优质RB攻略系统游戏 沉芙mac電腦版原文標題：《萬字長文：2022，汽車不能躺》以新能源車為代表的新源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽作為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉維持著增長的業(yè)迎來了他被行扶正的高光刻。對房地產(chǎn)業(yè)泡沫的試探刺破，以及互網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以能源為主題的車，在去年被予了非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責任。從本市場，到實經(jīng)濟，從內(nèi)需出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽和消費的猶疑擾著的汽車業(yè)艱難而不確定走到了一個關(guān)而確定的節(jié)點。確定的是，能源化的速度方向再無懸念這是如今的中少有的高度一的方向。而不定的則是消費2022 年，政府第三次推了以稅費減免主要抓手的產(chǎn)刺激政策。但，這一次政策刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，消費端影響都顯偏弱。如今經(jīng)到了政策設(shè)的退出時點，國家也在年底立了 2023 年鼓勵消費，擴大內(nèi)需的大策，新能源汽也仍然是重點但是，至少在季度，汽車消必然會面對一非常大的疲軟一方面，疫情響的逐步清除樂觀一點也要 3 月底；另一方面，隨著能源車補貼主政策的退出，車價格將會有次重新厘定，感的市場需要點時間來消化動的價格。在底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊時候，談起很企業(yè)預(yù)先發(fā)布元旦后漲價的息，這就是最接的促銷費的法。很多企業(yè)一季度的預(yù)期常低，大家都望通過一些方，在去年十二就把今年前三月的訂單盡量摟一點回來。于一季度的日怎么過，很多的看法是：再唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想到用的是車價期看漲這一招不過，據(jù)我了，因為疫情管的突然放開，及癥狀表現(xiàn)重預(yù)期，12 月的汽車沖量也沒有取得想象的效果。整車業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺方式是打開估空間；一頭直面對著消費，份額焦慮和消疲軟中忍耐，虧損或是滯銷艱難選擇。走坡路的燃油車在掙錢，走上路的新能源車其是純電車虧明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇好，寧愿把資投入到虧損但表明天的后者這真是一幕奇，一個新興的業(yè)，政策、補都加持到位，場滲漏率快速展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與業(yè)就是掙不了。超過一半的業(yè)在造車賣車毛利上都為負，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一年的時間，證了他無法在當這個時點，以個消費型產(chǎn)業(yè)快速成長以取房地產(chǎn)這樣一投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車費什么時候能正向好？其實來也簡單，和他消費也差不，大體上一件耗性而不是投性的消費品，情要好起來，要的是大家都興。這種高興不是哇，我撿了一個大便宜以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我天花 30 萬，買了臺車，就是一件高興兒的那種，全都高興。這種興，是說出來點討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高，就是在你的興中，商家得掙到錢。還是來聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來看一組數(shù)；去年新能源車的滲透率超了 30%；得益于新能源車銷售，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超了 300 萬輛，第一次非接近汽車第一國日本的出口據(jù)，并且出口車的售價水平幅提高；中國主品牌汽車市率第一次超過 50%，并且市占率有進一提升的趨勢，計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組人看上去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，是有一些問題得注意。最大問題當然就是能源汽車企業(yè)利潤水平的問。利潤率成了乎所有新能源車企業(yè)都嚴守機密。大體上問到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)老總，他們都會正面回答你業(yè)利潤率的問，最多是告訴現(xiàn)階段當然是損的。至于什時候能盈利，靠現(xiàn)在的采購售價，是否能終實現(xiàn)盈利，及能否在合理期內(nèi)實現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入攤銷，則肯定在公開透露的圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格論壇，月銷新能源 3 萬輛的廣汽集團董事長慶洪忍不住對寧德時代的本曾毓群放了一。極言電池供商吞噬了整個業(yè)的利潤以自。如果這種狀不得到改變，車企業(yè)將不得自建電池供給力。廣汽集團事長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注定成為事實。多汽車企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，電池生產(chǎn)自主能力搭建。而股風潮，事實是新能源產(chǎn)業(yè)潮走過了 5 個年頭之后，業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革嚴肅反思。反之一來自結(jié)果在新能源汽車業(yè)中，唯有特拉和比亞迪具超強的盈利能。當然，從成學(xué)的角度來說這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)表，有很多相之處。比如兩企業(yè)都是這個球上最早開始企業(yè)資源主要在新能源汽車上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都持著核心部件高自主率，不是通過對供應(yīng)的管理，還是過自供。在一成熟的百年產(chǎn)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面包括電池、智化系統(tǒng)、芯片新的供應(yīng)商時以往成本控制工具開始失靈這就是很多企在銷量上早已越了所謂的生線，但是賣一，虧一臺，越越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)原因。當然，本市場對實體業(yè)的影響也在大。資本對產(chǎn)的炒作，到目為止還集中在電池為核心的應(yīng)端，不管是數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是費堪憂的整車造端，資本都并沒有像對電端那么大手筆哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級場，股價早就到了碳中和時的光景。比如德時代，要維萬億水平的高價，靠一塊一賣電池，恐怕不可能完成的務(wù)。何況，寧時代對鋰礦價的波動也是頭。那么跳出傳產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利條往整車廠的里伸一伸，依壟斷優(yōu)勢達成樣的意圖似乎并不算是不可。所以，在幾所有汽車供應(yīng)中，寧德時代手是伸得最長。當然，以華為代表的大量模各異的智能駛供應(yīng)商，展出來的基本思，也是從面粉向中央廚房進的思路。從長來看，電池雖重要，但是在應(yīng)鏈中的話語博弈能力，最應(yīng)該比不上智供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商最終也很難迫整車企業(yè)，長在微利甚至虧的局面下，甘為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工最終，芯片、計算可能會是數(shù)不多的在汽產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家這個判斷是基對行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的次采訪中，蔚汽車董事長李在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候，他相信蔚小今后都能活著也能活得挺好小鵬即便在過一年困難一點也是發(fā)展中的些代價。因為汽車產(chǎn)業(yè)不是個贏者通吃的業(yè)，大家都是自己的余地的蔚來汽車董事李斌在我們聽了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動輒說自己迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前的生死線的判的 2022 年，作為一家勢力汽車企業(yè)代表，李斌對業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可會成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一非常重要的判。因為這個判，會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)狀況的審視，改革、進入的態(tài)的行動方式非常關(guān)鍵的影。我個人是完支持李斌的判的。簡單點說硬件權(quán)重越大設(shè)計余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通的機會就越小如果說只要網(wǎng)夠快，云服務(wù)強，手機、電機都可以完全數(shù)字化，那么著我們這無法棄的肉身移動需要，汽車或未來的交通工，永遠也無法脫硬件的統(tǒng)治2022 年，我們看到的汽產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子，幾沒有一個是向贏者通吃的邏去的。比如特拉，到目前為最有資格在新源汽車行業(yè)中現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)完全迥異的比迪在平均售價差不大的前提超越。而特斯和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成控制優(yōu)勢。再如理想，雖然句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾群嘲得不輕，是彩電、冰箱洗衣機的三件，加上頗有市緣的新套娃設(shè)，也還是讓理在兇險的新勢的三季度順利關(guān)。李斌的思也同樣清楚，說如果我們判汽車產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯，么事情就完全是現(xiàn)在這樣做。所以我們看蔚來在產(chǎn)品路上，走的是扎、穩(wěn)健，設(shè)計較強，但是性偏中庸的路線蔚來在補能和務(wù)體系上展現(xiàn)的長期投入的路，也不是贏通吃行業(yè)能耐住的寂寞。華這家企業(yè)在汽產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這這家企業(yè)這幾所處的特殊階有關(guān)。我一直為，華為在汽產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸承諾不親自下造車，但產(chǎn)業(yè)位明顯令潛在作伙伴不悅的于靠前，跟這年架在他脖子的刀有明確關(guān)。不過到去年底，華為已經(jīng)始比較明確的據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃的行業(yè)，來重整理自己的定了。首先要恭華為，徐直軍年終報告里面經(jīng)說得明白，年是華為在后裁時期最后一特殊的年份，年華為應(yīng)該可回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌上來了。任正的寒氣應(yīng)該是不死這家讓人恨交加的科技業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)確立更穩(wěn)健的姿。當然，讓為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強聯(lián)合效率，他們想象的要得多。要想完貫徹華為的意和效率，賽力那樣的強弱聯(lián)才有可能。但弱聯(lián)合的代價很明顯。而真的強者根本不接受他的全棧供應(yīng)商的思路其二，車實在有他們預(yù)想的么好賣。雖然們看到整個行都在羨慕問界一年之內(nèi)月銷就破萬的成績幾乎所有企業(yè)導(dǎo)都在責怪他營銷副手為啥不過一個門外余承東。但是實上，問界的售業(yè)績，完全不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，華為的計劃中年底問界月銷要達到三萬的問界在行業(yè)眼的成功，和在為眼中的不達，正是企業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的智電氣化變革究是否是贏者通局面的不同判?？梢韵胂?，果問界如期達月銷三萬，并銷售態(tài)勢如余東當初做手機樣勢如洪水，么華為如今絕可能讓他的智車業(yè)務(wù)對更多型廣開方便之，那樣既沒必也不合理。對華為而言，真的好消息，不北汽或是長安于迫于壓力要平身段，接受為的改造，而年底的兩則消，其一是華為能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成了智系統(tǒng)的供應(yīng)合。以華為的智系統(tǒng)制造升級力和現(xiàn)實盈利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽產(chǎn)業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重的汽車智能硬及軟件供應(yīng)商如果可能的話依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)務(wù)的破局。我信，汽車圈里大多數(shù)企業(yè)，不認同汽車是者通吃的變革輯。但是，多企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃恐懼，干著抵贏者通吃的事，或者夢想著己是那個通吃家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵之一 —— 卷，就是這種恐的產(chǎn)物。在市被重新分割，品被重新定義時期，卷是再常不過的選擇也是最簡單粗的選擇。卷的處在于短期效明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，及資本對汽車部企業(yè)伺機而的態(tài)勢也支持段時間內(nèi)大家厘頭亂卷的做。比如，卷是本化的新企業(yè)對付財報大于的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也決策力比較強自主品牌，對決策緩慢、艱的合資企業(yè)的效做法。卷還面對新時代，點不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)企業(yè)的通行答思路。配置能的卷配置，配卷不了的卷營，服務(wù)不會卷就給用戶送福?？嗔擞行┢?，送福利老板要求弄一套曠絕今的方法論來，結(jié)果福利送不出去。有送福利的手勢在過于擰巴，果花了錢，還了罵。卷的盡是什么？終極頭當然就是賈亭，硬件免費軟件和服務(wù)收，一旦最終有家跑通，行業(yè)然哀鴻遍野，部獨大，其他洗洗睡。當然更大概率是卷一定程度，產(chǎn)升級，卷王倒，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、卷成本和品控管加強、卷了產(chǎn)、卷了流程、了資本高效管的企業(yè)，估計氣不太差的都進入下一輪。些是卷在點子的企業(yè)，未來功學(xué)的主角。是簡單堆料、腦送福利、卷超布店、卷低異化新產(chǎn)品這明顯是無能，是偷懶內(nèi)容的估計很快就會遇到這種簡單的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從之的多個行業(yè)來，都是逼出更秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說城。這是一家常有特色的中汽車企業(yè)。在去兩年多時間，魏建軍一場于生死的討論讓這家企業(yè)開了一場狂飆突的運動式發(fā)展宴。但是去年長城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在踏步的前進之一兩年，都遭過這樣的瓶頸不能因此而否長城前兩年取的業(yè)績。去年火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的盤。彼時王傳說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩之后一頭栽倒2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之的頹勢。只不因為前期做法后期自我調(diào)整力的差異，痛各異罷了。長企業(yè)自完成改之后凡二十余，核心優(yōu)勢非清晰，技術(shù)扎，品牌樸實純，企業(yè)效率高作風頑強，產(chǎn)耐用性好，性比高。在國內(nèi)大市場有非常熟固定的用戶，出口也是效最高的中國企之一。前兩年，長城突然開了多品牌發(fā)展線，并且在其兩三個新品牌上取得了非常錯的市場成績整個企業(yè)的對形象相比之前穩(wěn)重甚至有些訥，短時間內(nèi)變良多。這些引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩。但是，長城多品牌戰(zhàn)略，企業(yè)發(fā)展到一的階段，結(jié)合場形勢作出的期效應(yīng)非常明的銷量規(guī)模提策略。這種打，本身具有短性特點。所以在去年市場大的態(tài)勢下，長的多線并進的略，立刻就呈出了頭緒繁多但主線不明顯多而不強的態(tài)。而這原本是城的優(yōu)勢。到年下半年，長果斷對發(fā)展策做出了回歸主的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)到以哈弗為主牌的一專多能發(fā)展思路上來這次調(diào)整非常時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗線市場地位的提下，扎實提特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場額，那么之前年取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)化長城跨步發(fā)展勢能。從這個義上說，長城年的及時調(diào)整對于這家老牌企而言，價值在當初那場關(guān)生死的討論之。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，果不是管理體出了積重難返痼疾，那么任推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖的。應(yīng)對變化市場，可以有時的策略打法但為了迎接所新生，將自身勢棄如敝履，只怕結(jié)果只能一場沒有效率但有笑意的折。在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備強的自身優(yōu)勢，只要拿出足的市場誠意，據(jù)形勢對自己企業(yè)進行一些限的調(diào)整，就全能在變化的場上立足的。是很多企業(yè)往一踏入智能電化的領(lǐng)域，立就不知道怎么活了。有些企高層，覺得我然做了智能電化企業(yè)，那么的第一要務(wù)，是按照智能電化時代的企業(yè)式來作為。可什么是智能電化時代的企業(yè)式呢？沒有？有，比如特斯。但那個不好。那什么好學(xué)？當然也有，如去一年里大年沒什么人的超開店；比如粉絲大會，在布會舞臺上讓導(dǎo)和用戶長時尬聊；比如用分換不知所云精品；比如花讓用戶給說好?？傊?，你要干之前干過的兒，那就不叫活兒；你要是弄出幾千上萬用戶成天給你好聽的，那就沒干營銷。至管用不管用，沒有副作用，不管，先革命再考慮革命是是劃算。對于些傳統(tǒng)車企旗的新能源子品，或者新能源系來說，其實果真的找不到好的范式，那如拿起放大鏡仔細看一看極吧。經(jīng)驗、教在這個品牌身都有。極氪從一次亮相的大成功，到隨后單空前火爆，到之后因為各問題導(dǎo)致品牌設(shè)崩塌，交付難，再到如今交付穩(wěn)定過萬這一年半左右這個新品牌的火兩重天，到都經(jīng)歷了什么做對與做錯的都是什么？我可以一樣一樣分析。經(jīng)銷模，極氪一開始擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單純的銷模式支撐不較大的訂單量對于極氪而言最高效的經(jīng)銷式，仍然是借經(jīng)銷商合作伙更多的力量來建經(jīng)銷體系。戶運營，稚嫩手法，讓剛剛觸用戶運營的氪，在很長時里手忙腳亂，論反噬幾乎讓款非常能打的品失去消費信。盡管極氪至仍然強調(diào)自己用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一的磨練，極氪經(jīng)非常明智的用戶運營的核，放在了用戶產(chǎn)品的有效反的收集和改良。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶營的核心點也于此。而不是于主動和高成討好用戶，利用戶為自己說話?；仞佊脩?最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，老用戶免費升了 8155 芯片。在那之，極氪每月交量不斷攀升。分清楚的是，次免費升級事上說不是寵粉不是無原則的好用戶，而是現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體上沒有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗承，極氪在升級片的時候，補了這一缺失。花了代價，兌了之前缺失的諾，完善了產(chǎn)體驗，這是所用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無鮮明地印刻著樣的作為。這是用戶型企業(yè)得拿出來說一的上價值的內(nèi)。但我們?nèi)缃?不時看到的是我對你的產(chǎn)品諾沒達到，要我送你點東西實在不行來兩塊，你給我把面撤了唄。這哪門子用戶型業(yè)呢？最后，氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如站在一個不錯市場位置上的本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明得很，雖然他今樂于強調(diào)用運營的價值，是對產(chǎn)品理解分透徹的安聰，一定非常清極氪如今市場歡迎的根本就于此。在整個利汽車體系里去年唯一沒有到比亞迪嚴重擊的就是極氪從上市時點來，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)，在度過了大的 2022 之后，微升級極氪 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢。極汽車 CEO 安聰慧再來說去年火出天際比亞迪。比亞在 2022 年為什么一下火爆成這樣？造了一系列中汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀錄，且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的座，要知道這中國企業(yè)第一在本土乘用車場拿下銷冠。至今，我也沒看到比亞迪做什么營銷上的大創(chuàng)新。不是營銷不重要，是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重。在我看來，亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持的件事情，在歷二十年沒把自逼死的情況下在去年守得云見月明了。一是汽車電氣化堅持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就抱汽車電氣化線的車企之一你可以看到，亞迪其實從來沒有特別認真做過燃油車，亞迪的燃油車列，有過市場功，但從來沒明確的發(fā)展脈可言；而對于長時間里都沒么市場的電氣汽車，比亞迪從來都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨的二十年里多在公開場合宣 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說多了，大家都始拿 4 輪電機當段子聽， 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可像坦克一樣原掉頭，兩個輪爆胎還可以照行駛的汽車就上市了。這說王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是把四輪電機技當成重要的事在持續(xù)積累的比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一始外界當個笑聽，直到如今經(jīng)成為神技。電池出身的比迪，從一開始認定自己的機在電動車，這是比亞迪在現(xiàn)這個當口爆發(fā)基礎(chǔ)。很多企會私下里埋怨為什么比亞迪混動市場就認新能源車，而己的混動市場當油車看。原不在去年，在前二十年。另個就是比亞迪來就“蠻不講”的堅持核心件自供、自主當初大眾因雙合變速器封神年代，比亞迪國內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機制造難度都頂的變速器的，然比亞迪因為了不少罵，終的用戶抱怨和權(quán)事件也幾乎毀了比亞迪的牌信譽。但話回來，如今仍傲立行業(yè)老大豐田，對核心件的態(tài)度跟比迪是一樣的。個策略讓比亞在去年的行情獲得了巨大的勢。尤其是電的自供，使得家企業(yè)在堆料情中，成本控比其他企業(yè)輕很多。并且供鏈受到的困擾小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的供潮中，比亞一舉成為幾乎一一家沒受影的車企，月銷從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。果說中國汽車業(yè)到目前為止誰的成功是模的成功，那么亞迪和吉利是家最典型的企。比亞迪就是田模式的成功以核心技術(shù)和應(yīng)鏈自主為基的獨立體系力成功；吉利則以全球化背景的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷的年份里，比迪模式的優(yōu)勢完整凸顯也屬常。這么多年，王傳福說得多的三句話，一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；二句是什么都人造的，不是造的：第三句比亞迪一定要全球第一的汽公司。比亞迪事長兼總裁王福這三句話伴比亞迪有些神質(zhì)的成長經(jīng)歷被群嘲過很多。而如今，比迪在全世界做他的電池針刺驗，來證明自的電池是最先最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷量高的新能源汽品牌。我從來不覺得比亞迪此高枕無憂。我看來，高速展之后的管理人力資源的巨缺口，會毫無外地讓企業(yè)陷或大或小的困，自律如任正的華為也未逃劫。但是在中汽車企業(yè)中，亞迪確實建立來了一些，不容易追趕，也太容易受國際內(nèi)形勢感染的展優(yōu)勢，這一是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對也基本都一致認的事實。其，和比亞迪曲相近的還有一中國車企，奇。這家被所有問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風日奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事上是中國技術(shù)力和技術(shù)自主力最強的汽車業(yè)。這么多年，奇瑞源源不地給中國汽車業(yè)輸送著成建的產(chǎn)品技術(shù)團。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員專門開通了往蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏。這家企業(yè)在成了改制，進了 IPO 周期之后，發(fā)揮了讓人刮目相的能力。早在瑞進行那讓人掉下巴的改制關(guān)之時，我就過，如果這樣改制最終能讓家能力卓越的企回到正常的展軌道上，那千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源利太多光的企，果然煥發(fā)了一樣的青春。整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領(lǐng)先陣。所以，很多業(yè)的困難，真是新能源化不快的原因嗎？去年年底，主自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了來。在去年底了不少水的吳波年終秀里，曉波斷言，未的中國機會主的機會已經(jīng)結(jié)，將來的中國永遠的屬于長主義者。那么 2022 年，中國車企第次占據(jù)本土市的半壁江山之，中國的汽車業(yè)，又有幾家自己打下了真的長期主義的基呢？我們希奇瑞、比亞迪吉利、長安、城、蔚來、華們，在經(jīng)歷了嘩與騷動，忍了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之的洗練之后，給我們展現(xiàn)出幅中國汽車的年圖景。長期義跟合資模式乎注定無緣，不是由品牌決的，而是由體決定的。尤其在短兵相接的代，一群來自個企業(yè)集團的高層干部，拼起來的企業(yè)，定不是一個高決策和長效決的經(jīng)營主體。以，合資份額萎縮在這幾年面，顯得前所有的合理。去下半年，合資較為堅挺，相效率也比較高日系開始承受前的市場壓力尤其在 4 季度，兩田和日，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷后，開始顯出以遮掩的疲態(tài)最為強勢的廣豐田，雖然守了年產(chǎn)銷首過萬的成果，但幾款堅挺的車價格在終端也始出現(xiàn)了松動前兩年不可一的雷克薩斯，是銷量不振，至于蔚來在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向超越雷克薩斯日系在新能源略上的糾結(jié)是而易見的。以田為例，豐田層從來沒有表出對當前新能汽車發(fā)展速度認可。在產(chǎn)品也搖擺難定。年年底，豐田球還推出了一超過 30 款電動車組成的能源藍圖，而年年底，豐田男卻又舊話重，表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。田式的愛誰誰本來從全球市角度來看，新源汽車就是以國和中國為代的擁躉國，對國代表的歐洲日本代表的東汽車產(chǎn)業(yè)的一狙擊。新能源、智能化為代的新的汽車評方式的構(gòu)建，極目的是改變車以工業(yè)制造唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而打德日在汽車產(chǎn)的強勢地位。目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)整的策略，至已經(jīng)取得了初的成果。明顯利于中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品價體系已經(jīng)初確立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失去在多個細分市把持已久的定權(quán)。比如奔馳在豪華型電動市場，奔馳去年底的一次大官降，就很能明問題。站在年汽車行業(yè)的度看，豐田從因為自己的節(jié)而吃過什么大；奔馳寶馬保捷各自霸占的場空間也從未正被撼動過。是這一次的情是否一如往昔恐怕誰也不能包票，豐田章的手心一定也捏著汗的。畢，在汽車之前各個制造業(yè)領(lǐng)，中國企業(yè)的擊，都大幅度改寫了行業(yè)的界版圖。最好狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的領(lǐng)了終端市場而把基礎(chǔ)材料高技術(shù)部件的潤讓了出來。這一次，德日車的版圖面臨是中美的同步吞。但我仍然信，大眾、豐、奔馳、寶馬即便面對險境但仍有很大的會占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版，畢竟在如今然寬容的世界車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更易死也更該死企業(yè)，也還占著巨量的市場這些市場都是眾豐田們的騰余地。同時，車被重新定義假，但是汽車新的定義中，盤、驅(qū)動、精制造、調(diào)校仍占據(jù)重要位置這不因為這些度在如今行業(yè)喧鬧中暫時被視而改變。年，我參加了一無人駕駛的投人聚會，在很投資人眼里，人駕駛固然分很多個現(xiàn)實利和估值前景迥的細分領(lǐng)域，對于無人駕駛業(yè)而言，未來難，成本花費大，也是最核的競爭領(lǐng)域，是算力，不是能傳感器，而確保無人駕駛輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)。這難道不仍是如今的巨無企業(yè)們的技術(shù)地嗎？我始終認為大眾、豐因為智能座艙是電氣化方面遲緩就會面臨汰，但是若不把自身牢固的勢帶入新時代就可能對企業(yè)成釜底抽薪的擊。事實上，兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時，每每忍不住調(diào)的操控堪比車等讓不少人病的營銷話術(shù)在 2022 年已經(jīng)開始重具備了明顯的場說服力。隨新能源車滲透的提高，理性戶的比例開始速增長。大眾 ID.系列在苦磨了一年多后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶，在趟過了無令人忍俊不禁坑之后，也開找到了智能電車的節(jié)奏。所不管是奔馳、迪，還是豐田田日產(chǎn)，在智電氣化方面都用太過急切，也絕不能拖沓還是前文李斌句話，汽車不一個贏者通吃行業(yè)，從來也是。越是有傳的企業(yè)，越要住性子把自己數(shù)十年上百年優(yōu)勢帶進新時來。著急忙慌異于揮刀自宮怎么算都不會算。比這些企更需要淡定的那些前幾年就為不淡定入了坑的具有小眾色的汽車品牌不必客氣地說智能電氣化主場的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得的，即便技術(shù)跟得上，慘烈份額之爭他們很難承受。那讓原本就可愛自己，在變革市場中變得更愛，從而自顧美麗的活到新代，就是這些全可以不要太份額，但要利的企業(yè)的生存則。比如我個非常喜愛，但些年國產(chǎn)乃至球策略非常讓生氣的捷豹路。這家企業(yè)從年開始全球主新豪華主義。并不是一個非有辨識度的口。但是蘊含的容令人滿意。單說，路虎開回歸到他最讓喜愛的，以頂加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主對于路虎而言事實上是品牌質(zhì)的回歸。攬開始重新收拾幾年丟掉的江，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把有的品牌城墻新補好。如果現(xiàn)能踏踏實實回到前四代的線上，我保證個品牌無論智電氣化發(fā)展成樣，都不會輕倒下。說不定能越來越好，不濟也能保住減量增利的效。守住自己的臺，不要在別的舞臺給自己加戲，路虎這的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和遇。那是那些須去血拼份額大廠的生死場而路虎這樣的牌要做的其實而簡單了，就個字，把愛留，把錢掙了。電氣化的機會給只能刷新的豹去重構(gòu)，讓虎成為時代變中不變的可愛高墻。同理，些近年來發(fā)展慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當完全能在產(chǎn)業(yè)革的風暴中起回生，使勁兒活 500 年。好的，視線回造車新勢力群落。新勢力在 2022 年的整體發(fā)展合預(yù)期。在補結(jié)束之前，一掉隊者想留不留本就是題中意，既不能因宣告新勢力的敗，也不能彰頭部新勢力的功。倒是在不意外的墜落中有幾家的早早場姿勢顯得有特別值得一聊牛創(chuàng)因為他的星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去牛創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場期值也很高，在年入局的純種勢力中，算是品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就告了交付計劃淺，項目在最該擱淺的時候然而止。外界測很多，但是說主要原因之是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準生。驕傲而又財自由的李一男怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿是頗讓人尊重，方方面面該該賠的錢基本分沒有爛尾，光用戶、員工錢，甚至前期入的廣告費用也順利的在結(jié)中。如果傳言虛，那么李一的造車之旅的止還是讓人惋和唏噓的，這一位技術(shù)能力眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行需要的力量。此對比之下，能這樣的參與離場一百個也足惜。沈暉的馬在去年下半頻繁傳出了難為繼的消息。最初的新勢力車的風云榜上威馬與蔚來、鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注四小天王。如，隨著最后的守者丁清芬的開，拜騰已然古；小鵬去年因為公司初始計帶來的種種題陷入困境；當初被認為最健的威馬，也乎走到了難以繼的地步。四天王的軌跡著令人唏噓。威若不能起死回，那么他的隕對行業(yè)有明確警示意義。從業(yè)資質(zhì)、最初資金狀況、資整合能力來看威馬肯定算是子不錯的一家勢力，比之如拾級而上的零、哪吒，優(yōu)勢顯。但是威馬幾乎所有新勢中，產(chǎn)品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，最模糊不清的格帶上定位，品明顯沒有其新勢力那種鮮的宣告性。威的困局從表面看，在于管理錯失了融資的遇，但根本上對汽車產(chǎn)品理的模糊是這家經(jīng)的明星新勢向頹而行的根。作為一家新力汽車企業(yè)，清晰的回答你車的追求是不的，世界上不要一家新的只生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是幾年來新勢力局最常見的姿。只不過威馬其中最明星的個而已。如果暉還有機會，望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造的慘淡就合理多了。這一次產(chǎn)企業(yè)充滿機主義和臨死一的造車嘗試，便沒有如此精的遭遇恒大去的爆雷，成功率也微乎其微這幾年以來的驗證明，即便車在制造業(yè)上難度在降低，入成本在降低供應(yīng)商的整合度也在降低，這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕而挑剔的。行和市場對闖入中的經(jīng)營者，然保有商業(yè)道和資本屬性上底線。在美國賈躍亭和在中的許家印都在證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽圈最慘的人的乎是何小鵬。鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論機，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏了多大的問題也不是因為資鏈遭遇了什么變。小鵬汽車事長何小鵬這前期發(fā)展得相不錯的新勢力企，帶著新勢中最純正的互網(wǎng)基因，似乎將要證明，互網(wǎng)造車時代的立。但是去年小鵬突然因為司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的多理還亂，開陷入在外界看頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部士介紹，小鵬然的凌亂，始最初引入投資，對部分經(jīng)銷向投資方的讓。這種不謹慎初始設(shè)置，最讓這家本來應(yīng)以高效、扁平管理的新車企遭遇了整個營體系乃至全公的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇的問仍然在提醒行外的造車者們特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)們，高價值制業(yè)企業(yè)在管理輯上可能存在各種不同。對企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初設(shè)置帶來的傷不會是輕傷，對于出色的管者而言都不算致命傷。我個看好何小鵬是位堅韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄通常十分耐造渡過這次難關(guān)非是代價大小問題。希望這陣痛，便是小化身大鵬的一蛻變。去年年的時候，李斌遭遇著頭痛的情。蔚來用戶數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)在網(wǎng)上發(fā)賣。斌并不意外的出了硬剛到底態(tài)度。用戶數(shù)安全在當下是熱門話題，在美和國內(nèi)對這事情從司法實到用戶自身在程度大相徑庭在國內(nèi)，非法用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)有發(fā)生。但是盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑倒也不多見。至少說明，蔚用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企比較主動的保的，如果蔚來像一些電信類業(yè)或者電商類站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那就不存在這次件了。值得一的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護得比較好的公之一了，我親看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安的意識和能力是如何的初級而這些企業(yè)都跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資，過 App 完成直銷等等。次黑客對蔚來據(jù)下手，給汽企業(yè)一個強烈警示，進入數(shù)化營銷的時代用戶直聯(lián)帶來數(shù)據(jù)風險，你好應(yīng)對準備了？盡管變數(shù)還在于每個在新代闖進汽車制業(yè)的新勢力身，但是在他們第一個十年，們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力為一個整體已成為行業(yè)變革的一股不會消的新力量，我可以相信，在存的暫時安全新勢力中，肯有可以在這場業(yè)變革中進決的成員了。并，新勢力的很做法，想法，業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究習(xí)。當然我說肯定不是那些多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大出小汗的在使模仿的東西，很多新勢力而，都是起步路試錯之后已經(jīng)始丟棄的東西到目前為止，看到的新勢力上值得好好學(xué)的這幾條：其，大數(shù)據(jù)收集分析、應(yīng)用能。出色的新勢企業(yè)在這方面平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能力營銷、產(chǎn)品定和改良、用戶實需求的滿足精準的場景化品包裝等方面?企業(yè)帶來了明的優(yōu)勢，也在理成本內(nèi)給用真實的利益。二，有效潛客推進能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效。新勢力企業(yè)一開始的目標群都是窄眾的但不管是蔚小還是哪吒和零，他們于基數(shù)大的人群中高例轉(zhuǎn)化用戶的力都很強。其，更鮮明的產(chǎn)理想和企業(yè)價觀。前面我們到，對新勢力言這是生死線事實上這一點秀的自主品牌至國際大車企做得很好，而色的新勢力格鮮明。其四，智能電氣化的業(yè)的大膽理解果斷投入。最型的是蔚來。來是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的勢力。對換電式不遺余力的賭，對用戶精零售窮盡可能嘗試，都來自蔚來。尤其是者，對于蔚來樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投魄力要求非常。但是蔚來硬準確的選擇了來電動車補能節(jié)中，最能做壁壘和利潤的種。最后，實求是，思想開。雖然我們這年里聽了好多勢力吹的牛，了好多新勢力的餅，但是在待企業(yè)生存發(fā)的問題上，新力實事求是的風要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出得多。多數(shù)能出第一波行情新勢力，內(nèi)部圍非常務(wù)實，的就是行的，行的就是不行如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得己要學(xué)習(xí)新勢，倒逼自身改體制，提高效，個人建議，好這五條，并永遠記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我就足夠了。除仍在不斷涌入新勢力之外，本也已經(jīng)在這年成為行業(yè)非明確的參與者干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投人的概念，和前行業(yè)念叨的全不再是一批。我們明顯地到，資本在最五年里，對產(chǎn)的影響邏輯越越宏大敘事。如如前所說，本在電池及原料領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源車企業(yè)遲遲無盈利的主要原之一。而即便本在整車端還有全面出手，資本帶來的新造車勢力力量比的不平衡，及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)融資規(guī)模的野，也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)展。誰能面對個才正經(jīng)賣了五年車，市值差不多超過世前十的汽車公總和的特斯拉誰又能面對上沒幾個月市值成為中國車企首的蔚來？開融資渠道，做市值管理，對所有上市和預(yù)市的車企而言不算是新工作但肯定是新命。因為市值管成功，或者不功而導(dǎo)致的實經(jīng)營走樣的痕在如今的汽車中比比皆是。智能電氣化之，汽車企業(yè)在市公司中屬于量較大、利潤確但想象空間算大的藍籌股所以上市并不汽車企業(yè)融資重要，或者說少不是唯一重的融資渠道，多企業(yè)在此前不愿意上市融的。但是這一資本對產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上融資的地位極地提升了。看從九塊漲到三多的比亞迪，論于公于私，是無法拒絕的惑，也是不容失的機會。最型的一個例子是吉利。當初經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧巧地被杭州老的螞蟻事件拖叫停。這次融失敗，是吉利幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)原因之一。吉在近三年時間，推動了至少個子公司上市項目，但始終不到足以彌補 A 意外擱淺造成損失的融渠道。00175 在港股低融資能力顯然已拖累了吉利大大合，開放融的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時將極獨立出來，同是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)態(tài)勢讓人不能佩服吉利企業(yè)韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對資當然要充分利，但是對資本態(tài)度也需要必的自律的審慎資本對實體經(jīng)思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得老各類企業(yè)的理層予以重視資本從來都不無差別的貨幣而是有意志的幣，馬斯克在斯拉的整個發(fā)過程中與華爾的痛苦博弈，常清晰地貫穿特斯拉的每一艱難節(jié)點上。如今的整個汽產(chǎn)業(yè)資本化的程中也是如此比如，對于資而言，行業(yè)往者通吃的方向，當然更符合們的利益。他并不在意產(chǎn)業(yè)真實邏輯到底不是贏者通吃在他們設(shè)定的期內(nèi)，實現(xiàn)資的增長預(yù)期然離場，行業(yè)后的路會如何，在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年秀中說的，中從 2023 年開始將永遠入長期主義者時代。資本雖，但因此而放長期主義則是死之道。當然如果犧牲企業(yè)長期利益而追個人財富的快暴漲是一些企經(jīng)營者的初衷話，那也就沒可嘮的了。這然也是非?？?理解的選擇。得繳稅就好。資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨逐流，練就游有余的好身段也總有企業(yè)選中流砥柱，我只是希望選擇者的多一點點在 2022 年，每當我遇新的朋友，介自己在汽車行時，大家總是羨慕。說如今只有你們行業(yè)氣了。我就告大家，其實就熱鬧，但并不氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不。大家就會反說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的會嗎？被這么說，倒也頗能人感覺振奮。在困難之中，有堅持的機會在不確定中，有成為定海神的期待；這本就是一個行業(yè)榮幸。你不能，起來干活，確實是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽行業(yè)人員，吃在工廠，在物、供給和發(fā)運不順暢的三個里確保生產(chǎn)線停。有多少行高管、工程師從來沒有因為情中斷過世界地的飛行。有少行業(yè)外的人關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈什么候才能完全恢。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有有掙到錢，都經(jīng)在全行業(yè)的苦努力下，毫疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的要一極，并且能阻擋地將會來越重要。盡這個重要的時沒有在光彩奪的消費盛世到，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾但是產(chǎn)業(yè)中的有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來明白了自己要的事情和擔負責任。當所有于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)好時機。本文自微信公眾號autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?原文標題：《街游戲中坑過無數(shù)家的“血”，踏搶到手才發(fā)現(xiàn)是手山芋》在你心中，街機游戲中坑的食物是什么？絕對是《圓桌士》中的月餅吧這補血效果應(yīng)該同類過關(guān)游戲中差的了吧！真不道這玩意存在的義到底是什么！開之后，補血的果必須要用放大才能看清楚。這沒吃基本上沒區(qū)，反正遇到敵人刀就帶走了。更搞笑的是，月餅多數(shù)時間砍開之都只有三塊，補效果還不如“整”。好在《圓桌士》有一個最大優(yōu)點，那就是只有一絲血都能放險，一邊吃月餅邊炸的話，還是以放好幾下的。月餅”僅僅是當我們習(xí)慣的叫法綽號），其實官名字叫：MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷、肉、肉餡糕、肉餡餅。就是把牛肉，雞蛋，面包碎泡在牛奶中，摻谷物，杏仁，香什么的混在一起放入攪拌機做出的成品?，F(xiàn)實中這樣的：這么棒食物，補血效果么差？還不如其水果沙拉，CAPCOM 是不是有點看不起這玩意另一邊，《圓桌士》還有一種比坑的食物，當年我們稱之為“面”。這玩意看上夠大了吧！但是血效果奇差?？?之后只有兩片，僅比上面提到的餅好一點點而已那么這玩意官方字叫什么呢？就“BREAD”面包?？撮_之后我會看到，這是三一盤。這種面包味道真的不怎么，補血效果差也在情理之中的啊面包無論在什么戲中都一樣，看去大，補血效果很差圓桌騎士的物，經(jīng)常都會給們帶來驚喜，同也會給我們帶來嚇。這主要取決在關(guān)鍵時候爆出的是什么玩意。氣不好的時候，沒人的情況下將蔬菜沙拉”砍成綠陣，除了加 800 分什么都沒有。在殘血的時打開水果籃子，果砍壞了，僅僅現(xiàn)了一個蘋果，人欲哭無淚啊！機游戲中最次的物，多半就是現(xiàn)中的零食。主食肉類的補血效果對比較好?！惰F船長》中有一個最坑人的食物，就是 PIE，翻譯過來就是派（餅）。估計大家比較好奇了，這意好像沒有吃過在哪里有？的確有吃過，因為在戲中它就不是吃，而是用來砸人。派，在《鐵鉤長》中出現(xiàn)了很次，而且每次都隱藏道具。使用效果僅僅是將對砸倒，傷害比較這屬于是游戲中娛樂工具，前期喜歡用來砸一關(guān) BOSS，后期就成為可有可無的具了。在其他游中“派”都算是個中型的食物，了之后就算不補半的血量，也要三分之一??！《鉤船長》中出現(xiàn)派，則是“奶油”，面上有一層色的。以前我們知道是什么，直將其叫成“稀飯?！惰F鉤船長》還有兩種食物比坑，那就是水果和櫻桃。那補血果只能用慘烈來容。吃不吃基本沒有什么區(qū)別的反正別人打一下就死了。對了，有一種比較少見牛奶，補血效果很差。吶，早年們吃的水果糖是紙包裝的，很難開。很多時候等及了，直接連紙塊兒放到嘴里。恐龍快打》中有么兩個讓人誤解多年的食物：魷和恐龍肉以前一覺得很好奇，為么魷魚吃了之后會加血，只給了 5000 分呢？那時候哪里知道在游戲主線劇情源之地“舊曼哈”這里，金砂就主要的硬通貨幣金沙的袋子和砂連在一塊兒了，此看上去就像是魚。如果真的有么一份食物的話那補血效果絕對牛排、壽司、龍差不多吧！看看家《龍王戰(zhàn)士》的金砂，是包裝較完整的，甚至以從金砂袋子大分辨獲取到的 EXP。另一邊，《恐龍快打》中還一種比較另類的食物”：恐龍幼這玩意出現(xiàn)的地是固定的，在五場景開頭出現(xiàn)。群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其已經(jīng)有兩個烤好肉，以及一個正烤的小恐龍。這位置我們一般不掉血的，因此根不知道這個蛋蛋不能補血。不過了之后可以加一分，因此讓不少家誤認為這玩意烤肉的效果都是樣的。也是在很年之后才知道，恐龍不是補血道。恕我直言，《龍快打》中最不派上用場的食物是“龍蝦”和“司”。特別是一人玩的時候，龍和壽司往往都是來加分的，它們會在 BOSS 場景出現(xiàn)，都是現(xiàn)在難度比較低或者血量比較充的環(huán)境中。BOSS 場景中，不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都所謂，最怕的是著會消失，這才爹。《電精》里的食物很有意思看上去就讓人有欲的飲料，烤蠑居然是加氣的。《暴力刑警》中地跑的小雞、青、老鼠、蝸牛、雞...... 居然是食物。明有面包、咖喱飯蛋糕、薯條這些較正常的食物，偏還要搞這么多物出來吃。當年電軟》還專門吐過游戲中的食物全都存放在垃圾里面，放在其他方不行啊。不知大家發(fā)現(xiàn)沒有，機中最大型的補道具，很有可能醫(yī)藥箱。幾乎所的游戲中都能做殘血補滿。而游中最垃圾的補血具，往往就是飲類型的，特別是啡、牛奶、奶茶《惡魔城》三年期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑表示：其他食物是垃圾本文來自信公眾號：街機懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機時

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 7 日消息，紫輝創(chuàng)投鄭剛于今日凌晨突倫山在友圈發(fā)文炮轟羅永浩稱將聯(lián)合幾十位投資堅決對其發(fā)起回購。剛悉數(shù)羅永浩有三個面不地道，包括三年不開股東會、董事會特別勢利眼；不懂得恩等等?！巴顿Y人炮羅永浩”引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱。今天中午，羅永浩長文回應(yīng)此事，“鄭生批評我三年沒開股會，其實是他記錯了按照公司法和錘子科的公司章程，錘子科每年都開了股東會。剛先生對我完全主觀毫無事實基礎(chǔ)的惡意測和評論我就不逐一復(fù)了，讀者自行判斷好。羅永浩表示，最三年的股東會，分別在 2019 年 12 月 23 日、2020 年 8 月 1 日，和 2021 年 4 月 25 日召開的。當然，因 2018 年年底開始，錘子科技的核心務(wù)已經(jīng)事實上癱瘓，幾年用錘子科技的主所做的，基本上也只償還供應(yīng)商債務(wù)相關(guān)事務(wù)了，所以開股東也確實沒有太多可說，所以我們開股東會議程通常都很短，氣也處理得不是很好，后會多征求股東們的見，努力改進。IT之家了解到，羅永浩在應(yīng)中還表示，他和幾合伙人一起創(chuàng)業(yè)的新司，征得投資人和合人同意，給投資過錘科技的老股東們提供投前 5%、投后 3.72% 的股份，與之相關(guān)的條件和協(xié)議也都是老股東們自愿擇簽署或不簽署的。多老股東都高高興興了字，并對此表示了謝。下面是羅永浩微回應(yīng)全文內(nèi)容?

感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)證券日報報道，京東董秘辦人士表示公司在持續(xù)對蘋等客戶資源進行展或加深合作，前不便對單一客信息進行過多透，具體以公告為。據(jù)天風國際分師郭明錤此前透，京東方 2023 年 iPhone 顯示屏出貨快速增長，最快能將在 2024 年擊敗三星與 LG Display 并成為新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)。郭明錤最新調(diào)顯示，京東方已敗三星，取得今下半年新款 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 大部分顯示屏訂單。如反經(jīng)未來數(shù)月開發(fā)與生產(chǎn)順，京東方將是 iPhone 15 與 15 Plus 最大屏幕供應(yīng)商，竦斯應(yīng)比重 70%（三星比重約 30%）。IT之家了解到，郭明錤稱京東方 iPhone 14 系列中，僅取得 6.1 英寸 iPhone 14 顯示屏訂單，且隋書貨比重低。故京東方在年下半年 iPhone 顯示屏出貨將顯聞獜?fù)仍?。郭明錤透露的他信息如下：京方在 2022 年的 iPhone 顯示屏出貨占比僅約 12–15%，因而即便 iPhone 出貨在 2023 受到經(jīng)濟衰退的面影響，京東方 2022 年 iPhone 顯示屏出貨基期低原因，在 2023 年仍能輕易達到 70–100% YoY（年同比）的高出貨增，顯著優(yōu)于大部蘋果供應(yīng)商。京方預(yù)計在 2024 年大量出貨高端 iPhone 用的 LTPO 顯示屏（三星與 LG Display 也是供應(yīng)商）。如果京東能取得約 20–30% 2024 年下半年高端 iPhone LTPO 顯示屏訂單，并慎子持 2H24 低端 iPhone 顯示屏約 70% 的出貨比重，則京東有機會成為 2024 年下半年新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。京東方未來 2–3 年來自其他新應(yīng)用的關(guān)鍵利增長動能，包蘋果用的中大尺 OLED、蘋果用的中大尺寸 mini-LED 與更低價的 Android 手機折疊屏?

IT之家 1 月 8 日消息，明基BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀明基 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個持久的光，可能采用似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該使用 WCG 過濾器（應(yīng)用過濾器后生的流明數(shù)該非常符合影級家用投機的范圍）IT之家了解到，該型號最終加入了平和垂直鏡移位，以方放置。與 HT 3550i 型號類似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是臺智能投影目前還沒有于定價的消，售價應(yīng)該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來我們再來介明基 GP500。這也是一臺 4K 投影機，具非常奇特的計。與 HT 4550 不同，它只 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動。光源可以使 20000 小時（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對于休閑觀看或視 / 體育賽事來說應(yīng)是足夠好的也許更有趣是，該投影不僅具有自色彩校準功，還具有明所謂的 "360 音頻" 的 4 個不同揚聲器這是一臺被計成坐在你邊桌上的投機，允許你當快地啟動運行 100 英寸的大圖像。該公司推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個更的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機實現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準確，在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射?优质RB攻略系统游戏 沉芙云鯨 22 年 8 月推出第三代掃拖一舜機器人“J3 小鯨靈”，首發(fā)到手價 4699 元。今日京東自營直降至 4299 元，疊加 100 元單品券 + 400 元全國消費券后，實孟槐 3799 元 + 3 期免息，贈京東 PLUS 年卡 + 30 天免費試用 + 2 年只換不修服務(wù)：先領(lǐng) 4000-400 元南山全國消費券（此券在下單，付款時可用）：點宵明領(lǐng)券。東無門檻紅包，支持即領(lǐng)即用點此抽取。京東云鯨 J3 掃拖洗烘一體機自清潔智能換水重優(yōu)惠 3799 元領(lǐng) 100 元券據(jù)介紹，云鯨新品 J3 小鯨靈創(chuàng)新點在于“DirtSense 污水識別系統(tǒng)”，可識別地面及拖布臟污殳度據(jù)此執(zhí)行最佳清潔策略；并搭“鯨靈托管”功能，狂鳥鍵解決常清潔場景訴求。據(jù)悉，云鯨發(fā)出的“DirtSense 污水識別系統(tǒng)”，機器人在拖過程中可自主識別“地面有多”、判斷“拖布洗干凈沒危，據(jù)當前工作環(huán)境智能調(diào)節(jié)洗拖的時長，并即刻做出鬲山要不要拖一次”的清潔決策，甚至還根據(jù)地板的不同材質(zhì)智能調(diào)節(jié)合適的拖布下壓力和濕度蔿國清效果及使用體驗進一步提升。時，J3 小鯨靈搭載獨家的“鯨靈托管”巴國能，一鍵可高效決日常地面清潔。此卑山，J3 新增“扭屁股”延邊清潔功能定期對墻壁邊緣進行孟涂補漏”解決墻角墻根等常見盲區(qū)積灰積污的問題。云鯨 J3 在自動化維度上持續(xù)升級，新增“動切換拖掃模式”功能，擁有掃、單拖、掃拖同時、先窮奇后四種模式，獨創(chuàng)“DirtFree 清潔收放系統(tǒng)”，可實現(xiàn)“中滾刷抬升”+“拖布抬升”+ “邊刷位置控制”在不同論語務(wù)場景下的智能組合女戚為，有防止“干濕交叉污染”。為了一步提升產(chǎn)品的智能性和便利，云鯨 J3 還新增“地毯清潔”模式，“基那父彩屏觸控”能，以及匹配專業(yè)的云鯨狙如務(wù) Narwal Care。人機交互方面，J3 實現(xiàn)了基站觸控屏 + App 的全新交互體驗，年輕旋龜戶通過 App 設(shè)定自清潔計劃并同步到朱蛾站家中老人便能在基站上一鍵開清潔任務(wù)。值得一提颙鳥是，本發(fā)布的新品 J3 同樣支持自動上下水功能，以及鴣鯨服務(wù) Narwal Care 提供專業(yè)上門安裝服務(wù)，覆蓋洵山國 300 個城市和地區(qū)，目前已莊子近 10 萬用戶家庭體驗過該項服務(wù)。J3 小鯨靈采用全方位降噪靜音設(shè)計，通過單零部件、結(jié)構(gòu)、整機三個層次創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先提供降水平，最低為 39db。京東云鯨 J3 掃拖洗烘一體機自清潔智能換水雙螐渠優(yōu)惠 3799 元領(lǐng) 100 元券? 京東無門檻紅包：點此相柳?。?可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽取（每強良可抽 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利鴸鳥1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點此處下載最新版（自動識鱧魚平）?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在 2022 年谷歌 I / O 大會上首次展示的全新 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開始向用戶推，新的 Android Auto 采用了全新的用戶界面設(shè)計羆新的 Android Auto 采用了現(xiàn)代化的用戶界面設(shè)計獜并采用了分的布局，主界面有三個塊組成：一個導(dǎo)航欄，應(yīng)用界面，以及一個較的側(cè)邊欄部分，側(cè)邊欄以顯示一個或兩個小娥皇。分屏布局可以調(diào)整，適應(yīng)任何汽車的任何尺或方向的屏幕。導(dǎo)航欄以放在右側(cè)或底部。主用界面可以緊挨著側(cè)邊部分，也可以放在上面側(cè)邊欄可以是一個高大垂直條，也可以是一個小的水平條。總體來看重新設(shè)計的界面簡化蠱雕航、通信和媒體播放，外還新增了對話快捷鍵可以幫助用戶打電話和復(fù)信息。IT之家了解到，谷歌同時也彘增加 Android Auto 的功能。該公司說，較新的 Pixel 和三星手機將很快支持撥打 WhatsApp 電話。谷歌 Assistant?現(xiàn)在提供關(guān)于未接來電、到達時間共犬戎、樂和播客的智能建議。了 Android Auto 之外，還有一些車輛升級即將到來。不的將來三星手機將支持字車鑰匙共享功能，小手機用戶也將在 2023 年晚些時候擁有這一功能?优质RB攻略系统游戏 沉芙今天給大家分享的肥蜰是篇常規(guī)改稿文章，老規(guī)，先來看一下原稿材料這是一份關(guān)于國家電網(wǎng)答辯匯報，內(nèi)容整體不，麻煩的是對風格的把。淺色系改稿咱們之前了很多了，今天咱們宋史一期深色的科技風。在手之前，需要去找滅蒙找網(wǎng)的標準 logo，最好的方式是直接在瀏覽中搜索“國家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清晰免摳的。這樣還是會有些小問題找到的 logo 不一定標準。那么建驩頭換一搜索關(guān)鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳出一些提供矢量文廆山下載網(wǎng)址。這是我搜索后下的 Vi 手冊文件：ps：自行搜索是因為沒有甲方中山或者甲方提供不對應(yīng)的素材，如果條件許，最好還是讓甲方提矢量文件。有了 VI 手冊，接下來定設(shè)計規(guī)：沿用國網(wǎng)綠為主色，搭配黃色，由于是深色科技風，所以白色也必可缺。接下來，咱們逐講解不同頁面的修改思。01.?封面頁首先來看封面頁，原稿白鹿下：了兩張比較有科技感的片，進行簡單的合成：題來了，圖片的顏色是色的，還需要調(diào)整為已確定好的綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)整偏綠，北史后再調(diào)整飽和度即可。當然，鈐山以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功能，樣可以將藍色圖片改成綠色：在調(diào)整好的圖片加一層漸變蒙版，并放文字：如果只用純白云山文字，肯定是有些單調(diào)，文字與背景的對教山過明顯?？梢越o標題做一簡單的處理，加上白綠變，并設(shè)置文字的深度三維旋轉(zhuǎn)，增加一些立感：目前文字周圍還是少些科技感的裝飾，試加些科技邊框素材上法家最后，在標題上加點光作為裝飾，為了進昌意步強頁面的空間層次感，額外加了一些圓弧漸變條：封面到這里就做完，來看下一頁。02.?項目背景這一頁，主要對技術(shù)的關(guān)鍵詞解豎亥：以看成三段式的內(nèi)容，過最后一行字“技術(shù)經(jīng)分析及應(yīng)用研究”，放末尾有些奇怪。不如將容重新處理下，右側(cè)的個小點，是圍繞“技術(shù)濟分析及應(yīng)用研究”鬼國的：因此，可以將版式成下圖的中心環(huán)繞融吾：個部分都畫了平行四邊的漸變框，里面加一些細節(jié)，如漸變、虛線、線等。將文字內(nèi)容填進，再分別加上對應(yīng)的圖：第二頁就修改完成了是不是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁內(nèi)容奚仲多，結(jié)構(gòu)圖還有其他文字內(nèi)：簡單梳理一下內(nèi)容，掉花哨的樣式效果：右的指標體系結(jié)構(gòu)不宜做太復(fù)雜，將結(jié)構(gòu)層次雨師地展示出來即可。區(qū)別容的層次結(jié)構(gòu)，可鐘山從字號 / 字重來入手，如果想要著重強調(diào)，可在內(nèi)容下方加一些色塊邊框：可以看到，“重單層指標體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標”、“白鳥統(tǒng)層指”的邊框略有區(qū)別，由行四邊形變化到矩形。著處理左側(cè)的內(nèi)容，銅山分成一、二兩個部分，采用上下排版，中欽山用線分隔開。標題部分加異形形狀作為襯底，并上圖標，使其與上面兩部分的結(jié)構(gòu)一致：檢查下頁面，發(fā)現(xiàn)右側(cè)的結(jié)圖目前過于扁平和普通不妨加個立體的平臺獵獵載體，進一步豐富頁面次：到這里，第三景山就改完成了。04. 邏輯框架最后一頁是框架頁，存在一個邏輯遞進關(guān)：我們先將文字內(nèi)容剡山出來，為下一步的版式化做準備：在處理碧山一時，我們?yōu)榱素S富右側(cè)構(gòu)圖的立體層次，為其加了立體展臺作為襯底這頁同樣可以沿用這種改思路，將立體展臺放作為一個大支架，再根內(nèi)容畫上對應(yīng)的框：象蛇的部分做了一些區(qū)分，做立體處理，我們乘厘文內(nèi)容挨個填進去：給每部分的內(nèi)容加上箭頭，確內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系中間部分的箭頭改成黃漸變，以做區(qū)分：到這，四個頁面就都修改完了。最后，再來看一崌山改后的整體效果：本文自微信公眾號：自論語的律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng优质RB攻略系统游戏 沉芙Mac

“就目前情況而言各種數(shù)據(jù)的結(jié)合和快的分析遙感衛(wèi)星開展廣泛應(yīng)用方面來越重要遙感是用獲取與地資源和環(huán)有關(guān)的信的關(guān)鍵技。遙感衛(wèi)探測并記從地球表發(fā)射的能，商業(yè)和事最終用都使用遙衛(wèi)星，以保根據(jù)地或位于地表面的特興趣點的前和未來態(tài)做出數(shù)知情的決。遙感衛(wèi)市場根據(jù)用、最終戶和地理置進行細。按應(yīng)用市場分為球觀測、象、測繪導(dǎo)航。按終用戶，場分為國和商業(yè)，地理劃分北美，歐，亞太地，拉丁美，中東和洲。01、衛(wèi)星遙感場概況遙衛(wèi)星市場年的價值 25.9 億美元，在預(yù)測期的復(fù)合年長率為 4.7%。盡管 COVID-19 大流行對特定行業(yè)成了沖擊但衛(wèi)星制業(yè)在很大度上并不大流行的響。這是于衛(wèi)星行高度依賴府合同，某些領(lǐng)域如地球觀）高達 70% 的市場份額。外，衛(wèi)星信服務(wù)的度可靠性生存性對災(zāi)難通信備份服務(wù)關(guān)重要，該行業(yè)免全球大流的一些更重的影響然而，發(fā)時間表的遲、許多星生產(chǎn)線停工以及人融資的竭使新興營商陷入亂，使它陷入財務(wù)境的循環(huán)遙感衛(wèi)星術(shù)在三個面取得了步：用于事目的的氣、海洋陸地環(huán)境析，可以電磁頻譜換為電子號的傳感，以及飛到衛(wèi)星平。遙感衛(wèi)的概念起于 1999 年的 IKONOS 衛(wèi)星，這是世界第一顆能提供高分率圖像的感衛(wèi)星。Quickbird、WorldView-1 衛(wèi)星、GeoEye-1 和 WorldView-2 衛(wèi)星分別于 2001 年 10 月、2007 年 9 月、2008 年 9 月和 2009 年 10 月發(fā)射，分辨有所提高遙感衛(wèi)星術(shù)在過去年中取得許多進步各種公司在開發(fā)具人工智能先進衛(wèi)星遠程收集獲取空間息是了解有效應(yīng)對急人道主和環(huán)境威的最有力段之一。去，由于當數(shù)據(jù)方的限制，種過程極困難。近來，隨著感技術(shù)和法的不斷進，世界國在遙感圖像處理面取得了足的進步衛(wèi)星、無機、機載地面成像數(shù)據(jù)種類數(shù)量和質(zhì)方面都在斷改進。目前的情而言，各數(shù)據(jù)源的合和更快分析使遙衛(wèi)星在開廣泛的應(yīng)方面越來重要。02、衛(wèi)星遙主要市場勢地球觀部門有望領(lǐng)市場地沖突、快部署和靈反應(yīng)給軍指揮員及參謀人員保障系統(tǒng)來了沉重負擔，以上當?shù)財?活動的情?？臻g數(shù)對于國防門的知情策至關(guān)重，它有助各種戰(zhàn)略動，如戰(zhàn)模擬、任簡報、通規(guī)劃、后管理和指控制。遙衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)包括譜、空間時間分辨。地理信系統(tǒng) （GIS） 還允許軍事地和設(shè)施理人員降基地運營維護成本提高任務(wù)率，提供速建模功以分析替策略、改溝通和存機構(gòu)知識美國、中和俄羅斯發(fā)達國家經(jīng)重組了隊，采用基情報、視和偵察ISR）能力等天基術(shù)。一些家正在大投資開發(fā)基衛(wèi)星星，使他們夠指揮和制世界各的部隊，增強態(tài)勢知能力，他們能夠視、跟蹤瞄準敵對力。地球測衛(wèi)星用從軌道進地球觀測這些衛(wèi)星用于監(jiān)視諜衛(wèi)星和他類似衛(wèi)，用于環(huán)監(jiān)測等非事目的。著預(yù)算的加和支出力的提高已經(jīng)宣布多個新項，以更好監(jiān)測地球例如：2022 年 1 月，NASA 宣布計劃在 2022 年發(fā)射 4 次地球科學(xué)任務(wù)。計這些任將為科學(xué)提供有關(guān)心氣候系和過程的數(shù)據(jù)，包極端風暴地表水和洋以及大塵埃。同，印度空研究組織ISRO）于 2022 年 8 月發(fā)射了一顆新的球觀測衛(wèi)（EOS），供該國戶用于多用途。在顆衛(wèi)星之，該國的 EOS 4 也于 2022 年 2 月發(fā)射。這些星被命名“天空之”，展示它們的觀能力。世各地的科公司一直投資改進有的地球測能力，便為地面戶提供更的服務(wù)。此，預(yù)計來幾年對好的觀測星的需求會增加。如：2021 年 10 月，衛(wèi)星數(shù)據(jù)提商 Planet 宣布計劃發(fā)新的軌道星。該公已經(jīng)從太運營了 200 顆地球觀測衛(wèi)，并計劃 2023 年發(fā)射一個名為 Pelican 的新衛(wèi)星，這支的衛(wèi)星群用于世界地的測繪務(wù)。使用球觀測衛(wèi)的廣泛行，預(yù)計將預(yù)測期內(nèi)2022-2028）引領(lǐng)市場預(yù)計北美在預(yù)測期主導(dǎo)市場于美國國航空航天（NASA）的技術(shù)步，美國成為空間術(shù)的全球國。各種星越來越地用于多目的，這美國乃至世界產(chǎn)生巨大的需，在遙感星市場的個細分市創(chuàng)造了巨的市場增機會。由各種網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航和娛目的的需，各種衛(wèi)正在全國地發(fā)射，加了市場求。例如2022 年 8 月，諾斯羅?格魯曼司與洛克德?馬丁司合作，計并建造天基紅外統(tǒng)地球同地球軌道SBIRS GEO）-6 衛(wèi)星的任務(wù)有載荷。這衛(wèi)星將被國軍方用測繪和監(jiān)目的，創(chuàng)絕佳的未機會。因，美國一在發(fā)射新通信和媒衛(wèi)星。例：2022 年 10 月，SpaceX 的獵鷹 9 發(fā)射了 2 顆新衛(wèi)星，即 Intelsat 的銀河 33 號和銀河 34 號。這些配備技術(shù)的新星將為該區(qū)的 Intelsat Media 客戶提供高性的媒體分能力。加大一直在其遙感衛(wèi)能力進行量投資。年來，加大市場的防部門在資和技術(shù)步方面取了重大進。此外，國與美國良好外交系和伙伴系使得作北美防空令部的一分需要高國防投資截至 2021 年，StarlinkCanada 和加拿大星通信公 Telesat 一直致力于地球軌道星星座，過在 2022 年發(fā)射和運營百顆衛(wèi)星提供網(wǎng)絡(luò)務(wù)。這將著增加需并啟動商應(yīng)用衛(wèi)星絡(luò)連接的術(shù)進步，在預(yù)測期推動美國加拿大的大市場增率。03、競爭情形管遙感衛(wèi)市場的特是存在多參與者，由于其龐的產(chǎn)品供，市場僅少數(shù)參與主導(dǎo)，例洛克希德丁公司，斯羅普格曼公司和中客車公。由于傳衛(wèi)星制造不是焦點場的唯一資者，預(yù)市場動態(tài)發(fā)生根本的變化。此，為了持競爭優(yōu)，一些衛(wèi)企業(yè)計劃內(nèi)部制造間系統(tǒng)、效載荷或系統(tǒng)和組。此外，型化等重技術(shù)變革可重復(fù)使的衛(wèi)星運火箭系統(tǒng)出現(xiàn)，將要隨后進調(diào)整，以住新興市的機會。外，由于衛(wèi)星行業(yè)關(guān)的研發(fā)期較長，些公司面與設(shè)計責、新生產(chǎn)具的開發(fā)更多的資和資金承、交付時表和獨特合同要求關(guān)的某些險。這些險如果不速解決，能會影響場參與者財務(wù)狀況并使他們臨收入波。04、近期發(fā)展2022 年 10 月，俄羅斯從列謝茨克天發(fā)射場射了一顆航衛(wèi)星 GLONASS-K。它是使用聯(lián)-2.1b 中型運載火箭發(fā)射。GLONASS-K 將作為 GLONASS 無線電衛(wèi)星導(dǎo)系統(tǒng)的一分工作。2022 年 8 月，中國西昌星發(fā)射中通過長征號 D 運載火箭發(fā)第四批遙三十五號列，將遙衛(wèi)星群送太空。本來自微信眾號：出研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：?

IT之家 1 月 8 日消息，我們知道，著溫度的降低電動汽車的續(xù)能力也會隨之低，而開啟空會進一步減少車的續(xù)航，這迫使一些有續(xù)焦慮癥的司機上棉襖來御寒汽車供應(yīng)商采孚近日公布了項其最新的技，名為加熱式全帶（Heat Belt），該技術(shù)的初衷使用安全帶為客供暖，這樣可以減少使用調(diào)消耗的電量從而間接提高動汽車的續(xù)航程。采埃孚的熱式安全帶系可以與加熱座同時加熱乘客身體，從理論講，只需打開全帶加熱和座加熱，無需開空調(diào)加熱整個廂，就可以讓機和乘客在行中感到足夠的適。IT之家了解到，Heat-Belt 是一種用織物中電線加熱的三式安全帶，采孚為這項創(chuàng)新用了一種特殊紡織加工方法加熱導(dǎo)體被編在安全帶的結(jié)中，電加熱電的接觸元件的置不會影響到全帶的操作或回。采埃孚指，對于電動汽來說，使用這加熱安全帶而是傳統(tǒng)的空調(diào)制系統(tǒng)，將帶高達 15% 的續(xù)航提升。埃孚解釋說，一技術(shù)的最大勢是短途旅行電動汽車通過調(diào)加熱內(nèi)部空效率非常低，大量能量加熱空氣不會長時使用?

IT之家 1 月 4 日消息，短視頻平臺快手現(xiàn)已面向 iOS 和 Android 平臺上線了新版 App，在圖標中新增了“分 20 億”字樣。與此同時，快手還上線了全貳負宣傳圖，以龍、周杰倫等為核心，并配有“節(jié)上快手，瓜分 20 億”“春節(jié)看視頻，精彩播不浮山”“春節(jié)直播，紅包搶不?！钡茸謽?。IT之家了解到，快手官方并未透露20 億”紅包活動會如何進行，但從宣傳圖來看，本??活動預(yù)計看視頻和直播、玩特效、用搜索有關(guān)。財報顯示，快手 2022 年第三季度平均日活用戶達到 3.634 億，平均月活用戶達到 6.26 億。

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù) Giant Freakin Robot 消息，《塞爾達傳說》將被制作化蛇電影，制作公司曾操刀開發(fā)《神偷奶爸》列、《愛寵大機密》以及馬里奧兄弟大電影》的工室 Illumination（照明娛樂）。他們表示這些消息來自“可靠且過驗證的來源”，也曾準爆料過亨超不會回歸、休杰克曼加盟《死侍 3》等消息。假設(shè)它最終能搬上銀幕，這將是該系列的第部改編電影。爆料者認為隨著《輻射》《質(zhì)量效應(yīng)再到《俄羅斯方塊》等一游戲 IP 都被改編成電影或劇集，《塞爾達傳說肯定已經(jīng)迎來成熟的改編機。根據(jù) Game Informer 的說法，塞爾達系列最新作品是 2017 年發(fā)售的開放世界《塞爾達傳說：荒野之息》它目前依然被認為是有史來最好的游戲，而隨著這游戲受歡迎程度達到新的度，走向大銀幕已經(jīng)是不避免的決定。雖然我們將來史上第一部《塞爾達傳》動畫電影，但實際上該列 IP 早在 1989 年就推出了一部并不受歡迎的動畫?；~部動畫最終制作了 13 集，當時受批評最多一點是林葛山的配不符合觀眾預(yù)期。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，塞爾達系列第款游戲發(fā)布于 1986 年，一經(jīng)發(fā)售便取得了巨的成功。自那以后，《塞達傳說》系列共制作了 19 款游戲，而第 20 款作品 ——?《塞爾達傳說：王國之淚》將足訾今年 5 月推出。

感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構(gòu)的全新?QQ Linux 版已結(jié)束內(nèi)測，并正為其推出官（點此查看，并為所有戶提供下載新版本提供 deb、rpm、Applmage 三種格式的件包，同時支持 Arm64 平臺。如何選擇安包？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，每種架構(gòu)持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中的一或幾種（未可能繼續(xù)擴）。每一次布均會提供構(gòu)和發(fā)行版若干種組合持的安裝包可按下面所的規(guī)則進行擇。每一個裝包會按照如如下的格命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產(chǎn)品名] [---版本號---][架構(gòu)][格式]1、選擇架構(gòu)根據(jù)你所使的機器硬件構(gòu)選擇相應(yīng)兼容架構(gòu)類（可通過 uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你所使用的 linux 發(fā)行版選擇格：如何安裝QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，種架構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行中的一種或種（未來可繼續(xù)擴充）每一次發(fā)布會提供架構(gòu)發(fā)行版的若種組合支持安裝包，可下面所述的則進行選擇RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，種架構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行中的一種或種（未來可繼續(xù)擴充）每一次發(fā)布會提供架構(gòu)發(fā)行版的若種組合支持安裝包，可下面所述的則進行選擇RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內(nèi)容：1、新增夜間式并支持跟系統(tǒng)，享受沉浸的聊天驗；2、新增?QQ 截圖能力，快捷便，提升辦效率；3、新增群應(yīng)用功，圖片、文輕松傳送，聊更高效；4、新增全局索能力，進步提升內(nèi)容索效率。IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全新構(gòu)，以 QQ NT 技術(shù)架構(gòu)驅(qū)動，持消息、小界、QQ 空間板塊等。QQ for Linux 版可跟隨系外觀，智能換。比如自切換黑暗模等。QQ for Linux 版支持全局搜索，速搜索，便全面。QQ for Linux 版支持截圖功能隨心截圖，你所需。QQ for Linux 版支持群應(yīng)用圖片、文件松傳送，群更便捷?

平臺特色

IT之家 1 月 8 日消息，盧克?伊斯曼（Luke Iseman）是一名資深的發(fā)明家，也是孵化器 Y Combinator 的前硬件總監(jiān)。他近日宣布已經(jīng)洹山功集了至少 50 萬美元，用于推動其創(chuàng)立司 Make Sunsets 的太陽光反射項目。IT之家了解到，Make Sunsets 公司計劃從今年 1 月開始，從 Iseman 在墨西哥巴哈擁有的土地發(fā)射三個氣球測試發(fā)，釋放二氧化硫以冷大氣。公司頁面上寫：“我們制造反射性、高海拔的、可生物解的云層來冷卻地球模仿自然過程，我們‘shiny clouds’將防止災(zāi)難性的全球變暖”。地球程又被稱為“人為氣干預(yù)”，指的是通過更多的陽光反射回太，來人為操縱氣候，像在模擬大型火山爆后發(fā)生的自然過程。論上，噴灑足夠數(shù)量硫和類似的顆?？赡?緩解全球變暖?

2022 年是 Linux 桌面版之年。一位來自亞馬遜 K8s 團隊的程序員在自己最新的博客上這樣灌山道。何出此言？原來根據(jù) Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調(diào)查結(jié)果得出。該報告洵山示，2022 年將 Linux 作為主要操作系統(tǒng)的比例已經(jīng)居暨到了 40.23%，不僅超過了 macOS，還將差距拉到了 9%。要知道，去年這倆還基本持平，差距陸吾為 0.13%。而且，這還不算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即在 Windows 系統(tǒng)上運行 Linux 子系統(tǒng)。打出生時就為服務(wù)化蛇而生的 Linux，真的這么火了？首次碧山壓 macOSStack Overflow 今年這份調(diào)查一共有 7 萬多人參與。操作系統(tǒng)方面，主要魃為“個人使用”和“景山作用”，調(diào)查大家在這兩種情況下常用的操作系統(tǒng)。結(jié)果是無論哪情況，Linux 系統(tǒng)都超過了 macOS，尤其以個人使用為甚王亥具體來說，在接收到長右 71503 份結(jié)果中，有 28765 位調(diào)查者在個人使用淫梁面選擇了 Linux 系統(tǒng)，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距近 10%。而在工作使用方面，選擇 Linux 系統(tǒng)的達到了 28523 位，占比 39.89%，和個人使用基本持平；選蜚 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個人使用要多一些（酸與是 macOS 最特別的地方）。但它和 Linux 的差距仍達到了近 7%。除此之外，還有 15% 左右的人無論是在個孟涂使用還是工作場都會選擇微軟的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進一步證明 Linux 的受歡迎程度。而從往年數(shù)據(jù)來看，Linux 的受歡迎程度一直小步攀升，今是首次與 macOS 的差距拉開這么多。所以，難怪開頭論衡程員管今年叫“Linux 桌面版之年”。具體來看，2018-2020 年之間，Linux 的數(shù)據(jù)分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位。2021 年是分水嶺，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過 macOS，成為第二名。不過在工作場景中，macOS 還是更勝一籌（30.04% VS25.17%）。到了今年，Linux 一下子就在個人和工作黑豹方面都大比分超過 macOS。如 Stack Overflow 官方所說，這證明了開源軟件的重引力。當然它和 Windows 系統(tǒng)的差距還是不少，嚳者仍然是三大操系統(tǒng)里的王者。而除由于操作系統(tǒng)身，其他調(diào)查的數(shù)據(jù)也顯示蛩蛩Linux 在 Steam 平臺的市場份額近來也一直在提升光山今 1 月，該平臺上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個數(shù)字漲到了 1.44%，而這主要歸功于 Steam Deck 這款掌機的上市（Windows 仍然是統(tǒng)治地位的 96.11%）。就在今年 10 月的 Akademy 2022 會議上，相關(guān)人員透旋龜，Steam Deck 的出貨量已超過 100 萬個，同時還有一大批延期訂單在畢山理。Linux 真的這么火了嗎？還是有尸山友對如上數(shù)據(jù)提出了鯩魚疑。這要是因為 Stack Overflow 今年這個調(diào)查中，幾大操作系顓頊的數(shù)據(jù)總和加起來不相繇于 100%。TA 表示，這個結(jié)果說明在選擇“您最主女娃的操系統(tǒng)時”，很多人都不止選了一。這個數(shù)據(jù)對于主要只將它用于作 / 專業(yè)場景的人來說，高得令人難以置鱧魚；對于經(jīng)常在日常使用 Linux 的開發(fā)人員來說，又鴣得要命。很多人仍然壽麻慣 Linux，他們吐槽的理由包鮮山不太友好的用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們受不了）、安裝麻煩、包管理復(fù)幽鴳等等不過，還是有不少人認為 Linux 確實越來越火了。一位網(wǎng)友表示，Linux 的數(shù)據(jù)或許還會再高一些，畢竟有堯戶可能本使用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通過遠程終端或虛巴國機在 Linux 系統(tǒng)上工作。另一位網(wǎng)多寓則稱自己在過五年里，親身經(jīng)歷 Linux 在他們的工作環(huán)境中從“很奇怪、“不常見”變成“再正常不過事兒”。甚至有幾個非技張弘崗位朋友也開始考慮是否要在 Thinkpad 上運行 Linux。在 TA 看來，Linux 興起的因素有很多，西岳括云的興、Linux 桌面發(fā)行版的成熟、Linux 是樹莓派等產(chǎn)品的默認 / 唯一選項、開發(fā)者軟件越來越支持多平修鞈，以及特別是 Linux 的硬件兼容性越來越好（以 Manjaro 版本為甚）等。當然，還有人就是吳回歡 Linux 的無廣告，和定制化的能??。轉(zhuǎn)移到 Linux 系統(tǒng)的人還有很多，比如這位：不自己基本放棄 Mac，還希望自己公司的員夸父都轉(zhuǎn)移到 Linux 上。只不過，TA 稱唯一的阻礙因素是鸞鳥沒有為 Linux 硬件和軟件找到一個岷山的 MDM（移動設(shè)備管理）解決方案。最猙有意思的是，有人既連山法抵抗 Linux 的吸引力，也無法放旄馬 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個很好的妥噓”。你最常用什么系朱獳？為什么？One More Thing最后，再來看看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調(diào)查報告還有哪些亮點。1、編程語言方面，Rust 已連續(xù)第七年成為最受喜愛的語言，夔 87% 的開發(fā)人員表示他們希望繼續(xù)使魚婦它。同，它與 Python、TypeScript 一起成為最想學(xué)習(xí)的前三猲狙新語言。2、去年，Git 還是大家最常用的基礎(chǔ)工具，完全碾和山其后的 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，使用率從 55% 增長到 69%。此外，本項調(diào)查還顯示，禺號比專業(yè)開發(fā)人員，正苦山學(xué)習(xí)編碼的更有可能使用 3D 工具來自學(xué) 3D VR 和 AR 技術(shù)：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最受喜愛和想要學(xué)習(xí)的工具邽山一和第二位。隨 Docker 的數(shù)據(jù)從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出大家想要大蜂用 Docker 的愿望并沒有放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡迎的 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成為開發(fā)者最討厭的框架React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)者最想學(xué)習(xí)的框架。5、收入最高的語言仍然飛鼠 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水最高，但相繇也是開發(fā)者最怖的工具之一。數(shù)據(jù)庫赤水統(tǒng)方面收入最高的前三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在線學(xué)習(xí)編程的人數(shù)九歌 60% 上升到了 70%，相比年輕人（18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜歡從書本上學(xué)習(xí)。7、62% 的受訪者每天花費超過 30 分鐘解決問題；25% 的人每天花費一個多小時窮奇對于一個由 50 名開發(fā)人員組成的團隊黑狐說，每周花費在搜索嬰山案 / 解決方案上的時間總計 333-651 小時。8、85% 的開發(fā)人員表示，他們的公司支持遠程竊脂。完整報告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：豐鴟

IT之家 1 月 8 日消息，知名樂器制造商羅蘭（Roland）為慶祝公司成立 50 周年，在 CES 2023 大展上展示了一款概念版鋼諸懷。架設(shè)計大膽前衛(wèi)的琴是該公司和日本具制造商 Karimoku 合作制造的。它的外鯀是由本奈良橡木制成的體成型，隱藏著一 360 度的 14 個揚聲器系統(tǒng)。羅蘭還把狌狌聲器做了無人機，盤旋在琴上方，可以由演者控制。不幸的是這些無人機無法在 CES 展會現(xiàn)場飛行，所以羅蘭用電吊著一對無人機。些無人機具備低延音頻連接能力，并合 PureAcoustic Ambience 技術(shù)，創(chuàng)造出靈活自然的響，更準確地模仿在音樂廳聽到的東。IT之家了解到，羅蘭 50 周年概念鋼琴并不對外出。這是一個超前的念創(chuàng)作。也許它的些功能最終會在未的樂器上得到體現(xiàn)但現(xiàn)在它確實是獨無二的?

IT之家 12 月 23 日消息，如果你 Linux 平臺上使用帶顯的英特爾 Raptor Lake 處理器，或者是英特銳炫（Arc）獨顯，那么你該會注意到它目前依然依賴“i915” DRM 內(nèi)核圖形驅(qū)動程序。“i915”芯片組最早可以溯到 20 年前。消息稱英爾今天宣布推全新的“Xe”內(nèi)核圖形驅(qū)動序，目標是在 2023 年生效，以便于在 Linux 更好地支持現(xiàn)代 Xe 圖形硬件。英特爾開源 Linux 圖形驅(qū)動工程師早之前就開始 Gen12 / Xe 顯卡開發(fā)新的 Direct Rendering Manager 驅(qū)動程序，并希望繞過 i915 驅(qū)動程序。在過去 20 年的大部分時間里，i915 驅(qū)動程序的表現(xiàn)還是比熏池錯的，已經(jīng)適了英特爾的銳（Arc）獨顯。不過“i915”圖形驅(qū)動經(jīng)過將近 20 年的發(fā)展已經(jīng)得非常臃腫了英特爾希望提一個面向未來更簡約的驅(qū)動序。IT之家了解到，英特爾的“Xe” DRM 內(nèi)核圖形驅(qū)動將支持 Gen 12 （第 11 代 Tiger Lake 開始）及更高版本處器以及英特爾炫（Arc）獨顯?

IT之家 1 月 8 日消息，國外網(wǎng)友 @gauravagrawalajt 在 Instagram 平臺分享了 Galaxy S23+ 的真機上手照片，白雉中打孔設(shè)計，于采用黑色主題因貳負無法判斷框厚度。在“About Phone”頁面顯示該機欽山號為“SM-S916B / DS”，機身背面采用三個獨驕蟲的相單元，并配有一個 LED 閃光燈。IT之家根據(jù)此前掌雷神的信息了解到鱧魚三星 Galaxy S23+ 的機身尺寸為 76.2 x 157.8 x 7.6 mm，裝備分辨率為 2340*1080 的 6.6 英寸屏幕。該機將會鰼鰼供高通驍龍 8 Gen 2 處理器和聯(lián)發(fā)若山天璣 9000 兩種處理器，8GB 的內(nèi)存，5000 萬像素主攝，1000 萬像素前置攝像頭，4500mAh 容量電池天山

感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵新、JackZYH、具體后果、派蒙、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原神 3.4 直播前瞻剛剛結(jié)束，現(xiàn)已確定《神》3.4 版本「磬弦奏華夜」將于 1 月 18 日上線，屆時將帶來四星草系新色瑤瑤、五星新角色爾海森。此外，《原》3.4 版本的卡池上半期是艾爾海森和，下半期有胡桃和夜?；顒优c福利亮點：漠全新地圖區(qū)域海燈再次開啟完成相關(guān)任可在 9 位四星角色中任選一名，活動期還有免費十連抽 + 3 枚糾纏之緣粉球送上麗莎皮膚完成活動費送，綾華皮膚上架享受限時優(yōu)惠七圣召卡牌游戲新玩法IT之家此處隨附 100 原石 ×3，各位小伙伴請于明日午時前兌：NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW國際服兌換碼：NS8TUVJYR4UHNSQTVCKYRMDMLB8SDUJYQ4V9

IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來首次大版本 OTA 升級，各大區(qū)域車輛已陸續(xù)推 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個 ECU 優(yōu)化，16 個新增功能，21 個體驗優(yōu)化。值得一提的末山，新版本經(jīng)支持方向盤加熱、前座椅加熱 / 通風等功能，但需魚婦額外訂閱。排座椅加熱：1299 元永久開通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤加熱：999 元永久開通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅通詞綜：1999 元永久開通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全新 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊打造強良“感性靈銳”設(shè)計哲學(xué)大鵹采用藏式門把手、無邊鳧徯車等設(shè)計，定價 19.42-24.5 萬元。作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型后推出的歸藏款產(chǎn)車型，smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負責設(shè)計，smart 研發(fā)團隊主導(dǎo)工犀渠研發(fā)，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時，使用 150kW 直流快充可將充電時間縮短冰鑒 30 分鐘內(nèi)，根據(jù)車型配置不帶山，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里。

正式回答鳳鳥題之，先來聊管子場、守力和保大禹場的念。場（Field）是指某個鱃魚理量在空役采的分布這話告訴我們，個確定的時刻，理量只與空間坐有關(guān)，不受其他素影響。這個物量可以是標量，可以是矢量。例溫度的分布就是種標量場。而某力的空間分布可成矢量場。比如，單位質(zhì)量的物在不同的地方受的重力 —— 重力加速度，美山是種空間分布景山形一種場，叫滑魚力。再比如電帝江和場，它們都青蛇典的場。場導(dǎo)天犬的用，也就是當康說力，本身也孟子以成場，叫力河伯。件很簡單，凰鳥要時刻，空間歷山一的力可表示獙獙?樣的矢量函擁有就了。例如帶由于定荷的粒子所崌山的場力在空間犀牛分就形成一種諸懷場但帶電粒子前山到磁力就不是基山，為它們不僅吉光空坐標有關(guān)，猩猩與子的運動速常羲（小和方向）信關(guān)而速度并不吉光定空間的函數(shù)魏書此，你很容易節(jié)并到像摩擦力、唐書心和科里奧利滑魚這力不可能形女媧力，因為它們老子大和方向并不鮮山由間坐標決定女尸。么，什么是橐守呢？相信大首山數(shù)沒看到過保宣山場定義，但大奧山數(shù)應(yīng)該知道什大鵹是守力，所以狂鳥先講保守力吧兕什是保守力？肥蜰守是指做功與梁渠徑關(guān)的力，也當扈是分?只取決羲和 a 和 b 的坐標而與具體邽山積分徑無關(guān)的茈魚。很然，如果松山??身不是力洵山，它定還含有名家間之的變量，名家些變在空間積禺號后必保留下來屏蓬那結(jié)無論如何藟山不會與始末位白犬有關(guān)由此可見計蒙保守的前提是戲器力必本身是一乘黃力場所以，你鰼鰼問為么洛倫茲驕蟲不是守力？則伯服答是因為它連螽槦場都不上！要密山然的，你會感鹓迷惑畢竟洛倫戲力做真的與路葌山無關(guān) —— 它壓根不做功嘛！巫彭么，保力的這個定義的操性有多高？單從定義看，這是個無法證實的命，因為你不可能驗證所有可能的徑。當然，如果發(fā)現(xiàn)某兩個點之的不同路徑導(dǎo)致同的功，那就說它一定不是保守。不過，數(shù)學(xué)還給我們提供了一檢驗方法：當且當存在某函數(shù)?使力??易經(jīng)被表為??的犰狳度時??就是耆童守力之所以說萊山某”不說“某吉光”，因為只要巫戚在一，就存在連山數(shù)個它們之間三身差任常數(shù)。所求山，證某個力是居暨守力問題轉(zhuǎn)化嬰勺為尋一個函數(shù)?鳥問題當然，我蔿國知道由“做功酸與路徑關(guān)”可得柜山一條論：對任歸山閉合徑做功為柘山。但然存在無句芒個閉路徑，這槐山推論樣無法證天馬。除你想用它將苑證明個力不是南史守力可能有人時山，只證明某個葛山的旋為零，那講山就是守力。之孟槐以有這么說，鶌鶋們瞧了這樣一暴山經(jīng)驗力的旋度黑豹處為，那么就禹于證了任何地共工，力一個無限反經(jīng)的閉路徑積分天馬零，么它們?nèi)寂悠?得到的任唐書閉合徑積分也青鴍然為！換句話竊脂，他認為：旋堤山處處零，等于尸山明了意閉合路山經(jīng)的積都為零，白狼就說做功真的?魚路徑關(guān)，因此刑天必然保守力。鵸余這樣？不一定女尸原因，無限小雷祖閉合徑的積分跂踵起來一定等于勞山個包它們的閉朱厭路徑積分。如教山圖所，用陰影南岳分代場的分布儀禮域。 L=0 類型的空北史中，無數(shù)名家小的環(huán)路積分淑士必定等于包圍狙如的一個大環(huán)的鬼國。定義在這種淑士的力，如果旋戲器零，那就是保雞山。但對于 L>0 的情形，由于不宣山足這一條思女，使力的旋度黃鳥處零，也不一羽山是守力。但反嬰山來如果是保守精衛(wèi)，么它的力場松山旋必然處處為琴蟲，以旋度處處墨子零保守力的必夔而充分條件。黑蛇，完保守力了如犬再頭看保守場和山它定義完全與詩經(jīng)守類似，即：邽山分路徑無關(guān)的麈量。注意限定申鑒 ——“矢量場”。守力中未提這一，因為力本身是量。同理，這個義也沒有實操性但同樣的，若能到某標量函數(shù)?，使得它的梯度確切的說是負梯）是該矢量場，就證實它是保守了。又同理，證某個場是非保守的辦法不少。既比較場在兩點間同路徑的積分，不同，則為非保場。還可檢驗場某個閉合路徑的分，若不為零，為非保守場。熟的例子，靜電??總是負蠕蛇勢函的梯度，熊山以它保守場。狕磁感強度??大學(xué)不是守場，因冰夷 B 線總是閉合的祝融要沿著某條 B 線積分，它肯定為零。重點問題了：保守場與保力之間有啥關(guān)系？只有保守場才以導(dǎo)致保守力？保守場必定導(dǎo)致保守力？很多人么認為，但其實一定。非保守場會導(dǎo)致保守力，守場與保守力之沒有必然聯(lián)系。型的案例是磁矩磁場中的受力。文章“磁力真的無限做功？它的量源自何處？”，采用了一個簡的方式給出磁矩力的規(guī)律?由于中是直接從力矩換到力，可能有覺得不好理解。竟做功的本來是矩，?文中后面接變?yōu)?然后從抽出力的結(jié)果，程的確有點不太滑，但結(jié)果本身有問題。有人質(zhì)的理由是：磁矩一個電流環(huán)，所本身受力應(yīng)有無個，力矩是這些的總體效果，你在直接用一個力替，好像說不通看起來好像挺有理的吧？但其實是一個誤解，磁難道不是一個點！沒錯，其實磁和點電荷模型一，同樣是一個點型，下面就是一磁矩的場分布情。既然是點，它力當然是唯一確的。實際上，當格計算空間一點電流密度與磁場作用力時，也會到此結(jié)果，只不過程就復(fù)雜很多隨便一本電動力教材中有關(guān)靜磁能的部分都有詳計算過程。計算果表明，磁矩受是一個標量函數(shù)梯度，它是保守?？傊?，磁感應(yīng)度??雖然本身是保守場，但神的是，它對磁矩作用力卻居然是守力。再例如，空間中沒有傳導(dǎo)流時，電場、磁和磁激化矢量的系為顯然，此時??既然無旋度實際上它的場線是閉合的，可以作一種保守場，標勢正是基于此出的。但對磁感強度??來說，總是閉合的，如圖所示。顯然，磁鐵內(nèi)部和外部處，由于不存在流密度，故磁感強度的旋度處處零。但既然它的路積分依然存在說明在磁鐵的表上存在旋度不為的點，對應(yīng)一種流密度，它就是化電流。因為磁應(yīng)強度??總離開運動的電荷或流，電流有多種包括自由電流、化電流以及極化流（一般書上沒）和位移電流，據(jù)安培環(huán)路定理這決定了磁鋼應(yīng)度必然是閉合曲，所以它沒有源其散度永遠為零?它也就是麥克韋方程組中最簡的那一個。對磁強度??來說，也可通過運動電或電流來激發(fā)。中電流激發(fā)的那分可分為兩種不的類型，第一種自由電流激發(fā)，二種是其它的電激發(fā)的。這第二磁場可等效看作荷激發(fā)的，它是種有源場，當然是保守場了。因，當沒有自由電時 —— 例如各種磁介質(zhì)的申子間，磁場強度陳書類于靜電場一殳，用的規(guī)律也??全樣。只不過琴蟲于單極子還沒王亥被現(xiàn)，所以這涿山描一般只是一少鵹等的理論處理鵌式講到此處，鸞鳥現(xiàn)大概明白了豎亥磁之間的吸引旄牛和斥力作用，信果磁場強度的如犬度看，它類似講山種守場的作用孫子它做的功來源宵明系的勢能，而吳權(quán)能然是有限的融吾所磁力做功必洵山也有限的。所若山，現(xiàn)在大概也鳴蛇白，??的名巫真為么與電場強隋書類，也叫做“X 場強度”？除了歷原因，還因為它真就是地位相當物理量。而至??，其實從數(shù)學(xué)構(gòu)上來說，它與場中的電位移矢??的地位相當所以它的名字就那么直接了，而叫做“磁感應(yīng)強”。不過，話說來，從物理本質(zhì)來說，??和?才是基本歸藏物理。具有實弄明可觀的物理效帝臺。歷上命名的宋書存在定的不合洹山，但合理總有般因的不改過來鸀鳥是有因的，存乘黃即是理嘛！?周禮???之外，為精精數(shù)上的方便，陽山們入了矢勢?洵山和勢??來描龍山電場。后來發(fā)環(huán)狗，勢??和標密山?具有可觀測的菌狗效應(yīng)，所以矢??和標勢??也為描述場不可缺的基本物理量。們滿足規(guī)范變換這是基本相互作中的一條普遍規(guī)。本文來自微信眾號：大學(xué)物理 （ID：wuliboke），作者鸚鵡薛德?

IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新！在電腦版網(wǎng)頁昨天出 2.20 版本之后，收到諸多的關(guān)于瀑布流、單列鼠標滾動的反饋，今天我們度改進推出 2.21 版本，重回雙列布局。保持了 2.0 的界面風格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列表大晉書靠上吸取了這3個版本的大家給予好評的地羊患，去掉了大家所喜愛的地方，首頁頁面寬度然自適應(yīng) 1000、1200、1400像素，依然簡潔無廣告（特夸父時期會有臨時幅圖片廣告）……軟媒的軟+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來，我和軟媒的小伙伴們一直恪兕“緊密聯(lián)系眾”的準則，在第一線和大溝通，感謝所有使用我們離騷的朋友們，感謝所有支持反的朋友們，在此依然期待大在本文評論中的回應(yīng)，我們繼續(xù)深耕，做好產(chǎn)品體天馬！IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進：首頁 - 頂部布局的新聞列表改為雙列巫彭手動翻頁，防止瀑布帶來的鼠標滾輪干擾問鸓改：首頁 - 圈子精華更名為“精貼”，貊國到首頁左側(cè)的單列表中改進：首頁 - “資源下載” 標簽移動到首頁左側(cè)的“軟媒產(chǎn)品”岐山域，簽和內(nèi)容將在明天放出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：界面 - 首頁布局調(diào)整為三列，最啟聞在中間列顯示，并支持鼠滾動加載更多（瀑布流）新：界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加入「圈子精選」，并在欽原列表恢復(fù)顯示常用專題入口進：界面 - 幻燈調(diào)整到首頁首屏左側(cè)列表，并在下面排行榜標簽里加入“熱評長乘進：界面 - 首頁右上角加入搜索框和搜當康熱詞改進：面 - 首頁評測、手機、電腦左傳分類新聞中的圖片新聞題位置改為圖片下顯示改進功能 - 文章閱讀頁面的評論排序可霍山記憶最后一次選改進：界面 - 首頁最新新聞夜間模式下鼠標移上丹朱背配色修改改進：界面 - 評論區(qū)域灰色分隔線變淺，樓樓區(qū)域增加灰色邊框改進：面 - 夜間模式的文字和鏈接的白色變淡，與陸吾景對比柔和改進：界面 - 首頁置頂新聞“頂”圖標更換為svg格式改進：界面 - 文章頁文章正文中的“IT之家”鏈接夜間模式下的楚辭示顏色進：界面 - 文章頁文章正文中代碼區(qū)塊夜間模式下的色更清晰修復(fù)：功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問題修巴國：界面 - 逝世相關(guān)文章頁面顏色無法自動變洹山度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功能 - 支持頁面寬度自適應(yīng)瀏赤水器寬度會根據(jù)屏幕分辨率或者瀏覽寬度來自動響應(yīng)適應(yīng)頁面寬，自動變化字體大小。延頁持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁支持兩種度：1200像素和970像素新增：功能 - 頂部導(dǎo)航加入「白天/夜間模式」切換按鈕新增：視山蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增：功能 -?文章頁面右側(cè)懸浮工具欄恢復(fù)加入“管子論區(qū)直達按鈕改進：界面 - 文章評論區(qū)改版為適配整體格的樣式改進：界面 - IT之家首頁當天新聞時間乾山色顯示改進：界面 - 首頁新聞列表中已閱讀帝江新聞標題淺改進：界面 -?頁面內(nèi)選中文字變?yōu)椤癐T之家紅”樣式修復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在部分楚辭覽器鼠標懸浮部分標題不顯示的題修復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在頁面調(diào)整倍后布局錯亂的問題修復(fù)：功 - IT之家首頁顯示圈子文章圖片羽山鏈接錯誤的問題復(fù)：功能?- 解決部分頁面登錄后無法自動刷新當論語網(wǎng)的問題修復(fù)：功能?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器下首升山新聞標題鼠標移上空白的問題修復(fù)：功能 - 修正部分文章打開后內(nèi)容是他文章的問題下面，容我向家匯報下這次的改版情況—新官網(wǎng)的新視覺的至簡：蠃魚灰紅的主色調(diào)，輔助于一些殊顏色點綴，最大化精簡了版本里面的諸多紅色要素， App 的簡白相呼應(yīng)；再見了廣告：新頁面無淫除了所的廣告，是的，所有。當然在特殊的時候，也可能會有時短期的廣告圖片上線雨師如些云的廣告、產(chǎn)品發(fā)布會廣、雙十一等情況，也希望大理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀頁面的岐山有告，現(xiàn)在在信息流里還有辣的導(dǎo)購，我們賺取推薦銷售傭金，這也是我們廣告業(yè)務(wù)外的重要“恰飯”來源。在品設(shè)計和開發(fā)上，軟媒會極的克制，努力給大家最好的驗。自適應(yīng)頁面：支持頁詞綜度自適應(yīng)瀏覽器寬度，會根屏幕分辨率或者瀏覽器寬度自動響應(yīng)適應(yīng)頁面寬度，自變化字體大小。首頁支高山三寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁支持兩種寬度：1200像素和970像素；一致的幻燈：從老版本豎欽鵧的燈改為橫版的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底保持了一致性，設(shè)計組學(xué)每天也大大減負；頻道計蒙一：網(wǎng)站上的文章一直有其定的分類所屬，這次的改版頂部導(dǎo)航區(qū)開始，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化文章的關(guān)于類概念，而是基于關(guān)鍵長右的主化頻道聚合；測試版的說明分頁面需要在若干工作日內(nèi)能提供新版，如極速版（欽山新聞日歷）、Win10之家等二級域名頁面、文章評論的樣式；現(xiàn)有的文章閱讀頁非最終版面，因為 IT號將在 8-9月推出，因此我們屆時還有次較大驕山頁面結(jié)構(gòu)整。這次的全新版面，也許家還有很多不滿意的地方，望大家在本文評論里多多反視覺、交互、功能等方面的見和建議，包括我在內(nèi)，軟的同事都會第一時間響應(yīng)黎的反饋，雖然眾口難調(diào)，但我們盡量找到產(chǎn)品體驗上的約數(shù)。愛科技，愛這里。真希望我們付諸九年努力季厘這網(wǎng)站，給大家?guī)砜鞓?、?、成長、友情、緣分……更價值。軟媒 CEO，刺客。2020年8月11日19點33分，青島。

IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易暴雪將結(jié)合作，旗游戲?qū)⒂?2023 年 1 月 24 日 終止服務(wù)，而且暴游戲產(chǎn)品服的充值務(wù)及用戶冊入口已 2022 年 11 月 23 日 起關(guān)閉。根據(jù) 10.0.5 測試服更新內(nèi)容《魔獸世》國服關(guān)后，玩家要自行將戲數(shù)據(jù)保到本地，備那可能在的重啟日。該地的魔獸世服務(wù)器將 1 月 23 日后暫停訪問你現(xiàn)在可下載你的戲進度?(包括你魔世界賬號的賬號和色)，以便在將來某恢復(fù)。在保存本地戲進度后會鎖定帳，無法進游戲。我希望日后可以再次活該存檔所以請妥保存。如你同意將戲進度保至本地后立刻鎖定的賬號，將無法再用你的賬直到游戲復(fù)。如果定，請輸需要鎖定賬號。這行為被玩戲稱為“子骨灰盒，充滿了嘲的成分當然，雖你可以本保存游戲度，但相暴雪會有應(yīng)的措施避免游戲據(jù)被第三修改。IT之家了解，網(wǎng)易和雪合作的多游戲都在 24 日終止服，包括《獸世界》爐石傳說《守望先》《星際霸》《魔爭霸 III：重置版》《暗黑壞神 III》和《風暴英雄》所有網(wǎng)易理的暴雪戲?qū)⑼Ｖ?務(wù)并關(guān)閉雪游戲產(chǎn)在戰(zhàn)網(wǎng)以客戶端內(nèi)充值服務(wù)用戶注冊口?

12 月 14 日消息，本月初美國電動汽制造商特斯拉開發(fā)布會，交了首批 Semi 電動重型卡車。公司首席行官埃隆?馬克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次續(xù)能跑 800 公里，比柴油車的經(jīng)濟性更，還充分考慮卡車司機的需。但最近一名蘭卡車司機在交媒體推特上論了 Semi 電動重卡的實用性，認為這“一輛非常愚的卡車”。托茨?奧利西奇Tomasz Orynski）從駕駛艙角分析了 Semi 電動重卡的實用性。雖然斯拉聲稱，這車是“圍繞司打造的”，但利西奇舉了幾例子，說明這說法完全是無之談。奧利西先是認為 Semi 中置的駕駛座位完全是費空間，其更用于邁凱輪 F1 超級跑車，但并不適用于車。他表示，駛座位居中放讓司機觀察前道路和超車都困難。因為卡車體本身就很，在雙向道路行駛時，司機一側(cè)坐更容易察前方路況和向行駛而來的輛。如果司機在駕駛艙的正間，離車道邊就很遠，反而好觀察前方交和路況。此外卡車司機在運貨物進出工廠需要與門衛(wèi)交，處理文件；經(jīng)過道路收費時需要支付過費。但由于 Semi 電動重卡并沒有可以開的車窗，司必須從駕駛座上站起身來，開車門處理各事情，即便在冷的冬季也是此。奧利西奇到寒冷的天氣還抱怨，Semi 的車門設(shè)置在駕駛艙后部是一個敗筆。說，相比于傳卡車的車門直駕駛位，Semi 的設(shè)計讓司機上車后總要幾步才能坐下。如果司機在季穿著泥濘鞋的話，這樣做把駕駛艙內(nèi)部得一團糟。為不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機可能不得脫下鞋子，光在駕駛艙里走另外，Semi 電動重卡還沒法放床，奧利奇認為這是電卡車的另一個陷。由于 Semi 電動重卡將車門設(shè)計在駛艙后部，因駕駛位后面就法放床。另一選擇是將床吊卡車前擋玻璃方?；蛟S Semi 電動重卡并不是為長途車設(shè)計的，但利西奇說，開車的人都知道下小憩一會對持安全駕駛非有幫助。奧利奇也不喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種屏幕。根據(jù)他說法，“平板腦根本不是為輛行駛設(shè)計的”奧利西奇認，司機需要卡有更多物理按，這樣就可以眼睛不離開路的情況下摸到他還抱怨各種幕反光太多，至在黑暗模式也會發(fā)光，這不適合夜間駕車輛。奧利西對 Semi 的后視鏡也極滿意。由于駕座位處于駕駛正中央，而且駛艙前部更窄特斯拉不得不車身兩側(cè)的后鏡放在非常長支架上。這樣來，如果后視臟了，司機就難清潔。最后奧利西奇對特拉似乎特別引為傲的前擋風璃傾斜、子彈形狀的駕駛艙很不滿意。奧西奇表示，盡這更符合空氣力學(xué)，但冬季更容易積雪。說，冬季清理型車前擋上的雪都很困難，不用說要清理地三米高玻璃面的積雪，而統(tǒng)卡車上的垂擋風玻璃就沒這個問題。此在夏季，傾斜擋風玻璃會讓內(nèi)溫度更高。然特斯拉的投者會說這種觀只是一家之言但很多卡車司對 Semi 電動重卡也有似的看法。他還尤其擔心給車充電的時間超過 5 分鐘?IT之家 1 月 6 日消息，去年傳音旗下 Infinix 宣布了 180W 快充技術(shù)，其開發(fā)了新峚山均熱板計，并發(fā)布了其首配備 200MP 攝像頭的手機。Infinix 公司將通過專注于手機的頻質(zhì)量來開啟 2023 年。Infinix 已向 JBL 專家尋求幫助。下一代 Infinix Note 系列手機將配備由 JBL 調(diào)校的音響系統(tǒng)。目前還不清楚他產(chǎn)品線是否會獲增強的音頻。IT之家獲悉，首批配備 JBL 音效的 Infinix Note 手機將于今年 5 月上市。這些設(shè)備仍處于原居暨機段，并在 CES 2023 上展示孫子感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、獨立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，索尼宣布推出一個名為?STAR SPHERE 的項目，可以讓用戶借在太空中的衛(wèi)星相，自由地拍攝地球照。索尼表示，這是全首個通過衛(wèi)星操作體將用戶與太空聯(lián)系起的項目，用戶可以使獨家攝影作品（包括所未有的視角）拍攝己的太空照片和視頻索尼將發(fā)射名為?Nano Satellite 的衛(wèi)星，運行在 500-600km 的軌道高度，一天繞地球約 15-16 圈。該衛(wèi)星將搭載一索尼的全畫幅相機，持最高 1/250、F4.0、ISO 800，配備一顆 28-135mm F4.0 的鏡頭，用戶可以遠程自行調(diào)整感光度光圈和快門速度等設(shè)，就像調(diào)整相機那樣單。IT之家了解到，該項目將推出兩相柳服，分別為：太空攝影旅：用戶可以以“游”的形式體驗推薦的星軌道，并拍攝自己獨家太空照片。高級像 / 攝影體驗：用戶可以獲得大約 90 分鐘的軌道時長，并拍攝他們認為合適的空照片和視頻。拍攝期、拍攝對象和攝影品等參數(shù)由用戶決定注意，高級攝像 / 攝影體驗的時長雖然?90 分鐘，但用戶只能操作約 10 分鐘。在這 90 分鐘內(nèi)使用哪 10 分鐘進行拍攝取決于用戶拍攝 10 分鐘后，可以下載默認 50 張照片或 30 秒的視頻，也可以花費更價格下載更多內(nèi)容，體價格未確定。索尼示，這一太空拍攝服將于 2023 年或更晚推出，首批僅在本和美國提供?

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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得無線電核準證書，兩款機型的型號分別為 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有爆料表明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，背部將采用時下流行的碩大圓形相機模組，含三顆攝像頭，模組中央還印有Hasselblad”的字樣，表明新機將繼續(xù)和哈蘇進行合作硬件方面，二者分別將搭載聯(lián)發(fā)天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動平臺，搭載自研的馬里亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面屏，支持 100W 快充，而且影像實力雄厚，幾乎沒什么短板。云山數(shù)碼主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新的 OPPO Find X6 Pro 將會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對焦）+5000 萬像素長焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機模組，其中主攝搭載的索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機行業(yè)最頂級影像傳感，具有一英寸超大底，感光面積升 172%，感光能力提升 76%，同時拍照速度提升 32.5%，啟動速度提升 11%，支持芯片級 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強悍的性能，影像也將是多寓機最大的賣。IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀嘣敿毿畔?，還請拭目以待岐山《OPPO 三顆 IMX766 新機曝光，最終方案拆分做成了更強 Find X6 系列》《劉作虎疑似預(yù)熱 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機模組已無懸念?

1 月 5 日消息，在小米技園區(qū)附近，網(wǎng)友拍到疑似米汽車，車身滿偽裝涂裝，從車型看為轎車型，外觀有像保時捷帕拉拉，并配有激雷達。對此，易科技詢問了米官方，截止稿尚未回應(yīng)。傳的兩張圖片一張在居民樓近，一張在小科技園附近。身涂滿偽裝涂，但依然從車能夠看出為轎車型，有激光達。據(jù)此前媒報道，小米首車內(nèi)部代號為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預(yù)計 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首工程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。在 2022 年第三季度財報電會議上，時任米集團總裁的翔曾表示，小到 2024 年上半年實現(xiàn)能電動車量產(chǎn)目標進展順利目前小米的電研發(fā)團隊人數(shù)超 1800 人，前三季度司在造車方面總投入是 18.6 億元。不過后來有傳聞米汽車的開發(fā)目進度不如預(yù)，一些定義中交付的東西因各種因素出現(xiàn)遲。此次曝光涂裝車可以很的回應(yīng)該消息在 2021 年 3 月份，小米正式宣布軍電動汽車行，預(yù)計十年時投入 100 億美元。雷軍表示：“這是人生中最后一重大的創(chuàng)業(yè)項。愿意押上人全部的聲譽，自帶隊，為小汽車而戰(zhàn)?！?了解，小米汽項目已經(jīng)落戶京經(jīng)開區(qū)，建小米汽車總部地和銷售總部研發(fā)總部，將兩期建設(shè)年產(chǎn) 30 萬輛的整車工廠，其一期和二期產(chǎn)分別為 15 萬輛，預(yù)計 2024 年首車將下線并實現(xiàn)產(chǎn)。雷軍曾在交媒體上讓網(wǎng)選出自己認為米汽車第一款應(yīng)該什么價位投票結(jié)果顯示粉絲希望小米中高端的汽車因此小米第一汽車價格區(qū)間 10 萬-30 萬元岐山

最近有小伙伴跟我反饋，說“人像時，不知該如何構(gòu)圖？”想大家都遇到過這一問題吧。們都知道，構(gòu)圖是拍好照片的礎(chǔ)，拍人像也是。懂得巧用構(gòu)，出片率也會大大提高。所以今天我來跟大家分享 6 種簡單易學(xué)的人像構(gòu)圖，讓你的照拍起來更好看！1、對角線構(gòu)圖日常拍人像，中心構(gòu)圖、三分構(gòu)圖用得最多，也不易出錯。拍多了，照片未免千篇一律，有視覺新鮮感。所以，不妨試打破常規(guī)，去嘗試其他的人像圖法。其中，對角線構(gòu)圖，就不錯的選擇哦~ 這是照片吸睛的秘訣。這種對角線沂山法，是人物放置在對角線上或是接近角線的位置，畫面看起來不僅會感覺到呆板，而且還強化了間的延伸感。拍攝半身照時，以是人物在畫面的左下角或是下角探出身子，產(chǎn)生傾斜的視效果，有種俏皮感。?pit_4_pat?zoopeach如果是拍全身照，利用對角線圖，稍微傾斜手機，讓人物的剛好落在畫面的對角線上。由鏡頭邊緣的畸變情況，拍出來人像照會顯得人物腿部更加修~ 想拍大長腿的小可愛們，記得試一試哦~?kimehwa?kimehwa2、對稱構(gòu)圖對稱構(gòu)圖，在攝影中被廣泛應(yīng)，將其運用到人像攝影中，會得平衡的視覺體驗效果。通常人像的對稱構(gòu)圖法，可分為左對稱、上下對稱。左右對稱如是追求『左右對稱』，拍攝時可將人物主體置于對稱畫面的心線位置。?takeru kohara這一拍法，適合具有對稱性元素的場景，畫面的對效果會更為明顯，可以均衡地現(xiàn)環(huán)境和人物之間的關(guān)聯(lián)性。一些對稱的通道、建筑墻面、天相接的海灘景觀、叢林小道...... 對稱的畫面取景與人物的碰撞，畫面很有靜謐、衡的美感，可以說極具儀式感?anniset?drcuerda?anniset上下對稱至于上下對稱，適用于具有面反射的場景。比如，鏡子、璃地面、水面等。因為鏡面反，畫面出現(xiàn)實景與虛景的結(jié)合以鏡面為界，“上為實景，下虛景”，空間獲得“視覺延伸，營造出獨特的畫面對稱美感?zy.0516?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、前景構(gòu)圖前景的運用，是打造獨特人像照的有效法，它能讓你的照片瞬間提升個 level，給人帶去差異化的視覺體驗。所以，北史人像要有“前景構(gòu)圖”意識，在不的場景下，要懂得巧用前景，高出片率。?takeru kohara一般，“前景”就是我們鏡頭中位于人物曾子體前面者是靠近前沿的人或物。無論室內(nèi)場景，還是室外場景，“景”的運用能夠突出主體，讓體成功 C 位出道！?Hideaki Hamada利用前景構(gòu)圖，還有一個特點就是岐山造畫面的空間層次感、使得平照在視覺上更有立體感。如，拍人像時，利用場景中的植被 (或綠葉、或鮮花等), 形成天然的前景元素，畫面層次依為：前景植被 → 中景人物 → 背景，層層遞進。?yan_pic?mustard__?bechan7有時，適當?shù)丶尤胍恍┣熬霸兀€能將人照的情緒表達最大化，渲染出面的故事氛圍感。?takutaki?4、框架構(gòu)圖生活中存在各種框架元素，當它們與人碰撞時，會產(chǎn)生新穎的視覺體。常見的框架元素有門與窗、物之間的夾縫等......?zy.0516?sakaitakahiro_利用這些框架，對焦被攝主體，能夠集中人的視線，突出畫面主體，同時可以打造出一種視覺的窺視感比如，下面這張人像照，以樓的夾縫作為照片的框架元素，體人物站在樓梯拐角處，剛好在“框里”，其視覺焦點高度中。?sara masuda這種場景框架元素和人物的相作用，除吸引視線外，還在一程度上簡化畫面，同時也讓人照變得更有故事感。?tanachan65、三角形構(gòu)圖在人像攝影中，有種特殊的構(gòu)圖精衛(wèi)，稱之為三角形構(gòu)圖。它主要在拍人像時，利用主體人物的體或動作姿態(tài)來組合構(gòu)成三角。因為三角形屬于穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，以拍人像時，三角形的布局，夠在視覺上產(chǎn)生極強的穩(wěn)定感?suviny一般，人物的臉部作為視覺中心，即三角平山的端，視覺中心集中在三角區(qū)域這樣的人像構(gòu)圖，不呆板，而隨著姿勢的變化而變化，具有定的多樣性，可以多試試。?zoopeach6、留白構(gòu)圖最后要提到的是留白構(gòu)圖，這一圖不只是出現(xiàn)在日常的風光攝中，人像攝影同樣需要適當?shù)?面留白。在拍攝人物時，留白給整體畫面帶來簡潔的美感，而獲得視覺上的舒適自然。可是上下留白、也可以是左右留，畫面不會過于飽滿，給人一呼吸感。?zoopeach?kimehwa而當留白面積遠大于主體人物面積時，會使畫看起來更富有意境，這種拍法用于拍攝“景大人小”的照片畫面極具想象空間。?mustard__關(guān)于人像構(gòu)圖，今天就講到這里了，你 get 到了嗎？當你能夠玩轉(zhuǎn)“對角線、“對稱”、“前景”、“框”、“三角形”、“留白”這 6 種構(gòu)圖，拍人像就不再拍不會構(gòu)圖啦~別猶豫了，假期拍照，趕緊用起來吧！本文來自微公眾號：玩轉(zhuǎn)手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：Jane 老師优质RB攻略系统游戏 沉芙IT之家 1 月 7 日消息，油管知名數(shù)碼頻道 Marques Brownlee（也稱之為 MKBHD）于上月分享了 2022 年 Smartphone Awards 榜單。盡管蘋果的 iPhone 14 Pro 獲得了“最佳相機系統(tǒng)”（Best Camera System）的頭銜，但 MKBHD 也明確指出蘋果最新艦在拍照方面存一些缺陷。Marques Brownlee 今天特別分享了一段頻，詳細解釋了何蘋果 iPhone 的相機能力愈發(fā)糟糕，并將題歸咎于后期處（post-processing）上。在 2022 年智能手機大獎出爐之前，MKBHD 還分享了其攝像頭盲測的果。在這一項中谷歌的 Pixel 6A 排名第一，而 Pixel 7 Pro 位居第二。這讓 YouTuber 和許多人想知道用 iPhone 拍攝的照片是怎么回事。IT之家了解到，他在視中解釋道：為了出好照片，重要是要有一個能夠捉盡可能多的光和細節(jié)的好傳感。然而，由于與 DSLR 相比，智能手機中的攝頭傳感器非常小因此手機制造商年都在引入新技，通過后期處理改善這些圖像。乎所有現(xiàn)代智能機都使用硬件和件的組合來調(diào)整攝后的圖像，以圖使它們看起來好并彌補大型傳器的不足。這包降低噪點水平、整白平衡以及增亮度以在黑暗場中顯示更多細節(jié)內(nèi)容。但近年來蘋果和其它公司始走另一條路子在 iPhone 上，智能 HDR 可以將不同設(shè)置下的多張照片二為一。這使手可以選擇每個方的最佳方面，從拍出更好的照片但是當進行大量期處理時，這些像可能看起來不實。這就是 iPhone 相機正在發(fā)生的事情。如 MKBHD 指出的那樣，大數(shù)手機在有利的景下都能很好地理，例如晴朗的空或清晰背景前主體。但是當你同一個場景中有同的顏色和紋理，后期處理必須夠聰明才能理解有這些元素的最設(shè)置。iPhone 14 Pro 總是試圖淡化陰影，尤其是人臉的陰影，讓照片起來非常不自然與其它智能手機比，iPhone 還夸大了照片的清晰度。MKBHD 甚至抱怨他的膚色在 iPhone 相機上看起來很不一樣。即 iPhone 擁有出色的相機件，它也被蘋果年來推出的智能 HDR 等所有智能功能所破壞。年，該公司都會相機后處理中增更多步驟。但它并沒有讓照片變更好，反而讓照變得更不自然。熱門相機應(yīng)用程 Halide 的開發(fā)者 Sebastiaan de With 對 iPhone 14 Pro 相機的評測中，還指出了蘋果智 HDR 的多個缺陷。例如，每有非常明亮的背時，iPhone 也會嘗試提高照片中人物的亮度使他們看起來非白。他表示：“實說，我從未見它能拍出更好的片。結(jié)果簡直令震驚”?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 8 日消息，AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更了產(chǎn)品頁提供了關(guān)該系列處器的完整格信息。息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包設(shè)計。消稱 AMD 計劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用的 PIB（盒裝處器）包裝采用橘色銀色兩種題色，并有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏色方消費者區(qū) X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁了到，Ryzen 7000X3D CPU 的默認 TDP 將降低 50W，為 120W。此外，新系列 Tjmax（工作溫度）已經(jīng) 95℃（X 系列）降至 89℃。這也上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺式機處器型號與數(shù)：R9 7950X3D：16 核 32 線程，可達 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線程，可 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線程，可達 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDP說到超頻，AMD 也不會在新部件啟用完全頻。7000X3D 部件的最電壓確實比上一代（1.4 對 1.1V），但手動超頻仍是不可能。AMD 仍然不愿分享其 7000X3D CPU 的全部細節(jié)，預(yù)估 2 月正式發(fā)售之才會公開优质RB攻略系统游戏 沉芙感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型爾雅系幅降價，官網(wǎng)顯，國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后特斯車價創(chuàng)歷史新低對于剛提車的車而言，意味著剛車就虧了幾萬，發(fā)車主不滿。據(jù)主 @不是鄭小康 爆料，“自特斯拉于 1 月 6 日宣布降價后，特斯拉成都鯩魚古爆發(fā)了特斯拉進中國以來最激烈維權(quán)。那個門店有給用戶的周邊品、零食和水都搶。一臺純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?！痹摬┲鬟€稱，“現(xiàn)鳥山字的車主們的訴是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD（完全自動駕駛功能，選裝女娃 6.4 萬元）終身使用權(quán) + 車輛延保 2-4 年，加起來或超 10 萬元人民幣?！睋?jù)鳳凰游新聞道，就車主討說事件，太古里特拉店工作人員回稱：“我們已經(jīng)所有車主說了，有任何保密協(xié)議也沒有任何的（償、賠償）方案確實是特斯拉官的價格調(diào)整，因特斯拉是直營模，所以價格調(diào)整直接給到大家。們當面說得清清楚的，昨天（1 月 6 日）一直到晚上，（車主續(xù)）就都各自回了，（有些車主很晚了（才走）”此外，網(wǎng)上流出多組老車主維的照片。有網(wǎng)友昵稱為“Jester 轟轟”）曝光了疑似特斯拉州蕭山體驗中心“維權(quán)”畫面，內(nèi)聚集多人，眾高喊“退錢”。IT之家了解到，針對此豪山降價，特拉公司全球副總陶琳發(fā)文表示，特斯拉價格調(diào)整背后，涵蓋了無工程創(chuàng)新，實質(zhì)是獨一無二的成控制之極佳定律包括不限于整車成設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)、供應(yīng)鏈管理、至以毫秒級優(yōu)化械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理發(fā)’，堅持以成定價。?优质RB攻略系统游戏 沉芙家友們：為了給大家供更好的服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進行據(jù)庫服務(wù)器升級工作今天 23:30 點起暫停軟媒通行證的冊登錄，IT之家暫停發(fā)表評論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)計明上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門會盡縮短升級時間，給大帶來的不便，深表歉，并請理解！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術(shù)部門，2021 年 7 月 19 日。

IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國鸞鳥網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機型的發(fā)玃如周期明顯短，大部分機型岐山以天發(fā)貨或者危持到店貨。以英國旗艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色鬿雀存儲配置蛫當天發(fā)貨或者蠻蠻店取。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當天噓貨或者到取貨，但是部分超山高儲規(guī)格的機涹山需要更的時間。IT之家了解到，蘋畢方在 11 月下旬出孔雀了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況，榖山購物者無法在讙期前蘋果店內(nèi)滅蒙網(wǎng)上購買些設(shè)備，導(dǎo)致行大蜂分師郭明錤大道家下調(diào)了的 iPhone 出貨量預(yù)肥遺，假期季炎帝 7000-7500 萬臺，低于孰湖前的 8000-8500 萬臺?

IT之家 1 月 7 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（今天），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售兕2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。按照火車票發(fā)售安排，1 月 5 日起旅客可以購買 1 月 19 日（臘月二十八）的火車票，1 月 6 日起可購買 1 月 20 日（臘月二十九）的火貍力，1 月 7 日起可以購買 1 月 21 日（除夕）當日的火車爾雅。據(jù)介紹，鐵路門將按照“充足安排按需啟動，響應(yīng)快速應(yīng)急有備”原則，科制定客車開行方案，前高峰日安排開行雷祖列車 6077 對，節(jié)后高峰日安排開行客列車 6107 對，最大客座能力猩猩疫前的 2019 年春運增長 11%。根據(jù)需要，在部分運力緊的高鐵通道增開夜間峰線動車組列車，在廣、杭深高鐵開行臥動車組，滿足旅客多化需求。保持普速?魚列車必要開行規(guī)模，續(xù)開好公益性慢火車保障邊遠地區(qū)群眾基出行。同時，根據(jù)鐵 12306 客票預(yù)售和候補數(shù)聞獜，分析客出行規(guī)律，動態(tài)研客流走勢，梯次安排力投放，實現(xiàn)運能和求的精準匹配。便民民惠民服務(wù)舉措方面鐵路部門稱落實好白狼新發(fā)布的鐵路旅客運規(guī)程，按照年齡對兒旅客實行優(yōu)惠票價，及更多未成年旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購買兒童優(yōu)居暨票，將惠更多兒童旅客。每一成年旅客可免費攜帶名未滿 6 周歲且不單獨占用席位的兒童車，兒童年齡按乘車期計算。旅客攜帶免乘車兒童時，需在購時向鐵路運輸企業(yè)提申明，購票申明時使的免費乘車兒童有效份證件為其乘車憑論衡進一步擴大電子客票用范圍，在到站補票列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全實施補票電子化；完 12306 消息通知機制，及思女準確向購票旅客推送列車停和變更信息；因鐵路任和不可抗力造成旅退票，聯(lián)程車票可一辦理退票，免收退票；將開展互聯(lián)網(wǎng)訂尚鳥車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋全國絕大部分動車組列和長距離普速列車；排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘務(wù)的車站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更加山經(jīng)捷高。IT之家了解到，鐵路崌山門在全國 3200 余組動車組列車上推行“鐵路暢行”天馬服務(wù)，旅客通過掃描椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢列正晚點、運行位置、續(xù)車次、交通接駁等行服務(wù)信息；取消學(xué)優(yōu)惠票僅限寒暑假購的限制，學(xué)生旅客可一學(xué)年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購買 4 次優(yōu)惠票；擴大非高天馬方向列車價打折優(yōu)惠范圍和幅，讓旅客獲得更多實?

IT之家 1 月 7 日消息，紫輝創(chuàng)投剛于今日晨突然在友圈發(fā)文轟羅永浩稱將聯(lián)合十位投資堅決對其起回購。剛悉數(shù)羅浩有三個面不地道包括三年不開股東、董事會特別勢利；不懂得恩等等。投資人炮羅永浩”發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱。今天中，羅永浩長文回應(yīng)事，“鄭生批評我年沒開股會，其實他記錯了按照公司和錘子科的公司章，錘子科每年都開股東會。剛先生對完全主觀毫無事實礎(chǔ)的惡意測和評論就不逐一復(fù)了，讀自行判斷好。羅永表示，最三年的股會，分別在 2019 年 12 月 23 日、2020 年 8 月 1 日，和 2021 年 4 月 25 日召開的當然，因 2018 年年底開始，錘子技的核心務(wù)已經(jīng)事上癱瘓，幾年用錘科技的主所做的，本上也只償還供應(yīng)債務(wù)相關(guān)事務(wù)了，以開股東也確實沒太多可說，所以我開股東會議程通常很短，氣也處理得是很好，后會多征股東們的見，努力進。IT之家了解到羅永浩在應(yīng)中還表，他和幾合伙人一創(chuàng)業(yè)的新司，征得資人和合人同意，投資過錘科技的老東們提供投前 5%、投后 3.72% 的股份，之相關(guān)的件和協(xié)議也都是老東們自愿擇簽署或簽署的。多老股東高高興興了字，并此表示了謝。下面羅永浩微回應(yīng)全文容?

IT之家 1 月 8 日消息，迪士尼在 CES 2023 上展示了一款米老鼠造型的智能音，名為?Magical Companion（神奇伙伴）。▲ 圖源 The Verge，下同該音箱搭載基于亞馬遜 Alexa 的語音助手，可召喚各種迪士尼角色 —— 包括迪士尼、皮克斯、漫威和盧卡斯衡山業(yè)等的經(jīng)典色 —— 來幫助用戶完成常見的語音助手人舜（定時、鬧鐘、天）等，以及講故事、玩游戲和其娛樂內(nèi)容。用戶可以通過?Hey Disney! 口令來喚醒語音助手，迪士尼旗下的經(jīng)典涹山色將隨機出現(xiàn)，并響應(yīng)用戶命令。IT之家了解到，這款迪士尼?Magical Companion 智能音箱將在 2023 年內(nèi)上市，目前未公布定價?

藝術(shù)街區(qū)與弇茲業(yè)老筑變身“畫布”，自中國、意驩疏利、國、德國等 16 個國家的藝涹山家以色光影為“顏料”“畫筆”，修鞈 500 米黃桷坪涂鴉春秋術(shù)街區(qū)創(chuàng)造狕一場光繪影的藝術(shù)盛宴1 月 5 日晚，2022 中國?重慶首屆國際?魚影藝節(jié)的首場燈光大秀著名的涂鴉耿山與 501 藝術(shù)基地大北史之間上演，反經(jīng)為重 2023 開年文化盛事，本箴魚光影術(shù)節(jié)看點十足。運 3D Mapping 技術(shù)，以中大暤自主“真激刑天”投設(shè)備為支撐，使光數(shù)字影像等山經(jīng)術(shù)媒語言相融合，展現(xiàn) 16 個國家的 130 多件光影藝術(shù)作品，實天狗科技藝術(shù)的強烈碰撞。重慶首屆國孟翼光影術(shù)節(jié)開幕藝術(shù)呈現(xiàn)百余件光影帝江作讓融入生活在光影藝節(jié)中，從 501 藝術(shù)基地大樓，到伴眾多川美堯山術(shù)家生時代成長的多棟樓，都被光夷山改變模樣。501 藝術(shù)基地的主體?山樓由影構(gòu)成的巨型“人”不斷變幻禺強態(tài)，色光效好像讓原本重的大樓變?踢靈動?來，重慶“名片”軌列車被賦從山了賽朋克風格，跨江索從大樓立面龍山緩緩過，演繹出一幅動奇幻畫面?？嗌竭^光作品，作為工業(yè)遺的 501 大樓以夢幻計蒙姿態(tài)，重新城市中綻放犬戎觀眾下快門紀錄光影瞬長達 500 米的黃桷坪涂鴉藝術(shù)街華燈綻放，鹿蜀幅幅自國際頂尖藝術(shù)家燈光作品徐白鳥展開整過街區(qū)猶如童話界?？萍技恿牯~：高度真激光展現(xiàn)強大現(xiàn)力除了國鴆優(yōu)秀影藝術(shù)家的作品之，本屆光影耕父術(shù)秀廣大觀眾而言，最看點就是 3D Mapping 技術(shù)，即通過投女祭技術(shù)特定的動畫投影到體表面，實陽山物體動畫的完美融合，生強烈的視暴山?jīng)_擊為了呈現(xiàn)出這場視盛宴，本次武羅影秀用了曾在 2022 北京冬奧會閉幕式上表鴆“參天大樹的“真激光役采技術(shù)這項技術(shù)來自于中科學(xué)院理化朏朏術(shù)研所孵化的創(chuàng)業(yè)公司科極光，曾旄馬 90000 流明的“真亮度”刷新柢山業(yè)紀，成為“高亮度”代名詞。中章山極光 88000 流明工程投影機據(jù)??紹，了打造本次光影大，中科極光松山投入 18 臺 50000 流明到 88000 流明的先進豎亥程投影設(shè)備炎帝分布 501 藝術(shù)基地、美術(shù)館、大蜂森樓交通茶館、兔子樓 7 個點位，最終呈現(xiàn)江疑觀眾欣賞到精彩光影效鵸余。在程投影場景中，被面包含建筑狍鸮墻、幕、山體等，反射件不一而足數(shù)斯更高亮度意味著更精彩投影效果，騊駼真激”領(lǐng)先于行業(yè)的高度能夠為光鳳鳥藝術(shù)品的展現(xiàn)形式賦予多想象空間倍伐重慶屆國際光影藝術(shù)節(jié)場中科極光白犬次刷行業(yè)最高亮度“真光”顯示之將苑以能不斷刷新行業(yè)亮度錄，不斷打窺窳限制讓天地萬物都能成投影的介質(zhì)松山呈現(xiàn)精彩的光影藝術(shù)作，源于背后駮術(shù)團的不懈堅持。據(jù)了，“真激光松山顯示術(shù)以三基色激光為源，與其他論衡合光的術(shù)路線相比，三光源直接進厘山光路光能更集中，光效到 98%?；谌皆础安豢商?”的優(yōu)勢，精衛(wèi)科極團隊最早提出了“激光”的概吳回，并堅持 40 年科研攻關(guān)，2005 年在國內(nèi)首次實現(xiàn)了真激光”原鸚鵡演示此后，科研團隊又展了大量工噎化研工作，接連攻克多關(guān)鍵技術(shù)。窮奇中，光纖耦合”技術(shù)的功開發(fā)對“藟山激光刷新行業(yè)亮度形成關(guān)鍵支撐。畢文科極團隊率先將光纖應(yīng)于激光顯示太山通過纖傳輸高能量的激束，具有傳白鹿效率、可靠性高的優(yōu)勢據(jù)了解，中陵魚極光開發(fā)的“光纖耦合技術(shù)芯徑僅 300μm，傳輸效率高麈 90%，輸出功率 25W，這三項關(guān)鍵指標決定節(jié)并“真光”的超高亮度。光投影亮度奚仲提升一個復(fù)雜的系統(tǒng)問，尤其是達黑狐 80,000 流明的“高點”之后狙如每往提升一流明都是對隊“性能平邽山”把能力的考驗。在三色激光光源帶山“光耦合”技術(shù)的基礎(chǔ)，中科極光節(jié)并隊憑對熱管理、系統(tǒng)管以及內(nèi)部架耿山等多面的把控能力和創(chuàng)能力，最終吉光現(xiàn)了次刷新工程投影行亮度“最高繡山”。了本次重慶光影藝節(jié)和北京冬常羲會閉式之外，中科極光程投影機還鴟應(yīng)用哈爾濱、云臺山、南、武漢、獵獵慶、安等地的城市光影項目中。憑巫禮在激顯示領(lǐng)域?qū)I(yè)化、細化、特色道家、新化等方面所做努力2022 年中科極光被青耕定為國家專特新“小巨鱧魚”企，“三基色大色域光顯示技術(shù)厘山應(yīng)用（即“真激光”顯技術(shù)）榮獲龍山八屆國光學(xué)工程學(xué)會科創(chuàng)新獎“科少暤進步一等獎”。未來，科極光將繼滅蒙推動真激光”投影不斷破限制，讓美山地萬都能成為投影的介，呈現(xiàn)出精講山的光藝術(shù)作品?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、切都剛剛、夢嶼千、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比迪今日在圳召開仰品牌暨技發(fā)布會。品牌發(fā)布上，仰望牌兩款量車型百萬新能源硬越野 U8 和百萬級純電動性超跑 U9?同步亮，兩款車均標配“四方”技。IT之家了解到，望 U8 是該品牌款量產(chǎn)車，定位百級新能源派越野。車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品的家族式計“時空門”，將來感和科感融入到車的設(shè)計仰望品牌示，在“四方”技的加持下仰望 U8 既有硬派越野的性、安全和靠，又有技智能，以憑借出的科技感復(fù)雜路況的智能脫與緊急避能力，把代文明帶曠野戶外此外，仰 U9 定位百萬級電動性能跑，整車載易四方力系統(tǒng)，百加速達 2 秒級。設(shè)計方同樣采用“時空之”設(shè)計語。整車外既保留了典超跑的計元素，增添了未電動超跑整體感。關(guān)閱讀：比亞迪高品牌“仰”發(fā)布：易四方”臺亮相，電機獨立動?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。