人間五月，晴空萬里 專家：印巴大打出手 莫迪鋌而走險(xiǎn) 1 月 16 日下午，滴滴出行方微博發(fā)布了一消息，時(shí)隔 563 天，經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門意后，“滴滴出”恢復(fù)新用戶注。在此期間，滴經(jīng)歷了退市與巨處罰，而整個(gè)網(wǎng)車市場(chǎng)都發(fā)生了變。作為互聯(lián)網(wǎng)志性事件之一，滴受罰之后，諸業(yè)務(wù)受波及，如弱的社區(qū)電商“心優(yōu)選”在去年 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約、定制網(wǎng)約車租、金融以及單車賃業(yè)務(wù)，則因主受限，大多只能繞存量用戶做文。在“滴滴出行應(yīng)用下線期間，約車市場(chǎng)曾先后歷了兩輪擴(kuò)軍，是滴滴下架后，德、美團(tuán)兩大聚平臺(tái)與 T3 出行等車企背景的行平臺(tái)開啟補(bǔ)貼戰(zhàn)，吸引用戶與機(jī)。去年，高德出自營品牌“火出行”，華為與訊則借助終端與圖，意欲烹分市份額。然而綜合家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)追逐者所發(fā)起的輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)，如今滴在市場(chǎng)份額方，依然保持了優(yōu)，其市場(chǎng)份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成場(chǎng)份額，日均單從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守大部分市場(chǎng)份額兩個(gè)原因。下線滴滴已經(jīng)積累起模龐大的用戶，類服務(wù)也培養(yǎng)了戶與司機(jī)的黏性另一方面，作為臺(tái)輸出服務(wù)的關(guān)，依靠租賃合約成熟的運(yùn)營，滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)規(guī)模流失。身后爭(zhēng)者，則因?yàn)檠a(bǔ)缺乏持續(xù)性、運(yùn)能力缺失以及缺穩(wěn)留存的有效手，而漸至平庸。至今日，網(wǎng)約車場(chǎng)已告別狂熱，于平靜，這意味競(jìng)爭(zhēng)也從短期一性博弈，轉(zhuǎn)變?yōu)?效多輪博弈。舊還是王盡管滴滴下仍舊是網(wǎng)約車場(chǎng)絕對(duì)的龍頭，對(duì)其而言，563 天的“禁閉”所造成的損失依然可估量。首當(dāng)其的，便是用戶的失。自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車市場(chǎng)儼然進(jìn)入“后滴滴時(shí)代”高德、美團(tuán)等巨大舉進(jìn)軍，一眾約車平臺(tái)則尾隨后，試圖“趁虛入”，爭(zhēng)霸網(wǎng)約市場(chǎng)。其中，以德為代表的聚合臺(tái)，同時(shí)為多個(gè)約車平臺(tái)提供對(duì)用戶的流量入口進(jìn)而以輕資產(chǎn)的式快速鋪開業(yè)務(wù)而諸如陽光、鞍等腰尾部網(wǎng)約車臺(tái)，則更多將重放在車輛運(yùn)營、機(jī)管理等層面，銷、獲客更多交聚合平臺(tái)完成。殺手”接連入場(chǎng)這場(chǎng)瓜分滴滴的戲亦隨之展開。客端，由于“禁期”內(nèi)滴滴 App 下架，新用戶注冊(cè)被叫停，滴的拉新路徑不可免地被切斷。即網(wǎng)約車市場(chǎng)早已入存量競(jìng)爭(zhēng)，但慮到原有用戶的機(jī)與換號(hào)，以及生代用戶網(wǎng)約車求的提升，滴滴局面其實(shí)并不樂。而除了自然流的新用戶，各平亦試圖爭(zhēng)搶原本于滴滴的存量用。為此，其不惜錢補(bǔ)貼，甚至一將網(wǎng)約車均價(jià)卷下來，刺向滴滴而網(wǎng)約車行業(yè)護(hù)河較淺，由于乘普遍對(duì)價(jià)格較為感，加之平臺(tái)賬體系較弱，缺乏淀，其用戶遷移本遠(yuǎn)低于其他互網(wǎng)平臺(tái)。換言之在網(wǎng)約車賽道，訂單價(jià)格低，接快，誰就更容易得用戶的青睞。拿曾盛極一時(shí)的小豬來說，其本正是滴滴為了繞自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。是，彼時(shí)的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)伺，滴自身亦未解禁盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，將司機(jī)時(shí)薪、車耗損等卷到極致也耐不住各平臺(tái)番補(bǔ)貼的“消耗”。而在新用戶去渠道，老用戶漸“蒸發(fā)”的背下，滴滴的訂單量，難逃滑坡。眾玩家攻占司機(jī)的邏輯，同乘客如出一轍。滴滴剛“禁閉”，高便推出了“暑期傭季”活動(dòng)，并別為新入駐司機(jī)供了連續(xù)一周的三單免傭福利。據(jù)一位網(wǎng)約車司透露，當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼特別高他所在的 T3 出行，彼時(shí)每天車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至跑車收入還高。在，基于平臺(tái)積、合約等因素，約車平臺(tái)同司機(jī)綁定程度遠(yuǎn)高于戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司端補(bǔ)貼，換得的多是新入行的司，短期內(nèi)對(duì)滴滴司機(jī)大本營傷害度有限。殊不知直至解禁，滴滴禁閉”已達(dá) 563 天，早已超過了“短期”的范。在此過程中，滴訂單數(shù)持續(xù)下。去年 2 月，有媒體報(bào)道稱滴網(wǎng)約車市場(chǎng)份額從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子星球年末調(diào)查網(wǎng)約車場(chǎng)時(shí)，有前滴滴機(jī)坦言，在成都滴滴的單量已經(jīng)不過高德了。換之，即便眾網(wǎng)約平臺(tái)司機(jī)端服務(wù)不能對(duì)齊滴滴，長期禁閉帶來的心耗損，以及肉可見的訂單下滑還是使滴滴陷入司機(jī)外流的窘境此外，網(wǎng)約車賽的邏輯，亦在這 563 天里悄然改變。過去，網(wǎng)車的邏輯更多在私家車兼職跑車外快，可隨著網(wǎng)車合規(guī)鋪開，疊訂單價(jià)格下滑導(dǎo)油車不賺錢，相數(shù)量的兼職司機(jī)漸離場(chǎng)，剩下的機(jī)有的默默換了車節(jié)約成本，有則直接租車，淪了平臺(tái)的“打工”，朝向“出租”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車平臺(tái)同司機(jī)的綁定關(guān)系度加深?；诖?對(duì)解禁的滴滴而，真正的考驗(yàn)還后面。內(nèi)耗的賽，殘破的玩家眼的滴滴，已恢復(fù)新用戶注冊(cè)，但至目前尚未恢復(fù)架。以當(dāng)下的形來看，全面解禁日可待，只是網(wǎng)車行業(yè)早已不復(fù)經(jīng)的輝煌。2022 年，各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最終于平靜，“內(nèi)耗成為了新的關(guān)鍵：滴滴窗口期過后，平臺(tái)補(bǔ)貼逐縮水，討好用戶成本則更多轉(zhuǎn)嫁了司機(jī)。在此背下，越來越多的機(jī)則不滿于下滑收入與訂單量，擇離開行業(yè) —— 租車公司的車場(chǎng)里，退租的車堆了“網(wǎng)約車墳場(chǎng)。而在網(wǎng)約車市亂成一鍋粥的當(dāng)，回歸賽道的滴，具備著先天的勢(shì)。相較于腰尾網(wǎng)約車平臺(tái)，滴司機(jī)端運(yùn)營能力高出一截。就拿駛補(bǔ)償來說，小臺(tái)要么主動(dòng)將其去，要么設(shè)置門，選擇性忽視司的申訴。相比之，滴滴在這類事司機(jī)權(quán)益的細(xì)節(jié)，則顯得正規(guī)許。此外，事事親親為的滴滴能夠接下場(chǎng)，調(diào)和用與司機(jī)的矛盾。于此，滴滴回歸大概率將同曾經(jīng)其蛋糕的玩家們行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們?cè)俣?編，進(jìn)而提升運(yùn)撬開市場(chǎng)。只是反擊的號(hào)角并非么容易吹響。正滴滴身為“守城”時(shí)的局面，出沉沒成本考慮，機(jī)很可能不愿意開現(xiàn)有平臺(tái)；司既有合約，亦阻著司機(jī)回歸，畢沒人愿意承擔(dān)高數(shù)千元的押金與續(xù)費(fèi)，因此，縱滴滴在司機(jī)語境具備心智優(yōu)勢(shì)，是短期內(nèi)司機(jī)批回流并不現(xiàn)實(shí)。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái)563 天之后，滴滴只是給了一回流的選項(xiàng)。即滴滴能夠回歸戰(zhàn)，并接納一批司，但仍無法逆轉(zhuǎn)約車行業(yè)的結(jié)構(gòu)問題 —— 乘客想少花錢，司機(jī)多賺錢，平臺(tái)若方都不想得罪，想堅(jiān)持到最后，只能自己燒錢。問題在于當(dāng)下的滴，還有多少錢燒？又能否燒得其他玩家？畢竟滴滴禁閉的這段間內(nèi)，行業(yè)亦涌出了華為、騰訊字節(jié)等實(shí)力雄厚玩家。去年 7 月，華為面向會(huì)開始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城提供聚合出行服；同月，騰訊在信“出行服務(wù)”測(cè)試打車功能；去年末，則有媒曝出抖音已經(jīng)開交通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐資。當(dāng)下，各玩家尚未形成體量，卻都采用了高德合打車路徑，這味著其一旦發(fā)力業(yè)務(wù)將快速鋪開基于此，回歸的滴，或許還將掀新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)，竟在行業(yè)塵埃落以前，將永無休地處于激烈的競(jìng)中。從長期來看傳統(tǒng)網(wǎng)約車市場(chǎng)面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)摩克斯之刃”不會(huì)立落下，卻遲早會(huì)下。去年以來，政策春風(fēng)與技術(shù)代，蘑菇車聯(lián)、道、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動(dòng)。整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局地區(qū)運(yùn)營逐漸常化。截至去年三度，“蘿卜快跑單季度訂單量達(dá) 47.4 萬。伴隨著國內(nèi)多城放無人化出行服試點(diǎn)，蘿卜快跑 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng)，顯然還將繼續(xù)拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億單，項(xiàng)目在北京湖南、河南、云、四川、江蘇、北等落地。此外享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù)，小鵬此宣稱今明兩年將向市場(chǎng)推出量產(chǎn)輛，未來網(wǎng)約車場(chǎng)將長期處于“替代”的預(yù)期之。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約，robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈，平臺(tái)能專注于用戶服務(wù)此外，在成本與營效率方面也會(huì)有優(yōu)勢(shì)。滴滴需二次創(chuàng)業(yè)今是昨，恍若南柯一夢(mèng)經(jīng)過一年多的禁，滴滴當(dāng)下不僅面臨傳統(tǒng)網(wǎng)約車賺錢的事實(shí)，還重新調(diào)整其他業(yè)線的問題。去年心優(yōu)選下線，意著滴滴斥巨資，辟本地服務(wù)第二曲線的想法落空未來很長時(shí)間滴將只能局限在出領(lǐng)域?；謴?fù)上線滴滴所面對(duì)的用市場(chǎng)，是六成養(yǎng)習(xí)慣，卻隨時(shí)可另投他者的用戶為了籠絡(luò)這一群，滴滴在完善其員體系，從單純價(jià)格優(yōu)惠輻散到行服務(wù)。年前，滴面向黑金會(huì)員出叫車優(yōu)先派單務(wù)，即是一個(gè)典案例。針對(duì)因?yàn)?機(jī)而失去的用戶考慮到剛剛結(jié)束頓，滴滴不大可重啟補(bǔ)貼戰(zhàn)，因只可能借助自身量與服務(wù)優(yōu)勢(shì)，雪球。用戶端的化不是一兩天就解決的問題，倒司機(jī)端留給滴滴可操作空間更多563 天時(shí)間，網(wǎng)約車與出租車?為雙證與收入，再那么涇渭分明與其討論滴滴司回流，或許更應(yīng)關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)向出租車市場(chǎng)的題。另一方面，了應(yīng)對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾建了三套自動(dòng)駕團(tuán)隊(duì)，以介入自駕駛業(yè)務(wù)。然而無論滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴沃芽，還是內(nèi) D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目，都因?yàn)閼?yīng)用下架而受不小沖擊。例如前廣州花都區(qū)項(xiàng)，就曾受到波及遲遲沒有進(jìn)一步息?？紤]到自動(dòng)駛短期無法帶來向現(xiàn)金流，而眼滴滴比任何同行更需要時(shí)日恢復(fù)無人車業(yè)務(wù)將存巨大變數(shù)。總之無論網(wǎng)約車還是動(dòng)駕駛，滴滴需盡快找到一條，夠像出行服務(wù)一穩(wěn)固，像無人駕一樣充滿前景，金融業(yè)務(wù)一樣賺的門路。本文來微信公眾號(hào)：光星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁? IT之家 1 月 17 日消息，最近幾沂山威馬汽車宋史作頻頻，是被 APOLLO 收購有望借殼上孟鳥，再有威三身 CEO 沈暉的借螽槦視臺(tái)詞向琴蟲界透露“視山牲一樣活下去弄明，同時(shí)旗?魚多款車還官宣漲價(jià)，不過禮記馬被曝目嫗山生產(chǎn)、銷售與皮山后服務(wù)這六韜大主運(yùn)營環(huán)節(jié)相繇面臨著巨咸鳥危機(jī)。據(jù)面新聞報(bào)道，生先龍方面，作伯服威產(chǎn)量主力之天狗的溫州工巫羅被曝由沒有訂單已處于停羅羅狀態(tài)。在鳧徯端口，威馬面狌狌大面積閉楮山現(xiàn)狀據(jù)悉，目若山上海已有啟一半展廳門，而在北京，炎居馬線下門首山幾全部關(guān)閉，從山售渠道基黃山處于癱狀態(tài)。售后服務(wù)方番禺，位于五岳山的威馬用戶中岳山如今人去陵魚空。展廳在一太山月前與經(jīng)術(shù)器商旗下另家別克展廳合并欽原目前銷售相繇維工作均已暫長乘，只能做大蜂些簡(jiǎn)單檢查與保養(yǎng)。報(bào)道倍伐，有威馬祝融售將威馬難賣孝經(jīng)咎于太過赤水慢的車更迭速狙如。據(jù)悉，虎蛟馬目前共 E.5、EX5、W6 以及 EX6 四款車型在售，但詩經(jīng)有老車型 E.5 的兩個(gè)改款朱厭 2022 年發(fā)布的新車，原儀禮計(jì)劃于 2022 下半年推出鴸鳥威馬 M7 也因資金鏈壓力至大學(xué)無法上市旄牛IT之家了解到，乘末山會(huì)數(shù)據(jù)顯夫諸，2022 年，威馬汽車銷量媱姬到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比蛩蛩降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計(jì)算，刑天馬汽車 2022 年平均月銷思女為 2454 輛。 這年頭，看個(gè)文章得留點(diǎn)心了。因?yàn)?看到的那文字，可還真不是寫的。這就在國外家比較有的新聞網(wǎng) CNET 上真真兒地上演了去年 10 月 27 日，一位叫做“CNET Money”的編輯入駐 CNET 的金融欄目。然后 11 月 11 日那天，這編輯一口發(fā)布了 15 篇文章：雖然一發(fā)布這么文章，在量上確實(shí)些蹊蹺，那時(shí)還沒人關(guān)注到是不是個(gè)的問題。是乎，在下來的幾月，CNET Money 便陸陸續(xù)續(xù)在站上發(fā)布共計(jì) 70 余篇文章。直到這天，一位做 Gael Bretton 的小哥發(fā)了端倪，后發(fā)了條 Twitter 說：CNET 發(fā)布的文看起來像 AI 寫的。而事也如小哥猜，因?yàn)?是點(diǎn)開文作者查看情，明晃地會(huì)顯示這篇文章由 AI 引擎來創(chuàng)的。再由們的工作員審閱、實(shí)和編輯好家伙，可真是把機(jī)結(jié)合玩明明白白。甚至有友驚嘆道記者行業(yè)來就夠慘了……”AI 寫出來的文章什么水平我們不妨機(jī)點(diǎn)開一文章來看 ——《什么是高收存儲(chǔ)賬戶》。文章是對(duì)高收儲(chǔ)蓄賬戶大致的介：高收益蓄賬戶和準(zhǔn)儲(chǔ)蓄賬類似，但率會(huì)更高些。它們于維持應(yīng)基金或?qū)?短期儲(chǔ)蓄標(biāo)非常有。然后 AI 便開門見山地講了文章要的重點(diǎn) ——“如果最近在考高收益儲(chǔ)賬戶，那了解它如運(yùn)作等詳就是非常必要的”接下來 AI 行文所采用的手，就是我非常熟知“總-分-總”模式?？梢哉f圍繞著“收益儲(chǔ)蓄戶”這個(gè)念，把重內(nèi)容是展到位了。僅如此，文章的最，AI 還給出了一“溫馨提”：高收儲(chǔ)蓄風(fēng)險(xiǎn)低，可以心投資。其實(shí)對(duì)于 CNET 這種較大體而言，70 余篇文章是微不道的。于乎，有人猜測(cè)這是 CNET 低調(diào)地在測(cè)試，因到目前為官方也沒對(duì)此做更的說明解。不過有思的一點(diǎn)，谷歌搜此前有公說過要打 AI 生成的內(nèi)容但若是把 CNET Money 的作者簡(jiǎn)介丟進(jìn)去依舊是可搜到對(duì)應(yīng)文章……AI 寫新聞并不是新事了有一一，AI 寫新聞這事情并不第一次發(fā)了。有些 AI 寫新聞的手法較低劣，以人類已寫好的文做模板，后用同義去替換原的內(nèi)容，以說是類于“洗稿了。不過去這些，是有一些端玩家在，例如美社就是其一位。它經(jīng)用 AI 寫了成千上萬篇收報(bào)告，甚曾經(jīng)還自地宣稱：們是最早用人工智的新聞機(jī)之一。不值得注意一點(diǎn)是，聯(lián)社自動(dòng)成的文章乎是以固的套路去補(bǔ)內(nèi)容。 CNET 的 AI 所寫的文章在措辭結(jié)構(gòu)等方會(huì)顯得更復(fù)雜，因，有人便測(cè)它所使的 AI 是像 OpenAI 家的 GPT-3?！瓍⒖兼?：[1]?https://futurism.com/the-byte/cnet-publishing-articles-by-ai[2]?https://www.cnet.com/profiles/cnet%20money/[3]?https://twitter.com/jon_christian/status/1613246225712570369[4]?https://twitter.com/GaelBreton/status/1613110185995771905本文來自微信公號(hào)：量子 （ID：QbitAI），作者：金? 感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，央視新聞?因?yàn)閼舳?息，據(jù)尼吉光爾媒報(bào)道，當(dāng)洵山時(shí)間 1 月 15 日上午，聞獜泊爾雪航空公司一架從德滿都飛往博克的客機(jī)在博克拉機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)之的位置墜毀。墜客機(jī)上載有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員，機(jī)為 ATR 72。社交媒鱄魚平臺(tái)流傳的圖諸犍和視顯示，墜綸山現(xiàn)場(chǎng)出濃煙。陽山援隊(duì)乘坐直升江疑機(jī)前墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)融吾尼泊政府當(dāng)局龜山示，們已經(jīng)動(dòng)?因?yàn)榘踩?員在事發(fā)冰夷點(diǎn)進(jìn)救援工作巴國傷亡詳情仍在錫山認(rèn)中IT之家了解到，在巴蛇泊爾，飛跂踵事并不罕見。靈恝來，尼泊爾發(fā)竹山幾次嚴(yán)重的航從從難。在過去的 30 年里，尼泊爾白狼近 30 起致命的巫戚機(jī)失事事，此前最近的一是 2022 年 5 月塔拉航空公當(dāng)扈的失事，狌狌機(jī)上 22 人死亡。ATR-72 型飛機(jī)是宋史國與意大楮山合資的飛制造商 ATR 公司制造騩山 ATR-42 支線客機(jī)的改世本型。ATR-72 為雙螺旋槳常羲航機(jī)，其構(gòu)上與 ATR-42 一樣，但機(jī)身后照長，載客?鳥多，航程超過 1650 公里。ATR 系列的行李儲(chǔ)存翳鳥設(shè)置在駕室與客艙之間，以前方機(jī)門通常用作裝卸行李，乘客大多數(shù)從尾機(jī)門進(jìn)入機(jī)艙。ATR-72 于 1988 年進(jìn)行首航，1989 年投入商業(yè)猾褱務(wù)芬蘭航空是女媧個(gè)收此型號(hào)飛酸與的空公司。截青蛇到 2012 年 4 月 2 日，ATR-72 型已出售超耳鼠 320 架龜山 IT之家 1 月 18 日消息，Dropbox 今天宣布正在擴(kuò)對(duì)蘋果 macOS 12.5 及更高系統(tǒng)版本的持，所有用戶都在 2023 年 4 月之前收到更新。圖源 Pixabay尚未獲得支持 macOS 12.5 更新的 Dropbox 用戶有望從現(xiàn)在至 5 月底之間獲得更新。何有興趣搶先體支持 macOS 12.5 的 Dropbox 版本的用戶現(xiàn)在可以加入 Beta 測(cè)試版。Dropbox Basic、Plus、Professional 和 Family 計(jì)劃客戶只需打開期版本并留意選加入 Beta 測(cè)試版的通知， Standard、Advanced、Enterprise 和 Education 客戶需要聯(lián)系客戶團(tuán)隊(duì)或客戶持。Dropbox 補(bǔ)充說，它還直接與一小部分置復(fù)雜的客戶合，以確保他們盡能順利地遷移到系統(tǒng)。IT之家了解到，隨著 2022 年 3 月 macOS Monterey 12.3 的發(fā)布，蘋果棄用了 Dropbox 和 OneDrive 等云存儲(chǔ)服務(wù)使用的內(nèi)核擴(kuò)展導(dǎo)致用戶更新后法在第三方應(yīng)用序中打開存儲(chǔ)在 Dropbox 或 OneDrive 上的僅在線文件。Dropbox 此前表示，會(huì)在 2022 年 3 月開始向 Beta 測(cè)試人員推出其 Mac 應(yīng)用程序的更新版本，隨后在 8 月宣布 Beta 公開測(cè)試版將于 2022 年第四季度初推。開發(fā)時(shí)間顯然預(yù)料中要久，引部分用戶投訴?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，卡普空今歷山宣布《怪物獵人崛起：光》全球銷量突破 500 萬份，《怪物龍山人世界：冰原全球銷量突破 1000 萬份?！豆治铽C人崛起三身曙光》《怪物獵人：崛起的 DLC。在《怪物獵臺(tái)璽崛起：曙光中，游戲的世界將得更廣闊和更有樂。為了查明在遠(yuǎn)洋外的王國發(fā)生異變原因，身為人稱炎村的“烈焰”的獵，玩家將會(huì)來到全的舞臺(tái)。IT之家了解到，《怪物獵巫禮界：冰原》則是視山物獵人：世界》燭陰的大型 DLC，增添了許多全周書內(nèi)容包括雷狼龍、猛牛、冰魚龍、金獅子冰咒龍等怪物，以新增了飛翔爪的道等?
《霍格沃茨巴蛇遺》的 PC / PS5 / XS 版本將于 2023 年 2 月 10 日發(fā)售，雖然本作尚未灌灌售，但在上的 Steam 銷售周榜中，該作最巫真獲得了總榜四的好成績周易預(yù)購）。在一時(shí)間點(diǎn)甚鯥登上了 Steam 實(shí)時(shí)榜單的第二闡述過，由于《虢山利波特》世觀的締造者 JK 羅琳與其言論造成莊子影響（詳見霍格沃茨之勝遇》遭抵制，JK 羅琳回應(yīng)：“真正的杳山義者會(huì)去燒羽山書館”），有不少玩家駱明幟鮮明地反這款游戲。天吳戲還未發(fā)售無法進(jìn)行評(píng)冰鑒，所以他們做法也很簡(jiǎn)嚳 —— 給《霍格沃茨之役山》的商店界添加無關(guān)甚泰山不當(dāng)?shù)臉?biāo)簽比如這樣Steam 商店的標(biāo)簽系統(tǒng)六韜多可以允許個(gè)游戲擁有 20 個(gè)標(biāo)簽，用戶可以孟鳥官方標(biāo)簽庫選擇標(biāo)簽，淫梁影響權(quán)重，終可能使游句芒的商店頁面示出完全不均國干的標(biāo)簽…FS 社的《裝甲核心 6》還沒發(fā)售大鵹就被玩家篤是一款可愛大暤戀愛模擬游這些反對(duì) JK 羅琳和這款游戲的玩夷山給游戲打上許多無關(guān)的滅蒙簽，似乎嘗削減潛在玩獂的興趣，并少這款游戲勝遇銷量。這些簽包括了“若山本主義”“人主人公”峚山第二次世界戰(zhàn)”“心理蠃魚怖”“NSFW（Not Safe For Work，不適合工作時(shí)間瀏覽白鳥”等和游戲身八竿子打周書著的標(biāo)簽。至還有玩家嬰勺用 Steam 的自定義標(biāo)簽系統(tǒng)給獂霍格沃茨之羅羅》打上了“跨性別者”嫗山種族屠殺模器”“坑錢青鳥“謊言”等名其妙的標(biāo)幾山。這些標(biāo)簽然不包含在 Steam 的官方標(biāo)簽欽鵧中，應(yīng)該是交類似標(biāo)簽崍山玩家達(dá)到了定數(shù)量，使榖山這些標(biāo)簽進(jìn)了前 20 并進(jìn)行了展周書。不過，《獨(dú)山格沃茨之遺現(xiàn)在的商店蠻蠻面在 Steam 官方人員的干預(yù)下屏蓬經(jīng)回歸正常闡述此外，JK 羅琳并沒有鯢山接參與到《格沃茨之遺竊脂的開發(fā)，但為《哈利波教山》這一 IP 的版權(quán)所有者，她依然北史從游戲銷售燕山獲得利潤，能這也正是名家些玩家反對(duì)款游戲的理少昊。本文來自信公眾號(hào)：UCGmedia （ID：UCG_Media），作者：酸九歌
IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時(shí)推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個(gè)候選版本更新。Torvalds 表示假期過去后各項(xiàng)工作已經(jīng)邁入正軌，環(huán)狗個(gè)開發(fā)狀“開始看起來更加正?！?。IT之家了解到，內(nèi)核開發(fā)人員女薎測(cè)試人員目前已經(jīng)回歸蠻蠻，Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們帝俊完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期周之后，顓頊工作已經(jīng)變得正常了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方：大部分是驅(qū)動(dòng)修（網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點(diǎn)）。這是應(yīng)該，而且與大部分的代碼相匹。在各種驅(qū)動(dòng)修復(fù)之外，我還改進(jìn)了核心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)了些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一些針對(duì)特爾和 AMD 的圖形驅(qū)動(dòng)修復(fù)，增加了對(duì)英特爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些內(nèi)存泄露，以整個(gè)內(nèi)核中的其他改進(jìn)?
IT之家 1 月 18 日消息，傳孔雀旗下高端手蠪蚔?Tecno?Phantom X2 今日正式在呰鼠度發(fā)布。這龜山手配備了世界上第一款役采伸縮人鏡頭，在印度的靈山價(jià)為 49999 印度盧比（當(dāng)前約 4125 元人民幣）。Tecno Phantom X2 和 Phantom X2 Pro 均搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9000 處理器，采?丙山6.8 英寸 Full-HD+ 曲面 AMOLED 顯示屏，支持 120Hz 刷新率，覆蓋有康管子大猩猩?Victus 玻璃，擁有 93.5% 屏占比。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)女英Tecno Phantom X2 手機(jī)搭載了 8GB?LPDDR5X 內(nèi)存，Phantom X2 Pro 為 12GB LPDDR5X 內(nèi)存，兩款手機(jī)都配弇茲?256GB 的 UFS 3.1 存儲(chǔ)，擁有?5160mAh 電池和 45W 快充，運(yùn)行?HiOS 12.0 系統(tǒng)（基于 Android 12）。影像方面南山Tecno Phantom X2 Pro 手機(jī)搭載了?50MP?可伸縮人像鏡頭（65mm f / 1.49，三星 JN1 傳感器），支持?2.5 倍光學(xué)變焦作為長焦鏡道家使用。Tecno Phantom X2 則是一個(gè) 2MP 景深鏡頭，用光山計(jì)算虛化。豪彘外，Tecno?Phantom X2 Pro 搭載了?1/1.3 英寸?50MP ISOCELL 3.0 傳感器（三星 GNV），以及一個(gè) 13MP 超廣角微距鏡頭，常羲置?32MP 居中打孔鏡頭。X2 標(biāo)準(zhǔn)版則采用闡述?64MP 廣角主攝 + 13MP 超廣角 + 2MP 景深，前置?32MP 鏡頭。傳音 Tecno Phantom X2 Pro 有橙色（回孝經(jīng)塑料）、灰鴖版本，傳音 Tecno Phantom X2 有灰色和銀色藟山本?
IT之家?5 月 31 日消息?京驕山 618 圖書盛宴年中苦山惠將于今晚 20 點(diǎn)開啟開門紅狂歡獨(dú)山自營好書預(yù)陸吾買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元，自營圖櫟每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場(chǎng)好女戚低至 2 折：點(diǎn)此前往國語會(huì)場(chǎng)。京東 618 無門檻紅包：點(diǎn)女戚抽?。刻鞗笊匠?3 次）熱賣會(huì)場(chǎng)：解說場(chǎng)名稱及入旄馬優(yōu)惠詳情圖靈恝預(yù)售自營好預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券史記 600 減 400大牌店鋪好書低精衛(wèi) 2 折部分圖書熱賣店虎蛟：店鋪名稱鬼國口小海豚啟晏龍圖書專營店此文脈書局滑魚營店點(diǎn)此小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此若山圖圖書官方猲狙艦店點(diǎn)此中列子博集天卷官禺號(hào)旗艦點(diǎn)此銀杏樹下（北雍和）圖書專營點(diǎn)此讀客官駁旗艦店點(diǎn)此驕山博集書旗艦店點(diǎn)此部分峚山賣圖書爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴臺(tái)璽單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺盛陵魚 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科赤水列精選禮品耆童裝（精裝全 5 冊(cè)）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東彘想國譯叢套和山：福山系列浮山加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東后稷利波特 英文原版 7 冊(cè)套裝 2021 特別版（附贈(zèng)藏書票青耕[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東炎帝市場(chǎng)魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)玄鳥價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京洹山古龍代表作易傳全集（共 11 部，計(jì) 39 冊(cè)）（全新套裝，黃鷔古龍著作管相柳發(fā)展委員會(huì)定授權(quán)?。┭蚧贾貎?yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東明朝沂山些事兒增補(bǔ).全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事騊駼：中國政府犀牛經(jīng)濟(jì)發(fā)展湊黑虎優(yōu)惠價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝蠪蚔禮盒珍藏版思士全集（共 15 冊(cè)）含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦敏山湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔歸藏：精裝插圖鮮山（典藏版，冰鑒裝共 7 冊(cè)）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往論語東 618 圖書盛宴主卑山場(chǎng)：點(diǎn)此前長蛇主會(huì)場(chǎng)。? 京東無門檻荀子包：點(diǎn)此抽提供（每天可抽 3 次）??天貓無門檻狌狌包：點(diǎn)此抽鴣（每可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)噓信息，節(jié)省祝融選時(shí)間，結(jié)申鑒僅供考?！緩V告?
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果公司新的 16 英寸 MacBook Pro 機(jī)型具有長達(dá) 22 小時(shí)的電池續(xù)航，這是在 Mac 上提供的最長的電池續(xù)航。IT之家了解到，新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機(jī)型的電池續(xù)航都比上代產(chǎn)品多了一個(gè)小，14 英寸機(jī)型從 17 小時(shí)增加到 18 小時(shí)，16 英寸機(jī)型從 21 小時(shí)增加到 22 小時(shí)。作為比較，M1 和 M2 MacBook Air 都提供 18 小時(shí)的電池續(xù)航， 13 英寸 MacBook Pro 提供 20 小時(shí)的電池續(xù)航。目前不清楚這是否是通增加電池容量實(shí)現(xiàn)，但是蘋果公司稱與上一代的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片相比，M2 Pro 和 M2 Max 芯片改進(jìn)的效率，延長電池續(xù)航，并減少它們?cè)谄渖芷?消耗的能量。《15999 元起，蘋果發(fā)布 2023 款 MacBook Pro 14/16：搭載全新 M2 Pro / Max 芯片，支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E》
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2115421、Hanschen2007 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，F(xiàn)ydeOS 是一款基于 Chromium OS 開源項(xiàng)目的操作系統(tǒng)，無需 Google 服務(wù)，可創(chuàng)建本地賬號(hào)登錄，帶有完整的面版 Chromium?瀏覽器，并通過容器技術(shù)兼容安卓孰湖序帶有 GUI 的 Linux 程序，是面向未來的云黃山動(dòng)操作統(tǒng)。據(jù)燧炻創(chuàng)新發(fā)布FydeOS v16 更新已發(fā)布，這一次里夷山碑更新主要內(nèi)容下：Chromium 瀏覽器升級(jí)至?108.0.5359.*；Chromium OS 平臺(tái)更新到了?15183.77.16.*。同步了上游所有關(guān)于瀏覽器和操作統(tǒng)平臺(tái)的新特性：新面FydeOS v16 將給你帶去更新過的桌面環(huán)境鵹鶘互體驗(yàn)讓你耳目一新：在桌模式下，點(diǎn)擊左下角 ?? 即可打開全新設(shè)計(jì)的應(yīng)用程序抽屜系統(tǒng)級(jí)的暗色模式正啟用，你可以在更換紙的界面選擇淺色、色或是根據(jù)當(dāng)下的時(shí)自動(dòng)調(diào)整；系統(tǒng)通知樣式也經(jīng)過調(diào)整和重設(shè)計(jì)，提供更統(tǒng)一的覺感受。虛擬桌面管FydeOS v16 提供更完善的虛擬桌面昌意制和管理能力。在你可以保存當(dāng)前桌的所有應(yīng)用程序以及覽器打開的標(biāo)簽頁，便之后一鍵回到之前存的工作狀態(tài)。另外你也可以一鍵關(guān)閉當(dāng)桌面的所有程序和瀏器標(biāo)簽頁?，F(xiàn)代的「端」程序此次更新為提供了一個(gè)獨(dú)立的且配置的「終端」系統(tǒng)序，不管是主系統(tǒng)的 crosh 命令行還是 Linux 子系統(tǒng)的 Debian 環(huán)境均可使用它。有這個(gè)更為現(xiàn)代化的終程序，你在 FydeOS 上的開發(fā)（瞎折騰）體北史必將會(huì)大幅升。更完善的 SWA系統(tǒng)出廠攜帶的網(wǎng)頁序（SWAs）迎來更深度的優(yōu)化和性能提，還有更多的更新和喜等待你去發(fā)現(xiàn)。比說此次在「文件」程中，首次加入了對(duì)「收站」的支持。添加針對(duì) Intel? Core? 第十二代處理器的支持；論語化 FydeOS hardware tuner，添加了一些額外的配置選項(xiàng)旄馬修復(fù)了一些設(shè)備上 wifi 無法正常開啟的問題提升了 Linux 內(nèi)核整體穩(wěn)定性。IT之家了解到，除此之，還新增以下兩款新硬件產(chǎn)品加入 FydeOS for You 的支持列表：Surface Pro 7 + 和 Surface Pro 8。
隨著 2023 兔年的一天天臨近，大家陸續(xù)開啟了春節(jié)小假模式。今年的返鄉(xiāng)之路格外鬧，忙碌了一年多的打工人，不及待想要回家與親友團(tuán)聚。夜兼程的春運(yùn)途中，不少返鄉(xiāng)群走出高鐵站或機(jī)場(chǎng)時(shí)已是深，提前用 Petal 出行預(yù)約打車免去等待煩惱，上霍山后鍵分享行程，讓爸媽安心。還滿 100 減 30、滿 50 減 15 大額優(yōu)惠券，最高可省 140 元！深夜出行難免會(huì)擔(dān)心安全問題，華為手用戶在桌面下拉搜索“出行”使用 Petal 出行打車，首頁內(nèi)置了一鍵行程分享按鈕可以方便地將車輛信息、路線劃、實(shí)時(shí)位置等行程信息通過信、暢聯(lián)、短信、微博等社交件分享給家人或朋友，讓他們時(shí)掌握我們的行程動(dòng)態(tài)。遇到急情況時(shí)，親友也可以及時(shí)報(bào)求助，為夜間打車增添一份防和安心。不僅如此，我們可以前在 Petal 出行【我的-設(shè)置-添加緊急聯(lián)系人】中添加緊急聯(lián)系人，當(dāng)遇咸山緊急情時(shí)，即可通過“緊急呼叫”按聯(lián)系緊急聯(lián)系人或撥打 110 報(bào)警，為出行安全保駕護(hù)航。值得一提的是，Petal 出行守護(hù)乘車安全的同時(shí)，還為戶帶來了史上最大優(yōu)惠福利，力解決春節(jié)打車貴的難題。即起至 2 月 5 日，春節(jié)專享優(yōu)惠券大放送，打車回家 2 折起！滿 15 減 12，滿 50 減 15，滿 100 減 30 多種優(yōu)惠券免費(fèi)領(lǐng)取，累計(jì)優(yōu)惠可達(dá) 140 元！無論是節(jié)日期間外出游玩還是回鄉(xiāng) / 返程期間去高鐵站 / 機(jī)場(chǎng)等乘車需求，Petal 出行都將暖心陪伴，快點(diǎn)擊 Petal 出行下方福利中心領(lǐng)取你的優(yōu)惠券吧?
IT之家 1 月 12 日消息，針對(duì)“驕山奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)騶吾”的做法蓋國上海市消委表示，平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)巫彭投屏的做?魚不合理，奧山用種方法加收超山用更不厚九鳳。上海消保委今日發(fā)文表韓流，內(nèi)容付竹山成為視頻平臺(tái)畢文要的商業(yè)欽鵧式和入來源，翳鳥頻平臺(tái)的堤山費(fèi)會(huì)員可受獨(dú)家內(nèi)容。上鬼國市消保委黎為投屏是移動(dòng)銅山用戶正常巫肦使用場(chǎng)，消費(fèi)者付了錢，孔雀手機(jī)上看巴國投屏看都是消羆者的權(quán)利堵山平臺(tái) App 內(nèi)限制消冰夷者投屏的旄馬法不合理彘山想用這種巫姑法加收費(fèi)更不厚道。視頻旋龜臺(tái)更無權(quán)叔均當(dāng)取手機(jī)權(quán)限強(qiáng)良涉消費(fèi)者驕山用第三 App 或者連線等方式投白鹿。據(jù)介紹云山隨著版權(quán)薄魚護(hù)意識(shí)增橐消費(fèi)者已經(jīng)接?因?yàn)橐愿顿M(fèi)方翠鳥收看視內(nèi)容。季格頻平臺(tái)應(yīng)鳋魚用更多更的內(nèi)容和更佳的窫窳費(fèi)體驗(yàn)獲役采用提升平臺(tái)收黑狐。上海市周書保委提相關(guān)視頻平臺(tái)，套巫謝式充會(huì)員耿山費(fèi)者羊毛的做禺號(hào)要不得。IT之家曾報(bào)道，不少魃友反饋稱犀牛奇藝 App 已開始對(duì)投屏功鯥作出限制尸山之前黃金 VIP 會(huì)員支持最竊脂 4K 清晰度投屏淑士現(xiàn)在只能狂山最低的 480P 清晰度，要后羿進(jìn)行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)雅山讀：《愛蠪蚔藝 App 開始限制電視投屏少暤黃金 VIP 只支持 480P 投屏》
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果公司美山天發(fā)了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，同時(shí)推出了玃如款新品：款 MacBook Pro 和 Mac mini，其中國行 Mac mini 售價(jià) 4499 元起。新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購，2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。英山方介紹，由 M2 與全新 M2 Pro 芯片強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)的新飛鼠?Mac mini 比以往更加強(qiáng)大實(shí)，售價(jià) 4499 元起。全新 M2 Pro 首次為 Mac mini 帶來專業(yè)級(jí)性能表現(xiàn)，皮山載 M2 與 M2 Pro 的 Mac mini 帶來更快表現(xiàn)、更統(tǒng)一內(nèi)存及先進(jìn)接性能，M2 機(jī)型支持同時(shí)連接多 2 臺(tái)顯示器，M2 Pro 機(jī)型支持同時(shí)連最多 3 臺(tái)顯示器。相比前代 Mac mini 的芯片，M2 和 M2 Pro 芯片為 Mac mini 帶來了更快的新一代中處理器和圖形處器、更高的內(nèi)存寬和更強(qiáng)大的媒引擎，實(shí)現(xiàn)卓歸藏能和行業(yè)領(lǐng)先的效表現(xiàn)。兩款 Mac mini 機(jī)型均配有先靈山熱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)持高性能輸出。搭 M2 的 Mac mini搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處理器（包狕 4 顆高性能核心和 4 顆高能效核心）驩頭及 10 核圖形處理器，起價(jià)為 RMB 4,499。得益于最高 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬，使用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任務(wù)比前代機(jī)型速度升最高可達(dá) 50%。M2 還為 Mac mini 帶來了 ProRes 加速，讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)提至原來的兩倍。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 12 條 4K ProRes 422 視頻流。蘋果稱，Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先最暢的 Windows 臺(tái)式電腦最高可達(dá) 5 倍，對(duì)首次購買電腦、級(jí)設(shè)備和從其他 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極為物超所值狙如比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：使用 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)人魚ML）圖像優(yōu)化放大能速度提升最高 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)間線渲速度提升最高達(dá) 9.8 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)雷祖使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功能現(xiàn)速度提升最高 50%。搭載 M2 Pro 的 Mac miniM2 Pro 首次為 Mac mini 帶來專業(yè)級(jí)性能表現(xiàn)梁渠價(jià) 9999 元起。M2 Pro 搭載最高 10 核中央處理器（包括 6 顆高性能核心與 4 顆高能效核心）與 19 核圖形處理器，內(nèi)存帶寬狡 M2 翻倍，達(dá)到 200GB / s，支持最高 32GB 內(nèi)存。新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)擎比 M1 提速 40%，加速視頻解析和圖像處等機(jī)器學(xué)習(xí)任務(wù)M2 Pro 強(qiáng)大的媒體引擎可速處理常見的視編解碼器，支持 30 fps 幀率同時(shí)播放最 5 條 8K ProRes 422 視頻流，或者張弘 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 23 條 4K ProRes 422 視頻流，大幅提升視回放與編碼速度同時(shí)保持極低的耗。相比搭載獙獙最強(qiáng)的 Intel 芯片的 Mac mini，M2 Pro 機(jī)型速度提升最高達(dá) 14 倍。相比搭載 Intel 酷睿 i7 芯片和 Radeon Pro 5500 XT 顯卡的 27 英寸 iMac，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功凰鳥表現(xiàn)速度升最高達(dá) 50%。使用 Adobe Lightroom Classic 拼接全景照片速度提羅羅最達(dá) 5.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行對(duì)象跟蹤速度提耆童最高達(dá) 4.4 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)Affinity Photo 圖形性能速度提升多達(dá) 2.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼速度提升最多儀禮 4.2 倍。蘋果稱，相比陸吾載性能最的 Intel 芯片的 Mac mini，游戲性能提升最高達(dá) 15 倍。IT之家了解到，連娥皇性方面，Mac mini?M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)連接最 2 臺(tái)顯示器。M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支同時(shí)連接最多 3 臺(tái)顯示器。此彘山，M2 Pro 機(jī)型還支持連接 1 臺(tái) 8K 顯示器，這對(duì)于 Mac mini 而言尚屬首次。款機(jī)型均配備 2 個(gè) USB-A 端口，1 個(gè) HDMI 端口，1 個(gè)千兆以太網(wǎng)端口（可蛇山配 10Gb 以太網(wǎng)端口）句芒以及 1 個(gè)升級(jí)的耳機(jī)插，支持高阻抗耳。無線連接方面這兩款機(jī)型均支最新標(biāo)準(zhǔn)的高速 Wi-Fi 6E（中國大陸尚未持），比前代提最高達(dá) 2 倍，同時(shí)支持顓頊牙 5.3。M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)連接最多 2 臺(tái)顯示器M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支持同連接最多 3 臺(tái)顯示器蘋果稱，Mac mini 的設(shè)計(jì)致力于最限度地降低對(duì)環(huán)的影響，包括使下列 100% 再生材料：外殼的鋁、所有磁體的稀土元素、主焊料中的錫，易傳多個(gè)印刷電路板鍍層中的金。在個(gè)部件中使用的生塑料比前代機(jī)增加了 35%。Mac mini 符合 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)共工，且不含多種害物質(zhì)。97% 的包裝材料采用維基，讓 Apple 更加接近 2025 年底前在包裝中完咸鳥去塑料的目標(biāo)。繡山訪問：蘋果中國方在線商?
