每次坐飛機總是能遇到哭鬧小孩，這簡直是每次出行的解之謎！究竟是小孩太愛哭還是我的運氣太差啊！而且機上的小孩總是哄不好（？giphy不過，當用科學的角度來看岷山個問題的時候，們會發(fā)現，小孩總是愛在飛上哭鬧，真的有可能是飛機問題！事實上調查表明，不是小孩，就算是情緒穩(wěn)定的年人，也更容易在坐飛機的候哭。英國蓋特維克機場對機乘客的一項研究發(fā)現，15% 的男性和 6% 的女性都覺得，自己在飛機上看豎亥電影時變得更容易哭了。也是說，許多人上了飛機之后都變得更加情緒化了。飛機么就讓人變難過了？｜Giphy科學家們發(fā)現，坐在飛機上，始均然我們自己還覺得一正常，但我們的感官、情緒甚至身體內的免疫系統(tǒng)都可被飛機改變。在飛行時，由較高的海拔，飛機機艙內的壓較低，雖然會增壓，但艙氣壓約為 0.8bar，而我們正常生活中的標準大氣則為 1.01bar。雖然我們身體可能并沒有巫姑顯的覺，但事實上，這種難以察的“缺氧”會讓我們的大腦生一些變化。有研究就發(fā)現如果一個人沒有完全適應環(huán)，就暴露在高海拔的環(huán)境中情緒上會發(fā)生明顯的變化。1988 年，科學家首次對這個問題進行了系統(tǒng)的研究，現在高海拔（4300 米處），人們會感覺更困，思維短時間內不太清晰，也不那友善和快樂了。時間越長，種情緒變化的狀況也會加劇隨著海拔高度的不斷升高，善、清晰的思維、頭暈的指出現了忽高忽低的變化。｜考資料 3而在另外一項研究中，人們每天只攀登 300 米（也就是海拔變化相對緩慢），但疲勞情緒仍然瞿如明地不斷加劇著。除了自己的情外，由于供氧不足，我們腦的認知能力也將會發(fā)生一變化。在海拔為 4000 米左右的山上，參與者做了 10 項認知測試，結果發(fā)現，8 項測試的成績都明顯降低了，邏輯推理能力、判斷和警惕性都降低了。所以說飛機的時候不要加班和寫作（？而在海拔更高的區(qū)域低缺氧狀況下，我們的各項記能力也會受到障礙，包括短記憶、工作記憶等。為了保飛行的安全，飛行員和機組員往往要接受各種課程和嚴的訓練。除了操作訓練外，要在模擬低壓環(huán)境的艙內接健康檢查，并接受訓練測試以保證他們能有敏銳的判斷。而對于我們這種普通人來，雖然機艙環(huán)境已經較為溫，氣壓并沒有非常低，所以們還是處于正常狀況中，但情和認知水平還是會受到一程度的影響。科學家就發(fā)現即使是在 1 千米高的海拔情況下，人們的狂山應速度也變慢。不用擔心機組人員的業(yè)度！畢竟他們都是受過專訓練的。｜Pixabay從根本上來說，當習慣了在地上生活的人，忽然到了氧氣應有限的低壓環(huán)境，身體內就會發(fā)生一系列變化來適應個過程。大腦缺氧將會導致種激素水平的變化，比如和憶相關的乙酰膽堿，我們的緒也就隨之改變了。除此之，研究者還發(fā)現，在航空旅期間的缺氧，還會引起其他理變化：比如免疫能力和代等。所以，由于飛機上的環(huán)和地面的種種區(qū)別，它造成影響是很復雜的。之前也寫，飛機環(huán)境會影響我們的其感官，比如飛機餐為什么變吃了？而除此之外，研究表：干燥低壓的機艙也開始讓膚變癢，宿醉加劇…… 再加上狹窄的座位，坐飛機的人免會覺得自己比往常更加緊、脆弱和孤獨。飛機的環(huán)境對我們產生各種影響。｜Pixabay人們推測，低壓和干燥環(huán)境對擁有體造成的各種雜影響可能正是小孩哭鬧不，成年人也不禁落淚的原因你有沒有這種感覺：雖然一坐在座位上，但是在長途飛后，仍然會覺得筋疲力盡。竟從研究看來，坐飛機可是個情緒和身體的雙重消耗啊（不是坐了一趟飛機感覺身已經被掏空……｜Giphy所以，如果下次坐飛機時再到讓人無能為力的哭鬧小孩不如…… 跟著一起哭？?參考資料：[1] Hinkelbein, Jochen, et al. "Thirty minutes of hypobaric hypoxia provokes alterations of immune response, haemostasis, and metabolism proteins in human serum."?International Journal of Molecular Sciences?18.9 (2017): 1882.[2] Shukitt-Hale, Barbara, and Harris R. Lieberman. "The effect of altitude on cognitive performance and mood states."Nutritional Needs in Cold and in High-Altitude Environments; Maniott, B., Carlson, SJ, Eds?(1996): 435-451.[3] Neuhaus, Christopher, and Jochen Hinkelbein. "Cognitive responses to hypobaric hypoxia: implications for aviation training."Psychology research and behavior management?7 (2014): 297.本文來自微信公眾號：把科學蚩尤回家 （ID：steamforkids），作者：萬?
