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1月22日出版的《新華每日電訊》第2版，以《在藍(lán)色大海里掘取“綠色新動(dòng)”山東發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)走筆為題，聚焦海洋經(jīng)濟(jì)大省東，通過科技創(chuàng)新、海運(yùn)易、生態(tài)保護(hù)等舉措，持在藍(lán)色大海中拓展綠色發(fā)新空間?！翱萍家I(lǐng)、陸統(tǒng)籌、改革推動(dòng)、合作共、人海和諧”的海洋強(qiáng)省路子不斷結(jié)出累累碩果，省海洋經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)列。全文如下：佳節(jié)將至擁有3000多公里海岸線的山東沿海一片生機(jī)：煙鮑魚、海參、深海冷水活等海產(chǎn)品銷售正旺；青島全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派忙；摩托車愛好者正組團(tuán)往威海千里自駕旅游公路濱海旅游淡季不淡……近來(lái)，作為海洋經(jīng)濟(jì)大省的東通過科技創(chuàng)新、海運(yùn)貿(mào)、生態(tài)保護(hù)等舉措，持續(xù)藍(lán)色大海中拓展綠色發(fā)展空間。“科技引領(lǐng)、陸海籌、改革推動(dòng)、合作共贏人海和諧”的海洋強(qiáng)省新子不斷結(jié)出累累碩果，全海洋經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)前。生物識(shí)別為魚“問診把”進(jìn)入臘月，煙臺(tái)經(jīng)海漁旗下的員工連續(xù)多日都沒休息，他們生產(chǎn)的深海冷活魚銷售火爆。這些魚不都來(lái)自山東煙臺(tái)距離大陸線約30海里的智能網(wǎng)箱，水下生物識(shí)別系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)著網(wǎng)箱內(nèi)魚的狀態(tài)。煙臺(tái)集來(lái)福士海洋工程有限公總裁王建中介紹，智能網(wǎng)上有500多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下的養(yǎng)殖、裝、水質(zhì)、水文、氣象等信。水下生物識(shí)別系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)箱內(nèi)魚的數(shù)量計(jì)、魚群的習(xí)性和運(yùn)動(dòng)分，為魚的健康和投餌提供據(jù)。數(shù)十萬(wàn)尾魚只需4人管理。山東把海洋作為高質(zhì)發(fā)展的戰(zhàn)略要地，通過建海洋牧場(chǎng)，靠科技創(chuàng)新推海洋漁業(yè)養(yǎng)殖智能化、工化。海洋漁業(yè)綠色發(fā)展穩(wěn)提質(zhì)，藍(lán)色糧倉(cāng)供應(yīng)能力步增強(qiáng)。在日照，黃海冷團(tuán)養(yǎng)殖三文魚，實(shí)現(xiàn)了我在溫暖海域養(yǎng)殖鮭鱒冷水類的世界性突破；在威海海洋牧場(chǎng)“零碳”智慧用示范區(qū)已建成投運(yùn)，每年減少煤炭消耗1萬(wàn)噸，降低二氧化碳排放100噸以上。目前，山東有國(guó)家級(jí)海牧場(chǎng)示范區(qū)59個(gè)，海水產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛。來(lái)自近日召的全省兩會(huì)上的消息，過五年來(lái)，山東全省海洋生醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)增加值全國(guó)第，國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)全國(guó)近40%。“聰明港口”拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)新引擎近年來(lái)山東智慧港口建設(shè)提速，能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)、管道智腦”系統(tǒng)、5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等在山東港口用，大大提高了作業(yè)效率青島港全自動(dòng)化集裝箱碼節(jié)省人力80%以上，作業(yè)效率比國(guó)外同類碼頭高50%以上。為了克服分散化運(yùn)營(yíng)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等問題，東推進(jìn)全省沿海港口一體改革，將港口整合成立山港口集團(tuán)，依托港口資源度融入城市、區(qū)域發(fā)展。革后，山東港口集團(tuán)貨物吐量、集裝箱吞吐量穩(wěn)步升，海鐵聯(lián)運(yùn)增添新的發(fā)助力和空間。港口打開了東擁抱海洋開放發(fā)展的機(jī)之門，幫助山東融入以國(guó)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格，海洋交通和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)取長(zhǎng)足進(jìn)步。2022年，山東沿海港口吞吐量躍居全第一，進(jìn)出口規(guī)模突破3萬(wàn)億元；集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第三位。2023年，山東將打造山東半島世界級(jí)港口群，成青島港前灣港區(qū)自動(dòng)化頭三期、煙臺(tái)港西港區(qū)30萬(wàn)噸原油碼頭二期，大力展港口海外航線。山東港集團(tuán)還投資近千億元布局島港郵輪母港、日照港海灣、煙臺(tái)海上世界、渤海航運(yùn)中心等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全面融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)，打造拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)引擎。扮靚海岸線收獲“飯碗”山東將重點(diǎn)海域綜治理范圍拓展至全海域全域，打通陸地海洋的界限將黃河、小清河等重點(diǎn)入河流上游7個(gè)非沿海城市的41個(gè)縣（市、區(qū)）納入范圍。一系列環(huán)保組合拳后山東省近岸海域環(huán)境質(zhì)量體改善，優(yōu)良水質(zhì)比例總保持在90%，人民群眾的親海獲得感不斷增強(qiáng)，山海岸線正成為海洋“風(fēng)景”。從元旦假期開始，威市環(huán)翠區(qū)孫家疃哈雷驛站責(zé)人賈春林又開始了忙碌一到周末，他都要接待來(lái)全國(guó)各地的哈雷摩托車隊(duì)帶領(lǐng)他們?cè)谕ＧЮ镒择{路上馳騁觀光。這條休閑游觀光之路，以路為景，景引路，總長(zhǎng)1001公里，將海、灣、灘、島等海資源串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)“山融合”。自開通以來(lái)，單自駕客流量最高突破40萬(wàn)人次。賈春林說(shuō)：“濟(jì)南煙臺(tái)、青島等地過來(lái)的游很多，前幾天還有香港的6人車隊(duì)慕名而來(lái)?，F(xiàn)在，們淡季也不淡了?！睆纳?系統(tǒng)整體性出發(fā)，山東推砂質(zhì)岸線修復(fù)、植被修復(fù)恢復(fù)等海洋生態(tài)修復(fù)工程海岸帶生態(tài)功能逐漸恢復(fù)提升。良好生態(tài)也帶來(lái)了的發(fā)展動(dòng)力。在威海，利大葉藻打造的海草床不僅復(fù)海洋生態(tài)，引來(lái)了大天，成為新的旅游打卡地，為海洋牧場(chǎng)中的海洋生物供棲息地和食物。海洋牧中的海帶、牡蠣等海洋生吸碳固碳，助力“碳中和“碳達(dá)峰”，還能用于申銀行“海洋碳匯貸”，幫漁民增加“綠色收入”?