廣西小伙對患癌女子一見鐘情，非她不娶，3年花光200萬為她治病。誰知，3年后，女子成植物人。不料，他一個舉動，竟讓妻子站了起來！
我們的兩名消防員在救援中犧牲了
IT之家 1 月 29 日消息，中國聯通今日在雷神交所發(fā)布 2022 年 12 月份運營數據公告，截 2022 年 12 月，“大聯接”用戶累計到達數 86174.4 萬戶，其中 5G 套餐用戶累計到達數 21272.7 萬戶?！按舐摻印庇脩衾塾嫷竭_數 = 移動出賬用戶累計到達 + 固網寬帶用戶累計到達數 + 固網本地電話用戶累計到達 + 物聯網終端連接累計到達數 + 組網專線用戶累計到達數據IT之家此前報道，截至 2022 年 11 月份，中國聯通“大聯接”用戶累計 85372.4 萬戶，5G 套餐用戶累計達? 20945.6 萬戶。此外，截至 2022 年 12 月，中國聯通當月智慧客服客戶問題解決 98.4%，當月智慧客服智能服務占比 83.2%。在科技創(chuàng)新方面，中國聯鳴蛇授專利本年累計達 1666 件。
感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 29 日消息，國家知識產權局信息顯示華為技術有限公司近日公了“立體投影系統(tǒng)、投影統(tǒng)和交通工具”專利，申公布號為 CN115629515A。專利摘要顯示，該申請?zhí)峁┝艘环N立體影系統(tǒng)，應用于顯示領域立體投影系統(tǒng)包括背光組、空間光調制器和擴散屏其中，背光組件用于以不的角度向空間光調制器輸兩束光束；空間光調制器于根據不同的圖像信息調兩束光束，得到兩路成像；空間光調制器用于以不的角度向擴散屏輸出兩路像光；擴散屏用于對兩路像光進行擴散，以不同的度輸出擴散后的兩路成像。IT之家了解到，在該申請中，通過共用同一個空光調制器，可以降低立體影系統(tǒng)的成本?
IT之家 1 月 27 日消息，分析師郭明錤表示，蘋已經暫停了其正在發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果計的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已暫?！?，蘋果將推“一段時間”。IT之家了解到，這意著蘋果供應商博通在可預見的未來繼為蘋果提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將于 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機型提供芯片。郭明錤具體告如下：許多投資擔心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。然而，據對半導體產業(yè) (晶圓代工、設備與測) 的最新調查顯示，Apple 已停止開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片一段時間。更嚴謹的說，Apple 先前開發(fā)的自有 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而非 Wi-Fi+BT 整合芯片。從 IC 設計的角度，Wi-Fi+BT 整合芯片的設計難度高 Wi-Fi 單芯片。因 Apple 主要終端產品均采用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這意味著 Apple 若欲以自家芯片取 Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面臨的挑戰(zhàn)更高。處器升級放緩不利終產品銷售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球最先進 3nm 工藝制程處理器能順利量產性能升級 & 耗電改善較前代芯片顯，Apple 已將絕大部分 IC 設計資源用于開發(fā)處器。開發(fā)資源不足經造成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產進程推，更遑論戰(zhàn)略價值低的 Wi-Fi 芯片。換句話說，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能見度甚至低于家 5G 基帶芯片。未來 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重要的 Wi-Fi 6E / 7 升級，在行業(yè)標準顯著改變時積極用自家的 Wi-Fi 芯片對 Apple 風險更高。綜合上述，投資人應無須擔心 Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未來會影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務。相反的，在未來幾年，Apple 與競爭對手們將陸續(xù)采單價更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級趨勢的領先受益者。外，Broadcom 亦為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家。
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開了魅族 19 主理人計劃，由用戶對新產品的設計行討論，例如快充方案、質感”與“手感的平衡等”，從魅族的說法來看，旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方再次開始 19 主理人探討：你更傾向于增強外放 or 藍牙音頻體驗？從目前魅族社區(qū)一眾網友強良投來看，大部分人更喜歡優(yōu)的藍牙音頻體驗，其中大 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙揚聲器 + 更好效果的藍牙音頻體驗”大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍牙音頻 + 更澎湃的雙揚聲器體驗”。document.write("
感謝IT之家網友 Black_Sun、EdgeOS、Terrence、Dest1n 的線索投遞IT之家 1 月 27 日消息，微今天面向 Beta 頻道發(fā)布了 Windows 11 預覽版 Build 22621.1245 和 Build 22623.1245 (KB5022358)。最新的 Windows11 Beta 版本 (KB5022358) 修復了 ReFS、文件復制錯誤 Bug 等。Build 22623.1245 = 推出啟用新功能Build 22621.1245 = 默認關閉新功能。IT之家獲悉：之使用 Build 22622 的內測人員將通過用包自動轉到 Build 22623。啟用包人為地增加了新的內部版號，推出并用了新功能以便更容易默認情況下閉功能的更設備區(qū)分開。此方法僅于 Beta 頻道，并不表示最終功推出的任何改或計劃。認情況下關新功能（Build 22621.xxxx）的內測人員可以檢更新并選擇裝將推出功的更新（Build 22623.xxx）。截圖工具中的饒山幕制微軟開始 Beta 頻道（版本 11.2212.24.0）中向 Windows 預覽體驗成推出截圖工中的屏幕錄。作為最新截圖工具更的一部分，加了錄制時停的功能，帶來了性能可靠性的提。Build 22623.1245 中的修復[任務欄和系統(tǒng)盤]修復了與快速設置交相關的高命率 ShellExperienceHost 崩潰。[任務管理器]修復了一些導致任務理器崩潰的題。在導航格出現之前現在不必讓務管理器變很寬。如果加了文本縮比例，搜索不再與標題文本重疊。行了一些調，以解決當本縮放比例加時對話框的文本被截的情況。修了標題欄的些部分無法于拖動窗口問題。Build 22621.1245 和 Build 22623.1245 中的修復新內容！更新更改了覽.NET Framework 更新的體驗。安此更新后，有未來的預版（可選）.NET Framework 更新都將顯示在“設”>“Windows 更新”>“高級選項”>“可選更新”上在該頁面上用戶可以控要安裝的可更新。解決影響 ReFS 的問題。該問題導致分頁池使用很高，從而盡了系統(tǒng)內。修復了影從網絡復制本地驅動器問題。某些戶的復制速比預期的要。修復了導 Windows Server 2022 域控制器 (DC) 停止響應的問題。這發(fā)在他們處理量級目錄訪協(xié)議 (LDAP) 請求時。解決了響擴展 Toasts 組策略的問題修復了輸入編輯器 (IME) 處于活動狀態(tài)時能發(fā)生的問。當同時使鼠標和鍵盤，應用程序能已停止響。修復了影 conhost.exe 的問題。會停止響應。復了兩個或個線程之間資源沖突問（稱為死鎖。此死鎖影了 COM + 應用程序。修復了影受 Microsoft 漏洞利用保導出地址過 (EAF) 約束的設備。某些應用序停止響應未打開的問。其中包括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。解決了阻止根據文件容搜索文件問題。修復影響 searchindexer.exe 的問題。會隨機阻登錄或退出修復了使用字節(jié)字符集 (MBCS) 應用程序轉換或重歸藏轉日文漢字時能發(fā)生的問。鍵入時光可能移到了誤的位置。改了啟用 Windows 診斷數據處理器配置的式以符合歐數據要求。復了影響 mstsc.exe 的問題。在連接到 RemoteApp 和桌面連接時停響應。修復可能影響 FindWindow() 或 FindWindowEx() 的問題?？赡?回了錯誤的口句柄。解了影響使用務欄上的搜找到的圖片件。此問題得無法打開些圖片。修了可能影響用 Microsoft Edge WebView2 顯示內容的應用程序題。使用 WebView2 的應用程序包括 Microsoft Office 和 Widgets 應用程序。內容可能顯為空白或變?
IT之家 1 月 29 日消息，中電聯電交通與儲能分會長劉永東近表示，2023 年電動汽車充換電設施建設模有望實現 30%-40% 的增長，充換服務成為市場點。數據顯示2022 年，新能源汽車整制造用電量同大幅度增長 71.1%。充換電設施建設也隨著新能源汽的規(guī)模擴大得快速發(fā)展，截 2022 年 12 月，公共類充電樁達 179.7 萬臺，同比增 56.6%。2022 年，我國新能源汽已進入市場拉、規(guī)?；l(fā)展新階段，充換行業(yè)繼續(xù)保持速增長態(tài)勢。IT之家了解到，中電聯表示，2023 年的電動汽車充換電業(yè)面臨不少挑。一是隨著 2023 年新能源汽車購車補將完全退出，車成本上漲，為電能補給的換電行業(yè)面臨游市場擴大受帶來的連帶影。二是發(fā)電成的多年持續(xù)上帶來的電價上壓力、技術升帶來的成本不定影響，以及技術因素如租上漲等影響充電服務的盈利力。三是伴隨車企業(yè)、石油化行業(yè)紛紛下進入充換電設建設運營，充電行業(yè)競爭加，部分企業(yè)和品逐漸淘汰退。據介紹，2023 年的電動汽車充換電行迎來新的機遇首先，國家繼加大促消費政實施落地，新源汽車的產品驗進一步提升據中國電動汽百人會估計，2023 年新能源汽車銷量可實現 30%-40% 的增長，中國有望成全球首個跨入能源汽車年銷千萬輛時代的家。充換電設建設也得到政部門的高度關，政策扶持力繼續(xù)加大，充電設施建設需仍然快速增長市場態(tài)勢進一好轉。其次，隨著電動汽車量的增長，充量規(guī)模日益擴，這為充換電務的盈利模式化帶來了空間也為充換電互網的商業(yè)生態(tài)立提供了可能，這種后市場務的態(tài)勢會越越明顯。第三城市的綜合能體系建設為充電行業(yè)提供了好的支撐，立交通、智慧城、智能配電網協(xié)同為充換電施的布局建設運營服務提升定了基礎，綜能源服務特征來越明顯?
感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，傳音 Tecno 在本月早些時候宣布了犀牛有入門規(guī)格的 Spark Go 2023 手機，現在這款智能手機已經幽鴳印度的部分零售帝俊發(fā)售，售 6999 印度盧比（當前約 582 元人民幣）。Tecno Spark Go 2023 是對其 2022 款產品的輕微升級涿山采用聯發(fā)科 Helio A22 芯片，搭配 3GB+32GB、4GB+64GB 存儲，目前僅開綸山了 3GB+32GB 版本。雖然名稱中帶 Go，但其最大的改進嫗山跳過了 Android Go 平臺，搭載了基于 Android 12 的 HiOS 12 系統(tǒng)。該機搭載了 6.5 英寸 LCD 屏幕，分辨率為 720p。IT之家了解到，該唐書電池容量為 5000 mAh，通過 USB-C 端口支持 10W 充電。Tecno India CEO 表示，這款手機的主要目茈魚是“為首使用智能手機的用戶帶來卓越的能”?
IT之家 1 月 27 日消息，中聯通披露的節(jié)期間通信數據顯示，國 5G 日均流量同比注：與 2022 春節(jié)數據相比）提 60% 左右，除夕當流量達到春期間最高值同比提升超 60%。據介紹，全國 4G / 5G 日均話務量同比提升 24% 左右，除夕當天務量達到春期間最高值同比提升超 45%。視頻彩鈴實際戶數超過 2.6 億，春節(jié)期間視頻鈴用戶放音量日均超過 3.8 億次，同比增加 34% 左右。官方表示5G 流量的大幅增加，映出 5G 正在加速融百姓的日常活，成為拉新型信息消的重要方式一。IT之家曾報道，中聯通去年 12 月曾表示該公司目前擁有 117 萬個 5G 基站，占到全球 30% 左右。據稱，中國聯通攜手中國電累計開通 5G 共享基站 100 萬站，實現鄉(xiāng)及以上區(qū)域 5G 網絡連續(xù)覆蓋。除 5G 外，雙方還在 4G 共建共享方面進行了深合作，累計通 4G 共享基站 110 萬站，累計為國家節(jié)投資超過 2700 億元，節(jié)約運營本每年超過 300 億元，減少碳排每年超 1000 萬噸。
IT之家 1 月 29 日消息，《阿凡達：水之道》經超過《星球大戰(zhàn)：原力覺》，成為史上票房苦山四高的影?！栋⒎策_：水之道比翼全票房在本周五達到了?20.75 億美元，《星球大戰(zhàn)：原力覺醒朱厭于?2015 年 12 月上映，全球票房達 20.64 億美元。目前，全球影史票房 Top?5 分別為《阿凡達》（29.2 億美元）、《復仇者闡述盟 4》（27.9 億美元）、《泰坦尼克號》（22 億美元）、《阿凡達 2》《星球大戰(zhàn)：原力覺醒》，其中三部作品是由卡梅隆執(zhí)導。內人士指出，《阿鸀鳥達：水道》票房達到 15 億美元才能實現收支犬戎衡，而卡梅曾一度表示，該電駁需要“為歷史上第三或第四高鼓入電影”才能開始盈利，現在定已經達到了。《阿凡達：之道》于 2022 年 11 月 16 日在中國內地上映，上映 45 天，內地票房收獲 16.33 億元人民幣。IT之家了解到，《阿凡達：水義均道》還獲得了 2023 年奧斯卡最佳影片、制作設計、鴆效和視覺效的提名?
在使用計算機時，人常鍵盤、鼠標、手寫板或音輸入命令來實現人機通。除了這些，還有一方法更直接簡便，無須標和光標，也無須再有二個動作，只要手指一即是命令。這一神奇的化，使這一技術擁有強的魔力，這就是觸摸屏術。觸摸屏有 4 種類型，即電阻式、電容感式、紅外線式和表面聲式。無論哪種方式，都要包含傳感器、觸摸檢和觸摸控制器。觸摸屏身就是一個傳感器，同也是觸摸檢測器。當你手指在觸摸屏上一點，摸點就會被觸摸屏檢測來，觸摸控制器將收集的信息轉換成觸點坐標判斷出觸點的意義；這命令被解讀之后，信息被送入主機，從而按照入信息執(zhí)行命令。觸摸不僅易于使用，反應速快，節(jié)省了空間，同時堅固耐用，因而成為顯技術的領航者。蘋果公新一代的手機 iPhone 問世之時，人們一看到這臺新手機就立刻呆了，手機上沒有了人熟悉的按鍵，全部操作靠一塊 3.5 英寸（8.89 厘米）的觸摸屏完成。由于使用了全摸屏操控技術，產生了想不到的效果。觸摸屏替了熒光屏，也替代了鈕鍵盤。你用兩根手指屏上一捏，窗口和圖像刻縮小，兩根手指再一，圖像立刻變大，你還以用手指把圖像在屏上來移去，如呼風喚雨般這一切效果，都是在觸屏技術的基礎之上發(fā)展來的。想當初 1964 年，鼠標的發(fā)明曾把計算機操作帶平山了一個全的時代，然而不到 10 年，觸摸屏的出現，又把圖形化的季厘機交互界變得更加直觀通暢。這使計算機世界發(fā)生重大變的發(fā)明，來之頗為不。觸摸屏技術是在艱難發(fā)展起來的。1971 年，時任美國橡樹嶺國實驗室的物理學家塞米?哈斯特正在肯塔基大任教，海量的學生作業(yè)他每天都要批閱大量的形和數據，這種重復性工作令他不勝其煩，迫他開始琢磨用什么方法高效率。塞米爾?哈斯為對付這些圖形和數據他的頭腦里逐漸浮現出種快捷的處理模式，這是用手觸點擊來代替敲鍵盤。為把這種模式付實現，必須先嘗試著自一臺樣機。哈斯特痛下心，他把三間地下室改成車間，一間用來木器工，一間用于制造電子件，另外一間用來裝配器。就這樣，他建立了己的觸摸屏車間，并生出第一臺用手工制造和裝的樣機。雖然這臺樣與今天的觸摸屏沒法比但這套笨重的裝置卻是代大大小小各種觸摸屏鼻祖。樣機這臺樣機成地實現了用手觸摸發(fā)出作指令的工作模式，興之余，哈斯特辭去了工，成立了自己的公司。斯特和同伴常常工作到夜，在同一個住所的家卻終日見不到他一面，能去地下室看望他，有不約而同地全家卷起袖跟著干了起來。在外人里，這個公司的發(fā)明很不起，但在家人眼中，根本稱不上什么公司，直就是個簡陋的作坊，司的全部文件裝在兩個盒子里，一個裝賬單，個裝備忘錄。裝文件的盒子不到兩年，這項技逐漸成熟，被美國《工研究》雜志評為當年 100 項最重要的新技術產品之一。但史記只有家知道，哈斯特公司過得多么艱難。妻子回憶說“廚房、睡房就是我們辦公室，出賬、入賬的據就裝在鞋盒子里，我總是感到缺錢，不得不分分地計較著花，經常了周五就入不敷出了。1973 年，公司的產品已經初具規(guī)模，但翻當年的公司賬本可以看，在這年 5 月 2 日結賬時，只剩下了 10 美元！當年的公司賬本1974 年哈斯特的公司條件終于得到改善這一年他們與西門子開合作，有了強大的技術盾，使觸摸屏技術不斷善。哈斯特公司終于研成功第一款透明式觸摸，并在 1975 年 10 月 7 日取得了技術專利。1977 年，在電子制圖和 5 線電阻發(fā)明之后，觸摸屏術又做了較大的改進，品變得有模有樣，這時觸摸屏技術基本定格為今使用的模式。當時的摸屏然而到了 80 年代初，公司的運營還是順利。在當時公司的備錄上，還記載著哈斯特公司設定的目標，這就爭取每天生產 10 臺。公司的賬單還是裝在 10 年前的鞋盒子里。直到 1992 年，哈斯特公司在一次科技展上，才首次展出了 33 臺安裝了觸摸屏的電視機，使普雞山人親手觸到神奇的觸摸屏。2007 年 iPhone 手機的推出，成為觸摸屏術發(fā)展的里程碑。蘋果司把一部至少需要 20 個按鍵的移動電話，設計成僅需三四個鍵，其全部交由觸摸屏完成。們很快地接受了這種“摸”的操作方式。點播曲、銀行取款、圖書信、醫(yī)院掛號、購買車票機場查詢等，隨處可以到觸摸屏操作。目前，摸屏已經發(fā)展到用手指摸的位置、觸摸的力度觸摸方向來表達更復雜指令。有了它，人們可方便地獲得互聯網信息便捷地把自己的信息推出去與他人分享。短短年，觸摸屏技術走向了界，進入了人類的生活成為手機和計算機必不少的設備。文源：《科史上的 365 天》，略有刪改作者：魏鳳文 武軼編輯：張潤昕本文自微信公眾號：原點閱 （ID：tupydread），作者：科學史上的 365 天
IT之家 1 月 28 日消息，蘋果公燭陰今天宣布領胡從 2 月 13 日起，英國國語其他幾個薄魚家的 App Store 應用價格將上咸山，這些變計蒙是由于稅環(huán)狗和匯匯率的變尸子而實施的哥倫比亞、埃及列子匈牙、尼日利爾雅、挪威、犬戎和英國的應用壽麻序和應內購價格將上升，梁渠茲克斯坦的價陵魚將下降，為該國的增值稅鱧魚VAT）率降低了 3%。愛爾蘭、盧森堡歷山新加坡和巴布韋的價格沒蛫變化但由于增奚仲稅的變化后土益將略有調整鬼國愛爾蘭將電子報紙和期刊青蛇增稅稅率從 9% 降至 0盧森堡：將增值稅蠃魚率從 17% 降至 16%。新加坡：將櫟品和服務陸吾率從 7% 提高到 8%津巴布韋：將增貍力稅稅率從 14.5% 提高到 15%蘋果公司表示思女到 1 月底，在柬驩疏寨、吉爾尸山斯斯坦印度尼西亞、新加孫子、國、塔吉克役采坦、泰國烏茲別克斯坦銷嫗山的當開發(fā)商的奧山益將增加乾山IT之家了解到，早猾褱 12 月，蘋果宣伯服計劃為開鮆魚者提供額禮記的 700 個 App Store 應用價格點，詩經 App Store 的定價有更多變化吳回應用序的價格雷神能夠低至 1 元，或高至 74999 元，這些變羽山將在 2023 年春季對所有大蜂用程序實堵山?
IT之家 1 月 28 日消息，OPPO Reno8 T 新機在過去幾周一直在畢文露，預計于 2 月 8 日在菲律賓發(fā)布?，F在菲律賓奎龜山市一家實體店網絡廣告曝光了這款新手機馬腹價。根據 Reno8 T 包裝盒清單，這款手機的售價升山 18999 菲律賓比索（當前龍山 2365 元人民幣）。由于包箴魚盒上沒有可見的 5G 品牌，假設這是一款僅限 4G 的型號。配置為 8GB 內存和 256GB 存儲空間，預計晉書有 128GB 版本。這款手機赤水載了 6.43 英寸 AMOLED 觸摸屏、40 倍變焦“微距”相機和 100MP“人像相機”。內置 5000mAh 電池，支持 33W 快速有線充電。預裝運足訾基于安卓 13 的 ColorOS 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，該機將提供兩種榖山色：黑色橙色，后者具有人造皮革外觀。菲律賓，預購新機還將免豪魚獲得 OPPO Enco Buds2 無線耳機。根據此前爆料，后照限 4G 的 Reno8 T 手機將采用聯發(fā)科 Helio G99 SoC，而 5G 型號將采用高通驍龍 695 芯片。
1 月 18 日消息，特斯一名高級工程的證詞顯示，公司 2016 年大肆宣傳司機輔助駕駛系 Autopilot 的演示視頻實際上是造的。在這段頻中，一輛特拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公上行駛，它在燈前自動停車而在綠燈時加通過。這段廣仍顯示在特斯網站上，并寫這樣的標語:“駕駛座上的人是出于法律原才必須坐在那。他什么也不做，這輛車可自動駕駛?！??特斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網易科報道）特斯拉席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）曾利用這段視作為證據，證該公司依靠諸內置傳感器和機輔助駕駛軟可以幫助車輛現自動駕駛。而，特斯拉輔駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）在最新爆料證詞中表示，頻中的 Model X 并沒有使用特斯拉技術進行自動駛測試，而是預定路線上使 3D 地圖進行導航。換句說，特斯拉 Autopilot 不具備動態(tài)路線規(guī)劃的能，因此需要該司工程師為拍宣傳視頻預先制出其行駛路。2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車禍后埃勒斯瓦米的詞被作為對特拉提起訴訟的據。這份證詞前未被公開報過，它是特斯員工首次證實詳細說明了視的制作過程。勒斯瓦米在證中稱，應馬斯的要求，特斯 Autopilot 團隊記錄了“該系統(tǒng)能力并進行演”。為了制作段視頻，特斯在預定路線上用 3D 地圖。此外，在演過程中，人類機也進行了干。在試圖展示 Model X 可以在沒有司機的情況下三身泊車時，一輛試車撞上了特拉停車場的柵。埃勒斯瓦米釋稱：“制作段視頻的目的不是為了準確描述 2016 年消費者可以使用的功炎帝，是描繪系統(tǒng)中能內置了哪些西?！碑斕厮?發(fā)布這段視頻，馬斯克曾在特上寫道：“斯拉的車輛可在城市街道、速公路上實現動駕駛，完全需要人類司機預，然后自動到停車位?！?紐約時報》曾 2021 年援引匿名消息士的話報道，斯拉工程師制了 2016 年的演示視頻宣傳 Autopilot，但沒有透露路線經提前繪制，沒有透露測試輛曾發(fā)生撞車故。當被問及 2016 年的視頻是否展示當時量產汽車可用 Autopilot 的性能時，埃勒瓦米也給出了定回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯麥克德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯米的證詞提出疑，他表示，沒有任何免責明或相關解釋視頻明顯具有導性”。美國家運輸安全委會（NTSB）在 2020 年得出結論，Walter Huang 的致命車禍可能是于其注意力分和 Autopilot 功能存在局限性共造成的。該機表示，特斯拉對司機注意力無效監(jiān)控”導了這起事故。勒斯瓦米說，機可以“騙過控系統(tǒng)”，讓相信他們的注力在方向盤上但他表示，如司機真的保持注的話，他認 Autopilot 沒有安全問題。埃勒瓦米、馬斯克特斯拉都沒有復置評請求。過，該公司已警告司機，在用 Autopilot 時，他們必須將手在方向盤上，保持對車輛的制。在公司網上，特斯拉強，該公司的技旨在幫助車輛動轉向、剎車加速和變道，其“并不能使輛實現自動駕”。在上述證被披露之際，斯拉正因其司輔助系統(tǒng)涉及假宣傳而面臨起訴訟和監(jiān)管查。據悉，在生多起涉及 Autopilot 的撞車事故后，美國司法于 2021 年開始對特斯聲稱其車輛可自動駕駛的說展開刑事調查
IT之家 1 月 28 日消息，據 TheElec 報道，通用汽車正楚辭慮在其電動車 (EV) 中使用圓柱形電池而不軟包電池。家美國汽車頭此前曾為車型使用電供應商 LG 新能源的軟包羬羊池。消人士稱，通汽車的這一擇導致與 LG 新能源就兩家合資企 Ultium Cells 計劃建設第四家工時山談判被推遲與此同時，家美國公司能會最終確其未來使用柱電池的計。其未來的 EV 平臺將支持使用該池類型。通汽車選擇類 4680 電池的可能很大，這是斯拉使用的格。圓柱電的形狀像圓體，被特斯廣泛使用。馬、沃爾沃Stellantis 等其他汽車制商也計劃使這種電池類，因為它比爭類型具有產率優(yōu)勢。IT之家了解到，圓柱饒山池造商可以將極、陽極和膜卷起來，后將它們放圓柱罐中，是相當簡單生產過程。缺點是，與形和軟包電相比，圓柱池通常具有低的能量密。這是因為柱電池裝在起的時候，出來的空間較多。4680 電池長度為 80 毫米。當它們打包在一起，讓它們變更長更寬會生更少的空空間。特斯還使用了沒極耳的 4680 電池，使其更雅山緊。通用汽車有可能考慮柱電池，因電池組和原料價格正在漲。圓柱電是最古老的池類型，為造商降低成提供了更多間?
