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陳建鑫在工作中文/羊城晚報(bào)記者 侯夢(mèng)菲 實(shí)習(xí)記者 呂凌棘圖/張曉宜 曾柯權(quán)“我甘做河面上‘點(diǎn)燃自己照亮別人’的一盞小航標(biāo)燈，為守護(hù)航道全而奉獻(xiàn)自己的力量汗水?！睆V東省五一動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國(guó)通技術(shù)能手、廣東省東航道事務(wù)中心揭陽標(biāo)與測(cè)繪所負(fù)責(zé)人陳鑫如是說。佇立在江的航標(biāo)，是保障航行全的基石，被稱作船的“眼睛”。陳建鑫是保護(hù)船舶“眼睛”“醫(yī)生”。從業(yè)25年，陳建鑫主要負(fù)責(zé)航養(yǎng)護(hù)與智慧航道建設(shè)作，為高等級(jí)航道和江沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出積極貢獻(xiàn)。擦亮船航行的“眼睛”在陳鑫的日常工作中，完橋梁營(yíng)運(yùn)期水上專用標(biāo)設(shè)置是一項(xiàng)艱苦的程?！坝绕涫歉哞F橋營(yíng)運(yùn)期航標(biāo)設(shè)置，有特定的天窗期，一般晚上12時(shí)至第二天早上6時(shí)之間。” 陳建鑫回憶道，經(jīng)過調(diào)度人員報(bào)備等流程后，標(biāo)員需要從特定的閘進(jìn)入，步行兩公里左到達(dá)工作地點(diǎn)，每次作時(shí)間差不多在6小時(shí)左右。對(duì)陳建鑫來說加班、熬夜、緊急搶已經(jīng)成為工作常態(tài)，次發(fā)生臺(tái)風(fēng)與洪水后他與他的團(tuán)隊(duì)總是要第一時(shí)間趕到航標(biāo)損、偏移等問題的事故場(chǎng)，擦亮船舶航行的眼睛”?！芭_(tái)風(fēng)和洪過后，我們都要第一間趕到現(xiàn)場(chǎng)，清理航周圍的遺留雜物，對(duì)生偏移問題的航標(biāo)要標(biāo)準(zhǔn)流程重新設(shè)置，定要確保航道安全暢?！标惤握f道。在常工作中，陳建鑫不做好了自己的本職工，還經(jīng)常協(xié)助周邊兄單位解決技術(shù)難題，管何時(shí)何地，凡是靠話指導(dǎo)解決不了的，建鑫都會(huì)盡快趕赴現(xiàn)進(jìn)行指導(dǎo)工作。鉆研術(shù)革新 演繹工匠精神陳建鑫日常的工作內(nèi)主要包括航標(biāo)配布與整、撤除航標(biāo)檢查、標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)與維修、標(biāo)時(shí)長(zhǎng)恢復(fù)與應(yīng)急事處置等。這些工作看瑣碎，但卻是維護(hù)榕高等級(jí)航道安全暢通助力廣東航道“三高體系建設(shè)與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展的重要一環(huán)?；?航道事務(wù)中心揭陽航與測(cè)繪所轄區(qū)內(nèi)有繁的內(nèi)河一級(jí)航道，通5000噸級(jí)海輪航道，航道等級(jí)高梁渠養(yǎng)護(hù)程長(zhǎng)，航標(biāo)配布類型樣、養(yǎng)護(hù)工作量繁重維護(hù)責(zé)任大。如何提揭陽航標(biāo)與測(cè)繪所航養(yǎng)護(hù)質(zhì)量？這是陳建在工作中亟須解決的題，他全面梳理總結(jié)各種不同類型航標(biāo)的護(hù)方法，起草制定了標(biāo)養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化流程規(guī)定。在豐富工作經(jīng)的加持下，陳建鑫提的方法不僅能提升航養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，還有效升了不同類型航標(biāo)養(yǎng)的效率。此外，陳建還為航標(biāo)插上了“科的翅膀”。他積極鉆智慧航道技術(shù)，及時(shí)握航標(biāo)遙測(cè)遙控發(fā)展態(tài)，以最快速度熟悉掌握航標(biāo)遙測(cè)遙控系應(yīng)用和故障檢測(cè)能力在航標(biāo)遙測(cè)遙控改造，陳建鑫不僅自己帶學(xué)，還帶領(lǐng)業(yè)務(wù)骨干班學(xué)習(xí)硬件安裝和軟操作技術(shù)。在陳建鑫帶領(lǐng)下，全所航標(biāo)養(yǎng)人員都能熟練運(yùn)用手APP實(shí)時(shí)監(jiān)控航標(biāo)狀況，還能通過電腦操遙測(cè)遙感系統(tǒng)軟件。對(duì)日常工作中的痛點(diǎn)點(diǎn)，陳建鑫利用自己無線電專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積開展多項(xiàng)航標(biāo)技術(shù)革，從優(yōu)化鎘鎳堿性電連接部到改進(jìn)航標(biāo)燈源燈泡；從解決220V市電交流供電在航標(biāo)維護(hù)過程中的觸電危等問題到指導(dǎo)航標(biāo)燈家優(yōu)化產(chǎn)品，提升航燈適用性……陳建鑫分發(fā)掘自身潛力，在凡崗位上體現(xiàn)了不平的工匠精神。點(diǎn)亮自、照亮他人的“航二”陳建鑫出生在一個(gè)道老干部家庭，是一實(shí)實(shí)在在“航二代”作為一名航道人，陳鑫時(shí)刻秉承著“點(diǎn)亮己、照亮他人”的標(biāo)精神，毫無保留地將十多年積累下來的航養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)授給他人。他就像航燈一樣，不僅自身發(fā)，還為遠(yuǎn)航者指明前的道路。多年來，他次次地站到了講臺(tái)上成為一線航標(biāo)養(yǎng)護(hù)人的老師，為航標(biāo)養(yǎng)護(hù)業(yè)人才的培養(yǎng)起到了梁與紐帶作用，先后出了一大批技術(shù)過硬航標(biāo)養(yǎng)護(hù)人才，包括名高級(jí)視覺航標(biāo)工，名揭陽市中高級(jí)人才一名廣東省交通技術(shù)手。他輔導(dǎo)的一名職，還獲得2021年廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)船機(jī)艙設(shè)備操作工職業(yè)能競(jìng)賽二等獎(jiǎng)。此外陳建鑫還先后獲得廣省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、?秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)等譽(yù)?！斑@是組織給予褒獎(jiǎng)，也是對(duì)我的鼓。既然選擇了這一行就會(huì)一直熱愛下去，出再多我也愿意！”建鑫堅(jiān)定地說。 編輯：聶?