回復(fù) 楊凡 : 感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞!IT之家 12 月 24 日消息,據(jù)網(wǎng)友饋,華為 MatePad 11 英寸平板電腦開推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新,本次更新新增支持時(shí)連接兩副藍(lán)牙機(jī)的功能和 PC 應(yīng)用引擎,并合入了安全補(bǔ)丁。前華為針對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測(cè)試,號(hào)稱“電上的軟件平板見深度還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”。華為官方演示了控 WPS Office,支持窗口無級(jí)縮放、多口疊放等。從圖也可以看到,使的 WPS Office 為桌面布局,而非平板觸控 UI。IT之家了解到,華 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器,采用 120Hz 高刷新率顯示屏,分辨率提升至 2.5K,支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯示,通過了德萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無頻閃雙重認(rèn)證,搭配曼卡頓調(diào)音的四聲器模組。系統(tǒng)面,華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng),支持多屏協(xié)、智慧多窗等功,并進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鍵鼠作 / 快捷鍵等?
回復(fù) 曹宏光 : 感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,央視新聞客戶端息,據(jù)尼泊爾媒體報(bào)道,地時(shí)間 1 月 15 日上午,尼泊爾雪人航空公一架從加德滿都飛往博克的客機(jī)在博克拉舊機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)之間的位置墜毀。墜客機(jī)上載有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員,機(jī)型為 ATR 72。社交媒體平臺(tái)上流傳的圖片和視顯示,墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)冒出濃煙救援隊(duì)已乘坐直升飛機(jī)前墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。尼泊爾政府當(dāng)表示,他們已經(jīng)動(dòng)員安全員在事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援工,傷亡的詳情仍在確認(rèn)中IT之家了解到,在尼泊爾,飛機(jī)失事并不罕見。近來,尼泊爾發(fā)生過幾次嚴(yán)的航空災(zāi)難。在過去的 30 年里,尼泊爾有近 30 起致命的飛機(jī)失事事件,此前最近的一次是 2022 年 5 月塔拉航空公司的失事,造成機(jī)上 22 人死亡。ATR-72 型飛機(jī)是法國與意大利合資的飛機(jī)制造商 ATR 公司制造的 ATR-42 支線客機(jī)的改進(jìn)型。ATR-72 為雙螺旋槳民航機(jī),其結(jié)構(gòu)上與 ATR-42 一樣,但機(jī)身更長,載客數(shù)更多舉父航程超過 1650 公里。ATR 系列的行李儲(chǔ)存架設(shè)置在駕室與客艙之間,所以前方門通常是用作裝卸行李,乘客大多數(shù)從尾部機(jī)門進(jìn)機(jī)艙。ATR-72 于 1988 年進(jìn)行首航,1989 年投入商業(yè)服務(wù),芬蘭航空是首個(gè)接收此型飛機(jī)的航空公司。截止到 2012 年 4 月 2 日,ATR-72 型已出售超過 320 架。
回復(fù) 黃珂 : IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)央視新鯀報(bào)道,祝融火星車后輪上設(shè)計(jì)兩個(gè)“中”字,向行駛時(shí)會(huì)在火星大留下“中”字印記目前,祝融號(hào)已行 1900 多米,留下了近 4000 個(gè)“中”字?;鹦翘綔y(cè)器西岳總設(shè)計(jì)師陽介紹,這樣設(shè)計(jì)只有紀(jì)念意義,也技術(shù)含義,能夠根字間距判斷火星車否出現(xiàn)打滑等風(fēng)險(xiǎn)IT之家了解到,“祝泰山號(hào)”為天問一任務(wù)火星車,于 2020 年 7 月 23 日在中國文昌航論衡發(fā)射場(chǎng)由長五號(hào)遙四運(yùn)載火箭射升空,并于 2021 年?5 月 22 日到達(dá)火星表面開始帝臺(tái)視探測(cè)。2021 年 8 月 23 日,祝融號(hào)火星車平蠻蠻在火星過 100 天,行駛里程突破 1000 米。