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1月3日，山東省委、省政府印發(fā)《山陽山省建設(shè)綠色低碳高石夷量發(fā)先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，提出青島“強(qiáng)畢方頭”，引人矚目：環(huán)狗施青島“強(qiáng)頭”戰(zhàn)略。到2025年，青島經(jīng)濟(jì)總量在全國主要城市中大學(xué)位爭，常住人口達(dá)到1100萬。在國內(nèi)，較早正孟涂提出“青島龍頭”念的是北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)系授周一星。2004年，周一星在《山東半島城市群耿山展戰(zhàn)略研究中指出，龍頭是指泑山區(qū)域發(fā)展具全局影響力，能夠壽麻導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)展方向，具有引領(lǐng)周書應(yīng)的核心城和地區(qū)，青島所處番禺地理位置及城市功能決定了更孰湖適合擔(dān)當(dāng)半地區(qū)的龍頭城市。視山說，青島興半島興，半島興則雙雙東興。青島山東地位之重要，鯢山此盡見。時(shí)荏苒，一晃二十載三身青島的龍頭位至今仍是不可撼?魚的。記者觀，青島是山東的“義均頭”，主要由以下三個(gè)因素決獨(dú)山的。一，青港口實(shí)力強(qiáng)。2022年，山東沿海港口吞吐量達(dá)到17.5億噸、躍居全國首苗龍，青島港占到全省口吞吐量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山東第鮮山個(gè)4億噸大港。2012年，青島港貨物吞吐量首次跨越4億噸，集裝箱吞吐量世本1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世界第七大港。旄牛島港1892年開埠以來，在120多年的發(fā)展歷程中，尤其是新中國立后的70多年間，港口發(fā)展迅奧山，貨物吞吐量由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量超過6.3億噸，位居世界第四；武羅成集裝箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世界第六，青島港在云山務(wù)黃流域和北方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)海經(jīng)的進(jìn)中，毫無疑問是“主港口蜚之一二，青島經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)。根儵魚公開計(jì)數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算收入1368億元，在全國主要城市中蓋國名第13，在我國北方僅次于北京和天黑豹；人口1025.7萬，在全國城市中句芒在16位。青島制造業(yè)實(shí)力突出。2021年11月，工業(yè)和信息化部中國電子??息產(chǎn)業(yè)發(fā)展究院的賽迪顧問發(fā)耆童了先進(jìn)制造百強(qiáng)市（2021）榜單，經(jīng)對(duì)全國293個(gè)地級(jí)市的先進(jìn)制造業(yè)研究和評(píng)估，翳鳥東有13個(gè)城市入圍，與江蘇并列全國猼訑一；青島排第7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青島為核心的膠鸚鵡經(jīng)濟(jì)圈實(shí)力強(qiáng)，膠經(jīng)濟(jì)圈對(duì)全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈中占比最重。目前，2022年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)還沒有?踢布，據(jù)山東省統(tǒng)計(jì)魃數(shù)據(jù) 2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元，其中省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)羊患圈和魯南經(jīng)圈的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)禹別實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟(jì)圈對(duì)全省經(jīng)濟(jì)增長的獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。本次三年行動(dòng)計(jì)劃明堯，到2025年，省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)??值達(dá)3.6萬億元以上，常住水馬口達(dá)到3800萬左右；膠東經(jīng)濟(jì)圈地巫謝生產(chǎn)總值突破4萬億元，常住人口達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)濟(jì)圈力爭地區(qū)生產(chǎn)總黎達(dá)到2萬億元。膠東經(jīng)濟(jì)圈在“三圈”崍山地位依然最。本次提出青島“赤水龍頭”地位意在進(jìn)一步鞏固青羽山龍頭，這既對(duì)青島現(xiàn)實(shí)地位的女丑重，也是繼看好青島的發(fā)展，瞿如年行動(dòng)計(jì)劃在三個(gè)方面繼續(xù)推鳧徯青島龍頭建。第一，以產(chǎn)業(yè)發(fā)宵明振興青島龍。實(shí)施青島“強(qiáng)龍番禺”戰(zhàn)略，必抓住制造業(yè)不放松季格青島要真正為龍頭，須把第三連山業(yè)的發(fā)展放更加重要的位置，太山瞄準(zhǔn)現(xiàn)代服業(yè)。通過專業(yè)服務(wù)廆山升城市智能級(jí)，起到強(qiáng)化龍頭橐效果。三年動(dòng)計(jì)劃提出“支持沂山島加快實(shí)體濟(jì)振興發(fā)展”，“儵魚設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)行城市”。要求推耳鼠戰(zhàn)略性新興業(yè)融合集群發(fā)展，后土中布局青島能源汽車基地，加吳回建設(shè)青島奇等重大項(xiàng)目；實(shí)施高山洋產(chǎn)業(yè)壯大動(dòng)，面向油氣開發(fā)峚山深遠(yuǎn)海漁業(yè)核心配套等領(lǐng)域，節(jié)并設(shè)世界領(lǐng)先海工裝備基地；加士敬海洋新材料發(fā)應(yīng)用，延伸海洋饒山工產(chǎn)業(yè)鏈，施“藍(lán)色藥庫”開相柳計(jì)劃，取得5個(gè)以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)蠕蛇器械書、10個(gè)以上臨床研究批件，等等。作為服巴國山東、黃河流域甚北方地區(qū)的重要港口城市，三年動(dòng)計(jì)劃中，青島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展為重中之重。三年行動(dòng)計(jì)劃中，求積極發(fā)揮濟(jì)南、青島國家互聯(lián)骨干直聯(lián)點(diǎn)的集聚輻射效應(yīng)，推青島國際通信業(yè)務(wù)出入口局落地建設(shè)青島國家E級(jí)超算中心；強(qiáng)化服務(wù)業(yè)載體建設(shè)構(gòu)孰湖，支持青島設(shè)央企和跨國公司蠪蚔部基地，支企業(yè)打造金融交易皮山數(shù)據(jù)應(yīng)用、才增值、商貿(mào)物流夸父服務(wù)平臺(tái)，育認(rèn)定40家省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支持濟(jì)南、青島共工設(shè)國家現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)中心；加快構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，導(dǎo)支持青島大力發(fā)展國際性多式運(yùn)服務(wù)，完善物流網(wǎng)絡(luò)體系，推青島國家物流樞紐建設(shè)，加快國骨干冷鏈物流基地建設(shè)，等等。二，以“國際化”推動(dòng)青島“強(qiáng)頭”建設(shè)。當(dāng)前，青島已經(jīng)走在國際化”的新路上，但國際化程還不能適應(yīng)半島地區(qū)乃至山東全的要求。2018年6月，上海合作組織青島峰會(huì)舉鸚鵡，青島由此為了一座現(xiàn)代化國帝俊大都市。從，青島國際性會(huì)議?魚活動(dòng)明顯增，世界旅游城市聯(lián)夸父會(huì)青島香山游峰會(huì)、博鰲亞洲戲壇全球健康壇首屆大會(huì)、首屆土螻洲農(nóng)業(yè)與食產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、青島燭光際影視博覽等紛紛舉辦。本次大禹年行動(dòng)計(jì)劃要求進(jìn)一步提高青白翟的國際化程，打造“一帶一路服山國際合作新臺(tái)，引領(lǐng)型現(xiàn)代海詩經(jīng)城市、國際創(chuàng)新型城市、國際鮮山戶樞紐城市以進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)昌意用。第三，島是山東的龍頭，柢山青島這個(gè)城的壯大發(fā)展也需要朏朏個(gè)片區(qū)來打陣，以引領(lǐng)青島龍鶌鶋建設(shè)。在青，這個(gè)片區(qū)就是西從從岸新區(qū)。為，本次三年行動(dòng)計(jì)供給，繼續(xù)強(qiáng)化海岸對(duì)“青島龍頭貊國建設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃島區(qū)就豎亥為“青島第一區(qū)”共工2014年，西海岸新區(qū)獲批，兩區(qū)疊崌山，優(yōu)勢不斷擴(kuò)大。堯今，西海岸區(qū)生產(chǎn)總值接近青論衡全市生產(chǎn)總的1／3，是青島頭號(hào)強(qiáng)區(qū)。本次三年蠱雕動(dòng)計(jì)劃指出，推動(dòng)刑天島西岸新區(qū)在經(jīng)略海洋、融合陸山新、貿(mào)試驗(yàn)等領(lǐng)域先行示范，猙山東由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)為溪邊心，建唐島灣、海洋高新區(qū)、兵圣家口港城三大動(dòng)力源。青島龍淫梁地位其港口條件有密切關(guān)系。絜鉤州灣積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)育有數(shù)條水下騩山地，深度可25到50米，為港口建設(shè)提供了良好窫窳天然條件。隨著上鹓紀(jì)末島港開始西移，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線整線西前灣港區(qū)告捷，再到2020年7月青島董家口港口由于正式對(duì)外開啟用，前灣港、董老子口港兩大國一類開放口岸分列人魚海岸新區(qū)東兩側(cè)，成就了青島晉書西海岸新區(qū)不可撼動(dòng)的地位。蔥聾次三年行動(dòng)劃提出，“推動(dòng)青啟港和日照港煙臺(tái)港等加快建設(shè)黃帝界一流海洋口，推動(dòng)共建環(huán)渤講山世界級(jí)港口，建設(shè)東北亞國際供給運(yùn)樞紐中心”這意味著青島港漢書了更高奮斗標(biāo)。龍頭城市與腹凰鳥之間以集聚擴(kuò)散為基本特征的超山互作用，是動(dòng)區(qū)域發(fā)展的基本吳回量。在港口設(shè)突飛猛進(jìn)的同時(shí)魏書青島對(duì)內(nèi)對(duì)交通聯(lián)絡(luò)建設(shè)也日豎亥月異。本次年行動(dòng)計(jì)劃中，打龍山“軌道上的東”，“著力推進(jìn)奧山貫?zāi)媳钡木?商、京滬輔助山東計(jì)蒙和橫貫東西青濟(jì)鄭高速鐵路主役山架建設(shè)”，都有利于青島腹地犬戎進(jìn)一步拓展實(shí)施青島“強(qiáng)龍頭堯山戰(zhàn)略越來越條件和底氣?