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冬日早晨，珠海欄港三一重工2號(hào)碼頭，“珠海云號(hào)試航人員和全船員順利完成4個(gè)晝夜的海上航行驗(yàn)，在岸上人群歡呼聲中走下旋。1月12日8時(shí)許，全球首艘智無人系統(tǒng)科考母“珠海云”號(hào)成完成各項(xiàng)海試目任務(wù)，順利入泊港，標(biāo)志著“珠云”號(hào)正式交付用。據(jù)悉，“珠云”號(hào)隸屬于南海洋科學(xué)與工程東省實(shí)驗(yàn)室（珠），是全球首艘有遠(yuǎn)程遙控和開水域自主航行功的科考船，不僅為突破海洋科技沿提供前所未有利器，也能為解大量的實(shí)際應(yīng)用題提供智慧高效工具。該船長(zhǎng)88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設(shè)計(jì)吃水3.7米，設(shè)計(jì)排水量約2000噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速為13節(jié)。智能型無人系母船擁有“iship（No，R1，M，I）”智能船級(jí)符號(hào)，所配的重要設(shè)備國(guó)產(chǎn)率高，動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)、智能統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支系統(tǒng)等均為中國(guó)造，核心技術(shù)自可控。中國(guó)科學(xué)院士、南方海洋驗(yàn)室主任陳大可紹，此次試航是珠海云”號(hào)的第次專業(yè)海試，聚核心設(shè)備、智能統(tǒng)、無人系統(tǒng)的裝調(diào)試，成功實(shí)了連續(xù)12個(gè)小時(shí)的完全自主航行運(yùn)行平穩(wěn)，效果想。記者在“珠云”號(hào)甲板上看，數(shù)臺(tái)無人裝備統(tǒng)靜靜蟄伏。區(qū)于普通船舶，“海云”號(hào)為傳統(tǒng)洋觀測(cè)模式帶來革命性改變。其板可搭載數(shù)十臺(tái)置不同觀測(cè)儀器空、海、潛無人統(tǒng)裝備，在目標(biāo)區(qū)批量化布放，行面向任務(wù)的自應(yīng)組網(wǎng)，獲取實(shí)立體海洋觀測(cè)數(shù)，可應(yīng)用于海上電場(chǎng)維護(hù)、海底纜維護(hù)等多個(gè)場(chǎng)。“作為南方海實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)志性果之一，它不僅現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室‘崇首創(chuàng)，力爭(zhēng)最優(yōu)的發(fā)展理念，也載了我們向大海索、步入深藍(lán)的當(dāng)與使命?！标?可院士表示，“海云”號(hào)將著力占國(guó)際海洋高端備制造制高點(diǎn)，為引領(lǐng)海洋潮流服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)展的重要平臺(tái)。下來，南方海洋驗(yàn)室將借助國(guó)家大科技專項(xiàng)，不完善“珠海云”的相關(guān)配套，邊設(shè)邊使用，預(yù)計(jì)2023年將執(zhí)行海洋測(cè)繪、海洋觀、海上巡檢及部調(diào)查取樣等綜合海洋調(diào)查任務(wù)。‘珠海云’號(hào)肩著向海求索的使擔(dān)當(dāng)，是開展海科考、推動(dòng)海洋究、助力海洋經(jīng)發(fā)展的‘神兵利’，也是服務(wù)海強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的壓艙器?！敝猩酱髮W(xué)委書記陳春聲教認(rèn)為。在無數(shù)希的目光中，“珠云”安然?？?。來，它將帶著海人向海圖強(qiáng)的希和夢(mèng)想，一路劈斬浪，縱橫萬里江。（原標(biāo)題《球首艘！智能型人系統(tǒng)科考母船珠海云”號(hào)交付用》?