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大家好，里是每周陪你進(jìn)步網(wǎng)管～其也不是每啦，上周了～實(shí)在進(jìn)步不動(dòng)...... 這周咱們繼續(xù)之擱置了一時(shí)間的設(shè)模式系列上一次咱分享的是責(zé)鏈模式在文章最提到了一裝飾器模，兩者雖結(jié)構(gòu)上類但在用途還是有區(qū)的，而裝器模式本算是代理式的一個(gè)殊應(yīng)用，以這篇文我們就先學(xué)習(xí)一下理模式的成和用法后面再來習(xí)裝飾器老看我文的同學(xué)可發(fā)現(xiàn)了，然教材上把設(shè)計(jì)模分成了建型、結(jié)構(gòu)、行為型大塊展開，但是我有按照這大綱來鋪內(nèi)容，而更注重延性一點(diǎn)，求盡量能到由一種式引出關(guān)的另外一模式。所在學(xué)完 "流程開發(fā)三個(gè)利器"— 模版、策略和職鏈三個(gè)行型模式后我們先把他行為型模式放一，先來學(xué)兩個(gè)結(jié)構(gòu)的模式 — 代理和裝飾器。什是代理模代理模式一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模式其中代理制著對(duì)于對(duì)象的訪，并允許將請(qǐng)求提給原對(duì)象前后進(jìn)行些處理，而增強(qiáng)原象的邏輯理。上面代理者我一般叫做理對(duì)象或直接叫做理-- Proxy，進(jìn)行邏輯理的原對(duì)通常被稱服務(wù)對(duì)象代理要跟務(wù)對(duì)象實(shí)相同的接，才能讓戶端傻傻不清自己用的到底代理還是正的服務(wù)象，這樣來代理就在客戶端覺不到的況下對(duì)服對(duì)象的處邏輯進(jìn)行強(qiáng)。什么對(duì)處理邏進(jìn)行增強(qiáng)或者換一說法，叫核心功能加增強(qiáng)功？舉個(gè)例來說，處客戶端查用戶訂單息的 API Handler 就是核心理邏輯，強(qiáng)邏輯就我們需要查詢訂單息之前，證請(qǐng)求是是有效用、記錄請(qǐng)的參數(shù)和回的響應(yīng)據(jù)等等。了上面代模式的解，你可能是覺得有寬泛，下咱們寫一簡(jiǎn)單的代示例，這過程中你不多就會(huì)現(xiàn)：“誒原來這就代理模式，我之前代碼的時(shí)早就用過～！” 下面我們一開下這個(gè)子吧。代模式使用示假設(shè)有個(gè)代表小車的 Car 類型type?Car?struct{}小汽車要的主要行就是可以人駕駛，以 Car 需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)代表駛行為的口（interface）Vehicle，該接口只一個(gè)方法 Drive ()。"本文使用完整可運(yùn)源碼去公號(hào)「網(wǎng)管bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)式】即可取"type?Vehicle?interface?{????Drive()}type?Car?struct{}func?(c?*Car)?Drive()?{????fmt.Println("Car?is?being?driven")}Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過現(xiàn) Drive () 方法實(shí)現(xiàn)了 Vehicle 接口?，F(xiàn)我們只要例化一個(gè) Car 的實(shí)例，在例上面調(diào) Drive () 方法就能車開起來不過如果們的駕駛現(xiàn)在還是未成年，么在地球大部分國(guó)都是不允開車的，果在開車要加一個(gè)駛員的年限制，我該怎么辦？給 Car 結(jié)構(gòu)體加一個(gè) Age 字段顯然是不理的，因我們要表的駕駛員年齡而不車的車齡同理駕駛年齡的判我們也不該加在?Car?實(shí)現(xiàn)的?Drive ()?方法里這樣會(huì)導(dǎo)每個(gè)實(shí)?Vehicle?接口的類型都在自己?Drive ()?方法里加上似的判斷這個(gè)時(shí)候常的做法，加一個(gè)示駕駛員類型?Driver。type?Driver?struct?{????Age?int}然后再來一個(gè)包 Driver 和 Vehicle 類型的包裝類。"本文使用的完整運(yùn)行源碼公眾號(hào)「管叨bi叨」發(fā)送【計(jì)模式】可領(lǐng)取"type?CarProxy?struct?{????vehicle????Vehicle????driver?*Driver}func?NewCarProxy(driver?*Driver)?*CarProxy?{????return?&CarProxy{&Car{},?driver}}這樣的話我們可以通過用包裝類代理 vehicle 屬性的?Drive ()?行為時(shí)，給加上駕駛的年齡限。func?(c?*CarProxy)?Drive()?{????if?c.driver.Age?>=?16?{????????c.vehicle.Drive()????}?else?{???????fmt.Println("Driver?too?young!")????}}我相信這個(gè)程技巧大在平時(shí)開中都用過這個(gè)其實(shí)是代理模?，F(xiàn)在我通過代理式給?Car?類型的?Drive ()?行為擴(kuò)充檢查駕駛的行為，面我們執(zhí)一下程序試效果。"本文使用完整可運(yùn)源碼去公號(hào)「網(wǎng)管bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)式】即可取"func?main()?{?car?:=?NewCarProxy(&Driver{12})?car.Drive()?//?輸出?Driver?too?young!?car2?:=?NewCarProxy(&Driver{22})?car2.Drive()?//?輸出?Car?is?being?driven}正如執(zhí)行后的結(jié)果示，我們必為服務(wù)象 -- Car 類型添加任屬性和方。相反，們只是在上面的代層把客戶?Drive ()?方法的調(diào)委托（英術(shù)語叫 delegate）給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法，并之前添加年齡檢查為，從而到我們想的效果。完例子后相信大家理解了寫碼時(shí)怎么用代理模，下面我從代碼走來，再更晰的描述代理模式的整體結(jié)?？辞宕?模式根據(jù)面一開始描述和后的代碼例，我們總出來，參代理模式一共有四角色：客端、服務(wù)口、服務(wù)和代理類他們之間關(guān)系用 UML 類圖表示如下代理模式--UML 類圖上面 UML 類圖一共有個(gè)角色，四個(gè)角色代理模式的職責(zé)分是。服務(wù)口 （Ser-vice Inter-face） 聲明了服務(wù)要實(shí)現(xiàn)的口。服務(wù)的業(yè)務(wù)處邏輯就是現(xiàn)在這里義的接口法中，代類也必須循該接口能偽裝成務(wù)對(duì)象。務(wù) （Ser-vice） 類，就是上面的，提供際業(yè)務(wù)邏的原對(duì)象代理 （Proxy） 類包含一個(gè)服務(wù)對(duì)作為成員量。代理成其任務(wù) （例如延初始化、錄日志、 訪問控制緩存等）面會(huì)將請(qǐng)傳遞給服對(duì)象。通情況下，理會(huì)對(duì)其務(wù)對(duì)象的個(gè)生命周進(jìn)行管理來增強(qiáng)服對(duì)象，這與核心業(yè)邏輯不相的增強(qiáng)邏就可以由理來實(shí)現(xiàn)客戶端 （Client） 通過統(tǒng)一接口服務(wù)或代進(jìn)行交互所以可在切需要服對(duì)象的代中使用服對(duì)象的代，客戶端全不會(huì)感到。代理式延伸在理模式中通過讓代類實(shí)現(xiàn)跟務(wù)類相同接口，從把代理類裝成了服類，客戶請(qǐng)求代理，代理再請(qǐng)求委派其持有的實(shí)服務(wù)類在委派的程中我們可以添加強(qiáng)邏輯。果我們把理類當(dāng)成務(wù)對(duì)象再代理類加代理，代的代理再代理，那就變成了外一種設(shè)模式--裝飾器模式，其實(shí)裝器模式本就是代理式的一個(gè)殊應(yīng)用，于裝飾器內(nèi)容，我放到后面行學(xué)習(xí)。文來自微公眾號(hào)：管叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：卡爾_