回復 未知 : IT之家 1 月 7 日消息,去年早些時候,荷蘭公司 Lightyear 推出了其首款太陽能電動車 Lightyear 0,現在該公司在 CES 2023 上又推出了其第二款車型命名為 Lightyear 2。IT之家了解到,Lightyear 是一家荷蘭電動車創(chuàng)業(yè)司,致力于制造太能汽車。其目標是產一種不依賴電網汽車,以進一步減排放。從官方所提的預告來看,Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轎跑造型,離地間隙更高一些,幾使該車看起來像一雙門的跨界車。Lightyear?公司首席執(zhí)行官兼聯創(chuàng)始人 Lex Hoefsloot 稱:“Lightyear 2 將快速實現我們?yōu)槊總€人每個地方提供清潔通工具的使命。這第一款允許消費者先考慮可持續(xù)發(fā)展同時又不影響實用的電動車。”與 Lightyear 0 一樣,Lightyear 2 與傳統(tǒng)的電動車相比最大的不同是車頂引擎蓋和車尾部分裝有太陽能電池板該公司表示,Lightyear 2 能將司機一生的二化碳排放量減少到半。該車提供超過 800 公里的續(xù)航能力,這比 WLTP 評級為 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。據悉,Lightyear 0 太陽能電池板據稱在理想的陽光條件,每天可以提供 70 公里續(xù)航,但官方沒有公布 Lightyear 2 的這個數據是多少值得一提的是,Lightyear 2 還可以給電網供電。Lightyear 2 的很多參數并未公布,該公司該車預計將在 2025 年底開始量產,首批上市的市場美國、英國和歐盟令人驚訝的是,該的預計售價低于 4 萬歐元(約 29 萬元人民幣),這要比 Lightyear 0 超過 26 萬美元(約 178.1 萬元人民幣)的價格便宜太多?
回復 李乘俊 : IT之家 1 月 5 日消息,在蘋在 iPhone 14 Pro 機型中推出息屏顯功能之后相信很多消者都有個疑:該功能如一直開啟,天的耗電是少?油管頻 PhoneBuff 通過較為嚴謹測試,希望到這個問題答案。經過 24 小時的續(xù)航測試,現 iPhone 14 Pro 機型上的息屏常功能耗電確不嚴重:在用壁紙的情下開啟息屏顯:每小時約額外消耗 0.8% 電量在禁用壁的情況下開息屏常顯:小時大約額消耗 0.6% 電量IT之家了解到而這是測試出的耗電情,在日常使的時候實際電量將會更。這是在以場景中,你 iPhone 屏幕會進入全黑狀態(tài)iPhone 面朝下放在桌子上iPhone 放在口袋或者背中開啟睡眠注模式在 iPhone 連接 CarPlay 之后使用 Continuity Camera在一段時間沒有使 iPhone 的情況下(您的 iPhone 會了解您的活模式并相應關閉和打開示屏,包括是否設置了鐘或睡眠時表)您的 iPhone 檢測到您與對的 Apple Watch 離開了它(當您的 Apple Watch 再次靠近您 iPhone 時,常亮顯示將打開在比較極端情況下,蘋 iPhone 用戶在開啟息屏常顯能一天的耗量不會超過 20%。
回復 未知 : IT之家 1 月 7 日消息,AMD 在 CES 2023 大展上宣布于筆記本電的全新產品,包括首批動 RDNA3 顯卡和首批 Zen4 處理器。此外,該公司展示了包括受期待的 3D V-Cache 型號在內的 Ryzen 7000 桌面 CPU。AMD 在 CES 2023 大展上并未更新桌面 GPU 產品線,因此目前打的還是 Radeon RX 7900 XT 和 Radeon RX 7900 XTX 兩款顯卡。在最竦斯更的官方幻燈中,AMD 將 RX 7900XT 稱之為“900 美元價位最快 GPU”,將 RX 7900XTX 稱之為“1000 美元價位最 GPU”。IT之家了解到,根據獨測試,Radeon RX 7900 XT 確實比 4070 Ti 更快,考慮到它多 8GB 顯存和 67% 的內存總線,這不奚仲為。然而,差相對較小,據分辨率在 4% 到 10% 之間波動。此外,于 Radeon GPU 的價格要高出 100 美元,因此慮到每美元價格時,這差異就更小?