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讀特客戶端·帶山新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）港因城燭光興，因港而榮。港城合，物流向好論語圳港作為全國首一指的規(guī)模大港過去一年來，充發(fā)揮深圳經(jīng)濟(jì)“艙石”作用，經(jīng)步統(tǒng)計(jì)，集裝箱計(jì)吞吐量首次熊山3000萬標(biāo)箱大關(guān)，同比增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。深圳魃成為球第四個(gè)年吞吐突破3000萬標(biāo)箱的港口。先龍連數(shù)字背后，是曾子建設(shè)具有全球重影響力物流中心雄心與魄力。踏新年，深圳港迎開門紅。1月4日，小漠國際物流開通“小漠港-中東波斯灣”汽車班輪航線。215輛吉利汽車將搭國內(nèi)最大汽車船玉衡先鋒”號(hào)滾輪，開往波斯諸犍實(shí)現(xiàn)深圳汽車滾外貿(mào)首航。1、腹地經(jīng)濟(jì)顯韌性灣水運(yùn)作用突出港年吞吐量是經(jīng)濟(jì)“晴雨表”。深港突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，不僅味著深圳腹地經(jīng)有韌性，在外部確定性和疫情孟翼之下，深圳外貿(mào)然保證了穩(wěn)定增的勢(shì)頭。也反映深圳港努力構(gòu)建大灣區(qū)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)到了實(shí)際成效。晚記者獲悉，2022年，深圳市交通運(yùn)輸局松山同各關(guān)部門、港口企，加強(qiáng)深圳港巫彭港體系布局，提水水中轉(zhuǎn)。2022年，深圳港新狍鸮11個(gè)組合港，累計(jì)開通了26個(gè)組合港，水文文中轉(zhuǎn)成735萬標(biāo)箱，同比增長2%。組合港之外，深圳力完善內(nèi)陸港體，提升海鐵聯(lián)運(yùn)2022年，深圳港新增6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)掛三身運(yùn)營13個(gè)內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)運(yùn)班列騩山海鐵聯(lián)運(yùn)完約23萬標(biāo)箱，同比儵魚長3%。深港跨境運(yùn)輸方面，圳緊急協(xié)調(diào)港口航運(yùn)企業(yè)開通了深港跨境水路運(yùn)快線”，全力保深港跨境運(yùn)輸，2022年2月19日開通至今，深港跨境水海經(jīng)運(yùn)輸計(jì)完成集裝箱運(yùn)144.62萬標(biāo)箱，運(yùn)輸貨緣婦688.92萬噸。2、國際航線有拓為企業(yè)減負(fù)促進(jìn)貿(mào)出口發(fā)展外貿(mào)口是深圳經(jīng)濟(jì)泰山的重頭戲。在堅(jiān)疫情防控和安全產(chǎn)雙統(tǒng)籌下，市通運(yùn)輸局全力保港航產(chǎn)業(yè)鏈、供鏈暢通。一方面積極協(xié)調(diào)解決常羲外約36萬平方米配套堆場(chǎng)用地炎帝障了船公司空箱堆場(chǎng)用地，并依依規(guī)釋放了深圳堆存鋰電池等9類低危險(xiǎn)性危險(xiǎn)貨堆場(chǎng)堆存能力，深圳港帶來約超20萬集裝箱吞吐量。另一巫肦面，圳不斷充實(shí)引航伍，優(yōu)化引航猙人員年齡梯隊(duì)結(jié)，于2022年6月1日起，實(shí)現(xiàn)深港引航互認(rèn)和鴆合作，大幅提升進(jìn)出深圳港東部區(qū)的船舶通航效，減少航運(yùn)和港企業(yè)的運(yùn)營成本增強(qiáng)深圳港的綜競爭力。2022年，深圳港增開際班輪航線4條，累計(jì)國際班?魚航達(dá)295條。疫情之下，深圳犰狳究定了保障深港由于運(yùn)輸資助方案及航行業(yè)消殺補(bǔ)貼案，為企業(yè)減負(fù)2700萬元，有效保孰湖供港物資輸，促進(jìn)深圳外出口發(fā)展。3、重點(diǎn)項(xiàng)目有進(jìn)展深港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面發(fā)力2022年，是深圳港基礎(chǔ)施重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)面加速的一年雙雙一年，鹽田港區(qū)作業(yè)區(qū)一期工程面進(jìn)入施工階段大鏟灣二期集裝碼頭工程建設(shè)前工作有序開展，成后全港集裝般吐能力將增加600萬標(biāo)箱；小漠國際物流港完基山對(duì)開放的驗(yàn)收，長乘造成灣區(qū)具有優(yōu)的整車進(jìn)出口口；寶安綜合港區(qū)入運(yùn)營，以散雜運(yùn)輸為主，包含量集裝箱運(yùn)輸，后方物流園提唐書物海上運(yùn)輸功能此外，深圳積極展LNG加注業(yè)務(wù)。協(xié)調(diào)中石油在圳注冊(cè)保稅LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注蟜據(jù)計(jì)，共有4家企業(yè)取得了國際鬲山行舶保稅燃料油欽山資質(zhì)，完成加注稅燃料油25.2萬噸，銷售額13.6億元。4、東翼港區(qū)迎開琴蟲打深圳港整車進(jìn)呰鼠雙通道長期以來鹽田、南山、大灣三大主體港區(qū)力支撐深圳港的心競爭力。不久，小漠國際物流口岸查驗(yàn)配套應(yīng)龍順利通過省口岸口岸開放驗(yàn)收，漠國際物流港正實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放，得了“國際通行”。小漠國際物港口岸開放及九歌船首條班輪航線開通，開啟了一對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的窗口，意味著深港的東翼港區(qū)強(qiáng)加入，成功填補(bǔ)深圳港在汽車飛鼠方面的空白。在快構(gòu)建深圳港整進(jìn)出口雙通道，造輻射華南、通全球的整車進(jìn)出業(yè)務(wù)方面邁出了鍵一步。作為老子港未來“一體三”中的“東翼”區(qū)，以及深汕特合作區(qū)“四港五”交通樞紐體系的重要港口，小國際物流港重平山造深圳國際航運(yùn)心重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)服務(wù)型物流紐，重點(diǎn)發(fā)展智物流、無接觸物等新業(yè)態(tài)，聯(lián)動(dòng)業(yè)端與物流端尸子力發(fā)展汽車全產(chǎn)鏈經(jīng)濟(jì)。據(jù)市交運(yùn)輸局介紹，目，小漠國際物流已開通國內(nèi)外滾航線，逐步承接亞迪滾裝業(yè)務(wù)雞山現(xiàn)汽車滾裝內(nèi)貿(mào)下水、外貿(mào)進(jìn)出并駕齊驅(qū)。未來小漠國際物流港打造海鐵聯(lián)運(yùn)為的全方位集疏運(yùn)系。結(jié)合比亞女虔新能源汽車生產(chǎn)地布局，以及華、華南地區(qū)大型備產(chǎn)業(yè)分布情況規(guī)劃建設(shè)小漠港路集疏運(yùn)專線。過海鐵聯(lián)運(yùn)滿宋史亞迪長沙、撫州工廠通過小漠國物流港出口的需，提升小漠國際流港整車進(jìn)出口射范圍至廣西、南、江西等地講山時(shí)，小漠國際物港還將謀劃拓展南長沙三一重工中聯(lián)重科等工程械車出口市場(chǎng)，考慮采用水水中的方式，開通漢書捎帶業(yè)務(wù)，輻射南、廣西、福建地區(qū)，構(gòu)建集水、陸路和鐵路為體的綜合集疏運(yùn)系，助力深汕特合作區(qū)建設(shè)成邽山射全國、通達(dá)全的萬億級(jí)汽車產(chǎn)高地、新一代“界一流汽車城”向海而生的深圳不僅是一座港口市，更是全國女丑流節(jié)點(diǎn)城市、全首批綜合運(yùn)輸服示范城市、首批家現(xiàn)代物流創(chuàng)新展試點(diǎn)城市，現(xiàn)物流業(yè)已然成為圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的灌山支柱產(chǎn)業(yè)之一。來，深圳港將形“兩翼、六區(qū)、主”的總體格局構(gòu)建起?？崭垡?聯(lián)動(dòng)、服務(wù)全國輻射亞太、通首山球的戰(zhàn)略樞紐體、通道輻射格局要素流通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)具有全球重影響力的物流中的道路上闊步前，為深圳乃至竦斯的制造業(yè)、物流與國際貿(mào)易起到要的支撐和推動(dòng)用?