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原標(biāo)題：春運(yùn)加開間高鐵！鐵路部門旅客出行提供更多擇今年春運(yùn)是中央化調(diào)整防疫政策后首個春運(yùn)，鐵路客呈現(xiàn)回暖趨勢。鐵部門針對客流熱門向加開了夜間高鐵實現(xiàn)運(yùn)能和需求的準(zhǔn)匹配，為旅客出提供更多的車次選。1月17日凌晨，北京西站開行去往漢、鄭州等方向的趟夜間高鐵，護(hù)送客回家過年。零時，在大部分人身處鄉(xiāng)時，夜幕下的北西站依然燈火通明無數(shù)游子踏上回家年的歸途。北京西持續(xù)做好全天候服工作，密切關(guān)注客變化，安檢、保潔鐵警等值班人員24小時在崗，做好旅乘降安全引導(dǎo)服務(wù)作。零時23分，“正在檢票”的字樣現(xiàn)在3、4檢票口的顯示屏上，北京西武漢的首趟夜間高G4957次列車開始檢票。旅客們拉大大小小的行李、著五顏六色的年貨有序地排隊乘車，上返鄉(xiāng)的旅途，期著與親人久違的擁。安全生產(chǎn)調(diào)度指中心值班站長劉永正在當(dāng)班。他的主工作是負(fù)責(zé)車站調(diào)命令、任務(wù)指示、全信息的上傳下達(dá)確保信息暢通。已有27年工齡的他說：“我們這個崗位24小時值守的，今天已經(jīng)工作葛山整整天。希望我們的堅，讓旅客的回家路順暢、更舒心?！?北京從事餐飲行業(yè)王先生，拎著兩箱心為家人挑選的年，即將搭乘這趟列去往武漢：“我是到飯店打烊才趕過的，不耽誤工作，亮就到家了，這趟真好！”1時10分，第二趟夜間高鐵京西至鄭州東的G4841次復(fù)興號智能動車駮列車緩緩駛北京西站。列車長航正在站臺上微笑崗，迎接旅客上車“很激動，熟悉的流又回來了！”1時40分，列車緩緩駛出站臺，開蠪蚔夜間旅。在運(yùn)行近700公里后，列車將到中原地區(qū)的鄭州東。針對夜間高鐵的殊性，中國鐵路鄭局集團(tuán)有限公司鄭客運(yùn)段高鐵三隊乘組落實“不打擾”服務(wù)模式，推廣鐵暢行碼的使用，在廂內(nèi)做到走路輕、話輕、動作輕，為站旅客做好提醒、醒服務(wù)，避免旅客間越站造成不必要麻煩。帶著3歲寶寶乘車的蔡女歷山一家已經(jīng)兩年沒回老家年了。今年中央優(yōu)調(diào)整防疫政策后，買了這趟加開的夜高鐵票：“想帶寶回家看看，想見見家的親友！”得知路部門按年齡實行童優(yōu)惠票后，她由地贊嘆這項政策非人性化。寶寶正在牙學(xué)語地叫著旁邊奶奶，開啟了他的一個春運(yùn)旅途。去剛畢業(yè)工作的“00后”女孩小錢，為能回家多待一天，擇乘坐這趟車去往州?！?點多到鄭州東站，爸爸?踢提前車去出站口接我。此時，鄭州的氣溫經(jīng)低于零攝氏度。論多冷、多晚，她次出站總能看到父的身影。小錢大學(xué)北京就讀。北京開鄭州的高鐵需要兩多小時的時間，讓感慨回家越來越方。在溫暖的父愛前凌晨時分風(fēng)塵仆仆奔波讓人充滿期待鐵路人堅守崗位的務(wù)與守護(hù)也更有意。2018年，列車長呂航就值乘過鄭東至北京西的夜間鐵，當(dāng)時運(yùn)營的動組列車還是“和諧”。速度快了，這她五年來最直觀的受。不斷提速的高大幅壓縮了時空距，也極大慰藉了思之情。旅客乘車的適度也在大幅提升這五年，電子客票面普及、暢行碼服大力推廣、網(wǎng)絡(luò)訂服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)和復(fù)興號智能動車列車的高品質(zhì)設(shè)施服務(wù)，都讓旅客的車體驗越來越美好4時22分，一路奔馳的列車抵達(dá)鄭州站，乘務(wù)人員引導(dǎo)客陸續(xù)下車。循著悉的鄉(xiāng)音，在外漂一年的游子們回到久違的故鄉(xiāng)。待最一位旅客下車后，務(wù)組對全列消防、全、服務(wù)等設(shè)備設(shè)再次巡視檢查并記，按規(guī)定處理旅客失物品。清晨5時許，列車長呂航組織開退乘會，各項工交代完畢，迎著熹的晨光，乘務(wù)組下了。休整8個多小時后，13時25分，呂航帶著大家繼續(xù)乘G3407次列車，護(hù)送旅客咸鳥往重。今年春節(jié)，呂航在的乘務(wù)組除夕退后可以回家過年，們家人都非常開心期待著一家人吃上圓飯。農(nóng)歷大年初，他們將繼續(xù)踏上運(yùn)值乘之旅。對列長呂航而言，今年是她經(jīng)歷的十一個運(yùn)中，第一次在家年。春運(yùn)路上，不有歸心似箭的匆匆履、大包小包的年行囊，還有初心不的堅守服務(wù)和一路前的中國速度。奔的列車穿過黑夜萬燈火只剩星星點點服舟車勞頓穿過人人海一家人整整齊圍在桌邊舉杯共慶團(tuán)圓畫面將是列車向黎明后的新篇夜再長，也能平安抵！ 責(zé)任編輯：路子康 CN078