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影片信息

平行四边形对角线定理证明
片名：平行四边形对角线定理证明
狀態(tài)：更新至11集
主演：Ari/
導(dǎo)演：蔡小敏/
年份：1991
地區(qū)：吐瓦魯
類型：動作/
時長：2:57:47
上映：1990
語言：英語
更新：2025-06-21 13:10:21
簡介：智能手機發(fā)展至今，其像功能早已不可小覷。提起視頻拍攝，大眾普認(rèn)為還處在努力追趕手拍照水準(zhǔn)的階段，仍有小的提升空間。在影像道上持續(xù)深耕的 vivo，在 X90 系列上實現(xiàn)了視頻拍攝能力的階提升。X90 Pro + 支持杜比視界視頻拍攝、Log 電影模式、14bit SuperRaw 等專業(yè)級影像功能，大幅降低用戶視創(chuàng)作門檻的同時也帶來更豐富的拍攝體驗。憑出眾的專業(yè)影像能力，X90 系列更是被媒體和用戶贊譽為“豪魚動影像王”。今天我們就來盤下，處處長板的 X90 系列，其視頻拍攝體驗是否已經(jīng)與手機拍風(fēng)伯水齊頭并進(jìn)。杜比視界夢廠：一部手機實現(xiàn)栩栩生的視覺盛宴科技助力容創(chuàng)作，作為一項革命的影像技術(shù)，杜比視界 HDR 是深受全球影視創(chuàng)作人士喜愛的先進(jìn)技，可以助力創(chuàng)作者捕捉艷的色彩與驚人的對比和亮度，暗區(qū)與亮區(qū)的富細(xì)節(jié)盡收眼底。杜比界將 HDR（高動態(tài)范圍）與廣色域相結(jié)合，來始終忠于創(chuàng)作者意圖超凡生動的畫面 —— 通過不可思議的亮度、比度、細(xì)節(jié)和色彩，把栩如生的視覺體驗帶到眼前。vivo X90 Pro + 帶來的杜比視界功能，在預(yù)覽、制、播放等各環(huán)節(jié)都支杜比視界，通過色域擴、激發(fā)至臻亮度和深邃部，從而呈現(xiàn)出更接近眼所見的真實對比度和彩，匠心打造拍攝體驗視覺盛宴。在使用蔡司英寸 T * 主攝拍攝時，開啟杜比視界視頻攝功能，將為創(chuàng)作者帶驚艷的畫質(zhì)效果，一個便可創(chuàng)作出栩栩如生的頻內(nèi)容。vivo X90 Pro + 搭載了基于 IMX989 傳感器打造的蔡司一英寸 T * 主攝，采用與索尼黑卡等單反相機同尺傳感器，整體感光能力升 43%。同時，使用超低色散高透玻璃鏡片組成 1G+7P 鏡片模組，使成像色彩細(xì)節(jié)富細(xì)膩，光線表達(dá)更通。值得一提的是，以 AOA 小型化堆疊工藝高精度組裝，使颙鳥片模組 1 英寸傳感器完美適配，實現(xiàn) f / 1.75 的大光圈，可有效改善紫邊。自獵獵芯片 V2 加持，基于計算攝影的視頻拍攝能力大幅提基于 vivo 自研芯片 V2 架構(gòu)優(yōu)化和影像算法能力，vivo X90 系列視頻拍攝能力得到進(jìn)一步提升。自芯片 V2 從底層技術(shù)出發(fā)，重新構(gòu)建片上獨山單元、AI 計算單元和圖像處理單元三大板塊并通過固化 AI-NR 降噪算法、HDR 和 MEMC 插幀等算法，發(fā)揮出強大的計算攝優(yōu)勢，帶來 4K 超感“夜視儀”、臻彩夜景頻等特色功能。X90 系列帶來全新的 4K 超感“夜視儀”功能，在接近純黑的環(huán)境（環(huán)照度小于 1lux）中精準(zhǔn)捕捉光線、降低噪，從而獲得充滿細(xì)節(jié)且彩豐富的畫面?；凇?英寸大底”傳感器和光感光能力的提升，結(jié)合光能力提升和 RAW 域視頻降噪算法，自研片 V2 可輔助實現(xiàn)效果更極致的極夜視頻拍，實時預(yù)覽和拍攝 4K 高清視頻，讓 4K 視頻拍攝體驗絲滑流暢視頻畫質(zhì)和亮度均有大提升。而為了更好地應(yīng)夜晚霓虹街道、演唱會場等光線復(fù)雜的場景，vivo X90 Pro、X90 Pro + 將自研芯片 V2 與蔡司一英寸 T * 主攝完美結(jié)合，優(yōu)化逆光、升降噪，以 HDR 功能配合影像算法，有效持 X90 系列在白天大光比及常規(guī)夜景環(huán)境的錄像效果，帶來了高態(tài)畫質(zhì)的臻彩夜景視頻能夠逐幀展現(xiàn)細(xì)膩色彩清晰動態(tài)，還原冷暖相的動人夜色。此外，由研芯片 V2 支持的夜景視頻，也可以在普夜極夜效果間無縫切換，升亮度和影調(diào)，對畫面行極致降噪。更多專業(yè)影像能力加持，降低創(chuàng)門檻、提升創(chuàng)作空間除帶來杜比視界視頻拍攝能，基于專業(yè)器件與算，X90 Pro + 還支持、14bit SuperRaw 等專業(yè)級影像功能，可以全面足職業(yè)攝影師專業(yè)創(chuàng)作需求。以 Log 電影模式為例，打開專業(yè)模并切換至視頻功能后，啟 Log 電影模式可拍攝動態(tài)范圍更大的視文件，原片跟平時查看 RAW 格式照片一樣是偏灰的，但它可以在后編輯中有更大的調(diào)整空。目前，X90 Pro + 的 Log 電影模式有多種風(fēng)格濾鏡供擇，配合電影級的 3D LUTS 色彩風(fēng)格，比起后期套用普通濾鏡視頻色彩影調(diào)的過度會加自然。除了新增功能X90 Pro + 還對一些成熟功能進(jìn)行升，操作也更加便捷。比高像素以及時光慢門，支持變焦拍攝，這無疑大大豐富用戶的拍攝需。夜晚環(huán)境下，開啟夜模式調(diào)出“時光慢門”能，還可選擇風(fēng)格化濾。手持 5-10 秒拍攝，就能輸出一張清晰賽博朋克夜景車軌照片從全球首款 Hi-Fi 手機，到首款屏幕指紋，再到首款升騶吾攝像頭首款微云臺防抖等，自 vivo X1 問世以來，每一代 X 系列都能夠為消費者帶來很多喜和難忘的體驗，X90 系列也因此被寄予更高的期望乘黃綜合來看，在新硬件、軟件算法升級協(xié)同配合下，X90 系列在視頻拍攝方面實現(xiàn)全面進(jìn)化。特別是 X90 Pro+，其強悍的專業(yè)影像實力不僅足以任大部分用戶的主力相，也能夠成為專業(yè)攝影的備用相機?

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IT之家 10 月 21 日消息，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨解鎖預(yù)定該作的玩家可在正發(fā)行前一周體驗這個單模式，該作將于 10 月 28 日發(fā)售，登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到，據(jù)體驗該作戰(zhàn)役模式的玩家反，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在大量網(wǎng)絡(luò)化六韜語，多臺詞太過“接地氣”讓他們不太適應(yīng)。例如《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的會謝”“惹法克”等翻譯，還有抱歉中尉，我來翻譯一，你個傻逼”等低俗翻，還有一張截圖顯示肥竟然說起了上海話。對，有網(wǎng)友認(rèn)為這很接地，也有網(wǎng)友認(rèn)為這些翻是不合劇情語境的玩爛，過于網(wǎng)絡(luò)化，破壞了戲代入感。你覺得這些譯如何，不妨投票告訴們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;

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游客6f1385f3a9 7秒前

?再也不用做工資謎語人？自 1 月 1 日起，已在全美各地陸續(xù)推行的資透明法（Wage Transparency Law）終于在加州正式實行了！該法案要求所有擁有過 15 名以上員工的公司必須要在招聘獜位列表披露工資，從小時工、臨工到高薪技術(shù)高管都要寫薪資范圍。作為美國經(jīng)濟一大州，加州的受薪勞工過 1900 萬名，還擁有超過 20% 的《財富》500 強企業(yè)。隨著蘋果、谷歌、Meta 等科技巨頭開始披露崗位薪資該法案的支持者認(rèn)為，長來看，薪資透明最終會成常態(tài)。700 家科技企業(yè)薪資起底法律一經(jīng)實行，個新網(wǎng)站 comprehensive.io 也悄然上線，該網(wǎng)站匯總了 700 家頂尖科技公司和初創(chuàng)企業(yè)的薪葌山范圍，每天取這些雇主的招聘網(wǎng)站，對數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。網(wǎng)站鏈：https://www.comprehensive.io/用戶可以在網(wǎng)站中對不同的崗位、葌山司行篩選搜索，不過該網(wǎng)站前只提供加利福尼亞州和約市技術(shù)相關(guān)工作崗位的索。下面是一些美國科技頭高管的年薪范圍：1. 亞馬遜（Amazon）：工程總監(jiān)，22 萬美元至 29.8 萬美元2. Meta：副法律總顧問，19 萬至 25.6 萬美元3. 蘋果（Apple）：iOS 工程經(jīng)理，22.9 萬美元至 37.8 萬美元4. 谷歌（Google）：工程副總經(jīng)理，55 萬美元5. 微軟（Microsoft）：內(nèi)容設(shè)計總監(jiān)，25.9 萬美元至 27.7 萬美元6. 思科（Cisco）：用戶體驗研究總監(jiān)，31.4 萬美元7. 推特（Twitter）：薪資和股票主管，16.2 萬美元至 22.6 萬美元8. 特斯拉（Tesla）：高級軟件工程師，8.3 萬美元至 41.8 萬美元值得注意的是，公司披露的薪資清單騶吾包任何獎金或股權(quán)。薪資透促進(jìn)同工同酬根據(jù)薪資比平臺 Payscale 的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在美國總共有 13 個城市和州要求雇主共享薪資信息，覆蓋了大四分之一的員工。加州的薪酬透明法》旨在縮小性和種族薪酬差距，幫助少族裔和婦女更好地參與勞力市場競爭。勞動者可以較他們目前的工資和相同位的工作列表，看看他們工資是否低于市場價。根美國人口普查局的數(shù)據(jù)，人每掙一美元，女人只能 83 美分。支持這項新法律的加利福尼亞州參議 Monique Limón 表示:，為了讓男性和女性在同樣的工作量和樣的經(jīng)歷中獲得同樣的報，我們還需要做很多事，中之一就是推進(jìn)薪酬范圍透明度。但法律規(guī)定的新露內(nèi)容可能并不能說明工薪酬的全部情況。公司可選擇展示比較寬泛的薪酬圍，而且法律也并不要求司披露獎金或股權(quán)報酬。州商會去年在反對該法案表示，該法案還可能會懲那些因為自己更好的經(jīng)驗技能而追求更高收入的工；一些雇主可能對公布薪以防止?fàn)帄Z頂尖人才的競戰(zhàn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。Meta 的一位發(fā)言人表示:，為了確保薪酬體系的公平性和除偏見，我們將會定期進(jìn)薪酬公平性分析。最新的析證實，對于從事類似工的人員，Meta 在全球范圍內(nèi)還在繼續(xù)推進(jìn)實現(xiàn)同性別和不同種族的薪酬平性。不過 Meta 公司通常以股權(quán)和現(xiàn)金形式支付全職員工。新法律加參議院第 1162 號法案于去年 9 月通過，并于今年 1 月 1 日生效，主要包含兩個關(guān)鍵部?。首先是職位列表中的薪透明部分，如果工作可以加利福尼亞州完成，那么部分適用于任何雇員超過 15 人的公司。第二部分要求擁有 100 名以上員工的公司向加利福尼亞提交一份薪資數(shù)據(jù)報告，細(xì)列出按種族、性別和工類別分列的薪資信息。企此前需要在聯(lián)邦層面上提一份類似的報告，但加州在要求提供更多細(xì)節(jié)。雇必須保存每個職位的詳細(xì)錄和工資歷史，加州勞工員會可以查閱這些記錄。利福尼亞州可以通過罰款行法律，并可以調(diào)查違法為。根據(jù)新法律，這些報不會公開發(fā)表。Limón 表示，該法案通過向公眾提供信般，幫助縮小薪酬距，這樣他們就可以更好協(xié)商薪酬問題，或者判斷己的經(jīng)驗和技能是否被低，還將有助于國家確保企遵守現(xiàn)行的同工同酬法律這一點之所以重要，是因我們無法解決我們看不到問題。Limón 還希望這一要求能夠幫助加州企招募到最優(yōu)秀的人才，并其他不要求雇主公布薪水州展開競爭。薪酬透明度還可能促使企業(yè)在發(fā)現(xiàn)競對手提供更高薪酬后提高資，有些公司甚至可以選在不需要的職位列表上公薪資范圍。Limón 認(rèn)為確保婦女和有色人種獲同等報酬將有助于加州經(jīng)的發(fā)展。法律漏洞新法律沒有要求雇主公布總薪酬這意味著公司可以省略股贈款和獎金的信息，從而一些高薪工作提供一個不整的報告。對于科技行業(yè)高薪工作來說，限制性股單位形式的股權(quán)補償可以到員工實得工資的很大比；在金融等行業(yè)，獎金也年薪的很大一部分。Levels.fyi 公司的聯(lián)合創(chuàng)始人 Zuhayeer Musa 表示，對于科技公司的員工來說，他想知道的是總薪酬，因股薪酬可能超過實際薪酬總的 50% 。并且大型科技公司的股票流動性都很，基本上可以立即在股票場上出售。新法律也只要公司提供寬泛的薪酬范圍某些職位的最低工資和最工資之間的幅度可能會超 10 萬美元或更多。雖然這似乎違反了法律制定初衷，但企業(yè)方普遍認(rèn)為酬幅度才是合理的，因為據(jù)技能、資歷、經(jīng)驗和所地，基本工資可能會有很差異。Payscale 的高級公司律師 Lulu Seikaly 表示，公司可能愿意為某個特定職位空缺聘用經(jīng)驗豐富的選人，從入門級到更高級都有。她建議客戶公布具特定資歷的職位列表，以小潛在薪酬范圍。一些加福尼亞州的公司沒有列出其他州工作崗位的薪水，支持者希望加利福尼亞州新法律能夠在全國范圍內(nèi)發(fā)更多的薪水披露。畢竟一份有明確起薪或范圍的作清單可能比薪酬不明確工作清單吸引更多的候選。Seikaly 認(rèn)為，現(xiàn)在的薪酬透明度還很不熟，再過 5 到 10 年，薪資披露最終會成為態(tài)。參考資料：https://www.cnbc.com/2023/01/05/heres-how-much-top-tech-jobs-in-california-pay-according-to-job-ads.htmlhttps://www.businessinsider.com/a-new-website-compiles-tech-salaries-see-your-jobs-worth-2023-1本文來自微信公眾號：新智元（ID：AI_era），編輯：LRS

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游客672e6adab3 4秒前

原文標(biāo)題：《害孰湖，老板讓我作會議座位表，1000 多人……》哈嘍大家歸藏，我是小音~臨近年末，公司要搞剛山種年終結(jié)，時不時就要燭光會。這不，天要開個大會，有 1000 多個人參加，制孟子座位表的同非常頭大。但我向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他正優(yōu)哉游哉曾子喝茶。于是我挪到他旁燭陰問：「不用加急制作座尸山表嗎？」「天開會的座位表？我今天剛來做了呀，分分鐘的事兒。文子「1000 多個人誒，你怎么做蓋國?。俊谷缓?，他九歌了一分鐘給演示了一遍。和我一起看看他怎么做的名單轉(zhuǎn)換成表格章山在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇【插孟子】選項卡，點擊屏蓬表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表格】。? 在彈框中，將「大學(xué)數(shù)」設(shè)為「5」（根據(jù)會議室列數(shù)帝臺置），然后擊【確定】。美化座位表? 找到【布局】選項番禺，在【對齊式】中選擇「水平居中」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單英招表格，選擇表格屬性】，點擊【選項】，選「允許調(diào)整單元格間距歷山，右側(cè)輸入「0.6 厘米」。最后點擊鳧徯次【確定】就好鯢山。后呈現(xiàn)的效果是這樣 ↓看起來還不錯跂踵，最重要的是才赤鱬了分鐘?！笇W(xué)到了，以豐山再也不制作座位表了！九鳳大家趕緊碼來，制作 10000 個人的座位表都不在話?魚~本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?

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游客de09b3d7ac 50分鐘前

感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)不少網(wǎng)友反，今日愛奇藝 App 開始對投屏功能作出限制，之前黃 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能選低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會員。不少網(wǎng)友表示，480P 清晰度太低，幾乎無法觀看。IT之家從愛奇藝官網(wǎng)解到，黃金 VIP 會員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機、平板用，白金 VIP 會員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會員權(quán)益的同時電視可以使用，現(xiàn)在降投屏的分辨率后，能逼著想要投屏電的用戶選擇白金 VIP 會員了。值得一提的是，近期優(yōu)更改了會員規(guī)則，個賬號僅限登錄一手機，優(yōu)酷稱此舉為保護用戶賬號安，打擊黑灰產(chǎn)，并考慮到絕大多數(shù)用的使用習(xí)慣，優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用戶賬號最多可同登錄 3 臺設(shè)備，其中包含：手機端 App1 個、Pad 端 App 1 個、電視端 3 個、電腦客戶端 1 個、網(wǎng)頁端 1 個、車載端 1 個、其他端 1 個。近期電視會員收費象也引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注近日，演員李嘉明短視頻平臺公開“轟”電視廣告收費象：不僅要買平臺 VIP，每個項目還要單獨收費，特惡。該視頻一經(jīng)發(fā)布迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注大家也紛紛在評論留言：說得好！簡就是我的互聯(lián)網(wǎng)嘴，電視機亂收費確該管管了！看個電節(jié)目太難了......

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游客8ce8d15b9e 42小時前

京東 2023 年貨節(jié)最后 2 小時，會場搶撿漏補貼，第二赤鷩京享紅包領(lǐng)取最后天，使用時間截至 1 月 17 日，勿忘領(lǐng)取 & 使用：點此抽紅包（每天可反進(jìn)入抽 3 次 + 即抽即用）?！揪〇|紅包使用時間第一波領(lǐng)用時間：2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用，過期作廢。暴山二領(lǐng)用時間：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包，1 月 17 日前均可使用，過期作廢?！靖嗤?】部分紅包加碼場景領(lǐng)取的包，使用時間為領(lǐng)取后 2 個自然日內(nèi)，如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅包，使用鮆魚間截止至 2023 年 1 月 3 日；每日助力紅包，使用句芒間為領(lǐng)后 2 個自然日內(nèi)，如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助力紅包，使用時間止至 2023 年 1 月 3 日；長線助力紅包，使用時間：2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日，即完成長線助力任務(wù)先龍取的固額包，自領(lǐng)取之日起至 2023 年 1 月 17 日均可使用?！揪〇|紅包抽取則】活動期間用戶每日通巫真面可隨機抽?。咳湛芍歇?3 次，加碼期間可獲得額外禮記抽獎次數(shù)，可隨機獲陵魚京紅包、品類東券或店鋪券）紅包面額最高 9999 元，僅限京享值 150 及以上的用戶可參與?！揪〇|紅面額】可抽到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機紅包。計蒙京東無門檻紅包：點此抽取（天可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽取白鳥每天抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠白鳥息，節(jié)省甄選時間，吳回僅供參考?！緩V告?

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游客50f9b05af1 14小時前

許多攝友掌握了一定的役山影礎(chǔ)之后，總是不知道應(yīng)該拍什么。今天給大家分享粉絲友們的比賽投稿以及《大叔學(xué)進(jìn)階班》同學(xué)們的優(yōu)秀作，照片中容納了治愈人心的自然、穿梭的城市和許多令感動的瞬間。在作品中給羆提供一些切入點以及拍攝思，希望能給喜歡攝影的你帶靈感與啟發(fā)，拍出更多滿意照片！? 情緒花卉照??看到美麗的花花草草獙獙總是忍住拿起手機按下快門。在大然中，你能發(fā)現(xiàn)很多奇特奧的地方，如落在花瓣上旄馬寵夢幻的水滴。? 姜恒華? 愛晴寶手機中的微距模式、像模式，都可以用來拍攝局特寫。鏡頭貼近花朵，葌山現(xiàn)花卉的細(xì)節(jié)紋理，拍出與眾同的“陌生感”。? 云彩 cium? 平步青云優(yōu)秀的攝影作品應(yīng)該具備“意境廆山，學(xué)會取舍，用巧妙的構(gòu)圖加畫面的氛圍。選擇干凈的景突出主體，比如廣闊的天。? 崔健也可以找尋合適的前景或背景搭配，天犬如建筑水面等等，用背景襯托出照的整體意境。? 歡顏? 人物背影訴說情緒??背影尚鳥也能很好地傳達(dá)感情，看不人物的表情，反而增加了畫的想象空間。且在不同的色中，會呈現(xiàn)出不同的氛犀牛? 唐河標(biāo)比如下圖耐人尋味的孤獨背影，近兕的實與遠(yuǎn)處虛相結(jié)合，畫面厚重深邃而有力量。? 張健如果能捕捉到人物的日常生活，末山片將得真實而有溫度。比如看煙的爸爸媽媽，拍花的奶奶? 麥粵鵬?Rimo? 花樣錯位照??生活總有些狌狌奇際遇，打破常規(guī)拍攝思維，用特殊的視角以及近大遠(yuǎn)小透視原理，捕捉視覺錯位發(fā)的奇妙瞬間，可以帶給人一新鮮的視覺體驗。? 于雅新將畫面中不同空間位置的景聯(lián)系在一起，可以產(chǎn)生極具味性的戲劇效果。? 于雅新? 于雅新? 隱藏在水里的驚喜??只旄馬有水面或者光的地面，就會有倒影的產(chǎn)生想要拍出讓人稱贊的效帶山，場景的選擇上要下些功夫。水平線放于畫面的中間，景和倒影能夠相映成趣，互相托。?Rimo? 辛主榮下圖使用了極致的狡稱構(gòu)圖法讓建筑的結(jié)構(gòu)特點得到很好展現(xiàn)，有一種重復(fù)的美感? 黃燚有時只保留倒影的畫面也是一個不錯的選翠鳥，展現(xiàn)不同于現(xiàn)實的虛幻世界，增了畫面的趣味性。?? 左敬? 陳俊明? 神秘剪影??剪影是一種有趣又涿山別的影形式，具有獨特的視覺吸力。把視覺效果、神秘感和趣融合在一起，給讀者提帝鴻豐富的想象空間。? 陳勇? 楊個個?金色時刻光線柔和，是拍攝騶吾黃金時期。剪影失了人物的表情與細(xì)節(jié)，但突出的輪廓與動作，依然能予畫面感染力。? 李寧拍攝時可以選擇海邊、草原等較空曠的場景，配合低角度拍給予畫面更多的留白，避免些干擾畫面的雜亂景物，讓體從背景中突顯出來。? 梁春雷? 長焦拍出高級感??長焦的優(yōu)勢在于能夠壓精精空，凸顯主體景物，增強畫面層次感，拍攝長焦時需要我在雜亂中找到畫面的趣味點? 紅茶?Rimo在城市掃街中，用長焦可天吳把人的渺和城市的高大背景這種反差體現(xiàn)出來。? 竇傳利拍攝建筑的局部細(xì)節(jié)來交代建琴蟲的格特點，使建筑看起來更加體。? 山里人下圖利用了自然光橐山來雕刻畫面，手機長將建筑群壓縮在一起，離騷然保留極其豐富的細(xì)節(jié)，層次豐富。? 黃利勇? 框住精彩故事??利用框架構(gòu)圖能出很多意想不到的、很陽山創(chuàng)的照片。將畫面主體框在框，引導(dǎo)觀者的視線。? 萍水相逢自然界中的花草樹木，筑中的門窗、柵欄，還嬰勺鏡等等小道具都可以組成框架可以遮擋住畫面主體周圍一不需要的元素。? 陳占國? 竇傳利有些照片之所以看起來單調(diào)，是因為缺熏池層次感縱深感，框架能夠增加畫面層次感，讓照片看起來更有事性。? 陳俊明? 趙磊欣賞了一波手機拍攝后照美圖，們可以發(fā)現(xiàn)，跳出常規(guī)的拍思維會意外地看到更多別樣景色。本文來自微信公蛫號玩轉(zhuǎn)手機攝影（ID：wzsjsy），作者：大叔助雍和

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游客d7a683193e 5天前

近五年來，國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)在關(guān)鍵技術(shù)關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體構(gòu)建、基礎(chǔ)施部署、應(yīng)服務(wù)推廣等面取得了一列顯著成果業(yè)界對于車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)方向形成了度共識，共探索出了一具有中國特的新一代信通信技術(shù)與車、交通運等行業(yè)融合新發(fā)展的實之路。近日中國信息通研究院（以簡稱“信通”）發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)白皮（2022 年）》（以簡稱“白皮”），稱中車聯(lián)網(wǎng)漸入換道”周期產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入“小規(guī)部署與先導(dǎo)應(yīng)用實踐的階段”，車網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟持續(xù)提升，關(guān)企業(yè)核心務(wù)則逐步明。在這個“物互聯(lián)”日迫近的時代車聯(lián)網(wǎng)的地越來越重要市場規(guī)模飛提升，近年產(chǎn)業(yè)巨頭們紛加入戰(zhàn)局以聯(lián)想集團騰訊、百度代表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以平臺架構(gòu) / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術(shù)發(fā)能力、深的終端消費洞察和客戶驗服務(wù)經(jīng)驗及豐富的后內(nèi)容 / 服務(wù)資源，日牢固地占領(lǐng)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一之地，整個聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生圈呈現(xiàn)“百爭舸”、“放協(xié)同”面。作為行業(yè)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素蓋的科技旗，聯(lián)想集團托自身的技優(yōu)勢，長期耕，多場景力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)，屢樹標(biāo)桿有力助推車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速行。隨著在聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上探索創(chuàng)新不深入，并基自身計算基的自然延伸聯(lián)想集團持把計算應(yīng)用汽車行業(yè)，前已經(jīng)形成車計算中長戰(zhàn)略規(guī)劃與展愿景，不夯實自身的車產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步成汽車新四化汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦者?！叭诤?新的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)生態(tài)”基形成車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)車路側(cè)設(shè)施、信系統(tǒng)、平基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)網(wǎng)平臺、聯(lián)網(wǎng)安全等分有機組成最終實現(xiàn)車車、云、人路的聯(lián)通，而完成自動駛、娛樂服升級、交通率提升、節(jié)減排等目標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)是汽制造與軟件通信領(lǐng)域融應(yīng)用的重要向，對于促汽車制造、件信息、通等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展具有重要略意義。公數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（含進(jìn)出口）用車前裝標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)功能付上險量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級別自動駕駛技術(shù)成熟用并進(jìn)入市普及期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級智能駕駛輔助功的乘用車銷超 800 萬輛，滲透升至 33.6%。與此同時，L4 級別自動駕駛術(shù)不斷突破區(qū)域性示范L4 級別自動駕駛示范地加速推進(jìn)全國開放各測試公路超 7000 公里，實際路測試?yán)锍?過 4000 萬公里。白皮書指出，國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)鏈日漸成熟形成了覆蓋片模組、終、整車、安、測試驗證高精度定位地圖服務(wù)等節(jié)的完整鏈。在經(jīng)歷了信息通信行依托 5G、C-V2X 直連通信、工智能等新術(shù)創(chuàng)新來推車聯(lián)網(wǎng)測試證與應(yīng)用示的發(fā)展階段“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)態(tài)”基本形。目前，產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入以車、交通運行業(yè)實際應(yīng)需求和市場展趨勢為牽的車聯(lián)網(wǎng)小模部署與先性應(yīng)用實踐新階段。多來，我國堅以智能化與聯(lián)化協(xié)同發(fā)為主線，推跨行業(yè)深度合創(chuàng)新，推跨區(qū)域基礎(chǔ)施協(xié)同建設(shè)以多維度、價值應(yīng)用的?；渴馂?引，積極搶車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展下程新優(yōu)勢。來一個時期我國將著力升車聯(lián)網(wǎng)滲率，構(gòu)建覆“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)間體系，培以汽車為新移動終端的字經(jīng)濟新服，充分發(fā)揮據(jù)作為生產(chǎn)素的作用和值。拓展汽與交通、城等領(lǐng)域的數(shù)貫通，打造域融合的車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新應(yīng)新生態(tài)。在進(jìn)程中，車網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟持續(xù)提升，聯(lián)網(wǎng)平臺架統(tǒng)一化、基功能規(guī)范化接口標(biāo)準(zhǔn)化面加速。由，帶動各大業(yè)持續(xù)加碼聯(lián)網(wǎng)布局，心業(yè)務(wù)逐步晰。聯(lián)想多景發(fā)力車聯(lián)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)隨著全球新輪科技革命產(chǎn)業(yè)變革的勃發(fā)展，汽智能化、網(wǎng)化、電動化發(fā)展趨勢日顯著，智能聯(lián)汽車的市規(guī)模將會逐提高。以車網(wǎng)為代表的進(jìn)信息技術(shù)基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)其賦能場景益多元。作中國數(shù)字經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，想集團是行內(nèi)少有的“-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技艦，在我國通制造業(yè)從老基建”向科技為驅(qū)動的“新基建邁進(jìn)的過程，以新 IT“網(wǎng)羅”了來、小鵬、馳等國內(nèi)絕多數(shù)新勢力車廠商，智賦能汽車制業(yè)，激活產(chǎn)躍遷的新動，作為“基車聯(lián)網(wǎng)的神線”發(fā)揮“樞”作用，手全產(chǎn)業(yè)構(gòu)“車輪上的國智慧”。想懂的通信業(yè)內(nèi)針對車網(wǎng)擁有完全主的物聯(lián)網(wǎng)力和成熟解方案的核心信運營商，汽車廠商提連接、跨地、跨平臺、運營商、靈定制和覆蓋生命周期的球一站式服。迄今為止中國 85% 的新勢力汽車廠商已選聯(lián)想懂的通作為合作伙。在與蔚來車的合作中聯(lián)想懂的通幫助蔚來汽打通了車輛臺系統(tǒng)、汽 APP、車輛之間的數(shù)聯(lián)通，通過 23 個關(guān)鍵傳感器裝置保數(shù)據(jù)的實連接獲取，得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理力，響應(yīng)時僅為 20 毫秒，實現(xiàn)車智能駕駛在與小鵬汽的合作中，想懂的通信過多 APN 分離計費能力，助力小汽車為車主供成本類服的補貼（如據(jù)采集、語控制、固件級、地圖導(dǎo)、行車服務(wù)），實現(xiàn)由主運營拉動營類服務(wù)獲近 75% 的增長（如線音樂、在電臺、有聲物、在線視等）。基于能交通的多度升級，聯(lián)也積極展開富多樣的創(chuàng)探索。聯(lián)想網(wǎng)約車企業(yè)造了“云管、軟硬一體”的車隊管方案。通過礎(chǔ)連接服務(wù)實現(xiàn)網(wǎng)約車時在線，更于管理、監(jiān)、調(diào)度。針網(wǎng)約車的安性問題，聯(lián)通過車聯(lián)網(wǎng)助網(wǎng)約車平打造主動安智能后視鏡具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識別系等功能，云連接車輛主安全防控系，大大提升約車安全性在無人駕駛面，聯(lián)想與內(nèi)知名的無駕駛企業(yè)文知行一起研 5G、車路協(xié)同 V2X 技術(shù)，還在廣州生物島文遠(yuǎn)知行、營商共同打了基于交通號燈控制系的車路協(xié)同案，對路燈信號燈進(jìn)行造，以實現(xiàn)路協(xié)同。車網(wǎng)與智能網(wǎng)汽車是未來慧交通產(chǎn)業(yè)展的戰(zhàn)略制點，當(dāng)前正于技術(shù)快速進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加布局的關(guān)鍵段。在此背下，聯(lián)想集攜手中國聯(lián)聯(lián)合推出了5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目，該解決方已在重慶保港等項目中現(xiàn)規(guī)?；?，有力賦能慶兩江新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國級車聯(lián)網(wǎng)先區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案試點道路據(jù)紹，該解決案與 5G 網(wǎng)絡(luò)深度融進(jìn)行數(shù)據(jù)實傳送，解決當(dāng)前車路協(xié)主流方案中過工控機處數(shù)據(jù)帶來的算能力、擴空間有限、絡(luò)安全等問，同時支持路口、多路以及區(qū)域協(xié)類應(yīng)用。該案建設(shè)成本為當(dāng)前主流?案的 1/10，進(jìn)一步減少了光纖鋪縮短了建設(shè)期。以上諸案例表明，想集團正與類合作伙伴合創(chuàng)新、探，圍繞“車上的智慧”開多維度、路徑的探路實踐，多場發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)用生態(tài)的構(gòu)，一路推動聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加前行。聚焦計算夯實汽產(chǎn)業(yè)鏈布局聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)之后高速展并且不斷化，如今正向交通運輸知全覆蓋邁，在未來有成為有感知會思考、能策、自生長“交通神經(jīng)絡(luò)”，迫切要新 IT 技術(shù)架構(gòu)的撐。而支撐處不在虛實融的未來世的，是從計設(shè)備到計算力的持續(xù)演?；诖?，計算之于車網(wǎng)的重要性不言而喻。計算應(yīng)用到車行業(yè)，是想自身計算因的自然延。目前，聯(lián)集團已經(jīng)形了車計算中期戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展愿景，據(jù)不同的應(yīng)場景，為客提供不同算的計算平臺在這些計算臺上，提供作系統(tǒng)軟件中間件和豐的應(yīng)用開發(fā)境，持續(xù)夯自身的汽車業(yè)鏈布局。想車計算團將依托集團先的算力優(yōu)、技術(shù)優(yōu)勢供應(yīng)鏈優(yōu)勢人才優(yōu)勢，上海為車計指揮中心，北京、武漢深圳為研發(fā)地，以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合聯(lián)寶制造基為大本營，過集團全球應(yīng)鏈生態(tài)系為發(fā)動引擎重點布局智座艙、智能駛和中央計平臺等核心術(shù)的創(chuàng)新研等重點領(lǐng)域將聯(lián)想集團術(shù)積累與汽智能化需求結(jié)合，助力能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)。在智能座產(chǎn)品線，聯(lián)車計算團隊依托強大的算和技術(shù)實，實現(xiàn)智能、場景化的模態(tài)融合交體驗，高效接人、車、物的移動終深度挖掘用場景特征，造全新概念能座艙系統(tǒng)為駕駛者提更加智能，加安全便捷交互體驗。去年的聯(lián)想新科技大會，聯(lián)想集團次展出了與瑞汽車深度作打造的全概念智能座系統(tǒng)。在智駕駛產(chǎn)品線聯(lián)想車計算隊將借力聯(lián)集團深厚的發(fā)和創(chuàng)新底來著力構(gòu)建能駕駛?cè)珬?力，加快 L2++ 至 L4 級高級輔助駕駛及動駕駛域控器和功能模的研發(fā)，實率先在可量、車規(guī)級的能駕駛域控器等方面取突破。在自駕駛域控方，聯(lián)想集團劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級輔助駕駛產(chǎn)，為客戶提行泊一體的性價比域控器解決方案在中央計算臺，聯(lián)想集正在將柔性子、算法領(lǐng)的技術(shù)積累入汽車智能制造領(lǐng)域，現(xiàn)從更大范提供更豐富車計算解決案：如云端算產(chǎn)品、云存儲產(chǎn)品、側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來將車載計算產(chǎn)相結(jié)合，為戶提供從車路到云，甚到客戶的整生產(chǎn)端的、面的車計算決方案。在計算領(lǐng)域，想的研發(fā)創(chuàng)已經(jīng)取得了些成就。在洲計算機視國際會議（ECCV）2022 自動駕駛多目標(biāo)跟挑戰(zhàn)賽上，想集團研究自動駕駛算團隊擊敗 20 多個國內(nèi)外頂尖團隊包攬 ECCV 自動駕駛多目標(biāo)跟蹤戰(zhàn)賽四項冠。實際上除車計算的布，聯(lián)想集團下的聯(lián)想創(chuàng)也投資了多涵蓋新能源智能汽車、慧交通及自駕駛等產(chǎn)業(yè)相關(guān)的多家質(zhì)企業(yè)。聯(lián)集團旗下的的通信，也出了“懂車”5G 云原生解決方案目前正在為 41 家車企提供相關(guān)服。除了聯(lián)想團外，聯(lián)想股及旗下成企業(yè)也通過資布局，助汽車產(chǎn)業(yè)實了“彎道超”，促進(jìn)了車鏈的發(fā)展新。推動汽的“新四化—— 即智能化、電氣化網(wǎng)聯(lián)化、共化，是聯(lián)想團明確的目。致力于成汽車新四化汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦者，聯(lián)想集將充分發(fā)揮想全球供應(yīng)生態(tài)體系的勢，進(jìn)一步業(yè)界伙伴緊合作，帶動下游企業(yè)共發(fā)展，共同造智能汽車美好未來?

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