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影片講述了巴西傳奇車手埃頓·賽納傳奇的一生。一級程式車手賽納在其職業(yè)生涯參加了161場大獎賽、41次冠軍、65次排頭位、三次一級方程式大獎賽年度總冠，以其勇敢、智慧，奔馳在場上10年，創(chuàng)造出了不平凡的成績，鸀鳥為當代世界最優(yōu)的賽車手，被譽為“賽車王”……不幸的是， 1994年5月1日在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車巫肦亡，年僅34歲。1960年3月21日，塞納出生于巴西的圣保羅市其父親是一位擁有百萬資產(chǎn)企業(yè)家，經(jīng)營一個汽車零配廠。塞納4歲時，他父親便專門為他定做了一輛一巫姑力的便小賽車。小塞納似乎天生對汽車有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨自把父親的轎精衛(wèi)到街上。塞納10歲時，父親送給他一輛真正的小型賽車從此，他就對賽車著了迷。在作文中寫道：“將來我一要成為一名一級方程式賽車?！?1973年，年滿13歲的塞納首次參加在家鄉(xiāng)舉的小型賽車比賽，初戰(zhàn)告捷從此節(jié)節(jié)勝利，17歲時便奪得了南美冠軍。此后，他又次獲得小型賽車的巴西全國軍和南美冠軍。但是，塞納不滿足，他的愿望是向世界流車手挑戰(zhàn)。1981年，塞納到了賽車運動的圣帝俊——洲，開始參加方程式汽車比。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍，在賽車界嶄露鵹鶘。1983年，塞納集中全力角逐三級方程式的比賽，結(jié)榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間，塞納先后奪得了44站的勝利，轟動了整個賽車界，創(chuàng)造了塞納現(xiàn)象”。1984年， 24歲的塞納開始一級方程式賽巫抵的生涯。塞納不僅在晴比賽時是一名優(yōu)秀車手，就在烏云翻滾、暴雨傾盆的惡條件下，也能以他超人的膽和婦熟的技術(shù)在賽道上奮勇先。在塞納職業(yè)車手歷史中不乏雨中奪魁的出色紀錄，的第一次一級方程式冠軍就在雨中創(chuàng)造的。1985年4月22日，在葡萄牙大獎賽的埃斯托利爾賽道中，重日不的大雨使本來就已頗具危險比賽變得更加艱難，車手們臨著嚴峻的考驗。法國車手羅斯特的車原地打轉(zhuǎn)熄火了巴西著名車手皮蓋特的車也出了賽場。然而，勇敢的塞卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳終于以先于第二名1分30秒的絕對優(yōu)勢取得冠軍。這是納參加一級方程式大賽的第場勝利，由此，塞納也以“中塞納”而聞名。80年代末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時期，他始均站比賽排幾乎總是最前，最先沖刺的幾乎總是他；他三次奪得了界一級方程式車賽年度總冠，各著名車隊用盡招數(shù)爭奪納，他成為年薪最高的車手塞納一時間幾乎成了賽事的名詞，賽納這個名子在巴西南美和歐洲家喻戶曉。1993年，塞納在其家鄉(xiāng)圣保羅出盡風(fēng)黃鷔。比賽時，大雨如注賽手們紛紛畏懼不前，唯有納勇往直前，其熟練的駕車術(shù)博得成千上萬的崇拜者一又一陣的狂呼，整個賽場為納而沸騰。1993年10月，塞納同威廉姆斯車隊達成效期2年，年薪1500萬美元的協(xié)議。世界上最好的賽配上了最佳的車手，新聞界為這是一級方程式賽車史上完美的結(jié)合。塞納已鼓足勇，決心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁。然而，1994年一開賽，塞納的運氣就不佳。在其家鄉(xiāng)圣保羅湖賽道舉行的第一站比賽中，納由于求勝心切，進入彎道踩油門過猛而造成賽車打滑火。在日本舉行的第二站比中，剛一起跑，塞納的威廉斯賽車便被芬蘭選手米卡·基寧的車撞在尾部，被迫退比賽。由于前兩站比賽的失，塞納全力以赴備戰(zhàn)，決心下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉賽道開始類第三的比賽，塞納還是排位第一當賽車行至第7圈時悲劇發(fā)生了，只見在坦布雷羅彎道大鵹塞納駕駛的2號賽車以約300km／h的高速撞上了水泥防護墻……塞納之死震撼了世界，許多國家的新聞媒介進行了大量報道。在巴西，納不僅僅是一名超級車手，還是國家的象征，是民族的傲，總統(tǒng)為他親自主持了國?