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2022 年對于小而言，可說略顯復(fù)。一方面米在手機(jī)智能設(shè)備其他業(yè)務(wù)積極求變有了相當(dāng)的變化和獲，另一面市場大境并不樂，使得種動作最終果并不如期那般喜。但這足讓我們對米有更多極態(tài)度，經(jīng)無數(shù)變和轉(zhuǎn)進(jìn)，家公司釋出了更多望。小米艦終獲影豹變從今來看，小 12 和小米 12 Pro 有著許多憾，直到半年后的米 12S 和小米 12S Pro 才得到改觀。從標(biāo)準(zhǔn)版 Pro 的高低配系變成大也有區(qū)別同時，開樹立起更確的軟硬深度結(jié)合像牌，經(jīng) 2020、2021、2022 的三年積累和實(shí)際驗(yàn)傳遞，米影像正入人心。圖源：小）這之前小米 10 一直到小米 11 Ultra，小米先從最容易現(xiàn)的硬件格提升入，結(jié)合對影像和計的理解，點(diǎn)點(diǎn)地改小米手機(jī)照錄像在戶心中的知。有段間帶給大的印象是感器等零件很先進(jìn)而在 2022 年結(jié)束時，已變成了小手機(jī)輕松好照。為用驍龍 8 + 推遲數(shù)月上市小米 12S Ultra，徹底扭轉(zhuǎn)了小手機(jī)缺乏像亮點(diǎn)的有形象，發(fā) 1 英寸傳感器 IMX989 當(dāng)然足夠震撼，之搭配的速拍照體、討巧的像質(zhì)量才關(guān)鍵。徠合作來得到好處，速拉近小跟專業(yè)影之間的距，可謂“超所值”雖然在近年的 Ultra 影像旗艦上除大底傳器和夜景法外難看更多技術(shù)線延續(xù)，結(jié)果而言小米實(shí)實(shí)在地打造了有不錯攝體驗(yàn)和像效果的機(jī)。在 2022 年下半年，要經(jīng)過了對充足的驗(yàn)，幾乎有人會否小米 12S Ultra 站上了手機(jī)影頂峰的事。（圖源小米）與代產(chǎn)品時不到一年上市的小 13 系列，雙版之間有了明顯的區(qū)，影像也現(xiàn)了旗艦口碑到普高端機(jī)型成果的快變化。小 13 傳感器面積比前代更，但審美算法加持現(xiàn)大幅超，小米 13 Pro 充分吸收影像經(jīng)驗(yàn)不是頂級品卻值得分肯定。Redmi Note 12 Pro 和 Redmi Note 12 Pro+，則是小米給主價位段消者的“驚”。之前似定位的米手機(jī)不在影像硬之外有太投入，這不僅有部算法下放還做了對徠卡的膠相機(jī)功能升樂趣。眾消費(fèi)者影像的功和娛樂需，也應(yīng)當(dāng)予滿足。端產(chǎn)品有進(jìn)也有徘有許多人為，現(xiàn)已任小米集總裁的盧冰立下的一件戰(zhàn)功便是徹底變紅米手，從純粹價變?yōu)橛?征的主流位產(chǎn)品。米主力產(chǎn)線 Redmi Note 在 2022 年發(fā)生的化，可以是更加強(qiáng)，甚至可說是在波洶涌的大中給泰坦克號換掉有甲板。Redmi Note 最初不過屏幕更大入門級產(chǎn)，品牌標(biāo)換成“Redmi”后逐漸多了能和設(shè)計性，還引了同類產(chǎn)中不多見“Tick-Tock”迭代模。通俗點(diǎn)就是“隔親”，上年更新性取向產(chǎn)品下半年則設(shè)計與質(zhì)優(yōu)先，隔產(chǎn)品間才找到傳承延續(xù)。（源：小米即使是延也有變化上半年的 Redmi Note 11T Pro 搭載天璣 8100 問世，這在時是炙手熱的中高性能芯片也顯得這起售價 2000 元不到的手性價比突。不只有端性能下，小米還圖給到往都未曾有精致機(jī)身Redmi Note 成了更均衡的大眾產(chǎn)品。年問世的 Redmi Note 12 Pro，如預(yù)期一般在外和質(zhì)感下更多功夫但也有意 —— 用上了之前有 3000 元價位段或更高手機(jī)才有 IMX766 傳感器 + 光學(xué)防抖組，膠片相等軟件功也透露出米新的想，高品質(zhì)產(chǎn) OLED 柔性屏首次出現(xiàn)大眾產(chǎn)品。相較 Redmi Note 在短短兩年的顛覆試圖跟 OPPO Reno、vivo S、華為 Nova 分一杯羹的 Civi 2 就不那么強(qiáng)勢了對于小米言，年輕性用戶、拍人像、薄時尚的場不能錯，然而數(shù)更換產(chǎn)品和定位方后，還沒找到大范獲得認(rèn)可制勝秘訣性價比去了，高端住了嗎？價比和高在手機(jī)相的網(wǎng)絡(luò)討和媒體觀中，市場認(rèn)作是互矛盾的兩方向，小似乎會在可能多的品都有體，即使是價與同類品無異的級旗艦和疊屏，也時會有聲說是有“價比”的在 2022 年，小米手機(jī)產(chǎn)卻經(jīng)歷了價比和高的掙扎。品多到被稱“K50 宇宙”的 Redmi K50 系列，被認(rèn)作是性比產(chǎn)品線最能凸顯端氣質(zhì)的然而更高的 K50 電競版沒有在游戲性能釋放十全十美反倒是 K50 和 K50 Pro 乘著聯(lián)發(fā)科芯性能大進(jìn)的東風(fēng)，了口碑銷雙豐收的個。（圖來源：雷技）小米半年的產(chǎn)布局，與 vivo 在 X80 系列、iQOO 9 系列的動作互為鏡，在不同片的搭配產(chǎn)品定義皆有不同從結(jié)果而，vivo 用田忌賽馬策略贏了高端產(chǎn)銷售增長小米的成則更多的保住了 Redmi 品牌的性比產(chǎn)品基盤，沒能高端形象預(yù)期收獲K50 Ultra 可以視作上半年產(chǎn)各有遺憾再一次補(bǔ)，只不過龍 8 + 平臺加持，不會像 K30 Ultra 那樣留下能影響品長期形象后續(xù)維護(hù)患。另一，從小米 12 到小米 13，小米數(shù)字列的沖高路還在繼，小米 12 Ultra 則是實(shí)現(xiàn)了階性成果。打輕薄甚放棄一些端屬性的 MIX Fold 2，可以說小米 2022 年最成功的手產(chǎn)品?；?由于前期劃和其他因，沒有化為小米擊高端市份額的利，但絕對扭轉(zhuǎn)了小在折疊屏個超高端場口碑的鍵點(diǎn)。MIX 終于找對一次方，堅持將得更多勝。（圖源雷科技）過產(chǎn)品可看到，這公司正在力和過往徒有性能缺乏質(zhì)感的片面認(rèn)切割，但時還沒有全分開。同志仍需力”會是于 2023 年小米手機(jī)的最祝語，在直擅長的價比和積突入的高都有收獲但現(xiàn)在還不是可以結(jié)進(jìn)化、步不前的候?？纱?、家電和邊設(shè)備小的可穿戴品終于在 2022 年重新凝成一個整，終結(jié)了往產(chǎn)品線豐富，但乏真正的鍵性產(chǎn)品也沒有統(tǒng)高效體驗(yàn)尷尬。多發(fā)布會上提到了智手表、真線耳機(jī)等品和手機(jī)平板、PC 的協(xié)同，我們或許以對更好小米多設(shè)體驗(yàn)報以待。（圖：小米）前的小米穿戴高度賴生態(tài)鏈司和供應(yīng)，每年都下餃子似推出產(chǎn)品然而始終有產(chǎn)品挑梁更無法現(xiàn)小米手曾經(jīng)的輝。如今小手表專注有精致感“大號手”，小米機(jī)把音質(zhì)降噪體驗(yàn)幅提升，合軟件協(xié)升級迎來極大改觀相比起前年，小米視在行業(yè)的聲音變小了不少雖然還是售數(shù)字領(lǐng)中國電視業(yè)的品牌但沒有在傳統(tǒng)品牌試用新技尋求出路 2022 年帶來自己的新高產(chǎn)品，反是更多地成熟產(chǎn)品上做調(diào)整不知來年小米電視品，能否斷屠龍者成惡龍的環(huán)？其他小米大小電只能用無功無過一次形容行業(yè)本身經(jīng)把突破創(chuàng)新的空發(fā)掘殆盡沒有得到賽道級別入小米自也無法帶巨大創(chuàng)新不過令人慰的是，業(yè)最新動都有在小產(chǎn)品上體，簡潔純的工業(yè)設(shè)和小米式創(chuàng)新也都得到延續(xù)（圖源：米）小愛箱、小米由器等產(chǎn)倒是能看不一樣的化。小愛箱一方面進(jìn)了家庭能屏概念另一方面出乎意料打造沒有幕的高端箱產(chǎn)品，且音質(zhì)表得到多方可。小米由器新品個都有極性價比，極跟進(jìn)行最新高端片，價格比競品低多。滴滴小米汽車來了2022 年小米最值得外關(guān)注的事莫過于雷的“最后次創(chuàng)業(yè)”一直在低推進(jìn)的小汽車事業(yè)小米汽車前期準(zhǔn)備作順利得點(diǎn)不像這公司，位北京亦莊工廠悄然拔地而起正以符合期的進(jìn)度進(jìn)施工，一邊汽車品的各方研發(fā)工作在悄然進(jìn)，不斷有收行業(yè)人加入的消傳出，產(chǎn)規(guī)格逐漸了眉目。離造車計正式落地似乎只差產(chǎn)資質(zhì)。圖源：小）不過小汽車只在年正式對介紹了自駕駛研發(fā)果，或許軍也將此作關(guān)乎新源汽車終的技術(shù)。米自動駕第一期投 33 億元，擁有 500 人全職團(tuán)，在改裝來的測試上，已經(jīng)現(xiàn)了市區(qū)路的部分動駕駛能，也能代泊車和機(jī)臂自動充。人們關(guān)的另一個題是，小汽車市場哪？根據(jù)算，小米在 2023 年中對外展示首汽車，而式交付日可能要來 2024 年，屆時中國新能車市場可早已結(jié)束馬圈地階，反而是更快速地汰落后車。小米如單車型便獲成功，變得相當(dāng)鍵。不過業(yè)方向并一定那么觀，當(dāng)前新能源車場還集中 20 萬～40 萬價位段，及想對特的市場方，只要小汽車產(chǎn)品足夠出色還有機(jī)會盡快解決機(jī)品牌口的歷史包，做好區(qū)避免污染盡量不在品和戰(zhàn)略犯錯誤，么小米還機(jī)會。本來自微信眾號：雷技 （ID：leitech），作者：雷技數(shù)碼 3C 組