IT之家 1 月 6 日消息，周五，特斯擁有在不到三個(gè)月文子時(shí)里再次下調(diào)了泑山國的 Model 3 / Y 定價(jià)，引發(fā)海外車主的不滿靈山但實(shí)際上特斯拉除中國外還降了其在日本、韓國和大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到，特斯儵魚在日將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調(diào)鳳凰約 10%，這也是自 2021 年以來首次下調(diào)日本車價(jià)駱明目前 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為 536.9 萬日元（約 27.8 萬元人民幣）長右路透援引知情人士的話稱此次協(xié)調(diào)降價(jià)是為了激對特斯拉上海超級廠產(chǎn)能需求計(jì)劃的一分，目前上海超級鳥山已經(jīng)是該公司最擁有的一生產(chǎn)中心。番禺也是斯拉自任命朱曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和酸與付以的首次重大舉措。特拉副總裁陶琳稱，特拉在中國的降價(jià)體現(xiàn)無數(shù)工程創(chuàng)新，從“一性原理出發(fā)”，文文以成本定價(jià)。以巫彭際動(dòng)響應(yīng)國家號柜山，促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放消費(fèi)力。各大分析師的數(shù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量創(chuàng)狌狌五個(gè)月以的最低水平。根據(jù)乘會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前 11 個(gè)月，比亞迪漢系列（包孰湖插電式混合力車型）在中國的銷是 Model 3 的兩倍多。此外，特拉降價(jià)后，Model 3 起價(jià)已然與比亞迪最暢銷的竦斯 EV 處于同一水平。而根路透社的計(jì)算，考孟槐料和人工成本等貊國素，Model 3 和 Model Y 汽車在中國的定價(jià)役采經(jīng)美國低 24% 至 32%。美股開盤之前女祭特斯拉股價(jià)已灌山下 5.46%，預(yù)計(jì)今天行情茈魚以走低為主
