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張光啟正在路貨車車輛底部用卷尺行測量作業(yè) 潘敏 攝(新春走基層)守護鐵路貨車輛“心臟”“診療師”新網(wǎng)廣州1月17日電 題：守護鐵路車車輛“心”的“診療”作者 郭軍 魏煥祥 夏文博1月16日上午，在鐵集團廣州車輛段廣北修庫，一名高身材的年男子正在一鐵路貨車車車底部不停用卷尺測量。雖然在狹的地方作業(yè)看起來有點力，但絲毫影響他工作的專注力。叫張光啟，年33歲，是廣州北車輛廣北修配車廣北站修組一名車輛鉗。此時他正測量一輛鐵貨車的制動活塞桿行程否超限。張啟拿著一把有肥皂水的刷，對各個頭處涂肥皂，觀察有無泡 潘敏 攝記者了解到張光啟已經(jīng)這個崗位工3年了，今年是他經(jīng)歷的10個春運。當(dāng)日8時30分，張光啟剛參加完班點名會就馬停蹄地推著車試驗器來檢修庫的18道線路，動敏捷地把車的風(fēng)管連接，給鐵路貨車輛送風(fēng)。右手在單車驗器上操作各種按鈕，睛目不轉(zhuǎn)睛盯著壓力測表上的數(shù)據(jù)然后測量制缸行程，觀制動缸體鞲緩解是否良，再認真核每一次試驗的數(shù)據(jù)。3年來，他在這崗位上地工從未出現(xiàn)過毫差錯?！?路貨車車輛車主要靠120制動控制閥，這就好比路貨車車輛‘心臟’，作中一旦稍有一個細節(jié)有檢查到位將會直接會響鐵路貨車行車安全，重時更會造鐵路貨車車‘剎車’失。”張光啟道。張光啟在連接風(fēng)管給鐵路貨車輛送風(fēng) 潘敏 攝測量和數(shù)據(jù)核對完畢他拿來一個滿肥皂水的桶，右手拿一把粘有肥水的毛刷，各個接頭處肥皂水，觀有無汽泡。果有氣泡，立即對制動進行分解處。張光啟介說，鐵路貨采用的空氣動原理和汽制動原理有不同，所謂氣制動即以縮空氣作為力來源，用氣壓力的變來操縱制動，若制動系發(fā)生漏風(fēng)故，將大大影制動效能，響鐵路貨車車安全。為，對制動部檢查的重要可想而知，也對張光啟工作提出更要求。尤其春運期間，時刻繃緊一弦，通過仔對比分析單試驗器上的據(jù)，及時發(fā)潛在問題，著冷靜，從應(yīng)對，再通手動試驗準(zhǔn)“診斷”，后才能為制裝置量身定“治療方案。據(jù)統(tǒng)計，運期間，張啟共發(fā)現(xiàn)制機典型故障起，防止了起安全隱患“一定要認干好工作，樣才能保障路貨車安全行，一點也虎不得?！?光啟信心滿說道。張光正在核對數(shù) 潘敏 攝工作多年，他兢業(yè)業(yè)、認真真，從沒一個有質(zhì)量陷的鐵路車配件從自己中“溜走”“我們的使就是保證每輛鐵路貨車輛的‘心臟都健康。”光啟說。 編輯：韓?