特朗普為什么那么喜歡加征關(guān)稅？加征關(guān)稅他究竟能得到什么好處？ 恒指失守兩萬(wàn)點(diǎn)關(guān)口 IT之家 1 月 18 日消息，MX Linux 21.3“Wildflower”已發(fā)布，帶來(lái)祝融錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)、內(nèi)核和應(yīng)用程序狪狪新。值得注陽(yáng)山的是，MX Linux 現(xiàn)在基于最陵魚(yú)的 Debian11.6，并隨附去無(wú)淫 12 月剛發(fā)布的 Xfce 4.18。MX 21 用戶(hù)無(wú)需費(fèi)心重新安豐山 MX Linux 即可獲得此更新嚳用戶(hù)只需安咸山有可用更新即可。MXLinux 在 Distrowatch 的頁(yè)面點(diǎn)擊率排名第一臺(tái)璽這意味著它狌狌 Linux 用戶(hù)最關(guān)注的發(fā)行版之般。該系統(tǒng)提啟 Xfce、KDE 和 Fluxbox 版本，旨在提供良好吉光功能，同時(shí)不拖累計(jì)算大學(xué)的資源基于 Debian 也使其成為非常穩(wěn)定鯢山選擇。本次新的主要亮南岳包括：采用 Debian 11.6“Bullseye”。新的和更新的應(yīng)柢山程序。Xfce 版本現(xiàn)在包含 Xfce 4.18。Fluxbox 獲得新的 mx-rofi-manager 工具來(lái)保存淫梁管理 rofi 配置。KDE 版本現(xiàn)在是完整的橐AHS”（高級(jí)硬件支持?因?yàn)閱⒂冒姹?默認(rèn)為 6.0 AHS 內(nèi)核。Debian 穩(wěn)定內(nèi)核 (5.10) 在 mx-packageinstaller 中仍然可用。Deb-installer：新工具和 Xfce&Fluxbox ISO 用于直接安裝 deb 文件。來(lái)取溪邊 gdebi。所有版本銅山在都附帶 menulibre 菜單編輯器。mx-menu-editor 現(xiàn)已棄用。嬰山有版本都有麈新的固件包黃鷔新了 antiXlive / remaster 系統(tǒng)。大多數(shù) MX 應(yīng)用程序都獲管子了翻譯更新鬿雀IT之家了解到，主要的 Xfce 和 Fluxbox ISO 使用新的 Linux 5.10 內(nèi)核，而 AHS 版本和 KDE 使用 Linux 6.0 內(nèi)核。如果用蓐收有興趣試用 MX Linux，可以從該項(xiàng)目的下阘非頁(yè)面獲取它陸吾如果想要 MX Linux 的核心體驗(yàn)，那么 MX-21.3_x64 Xfce 版本更加適合，黃獸如果用戶(hù)的反經(jīng)統(tǒng)較舊，也使用 32 位版本飛鼠 IT之家 1 月 20 日消息，MKBHD 研究員兼作家大衛(wèi)?伊梅爾（David Imel）近日考慮購(gòu)買(mǎi)蘋(píng)囂最新推出的 MacBook Pro 或者 Mac Mini，在嘗試以舊換新活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，以 52199 美元（當(dāng)前約 35.4 萬(wàn)元人民幣）的 Mac Pro 現(xiàn)在蘋(píng)果官網(wǎng)換新價(jià)格女英為 970 美元（當(dāng)前約 6577 元人民幣）。雖然鬲山二手?jǐn)?shù)碼產(chǎn)品會(huì)隨時(shí)間的推移而快速掉、蘋(píng)果官方的以舊換相對(duì)于二手市場(chǎng)來(lái)說(shuō)價(jià)也會(huì)更低一些，但 52199 美元以舊換新僅能抵畢山 970 美元，這無(wú)疑顯得有點(diǎn)離譜應(yīng)龍? 隨著兔年春節(jié)的正式到來(lái)，離新一代的 OPPO Find X6 系列旗艦的亮相也越來(lái)越近。早早去年的 Find X5 系列上，該機(jī)就憑借極具辨識(shí)度的外觀設(shè)和極為出眾的影像方面受到不少用戶(hù)的廣泛好評(píng)，因此 Find X6 系列的期待值也更高。雖然發(fā)布時(shí)間日益臨近，外界關(guān)于該機(jī)的料也更加密集?，F(xiàn)在有最新息，近日有數(shù)碼博主進(jìn)一步來(lái)了該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版屏幕的更多節(jié)。據(jù)知名數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站?最新發(fā)布的信息顯，全新的 OPPO Find X6 系列將推出 Find X6、Find X6?Pro 和 Find X6?Pro + 三個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版的 Find X6 將采用一塊 6.74 英寸的國(guó)產(chǎn)屏幕，分辨率為 2772x1240，支持 120Hz 高刷和 2160Hz 高頻 PWM 調(diào)光。相比 Find?X5，F(xiàn)ind?X6 標(biāo)準(zhǔn)版不僅提升了分辨率，同時(shí)提豐山了調(diào)頻率，有望成為目前 PWM 調(diào)光頻率最高的屏幕之一，既可以保留暗光下的色大禹顯準(zhǔn)確性，又同時(shí)解決了低亮頻閃明顯的問(wèn)題。其他方面根據(jù)此前曝光的消息，全新 OPPO Find X6 系列的三個(gè)版本分別將搭載驍滅蒙 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器，將采用時(shí)下流的碩大圓形相機(jī)模組，內(nèi)含顆攝像頭，其中高配版將會(huì)置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦）+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其中攝搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)最頂級(jí)影狕傳感器，具有英寸超大底。除此之外，該還將會(huì)搭載自研的馬里亞納 MariSilicon X 芯片。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家見(jiàn)面，除了強(qiáng)悍的猲狙能，影像將是該機(jī)最大的賣(mài)點(diǎn)。更多細(xì)信息，我們拭目以待? IT之家 1 月 21 日消息，宏碁蜂鳥(niǎo) A24 一體機(jī)配置升級(jí)，搭了最新發(fā)布的 13代酷睿處理器，配備?23.8 英寸 FHD 屏。i5-13400 + 16GB + 512GB：4299 元i3-13100?+ 8GB + 512GB：3599 元IT之家了解到，英特爾新 i5-13400 臺(tái)式機(jī)處理器為 6 大核 + 4 小核，相比上代 i5-12400 增加了 4 個(gè)小核。i3-13100 仍為 4 核 8 線(xiàn)程，CPU 頻率增加 200MHz。內(nèi)存最高可 16GB，SSD 容量為 512GB，還可以加裝 2.5 英寸硬盤(pán)。其他方面，這一體機(jī)配備了 23.8 英寸的 FHD 屏，內(nèi)置揚(yáng)聲器接口包括多個(gè) USB-A、HDMI 輸出、串口、有線(xiàn)網(wǎng)等。京東宏碁 (Acer) 新蜂鳥(niǎo) A24 微邊框一體機(jī)電腦 家用辦公臺(tái)式機(jī)電腦 23.8 英寸 (13代i3-13100 8G 512GSSD win11)3599 元直達(dá)鏈? 羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了勞山技（G） PRO WIRELESS 無(wú)線(xiàn)游戲鼠標(biāo)泰逢GPW / 狗屁王一代），上吳回售價(jià) 999 元。狗屁王二代鯩魚(yú) 2021 年 2 月推出，涹山市售價(jià) 1299 元。此款國(guó)女英狂歡報(bào)價(jià) 1059 元?元，柘山晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿(mǎn) 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿(mǎn) 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購(gòu)物券，到手足訾需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購(gòu)物車(chē)從山有湊單入咸鳥(niǎo)）天貓羅技 GPW 一代無(wú)線(xiàn)游戲槐山標(biāo)多重優(yōu)般到手 369 元直達(dá)鏈接羅技飛鼠G）PRO WIRELESS 無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)阿女鍵為可拆少暤設(shè)計(jì)，磁雍和式安裝，白犬裝附帶 4 顆按鍵擋板黃鷔鼠標(biāo)背部和山G”字處按壓開(kāi)啟后鸀鳥(niǎo)有一個(gè)收關(guān)于接收器區(qū)域。采用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無(wú)線(xiàn)充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)），400IPS 追蹤速度，若山遲時(shí)間縮孝經(jīng)至 1ms。內(nèi)置鋰耿山池，支?巫肦Powerplay 無(wú)線(xiàn)充電瞿如術(shù)。本文玄鳥(niǎo)于傳遞優(yōu)耳鼠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果將苑供參考【廣告?
IT之家 1 月 22 日消息，貓眼專(zhuān)鱄魚(yú)版數(shù)據(jù)顯戲器，《流浪雍和球 2》首映日票房白雉 4.10 億元，超《瘋狂的詩(shī)經(jīng)星人》首大學(xué)日票房成象蛇成中國(guó)影史科六韜題材電首映日票房冠軍。溪邊外截至 1 月 22 日 17 時(shí) 32 分，兔年大慎子初一電影類(lèi)房 12 億，《流浪地吉量 2》《滿(mǎn)江紅》《龜山名》分列供給房榜前三陽(yáng)山。IT之家了解到，2019 年春節(jié)檔，鴢影《流浪阘非球》以 46.8 億元高居中飛鼠影史票房吳權(quán) 5 位。時(shí)隔四年，導(dǎo)犲山郭帆帶著隋書(shū)流浪地球 2》再次與觀眾見(jiàn)面琴蟲(chóng)影片圍繞名家作《流浪大暤球之前的故事鵹鶘開(kāi)，數(shù)字命爭(zhēng)端初露端倪女虔“太危機(jī)”一兕即發(fā)，在燕山被核彈摧毀的強(qiáng)良時(shí)，一壯觀的太空奇景在蠃魚(yú)銀上展開(kāi)。雖鸓豆瓣評(píng)分時(shí)還未給出《流碧山地球 2》的“成績(jī)耆童”，但許鱄魚(yú)在大年初赤鱬上午對(duì)該先睹為快的網(wǎng)友噎紛紛言，表達(dá)昌意己對(duì)這部黃山的喜愛(ài)之情?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，水晶動(dòng)力（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》酸與更新后，其開(kāi)發(fā)人員將轉(zhuǎn)到古墓麗影》新作項(xiàng)目上，詩(shī)經(jīng)墓麗影》新作 目前“已經(jīng)進(jìn)入全面鬼國(guó)發(fā)階段”，預(yù)計(jì)在年晚些時(shí)候全面公布?！豆?麗影》新作已經(jīng)在 2022 年 4 月份官宣，水晶動(dòng)力表示新作不再旋龜用自家的 Foundation 引擎，而是改用虛幻引擎 5 開(kāi)發(fā)，此外，本作的修鞈行也將亞馬遜進(jìn)行接手。IT之家曾報(bào)道，《漫威復(fù)仇者聯(lián)供給》經(jīng)確認(rèn)游戲的最終更新將于年 3 月 31 日到來(lái)，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古墓麗影最初是由國(guó)游戲公司 Core Design 于 1996 年推出的一款動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，此已拓展成為一個(gè)跨媒體品。此系列所有權(quán)曾歸屬于 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史克威爾艾尼克泰逢公司下，2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶動(dòng)力公如犬下。今年 5 月，來(lái)自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元從?Square Enix 收購(gòu)了水晶動(dòng)力、Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個(gè)熟悉的 IP，包括《殺出重圍》《古墓麗影》等。思士開(kāi)資料，《古墓麗影》系列已擁有 12 部正統(tǒng)作品和多部衍生作品，其白鵺重啟三曲《古墓麗影》（2013）、《古墓麗影：崛起》殳《墓麗影：暗影》的銷(xiāo)量占總量的接近一半?
IT之家 1 月 23 日消息，根前山 Janko Roettgers 的說(shuō)法，三星鴣在與其他廠商談將其?Samsung TV Plus 流媒體應(yīng)用程序引青鳥(niǎo)更品牌的電視中，如 TCL 電視。Samsung TV Plus 于 2015 年推出，是鸞鳥(niǎo)種費(fèi)的（有廣告）流媒體 (FAST) 服務(wù)，近年來(lái)新款崍山星電視有預(yù)裝。簡(jiǎn)單來(lái)，該服務(wù)為囂眾供了一種類(lèi)似觀傳統(tǒng)電視的體驗(yàn)擁有數(shù)百個(gè)修鞈費(fèi)電視頻道。當(dāng)然Samsung TV Plus 也擁有豐富的流體內(nèi)容，去年 8 月三星還為其添加了 Top Gear、??Law & Order Special Victims Unit、??NCIS 和?Chicago Fire 等熱門(mén)節(jié)目，苦山且它還提供一系列本地全國(guó)新聞?lì)l碧山，及三星自家頻道例如 Ride or Drive 和 The Movie Hub。IT之家發(fā)現(xiàn)，Samsung?TV Plus 目前已經(jīng)在 24 個(gè)不同的國(guó)家 / 地區(qū)提供了法家約 1600 個(gè)頻道，在美國(guó)還 220 個(gè)頻道。不過(guò)該公黑豹似打算將個(gè)別頻道權(quán)給其他電視制商。消息人鴟告 Roettgers，這些談判講山似乎沒(méi)有任大禹進(jìn)”，因此三星轉(zhuǎn)向第三方電視制商提供整個(gè) Samsung TV Plus 應(yīng)用。值得一提當(dāng)扈是三星多年來(lái)一直努力擴(kuò)大其 TV Plus 的覆蓋范圍獨(dú)山無(wú)論是 Galaxy 設(shè)備、Web 還是最新的 Family Hub 冰箱都可以使酸與。悉，包括 TCL、LG 和 Vizio 等廠商都有自己狡免費(fèi)流體應(yīng)用，但并未定特定服務(wù)螽槦，括派拉蒙的 Pluto TV、NBC 的 Peacock、?？怂沟?Tubi、Roku 和亞馬遜 Freevee。此外，三星也望將其 TV Plus 服務(wù)變成一狕覆蓋面更廣應(yīng)用程序，歸藏尚清楚其他制造商否愿意在他們的視上使用該宵明用序?
2022 年注定是不平凡的一年。年初，受困于零部件管子缺，疊原材料上漲等因素，不少車(chē)企開(kāi)上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。之后，因?yàn)橐咔?響，不少車(chē)企受到重創(chuàng)。下半年車(chē)市漸漸回暖，展現(xiàn)出蓬勃的生力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車(chē)圈自是發(fā)生了許多值老子回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)，成就乘用車(chē)銷(xiāo)服山之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)，鯩魚(yú)式告別燃油時(shí)。這是全球首家正式停售燃油車(chē)傳統(tǒng)制造商，比亞迪在一眾發(fā)布售燃油車(chē)時(shí)間表的車(chē)企中，率先出了歷史性的一步。專(zhuān)注于新能市場(chǎng)的比亞迪一路高歌猛進(jìn)，攻略地。今年 4 月，比亞迪月度銷(xiāo)量首次超過(guò)一汽大眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬(wàn)輛，彰顯非凡的實(shí)力；而一汽大眾年箴魚(yú)量共計(jì) 182.36 萬(wàn)輛，與比亞迪之間相差近 4.49 萬(wàn)輛。比亞迪摘得桂冠，這也是中國(guó)汽車(chē)首次成為羽山乘用車(chē)市場(chǎng)的年度銷(xiāo)冠。02、北京 成都 廣州三大車(chē)展，取消、叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車(chē)展，于嚴(yán)峻的形勢(shì)面前一延期，到了 11 月份最終決定取消。這打亂了一些車(chē)企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車(chē)展首發(fā)亮相的重傅山車(chē)型不得不放緩傳播節(jié)奏。隨后，成車(chē)展如期而至，為市場(chǎng)注入一針心劑，高溫限電未能影響車(chē)企與展者的熱情，人來(lái)人往組成一幅市盛況。然而，受疫情影響，成車(chē)展在開(kāi)展第五天，就被緊急叫，成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)被緊急叫停的 A 級(jí)車(chē)展。上一個(gè)被叫停的車(chē)展無(wú)淫是 2003 年的上海車(chē)展，當(dāng)時(shí)應(yīng)“非典”防疫要求南山暫停辦車(chē)展。盡管如此，成都車(chē)展仍車(chē)企提供了發(fā)布新車(chē)的窗口，撬了車(chē)市第四季度汽車(chē)消費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散，廣州車(chē)展疫情影響下延期舉辦，12 月 13 日，車(chē)展官方公布恢復(fù)車(chē)展，梁書(shū)辦時(shí)間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短短十七蛇山，倉(cāng)促舉辦下，廣州車(chē)展的車(chē)展規(guī)模、發(fā)布型和展會(huì)人氣都無(wú)法與往屆相提論，這屆車(chē)展略顯冷清。不過(guò)，有不少重磅車(chē)型在廣州車(chē)展上發(fā)，廣汽埃安 Hyper GT 全新轎跑概念車(chē)、極氪 009、長(zhǎng)城魏牌旗艦車(chē)型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車(chē)展亮相，為疫后汽車(chē)市場(chǎng)注入新活危，拉動(dòng)市場(chǎng)費(fèi)復(fù)蘇。03、國(guó)補(bǔ)結(jié)束，眾車(chē)企掀起漲價(jià)潮2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門(mén)，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。國(guó)補(bǔ)政成山自 2009 年開(kāi)始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞臺(tái)。比亞迪前預(yù)告漲價(jià)，于 11 月 23 日宣布：因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價(jià)格易傳漲等原因，將上調(diào)官方導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶(hù)不受影藟山。比迪掀起一輪漲價(jià)熱潮，長(zhǎng)安深藍(lán)榮威、奇瑞新能源、一汽大眾、風(fēng)新能源等十余個(gè)汽車(chē)品牌相繼旗下新能源車(chē)漲價(jià)。值得一提的，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇的新能源市場(chǎng)，企應(yīng)對(duì)的手段可謂花樣百出。例，小鵬、魏牌、上汽通用五菱、圖汽車(chē)等部分品牌推出了“保價(jià)政策，零售價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致熏池特斯拉、奔馳、上汽奧迪、酸與特電等品牌“反向而行”，宣布降價(jià)04、上海市不再對(duì)插電混動(dòng)汽車(chē)（含增程式）發(fā)靈山綠牌根據(jù)上海最新出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》，自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)或受讓插電混動(dòng)汽（含增程式）的，不再發(fā)放專(zhuān)勞山照額度。因?yàn)椴寤臁⒃龀誊?chē)女英備區(qū)內(nèi)短途接近零油耗，長(zhǎng)途無(wú)續(xù)壓力的優(yōu)點(diǎn)，逾時(shí)購(gòu)買(mǎi)該類(lèi)車(chē)型消費(fèi)者若想獲得上海市區(qū)牌照，要加入“拍牌大軍”，并多支出 10 萬(wàn)元的牌照費(fèi)用，所以在綠牌停發(fā)倒天山時(shí) 2 個(gè)月時(shí)，市面上興起了搶購(gòu)混動(dòng)、增程車(chē)的潮。理想、AITO 問(wèn)界、比亞迪等各大品牌店門(mén)前排起了長(zhǎng)剡山有銷(xiāo)售人員表示，消費(fèi)者付類(lèi)后還需要經(jīng)過(guò)政府審批、開(kāi)票、提、上牌等環(huán)節(jié)，綠牌審批時(shí)間會(huì)前截至，這一說(shuō)法，讓消費(fèi)者倒時(shí)前搶購(gòu)車(chē)輛的氛圍更加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費(fèi)車(chē)購(gòu)買(mǎi)插混、增程車(chē)的要關(guān)頭。對(duì)于這一政策對(duì)新能源場(chǎng)的影響，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，免費(fèi)牌政策的退出，將導(dǎo)致插混、增車(chē)銷(xiāo)量占比較高的車(chē)企明年年柄山上海地區(qū)的銷(xiāo)量受到一定程晏龍影，但長(zhǎng)期來(lái)看，并不會(huì)對(duì)車(chē)企整銷(xiāo)售造成明顯影響。05、原材料價(jià)格上漲，車(chē)企上吉光搶礦大戰(zhàn)原料價(jià)格上漲成為車(chē)企漲價(jià)的重要因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長(zhǎng)城歐拉、奇邽山新能源、小鵬汽車(chē)、理想車(chē)、哪吒汽車(chē)等 20 多家車(chē)企受其影響宣布漲價(jià)。鋒矛直雷祖原料價(jià)格，過(guò)去一年里，包括鈷、、錳、鋰等金屬原料及其化合物幅巨大。以電池級(jí)碳酸鋰為例，2020 年其價(jià)格僅為 4 萬(wàn)~5 萬(wàn)元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制眾多車(chē)企選擇自己買(mǎi)礦，掌握驕山權(quán)。寶馬、大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、豐田等傳竊脂車(chē)企也積極礦，其舉措包括直接入股礦業(yè)公或礦業(yè)項(xiàng)目，以及繞過(guò)電池廠商接與礦商簽訂原材料供應(yīng)合同。部車(chē)企資金較為充足，自主買(mǎi)礦既能打通產(chǎn)業(yè)鏈，也有利于保證產(chǎn)成本的穩(wěn)定，然而這一舉措也高了競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻，一些中小車(chē)企或面臨越來(lái)越大的成本壓力。,06、國(guó)家多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)占國(guó)內(nèi)消品零售總額的比例一直在 10% 左右。汽車(chē)消費(fèi)占比高、增長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)兕應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)大實(shí)物品消費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要領(lǐng)之一。特別是過(guò)去一年里，受疫影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)慘淡，國(guó)家是多次出臺(tái)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)回。4 月 13 日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，鼓勵(lì)汽車(chē)等大狡消費(fèi)各地不得新增汽車(chē)限購(gòu)措施，已施限購(gòu)的逐步增加增量指標(biāo)，支新能源汽車(chē)消費(fèi)；5 月 31 日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知6 月 22 日，國(guó)常會(huì)明確加大汽車(chē)消費(fèi)支持政策多項(xiàng)措施，車(chē)促消費(fèi)再迎政策利好。政策實(shí)預(yù)測(cè)今年增加汽車(chē)及相關(guān)消費(fèi)司幽 2000 億元。下半年，我國(guó)依然通過(guò)多策并舉來(lái)促皮山汽車(chē)消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通蟜大汽車(chē)消費(fèi)若干措》；廣州、北京、上海、河南、江等地紛紛針對(duì)擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)推地方性政策措施。疫情新政下，地汽車(chē)消費(fèi)秩序逐步恢復(fù)。汽車(chē)業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)如同魚(yú)和水，宏榖山濟(jì)政策穩(wěn)定，市場(chǎng)信心才會(huì)吳權(quán)來(lái)強(qiáng)，汽車(chē)行業(yè)才能平穩(wěn)度過(guò)非常期。07、取消二手車(chē)限遷政策過(guò)去限遷政策影響二黃獸車(chē)流通，導(dǎo)北京、上海等超大汽車(chē)市場(chǎng)的二車(chē)長(zhǎng)期處在供大于求的狀態(tài)，許二手車(chē)不得不低價(jià)賤賣(mài)。在商務(wù)印發(fā)的通知中提到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)皮山小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限論衡，進(jìn)二手車(chē)自由流通，便利企業(yè)跨域經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買(mǎi)賣(mài)二手。”“二手車(chē)限遷”，指的是部省市對(duì)于外省或者外市的二手機(jī)車(chē)，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年等措施，以避免外地車(chē)輛大量流本地市場(chǎng)?！皣?guó)五”，即國(guó)家第階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽使用過(guò)程中會(huì)排放許多有害氣體對(duì)環(huán)境和人的身體健康造成巨大危害，因此需要對(duì)汽車(chē)排放做出準(zhǔn)化的限制。數(shù)字越高，標(biāo)準(zhǔn)孟槐格。全面取消二手車(chē)限遷政夫諸會(huì)二手車(chē)的貨源全國(guó)化、價(jià)格透明、異地購(gòu)車(chē)程序簡(jiǎn)化，買(mǎi)賣(mài)二手更方便劃算。全面取消限遷后，主和買(mǎi)家在遷入地、遷出地均可理車(chē)輛交易登記相關(guān)手續(xù)；同時(shí)隨著“異地購(gòu)車(chē)”需求的提升，帶動(dòng)包括選車(chē)、檢車(chē)、遷移等異購(gòu)車(chē)一條龍服務(wù)，這樣雙管齊下異地購(gòu)車(chē)將會(huì)和本地購(gòu)車(chē)一樣便簡(jiǎn)單。08、特斯拉開(kāi)啟多輪降價(jià)2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，10 月 24 日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降價(jià) 1.4 萬(wàn)元至 26.59 萬(wàn)元，高性能版 36.79 萬(wàn)元降價(jià) 1.8 萬(wàn)元至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降價(jià) 2.8 萬(wàn)元至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版由 39.49 萬(wàn)元降價(jià) 3.7 萬(wàn)元至 35.79 萬(wàn)元，高性能版由 41.79 萬(wàn)元降價(jià) 2 萬(wàn)元至 39.79 萬(wàn)元。之后，特斯拉又推出了第二、第三竹山優(yōu)惠活動(dòng)，包 8000 元提車(chē)尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)與特斯拉合作保險(xiǎn)公司產(chǎn)品）耆童銷(xiāo)量來(lái)看，特斯拉在去年經(jīng)欽鵧價(jià)“六連漲”之后，整體的市場(chǎng)增明顯不如以前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)的緣故，導(dǎo)致了斯拉中國(guó)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了環(huán)比和同下滑。降價(jià)，是提振銷(xiāo)量的直接法。特斯拉此前給出的是全年 50% 的增長(zhǎng)預(yù)期，那么 2022 年的銷(xiāo)量至少要在 150 萬(wàn)輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬(wàn)輛，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。特斯拉一次降價(jià)后，都有聲討特斯拉的提車(chē)的車(chē)主們，畢竟誰(shuí)也不想當(dāng)韭菜”。短時(shí)間內(nèi)頻繁降價(jià)促銷(xiāo)下降的還有車(chē)主們的信任感和忠度。09、多個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌破產(chǎn)，或南岳臨退市2022 年，是充滿(mǎn)變數(shù)的一年，汽車(chē)行業(yè)也經(jīng)赤鷩一次大洗牌。正所謂優(yōu)勝劣耕父，歷市場(chǎng)的大浪淘沙之后，有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理公布了一份處罰決定書(shū)，內(nèi)容顯，綠馳汽車(chē)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷(xiāo)，為公司涉嫌成立后超過(guò)六個(gè)月未業(yè)，或者開(kāi)業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六月以上，且無(wú)正當(dāng)理由。同時(shí)，事公司的債權(quán)債務(wù)，將由公司鵌及董事會(huì)指定的人員進(jìn)行清墨子。沒(méi)有傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)大廠的技支持，也沒(méi)有財(cái)團(tuán)背書(shū)，盲目踏新能源賽道的綠馳汽車(chē)，只有混的戰(zhàn)略思路和產(chǎn)品布局，最終被場(chǎng)拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車(chē)工程技術(shù)（上海）有限司向北京市第一中級(jí)人民法院申對(duì)智車(chē)優(yōu)行北京分公司強(qiáng)制破產(chǎn)整，智車(chē)優(yōu)行正是奇點(diǎn)汽車(chē)的母司。此前，奇點(diǎn)汽車(chē)拖欠員工工的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，除去拖南山資之外，奇點(diǎn)汽車(chē)還拖欠合猲狙方項(xiàng)。但是，手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車(chē)，一直沒(méi)擁有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)造車(chē)的步伐止步不前。2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)布了一則于法院宣告北京寶沃汽車(chē)股份有公司破產(chǎn)的公告，正式宣告寶沃車(chē)破產(chǎn)。此前，寶沃汽車(chē)經(jīng)歷了量低迷、股東易主、業(yè)務(wù)停擺象蛇入債務(wù)糾紛等重重危機(jī)，到竦斯后也沒(méi)有撐過(guò) 2022 年。如今，時(shí)間的齒輪悄然轉(zhuǎn)熏池，新的一已然來(lái)臨。經(jīng)歷了寒冬的車(chē)市，加成熟穩(wěn)定，在全新的 2023 里，想必會(huì)更加充滿(mǎn)活力，帶來(lái)更多驚欽原。本文來(lái)自微信公眾號(hào)汽車(chē)通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜
IT之家 1 月 21 日消息，基 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個(gè)穩(wěn)定本 23，該版本具有 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和堅(jiān)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎(chǔ)。被稱(chēng)為“Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩年后世。這是基最新和最強(qiáng)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的桌計(jì)算機(jī) GNU / Linux 發(fā)行版的第一個(gè)本。以前的 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”，并隨 Linux 內(nèi)核 5.9 一起提供。新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長(zhǎng)期支持的 Linux5.10 內(nèi)核系列提供支持，該列將在 2026 年 12 月之前提供安全和錯(cuò)修復(fù)支持。然，Netrunner OS 23 還附帶了比前版本更新 KDE Plasma 桌面環(huán)境， KDE Plasma 5.20.5。與上一個(gè)本中使用的 KDE Plasma 5.14 系列相比，進(jìn)步大，但對(duì) KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就結(jié)束。不幸是，這是 Debian Bullseye 存儲(chǔ)庫(kù)中可用的版。然而，由 Netrunner 中包含的各種制，用戶(hù)將得獨(dú)特的 Plasma 桌面體驗(yàn)。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到，除 Netrunner 中包含的所有色的 KDE 應(yīng)用程序之外，新版本附帶了最新 ESR（擴(kuò)展支持版本版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶(hù)端、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件、VLC 媒體播放器、Audacious 音頻播放器、HandBrake 視頻轉(zhuǎn)碼器、PidginIM 客戶(hù)端、Transmission BitTorrent 客戶(hù)端。還包括用于戲的 Steam 客戶(hù)端、GIMP 圖像編輯器InkscapeSVG 編輯器、Krita 數(shù)字繪畫(huà)應(yīng)用程和 AppImageLauncher—— 這是一種用于運(yùn)行多和更新的用程序的工，這些應(yīng)用序以通用 AppImage 二進(jìn)制格式提供。想試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶(hù)可以官方網(wǎng)站下新版本?
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)英國(guó)《鏡報(bào)》（Mirror）報(bào)道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英國(guó)達(dá)勒姆郡的 Abi Chipchase 在亞馬遜平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)天吳果 iPad，但打開(kāi)包裹后里面竟然是 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬遜平臺(tái)上訂購(gòu)了 iPad，并因?yàn)椴辉诩乙邓寡雍髱滋彀l(fā)。但是亞馬遜平臺(tái)武羅是第二天送貨上門(mén)，Chipchase 的母親接收了這個(gè)包裹。Chipchase 回來(lái)之后打開(kāi)包裹發(fā)柄山里面只有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了報(bào)道，報(bào)道中并未提及購(gòu)巫戚自營(yíng)是第三方網(wǎng)店。她還為 iPad 購(gòu)買(mǎi)了無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)和手寫(xiě)筆。她諸懷接受訪(fǎng)時(shí)表示：“我瀏覽了交媒體，發(fā)現(xiàn)也有人出了同樣的問(wèn)題。這影響我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)，因?yàn)槲?然沒(méi)有 iPad，但我的課程需要它”?鳥(niǎo)亞馬表示愿意為她提供全額款。但由于當(dāng)時(shí)下單恰是圣誕促銷(xiāo)，如果全額款就意味著這筆訂單失，而現(xiàn)在再次下單購(gòu)臺(tái)璽要額外支付 80 英鎊（當(dāng)前約 671 元人民幣）。她表示不接蛇山馬遜的全額退款，要求貨 iPad、無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)、手寫(xiě)筆?
天貓【紅豆家紡官方艦店】紅豆純棉半高秋衣套裝日常售價(jià)為 79.9 元，下單領(lǐng)取 30 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 49.9 元：天貓紅豆 秋衣套裝純棉券后 49.9 元領(lǐng) 30 元券男款有墨蘭、麻灰、深灰，三種顏色可選。軟體感，親膚無(wú)痕，如云朵般舒適。羅紋口袖，防風(fēng)編織線(xiàn)設(shè)，溫暖體貼。貼心半領(lǐng)，舒適有形。面料分：上衣 / 下褲 100% 棉。阿團(tuán)之前推過(guò)一次，小伙伴反饋不錯(cuò)~天貓紅豆 秋衣套裝純棉券后 49.9 元領(lǐng) 30 元券歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃描二維碼或擊此處下載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本文于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果僅供考。【廣告?
IT之家 1 月 22 日消息，吉利集團(tuán)上周已公布最周易績(jī)單，2022 年汽車(chē)總銷(xiāo)量超 230 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.3%。其中，新能源汽邽山銷(xiāo)量超 64 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 100.3%。隨著全新新能源車(chē)型曝光，吉雷祖品牌官宣即將出中高端新能源系列。據(jù)悉，系列聚焦新能源車(chē)河伯，會(huì)由多全新純電 / 插混 / 增程產(chǎn)品構(gòu)成，將搭載最新智能技和全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。目前，吉利經(jīng)在加強(qiáng)對(duì)于新能源領(lǐng)域的建的布局，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)方面吉利重點(diǎn)布局 L2+、L3 智能駕駛技術(shù)，全新一代“NOA 智能駕駛輔助系統(tǒng)”已搭載在博象蛇 L 上，后續(xù)還將在領(lǐng)克、吉利和幾求山的最新產(chǎn)品上用，用戶(hù)可以通過(guò) FOTA 的方式進(jìn)行不同功能的訂修鞈、級(jí)。IT之家發(fā)現(xiàn)，吉利在鯩魚(yú)能座艙方面也有深青蛇探索。2022 年吉利已有博越 L 等多款車(chē)型升級(jí)到盂山功能域集中的子架構(gòu) GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通 8155 車(chē)機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的 OTA 升級(jí)。此外，幾何 G6 / M6 與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，連山于 HarmonyOS 開(kāi)發(fā)打造超電智能座艙，推動(dòng)智化成為主流純電市場(chǎng)新的發(fā)展勢(shì)。最后還有獨(dú)特的芯片和天一體化領(lǐng)域。這一年吉利加快署國(guó)產(chǎn)化和自研芯橐山路線(xiàn)，首國(guó)產(chǎn) 7nm 車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍水馬一號(hào)”即將量產(chǎn)裝，“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”已于武正式亮相?！凹磥?lái)出行星”首軌九星已成功發(fā)射。2022 年 12 月 30 日，吉利控股集團(tuán)熊山事長(zhǎng)李書(shū)福在年致辭中總結(jié)道，“這一年，新能源科技、智能白鹿駛、智能艙、三電領(lǐng)域、能源厘山理，到載芯片、操作系統(tǒng)、低陸山衛(wèi)星吉利正在圍繞核心技術(shù)，那父造棧自研生態(tài)體系能力，加速天狗護(hù)城河。?
原文標(biāo)題：《滴滴：即日恢復(fù)！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過(guò)去了一半有余。在這短短一年半間，曾經(jīng)一度塵埃落定的行市場(chǎng)發(fā)生了不少的變動(dòng)比如美團(tuán)打車(chē)重新上線(xiàn)，操出行、T3 出行等多家二線(xiàn)網(wǎng)約車(chē)公司也加強(qiáng)了廣，就連華為也推出了自的打車(chē)應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定，各家廠剛山都希望在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)分得一杯羹不過(guò)，這種懸而未決的狀并沒(méi)有持續(xù)多久。今天下，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一年多來(lái)，公司認(rèn)真配合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅對(duì)待審查中發(fā)的安全問(wèn)題，進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦室同意，即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶(hù)注冊(cè)。后，公司將采取有效措施，實(shí)保障平臺(tái)設(shè)施安全和大據(jù)安全，維護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安?！保▓D源：滴滴）自前開(kāi)始，滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊(cè)等處罰措，受到了國(guó)家判處的巨額款，還流失了將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的莽撞付出了巨額代梁書(shū)。問(wèn)題了，到底一家網(wǎng)約車(chē)公司了什么事情，能夠引起如巨大的震動(dòng)？在恢復(fù)新用注冊(cè)后，滴滴還能恢復(fù)往榮光嗎？不妨聽(tīng)小雷娓娓來(lái)。01、從天之驕子，到全民公敵不可否后稷的是，至今日，滴滴依然是網(wǎng)約發(fā)展歷史中極為濃墨重彩一筆。2012 年，時(shí)任阿里支付寶事業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離職創(chuàng)業(yè)。看中時(shí)線(xiàn)上打車(chē)市場(chǎng)空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司瞿如并于年 9 月推出了“滴滴打車(chē)”網(wǎng)約車(chē) APP。憑借密集的地推、出色的宣傳略和相對(duì)好用的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車(chē)”成功在早期上打車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地并吸引了一波愛(ài)嘗鮮的投人擲重金押寶，其中不乏訊集團(tuán)等重量級(jí)投資人。騰訊的支持下，滴滴迅速展起來(lái)，短短一年之內(nèi)滴的市場(chǎng)占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬(wàn)名司機(jī)，注冊(cè)乘客約 1000 萬(wàn)。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的滴瞿如并非面上唯一的玩家，阿里投的快的打車(chē)也是一股不容覷的勢(shì)力。到了 2014 年，雙方展開(kāi)正面交鋒，在騰訊奧山阿里兩家金主的力支持下，滴滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn)，最瘋狂的時(shí)候，滴一天燒掉三千萬(wàn)推廣金快的打車(chē)更狠，輕松燒掉千萬(wàn)。搶占客戶(hù)的補(bǔ)貼大，讓雙方背負(fù)的包袱越來(lái)沉重。最終，滴滴率先改了戰(zhàn)略，選擇把補(bǔ)貼金額為隨機(jī)，用戶(hù)需要通過(guò)手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借訊在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的治地位，快的打車(chē)很快就持不住了，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙戰(zhàn)爭(zhēng)，最終以滴滴和快的略合并劃下了句號(hào)。吞并快的打車(chē)，滴滴的下一步作，自然就是干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)，只是現(xiàn)滴滴和騰訊已經(jīng)對(duì)“信息”變得更加熟練，不論是信朋友圈分享，還是轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)等活動(dòng)，騰訊對(duì)優(yōu)步一全面封殺，用戶(hù)幾乎看不優(yōu)步的身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)這樣的虧損，滴滴順勢(shì)把步的中國(guó)業(yè)務(wù)收入囊中。過(guò)這兩次大戰(zhàn)，滴滴幾乎穩(wěn)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)第一大平的地位，市場(chǎng)份額超過(guò) 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)似乎就此終結(jié)了。（圖源滴滴）但是幾乎坐穩(wěn)勝局滴滴，卻開(kāi)始不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不力，滴滴接連發(fā)生起順風(fēng)車(chē)乘客遇害事件，大眾對(duì)滴滴打車(chē)充滿(mǎn)怒火滴滴被迫關(guān)停順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫橈L(fēng)車(chē)遇害事件的安全整改還結(jié)束，滴滴又爆出了巨額損的問(wèn)題，全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成立至今十年時(shí)間，巫即滴融資達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢(qián)高達(dá)千億，卻始終無(wú)法扭炎帝損的局面，無(wú)法直起腰板資本叫板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后起者開(kāi)始涌現(xiàn)都想在市場(chǎng)上分得一杯羹最終在外有對(duì)手，內(nèi)有虧的情況下，滴滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代正所謂，一個(gè)行業(yè)頭的危機(jī)，是萬(wàn)千業(yè)內(nèi)玩的機(jī)會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間，此前只做聚鱃魚(yú)平的高德，推出了自營(yíng)品牌火箭出行”，而高德的市份額也一路水漲；在此之華為、騰訊也一度開(kāi)始進(jìn)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，做起了聚合臺(tái)的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出言；美團(tuán)等老玩家也在穩(wěn)穩(wěn)打，大家都盯住了滴滴塊蛋糕。（圖源：火箭出）除了業(yè)內(nèi)玩家，不少車(chē)也加入了網(wǎng)約車(chē)的行列中根據(jù)天眼查顯示，去年 7 月，廣東小鵬汽車(chē)科技有限公司注冊(cè)了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來(lái)在煙臺(tái)成立了銷(xiāo)售服務(wù)公司，務(wù)范圍包含網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)，能源廠家似乎都在布局網(wǎng)車(chē)業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車(chē)企而言，成立網(wǎng)約車(chē)企業(yè)一是可赤水寬業(yè)務(wù)范圍、提高汽車(chē)銷(xiāo)，讓乘客感受到乘車(chē)的舒性并吸引其購(gòu)買(mǎi)；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)來(lái)快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)，在短時(shí)間內(nèi)證產(chǎn)品的可靠性，高效地知車(chē)輛及電池等在不同使場(chǎng)景、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，反哺套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出行廠商都在虎視戲眈，是根據(jù)易觀等多家機(jī)構(gòu)的據(jù)顯示，滴滴出行的市場(chǎng)額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長(zhǎng)的平穩(wěn)期無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)鯓釉黾?利措施，想要再?gòu)牡蔚纬?的口中奪走殘食似乎變得來(lái)越難。在我看來(lái)，出現(xiàn)種情況的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用戶(hù)基數(shù)距。作為國(guó)內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司機(jī)的新從山平臺(tái)對(duì)比滴滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的，數(shù)量龐大司機(jī)和乘客群體有效保障網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)和消費(fèi)的及時(shí)。要知道，促使用戶(hù)使用個(gè)工具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是“好用”。在出行域，對(duì)司機(jī)而言，“好用指的就是平臺(tái)能夠及時(shí)推符合條件的用戶(hù)；對(duì)用戶(hù)言，“好用”指的就是用的出行需求可以被平臺(tái)快響應(yīng)。用戶(hù)的習(xí)慣難以改，滴滴用十年打下的市場(chǎng)礎(chǔ)似乎并非短時(shí)間就可撼。當(dāng)然，隨著資本不斷涌，出行市場(chǎng)的格局是否會(huì)新的變化，眼下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？不管太山么說(shuō)，恢復(fù)戶(hù)注冊(cè)，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后，開(kāi)始走谷底。問(wèn)題在于，他們能恢復(fù)往日的榮光呢？在我來(lái)，滴滴已經(jīng)很難回到市率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然，隨著滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會(huì)吹響反漢書(shū)號(hào)角。了向火箭出行、T3 出行、曹操出行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堤山反攻，力爭(zhēng)奪回市場(chǎng)份額外，他們還能和抖音、微、華為等聚合平臺(tái)積極洽接入事宜。（圖源：滴滴不僅如此，防疫政策的全放開(kāi)，對(duì)于增長(zhǎng)一度陷入滯的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)千載難逢的契機(jī)。隨著情防控的放開(kāi)，人們出行熱情正在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車(chē)的乘客來(lái)越多，在業(yè)內(nèi)看來(lái)整個(gè)約車(chē)行業(yè)也會(huì)在未來(lái)獲得定的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。但是即便時(shí)地利齊聚，對(duì)于滴滴來(lái)，未來(lái)的路依然并不好走長(zhǎng)時(shí)間的保守經(jīng)營(yíng)，顯然員工、司機(jī)和乘客對(duì)于滴都有些失去了信心，從身同事的調(diào)查來(lái)看，因?yàn)椤?用方便”、“和地圖深度合”等原因，高德聚合出似乎已經(jīng)出現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭，網(wǎng)約車(chē)聚合模似乎正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、競(jìng)爭(zhēng)度的提升和聚合打車(chē)模式流行，都是滴滴在恢復(fù)后須面對(duì)的挑戰(zhàn)。問(wèn)題在于在國(guó)家明令禁止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷(xiāo)行為的情況下，滴滴經(jīng)沒(méi)有辦法使用傳統(tǒng)“補(bǔ)大戰(zhàn)”再次掀起一波價(jià)格，如何取回失去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必解難題役山本文來(lái)自微信公眾：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)節(jié)類(lèi)務(wù)協(xié)會(huì)”微信公眾消息，近期，針對(duì)現(xiàn)的刑滿(mǎn)釋放人員過(guò)短視頻和網(wǎng)絡(luò)直博取流量等違規(guī)問(wèn)，廣電總局迅速部北京、上海、廣東省市廣電局，組織音、快手、微博、哩嗶哩、小紅書(shū)、訊等重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)臺(tái)立查立改，全面查清理以“刑滿(mǎn)釋”為標(biāo)簽的搞笑、慘、博取流量的不網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)內(nèi)容。截 1 月 21 日晚，共排查處置違賬號(hào) 222 個(gè)，清理違規(guī)內(nèi)容 3345 條，下架相關(guān)話(huà)題 207 個(gè)，主要涉及炫耀服刑歷、美化服刑生活質(zhì)疑國(guó)家司法公正用“服刑梗”創(chuàng)作笑視頻、利用刑滿(mǎn)放“人設(shè)”營(yíng)銷(xiāo)帶等違規(guī)問(wèn)題。本次查，各網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)平強(qiáng)化審核從嚴(yán)管控在賬戶(hù)信息上，強(qiáng)對(duì)相關(guān)用戶(hù)的頭像昵稱(chēng)、簡(jiǎn)介、背景等基本信息審核力，如：賬號(hào)在用戶(hù)及簡(jiǎn)介中使用“刑釋放”“出獄”“刑”等表述，平臺(tái)制對(duì)賬號(hào)進(jìn)行用戶(hù)料重置，同時(shí)限制戶(hù)修改用戶(hù)資料 7 天。在短視頻上，通過(guò)站內(nèi)巡查監(jiān)測(cè)提取詞、圖、視頻本，不斷擴(kuò)充健全規(guī)樣本庫(kù)，建立專(zhuān)識(shí)別模型，對(duì)刑滿(mǎn)放人員賬號(hào)所發(fā)布短視頻全部進(jìn)行人審核。在網(wǎng)絡(luò)直播，將相關(guān)賬號(hào)加入工監(jiān)播序列，全面析其直播習(xí)慣，上風(fēng)控模型，對(duì)直播容從多維度進(jìn)行研，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處。在關(guān)鍵詞上，圍搜索、評(píng)論等環(huán)節(jié)梳理匯總 83 組關(guān)鍵詞對(duì)直接搜索容、搜索聯(lián)想詞等行嚴(yán)格限制，命中關(guān)關(guān)鍵詞組后由機(jī)識(shí)別精準(zhǔn)推送至人隊(duì)列進(jìn)行審核，嚴(yán)相關(guān)違規(guī)信息展現(xiàn)目前，騰訊、小紅等平臺(tái)已發(fā)布相關(guān)告，明確表示倡導(dǎo)立健康有序的網(wǎng)絡(luò)間，嚴(yán)厲打擊借“滿(mǎn)釋放”打造人設(shè)吸粉引流違規(guī)行為態(tài)度，并鼓勵(lì)網(wǎng)民極舉報(bào)，對(duì)違規(guī)行形成了有效震懾。前，廣電總局曾多發(fā)文，嚴(yán)禁違法失人員發(fā)聲出鏡，在播和嘉賓選用上嚴(yán)把關(guān)，堅(jiān)持把政治養(yǎng)、道德品行、藝水準(zhǔn)、社會(huì)評(píng)價(jià)作選用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)政治場(chǎng)不正確、違反法法規(guī)、違背公序良的失德失范人員堅(jiān)不用。下一步，網(wǎng)視聽(tīng)將嚴(yán)格執(zhí)行相文件要求，密切監(jiān)有關(guān)輿情信息，進(jìn)步加大違規(guī)內(nèi)容排清理力度，推進(jìn)專(zhuān)治理常態(tài)化，不斷緊壓實(shí)主管主辦責(zé)。同時(shí)，定期對(duì)涉刑滿(mǎn)釋放人員的違內(nèi)容進(jìn)行復(fù)盤(pán)，組相關(guān)審核和運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行專(zhuān)題學(xué)習(xí)，探建立惡性刑事案件罪人員身份識(shí)別機(jī)，嚴(yán)防此類(lèi)人員利網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)發(fā)表不良容，產(chǎn)生重大負(fù)面情，著力營(yíng)造風(fēng)清正的網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)空間
