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2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作“乙類乙管”后來的第一個(gè)春運(yùn)今年的春運(yùn)有哪特點(diǎn)？春運(yùn)期間流總量如何？運(yùn)是否能夠滿足需？在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的布會(huì)上，相關(guān)部回應(yīng)了一系列民關(guān)心的問題。資圖 中新社記者 賈天勇 攝1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行春運(yùn)工作專班副長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)徐成光在發(fā)會(huì)上介紹，今年運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，運(yùn)期間客流總量為20.95億人次，比去年同期長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，計(jì)探親流約占春客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐光表示，與往年比，今年春運(yùn)人高峰與疫情高峰加，是近年來不定性最多、情況為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)綜合來看，具有三大一多”的特：一是客流大幅長(zhǎng)，二是貨運(yùn)需大幅增加，三是線人員感染風(fēng)險(xiǎn)大，四是安全生風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。料圖：長(zhǎng)春龍嘉際機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工作序進(jìn)行 吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖3、疫情流行尚未結(jié)束，坐公共交通工具注意什么？徐成稱，考慮到當(dāng)前情流行尚未結(jié)束一些地方還處于情流行高峰期，管大家回鄉(xiāng)過年探親訪友的愿望為強(qiáng)烈，我們還倡導(dǎo)大家根據(jù)自和家庭成員的實(shí)情況，合理安排行計(jì)劃，特別是有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕、嬰幼兒的家庭要盡量減少出行以降低自身和家成員的旅途感染險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘公共交通工具回過年的朋友，要強(qiáng)自身防護(hù)，全佩戴口罩，注意人衛(wèi)生，主動(dòng)避帶癥狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)安全？春運(yùn)工作班辦公室副主任交通運(yùn)輸部運(yùn)輸務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)發(fā)布會(huì)上表示，年的春運(yùn)客流物加速增長(zhǎng)，疫情斷發(fā)生變化，加極端惡劣天氣等種因素疊加，運(yùn)安全監(jiān)管面臨較的挑戰(zhàn)。蔡團(tuán)結(jié)，下一步，將指各地密切關(guān)注客流量、天氣變化及疫情發(fā)展的不狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核要素，多措并舉指導(dǎo)各地全力抓落實(shí)，全力保障安春運(yùn)、安全春。一是加強(qiáng)設(shè)施備的檢查維護(hù)；是嚴(yán)把從業(yè)人員安全素質(zhì)關(guān)；三加強(qiáng)運(yùn)輸工具的態(tài)監(jiān)控；四是加路網(wǎng)運(yùn)行安全保；五是強(qiáng)化值班守和應(yīng)急處置。外，春運(yùn)期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)探親訪友、趕集場(chǎng)等出行需求增，將強(qiáng)化運(yùn)力保，加強(qiáng)安全監(jiān)管會(huì)同有關(guān)部門聚農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線、客運(yùn)場(chǎng)站、渡等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)。資料圖：合肥橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)的東航機(jī) 周悅 攝5、客流量增長(zhǎng)，民服務(wù)保障做了哪準(zhǔn)備工作？中國(guó)用航空局總飛行萬向東在發(fā)布會(huì)介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”項(xiàng)措施以來的第個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)民客流量將明顯增。春運(yùn)期間，全航日均安排客運(yùn)班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返、錯(cuò)峰出游出行特征，春節(jié)假期后和元宵節(jié)后仍出現(xiàn)旅客出行高。民航局積極引航空公司在筑牢全底線的前提下科學(xué)合理安排航計(jì)劃，確保運(yùn)力備充分、資源保到位。一是支持運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線班，鼓勵(lì)航空公更靈活地調(diào)配運(yùn)，滿足春運(yùn)期間點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航的旅客出行需求比如北上廣等城至三亞、?？?、都、重慶等熱門線。二是要求各場(chǎng)加強(qiáng)與地方政春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系提前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)間抵離航班、旅量等信息，積極合做好與城市交“最后一公里”順暢銜接。截至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃基礎(chǔ)上，又批復(fù)運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線班10313班，其中涉及北上廣航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線客出行需要。在空服務(wù)保障方面 一是充分考慮市場(chǎng)、天氣等主客因素，進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編排，實(shí)減少因航班取和延誤給旅客出帶來的不便。二做好疫情防控相工作，持續(xù)做好流引導(dǎo)，減少旅聚集，盡可能為客提供無接觸式務(wù)，并做好一線工健康檢測(cè)，和點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒通風(fēng)，降低旅客染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客心出行。三是做機(jī)上和地面各環(huán)的服務(wù)工作，加對(duì)殘疾人、老年、無成人陪伴兒等特殊需求旅客關(guān)愛服務(wù)，營(yíng)造明、溫馨、和諧出行環(huán)境。四是過采取增加熱線路、服務(wù)人員等施，提升客服電的接聽率，及時(shí)理好旅客的各項(xiàng)務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在幾天？哪些航線火？萬向東稱，據(jù)目前掌握的春期間旅客訂票情，訂票峰值出現(xiàn)1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。資圖：上海虹橋火站 趙江煒 攝7、鐵路運(yùn)力是否夠滿足今年的春需求？國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)部主任黃欣在布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看各方面旅客出行求都有比較明顯增長(zhǎng)，鐵路客流呈現(xiàn)了逐步回暖態(tài)勢(shì)。為了安排春運(yùn)的能力，鐵部門安排了春運(yùn)間客車的開行方。春運(yùn)節(jié)前，全鐵路高峰日最高開行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰最高可安排開行客列車6107對(duì)，客座定員可以到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅出行需求。8、鐵路部門推出了哪便民舉措？黃欣，今年春運(yùn)，國(guó)集團(tuán)將更好統(tǒng)籌情防控和春運(yùn)組，更好統(tǒng)籌發(fā)展安全，優(yōu)化春運(yùn)客車開行方案，準(zhǔn)落實(shí)好疫情防措施，在總結(jié)以好的做法的基礎(chǔ)，在乘車、候車購(gòu)票等環(huán)節(jié)，將出一系列便民利舉措，全力打造安、有序、溫馨運(yùn)，努力讓旅客驗(yàn)更加美好。在力安排方面，要到科學(xué)精準(zhǔn)安排力。統(tǒng)籌用好去開通的新線和新資源，以及新投的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組先進(jìn)裝備，增強(qiáng)網(wǎng)整體功能，提客運(yùn)能力。按照充足安排、按需動(dòng)，響應(yīng)快速、急有備”的原則科學(xué)安排客車開方案。在有序出方面，要為廣大客營(yíng)造健康安全出行環(huán)境。要認(rèn)落實(shí)好疫情防控安全管理的各項(xiàng)施，強(qiáng)化車站客組織，嚴(yán)格控制車客座率，引導(dǎo)客有序分散進(jìn)站車，保持安全距；加強(qiáng)重點(diǎn)處所風(fēng)消毒，保持站良好環(huán)境；積極廣無接觸式服務(wù)加強(qiáng)旅行健康宣提示，加強(qiáng)員工康管理，引導(dǎo)旅全程佩戴口罩，化自身健康防護(hù)在站車服務(wù)方面重點(diǎn)在三個(gè)方面出一些便民利民措施。一是在提旅客購(gòu)票服務(wù)體方面，進(jìn)一步優(yōu)12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大子客票應(yīng)用范圍在到站補(bǔ)票和列補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全實(shí)施電子化。二學(xué)生優(yōu)惠票不再定乘車時(shí)間限制每學(xué)年任意時(shí)間購(gòu)買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便生在任何時(shí)候使。三是因鐵路責(zé)或不可抗力造成客退票，聯(lián)程車可一并辦理退票而且免收退票手費(fèi)。旅客在辦理票、變更等業(yè)務(wù)，不再收取手續(xù)；同時(shí)我們擴(kuò)大高峰方向票價(jià)折優(yōu)惠列車范圍。旅客出行信息服方面，將在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵路行掃碼服務(wù)，旅通過掃描座椅扶上的“鐵路暢行”，可順暢查詢車正晚點(diǎn)、運(yùn)行置、接續(xù)車次、通接駁等出行服信息，還可以辦餐飲選購(gòu)、補(bǔ)票席、查找遺失物等業(yè)務(wù)。同時(shí)，善鐵路12306消息通知機(jī)制，時(shí)向已購(gòu)票并預(yù)了準(zhǔn)確聯(lián)系方式旅客，精準(zhǔn)推送車停運(yùn)和變更信，方便旅客掌握車開行動(dòng)態(tài)，以合理安排行程。中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方，安排全國(guó)站內(nèi)捷換乘的車站由去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提升旅中轉(zhuǎn)換乘效率，旅客在春運(yùn)期間捷換乘提供方便資料圖：快遞員在搬運(yùn)快遞。 祝歡 攝9、春運(yùn)期間快遞物流是否通？國(guó)家郵政局局長(zhǎng)陳凱在發(fā)布上表示，自去年12月中旬開始，一些城市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了感染情況，部分分撥心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因減員而無法正常業(yè)，對(duì)快件的處和末端的投遞造了現(xiàn)實(shí)影響。經(jīng)前一階段的不斷力，全國(guó)快遞員崗率，已經(jīng)達(dá)到94.9%，積壓件的數(shù)量較前期經(jīng)出現(xiàn)了大幅削，快遞服務(wù)已經(jīng)效恢復(fù)。特別是年以來，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)16.7%。下一步，國(guó)家郵政局繼續(xù)組織全行業(yè)固前期的工作成，夯實(shí)行業(yè)穩(wěn)定行的工作基礎(chǔ)，力做好保通保暢作，切實(shí)保障群的寄遞需求。(完) 編輯：齊泰逢