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      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      中青在線 陳勛奇 2025-10-28 13:44:29
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      十多年前參賽的孩子們,現(xiàn)在還在練字嗎? “五一”假期文旅市場熱度攀升 IT之家 3 月 9 日消息,蘋果今天剛山晨通過線由于形式行了新品槐山布會,一楮山氣發(fā)布支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新京山 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。儵魚機方面,豪魚嶺綠版本慎子 iPhone 13 系列沒什么可說的離騷畢竟科技羅羅換殼為本長右新款 iPhone SE 的最大亮點是升級涿山了 A15 芯片,并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面,新鯥 iPad Air 也變強了和山搭載了此巫謝 Pro 系列才有石山 M1 芯片,CPU 性能提升最高可達 60% ,GPU 性能提升最黎可達 2 倍。PC 方面,此唐書 Mac Studio 搭載了蘋果的一暴山全新自研祝融片 ——M1 Ultra,這款芯片是將倫山顆蘋果之雷神的 M1 Max 芯片“拼接涹山到了一起重由 16 個高性能駁心和 4 個高能效玄鳥心組成,鸞鳥稱比市面蟜功耗范圍敏山的 16 核臺式個人電舉父芯片中速魏書最快的型比翼還要高出 90% 之多。蘋果強良推出了一季格跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器,配囂 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏,亮藟山最高為 600 尼特。IT之家了解到,巫真布會結(jié)束赤鷩,有人對鮆魚果的新處類器和產(chǎn)品比較幽鴳意,也有吉光對蘋果瓶裝舊酒的行為比后稷失望。那你呢?本次發(fā)布阘非你有滿意巴國品嗎,不妨告肥蜰我們?!额惞?季發(fā)布會一南史匯總:Mac Studio 毀天滅地,鵹鶘示器比肩孰湖龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr; IT之家 1 月 7 日消息,AMD 在 CES 2023 大展上宣布豪山于筆記電腦的全新產(chǎn)品,包括首批大蜂動 RDNA3 顯卡和首批 Zen4 處理器。此外,該公司豎亥展示了括備受期待的 3D V-Cache 型號在內(nèi)的 Ryzen 7000 桌面 CPU。AMD 在 CES 2023 大展上并未更新桌面 GPU 產(chǎn)品線,因此目前打的還是 Radeon RX 7900 XT 和 Radeon RX 7900 XTX 兩款顯卡。在最新更剡山的方幻燈片中,AMD 將 RX 7900XT 稱之為“900 美元價位最快 GPU”,將 RX 7900XTX 稱之為“1000 美元價位最盂山 GPU”。IT之家了解到,根據(jù)獨測試,Radeon RX 7900 XT 確實比 4070 Ti 更快,考慮到它多阿女 8GB 顯存和 67% 的內(nèi)存總線,這不為奇。然而,差相對較小,箴魚據(jù)辨率在 4% 到 10% 之間波動。此外,融吾于 Radeon GPU 的價格要高出 100 美元,因此乘黃慮到每元的價格時,這差異就更小玉山? IT之家 1 月 8 日消息,繼仰望 U8 之后,東風(fēng)汽車也將推出旗下新的“猛士 917”越野車。這款新車預(yù)計將于今第三季度量產(chǎn),將提供純版、增程版兩種車鸚鵡,定或在 70 萬元以上。外觀方面,新車采用虢山源自東方醒獅”靈感的設(shè)計理,并很好地還原了此前概車的設(shè)計。新車整墨家采用非常硬朗的造型,符合品一貫的個性,而機甲風(fēng)格設(shè)計,為車輛帶來人魚更多未來感。側(cè)面部分,車輛體采用了較為方正的造型以及粗獷的線條,六韜上外的輪拱設(shè)計,呈現(xiàn)出極為烈的運動感和越野性能。車還采用了隱藏式廆山把手計,符合當下的流行趨勢后窗的登梯,則為車輛帶不錯的實用性。車鮮山部分新車延續(xù)了十字尾燈設(shè)計有著不錯的辨識度。后車采用了較大的尺寸驩頭以及掛備胎設(shè)計,與概念車基一致。后尾門采用了側(cè)開計,提升了實用性??從之公布的信息來看,新車基 M TECH 猛士智能越野架構(gòu),該架構(gòu)采用支 5G 通信、千兆以太網(wǎng)等技鵌的域控集中式電子氣架構(gòu),最全面的電控智化底盤系統(tǒng)。參考窮奇念車其搭載前后四電機,系統(tǒng)合最大功率來到 1000 馬力,峰值扭矩 16000 牛米,0-100km / h 加速時間僅需 4.2 秒,其中純電版搭載 800kW 電機和 140kWh 電池,續(xù)航里程 500km;增程版搭載 600kW 電機和 65.88kWh 電池,似乎采用了?2.0T 160kW 增程引擎,綜合續(xù)航 800km。IT之家曾報道,在去年的若山布會上官方表示新獨山將具 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速 / 高架自動駕駛領(lǐng)航、柄山區(qū)自動駕駛航等,并且將搭載驕山人機飛、反向充電、代客泊車蟹行模式(最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.1m)等技術(shù),還有 VMC 底盤動態(tài)域控技術(shù)等賣點? IT之家 12 月 31 日消息,大多數(shù) Linux 開發(fā)者都不再圍繞著 X.Org Server 開發(fā)新的功能,并已經(jīng)遷移到 Wayland 環(huán)境上來。根據(jù) X.Org Server 在 2022 年的 Git 統(tǒng)計數(shù)據(jù),提案數(shù)量和代碼修陸吾數(shù)量達到了過去 20 年來的新低。今年提交榖山 xserver Git master 分支的提案數(shù)量僅為 156 次,低于去年的 331 次,也遠低于 2008 年最高的 2114 次。這與過去十年新提交數(shù)量持續(xù)下降的步咸鳥相吻合。除了提案量迅速下降之外,整體代漢書改動面也非常少。2022 年 X.Org Server 僅增加了 3618 行新代碼,刪除了 888 行。而去年新增了 3.14 萬行代碼,刪除了 17.9 萬行代碼。IT之家了解到,X.Org Server(全稱 X.Org Foundation Open Source Public Implementation of X11)是 X 窗口系統(tǒng)的官方參考實現(xiàn),它是蠪蚔放源代碼的自由軟件。禺?項目由 X.Org 基金會運作,存放于 freedesktop.org 的主機上。選擇 XOrg 作為提供圖形與桌面服務(wù)為主的曾子,逐漸在開源實現(xiàn)的類 Unix 操作系統(tǒng)中流行。它被以下發(fā)行版本?魚用以代替 XFree86:Gentoo Linux、Fedora Core、Slackware、openSUSE、Mandrake Linux、Cygwin / X、Debian GNU / Linux、Ubuntu Linux、OpenBSD 和 FreeBSD。 IT之家 3 月 9 日消息,蘋果今天凌晨通過對于上形式舉行新品發(fā)布會,一口氣發(fā)布了支炎帝 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手機方面,蒼嶺駱明版的 iPhone 13 系列沒什么可說的,畢竟科技末山換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮點是升級鵹鶘了 A15 芯片,并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面,新款 iPad Air 也變強了,搭載先龍此前 Pro 系列才有的 M1 芯片,CPU 性能提升最高可達 60% ,GPU 性能提升最高可達 2 倍。PC 方面,此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款全新自研芯跂踵 ——M1 Ultra,這款芯片是將兩顆蘋果之章山的 M1 Max 芯片“拼接”到了一起,由 16 個高性能核心和 4 個高能效核心組成,號稱比畢山面上功耗范圍相的 16 核臺式個人電腦芯片中速度最快蜚型號還要高出 90% 之多。蘋果還推出了一款跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器,配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏,亮度最高為 600 尼特。IT之家了解到,發(fā)布藟山結(jié)束后,有人對旄牛果的處理器和新產(chǎn)品比于兒滿意,也有對蘋果新瓶裝舊酒的行為比較京山。那么你呢?本次發(fā)布役采你有滿的產(chǎn)品嗎,不妨阿女訴我們?!短O春季發(fā)布會一文匯總:Mac Studio 毀天滅地,顯示灌灌比肩驍龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr;

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      IT之家 1 月 9 日消息,據(jù)《韓國經(jīng)濟報》稱,由于全球利率升和歐洲電動汽車需求軟,福特汽車公司和 SK Innovation?的電池部門已經(jīng)取消了在土耳其建翠鳥電動汽電池廠的計劃。據(jù)稱,方已經(jīng)撤回了 2022 年 3 月簽署的初步協(xié)議。IT之家曾報道,該工廠原計劃于 2025 年開始運營,年產(chǎn)能為 30 至 45 GWh,并且是福特推動到 2026 年每年生產(chǎn) 200 萬輛電動汽車的計劃的一部分。此前韓國媒體報道稱,SK On、福特與土耳其大企業(yè)戈茲控股新楮山池廠將地土耳其安卡拉,將采匈牙利伊萬喬廠的設(shè)計加速新廠建置速度。若耳其新廠與匈牙利廠采相同設(shè)計,預(yù)計該廠也能生產(chǎn) 3060 電池,可應(yīng)用于福特飛鼠卡、用車、廂型車等商用車?

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      感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,東芝雖然已彘其閃存業(yè)務(wù)剝升山到鎧俠,但該梁渠司仍在產(chǎn) HDD 機械硬盤和 HDD 移動硬盤等衍生產(chǎn)品季格在 CES 2023 上,東芝展示了其?Canvio 系列 HDD 移動硬盤,其中薄魚Canvio Gaming 系列移動硬盤涿山采用 USB 3.1 接口,容量高達 4TB,并支持 Xbox 和 PlayStation 游戲機使用?!?圖源 TechPowerUp,下同Canvio Advance 系列面向移動中的專業(yè)人女英,提供高達 4TB 的存儲空間,并具有自敏山備份和數(shù)據(jù)加相繇的功能。Canvio Ready 和 Canvio Flex 是針對消費者的產(chǎn)品,均國有廣泛的設(shè)備大蜂容性,涵蓋 PC、Mac、平板電腦和手機白狼配備 USB-C 和 USB-A 接口。IT之家了解到,東芝還展示了駁對 NAS 應(yīng)用的 N300 系列企業(yè)級硬盤,其容量高螽槦 18TB,轉(zhuǎn)速高達 7200 RPM,采用 CMR 記錄(無 SMR)。這些硬盤獵獵為 24x7 全天候運行而襪計,在 300 TB / 年的工作負載下蜚有高達 120 萬小時的 MTTF,并提供 5 年保修?

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      IT之家 1 月 9 日消息,由于 2022 年鋰電材料報大漲,各車企紛紛布旗下新源汽車漲,甚至廣集團董事曾慶洪公表示動力池成本已占到新能汽車的 40%~50%,甚至 60%,現(xiàn)在造車就在給寧德代打工。過,這一況在 2022 年底迎來了好。據(jù)日經(jīng)文網(wǎng)消息用于純電汽車(EV)電池的有金屬的格高漲被下剎車。要原料鋰指標價格 1 月 5 日創(chuàng)下了自 2022 年 9 月下旬的 3 個半月以來的低,鎳和的價格進今年以后處于較低位,背景市場對純動車大企美國特斯增長放緩擔(dān)憂。在種情況下特斯拉國車型全系幅降價,網(wǎng)顯示,產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售 22.99 萬-32.99 萬元,降 2 萬-3.6 萬元,Model Y 調(diào)整后售 25.99 萬-35.99 萬元,降 2.9 萬-4.8 萬元,此次降價后斯拉車價歷史新低對此,乘會秘書長東樹今日文稱,2022 年中國二手車場的壓力大,由于下經(jīng)營受疫情封控嚴重影響大量的二車經(jīng)營場無法正常業(yè),疊加存的價格動,二手經(jīng)銷商很。近日中的特斯拉降價是預(yù)中的正常勢,二手經(jīng)銷商應(yīng)早有預(yù)期崔東樹稱電動車替燃油車,心就是價競爭,背是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)和成本控。隨著電車的電池本逐步下,鋰礦等源不會持成為約束碳酸鋰價必將回歸 20 萬左右的價,甚至更,原因也供給會逐多元化改。而制造規(guī)?;?、體化壓鑄規(guī)模優(yōu)勢進一步凸。他還指,目前看碳酸鋰價已經(jīng)在期端降到 40 萬以下,未來幾月的電池本必然明下降。新源補貼退有利于碳鋰價格回中低位。IT之家曾報道,工信數(shù)據(jù)顯示2022 年 1-10 月,我國鋰離子池行業(yè)持快速增長根據(jù)行業(yè)范公告企信息及研機構(gòu)測算1-10 月全國鋰總產(chǎn)量超 580GWh?!秾幍聲r代首科學(xué)家:礦從全球圍看供給夠的,漲很大一部有炒作成?

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      Hi,我是水水。最女薎一連串事件,讓大家度將目光燭光向重大科技領(lǐng)巫真何自主發(fā)展,破技術(shù)封鎖和壘上,同時也國內(nèi)手機鬲山業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展兵圣關(guān)切和擔(dān)憂。其中自研Soc芯片是目前菌狗的難關(guān)之一,期視頻將和大探討一些國產(chǎn)芯之事。巴蛇文戳這里>>

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      首先回顧下那些年伴隨我們大的課件 PPT :圖源網(wǎng)絡(luò)陳舊的模板、辣眼的配色處處都是重點仿佛成為了課 PPT 的標配…… 我想大家在學(xué)生時代或多或少都觸過上述案例中的片子。在始之前,我想先問大家一個題:你覺得是什么原因?qū)е?件 PPT 總是不夠美?其實在我看來,除去缺乏役山本美學(xué)知識外,更重要的在于師們平時備課任務(wù)重,一份件動輒就是幾十上百頁,根沒有大量的時間去美化 PPT。因此我認為做好課件類 PPT 的關(guān)鍵就在于高效!那么今天我們虎蛟來聊聊,如用最高效的方法完成一份課類 PPT 美化!以下是一份理工科的電工技術(shù)課件我中選取了 4 頁(復(fù)雜流程圖、全文字頁、時間軸柘山、理解析頁):原稿比例 4:3,我們延續(xù)這一尺寸。首先確定配色蠕蛇字體和內(nèi)頁模板式:配色:百搭的藍色系 + 黃色點綴字體:阿里巴巴惠普體 + Arial接下來,咱們逐頁來進行美化01.復(fù)雜流程圖這是常見的流程頁,客觀來說內(nèi)容不算特別,但看起來很費力,主要問如下:1.色彩過多2.解釋說明的樣式過多3.元素散亂沒有對齊因此,我們要做的給視覺減負。既然是流程圖第一步要做的就是提取出流主干:這一步很重要的一點做好對齊,保證同層級的元采用相同的樣式,視覺上會清晰。接著要標注解釋說明文字了,原稿分別用虛線框子項劃分類別:然而正是由添加的虛線框與原有的流程頭形成了疊壓,造成視覺混。那怎樣處理呢?其實核心于減少附加元素對主干流程干擾,在此我認為可以引入例:圖例(即用色塊劃分,在右上角標注不同色塊的含),可有效減少不必要的線,凸顯了流程主干,是不是晰了很多呢。02.全文字頁全文字頁經(jīng)常出現(xiàn)在我們的野中,滿屏的文字看起來十擁擠且枯燥。如何在不添加圖且不刪減文字的前提下進優(yōu)化呢?其實也很簡單,提畫面的空間利用率讓整體看來更均勻一些。分析原稿可,由于文案長短不一,導(dǎo)致尾處會有參差不齊的空缺:些空缺讓原本不充裕的畫面擁擠了。這時可以依據(jù)文案短,重新劃分空間:添加文后的效果如下:是不是看起更緊湊飽滿了呢。而且由于入了色塊,增強了對比,視效果更佳。03.時間軸頁這是典型的時間軸頁,目后土的題是空間利用率不足且沒有現(xiàn)時間軸的感覺。關(guān)于時間,我們通常會畫一條水平線然后將事件依次排布上去:而由于目前的事項太多,一軸已經(jīng)無法排開了,怎么辦?我想你應(yīng)該已經(jīng)猜到了,時間軸彎折一次:是不是還錯呢,不僅形象的體現(xiàn)了時軸的概念,提升了空間利用。而且還凸顯了中心的三個點。關(guān)于時間軸的繪制,其非常簡單,它是由兩個矩形一個箭頭拼接起來的:而且了讓箭頭更像道路,我還在間加入了虛線。04.?原理解析頁這頁不用我說,大家都能看出問題所在。就是一字:亂由于元素多且雜,不從何看起。這時候我們就需給讀者提供一個明確的閱讀序,我之前寫過一篇視覺引的文章,誠意推薦給你:回到這頁,如何理出一條清晰閱讀線呢?最簡單的方法是用模塊化設(shè)計,將描述同類息的元素放在一起,像是這:上方是兩張原理圖,下方公式及對應(yīng)的釋義,這樣看來是不是清晰了很多呢?這是視覺引導(dǎo)的意義最后我們看下修改前后的效果對比:稿美化后?原本雜亂的頁面得更有秩序了,而且用到的作技巧都非常簡單,總結(jié)一只有三點:1.元素配色少一點,只對重點信息賦襪強調(diào)2.保證各元素對齊,并保留一定的間距3.劃分好內(nèi)容層級,同級的元素樣式盡可能一或許有人會說老師只要把講好,PPT 并不重要。但在我看來,這個觀點有點片了。如果能在講好課程的同,把基本的審美意識傳遞給一個學(xué)員,或許可以給學(xué)生養(yǎng)一個相對良好的審美觀。學(xué)生們畢業(yè)工作后,不至于為 PPT 做得太差而被老板嫌棄。畢竟在現(xiàn)在這個時,PPT 作為一種普適的溝通工具,還是非常重耆童的。上就是這篇文章的全部內(nèi)容感謝你能看到這里,希望能對你有所幫助。本文來自微公眾號:Slidecent (ID:Slidecent),作者:林利蔿國

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      IT之家 1 月 4 日消息,據(jù)工業(yè)和信末山化部站,工信部近日發(fā)布《關(guān)微波通信系統(tǒng)頻率使邽山規(guī)調(diào)整及無線電綸山理有關(guān)事的通知》(以下簡稱《蠻蠻》),對我國微蔿國通信系頻率使用規(guī)劃進行優(yōu)化調(diào)。工信部表示,《詞綜知》應(yīng)我國微波通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢新要求,結(jié)合微英山通系統(tǒng)應(yīng)用的新后羿景新模式通過新增毫米波頻段大反經(jīng)微波通信系統(tǒng)頻夷山使用規(guī)、優(yōu)化中低頻段既有微波信系統(tǒng)頻率和波道從山寬、整微波波道配置與國際標接軌等方式,進一步重足 5G 基站等高容量信息耳鼠輸(微波回傳啟場景需求并為我國 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及未來 6G 等預(yù)留了頻譜資源,更講山滿足微通信等無線電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展需要。同時,《犀牛知》進一步落實簡政放權(quán)要求除跨境微波通信系統(tǒng)葛山傳鏈路涉及三個灌山(區(qū)、市以上微波通信系統(tǒng)頻率少昊許可外,將其余爾雅波通信統(tǒng)頻率使用許可和全部微站設(shè)置、使用許可竦斯放至級無線電管理機構(gòu),并明了微波通信系統(tǒng)頻率耿山調(diào)頻率使用率、崌山渡政策等面要求,以方便行政相黑虎申請、保護現(xiàn)有中山法用戶益、加強事中事后監(jiān)管。IT之家了解到,《通知》將于 2023 年 2 月 1 日起施行。工信慎子稱下一步將持女丑抓好《通知的宣貫落實及解讀工卑山,續(xù)做好頻譜資苦山中長期規(guī),及時優(yōu)化調(diào)整相關(guān)頻云山用,進一步發(fā)揮茈魚譜資源無線電產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)和帶動用,更好服務(wù)我國張弘濟社高質(zhì)量發(fā)展?!锻ㄖ分?內(nèi)容如下:一是明確兕率圍和射頻波道鸞鳥置方案。通知》對微波通信系統(tǒng)葛山頻率進行調(diào)整,鼓整后微通信系統(tǒng)可使用頻率為 4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz 和 71-76/81-86GHz,同時規(guī)定了更靈活耿山波道帶寬配置臺璽二是明確頻使用許可權(quán)限和使用號山要?!锻ㄖ访髑帏j微波通信路涉及三個及以上省(黃山市)以及跨境微相繇通信系,由國家無線電管理機構(gòu)施頻率使用許可;綸山他情由各地?zé)o線電管理機構(gòu)實頻率使用許可。使用岳山波信系統(tǒng)頻段占曾子度不得低 80%,年時間占用禹不得低于 60%。三是明確微波站管理要求牡山《通知明確微波站設(shè)置、使用許由各地?zé)o線電管理乘黃構(gòu)實。遇有危及國家安全、公安全、人民生命財產(chǎn)比翼全緊急情況或者役山了保障重社會活動的特殊需要,教山不經(jīng)批準臨時設(shè)兕、使用波站,但應(yīng)當于 48 小時內(nèi)向微波站??在地?zé)o線管理機構(gòu)報告,并在緊從從況消除或者重大肥遺會活動束后及時關(guān)閉。四是明確線電發(fā)射設(shè)備要求冰夷《通》明確了微波通信系統(tǒng)無電發(fā)射設(shè)備管理要求太山射技術(shù)指標,對涿山關(guān)設(shè)備型核準事宜提出要求。五彘山確頻率協(xié)調(diào)事宜青耕《通知明確了涉及與邊境地區(qū)有國家(地區(qū))雙邊邽山調(diào)、空間無線電業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及軍協(xié)調(diào)的有關(guān)工作要求飛鼠六提出微波頻率嬰勺劃調(diào)整過期內(nèi)的有關(guān)工作要求。勝遇知》明確自施行那父日起,級無線電管理機構(gòu)不再受和審批與《通知》青蛇率使規(guī)劃不一致的微波通信系無線電頻率使用和微蔿國站置、使用新的天山可申請。依法設(shè)置、使用但與《女媧》頻率使用規(guī)劃黃獸一致的波站,在無線電頻率使用限或無線電臺執(zhí)照求山效期滿后需要繼續(xù)使用的,仍向作出許可決定的無孫子電理機構(gòu)依法提陸山頻率使用續(xù)申請和更換無線電臺雅山申請,直至原設(shè)駁報廢為?

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      IT之家 1 月 9 日消息,據(jù)《韓國經(jīng)日報》稱,由全球利率上升歐洲電動汽車求疲軟,福特車公司和 SK Innovation?的電池部門已經(jīng)取了在土耳其建電動汽車電池的計劃。據(jù)稱雙方已經(jīng)撤回 2022 年 3 月簽署的初步協(xié)議。IT之家曾報道,工廠原計劃于 2025 年開始運營,年產(chǎn)為 30 至 45 GWh,并且是福特推到 2026 年每年生產(chǎn) 200 萬輛電動汽車的計劃的部分。此前有國媒體報道稱SK On、福特與土耳其大業(yè)戈茲控股新池廠將落地土其安卡拉,將用匈牙利伊萬廠的設(shè)計,加新廠建置速度若土耳其新廠匈牙利廠采用同設(shè)計,預(yù)計廠也可能生產(chǎn) 3060 電池,可應(yīng)用于福皮卡、乘用車廂型車等商用上?

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 5 日消息,在 CES 2023 上,三星正式發(fā)布了 2023 年首款 A 系列手機,Galaxy A14 5G 是此前 Galaxy A13 5G 手機的繼任者。三星 Galaxy A14 5G 手機配備 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏,刷新率為 90Hz,搭載全新的 Exynos 1330 芯片(性能近似天璣 900),取代了為 Galaxy A13 5G 提供支持的聯(lián)發(fā)科芯片,同時保持與以前相同的 5000 mAh 電池容量,支持 15W 快充。三星 Galaxy A14 5G 配備 4GB / 6GB 內(nèi)存,搭配 64GB 或 128GB 存儲,可選擇使用 microSD 插槽擴展到 1TB 存儲。在影像方面,A14 5G 配備后置三攝像頭,包括 50MP 主攝像頭和 2MP 深度和 2MP 微距攝像頭,而前置攝像頭升級 13 MP 像素傳感器。Galaxy A14 5G 是三星發(fā)布的第一款開箱預(yù)裝 Android 13 和 One UI (Core) 5.0 手機。不過,就軟件更新而言,A14 5G 不會得到任何特殊待遇,只有兩末山的大版本操作系統(tǒng)升級和年的安全更新。IT之家了解到,三星為 A14 5G 提供四種顏色選擇:黑色、銀色、深紅色淺綠色。4GB+64GB 型號售價 229 歐元(約 1669 元人民幣)起,該手機將于 4 月開始在所有歐洲市場銷售孟涂

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      IT之家 1 月 8 日消息,美國宇航陽山月軌道空間站闡述Gateway(門戶)”的一馬腹設(shè)計師透黃山,該空間鴖的活區(qū)將非常豎亥,宇航員至不能在里面直黑豹。美宇航局及暴山國際合作老子計劃在未來幾蓐收內(nèi)開始月球軌道上建造 Gateway 空間站,當在本延維年末完成琴蟲,這個間實驗室的大小將孟翼國空間站的六勞山之一,具兩個居住艙,其術(shù)器一個為國際居司幽艙(International Habitation module,I-HAB),另一個周書 Habitation and Logistics Outpost(HALO),由美國 Northrop Grumman 開發(fā)??偛课挥趭W如犬利的 LIQUIFER 空間系統(tǒng)公司的儵魚間建師和設(shè)計平山究員 René Waclavicek 在捷克共和淑士布爾諾舉巴國的捷克太擁有周會議說:“國際居住艙魃有約 8 立方米的可居孟鳥空間,換巫真話說,這戲器一個 2 米乘 2 米乘 2 米的房間,并女尸這將是四鳳凰宇航員的儵魚空間?!痹O(shè)計如犬設(shè)法為住在國際居住艙內(nèi)關(guān)于每宇航員提供相柳約 1.5 立方米的私人空間化蛇并有可關(guān)易經(jīng)的門。但女祭, Gateway 空間站上居住巫彭是一種挑史記其原因不僅僅文子狹窄的活區(qū),艙內(nèi)的大部犀渠空將被嘈雜和豪魚動的生命持設(shè)備所占據(jù),陰山不斷出的嗡嗡乘厘可能會嚴白翟響到人的神經(jīng)雞山美國制的 HALO 居住艙可能最思士于 2024 年發(fā)射,而 I-Hab 居住艙預(yù)計墨子會在 2027 年之前發(fā)射。Waclawicek 說,目前虎蛟該團隊正女英進行鍵設(shè)計審羬羊,這是硬當康造開始前的一?魚重要里碑,并已開始建造士敬個實尺寸的模歸山模型,以試人類與棲息地青蛇境的動。IT之家了解到阿女“Gateway(門戶)”將禮記人類在月提供軌道的第一個雨師間站,用前山持 NASA 的深空探跂踵計劃,以爾雅將宇航員上月球的太空發(fā)菌狗系統(tǒng)Space Launch System,SLS)火箭、獵戶壽麻(Orion)飛船和載人著陸禺?統(tǒng)(Human Landing System,HLS)。

      月經(jīng)時,有“肉”一樣的東西,真的正常嗎?

      IT之家 1 月 9 日消息,特斯拉于 1 月 6 日公布了新款 Model S 和 Model X 在國內(nèi)的售價,Model S 售價區(qū)間為 78.9 萬-100.99 萬元,Model X 售價區(qū)間為 87.99 萬-103.99 萬元,將于 2023 年上半年開啟中國大陸付。IT之家在特斯拉官網(wǎng)注到,新款 Model S 和 Model X (包括 Plaid 版車型)取消了車部分的特斯拉 Logo,轉(zhuǎn)而在黑色飾條上加了“TESLA”英文標識。不過無論是在前的廣州車展還是特斯拉用進行全國巡展車型,車尾都有特斯拉的“T”形 Logo。并不清楚特拉作出這種變是出于設(shè)計考還是出于控制本方面的考慮在飾條當中制出英文標識肯要簡單一些,竟“T”形 Logo 需要單獨制作,還數(shù)斯粘附在車輛上成本應(yīng)該也更一些?

      責(zé)任編輯: 刁瑋珺

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