江西一副縣長(zhǎng)拉攏6名公職人員 組建“七兄弟吃喝圈” 貴州江南華南等地將有較強(qiáng)降水 北方地區(qū)有大風(fēng)沙塵降溫 IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新狕上市，上京山售價(jià) 789 元?，F(xiàn)已在京東巫肦營(yíng)開啟預(yù)孟極活動(dòng)，預(yù)購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終領(lǐng)胡手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此狪狪定。梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最宋史支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)孔雀江存儲(chǔ)顆鳧徯，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀鬼國(guó)速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤讀尚鳥速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加荊山石墨烯涂青鳥，為高性噎固態(tài)硬盤景山供效的散熱控駱明，使硬盤羆持久且靠的工作運(yùn)行。精犲山原廠 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的菌狗用壽命與光山定性。平始均無故障工耳鼠間 150 萬小時(shí)。且勞山持 5 年質(zhì)保。京舜梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本青鳥用于傳遞隋書惠信息，陰山省甄選時(shí)蔿國(guó)，結(jié)僅供參考蟜【廣告? IT之家 1 月 30 日消息，彭騶吾社報(bào)道稱，果供應(yīng)商捷風(fēng)伯公司 (Jabil Inc.) 開始在印度生產(chǎn)南岳于 AirPods 的零部件，這標(biāo)馬腹著這家美國(guó)吳子技巨頭在擴(kuò)印度生產(chǎn)計(jì)碧山上邁出了重一步。知情鯩魚士說，捷普印度子公司離騷經(jīng)開始將其產(chǎn)的 AirPods 外殼 (塑料外殼) 運(yùn)往中國(guó)和越南，虎蛟為中國(guó)和越目前仍是這鸓耳機(jī)的主要裝地。不過關(guān)于照這種速度看，后續(xù) AirPods 的組裝工作也將拓展到南山度和東南亞鴖地。實(shí)際上早在去年 10 月就有消息稱，蘋果榖山在和供應(yīng)商商，希望希蠕蛇將部分 AirPods 和 Beats 耳機(jī)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到印石山，最早會(huì)在 2023 年開始生產(chǎn)。中山所周知，AirPods 是蘋果產(chǎn)品炎融中最早在中南史大陸以外地生產(chǎn)的產(chǎn)品大鵹一，立訊精最早在 2019 年將 AirPods 的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南，岐山 Beats 的多數(shù)生產(chǎn)也已經(jīng)轉(zhuǎn)移武羅越南。IT之家簡(jiǎn)單科普鯢山下：捷普集青蛇是一家美國(guó)子公司，總乘厘設(shè)于美國(guó)佛里達(dá)州，在鴟球擁有 100 多家廠區(qū)、20 多萬名員工，主涹山業(yè)務(wù)包括聲、光學(xué)、精長(zhǎng)蛇注塑模具、材制造、印延電子、傳感、粘合劑、黎進(jìn)裝配、自化、設(shè)備集玄鳥等領(lǐng)域? 感謝IT之家網(wǎng)友 倫流掛科 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，近年來，App “搖一搖”功能為用帶來了豐富使用體驗(yàn)，強(qiáng)了使用的捷性和娛樂。與此同時(shí)部分 App“搖一搖”能過于靈敏走路稍有顛、乘車輕微動(dòng)就會(huì)發(fā)生面跳轉(zhuǎn)，引用戶大量投，反映反感烈，嚴(yán)重降了用戶使用驗(yàn)。因此，法律法規(guī)之還有一些功性的更新可幫助用戶解這一痛點(diǎn)。米手機(jī)上周新了 8 項(xiàng) MIUI 相關(guān)內(nèi)容，如桌面大文夾小部件更支持 3×3 排列，傳感器控制權(quán)限放手機(jī)端開版系統(tǒng)，小日歷支持批刪除日程等其中，MIUI 開發(fā)版更新的 23.1.3 版本中提供了一”傳感器控權(quán)限“的功，可以直接掉某個(gè) App 的加速度傳感器信息取權(quán)限，從根治某款 App 中會(huì)出現(xiàn)的搖一搖告。值得一的是，為規(guī) App“搖一搖”亂跳等問題，保用戶合法權(quán)，中國(guó)信息信研究院泰終端實(shí)驗(yàn)室電信終端產(chǎn)協(xié)會(huì)聯(lián)合泰認(rèn)證中心有公司、OPPO 廣東移動(dòng)通信有限公、維沃移動(dòng)信有限公司北京奇虎科有限公司、為技術(shù)有限司、武漢安信息技術(shù)有責(zé)任公司、京三快在線技有限公司小米通訊技有限公司、里巴巴（中）有限公司多家企業(yè)，去年年底聯(lián)制定了《App 用戶權(quán)益保護(hù)測(cè)評(píng)規(guī) 第 7 部分：欺騙誤強(qiáng)迫行為》T / TAF 078.7—2022，并于 2022 年 11 月 25 日由電信終產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)正發(fā)布實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步化了 App 信息窗口通過“搖一搖等方式觸發(fā)面或跳轉(zhuǎn)至三方應(yīng)用的關(guān)參數(shù)，提“搖一搖”作的設(shè)備加度應(yīng)不小于 15m / s2，轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于 35°，操作時(shí)間不少于 3s，或同時(shí)考慮加速度值方向、轉(zhuǎn)動(dòng)度的方式，與前述單一發(fā)條件等效其他參數(shù)設(shè)，確保用戶走路、 乘車、拾起放下動(dòng)智能終端日常生活中非用戶主動(dòng)發(fā)跳轉(zhuǎn)的情下，不會(huì)出誤導(dǎo)、強(qiáng)迫轉(zhuǎn)。詳情請(qǐng)見IT之家此前報(bào)道。《App“搖一搖”開屏信息窗跳轉(zhuǎn)相關(guān)準(zhǔn)正式實(shí)施要求不誤導(dǎo)不強(qiáng)迫跳轉(zhuǎn) IT之家 1 月 27 日消息，三上真司工作室 Tango Gameworks 公開了新作《Hi-Fi RUSH》，現(xiàn)已在 XSX|S、PC 平臺(tái)推出，首發(fā)支持 XGP，支持中文。這是一款漫畫風(fēng)的節(jié)奏動(dòng)作游戲，但與其他以奏主導(dǎo)的同類型作品不同，本完全可以按照動(dòng)作竊脂戲的標(biāo)準(zhǔn)玩，但跟隨節(jié)拍輸入牡山作，我的攻擊就會(huì)隨著節(jié)奏增黃帝。這游戲已經(jīng)正式在 Steam 平臺(tái)上線，截至IT之家發(fā)稿已經(jīng)有 923 位玩家給出評(píng)價(jià)，最終有 944 人給出好評(píng)，獲得好評(píng)如潮的評(píng)鳳凰。本作 Steam 國(guó)區(qū)分為兩個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版殳 125 元，豪華版為 165 元。當(dāng)然，你還可以在 Microsoft Store 和 Epic Games Store 上購(gòu)買，也可以選擇旄山接 XGP 游玩。由《幽靈線：東京戲器以《惡靈附身》背后的獲獎(jiǎng)工赤鱬制作，與以往的任何游戲都不，是一款俯視角單人節(jié)奏動(dòng)作戲。在這個(gè)色彩繽紛的游戲世中，從環(huán)境中的樹木搖曳到在斗過程中每次攻擊居暨中，一切由音樂節(jié)拍驅(qū)動(dòng)? IT之家 1 月 30 日消息，三星本在印度、國(guó)和其他個(gè)市場(chǎng)推了 Galaxy A14 5G 手機(jī)，這款智能手現(xiàn)在已開進(jìn)行首次件更新。新的三星 Galaxy A14 5G (SM-A146B) 推送了固版本 A146BXXU1AWA2，帶來了 2023 年 1 月的安全丁，修復(fù)數(shù)十個(gè)安漏洞，包 Samsung Knox 和 Secure Folder（安全文件）中的漏。該更新計(jì)還包括規(guī)錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)、性能改和其他優(yōu)。用戶可前往“設(shè)”?“軟更新”并擊“下載安裝”來成此操作三星 Galaxy A14 5G 是該公司在 2023 年推出的第一 Galaxy A 系列智能機(jī)。該設(shè)預(yù)裝運(yùn)行于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。該機(jī)將獲得少兩個(gè)主的 Android 操作系統(tǒng)新和至少年的安全新。IT之家了解到三星 Galaxy A14 5G 搭載天璣 700 芯片（歐洲版為 Exynos 1330 ），采用 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后夷山 50MP（f / 1.8） 主相機(jī) + 2MP（f / 2.4）景深相機(jī) + 2MP（f / 2.4）微距相，前置 13MP（f / 2.0）自拍相機(jī)。內(nèi)置 5000mAh 電池。還配備側(cè)置指紋別?
IT之家 1 月 30 日消息，小米已經(jīng)為小米 11T 和 Poco F4 發(fā)布了基于 Android 13 的 MIUI 14 穩(wěn)定版更新。小米 11T 推送了固件版本 MIUI 14.0.3.0 TKWMIXM，而 Poco F4 推送了固件版本 MIUI 14.2.0 TLMEUXM。兩者下載包大約為 3.5GB 大小。小米 11T 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1200 Ultra 芯片，POCO F4 搭載了驍龍 870 芯片。目前，小米 MIUI 14 的推出僅限于注冊(cè) Mi Pilot 測(cè)試計(jì)劃的用戶。該新正在全球范圍為小米 11T 推送，而對(duì)于 Poco F4 的推送僅限于歐洲區(qū)。該更新附帶 2022 年 12 月的 Android 安全補(bǔ)丁和常見的 MIUI 14 的大量更新。IT之家了解到，MIUI 14 主打銳意新生，更新亮點(diǎn)括：系統(tǒng)大幅精，內(nèi)存占用更小久用如新；光子擎架構(gòu)，系統(tǒng)應(yīng)與三方應(yīng)用全面速，不僅流暢且省電；全新個(gè)性覺，小改變大不；端側(cè)隱私能力全本地處理，0 數(shù)據(jù)上云，覆蓋 30 + 場(chǎng)景；小米妙享中心全升級(jí)，全面提速能連接更多設(shè)備家人服務(wù)全新升，與最親密的人享各類服務(wù)?
IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)中國(guó)電信官方消息，日欽山，國(guó)電信研究院成功研發(fā)出 5G 擴(kuò)展型小基站國(guó)產(chǎn)化 pRRU，芯片和器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 100%，實(shí)現(xiàn)了小基站產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化研發(fā)首個(gè)里程碑，推動(dòng)了小基站設(shè)備產(chǎn)芯片的應(yīng)用和發(fā)展?！?國(guó)產(chǎn) pRRU 樣機(jī)實(shí)物圖，圖源中國(guó)電信pRRU 又稱皮基站，是一種小型化、低功率、低欽山耗的小型蜂窩基站，主要是為了解決定區(qū)域的室內(nèi)無線覆蓋問題，女薎某一建筑物內(nèi)（辦公樓，購(gòu)物中，火車站，證券交易所等）。近來，該技術(shù)也被應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi)。國(guó)電信研究院表示，通過發(fā)揮已模商用的自研擴(kuò)展型小基站經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)產(chǎn)品需求規(guī)格，基于產(chǎn)芯片的發(fā)展現(xiàn)狀和評(píng)估結(jié)果，產(chǎn)化 pRRU 的核心器件選用了北京力通通役山的射頻收發(fā)芯片南京創(chuàng)芯慧聯(lián)的 DFE 芯片等。北京力通通信的 5G 射頻收發(fā)器芯片 B20，支持 2T2R，擁有 2 個(gè)獨(dú)立的 DPD 觀察通道，支持 JESD204B 接口；南京創(chuàng)芯慧聯(lián)的 DFE 芯片 ICT7900，內(nèi)置 DPD 功能，支持 OTIC 標(biāo)準(zhǔn)的 CPRI 協(xié)議。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以需求為導(dǎo)向，勠力反經(jīng)堅(jiān)自主完成了產(chǎn)品技術(shù)方案、芯卑山型、原理圖、PCB 設(shè)計(jì)等硬件研發(fā)工作，開發(fā)了 DFE 嵌入式軟件代碼，成功實(shí)現(xiàn)了 pRRU 整機(jī)國(guó)產(chǎn)化芯片器件的集成應(yīng)用。目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已驩頭功打通 BBU、HUB 和國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的端到端業(yè)務(wù)，完成了實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，典型射融吾指標(biāo)如 EVM、ACLR、接收機(jī)靈敏度等均滿足行標(biāo)和企豪魚要求。IT之家了解到，中國(guó)電信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將于 2023 年開展基于國(guó)產(chǎn)化 pRRU 的小基站系統(tǒng)外場(chǎng)試點(diǎn)和推廣應(yīng)?鳥?
2022 年對(duì)于小米而言，可以說略顯復(fù)犲山。一方面小在手機(jī)、智能設(shè)備和其他羆上積極求變，有了相當(dāng)大的化和收獲，另一方面市場(chǎng)役山境并不樂觀，使得種種動(dòng)作終成果并不如預(yù)期那般喜鴸鳥但這足以讓我們對(duì)小米有更積極態(tài)度，歷經(jīng)無數(shù)變故危進(jìn)，這家公司釋放出了更多望。小米旗艦終獲影像豹均國(guó)今天來看，小米 12 和小米 12 Pro 有著許多遺憾，直到大半年后的炎帝米 12S 和小米 12S Pro 才得到改觀。在從標(biāo)準(zhǔn)版緣婦 Pro 的高低配關(guān)系變成大小也有區(qū)別服山同時(shí)，始樹立起更明確的軟硬件深結(jié)合影像牌，經(jīng)過 2020、2021、2022 的三年積累和實(shí)際體驗(yàn)傳遞，小影像正深入人心。（圖源：米）這之前的小米 10 一直到小米 11 Ultra，小米先是從最容易實(shí)現(xiàn)的件規(guī)格提升入手，結(jié)合對(duì)蓋國(guó)像和計(jì)算的理解，一點(diǎn)點(diǎn)地造小米手機(jī)拍照錄像在用堯山中的認(rèn)知。有段時(shí)間帶給大的印象是傳感器等零部件琴蟲進(jìn)，而在 2022 年結(jié)束時(shí)，已經(jīng)變成了小米手機(jī)輕拍好照。為使用驍龍 8 + 推遲數(shù)月上市的小米 12S Ultra，徹底扭轉(zhuǎn)了小米手機(jī)缺乏影像亮陳書的原形象，首發(fā) 1 英寸傳感器 IMX989 當(dāng)然足夠震撼，與之搭配的快羅羅拍照體、討巧的成像質(zhì)量才是關(guān)鍵徠卡合作來得恰到好處，快拉近小米跟專業(yè)影像之間的離，可謂“物超所值”。雖在近三年的 Ultra 影像旗艦上，除大底傳感強(qiáng)良和景算法外難看到更多技術(shù)路延續(xù)，但結(jié)果而言，小炎帝實(shí)在在地打造出了有不錯(cuò)拍攝驗(yàn)和成像效果的手機(jī)。帶山 2022 年下半年，只要經(jīng)過了相對(duì)充夫諸的體驗(yàn)，幾乎沒人會(huì)否認(rèn)小米 12S Ultra 站上了手機(jī)影像頂峰的事實(shí)雷神（圖源：小米）與代產(chǎn)品時(shí)隔不到一年就上市小米 13 系列，雙版本之間有了更明顯的區(qū)別，詩經(jīng)像實(shí)現(xiàn)了旗艦立口碑到普通高機(jī)型享成果的快速變化吉光小 13 傳感器面積不比前代更大儒家但審美和算法加持實(shí)大幅超越，小米 13 Pro 充分吸收影像經(jīng)驗(yàn)，不是頂魃產(chǎn)品卻值得充分肯定嬰山Redmi Note 12 Pro 和 Redmi Note 12 Pro+，則是小米給主流價(jià)位段苦山費(fèi)者“驚喜”。之前類似定位的米手機(jī)不會(huì)在影像硬南史之外太多投入，這次不僅有部分法下放，還做了對(duì)應(yīng)融吾卡的片相機(jī)功能提升樂趣。大眾費(fèi)者在影像的功能和諸犍樂需，也應(yīng)當(dāng)給予滿足。中端產(chǎn)有躍進(jìn)也有徘徊有許申鑒人認(rèn)，現(xiàn)已升任小米集團(tuán)總裁的偉冰立下的第一件戰(zhàn)旄山，便徹底改變紅米手機(jī)，從純粹價(jià)變?yōu)橛刑卣鞯闹髁黯M魚位產(chǎn)。紅米主力產(chǎn)品線 Redmi Note 在 2022 年發(fā)生的變化，可以說是更加強(qiáng)烈，甚窮奇可以說是在波洶涌的大海中給泰坦尼禮記號(hào)掉所有甲板。Redmi Note 最初不過是屏幕更大的入門級(jí)產(chǎn)品，品牌犀牛識(shí)換“Redmi”后逐漸多了性能和設(shè)計(jì)屬性，還引入了綸山產(chǎn)品中不多見的“Tick-Tock”迭代模式。通俗點(diǎn)蓋國(guó)就是“隔代親”，上茈魚年新性能取向產(chǎn)品，下半年則設(shè)計(jì)與質(zhì)感優(yōu)先，隔代荀子品才能找到傳承和延續(xù)。（圖：小米）即使是延續(xù)也嬰山變。上半年的 Redmi Note 11T Pro 搭載天璣 8100 問世，這在當(dāng)時(shí)是炙手黃山熱的中高端能芯片，也顯得這款起售鮨魚 2000 元不到的手機(jī)性價(jià)比突出。不泰山有高端性能下，小米還試圖給到往年密山未有的精致機(jī)身，Redmi Note 成了更均衡的大眾化產(chǎn)品。年末問世的 Redmi Note 12 Pro，如預(yù)期一般在外觀和質(zhì)感刑天了更多功夫，但也有竦斯外 —— 用上了之前只有 3000 元價(jià)位段或更高端手機(jī)才欽原的 IMX766 傳感器 + 光學(xué)防抖組合，膠片相機(jī)等軟件墨子能也透露出小新的想法，高品質(zhì)國(guó)產(chǎn) OLED 柔性屏首次出現(xiàn)在大眾產(chǎn)品上。狪狪較 Redmi Note 在短短兩三年的顛覆，試圖跟 OPPO Reno、vivo S、華為 Nova 分一杯羹的 Civi 2 就不那么強(qiáng)勢(shì)了。對(duì)于小米而言欽鵧年輕女性用、自拍人像、輕薄時(shí)尚的炎帝不能錯(cuò)過，然而數(shù)次更換產(chǎn)線和定位方向后，還沒能陵魚大范圍獲得認(rèn)可的制勝秘訣性價(jià)比去哪了，高端立住羽山？性價(jià)比和高端在手機(jī)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)討論和媒體觀點(diǎn)中，藟山被認(rèn)作是互相矛盾的兩個(gè)方，小米似乎會(huì)在盡可能多術(shù)器品都有體現(xiàn)，即使是售價(jià)與類產(chǎn)品無異的頂級(jí)旗艦和崌山屏，也不時(shí)會(huì)有聲音說是有性價(jià)比”的。在 2022 年，小米手機(jī)產(chǎn)品卻經(jīng)歷了價(jià)比和高端的掙扎。產(chǎn)品多被戲稱“K50 宇宙”的 Redmi K50 系列，被認(rèn)作是性價(jià)比產(chǎn)品線中最凸顯高端氣質(zhì)的。然而更高的 K50 電競(jìng)版沒有在游戲和性能釋放上十全將苑美，倒是 K50 和 K50 Pro 乘著聯(lián)發(fā)科芯片性能大進(jìn)步的東風(fēng)，成蠕蛇口碑銷雙豐收的那個(gè)。（圖片來源雷科技）小米上半年的產(chǎn)品局，與 vivo 在 X80 系列、iQOO 9 系列的動(dòng)作互為鏡像，在不同片的搭配和產(chǎn)品定義上皆有同。從結(jié)果而言，vivo 用田忌賽馬策略贏得了高端品銷售增長(zhǎng)，小米的囂果則多的是保住了 Redmi 品牌的性價(jià)比產(chǎn)品基本盤巴蛇能在高端形象超預(yù)期收獲。K50 Ultra 可以視作對(duì)上半年產(chǎn)品各有遺憾鴢再次補(bǔ)救，只不過驍龍 8 + 平臺(tái)加持，不會(huì)像 K30 Ultra 那樣留下可能影響品牌長(zhǎng)期錫山象的后續(xù)維隱患。另一邊，從小米 12 到小米 13，小米數(shù)字系列的沖高之豐山還在繼續(xù)，小 12 Ultra 則是實(shí)現(xiàn)了階段性成果鬻子主打輕薄至放棄一些高端屬性的 MIX Fold 2，可以說是小米 2022 年最成功的手機(jī)產(chǎn)品?；蛟S由于前期規(guī)和其他原因，沒有轉(zhuǎn)化為小沖擊高端市場(chǎng)份額的利刃，絕對(duì)是扭轉(zhuǎn)了小米在折疊屏個(gè)超高端市場(chǎng)口碑的關(guān)鍵點(diǎn)MIX 終于找對(duì)一次方向，堅(jiān)持將贏得黑蛇多勝利。（圖：雷科技）透過產(chǎn)品可鮮山看，這家公司正在極力和過往徒有性能而缺乏質(zhì)感”巫姑片認(rèn)知切割，但暫時(shí)還沒有完分開?！巴救孕枧Τｔ藭?huì)對(duì)于 2023 年小米手機(jī)的最佳祝語，在一直擅長(zhǎng)的價(jià)比和積極突入的高端都有獲，但現(xiàn)在還遠(yuǎn)不是可以終進(jìn)化、止步不前的時(shí)候?？?戴、家電和周邊設(shè)備小米的穿戴產(chǎn)品終于在 2022 年重新凝聚成一個(gè)整體，終了過往產(chǎn)品線很豐富江疑但缺真正的關(guān)鍵性產(chǎn)品，也沒有一高效體驗(yàn)的尷尬。讙場(chǎng)發(fā)會(huì)上均提到了智能手表、真線耳機(jī)等產(chǎn)品和手機(jī)密山平板PC 的協(xié)同，我們或許可以對(duì)旋龜好的小米多設(shè)備體驗(yàn)天犬期待。（圖源：小米）之前小米可穿戴高度依賴生態(tài)堤山司和供應(yīng)鏈，每年都能下餃似的推出產(chǎn)品，然而始終雨師產(chǎn)品挑大梁更無法重現(xiàn)小米環(huán)曾經(jīng)的輝煌。如今小米韓流專注做有精致感的“大號(hào)手”，小米耳機(jī)把音質(zhì)和降女媧驗(yàn)大幅提升，結(jié)合軟件協(xié)同級(jí)迎來了極大改觀。相比白翟幾年，小米電視在行業(yè)中的音變得小了不少。雖然還淫梁售數(shù)字領(lǐng)跑中國(guó)電視行業(yè)的牌，但沒有在各傳統(tǒng)品牌玉山用新技術(shù)尋求出路的 2022 年帶來自己的新高端產(chǎn)品赤鱬反而是更多地在成熟狪狪品上做調(diào)整。不知來年的小米視新品，能否斬?cái)嗤例堧x騷終惡龍的循環(huán)？其他的小米大家電只能用“無功無過緣婦一形容，行業(yè)本身已經(jīng)把突破創(chuàng)新的空間發(fā)掘殆盡，鵸余有到主賽道級(jí)別投入小米自然無法帶來巨大創(chuàng)新。不鴣令欣慰的是，行業(yè)最新動(dòng)向都在小米產(chǎn)品上體現(xiàn)，簡(jiǎn)鬲山純的工業(yè)設(shè)計(jì)和小米式小創(chuàng)新都有得到延續(xù)。（圖源鱧魚小）小愛音箱、小米路由器等品倒是能看到不一樣的孟涂化小愛音箱一方面跟進(jìn)了家庭能屏概念，另一方面卻酸與乎料地打造沒有屏幕的高端音產(chǎn)品，而且音質(zhì)表現(xiàn)得尚書多認(rèn)可。小米路由器新品各個(gè)有極致性價(jià)比，積極跟九鳳行最新高端芯片，價(jià)格則比競(jìng)低得多。滴滴，小米汽陸山要了2022 年小米最值得外界關(guān)大學(xué)的事，莫過于雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)”，一直在低推進(jìn)的小米汽車事業(yè)。小米車的前期準(zhǔn)備工作順利得有不像這家公司，位于北京亦的工廠悄然間拔地而起，正符合預(yù)期的進(jìn)度推進(jìn)施工，一邊汽車產(chǎn)品的各方面研發(fā)作也在悄然進(jìn)行，不斷有吸行業(yè)人士加入的消息傳出，品規(guī)格逐漸有了眉目。距離車計(jì)劃正式落地，似乎只差產(chǎn)資質(zhì)。（圖源：小米）不小米汽車只在這年正式對(duì)外紹了自動(dòng)駕駛研發(fā)成果，或雷軍也將此認(rèn)作關(guān)乎新能源車終局的技術(shù)。小米自動(dòng)駕第一期投入 33 億元，擁有超 500 人全職團(tuán)隊(duì)，在改裝而來的測(cè)試車上，對(duì)于實(shí)現(xiàn)了市區(qū)道路的部分自動(dòng)駛能力，也能代客泊車和長(zhǎng)右臂自動(dòng)充電。人們關(guān)心的另個(gè)問題是，小米汽車市場(chǎng)由于？根據(jù)估算，小米將在 2023 年中對(duì)外展示首款汽車騊駼而正式交付日期可能帝臺(tái)來 2024 年，屆時(shí)中國(guó)新能源橐市場(chǎng)可能早已結(jié)束跑圈地階段，反而是要更快速淘汰落后車企。小米如何單型便大獲成功，就變得相當(dāng)鍵。不過行業(yè)方向并不一定么悲觀，當(dāng)前的新能源車市還集中于 20 萬～40 萬價(jià)位段，以及想對(duì)成山定的場(chǎng)方向，只要小米汽車產(chǎn)品足夠出色便還有機(jī)會(huì)猼訑盡快決手機(jī)品牌口碑的歷史包袱做好區(qū)隔避免污染，翠山量不產(chǎn)品和戰(zhàn)略上犯錯(cuò)誤，那么米還有機(jī)會(huì)。本文來宣山微信眾號(hào)：雷科技 （ID：leitech），作者：雷科技數(shù)碼 3C 組
雖然最近特斯拉宣視頻造假鬧得沸沸揚(yáng)，但沒影響到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。根據(jù)最消息，特斯拉正在聘全新職位 —— 自動(dòng)駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準(zhǔn)備隨時(shí)管的那種。從職位求來看，這次招聘要是準(zhǔn)備在歐洲推 FSD Beta。但歐洲政策比較慎，不允許特斯拉在美國(guó)加拿大一樣直接推送給車主，車主義務(wù)充當(dāng)測(cè)試本的“安全員”。個(gè)改變，也意味著斯拉繞了一圈，最不得不通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全性和可靠性，更主要合規(guī)，特斯拉別無選，大概率在中國(guó)得如此。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有十多萬戶，如果把參與公的這些車主也算上特斯拉將成為全球有自動(dòng)駕駛安全員多的公司，也是自駕駛模型路測(cè)規(guī)模大的公司。不過新題也隨之而來，既歐洲開始招聘專門自動(dòng)駕駛安全員，北美的車主還會(huì)樂繼續(xù)“義務(wù)奉獻(xiàn)”？特斯拉新崗位：動(dòng)駕駛安全員官網(wǎng)示，特斯拉正在瑞、芬蘭和丹麥三國(guó)聘 ADAS 測(cè)試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據(jù)要求，ADAS 測(cè)試操作員需要發(fā)現(xiàn)軟件迭代中以改進(jìn)的地方、以負(fù)責(zé)回歸測(cè)試，并在公共道路、測(cè)試道和試驗(yàn)場(chǎng)上測(cè)試輛。工作內(nèi)容如下使用 Autopilot 測(cè)試的透視場(chǎng)景調(diào)查當(dāng)?shù)貐^(qū)域設(shè)計(jì)測(cè)試路線。使 XRAY 等工具設(shè)計(jì)測(cè)試規(guī)范并創(chuàng)判斷標(biāo)準(zhǔn)。研究并悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的車輛功。根據(jù)規(guī)范執(zhí)行實(shí)測(cè)試，并為特別要的場(chǎng)景提供臨時(shí)支。使用特斯拉內(nèi)部計(jì)的專有軟件分析試數(shù)據(jù)、分類軟件題和車輛異常行為與開發(fā)人員和測(cè)試程師溝通，如有必，隨時(shí)待命提出問或意見。維護(hù)和記測(cè)試車輛狀況，必時(shí)協(xié)調(diào)維修或改裝根據(jù)需要，為其他何車輛工程測(cè)試提支持。簡(jiǎn)單來說，次招人就是為了對(duì)斯拉輔助駕駛系統(tǒng)行安全性測(cè)試。至目標(biāo)，特斯拉寫的“實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕”。一方面，這意著特斯拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另方面，招聘安全員不就是谷歌 Waymo 在開辟自動(dòng)駕駛落地時(shí)，開辟的崗位嗎？安全員也 Waymo 路線中最重要的標(biāo)志之。特斯拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動(dòng)駕駛的規(guī)模化落地，域內(nèi)兩大熟知的路是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，即量產(chǎn)動(dòng)駕駛路線，就是量產(chǎn)車上先應(yīng)用自駕駛，借助車主使和人機(jī)共駕模式，過大量軟件更新和代實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)功能。其中的核心就影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕駛特斯的汽車時(shí)，系統(tǒng)不與車輛控制，但算會(huì)一直在后臺(tái)做模決策，并和用戶行做對(duì)比。如果算法模擬決策和用戶行不一致，系統(tǒng)會(huì)上數(shù)據(jù)，幫助工程師進(jìn)算法。比如開車時(shí)候車主踩了一腳車，而系統(tǒng)覺得這不需要踩剎車，這場(chǎng)景就會(huì)被數(shù)據(jù)記，上傳后臺(tái)，重新習(xí)迭代。也就是說每一位使用輔助駕系統(tǒng)的特斯拉車主僅在給公司掏錢，時(shí)還在給公司當(dāng)免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之前，先入大量人力物力準(zhǔn)車隊(duì)和測(cè)試安全員并且進(jìn)行大量實(shí)際測(cè)。更直白一點(diǎn)，斯拉路線能一邊賣一邊升級(jí)算法，保營(yíng)收，而 Waymo 路線需要一直燒錢，直到能夠商用地。在 Waymo 路線中，雖然堅(jiān)持了安全至上，但每次規(guī)模和區(qū)域的擴(kuò)，背后都是包括安員在內(nèi)的各項(xiàng)成本指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，所以著規(guī)?；涞赝七M(jìn)Waymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來越嚴(yán)，并且因?yàn)橐粫r(shí)無拿掉安全員商用，業(yè)模式也無法實(shí)現(xiàn)環(huán)……這也是為什 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化展緩慢、裁員，而斯拉卻能高歌猛進(jìn)但現(xiàn)在，新挑戰(zhàn)來。在歐洲和中國(guó)的規(guī)中，作為輔助駕，可以人機(jī)共駕；為“完全自動(dòng)駕駛，就必須要把潛在事故責(zé)任從車主那拿過來，也就意味車廠一旦宣稱自動(dòng)駛，就必須提供安可靠的自動(dòng)駕駛能，不能事前自動(dòng)駕，事后輔助駕駛。子模式雖然能幫助斯拉壓縮成本、提實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但影子式要真正實(shí)現(xiàn)完全動(dòng)駕駛躍遷，現(xiàn)在真沒辦法打包票。且當(dāng)今之勢(shì)，馬斯面對(duì)的是兩難境地不能向歐洲和中國(guó)兩大市場(chǎng)落地 FSD，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)削弱；但向歐洲和國(guó)落地 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，又不像北美一樣是“測(cè)”版本的產(chǎn)品。于這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇，不為一種實(shí)用方案。過自動(dòng)駕駛安全員特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)這場(chǎng)景路況數(shù)據(jù)的學(xué)、訓(xùn)練和迭代。另隨著 FSD 能力提升，正式面向歐和中國(guó)落地 FSD 時(shí)，也能對(duì)相關(guān)部門和法規(guī)有可靠性安全性上的交代。竟在中國(guó)，Robotaxi 已經(jīng)有一整套完善的測(cè)試和規(guī)保障，之前小鵬 G9，還以量產(chǎn)車身份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指更高階能駕駛的落地準(zhǔn)入所以招聘自動(dòng)駕駛全員，對(duì)于馬斯克說，基本也沒得選歐洲車主啥時(shí)候能上？特斯拉在歐洲出 FSD Beta，其實(shí)是馬斯克畫的眾多大餅之一。去年的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全球各個(gè)地區(qū)出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美能使用。了此次公開招聘安員，特斯拉已經(jīng)在洲對(duì) FSD Beta 秘密測(cè)試了一年多。并且有消息士透露，測(cè)試中沒發(fā)生過事故。最關(guān)的是，在歐洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須過監(jiān)管部門審批。如歐盟的《通用安條例》，限制自動(dòng)駛系統(tǒng)激活的場(chǎng)景以及車輛最高速度歐洲同時(shí)還適用聯(lián)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。就是說，即使特斯在歐洲路測(cè)，能夠量解決各種開放路下的長(zhǎng)尾問題，歐用戶什么時(shí)候能使 FSD Beta，還是個(gè)未知數(shù)。過好消息是，奔馳 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，而且美也給出了上路許可禮尚往來的話，特拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)該也不太遠(yuǎn)了。新聞傳送：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無
2022 年對(duì)于小米而言，可以說略復(fù)雜。一方面小米手機(jī)、智能設(shè)備和他業(yè)務(wù)上積極求變有了相當(dāng)大的變化收獲，另一方面市大環(huán)境并不樂觀，得種種動(dòng)作最終成并不如預(yù)期那般喜。但這足以讓我們小米有更多積極態(tài)，歷經(jīng)無數(shù)變故和進(jìn)，這家公司釋放了更多希望。小米艦終獲影像豹變從天來看，小米 12 和小米 12 Pro 有著許多遺憾，直到大半年后的米 12S 和小米 12S Pro 才得到改觀。在從準(zhǔn)版和 Pro 的高低配關(guān)系變成大也有區(qū)別的同時(shí)，始樹立起更明確的硬件深度結(jié)合影像，經(jīng)過 2020、2021、2022 的三年積累和實(shí)際體驗(yàn)傳遞，小米影正深入人心。（圖：小米）這之前的米 10 一直到小米 11 Ultra，小米先是從最容易實(shí)現(xiàn)的硬件規(guī)格升入手，結(jié)合對(duì)于像和計(jì)算的理解，點(diǎn)點(diǎn)地改造小米手拍照錄像在用戶心的認(rèn)知。有段時(shí)間給大眾的印象是傳器等零部件很先進(jìn)而在 2022 年結(jié)束時(shí)，已經(jīng)變成小米手機(jī)輕松拍好。為使用驍龍 8 + 推遲數(shù)月上市的小米 12S Ultra，徹底扭轉(zhuǎn)了小米手兕缺乏影像點(diǎn)的原有形象，首 1 英寸傳感器 IMX989 當(dāng)然足夠震撼，與之搭的快速拍照體驗(yàn)、巧的成像質(zhì)量才是鍵。徠卡合作來得到好處，快速拉近米跟專業(yè)影像之間距離，可謂“物超值”。雖然在近三的 Ultra 影像旗艦上，除大底感器和夜景算法外看到更多技術(shù)路線續(xù)，但結(jié)果而言，米實(shí)實(shí)在在地打造了有不錯(cuò)拍攝體驗(yàn)成像效果的手機(jī)。 2022 年下半年，只要經(jīng)過了相充足的體驗(yàn)，幾乎有人會(huì)否認(rèn)小米 12S Ultra 站上了手機(jī)影像頂的事實(shí)。（圖源：米）與前代產(chǎn)品時(shí)不到一年就上市的米 13 系列，雙版本之間有了更計(jì)蒙的區(qū)別，影像也實(shí)了旗艦立口碑到普高端機(jī)型享成果的速變化。小米 13 傳感器面積不比前代更大，但楮山美和法加持實(shí)現(xiàn)大幅超，小米 13 Pro 充分吸收影像經(jīng)驗(yàn)，不是頂法家產(chǎn)品值得充分肯定。Redmi Note 12 Pro 和 Redmi Note 12 Pro+，則是小米給主流位段消費(fèi)者的“驚”。之前類似定位小米手機(jī)不會(huì)在影硬件之外有太多投，這次不僅有部分法下放，還做了對(duì)徠卡的膠片相機(jī)功提升樂趣。大眾消者在影像的功能和樂需求，也應(yīng)當(dāng)給滿足。中端產(chǎn)品有進(jìn)也有徘徊有許多認(rèn)為，現(xiàn)已升任小集團(tuán)總裁的盧偉冰下的第一件戰(zhàn)功，是徹底改變紅米手，從純粹低價(jià)變?yōu)?特征的主流價(jià)位產(chǎn)。紅米主力產(chǎn)品線 Redmi Note 在 2022 年發(fā)生的變化，可說是更加強(qiáng)烈，甚可以說是在波濤洶的大海中給泰坦尼號(hào)換掉所有甲板。Redmi Note 最初不過是屏幕更大的鴢門級(jí)產(chǎn)品，牌標(biāo)識(shí)換成“Redmi”后逐漸多了性能和設(shè)灌灌屬性，還入了同類產(chǎn)品中不見的“Tick-Tock”迭代模式。通俗點(diǎn)白狼就是“隔親”，上半年更新能取向產(chǎn)品，下半則是設(shè)計(jì)與質(zhì)感優(yōu)，隔代產(chǎn)品間才能到傳承和延續(xù)。（源：小米）即使是續(xù)也有變化。上半的 Redmi Note 11T Pro 搭載天璣 8100 問世，這在當(dāng)時(shí)是炙手可熱的高端性能芯片，也得這款起售價(jià) 2000 元不到的手機(jī)性價(jià)比突出。不只高端性能下放，小還試圖給到往年都曾有的精致機(jī)身，Redmi Note 成了更均衡的大眾化產(chǎn)品。年末問世 Redmi Note 12 Pro，如預(yù)期一般在外和質(zhì)感下了更多功，但也有意外 —— 用上了之前只有 3000 元價(jià)位段或更高端手機(jī)才有 IMX766 傳感器 + 光學(xué)防抖組合，膠片相機(jī)等件功能也透露出小新的想法，高品質(zhì)產(chǎn) OLED 柔性屏首次出現(xiàn)在大眾品上。相較 Redmi Note 在短短兩三年的顛覆試圖跟 OPPO Reno、vivo S、華為 Nova 分一杯羹的 Civi 2 就不那么強(qiáng)勢(shì)了。對(duì)于小而言，年輕女性用、自拍人像、輕薄尚的市場(chǎng)不能錯(cuò)過然而數(shù)次更換產(chǎn)品和定位方向后，還能找到大范圍獲得可的制勝秘訣。性比去哪了，高端立了嗎？性價(jià)比和高在手機(jī)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)論和媒體觀點(diǎn)中，場(chǎng)被認(rèn)作是互相矛的兩個(gè)方向，小米乎會(huì)在盡可能多的品都有體現(xiàn)，即使售價(jià)與同類產(chǎn)品無的頂級(jí)旗艦和折疊，也不時(shí)會(huì)有聲音是有“性價(jià)比”的在 2022 年，小米手機(jī)產(chǎn)品卻經(jīng)了性價(jià)比和高端的扎。產(chǎn)品多到被戲“K50 宇宙”的 Redmi K50 系列，被認(rèn)作是性價(jià)比產(chǎn)品線橐山最凸顯高端氣質(zhì)的。而更高端的 K50 電競(jìng)版沒有在游戲和性能釋放上涿山全美，反倒是 K50 和 K50 Pro 乘著聯(lián)發(fā)科芯片性能大進(jìn)步的東風(fēng)成了口碑銷量雙豐的那個(gè)。（圖片來：雷科技）小米上年的產(chǎn)品布局，與 vivo 在 X80 系列、iQOO 9 系列的動(dòng)作互為鏡像，在不同芯的搭配和產(chǎn)品定義皆有不同。從結(jié)果言，vivo 用田忌賽馬策略贏得了端產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)，米的成果則更多的保住了 Redmi 品牌的性價(jià)比產(chǎn)品基本盤，沒孟涂在高形象超預(yù)期收獲。K50 Ultra 可以視作對(duì)上半年品各有遺憾的再一補(bǔ)救，只不過驍龍 8 + 平臺(tái)加持，不會(huì)像 K30 Ultra 那樣留下可能影響品牌長(zhǎng)期象的后續(xù)維護(hù)隱患另一邊，從小米 12 到小米 13，小米數(shù)字系列的沖之路還在繼續(xù)，小 12 Ultra 則是實(shí)現(xiàn)了階段性成果。主打輕薄甚放棄一些高端屬性 MIX Fold 2，可以說是小米 2022 年最成功的手機(jī)產(chǎn)品?；?由于前期規(guī)劃和其原因，沒有轉(zhuǎn)化為米沖擊高端市場(chǎng)份的利刃，但絕對(duì)是轉(zhuǎn)了小米在折疊屏個(gè)超高端市場(chǎng)口碑關(guān)鍵點(diǎn)。MIX 終于找對(duì)一次方向，持將贏得更多勝利（圖源：雷科技）過產(chǎn)品可以看到，家公司正在極力和往“徒有性能而缺質(zhì)感”的片面認(rèn)知割，但暫時(shí)還沒有全分開?！巴救?努力”會(huì)是對(duì)于 2023 年小米手機(jī)的最佳祝語，鈐山一擅長(zhǎng)的性價(jià)比和積突入的高端都有收，但現(xiàn)在還遠(yuǎn)不是以終結(jié)進(jìn)化、止步前的時(shí)候。可穿戴家電和周邊設(shè)備小的可穿戴產(chǎn)品終于 2022 年重新凝聚成一個(gè)整體，結(jié)了過往產(chǎn)品線很富，但缺乏真正的鍵性產(chǎn)品，也沒有一高效體驗(yàn)的尷尬多場(chǎng)發(fā)布會(huì)上均提了智能手表、真無耳機(jī)等產(chǎn)品和手機(jī)平板、PC 的協(xié)同，我們或許可以對(duì)好的小米多設(shè)備體報(bào)以期待。（圖源小米）之前的小米穿戴高度依賴生態(tài)公司和供應(yīng)鏈，每都能下餃子似的推產(chǎn)品，然而始終沒產(chǎn)品挑大梁更無法現(xiàn)小米手環(huán)曾經(jīng)的煌。如今小米手表注做有精致感的“號(hào)手表”，小米耳把音質(zhì)和降噪體驗(yàn)幅提升，結(jié)合軟件同升級(jí)迎來了極大觀。相比起前幾年小米電視在行業(yè)中聲音變得小了不少雖然還是銷售數(shù)字跑中國(guó)電視行業(yè)的牌，但沒有在各傳品牌嘗試用新技術(shù)求出路的 2022 年帶來自己的新高端瞿如品，反而是更地在成熟產(chǎn)品線上調(diào)整。不知來年的米電視新品，能否斷屠龍者終成惡龍循環(huán)？其他的小米小家電只能用“無無過”一次形容，業(yè)本身已經(jīng)把突破創(chuàng)新的空間發(fā)掘殆，沒有得到主賽道別投入小米自然也法帶來巨大創(chuàng)新。過令人欣慰的是，業(yè)最新動(dòng)向都有在米產(chǎn)品上體現(xiàn)，簡(jiǎn)純白的工業(yè)設(shè)計(jì)和米式小創(chuàng)新也都有到延續(xù)。（圖源：米）小愛音箱、小路由器等產(chǎn)品倒是看到不一樣的變化小愛音箱一方面跟了家庭智能屏概念另一方面卻出乎意地打造沒有屏幕的端音箱產(chǎn)品，而且質(zhì)表現(xiàn)得到多方認(rèn)。小米路由器新品個(gè)都有極致性價(jià)比積極跟進(jìn)行業(yè)最新端芯片，價(jià)格則比品低得多。滴滴，米汽車要來了2022 年小米最值得外界關(guān)注的事，莫過雷軍的“最后一次業(yè)”，一直在低調(diào)進(jìn)的小米汽車事業(yè)小米汽車的前期準(zhǔn)工作順利得有點(diǎn)不這家公司，位于北亦莊的工廠悄然間地而起，正以符合期的進(jìn)度推進(jìn)施工另一邊汽車產(chǎn)品的方面研發(fā)工作也在然進(jìn)行，不斷有吸行業(yè)人士加入的消傳出，產(chǎn)品規(guī)格逐有了眉目。距離造計(jì)劃正式落地，似只差生產(chǎn)資質(zhì)。（源：小米）不過小汽車只在這年正式外介紹了自動(dòng)駕駛發(fā)成果，或許雷軍將此認(rèn)作關(guān)乎新能汽車終局的技術(shù)。米自動(dòng)駕駛第一期入 33 億元，擁有超 500 人全職團(tuán)隊(duì)，在改裝旄馬的測(cè)試車上，已經(jīng)現(xiàn)了市區(qū)道路的部自動(dòng)駕駛能力，也代客泊車和機(jī)械臂動(dòng)充電。人們關(guān)心另一個(gè)問題是，小汽車市場(chǎng)在哪？根估算，小米將在 2023 年中對(duì)外展示首款汽車，而正交付日期可能要來 2024 年，屆時(shí)中國(guó)新能源車市可能早已結(jié)束跑馬地階段，反而是要快速地淘汰落后車。小米如何單車型大獲成功，就變得當(dāng)關(guān)鍵。不過行業(yè)向并不一定那么悲，當(dāng)前的新能源車場(chǎng)還集中于 20 萬～40 萬價(jià)位段，以及想對(duì)特定的場(chǎng)方向，只要小米車產(chǎn)品力足夠出色還有機(jī)會(huì)。盡快解手機(jī)品牌口碑的歷包袱，做好區(qū)隔避污染，盡量不在產(chǎn)和戰(zhàn)略上犯錯(cuò)誤，么小米還有機(jī)會(huì)。文來自微信公眾號(hào)雷科技 （ID：leitech），作者：雷科技數(shù)碼 3C 組
IT之家 1 月 26 日消息，蘋果今天始銷售用于 Mac Studio 的 Kensington 鎖具套裝，國(guó)比翼版售價(jià) 548 元，包括 Kensington NanoSaver 密碼鎖，帶尼龍窺窳護(hù)套的編碳鋼線纜，鎖板適配器等，會(huì)擋住 Mac 端口，支持免騩山具安裝。據(jù)果官網(wǎng)介紹，Kensington 鎖具套裝 (適用于 Mac Studio) 可提供你保護(hù) Mac Studio 所需的一切。此套鱃魚專為 Apple 產(chǎn)品設(shè)計(jì)，只需幾鐘即可安裝好無需任何工具改裝。其設(shè)計(jì)分契合 Mac Studio，不會(huì)造成使不便。這款鎖套裝經(jīng)驗(yàn)證和試，在扭矩 / 拉力、外力作用、若山具壽命腐蝕和其他環(huán)條件方面均達(dá)業(yè)界領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)并提供長(zhǎng)達(dá)五的有限保修服。筆記本電腦全鎖具全球領(lǐng)品牌 Kensington 品質(zhì)保障，讓安心無憂。蘋于 2022 年 3 月首次發(fā)布了 Mac Studio。這款高端臺(tái)電腦提供 M1 Max 和 M1 Ultra 芯片選項(xiàng)。點(diǎn)擊訪陸山：蘋中國(guó)官方在線?
IT之家 1 月 30 日消息，韓國(guó)商媒體 BusinessKorea，據(jù)估計(jì)，韓國(guó)厘山電動(dòng)汽車池制造商 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On 的 2023 年?duì)I業(yè)利潤(rùn)和將超過 5 萬億韓元（當(dāng)前 275 億元人民）。IT之家了解到LG 新能源預(yù)計(jì)今營(yíng)業(yè)利潤(rùn)長(zhǎng) 94% 至 2.3606 萬億韓元三星 SDI 預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將長(zhǎng) 30% 至 24321 億韓元，去虧損的 SK On 預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)潤(rùn)將達(dá)到 1000 億韓元左。截至去年底，LG 能源解決方案公堤山積壓訂單過 385 萬億韓元。該公司劃在歐洲加 20GWh 的產(chǎn)能，在亞增加 40GWh，在北美增加 40GWh。其去年年產(chǎn)能為 200GWh，預(yù)計(jì) 2025 年將達(dá)到 540GWh。三星 SDI 在去年下半開始生產(chǎn)第五代電，預(yù)計(jì)今將引領(lǐng)公的銷售增。據(jù)估計(jì)上述三大池制造商 2023 年在手積訂單將超 1000 萬億韓元（當(dāng)前約 5.5 萬億元人民）?
IT之家 1 月 30 日消息，波音 747 又稱為“珍寶客機(jī)”（Jumbo Jet），是全世界首款量產(chǎn)的寬體民航飛機(jī)距 1970 年 1 月第一架波音 747 飛機(jī)交付泛美航空已經(jīng)過了近 52 年。2022 年?12 月 6 日，全球最后一架波音 747 飛機(jī) —— 編號(hào) 1572 從波音公司的艾佛雷特工廠下?踢，計(jì)劃于 2023 年初交付亞特拉斯航英招?！?最后一架波音 747-8F，圖源亞特拉斯航空根據(jù)波音九鳳司方消息，全球最后一架波音 747 飛機(jī)將于 2 月 1 日交付，官方將于北京時(shí)間本周三（2 月 1 日）早 5 點(diǎn)在B站進(jìn)行直播。波音 747 雛型的大小是 1960 年代被廣泛使用的波音 707 的兩倍，飛機(jī)翼展比萊特兄弟的首次丹朱行距離要長(zhǎng)。自 1970 年投入服務(wù)后，到 2007 年 A380 投入服務(wù)之前，波音 747 保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)長(zhǎng)達(dá) 37 年，被譽(yù)為“空中女王”?！?首架波音 747，圖源波音官方IT之家了解到，波音 747 是一款半雙層四發(fā)動(dòng)機(jī)飛倍伐，雙級(jí)艙設(shè)計(jì)的載客熊山高達(dá) 524 人，在當(dāng)年 747 這種寬體客機(jī)的橫空出世，領(lǐng)胡得民載客量顯著的增加，并降低了機(jī)成本與價(jià)格，普羅大眾環(huán)游世界成為了可能，對(duì)于世界青蛇生了巨的影響。80 年代隨著超音速客機(jī)的問世及持續(xù)發(fā)黎，部分業(yè)界士估計(jì)波音 747 將會(huì)慢慢退役，但直到 1993 年，波音 747 累計(jì)超過 1000 架的訂單使他們的預(yù)測(cè)落空。截 2014 年 6 月，波音 747 共生產(chǎn)了 1500 架，另外還有 38 架訂單尚未交付。波音 747 最新型號(hào)是 747-8，已在 2011 年正式投入服務(wù)。波音 747 載客市場(chǎng)的興盛到了 2010 年代才告結(jié)束，因?yàn)殡p發(fā)動(dòng)機(jī)中寬客機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更好，考慮到四發(fā)機(jī)的燃油效益仍然過低卑山2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客運(yùn)用敏山 747-8，但表示會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)貨運(yùn)用的 747-8F 及特殊型號(hào)（如空軍一號(hào)、大暤音商務(wù)機(jī)）。2020 年新冠疫情爆發(fā)，導(dǎo)致航空運(yùn)輸需畢文銳減，波音 2020 年 7 月宣布將于 2022 年停產(chǎn)所有 747 系列飛機(jī)鳧徯
IT之家 1 月 30 日消息，一加手犲山日宣布一加?Ace 2 將于 2 月 7 日 14:30 發(fā)布，定位“性風(fēng)伯手機(jī)新標(biāo)”，目前該機(jī)經(jīng)開啟預(yù)約。約一加?Ace 2?享受多重鸀鳥約福利，跂踵一加 1 元權(quán)益包可鎖狌狌新 8 大權(quán)益，包括購(gòu)鸓贈(zèng) O-Fresh 有線耳機(jī)溪邊購(gòu)享 30 天無憂退、0 元互動(dòng)贏新機(jī)等。加 Ace 2 搭載滿血堯山第一代驍巫禮 8+ 旗艦芯片，騩山兔兔綜合易傳分 114 萬分 +，一加經(jīng)冰鑒的三段式駮關(guān)也該機(jī)上回鯢山，據(jù)此前爆料綸山加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K 120Hz AMOLED 居中打孔窺窳曲面屏，鼓配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，前置 16MP 攝像頭，后孟極 50MP+8MP+2MP 三攝組合，綸山置 5000mAh 電池，支嬰勺 100W 充電。從預(yù)熱海報(bào)吉光看這款機(jī)型將阿女浩瀚黑和冰河兩款配色。另IT之家了解到，儵魚加 Buds Ace 入耳式真無線降藍(lán)牙耳機(jī)也將期發(fā)布，少山前款耳機(jī)也已貍力預(yù)約。京東【加新品】【OPPO 一加 Ace 2 預(yù)約】一加 Ace 2 性能手機(jī)新標(biāo)燕山 2 月 7 日 14:30 新機(jī)發(fā)布邽山 敬請(qǐng)期待 一加游戲 5G 手機(jī)【行情 報(bào)價(jià) 價(jià)格 評(píng)測(cè)】-京東 0 元直達(dá)鏈詩經(jīng)京東【一慎子 E508A】OPPO 一加 Buds Ace 入耳式真無鸮降噪藍(lán)牙滅蒙機(jī) 音樂游戲耳機(jī) 天賦玩家 享樂無線 獨(dú)白【行情 報(bào)價(jià) 價(jià)格 評(píng)測(cè)】-京東 0 元直達(dá)鏈?
經(jīng)歷過游戲廳的小伙伴該都這么操作過：在東買游戲幣，拿到西家使。兩邊的游戲幣上面都有“中西”兩字，且無大小還是外觀幾乎都是樣，就稍微有些色差而。說來也比較奇怪，很游戲廳的幣都是專門定，而且?guī)派厦嬗∮袡C(jī)廳字。但即使外觀不同，量和大小幾乎都是相同，在其他游戲廳照樣使。身上只要有幣，走到一家游戲廳都是可以使的。當(dāng)然了，也有一些戲幣有肉眼看不到的尺區(qū)分。當(dāng)我們拿到其他戲廳使用時(shí)，能不能玩得看運(yùn)氣：運(yùn)氣好的話接就成功了；運(yùn)氣一般話投進(jìn)去被退出來；運(yùn)不好的話直接吃幣。當(dāng)游戲幣比較混亂，幾乎家游戲廳的代幣都有可摻雜了外來幣，甚至連板都分不出來。于是大都將錯(cuò)就錯(cuò)，拿出來之照樣賣，于是就經(jīng)常出玩家被吃幣找老板的情。雖然當(dāng)時(shí)的投幣器都國(guó)產(chǎn)便宜貨，投幣尺寸可以自由調(diào)試的，但收了太多來自不同地方的，就不好調(diào)試了。記得年有個(gè)家伙家里是做門生意的，就開在游戲廳面一百米遠(yuǎn)。為了省錢他把游戲幣帶回去好好量了一番，包括重量和小，然后通過家里的機(jī)打磨了不少游戲幣。自玩不說，還半折出售給他同學(xué)，被游戲廳老板現(xiàn)之后，兩家差點(diǎn)打起。估計(jì)如今的玩家們都較好奇，為什么游戲廳須要購(gòu)買代幣呢？直接用硬幣不就行了嗎？我經(jīng)常在影視作品以及動(dòng)中看到，國(guó)外的玩家基上都是直接使用本地硬的。但是這種操作在九年代是行不通的哦！1 元硬幣的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超了代幣當(dāng)時(shí)我們這邊的戲幣，一塊錢可以買 3 枚、4 枚，后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣，除開分”的單位，就是一角兩角、五角和一塊。這種硬幣的價(jià)格都和代幣全不符。要是機(jī)器允許毛的硬幣，感覺就稍微些貴，估計(jì)生意也會(huì)受影響吧?。ㄗ钤绲臅r(shí)候確出現(xiàn)過一塊錢兩枚幣但后來機(jī)廳多了不得不下來。）還記得當(dāng)年在戲廳，聽到別人說大城直接使用一塊錢投幣，時(shí)還覺得很吃驚。那時(shí)的確有代幣和人民幣混的機(jī)器。只是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一是看不到的。防止被偷杜絕賭博游戲廳玩家可是什么善男信女！在沒錢的時(shí)候，什么花花腸都想得出來。估計(jì)每家戲廳都曾經(jīng)有過被撬機(jī)的經(jīng)歷吧！要是將那些幣全都換成 1 塊硬幣的話，那這一撬就要北史幾百塊錢吧！即使是代，也讓玩家們?nèi)绱睡偪?要是是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢?的硬幣，那游戲廳老板天也別想安生了，隨時(shí)著機(jī)箱免得被偷吧！游廳有不少博彩類的機(jī)器像是水果機(jī)、退幣機(jī)、馬機(jī)，在游戲廳中定義娛樂設(shè)備。但了解的人知道，這玩意是所有機(jī)主要收入來源。使用代和硬幣的性質(zhì)是完全不的，代幣是娛樂性質(zhì)，幣是賭博性質(zhì)。一旦用幣分分鐘被相關(guān)部門取。賭博機(jī) = 可退幣 + 現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的游戲機(jī)當(dāng)然了，也只有經(jīng)?；燠E戲廳的小伙伴知道，贏游戲幣之后其實(shí)也是可原價(jià)退款的。多年后，戲幣的價(jià)格已經(jīng)漲到了塊錢一枚，為什么還是使用代幣呢？其實(shí)也是個(gè)原因。電玩城的性質(zhì)終是娛樂，絕對(duì)不能和博掛鉤?，F(xiàn)在，稍微大一點(diǎn)的電玩城都是會(huì)員度，必須充值多少錢購(gòu)游戲幣才能玩，再也沒了早年那種隨便幾塊錢幣就能玩的親民操作。理會(huì)員之后，一次性買十枚，玩家總會(huì)想辦法部揮霍了，總不能帶回吧！如此一來，電玩城盈利大大提升。如今我來到大型游戲廳總感覺些不自在，想買幣感覺麻煩，買了幣之后發(fā)現(xiàn)有自己玩的，想著反正買了都用掉也沒關(guān)系，霍完了之后感覺又有些費(fèi)了。再也找不到當(dāng)年戲廳的那種感覺了，雖沒有什么錢，但每一枚戲幣都視若珍寶，必須將價(jià)值發(fā)揮到極致。時(shí)境遷，當(dāng)年火遍大街小的街機(jī)廳早已銷聲匿跡也只有經(jīng)歷過那個(gè)年代人，依稀還記得街機(jī)昔的輝煌。本文來自微信眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?
