既然寶釵送干燕窩沒解決林黛玉燉燕窩的困難，林黛玉怎么還要麻煩下人幫她煮？ 《迎接對(duì)抗路的新王》 IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國(guó)有限公司（以下稱“中軟國(guó)際”推出的智能家居控屏順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。這兵圣智能居中控屏由中軟際基于瑞芯微 RK3568 平臺(tái)（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌基于開鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場(chǎng)景操作系統(tǒng)，擁鯢山 10.1 寸、采用完全防刮玻璃質(zhì)的多點(diǎn)觸摸屏主要應(yīng)用于智能居場(chǎng)景。中軟國(guó)表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智家居為切入點(diǎn)，造覆蓋家庭、地、酒店等多場(chǎng)景智化生活空間；過(guò)鄭州、蘇州、城、中山、天津各地鴻聯(lián)聯(lián)創(chuàng)營(yíng)深耕運(yùn)營(yíng)，聯(lián)合方生態(tài)合作伙伴加速設(shè)備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終橐山產(chǎn)業(yè)發(fā)。IT之家了解到，中軟國(guó)際此前推出了一款 15 英寸的工業(yè)中控屏，黃鳥樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞西岳IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《英雄士敬盟開發(fā)人員消堯山《英雄聯(lián)盟》在 13.2 版本開始測(cè)弄明的“15 投”規(guī)則，4/5 贊成票即可通。IT之家了解到由于目前《英聯(lián)盟》需要全通過(guò)才能在 15 分鐘投降驕山然而，玩翠山們發(fā)起“15 投”時(shí)往朱蛾會(huì)被名倔強(qiáng)隊(duì)九歌一否決，然后夫諸等一段時(shí)間才以 4/5 贊成票投降。鯢山雄聯(lián)盟》官方數(shù)據(jù)顯示，一隊(duì)伍“15 投”被隊(duì)友一票決后，翻盤的率是很低的。般來(lái)說(shuō)，鱃魚家能夠看出什雨師的對(duì)局是可贏，什么樣的對(duì)是翻盤無(wú)望的《英雄聯(lián)冰鑒?13.1 版本預(yù)計(jì)將?鰼鰼2023 年 1 月 13 日上線，屆九歌將推《英雄聯(lián)彘》限亂斗模式巴國(guó)13.2 版預(yù)計(jì)將后土 1 月 26 日上線土螻 感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，微信廣告官方今日宣布西岳包封面再升級(jí)，線全新動(dòng)態(tài)紅包封面，“祝更‘動(dòng)’人心”?！?圖自微信廣告官方，下畢山此外，微稱新的一年看視頻號(hào)也能領(lǐng)包封面。如果用戶在刷視頻時(shí)候，看到“新年彩蛋”提，稍等片刻就有機(jī)會(huì)獲得“故事”的紅包封面。刷朋友時(shí)，有“搖出驚喜”提示柜山告也有機(jī)會(huì)搖出紅包封面。信稱用戶還可以把廣告頁(yè)面享給朋友，部分用戶還能解隱藏驚喜 ——?雙份紅包封面，自己領(lǐng)取后可般贈(zèng)送一給好友。IT之家了解到，騰訊控股 2022 年第三季度財(cái)報(bào)顯示，微信及 WeChat 的合并月活躍賬戶數(shù)達(dá)到 13.09 億，同比增長(zhǎng) 3.7%。 Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手申子市場(chǎng)的狀和為什么要造芯這個(gè)題，這次跟大家聊聊國(guó)廠商造芯，到底難在超山。圖文版戳這里觀看相閱讀：國(guó)產(chǎn)手機(jī)，雅山自 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國(guó)產(chǎn)手，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上) IT之家 1 月 11 日消息，蘋果目前 Mac Pro 系列最新產(chǎn)品仍停留在 2019 年，蘋果有望在今年更新 Mac Pro 產(chǎn)品線。蘋果自 2020 年推出 M1 芯片以來(lái)，從 M1 Pro、M1 Max、M1 Ultra 再到 2022 年初的 M2 芯片，正逐漸從英特芯片過(guò)渡到自家 Apple Silicon。Mac Pro 發(fā)布日期蘋果在 2020 年 6 月宣布，所有 Mac 產(chǎn)品線將會(huì)在未來(lái) 2 年時(shí)間里過(guò)渡到 Apple Silicon 自研芯片上。即便是按照初代 M1 Mac（2020 年 11 月）推算，蘋果并沒有達(dá)成這個(gè)目標(biāo)。IT之家了解到，彭博社馬克?古爾莊子（Mark Gurman）表示延遲的主要原因是公司芯片和制造計(jì)劃變化”。Gurman 認(rèn)為這與蘋果在其終極芯片組合雅山遇到的題有關(guān)，即最昂貴的 Mac Pro 型號(hào)具有 48 個(gè) CPU 內(nèi)核和 152 個(gè)圖形內(nèi)核。Gurman 表示，由于生產(chǎn)具有這種規(guī)格的 Mac 的“復(fù)雜性和成本”，蘋果“可能會(huì)放這種高端配置”。古曼在今年 1 月表示蘋果已經(jīng)取消了 Mac Pro 的高端配置（48 個(gè) CPU 核心和 152 個(gè) GPU 核心）。MacWorld 推測(cè)蘋果可能會(huì)在今年 6 月召開的 WWDC 上推出新款 Mac Pro，不過(guò)也有可能會(huì)推遲到今年 10-11 月。Mac Pro 售價(jià)Gurman 在 2022 年 12 月的時(shí)事通訊中表示，影響新款 Mac Pro 開發(fā)的另一個(gè)問(wèn)題是消費(fèi)愿意在新機(jī)器上花多錢。Gurman 寫道：“根據(jù) Apple 當(dāng)前的定價(jià)結(jié)構(gòu)，Mac Pro 的 M2 Extreme 版本可能至少要花費(fèi) 10,000 美元 —— 沒有任何其他升級(jí) —— 這使其成為一種非常小眾的產(chǎn)，可能不值得開發(fā)成、工程資源和它需要生產(chǎn)資源”。目前的 Mac Pro 起價(jià)為 5,999 美元 / 5,499 英鎊，但最昂貴的選項(xiàng)能會(huì)花費(fèi)超過(guò) 5 萬(wàn)美元。然而，古爾曼見解似乎表明蘋果已放棄了高端選擇。Mac Pro 設(shè)計(jì)新的 Mac Pro 會(huì)有新的設(shè)計(jì)嗎？ Gurman 此前曾報(bào)道稱，蘋果不會(huì)停止使當(dāng)前的 Mac Pro 設(shè)計(jì)，并且在他的 2023 年第一期時(shí)事通訊中寫道：“款 Mac Pro 看起來(lái)與 2019 款相同”?？紤]到蘋上次縮小 Mac Pro 時(shí)遇到的問(wèn)題，保持相同的設(shè)計(jì)似乎可能。我們希望該公不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤新 Mac Pro 將保持久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)。新 Mac Pro：規(guī)格在 2022 年 7 月的 Power On 時(shí)事通訊中，彭博社的 Mark Gurman 表示蘋果將在高端 Mac Pro 中使用新的 M2 Extreme 芯片，M2 Ultra 的價(jià)格更低。他后來(lái)在 12 月的一份時(shí)事通訊中進(jìn)步闡述了 M2 Ultra 芯片可以提供 24 個(gè) CPU 內(nèi)核、76 個(gè)圖形內(nèi)核和高達(dá) 192GB 的內(nèi)存，而 M2 Extreme 芯片可以將其增加一倍，到 48 個(gè) CPU 內(nèi)核和 152 個(gè)圖形內(nèi)核。然而，Gurman 認(rèn)為蘋果已經(jīng)放棄了這款 M2 Extreme 芯片，“因?yàn)樯a(chǎn)基本上四個(gè) M2 Max 芯片融合在一起的處器的復(fù)雜性和成本”新 Mac Pro 依然會(huì)提供英特爾版嗎？目前沒有相關(guān)的切消息。根據(jù) yuuki_ans 在 2021 年 7 月發(fā)布的推文，蘋果可能在 2022 年發(fā)布使用英特爾 Ice Lake Xeon W-3300 工作站處理器的 Mac Pro。Twitter 上的 Brendan Shanks 也發(fā)現(xiàn)了 Xcode 13 beta 中對(duì)英特爾 Ice Lake 處理器的引用。新款 Mac Pro 內(nèi)存和存儲(chǔ)Gurman 在他 2022 年 12 月的時(shí)事通訊中表示，如果配 M2 Ultra 芯片，那么內(nèi)存最高持 192GB。如果 Apple 確實(shí)決定組合兩個(gè) M2 Ultra，那么內(nèi)存最高可以支持 384GB。然而，當(dāng)前的 Intel Mac Pro 在 12 個(gè)用戶可訪問(wèn)的 DIMM 插槽中提供高達(dá) 1.5TB 的 DDR4 ECC 內(nèi)存，這已經(jīng)領(lǐng)先于新款 Mac Pro 的理論水平。但更有可能是對(duì) Pro 桌面是什么的戲劇性重新思考風(fēng)伯統(tǒng)內(nèi)存是使 M1 和 M2 系列 Mac 速度如此之快的重要成部分，但將內(nèi)存綁到芯片意味著無(wú)法擴(kuò)。如果買家想在銷售增加內(nèi)存，則會(huì)顯著高購(gòu)買價(jià)格。Mac Pro 的起價(jià)為 5999 美元，但如果您通過(guò)蘋果購(gòu)買申子大量型號(hào)，價(jià)格可能會(huì)加最多 14000 美元。蘋果前在 Mac Pro 中提供高達(dá) 8TB 的存儲(chǔ)空間，我們預(yù)計(jì)存儲(chǔ)選將保持不變。端口可也不會(huì)改變，因?yàn)?Apple 已經(jīng)提供了四個(gè) USB 端口（兩個(gè) Thunderbolt 3 和兩個(gè) USB 3）和一對(duì)以太網(wǎng)端口。但是，Mac Pro 有八個(gè) PCIe x16 大小的插槽，支持多不同類型的 PCIe 卡，因此您可以輕松添加更多端口。我們設(shè) Apple 將允許在 M1 Mac Pro 上使用擴(kuò)展槽，但兼容性是個(gè)問(wèn)題
IT之家 12 月 27 日消息，Stack Overflow 的一項(xiàng)新調(diào)查結(jié)果顯暴山，前雖然開發(fā)者尸山要在?Windows?平臺(tái)上進(jìn)行各項(xiàng)開發(fā)相繇作，但是比較?macOS?平臺(tái)，開發(fā)者更愿傅山使用 Linux 作為開發(fā)平臺(tái)。Stack Overflow 今年對(duì)超過(guò) 7 萬(wàn)開發(fā)者展開了問(wèn)卷壽麻查，在調(diào)查報(bào)梁渠中寫：“每年我們都會(huì)探索發(fā)人員目前正在使用的具和技術(shù)，以及他鴆想使用的工具和藟山術(shù)。我有最喜歡的 Loved、Dreaded 和 Wanted 數(shù)據(jù)，以及 Worked With（當(dāng)前使用工具狡技術(shù)）和 Want to Work With（想要使用工具和技術(shù)）這向我們準(zhǔn)確地顯示九歌發(fā)者在過(guò)去一年犬戎使用什么，以及他們?cè)谙乱?中想要做什么”。IT之家了解到，至鬲山開發(fā)者用的平臺(tái)，Windows 保持領(lǐng)先，62.33% 的受訪者將 Windows 用于個(gè)人使用，48.82% 的人將其用于工畢方。Linux 排名第二，分升山為 40% 和 40%，而 Mac 則以 31% 和 33% 的比例排在后面。有趣刑天是，微的 Windows Subsystem for Linux 排在第四位，使用率炎融別為 15% 和 14%，這表明 Linux 在開發(fā)者中的受歡迎程度堤山至高。在實(shí)際的皮山發(fā)者技方面，微軟 Visual Studio Code 是迄今為止最受危迎的集成開發(fā)孟鳥境（IDE），使用率為 75%，其次是微軟 Visual Studio（32%）、IntelliJ（28%）、Notepad++（28%）、Vim（23%）和 Android Studio（20%）。(蘋果的 Xcode 以 10.5% 的比例排在非蟜遙遠(yuǎn)的第 11 位)。最受歡迎的開發(fā)者框是微軟.NET，使用率為 34.5%，其次是 NumPy（27%），Pandas（25%），Spring（16%），TensorFlow（13%），和 Flutter（12.6%）。在網(wǎng)絡(luò)框架方面，Node.js 是最受歡迎的廆山使用率為 47.12%，其次是 React.js（42.6%），jQuery（28.6%），Express（23%），Angular（20.4%），Vue.js（18.9%），ASP.NET Core（19%）和 ASP.NET（15%）。有趣的是，豪魚軟的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)鴢架加起來(lái)幾占了 34% 的使用量。亞馬遜 AWS 仍然是占主導(dǎo)地位的網(wǎng)柘山平，使用率為 51%，其次是微軟 Azure（29%），谷歌云（27%），以及 Firebase（21%）。而 MySQL 是最受歡迎的數(shù)據(jù)魏書（46.9%），其次是 PostgreSQL（44%）、SQLite（32%）、MongoDB（28%）和微軟 SQL Server（27%）。完整報(bào)告旋龜以訪問(wèn)這里?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，英飛凌今日宣布，就向 Micross 出售英飛凌的 HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)議，包括混合和定制板載電產(chǎn)品。英飛凌官方示，此次出售將使飛凌能夠擴(kuò)大其對(duì)可靠性市場(chǎng)核心半體開發(fā)的關(guān)注和投，同時(shí)不再?gòu)?qiáng)調(diào)需為高可靠性行業(yè)提更多定制產(chǎn)品的業(yè)。該交易預(yù)計(jì)將于 2023 年第一季度完成。英飛凌科美洲區(qū)總裁 Bob LeFort 表示：“英飛凌很高與 Micross 達(dá)成協(xié)議，為我們的 HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)提供更具戰(zhàn)略意的基地，我們相信次出售符合兩家公以及客戶、員工和東的最佳利益。這交易使英飛凌能夠續(xù)專注于受益于英凌領(lǐng)先半導(dǎo)體技術(shù) HiRel 業(yè)務(wù)領(lǐng)域。我們期待與 Micross 合作，確保我們的客和員工實(shí)現(xiàn)無(wú)縫過(guò)?！盜T之家了解到，DC-DC 轉(zhuǎn)換器（DC-DC converter）是指在電路中將一電壓值的電能變?yōu)?一個(gè)電壓值的電能裝置，HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)是為包括外太在內(nèi)的最惡劣環(huán)境供高可靠性 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換的解決方案，將在 Micross Hi-Rel Products 業(yè)務(wù)部門下運(yùn)營(yíng)，包括主電源換器、控制電路、波器和外殼?
今天，給大聞獜分享十個(gè)職辦公中常用奧山函數(shù)公式，為我們的日驩疏工作提升不效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)義均數(shù)如何快速景山統(tǒng)計(jì)一列單格中出現(xiàn)內(nèi)舜的重復(fù)次數(shù)=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重教山A 列中數(shù)據(jù)比較多，我光山該如何找出少鵹否有重復(fù)的容呢？=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重兵圣內(nèi)容個(gè)數(shù)在格中有重復(fù)盂山不重復(fù)的內(nèi)，但我們只尚鳥知道不含重，所有數(shù)據(jù)竊脂數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù)，大于女娃等于 8.0 為顯示合格，否則為不荀子格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人后土COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù)，能夠統(tǒng)孟鳥區(qū)域中符合件單元格計(jì)無(wú)淫函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名從高若山低，按數(shù)據(jù)數(shù)顯示排名鯥數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過(guò)出生日莊子獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返女虔兩個(gè)日期之的年 \ 月 \ 日間隔數(shù)，TODAY () 表示獲取系統(tǒng)蔥聾前日期，根現(xiàn)有出生年耕父日數(shù)據(jù)，對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)日危，獲取年齡"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)驩頭也可以替換供給 "M" 是整月數(shù)；"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換天狗指定數(shù)字格隋書表示的內(nèi)容“AAAA”則是以中文?山期幾顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過(guò)姓名獲取豪彘息如何在一人員信息表吉量，快速通過(guò)名找到該員鱄魚的信息資料？我們可以菌狗過(guò) VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同崌山據(jù)兩列數(shù)據(jù)比，如何快比翼找出不同、同數(shù)據(jù)嗎？=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來(lái)自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?
IT之家 1 月 10 日消息，英特爾在日前的 CES 上發(fā)布了 N 系列全小核處理器，包括 N50 到 N305 型號(hào)，規(guī)格從 2 核到?8 核。搭載該系列理器的筆記本將本月開始上市，步性能評(píng)測(cè)已經(jīng)出。根據(jù)流出的能測(cè)試信息，英爾 8 核?N305 的 CineBench R20 單核跑分可達(dá) 390 分，多核分?jǐn)?shù)為 1730，分別超過(guò)上代 4 核心型號(hào)?N5105 76% 和 127%。在魯大師的 GPU 測(cè)試中，N305 的核顯性能超過(guò)?N5105 224%。消息稱，搭載英爾 N100 / N200 處理器的型號(hào)將率先?1 月 17 日發(fā)售，N305 版本將于 2 月上旬發(fā)售。以是IT之家匯總的英特爾?N 系列處理器參數(shù)規(guī)格i3-N305 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，15W TDPi3-N300 8 核 8 線程，32EU 核顯，睿頻 3.8GHz，7W TDPN200：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.7GHz，6W TDPN100：4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W TDPN97：4 核 4 線程，24EU 核顯，睿頻 3.6GHz，12W TDPN50：2 核 2 線程，16EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W TDP
又有乘客在司到達(dá)上車點(diǎn)后消了訂單：對(duì)約車司機(jī)王軍說(shuō)，這已經(jīng)不第一次了。那一個(gè)下雨的晚峰，王軍在高接到了 3 公里外的訂單，上一刻也不敢誤地趕過(guò)去，他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的車終于到達(dá)上點(diǎn)后，乘客掛了他的電話，久平臺(tái)發(fā)來(lái)一熟悉的消息模：稍等馬上到十分鐘之后，軍沒有等到乘，但等到了系的提示：“乘取消了訂單”沒有空駛補(bǔ)償占用了晚高峰間，這都不算么，讓王軍最以接受的，是一次乘客這樣消訂單后，一猩紅的嘆號(hào)跳來(lái)，提醒他被統(tǒng)判定違規(guī)，規(guī)原因是“未乘客”。王軍上截了堵車的片申訴。第二，申訴被駁回而他能做的，是默默調(diào)轉(zhuǎn)方盤，去接下一訂單?！案杏X委屈，明明不我們的錯(cuò)，但失永遠(yuǎn)是我們承擔(dān)?！蓖踯?，有一個(gè)同行經(jīng)在被無(wú)故取訂單、處罰多后“擺爛”，口氣接了很多約單且不去接客，以報(bào)復(fù)平和乘客：“但大多數(shù)人一般會(huì)這么做，因我們有基本的知?！笔聦?shí)上這只是網(wǎng)約車機(jī)和高德的矛之一 —— 確切地說(shuō)，應(yīng)該網(wǎng)約車司機(jī)和合平臺(tái)的矛盾憤怒的、無(wú)奈、委屈的…… 紅利退潮之后越來(lái)越多的司浮出地表之上讓高德的結(jié)構(gòu)矛盾暴露無(wú)余而另一方面，多巨頭們“摸高德過(guò)河”，圖瓜分其蛋糕內(nèi)憂外患下，德這位聚合打模式的頭號(hào)玩迎來(lái)了巨大考：矛盾，已到一觸即發(fā)的臨點(diǎn)。對(duì)乘客的好，是對(duì)司機(jī)殘忍司機(jī)們種控訴，大多指高德對(duì)乘客的底線偏袒。然，高德們崛起路程，就是一以低價(jià)、更多益等優(yōu)惠吸引客的司機(jī)血淚。價(jià)值是守恒，如果平臺(tái)把益多分給乘客分，那么司機(jī)會(huì)對(duì)應(yīng)地少一。對(duì)網(wǎng)約車行來(lái)說(shuō)，很難真形成所謂的護(hù)河，畢竟網(wǎng)約乘客普遍對(duì)價(jià)較為敏感，用遷移成本過(guò)低誰(shuí)價(jià)格低，誰(shuí)容易獲客，是爭(zhēng)的事實(shí)。以盛極一時(shí)，一被認(rèn)為是“網(wǎng)車拼多多”的小豬為例，其質(zhì)正是滴滴為繞開自身沉重體系所扶植出產(chǎn)物。只是，種消耗戰(zhàn)，對(duì)未解禁、盈利滴滴而言負(fù)擔(dān)重。縱使滴滴為龍頭，能將機(jī)時(shí)薪、車輛損等卷到極致但聚合平臺(tái)中“新生力量”搶占市場(chǎng)，往會(huì)不惜一切代地討好乘客。上文的乘客頻取消高德的訂來(lái)說(shuō)，其背后是高德對(duì)乘客“溺愛”。王說(shuō)，在滴滴，戶超過(guò)時(shí)限后消訂單往往需支付違約金，而在高德，只乘客會(huì)員等級(jí)到黃金，每月有 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì)，便是無(wú)理由取訂單，也無(wú)需付違約金。“個(gè)會(huì)員等級(jí)是乘客在高德累的打車?yán)锍虜?shù)定的，甚至可說(shuō)，高德打車均黃金會(huì)員。一次我在貼吧到了一個(gè)帖子是一個(gè)乘客分的‘打車攻略，他說(shuō)每次都高德、美團(tuán)等幾個(gè)聚合平臺(tái)車，然后讓他‘賽跑’，誰(shuí)到了，就取消外幾個(gè)，并為己節(jié)約的時(shí)間沾自喜?！蓖?說(shuō)，他看到“跑”二字的第反應(yīng)是好笑，后是深深的無(wú)感：“畢竟部乘客能這樣欺我們司機(jī)，本上還是平臺(tái)縱，甚至默許的他也曾向平臺(tái)要空駛補(bǔ)償，終被客服以渠單為由給搪塞過(guò)去。”對(duì)網(wǎng)車司機(jī)來(lái)說(shuō)，著時(shí)間推移，以眼睜睜地看自己的權(quán)益被點(diǎn)點(diǎn)蠶食：湖長(zhǎng)沙的司機(jī)李亮講了另一個(gè)事，去年 9 月，一個(gè)乘客車時(shí)說(shuō)自己的機(jī)會(huì)免密支付然而過(guò)了三四，自己都沒有到乘客的付款“因?yàn)橛唵卧?結(jié)束，通過(guò)平?虛擬號(hào)碼已經(jīng)系不上乘客了向平臺(tái)申訴也有結(jié)果，難道們司機(jī)就活該乘客買單？”隔幾個(gè)月，李亮提起這單仍很憤慨：“你道最讓我寒心是什么嗎？是時(shí)我給司機(jī)端服打電話，打幾次都沒被接，再試著打乘端客服，瞬間接通了，這叫么事呢？”于臺(tái)而言，乘客司機(jī)就像天平兩端：不斷在客端加碼，就味著司機(jī)端權(quán)的不斷被侵蝕也就是說(shuō)，聚平臺(tái)對(duì)乘客的種討好行為，種程度上是一把成本轉(zhuǎn)嫁給機(jī)的“慨他人慷”：對(duì)乘客友好，對(duì)司機(jī)是一種殘忍。單少、價(jià)格低網(wǎng)約車紅利期再高德和他的機(jī)們也曾經(jīng)有短暫的蜜月期那是高德剛剛起的時(shí)候。尤是在滴滴下架，一眾網(wǎng)約車臺(tái)“趁虛而入，以門檻低、駐福利高、免金等優(yōu)惠措施誘餌，吸引了批司機(jī)入駐。陳利明回憶，時(shí)各平臺(tái)給的貼特別高，他在的 T3 出行，每天出車的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比車收入還高。因如此，陳利毅然決然地跳了那波網(wǎng)約車“易幟浪潮”憧憬著一個(gè)高學(xué)歷的人也能一份月入過(guò)萬(wàn)收入。為此，成為了網(wǎng)約車機(jī)中的“卷王—— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí)，甚至還到過(guò)一個(gè)月一不休?！皩?shí)在有辦法，上有下有小，兩個(gè)子一個(gè)上了初，一個(gè)上了小，正是用錢的候”。彼時(shí)，尚不知道，這是步入又一座城的開始，讓眼饞的激勵(lì)亦可復(fù)制。隨著臺(tái)之間“搶司大戰(zhàn)”歸于平，行業(yè)殘酷真才逐漸浮出水：隨著海量訂涌向高德，司逐漸從主動(dòng)到換為被動(dòng)狀態(tài)即使像陳利明樣的“肝帝”這兩年也明顯覺，錢越來(lái)越掙了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、險(xiǎn)、違章費(fèi)什的，算下來(lái)月能有 6000、7000，這還是拿命跑出的結(jié)果。我們有些剛跑車的弟，一個(gè)月到也就 4000、5000?！倍豢趦r(jià)訂單低價(jià)獲客的模推出后，更是司機(jī)叫苦不迭陳利明表示，在開了一口價(jià)單，根本賺不什么錢，最低時(shí)候一公里就塊多錢，堵車不算錢，還沒送外賣劃算。不開一口價(jià)訂，訂單又太少，流水跑不起，根本吃不到臺(tái)的單量獎(jiǎng)勵(lì)“而且平臺(tái)的制很‘雞賊’它好像會(huì)派在個(gè)一口價(jià)訂單給你塞一兩個(gè)質(zhì)訂單，吊著們?！标惱?笑到：“這就比原來(lái)打傳奇偶爾爆出點(diǎn)好備，讓你產(chǎn)生覺，繼續(xù)往里投錢?！逼鋵?shí)陳利明不是沒過(guò)換個(gè)平臺(tái)，是在這個(gè)城市高德的訂單是多的?！熬退?滴滴，也不太一直接到單。而收入下滑之，他也曾短暫試過(guò)像那些車塞 4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)樣多平臺(tái)接單但最終效果適其反。陳利明露：“多平臺(tái)單的好處是可挑乘客，碰到力不討好的訂，以沒電、車被扎等借口打話給乘客勸他動(dòng)取消就行。是有些乘客明在電話里答應(yīng)好好的，反手給你一個(gè)舉報(bào)”而所有的網(wǎng)車平臺(tái)，都遵著類似的攢分則 —— 只有訂單越多、跑時(shí)間越長(zhǎng)，積才能提升，才有可能被優(yōu)先單。而嘗試多臺(tái)接單的那段間，由于積分，主動(dòng)取消次多，他在每個(gè)臺(tái)都難以升級(jí)派單反而比之更少。“最極的時(shí)候，我一有幾小時(shí)都是在路邊等待接。” ?陳利明嘆了口氣。而重慶跑滴滴多的劉國(guó)慶說(shuō)，滴平臺(tái)現(xiàn)在同不好接單了，其對(duì)私家車越越不友好，要有更多派單，得去租滴滴官提供的車輛。會(huì)學(xué)學(xué)者孫慧趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機(jī)看擁有可以自主單的工作自由實(shí)際上是一種偽自由”。平對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)求是，司機(jī)在定時(shí)間內(nèi)必須成一定單量，早晚高峰時(shí)期而當(dāng)這些條件一口價(jià)訂單等式綁定時(shí)，意著司機(jī)陷入了大的被動(dòng)。重網(wǎng)約車的司機(jī)偉，曾是一家餐館的老板。年疫情最嚴(yán)重時(shí)候，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月十萬(wàn)，不得不了店出來(lái)跑網(wǎng)車過(guò)渡。單平接單、服務(wù)態(tài)良好，外加幾年的駕齡，劉雖只在鞍馬出注冊(cè)了兩個(gè)多，便已將平臺(tái)級(jí)升滿，一單完，又接一單即便訂單不停想拿到?jīng)_單獎(jiǎng)也異常艱難。周，他 8 點(diǎn)出車，接近 12 點(diǎn)收車，才勉強(qiáng)跑完沖單勵(lì)所要求的 35 單，拿到了高德與鞍馬合 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?！氨?餐館累多了，且不是一種累，開餐館每天得充實(shí)，開車粹是消耗人。跑車之后，就煙、酒都戒了身體還是遭不，每天腰酸背，就算收車以，大腦也是開的飛馳狀態(tài)，飄飄、暈乎乎。回家后女兒，爸爸你怎么陪我耍了？我哪有力氣耍撒”對(duì)此，司機(jī)有辦法與平臺(tái)衡，只能接受者離開。而放之后，頗愛折的劉偉也決定再跑半年就不了，琢磨點(diǎn)新機(jī)會(huì)。在車上本還想追問(wèn)點(diǎn)么，但終點(diǎn)很就到了，他也抵達(dá)終點(diǎn)前就到了下一個(gè)單，隨即消失在大的車流里，待他的，是又個(gè)漫長(zhǎng)的晚高。平臺(tái)兩頭吃司機(jī)叫苦不迭較于網(wǎng)約車司與高德的顯性盾，其同自身臺(tái)的沖突，往更為隱蔽，也為激烈。背后邏輯在于，“證”合規(guī)浪潮，當(dāng)下網(wǎng)約車業(yè)的邏輯，已從過(guò)去的私家兼職跑車，逐向類似出租車全職的邏輯演。沈陽(yáng)的網(wǎng)約司機(jī)小易，對(duì)幾年行業(yè)的變深有感觸。小只有“人證”政策出臺(tái)后，明顯感覺到自接單的數(shù)量驟：“政策一出很快我在滴滴不到什么好訂了，它們好像優(yōu)先派單給有證的司機(jī)?！?隨著監(jiān)管趨嚴(yán)各大平臺(tái)也“本加厲”，從初的減少派單到后面直接不派單。在此背下，小易只好滴滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審核對(duì)寬松的小平?！半m然掛靠德，單價(jià)很低好歹還能再跑?！贝送?，沒雙證的小易，不敢輕易去到鐵站、機(jī)場(chǎng)這優(yōu)質(zhì)訂單的“中地”，畢竟些地方運(yùn)管出相當(dāng)頻繁，沒被逮住一次，是上萬(wàn)的罰款盡管如此，當(dāng)還是有老司機(jī)富貴險(xiǎn)中求”在高鐵站、機(jī)依然處變不驚“我有一個(gè)朋，就把平臺(tái)掛后臺(tái)運(yùn)行，用牙耳機(jī)接收消，被運(yùn)管問(wèn)到說(shuō)接朋友，刀上賺錢。但我多只敢接車站，把乘客送到站附近求他多兩步，沒必要太多風(fēng)險(xiǎn)?！?實(shí)，小易不是想過(guò)辦雙證，他曾算過(guò)一筆，辦“車證”僅意味著自己車將成為營(yíng)運(yùn)，跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢，年還將面臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)。“光保險(xiǎn)，攤下來(lái)個(gè)月都有一千，就算我沒出這錢也得花，我不是被網(wǎng)約套牢了嘛?！?言之，一旦拿雙證，就意味和網(wǎng)約車行業(yè)定更深，而很司機(jī)，似乎并愿意綁定在這消磨人的行業(yè)?！熬W(wǎng)約車只個(gè)過(guò)渡的權(quán)宜計(jì)，總不能一子跑網(wǎng)約車吧”而隨著合規(guī)開，疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)卷劇等因素，司們的生存空間來(lái)越少，不少機(jī)默默換了電以節(jié)約成本，的司機(jī)甚至直淪為了平臺(tái)的打工人”。陽(yáng)出行，作為高聚合平臺(tái)中單最低的那一批家，正是遵循此番邏輯。據(jù)位陽(yáng)光出行司透露，相較于去想跑就跑，想跑就歇著的光，如今車是平臺(tái)租的，自更像是平臺(tái)的工?！爱?dāng)初簽同時(shí)，平臺(tái)給我兩個(gè)選擇，是上班拿底薪流水大頭給平，超出的部分歸我；一是從臺(tái)租車，租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?！憋@然，此番準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械?而言未免顯得苛?！芭芰藘?多月，才發(fā)現(xiàn)難賺到錢，也強(qiáng)制退車，但千押金就打水了，只有咬咬繼續(xù)跑，看看開后能不能好來(lái)?！睋Q言之行業(yè)盛衰與否同網(wǎng)約車平臺(tái)關(guān)系其實(shí)不大即便是乘客端賺錢亦能接受只要能靠低價(jià)起單量，保證臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即。其只需投入量營(yíng)銷成本，開廣告招募司，靠車輛租金會(huì)員費(fèi)，甚至司機(jī)逃離行業(yè)繳的押金度日畢竟在這幾年就業(yè)環(huán)境下，臺(tái)精心編織的月入過(guò)萬(wàn)”故，可謂相當(dāng)動(dòng)。一批批司機(jī)信滿滿地進(jìn)入業(yè)，再一批批頭土臉地黯然場(chǎng)，平臺(tái)則坐漁翁之利。只，再動(dòng)聽的故，亦有被戳穿一天。退車、離，似乎成為司機(jī)們的不約同的選擇，而退租的車輛，堆成了新聞報(bào)里的“網(wǎng)約車場(chǎng)”。平臺(tái)與機(jī)的矛盾加劇高德很難成為家。聚合平臺(tái)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題重司機(jī)趙巖在去年末與其平臺(tái)管爆發(fā)了一次烈的爭(zhēng)吵：在時(shí)，他已經(jīng)決轉(zhuǎn)行，并立即車，在簽合同，租車公司說(shuō)車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流，然而在真正要退車時(shí)，本在一個(gè)月內(nèi)退的押金，拖了個(gè)多月遲遲未?！爸韵?設(shè)法不讓我們車？還不是把們當(dāng)韭菜割。有人活不下去要去跑車的，們?cè)缇涂礈?zhǔn)了”趙巖說(shuō)，“在不僅拖著押不退，退車前一個(gè)月的未支訂單，他們也給我們結(jié)算。趙巖所租的車月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個(gè)根本不賺錢，依然要交租車用和傭金，就順延了一個(gè)月壓力也很大，在幾乎屬于“款上班”。此，據(jù)他透露，乎所有有租車務(wù)的平臺(tái)，似都會(huì)優(yōu)先給租們車的司機(jī)派，這也讓他斷買新車，然后以跑養(yǎng)車”的想。而在這場(chǎng)機(jī)、租車公司高德、乘客四的對(duì)峙中，夾中間的高德往最為無(wú)力與焦。作為聚合打平臺(tái)，高德無(wú)是最不希望司大量流失的那方?？梢钥吹?攻守易勢(shì)下，德也出臺(tái)了很舉措挽留：在客端，單價(jià)更的“免傭聯(lián)盟選司機(jī)”，在車頁(yè)面占據(jù)了心位置。司機(jī)，則是在早高節(jié)假日期間為機(jī)免傭金，并網(wǎng)約車平臺(tái)合，推出針對(duì)新機(jī)的拉新活動(dòng)只是，受限于合平臺(tái)的特性高德的安撫措，在潰退的司大軍中，略顯白無(wú)力。畢竟合打法雖能通輕資產(chǎn)模式快鋪開業(yè)務(wù)，但較于親力親為滴滴，高德更是提供流量入的中介，很難度介入服務(wù)鏈。高德在司機(jī)源上存在結(jié)構(gòu)問(wèn)題，縱使各臺(tái)已經(jīng)亂成了鍋粥，高德能出的行動(dòng)亦十有限 —— 沒法直面司機(jī)，沒法真正給到機(jī)福利，很難和平臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事”。高德的安撫措來(lái)看，即便“傭聯(lián)盟精選司”被優(yōu)先推送但也無(wú)法改變客多方比價(jià)后擇更便宜的特單下單的現(xiàn)狀延長(zhǎng)免傭時(shí)長(zhǎng)活動(dòng)亦是治標(biāo)治本，趙巖說(shuō)早晚高峰雖然傭金，但往往被堵車虛耗了正如其在新司招募頁(yè)面中所現(xiàn)的“單量多一般，于高德言，不論活動(dòng)么頻繁，其真能圈住司機(jī)的是“流量”所來(lái)的海量訂單然而，縱使是流量”壁壘，下亦正遭華為騰訊、字節(jié)等家的沖擊。去 7 月，華為面向會(huì)員開始測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城提供聚合出行務(wù)；同月，騰在微信“出行務(wù)”中測(cè)試打功能；而去年，則有媒體曝抖音已經(jīng)開放通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐格。值得一提是，抖音入駐格一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序而在此之前，一位 T3 司機(jī)透露，在其在的城市，T3 有一半訂單來(lái)源于其 App，一半訂單來(lái)于高德，其他道基本可以忽。而當(dāng)下，“他渠道”正在起，其中不乏訊、抖音等的家，高德引以傲的“流量”或?qū)⒃獾椒质?可以預(yù)見，隨新入場(chǎng)玩家的入，聚合打車臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)將發(fā)激烈，拼補(bǔ)，拼權(quán)益，“本賺吆喝”，可能仍將在未成為常態(tài)。在頭們“權(quán)力的戲”中，司機(jī)逐漸清醒，留行業(yè)一個(gè)寂寥背影。正如小所言：“元旦期間訂單很多放在以前，我定會(huì)對(duì)新的一充滿期待，但在，更多的是憊與前途的渺?！北M管還懷著微薄的希望但其實(shí)所有人心知肚明，網(wǎng)車的黃金時(shí)代經(jīng)一去不復(fù)返。本文來(lái)自微公眾號(hào)：光子球 （ID：TMTweb），作者：文燁?
華燈初上，夜色瑰泰逢。拍夜景一直都是許多朋友感趣的題材，但大部分人總出現(xiàn)模糊、噪點(diǎn)、莊子面過(guò)等問(wèn)題。其實(shí)手機(jī)拍攝夜的最佳時(shí)間是在藍(lán)調(diào)時(shí)刻為日出前或日落后平山 20-30 分鐘。這時(shí)太陽(yáng)發(fā)出的耆童線被天空反射，使空呈現(xiàn)出一種美妙的藍(lán)色彩。? 李沃倫在這種潔凈的顏色主導(dǎo)夷山，畫面是那的靜謐和迷人。不重整個(gè)調(diào)時(shí)刻時(shí)間比較短，很容就會(huì)錯(cuò)過(guò)了。所以今天我來(lái)學(xué)習(xí)如何通過(guò)后翳鳥來(lái)修好看的藍(lán)調(diào)夜景！繁華鬧是最容易出片的地方，但時(shí)也存在許多燈光驩頭干擾我們可以通過(guò)「Lightroom」手機(jī)版和「Snapseed」這兩款軟件來(lái)讓巴國(guó)體的藍(lán)色效果更加厚，燈光偏向暖調(diào)，冷暖比，畫面就有靜謐嬰勺溫暖感覺了。-?修圖軟件?-LightroomSnapseed原圖修圖后1/.影調(diào)調(diào)整我們把照片導(dǎo)翳鳥 Lightroom 軟件中，分析原片發(fā)現(xiàn)畫面燈光散亂不統(tǒng)一，張弘人感就是顯“臟”。所以需要理影調(diào)，重塑照片光影效。??降低曝光度韓流避免面出現(xiàn)過(guò)亮的情況。?提對(duì)比度，可以加大畫面反，提升質(zhì)感。??夷山低高和白色色階，還原燈光和空色彩細(xì)節(jié)。?適當(dāng)提高影和黑色色階，增諸犍畫面通透感。2/.曲線調(diào)整RGB 通道曲線，它是由紅（R）綠（G）藍(lán)（B）三個(gè)通道的曲線疊加而成，們可以拉出一個(gè)小“S”型，來(lái)調(diào)整照片的色調(diào)氛圍?RGB 曲線：高光處提上、窮奇影處下拉，進(jìn)一步強(qiáng)畫面的層次對(duì)比。?綠曲線：高光處提上鴖增加點(diǎn)冷色。?藍(lán)色曲線：高處、陰影處往上提，加強(qiáng)面整體的藍(lán)調(diào)。3/.色相調(diào)整接著看到 HSL，它是色相、飽和度和亮度這個(gè)顏色屬性的簡(jiǎn)稱。我們以通過(guò)調(diào)整各類色世本的數(shù)，來(lái)統(tǒng)一畫面顏色傾向。紅色：色相 + 27，減少紅光的干擾。同時(shí)飽和-36，明亮度 + 26。?橙色：色相-18，讓畫面偏向橙紅色。涹山和度-40，明亮度 + 54，進(jìn)一步統(tǒng)一建筑燈光的顏傾向。?黃色：色相-24，偏向橙色。飽和度-30，明亮度 + 33，讓建筑的燈光更孰湖顯、通透。綠色：為了減少雜般，飽度-100。?青色：色相 + 100，明確畫面以藍(lán)色為主的前山彩基調(diào)。飽度-35。?藍(lán)色：飽和度-58，明亮度-64，讓燈光處于低飽和的狀態(tài)。相 + 100，往青藍(lán)色偏移。?紫色：色相-100，使泛紫的部分往藍(lán)色靠攏。飽和度-58。?洋紅色：色相-100，這樣整體的色彩處于低飽服山的基。注入靈魂的一步來(lái)了，擇「顏色分級(jí)」，給陰影高光重新增加藍(lán)色玃如彩，照片的藍(lán)色色調(diào)更加明顯4/.細(xì)節(jié)調(diào)整接下來(lái)就是對(duì)照騊駼進(jìn)行細(xì)節(jié)的調(diào)整，晰度 + 11，去朦朧 + 24，紋理-12 來(lái)提升畫面的質(zhì)感。相柳景的攝往往會(huì)出現(xiàn)噪點(diǎn)嚴(yán)重的題，所以我們找到噪點(diǎn)消，降低畫面噪點(diǎn)，翠山樣的片看起來(lái)也更加柔和。5/.創(chuàng)意鏡面調(diào)好色之后，如果想為照片駁上添花，我可以把照片導(dǎo)入 Snapseed 軟件，點(diǎn)擊「工具」葛山選擇「旋轉(zhuǎn)」，將片翻轉(zhuǎn)成鏡面對(duì)稱的模樣接著選擇「雙重曝兕」，加同一張照片，移動(dòng)照片原片相對(duì)稱后，將透明度高，點(diǎn)擊確認(rèn)。點(diǎn)霍山頂部一個(gè)圖標(biāo)，選擇「查看修內(nèi)容」，在雙重曝光處點(diǎn)第二個(gè)編輯圖標(biāo)。雷神們將片的上面部分進(jìn)行擦除，以雙指放大畫面以擦除細(xì)內(nèi)容，最后就得到洵山一張意鏡面夜景照片了。ˇ好~ 今天的這份關(guān)于藍(lán)調(diào)夜景的尚書期小技巧 get 到了嗎？在這種潔孰湖的顏主導(dǎo)下，畫面很容易營(yíng)造一種高級(jí)感，給人靜溢的覺體驗(yàn)。本文來(lái)自蠃魚信公號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：沃倫老?
用電安全不容忽視禮記在擇電器或設(shè)備時(shí)，安全首要考慮的問(wèn)題，當(dāng)電波動(dòng)或過(guò)電流過(guò)大時(shí)，導(dǎo)致過(guò)載或短路致使設(shè)損壞，因此，有必要安一個(gè)裝置作為安全元件為電氣裝置或電路提苗龍護(hù)。保險(xiǎn)絲是早期最常的電路保護(hù)器件之禺強(qiáng)，險(xiǎn)絲形狀為金屬線或金條，當(dāng)電流過(guò)大或短路保險(xiǎn)絲會(huì)被熔化，起到斷電流保護(hù)設(shè)備的作用如今，簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)絲已被各種更智能的斷路器取代，空氣開關(guān)就是滅蒙的一種電路保護(hù)設(shè)備。么是空氣開關(guān)當(dāng)家尚書電發(fā)生短路或電流過(guò)大時(shí)如果沒有安裝合適的斷器，這些設(shè)備就會(huì)被燒并導(dǎo)致火災(zāi)事故，空氣路器就能保護(hù)家中洗衣，烤箱，冰箱等電器。氣開關(guān)又叫空氣斷路夸父屬于一種提供過(guò)流保護(hù)小型跳閘開關(guān)，是先龍路的一種，只要電路中電超過(guò)額定數(shù)就會(huì)自動(dòng)斷，空氣開關(guān)是低壓配電統(tǒng)中非常重要的一種裝，主要用于保護(hù)住宅，業(yè)和工業(yè)電氣系統(tǒng)中的器。其具有控制和多由于護(hù)功能于一身，除能完接觸和分?jǐn)嚯娐吠饬x均還對(duì)電路或電氣設(shè)備發(fā)生短路，嚴(yán)重過(guò)載及欠壓進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也可以于不頻繁啟動(dòng)電路。空開關(guān)的特點(diǎn)空氣開關(guān)是種自動(dòng)開關(guān)，當(dāng)過(guò)大的流流過(guò)電路時(shí)會(huì)自動(dòng)孟子，電路正常后又可以重連通，不需要更換巫謝件而保險(xiǎn)絲一旦它被熔斷就必須更換或重新接線這也是在大多數(shù)電路中用空氣開關(guān)作為保險(xiǎn)絲代品的主要原因，此外每當(dāng)電路出現(xiàn)故障時(shí)，氣開關(guān)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，驩疏以輕松檢查到設(shè)備的故。并且空氣開關(guān)相大學(xué)安，它是由絕緣材料制成電磁開關(guān)裝置，可以快恢復(fù)供電，并且不需要多的維護(hù)成本，空氣開短路的反應(yīng)速度極快，會(huì)在不到三毫秒的時(shí)間完成跳閘斷電。空氣墨家的工作原理整個(gè)空氣開主要由觸頭裝置，蟜弧置，脫扣機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)裝和保護(hù)裝置五部分組成其中的滅弧裝置是由絕格柵組成，用于分離和滅所產(chǎn)生的電弧，脫扣構(gòu)是有兩套組成，一套雙金屬片脫扣器，另傅山是電磁脫扣器。當(dāng)工作常時(shí)，電流進(jìn)入空帝臺(tái)開后經(jīng)過(guò)電磁線圈，再經(jīng)雙金屬片，最后流出整空氣開關(guān)，由于所產(chǎn)生發(fā)熱量有限，并不會(huì)超脫扣部件所設(shè)定的上限所以也并不會(huì)觸發(fā)內(nèi)部任何裝置。當(dāng)線路發(fā)燭光重過(guò)載電流時(shí)，就會(huì)產(chǎn)大量的熱，超過(guò)金畢山片定上限時(shí)，就會(huì)變形向彎曲，推動(dòng)杠桿與鎖扣開，切斷電源，起到超保護(hù)的作用。而當(dāng)電路生短路時(shí)，空氣開關(guān)中電流會(huì)瞬間增加幾十倍此時(shí)電磁線圈中的磁鴸鳥會(huì)增大，電磁脫扣器產(chǎn)足夠大的吸力，將慎子接吸合并撞擊杠桿，使搭與鎖扣脫開，實(shí)現(xiàn)切斷源。并且斷開連接的瞬會(huì)產(chǎn)生電弧，那么這個(gè)弧會(huì)有影響嗎，怎么才消失呢，之所以叫空氣關(guān)，就是跟這個(gè)電弧思士定關(guān)系。為什么叫空氣關(guān)在電路連接和斷強(qiáng)良時(shí)都會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的電弧，不但會(huì)損壞接觸點(diǎn)，還延長(zhǎng)斷開電路的時(shí)間，以人們采用各種辦法消電弧，而空氣開關(guān)就是用空氣作為滅弧介質(zhì)，以就將其稱為空氣開傅山這兩種脫扣機(jī)構(gòu)在斷電程中，也都會(huì)產(chǎn)生京山弧這就需要將其迅速熄滅當(dāng)電弧產(chǎn)生后就會(huì)進(jìn)入由很多絕緣材料組成的斷中，首先實(shí)現(xiàn)對(duì)電弧分割，當(dāng)電弧繼續(xù)沿著斷前進(jìn)時(shí)，就會(huì)變得越越弱，最后完全熄滅羲和弧裝置內(nèi)。意思就是在面把電弧拉長(zhǎng)了，大鵹它空氣中自然冷卻，直至滅，所以跟空氣有關(guān)系。空氣開關(guān)與漏電開關(guān)區(qū)別其實(shí)很多人會(huì)將空開關(guān)與漏電開關(guān)混淆，電保護(hù)器俗稱漏電開關(guān)它的作用是當(dāng)電路設(shè)洹山生漏電情況時(shí)，對(duì)有危的人身進(jìn)行觸電保?鳥，了保護(hù)人身安全，漏電關(guān)也有短路保護(hù)的功能可以保護(hù)電線的短路問(wèn)。一般來(lái)說(shuō)，空氣開關(guān)以做總開關(guān)，再?gòu)乃?到各個(gè)漏電開關(guān)，每個(gè)電開關(guān)分出去作為一騩山路，空氣開關(guān)有過(guò)流保，短路保護(hù)功能，漢書實(shí)自動(dòng)跳閘，空氣開關(guān)也漏電型，但漏電開關(guān)不代替空氣開關(guān)。最直觀理解就是功能上，雖然者看起來(lái)差不多，但空開關(guān)主要是保護(hù)電器過(guò)，相當(dāng)于保險(xiǎn)絲的功狂山漏電開關(guān)主要是防止觸，如果發(fā)生短路，戲們都有保護(hù)功能，現(xiàn)在也空氣開關(guān)帶漏電保護(hù)功，等于是合二為一了。外從外觀上也很好區(qū)分在漏電開關(guān)上有一個(gè)明的按鈕，旁邊寫著每月一次。為什么要按呢晉書要是檢測(cè)一下這個(gè)漏電護(hù)器是否有故障，堯山不正常使用，萬(wàn)一出現(xiàn)故，發(fā)生觸電了，那是非危險(xiǎn)了。我估計(jì)，真按人不多吧，包括小編我從今天開始，每月按一是有必要的，一定要記了。參考資料：維基禮記，必應(yīng)文中 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來(lái)自微信公白翟號(hào)：制造原理 （ID：zhizaoyuanli），作者：老常羲
1 月 10 日消息，據(jù)國(guó)禺?體報(bào)道，著主要代廠產(chǎn)能的復(fù)，蘋果 iPhone 14 Pro 系列的供貨明顯改善主要市場(chǎng)上購(gòu)買的貨時(shí)間，有明顯縮，部分市已降至 1 周以內(nèi)。投行的當(dāng)康顯示，進(jìn) iPhone 14 系列發(fā)布后的第 18 周，在全球范圍，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 這兩款高版線上預(yù)的平均發(fā)時(shí)間，已由此前一的 18 天降至 7 天，iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 的發(fā)貨時(shí)較上一周沒有變化仍是 4 天。具體主要市場(chǎng)美國(guó)市場(chǎng) iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 線上預(yù)訂的發(fā)貨間，由此一周的 3 天增至 4 天，兩款高端版發(fā)貨時(shí)間是由 17 天降至 5 天，明顯縮短。在線下購(gòu)，已基本以當(dāng)天提。在國(guó)內(nèi)場(chǎng)，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 線上預(yù)訂的發(fā)貨時(shí)均已降至 4 天，此前一周分為 17 天、19 天。德國(guó)場(chǎng)上，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 線上購(gòu)買的發(fā)后間仍然較，但 13 天較此前一周的 19 天也有明顯縮和山另外兩款貨時(shí)間則由 4 天降至 3 天；英國(guó)場(chǎng)上，兩高端版的貨時(shí)間由前一周的 17 天降到了 4 天，另外款也是由 4 天降至 3 天。從投行的告來(lái)看，iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 這兩款在美國(guó)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)場(chǎng)及英國(guó)場(chǎng)線上預(yù)的發(fā)貨時(shí)，目前已低于主要工廠受疫影響之前水平。對(duì) iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 發(fā)貨時(shí)間大幅縮短除了代工產(chǎn)能的改，也有分師認(rèn)為有節(jié)性需求化的因素需求在逐下降?
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 12 月 19 日消息，深圳市證通電子陰山向金融支付場(chǎng)景進(jìn)?魚金融部件創(chuàng)適配集成，推出一平山搭載 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 系統(tǒng)的支付密碼鍵鬼國(guó)設(shè)備 ZT925，該產(chǎn)品通過(guò) OpenHarmony 3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書炎帝此外，該設(shè)可以通過(guò)應(yīng)用 OpenHarmony 的分布式軟總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)搭載不同形鮆魚的主設(shè)備，從而適不同的應(yīng)用場(chǎng)景。證通電子支付碼鍵盤設(shè)備 ZT925 集成密碼鍵盤和非接讀卡吳回等金融部件組成一個(gè)最小化的黑虎全支付套件對(duì)外提供金融支付孔雀能，通過(guò)搭 OpenHarmony 3.1 Release 系統(tǒng)，自帶分布式組網(wǎng)玉山力，能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)完成和主設(shè)備的身份鑒別和自動(dòng)網(wǎng)，擴(kuò)展主設(shè)備的金融支付功能ZT925 和主設(shè)備分別接通后照源后，根據(jù)各自預(yù)女祭的策略，組一個(gè)星型、拓?fù)浣Y(jié)鬿雀穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)用戶在主設(shè)備上辦窺窳業(yè)務(wù)，在金支付交易環(huán)節(jié)，通思女 OpenHarmony 軟總線技術(shù)流轉(zhuǎn)交易信息到 ZT925。遠(yuǎn)程終端 ZT925 的指示燈開始閃動(dòng)，進(jìn)梁書金融業(yè)務(wù)辦理狀態(tài)梁渠響應(yīng)戶在 ZT925 上的刷卡、密碼輸入等操武羅。至此，主設(shè)備和 ZT925 通過(guò)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)，完成支付奚仲易。這次終端產(chǎn)品類過(guò)將付有關(guān)的安全部件和通用琴蟲件做獨(dú)立部件，終端形態(tài)與場(chǎng)南山更契，提高整體可攜帶性。IT之家獲悉，終端設(shè)朱厭廠商進(jìn)一步做分工專業(yè)的安全支付廠商專注于研發(fā)全部件，行業(yè)廠商聚焦于通用部和業(yè)務(wù)體驗(yàn)，通過(guò)指定策略，聚不同的安全部件，在商戶側(cè)形成級(jí)終端，提升支付體驗(yàn)和安全性更重要的是，對(duì)于終端操作系統(tǒng)線版本的更新，通過(guò) OpenHarmony 軟總線互聯(lián)的終端，只女薎要做差異化的安全赤鷩證，能快速迭代行業(yè)設(shè)備。? ? 此外，傳統(tǒng)金融終端采用核心板和展底板將密碼鍵盤等安全部件和示屏、攝像頭等通用部件組裝在起方式，不能很好匹配行業(yè)的碎化需求。如果場(chǎng)景需要新增一個(gè)示屏，就涉及到整機(jī)變動(dòng)?，F(xiàn)在將密碼鍵盤、讀卡器這些金融部做成獨(dú)立的支付安全套件，將金部分解耦出來(lái)，通過(guò) OpenHarmony 軟總線技術(shù)搭載不同形肥蜰的主設(shè)備，共同承孰湖與展金融業(yè)務(wù)，助力金融業(yè)務(wù)論衡展。過(guò)在金融終端上運(yùn)用 OpenHarmony 軟總線技術(shù)，證通電子從金融終端的嚳用性、可靠、安全性和可擴(kuò)展足訾出發(fā)，提高融終端的業(yè)務(wù)支撐蜚力和智能化平，滿足碎片化的居暨業(yè)需求。進(jìn)步，證通電子通過(guò)瞿如入定制化的網(wǎng)策略，豐富 OpenHarmony 軟總線控制技術(shù)，提升金融終端重構(gòu)天山效率?
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內(nèi)孟子目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收到維護(hù)和安全更新白鳥IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用尸山檢測(cè)固件導(dǎo)延遲的硬件延遲追蹤器支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核堆棧等等由于其長(zhǎng)期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司于大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備上但是，現(xiàn)在已經(jīng)到了轉(zhuǎn)更新的內(nèi)核的時(shí)候了。核開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被支持，敦促用升級(jí)到更新的 LTS（長(zhǎng)期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表告中寫道：“注意，這最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)是生命末期了你至少應(yīng)該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
