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編者按：這一，奮斗者的腳從未停歇。從市到鄉(xiāng)村，從巴山區(qū)到黃土原，三千八百三秦兒女將汗灑在大地上，證時(shí)代發(fā)展，享改革成果。們是記錄者、與者，更是推者。即日起，部網(wǎng)·陜西頭開設(shè)“新春走層”專欄，把頭對(duì)準(zhǔn)基層，欄目留給群眾多路記者踐行四力”，奔赴村田野、城市區(qū)、工廠車間項(xiàng)目工地、春現(xiàn)場、防疫一，推出一批“泥土”“帶露”“冒熱氣”新聞報(bào)道。帶記者“行”的察、“走”的考，一起用心受時(shí)代脈動(dòng)，同感受奮斗之……中國鐵路安局集團(tuán)公司豐鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬時(shí)節(jié)，全路網(wǎng)性編組站國鐵路西安局團(tuán)公司新豐鎮(zhèn)站車流滾滾、鐵駝隊(duì)動(dòng)力澎。在新豐鎮(zhèn)車調(diào)度大廳，值站長、調(diào)度員計(jì)劃區(qū)長、值員和內(nèi)勤助理24小時(shí)輪班堅(jiān)守調(diào)度臺(tái)、行指揮臺(tái)，有序織列車運(yùn)行和車作業(yè)，完成運(yùn)列車解體、組交接任務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)車站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨物裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦理輛紀(jì)錄日均辦34896輛18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄新豐車站地處中國路網(wǎng)主骨架“縱八橫”中“橋通道、寧西道、包柳通道三條主要大通的交匯點(diǎn)，調(diào)區(qū)段銜接隴海西康、寧西、西（包西、候）、北環(huán)等6個(gè)方向，承擔(dān)著家大宗能源物運(yùn)輸流通。新鎮(zhèn)車站“暢”則西安局集團(tuán)司“通”。12月4日，一列列載著電煤、糧、油氣等國家點(diǎn)民生物資的車駛?cè)胄仑S鎮(zhèn)站編組場，快完成解體、編、中轉(zhuǎn)，順利往目的地。在度大廳內(nèi)，生調(diào)度指揮中心任黃志清緊盯子大屏上排滿道的車輛，不與值班站長、調(diào)溝通，確保達(dá)、解體、編、出發(fā)各環(huán)節(jié)密有序銜接。一天，新豐鎮(zhèn)站實(shí)現(xiàn)單日解196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運(yùn)輸生紀(jì)錄。值班站、調(diào)度員24小時(shí)輪班堅(jiān)守身路網(wǎng)性樞紐編站，黃志清深使命在肩。“資運(yùn)輸流通連生產(chǎn)和消費(fèi)，系國計(jì)民生。們持續(xù)優(yōu)化作方案，加大平作業(yè)力度，提機(jī)車運(yùn)用效率壓縮車輛在站留時(shí)間，就是了全力提高運(yùn)組織效率，最化釋放效能。黃志清說。據(jù)解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站均辦理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字在全國11個(gè)路網(wǎng)性編組站中始終位居一。2022年新豐鎮(zhèn)車站日辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵路樞紐網(wǎng)安暢通邁進(jìn)新時(shí)、發(fā)展大樞紐需要持續(xù)提升礎(chǔ)設(shè)施水平和務(wù)保障能力。10月下旬，太西鐵路線何寨車行車指揮系統(tǒng)成了全面升級(jí)升級(jí)后的CTC3.0版調(diào)度集中系統(tǒng)在管理車運(yùn)行計(jì)劃、時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)狀態(tài)的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)排進(jìn)路、自動(dòng)組行車和調(diào)車等能，有效提高運(yùn)輸效率和安系數(shù)。車站技科科長張志遠(yuǎn)領(lǐng)科室人員奮2個(gè)月，配合何寨車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟數(shù)據(jù)10余種。張志遠(yuǎn)說，“們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)更新100%正確、功能驗(yàn)證100%正確’工作目標(biāo)，提升備質(zhì)量，為優(yōu)編組站行車組指揮、提高運(yùn)安全和效率提有力保障。”入12月份以來，關(guān)中地區(qū)氣驟降，寒風(fēng)凜。小黃帽、防服、安全帶、警器……編組參與調(diào)車的工人員在編組站個(gè)場區(qū)和股道每班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕，貨物車激增，為保民生物資運(yùn)輸通，確保全國應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈序銜接，調(diào)車們打起百分精，比平時(shí)每班走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐網(wǎng)全暢通，保障“北煤（油氣南運(yùn)”和國家點(diǎn)物資運(yùn)輸24小時(shí)不停歇。 編輯：馬晴?