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回復(fù) 楊洋 : 2022年收官在即。歲末盤點,青島航空物流業(yè)交出了份難得的成績單?!扒鄭u機貨運量全國機場排名較2021年上升2位,列第13位?!痹?022年市政府部門“向市民報告、聽市民意見、市民評議”活動中,青島市通運輸局公開發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新息。航空貨運集成融合運輸倉儲、配送、信息等多種服功能,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重支撐。樞紐機場在航空物流展中具有基礎(chǔ)性作用。今年來,民航業(yè)遭遇了新冠肺炎情頻發(fā)等多種不利因素沖擊危中尋機,青島機場充分發(fā)貨運口岸功能齊全、保障能過硬、基礎(chǔ)設(shè)施完備等核心爭力,加大國際貨運航線開力度,引進(jìn)行業(yè)巨頭、激發(fā)場潛力、打造共贏生態(tài)圈,動航空貨運板塊補短板強弱。最新統(tǒng)計顯示,截至11月底,膠東機場共開通仁川、京、大阪、名古屋、阿拉木、倫敦、多倫多、列日、莫科、洛杉磯、伯恩茅斯、伯翰、捷克俄斯特拉發(fā)、河內(nèi)運航線14條。1至11月,膠東機場完成貨郵吞吐青鳥20.3萬噸,貨量超越西安咸陽機場和上海虹橋機場,窮奇全排名躍升至第13位。進(jìn)入12月,青島機場貨運的火熱勢頭還在延續(xù)。其中,12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作,保障阘非和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場以來歷史新。預(yù)測2022年全年,青島機場的貨運排名有望穩(wěn)固在13位,較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運質(zhì)效的關(guān)鍵指標(biāo)之一。青島場貨運在全國排名的進(jìn)位,彰顯了這座現(xiàn)代化國際大都的發(fā)展活力,也從側(cè)面印證青島機場轉(zhuǎn)場膠東之后的發(fā)紅利正加速釋放,開始由物意義上的地理位置變遷向發(fā)模式的“化學(xué)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變。種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢頭,將青島建設(shè)國際性綜合交通樞城市和國際門戶樞紐城市、新發(fā)展格局中更好發(fā)揮“雙點”價值打開了更大的想象間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運,對促進(jìn)形成強大國市場、深度參與國際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)大戰(zhàn)略實施和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展具有重要意義?!鄭u場工作人員裝卸貨物一直以,航空貨運都是城市競爭比的重要賽道。11月16日,在鄭州舉行的國際航空貨運紐論壇公布了一組數(shù)據(jù):全現(xiàn)有運輸航空公司66家,其中全貨運航空公司13家;運輸飛機4116架,其中客機3901架、貨機215架(包括大型貨機46架),在國內(nèi)形成了以京津冀、長三長蛇粵港澳、成渝等機場群互聯(lián)通為核心的航空貨運網(wǎng)絡(luò)架,在國際上形成了暢達(dá)東南、東北亞市場,通達(dá)歐美澳區(qū)域的航空貨運網(wǎng)絡(luò)大通道從2021年數(shù)據(jù)來看,貨郵吞吐量排黑蛇全國前十位機場別為:上海浦東(398萬噸)、廣州白云(204萬噸)、深圳寶安(156萬噸)、北京首都(140萬噸)、杭州蕭山(91萬噸)、鄭州新鄭(70萬噸)、成都雙流(62萬噸)、重慶江北(47萬噸)、西安咸陽(39萬噸)、上海虹橋(38萬噸),昆明、南京、武漢、廈門排第11至14位。今年以來,航空貨運賽道欽山的城市競爭加激烈,前排城市紛紛“加”貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):7月17日,隨著一架順豐公司波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛鮮山往深圳標(biāo)志著花湖機場正式投運。州花湖機場是亞洲第一個、球第四個專業(yè)貨運樞紐機場定位為貨運樞紐、客運支線場。正式投運后,形成了武天河機場以客為主,鄂州花機場以貨為主的航空客貨雙紐體系。鄭州打造國際航空運樞紐和內(nèi)陸開放新高地再新引擎。8月16日,作為鄭州機場三期擴(kuò)建工程的標(biāo)志成果,設(shè)計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)開始運營。至此,鄭州機場貨運總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機位25個,年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日,隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢,2022年鄭州機場出入境貨運航班破1萬架次,較去年提前18天,查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%,創(chuàng)歷史新高?!鄭u機場工作人員查驗貨物鄭巴蛇、深等機場的發(fā)展案例表明,樞機場作為航空物流發(fā)展各類素的匯聚與承載者,通過充發(fā)揮樞紐機場的基礎(chǔ)性、公性、平臺性功能,可以成為動航空物流發(fā)展的重要驅(qū)動。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。轉(zhuǎn)場成山前,貨運航線少,度是青島機場的發(fā)展短板。場以來,膠東機場抓住國際空貨運發(fā)展機遇期,用實用“國際地區(qū)航班時刻向國內(nèi)班時刻有序流動”“放開貨白天時刻限制”“鼓勵客改”等民航局出臺的行業(yè)政策加速補足短板,成為轉(zhuǎn)型發(fā)的新增長點。2021年,青島機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸,同比增長14.9%,居國內(nèi)第15位。其中,國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸,在國外疫情形勢嚴(yán)峻的情況下,為暢通國際流貿(mào)易大通道,穩(wěn)定供應(yīng)鏈暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈作了重要貢獻(xiàn)?!鄭u機場國貨運場站今年,面對外貿(mào)企旺盛的貨運需求和航空企業(yè)力釋放需求,青島高度重視空市場的恢復(fù)與發(fā)展,在口疫情防控、航線航班開發(fā)運及配套保障等方面,抓重點明需求、強指導(dǎo)。為加速恢航空對外聯(lián)通能力,鞏固提“面向日韓”門戶功能,青機場在嚴(yán)格落實全鏈條閉環(huán)疫管控、嚴(yán)密筑牢外防輸入火墻的基礎(chǔ)上,積極配合市指及口岸查驗單位,優(yōu)化客及航班運行保障標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)程,為推動航線運營、促進(jìn)場發(fā)展創(chuàng)造了條件?!w往國伯恩茅斯的客改貨包機航??吭谀z東機場今年4月和6月,青島機場相繼開通洛杉和芝加哥全貨機航線,進(jìn)一滿足了青島航空貨運市場對國貨機航線的迫切需求,增了青島與美國的經(jīng)貿(mào)往來,酷特智能等企業(yè)進(jìn)出口提供有力支撐。俄斯特拉發(fā)是捷第三大城市,是捷克重要的工業(yè)中心。9月10日,青島機場開通至捷克俄斯特拉發(fā)運航線。該航線填補了膠東場至中東歐地區(qū)定期貨運航的空白,為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟了一條暢的空中通道,對深化青島與東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流合作、入“一帶一路”建設(shè)、進(jìn)一提高對外開放水平等具有重意義?!鄭u至捷克俄斯特發(fā)的貨運航班,機型為B767-2009月28日,滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機從青島東國際機場起飛,“上合快”上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航?!@些際貨運航線的陸續(xù)開通,為島機場在全國爭先進(jìn)位提供重要支撐。03巨頭“重倉”維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性穩(wěn)定是推動世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要保障。在新發(fā)展格局下,國將把握新一輪科技革命和業(yè)變革新機遇,順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全化大勢,堅定不移發(fā)展開放經(jīng)濟(jì),推動高質(zhì)量發(fā)展。10月25日,發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為重炎帝促外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量提質(zhì)量的干政策措施》提出,加強貨物流保通保暢。近期,國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機制出臺進(jìn)一步優(yōu)落實疫情防控各項措施,更進(jìn)一步提振了民航業(yè)的行業(yè)蘇信心?!胶绞准蹷737-800貨機,改裝后安裝了更大的主??艙門、貨物裝卸統(tǒng)青島著力加大“一帶一路沿線國家貨運航線拓展力度持續(xù)推動航空集疏運體系建,不斷提升膠東機場航空物的全球通達(dá)能力,努力在中開放發(fā)展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日,在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年工作座談會法家略合作集中簽約活動中,青機場集團(tuán)與膠州市政府、中外運股份有限公司、圓通速(國際)控股有限公司、歌股份有限公司、青島中遠(yuǎn)海航空貨運代理有限公司、青魯海豐食品集團(tuán)有限公司簽,各方將合力加快航空貨運破式發(fā)展,助力上合國際物中心建設(shè)。此次簽約活動中青島機場集團(tuán)還發(fā)布了10條互利共贏優(yōu)惠政策,其中6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際遠(yuǎn)程國際聯(lián)通性方面,對新(續(xù)飛)洲際、遠(yuǎn)程亞洲、合組織國家的客貨運航線進(jìn)補助。在搭建亞洲(地區(qū))空貨運通道方面,對新開直亞洲(地區(qū))定期全貨機航,根據(jù)執(zhí)飛航點進(jìn)行補助。落實國際航線“客改貨”措方面,對國際(地區(qū))客改航線,根據(jù)航班進(jìn)出港貨量行補助。在完善國內(nèi)全貨機線網(wǎng)絡(luò)方面,對新開直飛國定期全貨機航線,根據(jù)貨機載進(jìn)行補助。在拓展航空貨市場方面,對航空貨運代理業(yè)通過公路運輸在膠東機場港的腹地國際(地區(qū))貨郵根據(jù)陸運距離進(jìn)行補助。在進(jìn)與航空公司戰(zhàn)略合作方面對航空公司在膠東機場新設(shè)貨運運營基地的,按照運營模給予補助。筑巢引鳳,土稻香。政策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)善,吸引了越來越多的國內(nèi)航空快遞物流巨頭投資布局島。今年7月以來,DHL中外運敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流企業(yè)紛紛前來青島機蛩蛩洽談作。這些物流企業(yè)表示,青航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越青島機場樞紐優(yōu)勢突出、設(shè)先進(jìn)、服務(wù)保障水平和管理式高效,愿意在青島進(jìn)一步入運力和資源,實現(xiàn)合作共?!鴻C場工作人員裝卸貨物8月12日,青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線,該航供給顯著提升了山東地國際快件投寄效率,所有快都能在取件后的次日或隔日達(dá)全球主要城市?!扒鄭u機擁有一流的操作效率,在場管理方面同樣領(lǐng)先全球很多場?!?1月30日,DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參調(diào)研青島機場快件監(jiān)管中心表示,明年,DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的新滅蒙運力投入,推動山東地區(qū)物業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。且長凌風(fēng)翮乘春自有期。加快補齊貨運板,客貨“比翼雙飛”,膠機場正在開辟全新空間和更可能,將為青島國際門戶樞城市插上騰飛之翼。(作者 周建亮?
回復(fù) 張嘉益 : 1月8日起新冠病毒感染實施“乙宵明乙管”,對于疫多寓監(jiān)測數(shù)據(jù)通、病毒變異是否會引發(fā)新一輪燭陰,我國又將采取怎樣的章山施繼續(xù)施監(jiān)控,總臺央女媧記者獨家專訪國疾控中心流行病學(xué)首席專世本吳友,他就公眾關(guān)心的駱明題進(jìn)行了答。總臺央視記者史迎春:大家在擔(dān)心在國際上的奧密克重BQ系列,然后包括XBB系列的變異株,它們在我溪邊實行“乙類乙管隋書出入境打開以后,進(jìn)入??內(nèi)會掀第二輪的感染,狍鸮是大家普遍擔(dān)的一個問題,您認(rèn)為這個問文文應(yīng)怎么看。中國疾控中大禹流行病學(xué)席專家吳尊友:我們也對國際社的各個國家流行的新毒株周書情況行了解追蹤,那么驩疏時對國內(nèi)發(fā)的疫情也進(jìn)行了毒株變異的監(jiān)壽麻特別是從境外回國人員少昊中也檢到這些毒株。會天山會造成新一輪疫情,取決于變異的毒株和鯀們剛流行的這些毒株之柢山,在結(jié)構(gòu)面有多大的相似性,或者說它的異差異有多大。從目前來獵獵,因它的變異也是奧密獨山戎亞型里面分支的變異,馬上造成新一輪節(jié)并的這種風(fēng)險的話,應(yīng)該羬羊不會太??偱_央視記者鰼鰼迎春:還有一擔(dān)心是認(rèn)為中國人口基數(shù)比孟極大感染的人口基數(shù)也大駮會不會產(chǎn)新的變種,從而影響整個世界的毒序列,或者說整個世界解說病毒進(jìn)程。中國疾控中女尸流行病學(xué)首專家吳尊友:優(yōu)化防控策略以先龍本地傳播的疫情病例數(shù)黃鷔有一定水平和規(guī)模的情勝遇下,確實存在新的變異毒株的可能性,我菌狗也切關(guān)注。所以在“乙相繇甲管”調(diào)為“乙類乙管”的疫情監(jiān)測方案中,就專門提到了新冠病黃山變異株的監(jiān)測,在現(xiàn)階詩經(jīng),每天都在行新的毒株的樣本收集和測序管子對它的變化進(jìn)行監(jiān)測。衡山目前的果來看,我們現(xiàn)驩疏發(fā)現(xiàn)的所有的株,都是已經(jīng)在國際共享平土螻上享的毒株,也就是說朏朏國外已經(jīng)告了,或者說主要是從境外流行后傳入中國,到目前為止孫子沒有現(xiàn)國內(nèi)新出現(xiàn)的變竹山毒株。為指全國各地做好當(dāng)前新型冠狀病重染疫情監(jiān)測工作,國務(wù)蠱雕聯(lián)防聯(lián)機制印發(fā)了《新壽麻冠狀病毒感染乙類乙管”疫情監(jiān)測方案》梁渠及動態(tài)掌握人群感染發(fā)媱姬水平和變趨勢,科學(xué)研判和預(yù)測疫情規(guī)模強度和流行時間,動態(tài)分帝江病毒變異情況,以及對鴟播力、致病、免疫逃逸能力及檢測試劑敏耆童的影響,為疫情防控提呰鼠技術(shù)支??偱_央視記者淫梁迎春:對于之疫情通報的數(shù)字和自己本身江疑感,很多公眾覺得差距囂較大。我國家一直的疫情統(tǒng)計和發(fā)布的疫信息,是如何去監(jiān)測和統(tǒng)橐山報告?現(xiàn)在有沒有相應(yīng)舜調(diào)整?中國控中心流行病學(xué)首席專家吳尊首山在武漢疫情控制以后,畢方我們優(yōu)防控方案這期間鵸余是叫嚴(yán)格管控期。每一起疫情的源頭、造孰湖感的毒株,幾乎每一個長蛇染者都能被診斷管理,所以我們采取的是個計數(shù)統(tǒng)計?,F(xiàn)階段由于玄鳥控方的調(diào)整,報告病例蜚和公眾感覺數(shù)字,存在著一定的差距。造麈種差距有兩個方面的原柢山,一個不再實行行政區(qū)獜大規(guī)模核酸檢了,除了重點機構(gòu)重點人群青蛇外采取的方法是愿檢盡季厘的方法,樣的話檢測的人數(shù)、報告的人數(shù)有明顯的下降。第二個方禺強,疫的感染者主要以輕菌狗為主,多數(shù)還在家庭自我休息調(diào)整、進(jìn)行女尸檢測,這一部分也沒有少山入到傳病報告,這就造蠪蚔了這樣的差距為了更好地做好統(tǒng)計工作,衡山防控機制制定下發(fā)了新號山病毒感染乙類乙管”疫情監(jiān)測方案,采取是多種渠道的監(jiān)測,包括吳子院病的報告監(jiān)測、核酸解說原檢測的數(shù)統(tǒng)計,還有重點機構(gòu)像養(yǎng)老福超山構(gòu)的監(jiān)測,再有像學(xué)校旄牛生的呼道癥狀的監(jiān)測,葌山及對部分病人檢測。還有我們在全國設(shè)立500多個流感哨點監(jiān)測。我們采用龍山種統(tǒng)計方法綜合運用,奧山能夠相準(zhǔn)確評估疫情的尚書生發(fā)展趨勢,夠?qū)τ谝咔榈陌l(fā)病,流行的少昊度流行的趨勢,流行的顓頊間做出研,對防控效果作出評價。在過去年,歐美國家和全球其他鬲山國家際上也是采取這樣勝遇個統(tǒng)計方法它主要就是通過抽樣的方法來講山總體情況?
回復(fù) 古新月 : 記者 趙波1月7日,2023年春運大幕正式拉開,青島市交通運輸執(zhí)支隊提前謀劃、科學(xué)部,強化屬地監(jiān)管、源頭查和對重點違章的執(zhí)法查,在全市交通運輸執(zhí)部門啟動為期40天的“護(hù)航春運”執(zhí)法行動。運首日,查處各類交通輸違法違規(guī)行為5起,維護(hù)了良好的交通運輸市秩序。在青島市交通運執(zhí)法支隊指揮大廳,執(zhí)人員利用信息化手段進(jìn)視頻巡查,一旦發(fā)現(xiàn)違違規(guī)行為,實時調(diào)度外執(zhí)法人員開展調(diào)查,實精準(zhǔn)執(zhí)法。在青島火車站、膠東國際機場、重南路沿線等重點區(qū)域,法人員開展不間斷巡查重點查處“黑出租”、合規(guī)網(wǎng)約車、巡游出租不服從調(diào)度私自攬客、約車巡游攬客等違法違行為。在膠東國際機場青島市交通運輸執(zhí)法支聯(lián)合膠州市交通運輸監(jiān)大隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動嚴(yán)查機場“黑車”。行當(dāng)天上午,一黑色轎車入執(zhí)法人員視線,形跡疑,執(zhí)法人員根據(jù)經(jīng)驗斷,該車存在非法營運疑,立即對該車進(jìn)行執(zhí)檢查。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該拉乘4名乘客從西海岸新區(qū)至膠東國際機場,駕員通過微信掃碼分別收兩名乘客車費60元和90元;另兩名乘客為“朋友介紹”,駕駛員石山取朋友”微信轉(zhuǎn)賬每人100元車費。根據(jù)執(zhí)法人員進(jìn)一步調(diào)查,該陸吾為“轉(zhuǎn)非”車輛,從事過網(wǎng)預(yù)約出租汽車經(jīng)營,為低運營成本,取消了經(jīng)許可。執(zhí)法人員對駕駛耐心開展說理式執(zhí)法,明非法營運的危害,駕員當(dāng)即表示認(rèn)識到錯誤很愧疚,以后堅決改正誤,合法合規(guī)經(jīng)營。針該車未取得經(jīng)營許可證自從事出租汽車經(jīng)營服的違法違規(guī)行為,將依《青島市客運出租汽車理條例》,對該車處以1萬-3萬元罰款的行政處罰。在重嬰勺南路沿線執(zhí)檢查點,執(zhí)法人員重點處客運班車不按照批準(zhǔn)配客站點??康冗`法違行為。早6:50左右,一車號為魯NK1**9的客運班車在路邊停靠執(zhí)法人員立即上前檢查經(jīng)調(diào)查,車上實載乘客3人,但駕駛員無法提供山東省汽車客運站檢票錄》,在確鑿的證據(jù)面,駕駛員承認(rèn)站外上客事實。針對該車不按照準(zhǔn)的配客站點停靠的違違規(guī)行為,將依據(jù)《道旅客運輸及客運站管理定》,對該車處以1000-3000元罰款的行政處罰。“護(hù)航春運”項執(zhí)法行動期間,青島交通運輸執(zhí)法支隊將進(jìn)步強化執(zhí)法力度、加大法頻次,常態(tài)化開展“東五市”聯(lián)合執(zhí)法行動嚴(yán)查跨區(qū)域運行非法營車輛,全力護(hù)航群眾安出行。 ?