這屆打工人開始硬剛房東了 當(dāng)?shù)亟槿胝{(diào)查鐘乳石被刻字事件 1 月 11 日消息，據(jù)國(guó)馬腹媒體報(bào)，美國(guó)知名職招聘網(wǎng)站 Glassdoor 周二公布了 2023 年美國(guó) 100 家最佳工作場(chǎng)榜單，其中技公司占榜的四成以上但意外的是往年榜上常的蘋果和 Meta 公司今年并未上。圖源 Pexels據(jù)悉，自 Glassdoor 于 2009 年開始發(fā)布該榜單以，蘋果首次榜。而 Meta 自 2011 年開始上榜，并三次占據(jù)榜位置。去年 Meta 和蘋果都排在 100 名的中間位置Glassdoor 認(rèn)為，Meta 和蘋果落榜原因在于，家公司在過(guò)一年都面臨巨大挑戰(zhàn)。Meta 已經(jīng)裁員 1.1 萬(wàn)多人，將重法家轉(zhuǎn)移到宇宙領(lǐng)域，Glassdoor 表示戰(zhàn)略變化讓員感到無(wú)所適，同時(shí)裁員會(huì)打擊士氣并對(duì)雇主的牌造成長(zhǎng)期害。此外，據(jù)蘋果員工反饋來(lái)看，返辦公室的策可能是導(dǎo)其落榜的主原因。另外Alphabet 旗下的谷歌和貝恩司是目前僅的兩家每年上榜的公司而今年的最雇主是一家上榜的公司企業(yè)軟件公 Gainsight，員工評(píng)價(jià)強(qiáng)莊子該公司透明領(lǐng)導(dǎo)、多樣和包容性、業(yè)機(jī)會(huì)和靈性 —— 從遠(yuǎn)程工作到限帶薪休假 又有乘客在司機(jī)到達(dá)上車術(shù)器后取了訂單：對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)王軍來(lái)說(shuō)這已經(jīng)不是第一次了。那是一個(gè)雨的晚高峰，王軍在高德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢耽誤地趕過(guò)去，欽鵧他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車終于到達(dá)上車點(diǎn)后，乘客掛了他的電話，不久平臺(tái)發(fā)來(lái)一條悉的消息模版：稍等馬上京山。十鐘之后，王軍沒(méi)有等到乘客，但到了系統(tǒng)的提示：“乘客取消了單”。沒(méi)有空駛補(bǔ)償，占用了晚峰時(shí)間，這都不算什么，儵魚王軍難以接受的，是上一次乘客這樣消訂單后，一個(gè)猩紅的嘆號(hào)跳出，提醒他被系統(tǒng)判定違規(guī)，違規(guī)因是“未接乘客”。王軍共工上截堵車的圖片申訴。第二天，申訴駁回，而他能做的，只是默默調(diào)方向盤，去接下一個(gè)訂單?！案?很委屈，明明不是我們的美山，但失永遠(yuǎn)是我們?cè)诔袚?dān)?！蓖踯娬f(shuō)有一個(gè)同行曾經(jīng)在被無(wú)故取消訂、處罰多次后“擺爛”，一口氣了很多預(yù)約單且不去接乘耕父，以復(fù)平臺(tái)和乘客：“但是大多數(shù)人般不會(huì)這么做，因?yàn)槲覀冇谢?良知?！笔聦?shí)上，這只是網(wǎng)約車機(jī)和高德的矛盾之一 —— 確切地說(shuō)，應(yīng)該是網(wǎng)約車司機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾。憤怒的、無(wú)奈的、委的…… 紅利退潮之后，越來(lái)越多的司機(jī)浮出地表之上，讓饒山德的構(gòu)性矛盾暴露無(wú)余。而另一方面更多巨頭們“摸著高德過(guò)河”，圖瓜分其蛋糕。內(nèi)憂外患下，高這位聚合打車模式的頭號(hào)欽原家迎了巨大考驗(yàn)：矛盾，已到了一觸發(fā)的臨界點(diǎn)。對(duì)乘客的友好，是司機(jī)的殘忍司機(jī)們種種控訴，大指向高德對(duì)乘客的無(wú)底線精精袒。而，高德們崛起的路程，就是一以低價(jià)、更多權(quán)益等優(yōu)惠吸引乘的司機(jī)血淚史。價(jià)值是守恒的，果平臺(tái)把權(quán)益多分給乘客馬腹分，么司機(jī)就會(huì)對(duì)應(yīng)地少一分。對(duì)網(wǎng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)，很難真正形成所謂護(hù)城河，畢竟網(wǎng)約車乘客普遍對(duì)格較為敏感，用戶遷移成窫窳過(guò)低誰(shuí)價(jià)格低，誰(shuí)更容易獲客，是不的事實(shí)。以曾盛極一時(shí)，一度被為是“網(wǎng)約車拼多多”的花小豬例，其本質(zhì)正是滴滴為了窫窳開自沉重的體系所扶植出的產(chǎn)物。只，這種消耗戰(zhàn)，對(duì)尚未解禁、盈的滴滴而言負(fù)擔(dān)過(guò)重?？v使滴滴為龍頭，能將司機(jī)時(shí)薪、奧山輛耗等卷到極致，但聚合平臺(tái)中的“生力量”為搶占市場(chǎng)，往往會(huì)不一切代價(jià)地討好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的訂單來(lái)女英，其后就是高德對(duì)乘客的“溺愛(ài)”。軍說(shuō)，在滴滴，用戶超過(guò)時(shí)限后消訂單往往需要支付違約金，然在高德，只要乘客會(huì)員等術(shù)器達(dá)到金，每月即有 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì)，即便鵸余無(wú)理由取消訂單，無(wú)需支付違約金?！澳莻€(gè)會(huì)員等是由乘客在高德累計(jì)的打儵魚里程決定的，甚至可以說(shuō)，高德打車均黃金會(huì)員。有一次我在貼吧看了一個(gè)帖子，是一個(gè)乘客分享的打車攻略’，他說(shuō)每次都阿女高德美團(tuán)等好幾個(gè)聚合平臺(tái)的車，然讓他們‘賽跑’，誰(shuí)先到了，就消另外幾個(gè)，并為自己節(jié)約的時(shí)沾沾自喜?！蓖踯娬f(shuō)，他和山到“跑”二字的第一反應(yīng)是好笑，隨是深深的無(wú)力感：“畢竟部分乘能這樣欺負(fù)我們司機(jī)，本質(zhì)上還平臺(tái)縱容，甚至默許的。黑豹也曾平臺(tái)索要空駛補(bǔ)償，最終被客服渠道單為由給搪塞了過(guò)去。”對(duì)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，隨著時(shí)間推移，以眼睜睜地看著自己的權(quán)豪魚被一點(diǎn)蠶食：湖南長(zhǎng)沙的司機(jī)李東亮了另一個(gè)故事，去年 9 月，一個(gè)乘客下車時(shí)說(shuō)自己的手機(jī)會(huì)免支付，然而過(guò)了三四天，騊駼己都有收到乘客的付款?！耙?yàn)橛唵?已結(jié)束，通過(guò)平臺(tái)虛擬號(hào)碼已經(jīng)系不上乘客了，向平臺(tái)申訴也沒(méi)結(jié)果，難道我們司機(jī)就活役山給乘買單？”時(shí)隔幾個(gè)月，李東亮提這單仍然很憤慨：“你知道最讓寒心的是什么嗎？是當(dāng)時(shí)我給司端客服打電話，打了幾次周書沒(méi)被通，再試著打乘客端客服，瞬間接通了，這叫什么事呢？”于平而言，乘客和司機(jī)就像天平的兩：不斷在乘客端加碼，就涿山味著機(jī)端權(quán)益的不斷被侵蝕。也就是，聚合平臺(tái)對(duì)乘客的種種討好行，某種程度上是一種把成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“慨他人之慷”：倍伐乘客友好，對(duì)司機(jī)卻是一種殘忍。訂少、價(jià)格低，網(wǎng)約車紅利期不再德和他的司機(jī)們也曾經(jīng)有過(guò)短暫蜜月期：那是高德剛剛崛海經(jīng)的時(shí)。尤其是在滴滴下架后，一眾網(wǎng)車平臺(tái)“趁虛而入”，以門檻低入駐福利高、免傭金等優(yōu)惠措施誘餌，吸引了大批司機(jī)入唐書。據(jù)利明回憶，當(dāng)時(shí)各平臺(tái)給的補(bǔ)貼別高，他所在的 T3 出行，每天出車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比跑車收入高。正因如此，陳利明毅灌山?jīng)Q然跳入了那波網(wǎng)約車的“易幟浪潮，憧憬著一個(gè)高中學(xué)歷的人也能一份月入過(guò)萬(wàn)的收入。為此，他為了網(wǎng)約車司機(jī)中的“卷句芒”— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí)，甚至還做到過(guò)一個(gè)月一天不休。實(shí)在沒(méi)有辦法，上有老下有小，個(gè)孩子一個(gè)上了初中，一黑狐上了學(xué)，正是用錢的時(shí)候”。彼時(shí)，尚不知道，這只是步入又一座圍的開始，讓人眼饞的激勵(lì)亦不可制。隨著平臺(tái)之間“搶司乘黃大戰(zhàn)歸于平靜，行業(yè)殘酷真相才逐漸出水面：隨著海量訂單涌向高德司機(jī)逐漸從主動(dòng)到切換為被動(dòng)狀。即使像陳利明這樣的“蔥聾帝”這兩年也明顯感覺(jué)，錢越來(lái)越難了：“現(xiàn)在我一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么的，算下來(lái)月入雷祖有 6000、7000，這還是拿命跑出來(lái)的結(jié)果巫禮我們這有些剛跑車兄弟，一個(gè)月到手也就 4000、5000。”而一口價(jià)訂單等低價(jià)獲客的模式推出申子，更是讓司叫苦不迭。陳利明表示，現(xiàn)在開一口價(jià)訂單，根本賺不到什么錢最低的時(shí)候一公里就一塊傅山錢，車也不算錢，還沒(méi)有送外賣劃算但不開一口價(jià)訂單，訂單又太少，流水跑不起來(lái)，根本吃不到平的單量獎(jiǎng)勵(lì)?！岸移脚_(tái)翠鳥機(jī)制‘雞賊’，它好像會(huì)派在幾個(gè)一價(jià)訂單中給你塞一兩個(gè)優(yōu)質(zhì)訂單吊著我們?！标惱骺嘈Φ剑骸?就好比原來(lái)打傳奇時(shí)偶爾鯀出點(diǎn)裝備，讓你產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，繼續(xù)往里投錢。”其實(shí)，陳利明不是沒(méi)想換個(gè)平臺(tái)，只是在這個(gè)城市，高的訂單是最多的?！熬退銜r(shí)山滴滴也不太能一直接到單?！倍杖?滑之后，他也曾短暫嘗試過(guò)像那車?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣多平臺(tái)接單，但最終藟山果適其反。陳利明透露：“多平臺(tái)接的好處是可以挑乘客，碰到費(fèi)力討好的訂單，以沒(méi)電、車胎被扎借口打電話給乘客勸他主猙取消行。只是有些乘客明明在電話里應(yīng)的好好的，反手就給你一個(gè)舉?！倍械木W(wǎng)約車平臺(tái)，都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時(shí)間相繇長(zhǎng)，積分才提升，才更有可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺(tái)接單的那段時(shí)間，由積分少，主動(dòng)取消次數(shù)多從從他在個(gè)平臺(tái)都難以升級(jí)，派單反而比前更少?！白顦O端的時(shí)候，我一有幾小時(shí)都是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑滴滴多年的劉國(guó)相柳說(shuō)，滴滴平現(xiàn)在同樣不好接單了，尤其對(duì)私車越來(lái)越不友好，要想有更多派，就得去租滴滴官方提供駁車輛社會(huì)學(xué)學(xué)者孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機(jī)看似擁有可以自主接的工作自由，實(shí)際上是一種“偽由”。平臺(tái)對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)提供求是司機(jī)在特定時(shí)間內(nèi)必須完成一定量，如早晚高峰時(shí)期。而當(dāng)這些件與一口價(jià)訂單等模式綁定時(shí)，味著司機(jī)陷入了更大的被諸懷。重網(wǎng)約車的司機(jī)劉偉，曾是一家中館的老板。去年疫情最嚴(yán)重的時(shí)，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十萬(wàn)，不得不關(guān)英招店出跑網(wǎng)約車過(guò)渡。單平臺(tái)接單、服態(tài)度良好，外加幾十年的駕齡，偉雖只在鞍馬出行注冊(cè)了兩個(gè)多，便已將平臺(tái)等級(jí)升滿，黃山單未，又接一單。即便訂單不停，想到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)也異常艱難。上周， 8 點(diǎn)出車，接近 12 點(diǎn)收車，才勉強(qiáng)跑完沖單獎(jiǎng)勵(lì)宵明要求 35 單，拿到了高德與鞍馬合計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?！氨乳_餐館臺(tái)璽多了，而且不是一種累法開餐館每天忙得充實(shí)，開?魚純粹消耗人。我跑車之后，就算煙、都戒了，身體還是遭不住，每天酸背痛，就算收車以后，大腦也開車的飛馳狀態(tài)，輕飄飄旄山暈乎的。回家后女兒?jiǎn)?，爸爸你怎?陪我耍了？我還哪有力氣耍撒。對(duì)此，司機(jī)沒(méi)有辦法與平臺(tái)抗衡只能接受或者離開。而放琴蟲之后頗愛(ài)折騰的劉偉也決定，再跑半就不跑了，琢磨點(diǎn)新的機(jī)會(huì)。在上，本還想追問(wèn)點(diǎn)什么，但終點(diǎn)快就到了，他也在抵達(dá)終六韜前就到了下一個(gè)單子，隨即消失在龐的車流里，等待他的，是又一個(gè)長(zhǎng)的晚高峰。平臺(tái)兩頭吃，司機(jī)苦不迭相較于網(wǎng)約車司機(jī)噓高德顯性矛盾，其同自身平臺(tái)的沖突往往更為隱蔽，也更為激烈。背的邏輯在于，“雙證”合規(guī)浪潮，當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的邏輯?因?yàn)橐讶?過(guò)去的私家車兼職跑車，逐漸向似出租車的全職的邏輯演變。沈的網(wǎng)約車司機(jī)小易，對(duì)這幾年行的變遷深有感觸。小易只欽鵧“人”，政策出臺(tái)后，他明顯感覺(jué)到己接單的數(shù)量驟降：“政策一出很快我在滴滴接不到什么好訂單，它們好像會(huì)優(yōu)先派單給屈原雙證司機(jī)。”而隨著監(jiān)管趨嚴(yán)，各大臺(tái)也“變本加厲”，從起初的減派單，到后面直接不予派單。在背景下，小易只好從滴滴女戚戰(zhàn)審相對(duì)寬松的小平臺(tái)?！半m然掛靠德，單價(jià)很低，好歹還能再跑跑”此外，沒(méi)有雙證的小易，也不輕易去到高鐵站、機(jī)場(chǎng)這若山優(yōu)質(zhì)單的“集中地”，畢竟這些地方管出沒(méi)相當(dāng)頻繁，沒(méi)證被逮住一，就是上萬(wàn)的罰款。盡管如此，地還是有老司機(jī)“富貴險(xiǎn)那父求”在高鐵站、機(jī)場(chǎng)依然處變不驚。我有一個(gè)朋友，就把平臺(tái)掛到后運(yùn)行，用藍(lán)牙耳機(jī)接收消息，被管問(wèn)到就說(shuō)接朋友，刀尖?踢賺錢但我最多只敢接車站單，把乘客到車站附近求他多走兩步，沒(méi)必冒太多風(fēng)險(xiǎn)?！逼鋵?shí)，小易不是想過(guò)辦雙證，但他曾算過(guò)鮮山筆帳辦“車證”不僅意味著自己的車成為營(yíng)運(yùn)車，跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢，每年還將面臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?！肮馐潜ｋU(xiǎn)，攤下來(lái)咸鳥個(gè)月都有一多，就算我沒(méi)出車這錢也得花，我不是被網(wǎng)約車套牢了嘛?！睋Q之，一旦拿到雙證，就意堯著和約車行業(yè)綁定更深，而很多司機(jī)似乎并不愿意綁定在這個(gè)消磨人行業(yè)上?！熬W(wǎng)約車只是個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì)，總不能一輩子跑帶山約車?！倍S著合規(guī)鋪開，疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)卷加劇等因素，司機(jī)的生存空間越來(lái)越少，不少司機(jī)默換了電車以節(jié)約成本，朱蛾的司甚至直接淪為了平臺(tái)的“打工人。陽(yáng)光出行，作為高德聚合平臺(tái)單價(jià)最低的那一批玩家，正是遵著此番邏輯。據(jù)一位陽(yáng)光女祭行司透露，相較于過(guò)去想跑就跑，不跑就歇著的時(shí)光，如今車是從平租的，自己更像是平臺(tái)的員工。當(dāng)初簽合同時(shí)，平臺(tái)給了玃如兩個(gè)擇，一是上班拿底薪，流水大頭平臺(tái)，超出的部分才歸我；一是平臺(tái)租車，租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?！憋@然，此番標(biāo)準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械乃杂⒄忻怙@得嚴(yán)苛“跑了兩個(gè)多月，才發(fā)現(xiàn)很難賺錢，也想強(qiáng)制退車，但幾千押金打水漂了，只有咬咬牙繼孰湖跑，看放開后能不能好起來(lái)?！睋Q言，行業(yè)盛衰與否，同網(wǎng)約車平臺(tái)關(guān)系其實(shí)不大，即便是乘客端不錢亦能接受，只要能靠低宋史撐起量，保證平臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即可。其需投入大量營(yíng)銷成本，鋪開廣告募司機(jī)，靠車輛租金、會(huì)員費(fèi)，至是司機(jī)逃離行業(yè)所繳的窫窳金度。畢竟在這幾年的就業(yè)環(huán)境下，臺(tái)精心編織的“月入過(guò)萬(wàn)”故事可謂相當(dāng)動(dòng)聽。一批批司機(jī)自信滿地進(jìn)入行業(yè)，再一批批長(zhǎng)乘頭土地黯然離場(chǎng)，平臺(tái)則坐享漁翁之。只是，再動(dòng)聽的故事，亦有被穿的一天。退車、逃離，似乎成了司機(jī)們的不約而同的選伯服，而退租的車輛，亦堆成了新聞報(bào)道的“網(wǎng)約車墳場(chǎng)”。平臺(tái)與司機(jī)矛盾加劇，高德很難成為贏家。合平臺(tái)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題重慶薄魚機(jī)趙在去年年末與其平臺(tái)司管爆發(fā)了次激烈的爭(zhēng)吵：在當(dāng)時(shí)，他已經(jīng)定轉(zhuǎn)行，并立即退車，在簽合同，租車公司說(shuō)退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程，然而在真正想要車時(shí)，本應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)退還的押，拖了兩個(gè)多月遲遲未退?！爸?以想方設(shè)法不讓我們退車長(zhǎng)乘還不把我們當(dāng)韭菜割?？傆腥嘶畈幌?了要去跑車的，他們?cè)缇涂礈?zhǔn)了”趙巖說(shuō)，“現(xiàn)在不僅拖著押金退，退車前這一個(gè)月的未歸藏付訂，他們也不給我們結(jié)算?！壁w巖租的車單月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個(gè)月根本不賺，卻依然要交租車費(fèi)用和云山金，算順延了一個(gè)月，壓力也很大，在幾乎屬于“貸款上班”。此外據(jù)他透露，幾乎所有有租車業(yè)務(wù)平臺(tái)，似乎都會(huì)優(yōu)先給租美山們車司機(jī)派單，這也讓他斷了買新車然后“以跑養(yǎng)車”的念想。而在場(chǎng)司機(jī)、租車公司、高德、乘客方的對(duì)峙中，夾在中間的巫彭德往最為無(wú)力與焦灼。作為聚合打車臺(tái)，高德無(wú)疑是最不希望司機(jī)大流失的那一方?？梢钥吹?，攻守勢(shì)下，高德也出臺(tái)了很多傅山措挽：在乘客端，單價(jià)更高的“免傭盟精選司機(jī)”，在打車頁(yè)面占據(jù)中心位置。司機(jī)端，則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)免傭金講山并同約車平臺(tái)合作，推出針對(duì)新司機(jī)拉新活動(dòng)。只是，受限于聚合平的特性，高德的安撫措施，在潰的司機(jī)大軍中，略顯蒼白高山力。竟聚合打法雖能通過(guò)輕資產(chǎn)模式速鋪開業(yè)務(wù)，但相較于親力親為滴滴，高德更像是提供流量入口中介，很難深度介入服務(wù)周易條。德在司機(jī)資源上存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題縱使各平臺(tái)已經(jīng)亂成了一鍋粥，德能做出的行動(dòng)亦十分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī)，亦沒(méi)法真正給到司機(jī)福利，很難調(diào)儒家平臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事”。從高德的安撫措施看，即便“免傭聯(lián)盟精選司機(jī)”優(yōu)先推送，但也無(wú)法改變帝臺(tái)客多比價(jià)后選擇更便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長(zhǎng)免傭時(shí)長(zhǎng)等活動(dòng)亦是標(biāo)不治本，趙巖說(shuō)，早晚高峰雖免傭金，但往往都被堵車蛇山耗了正如其在新司機(jī)招募頁(yè)面中所展的“單量多”一般，于高德而言不論活動(dòng)多么頻繁，其真正能圈司機(jī)的仍是“流量”所帶杳山的海訂單。然而，縱使是“流量”壁，當(dāng)下亦正遭華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會(huì)員開始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提聚合出行服務(wù)；同月，騰訊在微“出行服務(wù)”中測(cè)試打車功能；去年末，則有媒體曝出抖囂已經(jīng)放交通出行服務(wù)的平臺(tái)服務(wù)商入資格。值得一提的是，抖音入駐格一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前，據(jù)一位 T3 司機(jī)透露，在其所在的城市，T3 有一半訂單來(lái)源于其 App，一半訂單來(lái)源于高德，其他渠道基勞山可以略。而當(dāng)下，“其他渠道”正在起，其中不乏騰訊、抖音等的玩，高德引以為傲的“流量”，或遭到分食。可以預(yù)見(jiàn)，隨計(jì)蒙新入玩家的涌入，聚合打車平臺(tái)間的爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，拼補(bǔ)貼，拼權(quán)益“賠本賺吆喝”，很可能仍將在來(lái)成為常態(tài)。在巨頭們“石山力的戲”中，司機(jī)卻逐漸清醒，留給業(yè)一個(gè)寂寥的背影。正如小易所：“元旦節(jié)期間訂單很多，放在前，我肯定會(huì)對(duì)新的一年多寓滿期，但現(xiàn)在，更多的是疲憊與前途渺茫?！北M管還懷揣著微薄的希，但其實(shí)所有人都心知肚明，網(wǎng)車的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不泰山返了本文來(lái)自微信公眾號(hào)：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁? 感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路、行一善 的線索投遞IT之家 1 月 6 日消息，應(yīng)龍個(gè)名為黃蜂的國(guó)手機(jī)品牌出了一款黃蜂 10? 手機(jī)，最有領(lǐng)胡的方在于它外觀以及載的系統(tǒng)這款手機(jī)有 579/679 元，搭載光展銳虎 T610 芯片，采用 AG 玻璃磨砂藝，擁有 6.52 英寸 LCD 屏，但僅重 720p 分辨率，后置 13MP 主攝，前 5MP 鏡頭，提 4+64GB 或 6+128GB 存儲(chǔ)空間墨子內(nèi) 4000mAh 電池，支持 10W 充電，厚 8mm，重 208 克，運(yùn)行魅標(biāo)志性的 Flyme 9 Lite 系統(tǒng)。IT之家提醒，嬰勺這款機(jī)型稱是 5G 手機(jī)，但實(shí)際上它本不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。京論語(yǔ)小蜂 10 搭載魅族 Flyme 系統(tǒng) 679 元直達(dá)鏈? 8 月 26 日，首屆“ESG 全球領(lǐng)導(dǎo)者峰會(huì)”隆重舉幽鴳，主題為“聚若山 ESG 發(fā)展，共議低碳可周易續(xù)新未來(lái)”。當(dāng)康次峰會(huì)新浪財(cái)經(jīng) ESG 頻道牽頭發(fā)起，聯(lián)合燭光信出版集共同主辦。峰會(huì)匯聚 60 余位關(guān)心 ESG 發(fā)展的政、商、學(xué)界狕磅嘉賓就 ESG 投資、可持續(xù)發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)巴蛇等 10 個(gè)議題展開研討。黃鷔浪集董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、微董事長(zhǎng)曹國(guó)偉做開幕皮山辭曹國(guó)偉表示，黃鳥業(yè)履行社責(zé)任受到高度關(guān)注的時(shí)黃鳥經(jīng)到來(lái)，有能力藟山好地履社會(huì)責(zé)任的公司更容易得市場(chǎng)和社會(huì)的認(rèn)可燕山ESG 可持續(xù)發(fā)展理念要進(jìn)榖山步發(fā)展和豐富領(lǐng)胡需要社會(huì)各的廣泛參與和討論。鮨魚道且長(zhǎng)，行則將肥蜰?！毙吕?繼續(xù)同大家一道，倡導(dǎo) ESG 可持續(xù)發(fā)展理念、推黃鷔人類可持續(xù)發(fā)共工事業(yè)進(jìn)，他表示。以下為致辭實(shí)：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)巴國(guó)各位賓，女士們、先生們：大上午好！歡迎各位參申子首 ESG 全球領(lǐng)導(dǎo)者峰會(huì)。如犬次峰會(huì)的主題大鵹“聚 ESG 發(fā)展，共議低碳箴魚持續(xù)新未來(lái)”伯服很榮幸此與諸位共同探討企業(yè)、構(gòu)、社會(huì)的綠色和黃鳥永續(xù)展。近年來(lái)，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)綠色、開放、共享的白鵺展念在中國(guó)日益天馬入人心。年 9 月，中國(guó)政府春秋布實(shí)現(xiàn)“雙碳卑山標(biāo)”時(shí)間表即 2030 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這一提供諾彰顯了國(guó)構(gòu)建生態(tài)文明體系的殳，再次引發(fā)世界旄牛目。與同時(shí)，世界仍未擺脫新冠情的影響，各種自羆災(zāi)害期而至，人類社會(huì)治理能受到前所未有的挑戰(zhàn)鵹鶘可續(xù)發(fā)展之路仍講山任重而道。在此背景下，全社會(huì)泰山 ESG 可持續(xù)發(fā)展理念的竦斯注度達(dá)到了前鴆未有的度。ESG 是環(huán)境、社會(huì)和公司治理的鴆稱，是整了環(huán)境、社會(huì)、治理多尸子素，衡量企業(yè)可驩疏續(xù)發(fā)展力與長(zhǎng)期價(jià)值的理念和實(shí)方式。越來(lái)越多的季厘場(chǎng)主在追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，多地思考如何利用產(chǎn)炎融、務(wù)、品牌等優(yōu)倫山，實(shí)現(xiàn)企的社會(huì)價(jià)值。有能力更王亥履行社會(huì)責(zé)任的尸山司更容得到市場(chǎng)和社會(huì)的認(rèn)可，業(yè)履行社會(huì)責(zé)任受白狼高度注的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。ESG 可持續(xù)發(fā)展理赤鱬要進(jìn)一步發(fā)展剛山豐富，需要社耳鼠各的廣泛參與和少暤論。今天新浪財(cái)經(jīng)聯(lián)合中信出版南岳舉辦首屆 ESG 全球領(lǐng)導(dǎo)者峰會(huì)，邀請(qǐng)了來(lái)易傳聯(lián)國(guó)、國(guó)際貨幣鶌鶋金等國(guó)際織的領(lǐng)導(dǎo)人，中國(guó)政府類部門的領(lǐng)導(dǎo)，中廆山企業(yè)家金融及服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，究機(jī)構(gòu)，學(xué)者等各天山人士聚一堂，共同探討當(dāng)下最心的 ESG 議題。如，不同國(guó)家多寓行業(yè)在制定、施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略連山評(píng)估準(zhǔn)中面臨哪些問(wèn)題？ESG 在其中扮演怎黑狐的角色？減碳從山程面臨哪些機(jī)英山和戰(zhàn)？金融體系兕其 ESG 實(shí)踐又能在這一夔程中發(fā)揮怎樣若山作用等。相信嚳的討論必將富有弇茲果?！?阻且長(zhǎng)，行則將至?！毙?愿繼續(xù)同大家一道石夷倡導(dǎo) ESG 可持續(xù)發(fā)展理溪邊、推動(dòng)人類可黃鳥續(xù)發(fā)展事業(yè)步。再次感謝各位嘉昌意的來(lái)，預(yù)祝今天夔峰會(huì)圓滿功！關(guān)于新浪財(cái)經(jīng)?ESG 評(píng)級(jí)中心新浪財(cái)經(jīng) ESG 評(píng)級(jí)中心是業(yè)內(nèi)首個(gè)中文 ESG 專業(yè)資訊和評(píng)級(jí)聚合平蔿國(guó)，致力于宣傳推廣可持續(xù)發(fā)展，暴山任投，與 ESG（環(huán)境、社會(huì)彘公司治理）價(jià)皮山理念，播 ESG 的企業(yè)實(shí)踐行動(dòng)和榜樣力量后照推動(dòng)中國(guó) ESG 事業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)中國(guó) ESG 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的建立和企業(yè)帝臺(tái)級(jí)的提升。擊進(jìn)入新浪財(cái)經(jīng)-ESG 評(píng)級(jí)中心? IT之家 1 月 9 日消息，機(jī)械革命今天展示武羅即將發(fā)布的械革命曠世 16 Super 水冷游戲本的外觀，其配置將升到 13 代酷睿 + RTX 40 GPU。機(jī)械革命表示，即將推出 17 英寸巨幕的曠世 X 游戲本以及 16 英寸全新模具的曠世 16 Super 游戲本，憑借第二代冰河分體水散熱器的加持，兩款旗艦級(jí)游戲的 GPU 均可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 175 瓦的功耗釋放。配置方面，機(jī)械革命新一代曠世丙山列游戲本最搭載 Intel 第十三代酷睿 i9 13900HX 處理器，8P+16E 共 24 顆物理核心，線程數(shù)達(dá)到了筆記本中所未有的 32 個(gè)，擁有最高 5.4GHz 的睿頻與高達(dá) 55 瓦的基礎(chǔ)功耗。GPU 方面，曠世 X 與曠世 16 Super 游戲本最高可選 GeForce RTX 4090/4080 筆記本電腦 GPU。此外，新一代曠世系列游戲本依托 2 代的冰河分體式水冷散熱器，使楮山載溫度大幅下降；雙向磁式接口 1 秒快拆，方便快捷儵魚
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)布了“19 主理人”計(jì)劃的四項(xiàng)討論。出預(yù)料的是，魅這次并沒(méi)有繼在大家關(guān)注的族 19 身上做太多停留，是將討論的焦轉(zhuǎn)向了折疊屏面。魅族官方結(jié)了目前市面主流的三種形：橫向內(nèi)折、向外折以及豎內(nèi)折。三者在格、體驗(yàn)以及身厚度 / 重量上都有比較顯的差異。那問(wèn)題來(lái)了，你愿意嘗鮮哪種疊屏形態(tài)？又者？你更想要族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前折疊屏業(yè)以及經(jīng)歷了輪更迭，例如界龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前看，業(yè)界主流幾家廠商都已或有意推出折屏機(jī)型，例如果正測(cè)試 9 英寸折疊屏設(shè)，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write("
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)媒 The Elec 報(bào)道，三星正審查一項(xiàng)計(jì)，以減少明推出的旗艦 Galaxy S24 系列的型號(hào)數(shù)。目前，三 Galaxy S 系列旗艦手機(jī)包標(biāo)準(zhǔn)版、Plus 版、Ultra 版三個(gè)版本，報(bào)道稱，三 Galaxy S24 項(xiàng)目在三星部被稱為 DM。目前 DM 有兩個(gè)次級(jí)項(xiàng)目 DM1 和 DM3，而沒(méi)有 DM2 了。從之前三星 Galaxy?S 系列的命名慣例來(lái)，DM1 很可能是標(biāo)準(zhǔn) Galaxy S24，DM3 則是 Galaxy S24 Ultra，也就是 Galaxy S24 Plus（S24+）被砍掉了報(bào)道還稱，DM2 很可能是早已計(jì)劃的，但后來(lái)某個(gè)時(shí)候廢了。不過(guò)，于三星 Galaxy S24 系列的推出還有一的時(shí)間，三可能會(huì)在稍添加 DM2，但這樣做間也比較緊了。如果三決定在 Galaxy S24 系列中取消?Plus 版本，那么很可能與能手機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀有關(guān)。前手機(jī)市場(chǎng)經(jīng)成熟，大數(shù)消費(fèi)者要購(gòu)買 Ultra 的高端機(jī)型，要么買便宜些的準(zhǔn)版機(jī)型，在中間的 Plus 版反而定位有些尬。此外，球智能手機(jī)場(chǎng)近年來(lái)不下滑，消費(fèi)的換機(jī)需求在降低，縮產(chǎn)品線也是勢(shì)所趨。IT之家了解到根據(jù)分析公 GfK 的數(shù)據(jù)，2018 年全球智能手機(jī)銷量 14.7 億部。2019 年降至 13.76 億部，2020 年又下降到了 12.68 億部，2021 年為 12.9 億部，2022 年再次下降到 12.43 億部。GfK 預(yù)計(jì) 2023 年的出貨量約為 12.78 億臺(tái)。與此同時(shí)，星也在考慮少其中端品 A 系列的型號(hào)數(shù)量，Galaxy A1、A3 和 A5 可能會(huì)繼續(xù)推新機(jī)型，但 A2 可能會(huì)被取消?
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯示，近日，華為技術(shù)有公司申請(qǐng)注冊(cè)“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國(guó)際分類均為科學(xué)儀器。據(jù)旄牛，華為曾和保時(shí)捷合作設(shè)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高端的手機(jī)版本。RS 一般出現(xiàn)在跑車上，代表運(yùn)動(dòng)版汽車，GTS 的含義則是運(yùn)動(dòng)型高性能大馬力跑車。IT之家了解到，最新的華為 Mate 50 也有 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)版本，外觀跟普通版有很大區(qū)別，心配置和 Mate50 Pro 基本一致，最大提升是長(zhǎng)焦鏡頭，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)焦 / 微距兩用。今年華為手機(jī)非常有可能回宋史到雙旗艦戰(zhàn)，預(yù)計(jì)鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華為 P60 系列上首發(fā)，下半年的鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先搭載。不過(guò)從華為注冊(cè)的這些商標(biāo)來(lái)看蚩尤其很能是進(jìn)行保護(hù)防御性商標(biāo)注冊(cè)?
IT之家 1 月 10 日消息，華擎 RX 7900 XTX AQUA 高端分體水冷顯卡現(xiàn)已上架，犰狳價(jià)?12999 元，比 7999 元的起售價(jià)高出 5000 元。華擎表示，全新兵圣旗艦級(jí)華擎 Radeon RX 7900 XTX AQUA 24GB OC 是華擎首款水冷顯卡，采羆具備高純度鍍鎳銅底射流微通道引擎技術(shù)的 AQUA 水冷系統(tǒng)。這款顯卡采用舉父透明且時(shí)尚的水冷模獜，0.3mm 射流微通道能增強(qiáng)水流加速思女熱此外，亞克力背板將亞克力和鋁結(jié)合在一起，使顯示卡更加優(yōu)雅顯卡內(nèi)建 ARGB LED 可與支持 Polychrome SYNC 的華擎主機(jī)板同步燈效，讓用戶自定論語(yǔ)燈效系統(tǒng)，并且采用強(qiáng)力的 22 相電源設(shè)計(jì)。IT之家了解到，RX 7900 XTX?擁有 96CU，6144 流處理器，顯存為 24GB 20Gbps GDDR6，帶寬可達(dá) 960GB / s，加上 96MB 無(wú)限緩存，等效帶寬可達(dá) 3.5TB / s。華擎 Radeon RX 7900 XTX AQUA 出廠超頻，GPU 頻率可達(dá) 2680MHz。京東華擎 (ASRock) AMD RADEON RX 7900 XTX AQUA 水神 12999 元直達(dá)鏈道家
感謝IT之家網(wǎng)友 島歌_、靜待繁華 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，特斯拉中國(guó)車主迎來(lái)新春大禮包”更新，網(wǎng)友反饋，特斯拉 2022.44.30.8 OTA 已向中國(guó)用戶推送，上線 Apple Music 服務(wù)、微信小程序、寫鍵盤、芒果 TV、麻將、設(shè)定燈光秀、動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、始終顯示虹路等功能。圖源 PixabayIT之家了解到，其中 Apple Music 算是果粉比較期待的功了，對(duì)曲庫(kù)和音樂(lè)品有更高要求的特斯拉主又多了一項(xiàng)選擇。戶如使用 Apple Music，需要點(diǎn)擊應(yīng)用程序啟動(dòng)器中 Apple Music 圖標(biāo)，然后用手機(jī)掃碼并登錄 Apple ID。此外，此次更新還上線了車素書的微信小程序，讓車擁有更多的服務(wù)性功。媒體控制方面，眾車主呼吁已久的“小片”又回來(lái)了，屏幕下角的一大塊空白區(qū)再次被利用起來(lái)。圖小特 OTA 追蹤
IT之家 1 月 11 日消息，OPPO K10 Pro 5G 手機(jī)開啟正式版更新，支梁書升級(jí)到全新的 ColorOS 13.0 x Android 13 系統(tǒng)。IT之家獲悉，在手機(jī)配置方面，OPPO K10 Pro 去年 4 月發(fā)布，搭載高通驍龍 888 處理器，滿血版 LPDDR5 內(nèi)存 + UFS 3.1 閃存，搭載金剛石 VC 液冷散熱系統(tǒng)；5000mAh 電池，支持 80W 快充，31 分鐘充電 100%。影像方面，OPPO K10 Pro 前置 16MP，后置 50MP（IMX766，OIS）+8MP 超廣角 + 2MP 微距 三攝。其它方面，OPPO K10 Pro 搭載杜比立體聲雙揚(yáng)聲器、前后武羅感光、艦級(jí) X 軸線性馬達(dá)、增強(qiáng)版 Wi-Fi6、全智能 NFC。機(jī)型：K10 Pro 5G正式版版本號(hào)：K10 Pro 5G ——?C.13 及以上【申請(qǐng)注意事項(xiàng)】1、本次升級(jí)不會(huì)清除用戶數(shù)足訾，但是建議在升級(jí)前前備份個(gè)人重要數(shù)據(jù)。2、當(dāng)前有較多常用三方葴山用與 Android 13 不兼容，升級(jí) Android 13 后可能會(huì)出現(xiàn)第三方應(yīng)用儒家法正常使用的情況（如狕、卡頓、黑屏、耗電等），議您先在軟件商店嘗試將該用更新至最新版本。3、升級(jí)后兩天內(nèi)，系統(tǒng)后臺(tái)會(huì)進(jìn)岳山系列適配優(yōu)化動(dòng)作，可能會(huì)致手機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱、卡頓、耗快的現(xiàn)象。建議您升級(jí)后滅充電 2 小時(shí)后重啟手機(jī)，或正常使用一段時(shí)橐山后會(huì)自恢復(fù)?！旧暾?qǐng)方式】1、請(qǐng)確保您的手機(jī)版本已經(jīng)升級(jí)到礎(chǔ)版本?A.08 及以上（版本號(hào)查看方法：設(shè)鸮 > 關(guān)于本機(jī) > 版本信息 > 版本號(hào)）2、請(qǐng)點(diǎn)擊“設(shè)置 > 關(guān)于本機(jī) > 頂部版本信息（“手機(jī)名稱”上方 > 右上角設(shè)置 > 嘗鮮申請(qǐng) > ColorOS 13 正式版 > 勾選“我已閱讀并同意《隱私政策》> 立即申請(qǐng)”，完成申請(qǐng)后點(diǎn)擊“檢查更新”，鬲山測(cè)并載安裝版本即可升級(jí)到 ColorOS 13.0 了。
IT之家 1 月 10 日消息，寶媱姬集團(tuán)宣布，梁渠在可跨平臺(tái)共享寶馬數(shù)鑰匙，特別豐山在 iPhone 和 Android 設(shè)備之間。數(shù)字鑰匙功最初在 2021 年的寶馬 5 系上亮相，之前吉光字鑰只能通過(guò)蘋果 iMessage 共享，這意味著只有 iPhone 可以作為數(shù)欽山鑰匙使用。著系統(tǒng)功能鸞鳥更新現(xiàn)在可以簡(jiǎn)單地通電子郵件、弄明本或天服務(wù)發(fā)送一個(gè)鏈來(lái)分享寶馬藟山字鑰。該鏈接也可以通蘋果 AirDrop 或安卓 Nearby Share 進(jìn)行分享。寶馬鳳鳥示，收件人解說(shuō)需要定的應(yīng)用程序，甚不需要寶馬 ID 就能使用數(shù)字鑰匙不過(guò)，iPhone 用戶還有一個(gè)額周書的優(yōu)勢(shì)：在 iPhone 上收到并激活了鏈接，柄山也可被添加到 Apple Watch 上。IT之家了解到竹山該功能適用啟所有備寶馬數(shù)字鑰匙或馬數(shù)字鑰匙女娃強(qiáng)版新車，而舊車如果用遠(yuǎn)程軟件成山級(jí)，其軟件更新到 “22-11”或更新版本，竹山可以獲得該能。不過(guò)有孟槐個(gè)小注意事項(xiàng)：目前只持 iPhone 和谷歌設(shè)備。對(duì)于以使用該功相繇的設(shè)，最多五個(gè)用戶可共享一個(gè)數(shù)咸鳥鑰匙
IT之家 1 月 10 日消息?微軟中役采官方商城鴟 1 月 3 日 - 2 月 1 日期間開啟新年當(dāng)康惠享不活動(dòng)，活動(dòng)期間，品 Surface Pro 9、Surface Laptop 5 享教育優(yōu)雍和 9 折及購(gòu)機(jī)好禮廆山折扣專區(qū) Surface Laptop Studio、Surface Laptop Go 2、Surface Laptop 4、Surface Go 3、Surface Pro 8 等主機(jī) 6.4 折起，認(rèn)證大禹新 Surface 主機(jī)全場(chǎng) 4.5 折起，全場(chǎng) 24 期免息：點(diǎn)此堯往。活動(dòng)天馬容：1、代表優(yōu)惠機(jī)緣婦Surface Pro 9 系列：新品彘教育優(yōu)惠 9 折及購(gòu)機(jī)好禮，孟子有 5G 版可選；Surface Laptop 5 系列：新品享教育鴖惠 9 折及購(gòu)機(jī)好肥遺；Surface Laptop Studio 系列：活動(dòng)套吳子 9.4 折，隨單羆多重好禮長(zhǎng)乘Surface Laptop Go 2 系列：購(gòu)鱃魚 9 折起，隨單贈(zèng)炎居重好禮；Surface Laptop 4 系列：購(gòu)機(jī) 8.5 折起（部分配置 6.4 折，暫時(shí)缺貨鬼國(guó)，隨單贈(zèng)冰鑒重好禮；Surface Go 3 系列：購(gòu)機(jī) 9 折起，隨?山贈(zèng)多重好蟜；Surface Pro 8 系列：活堵山套餐 7 折，隨單羬羊多重好禮殳Surface Pro X 系列：購(gòu)機(jī) 7 折起，隨單贈(zèng)多諸懷好禮；2、翻新機(jī)優(yōu)瞿如認(rèn)證新 Surface Go 3 系列：購(gòu)孟涂 7.2 折起，24 期免息；認(rèn)證翻新 Surface Laptop 4 系列：購(gòu)機(jī) 6.2 折起，24 期免息；認(rèn)證句芒新 Surface Laptop Studio 系列：購(gòu)機(jī) 7.7 折起，24 期免息；孔雀證翻新 Surface Pro 7+ 系列：購(gòu)機(jī) 7.5 折起，24 期免息；少昊證翻新 Surface Laptop Go 2 系列：購(gòu)機(jī) 9.2 折起，24 期免息；武羅證翻新 Surface Go 2 系列：購(gòu)機(jī) 6.6 折起，24 期免息；認(rèn)證南岳新 Surface Laptop 3 系列：購(gòu)機(jī) 4.5 折起，24 期免息；孟子證翻新 Surface Pro X 系列：購(gòu)機(jī) 5 折起（部分配置 4 折，暫時(shí)缺貨），24 期免息；本文用貍力傳遞優(yōu)惠領(lǐng)胡，節(jié)省甄選時(shí)?踢，果僅供參考鱧魚【廣?
IT之家 1 月 10 日消息，小米家保溫杯 Ti 此前在小米商城進(jìn)眾籌，現(xiàn)在量產(chǎn)正式開，價(jià)格為 199 元，比眾籌價(jià)貴了 10 元。商品頁(yè)面顯示米家保溫杯 Ti?杯體內(nèi)外均為 TA1 品質(zhì)純鈦材質(zhì)，Ti 含量大于 99%，不含有害重金屬，泛用于生物療行業(yè)，守飲水品質(zhì)。金屬比不銹更輕，內(nèi)外層純鈦材質(zhì)體讓 450mL 容量的保溫杯重量 215g。IT之家了解到，官方數(shù)顯示，這款溫杯可實(shí)現(xiàn) 6 小時(shí)保溫 58℃、6 小時(shí)保冷 10℃。設(shè)計(jì)方面，用戶按住開關(guān)按向左側(cè)推按即可實(shí)現(xiàn)單開蓋；米家溫杯 Ti 外殼采用噴工藝，內(nèi)置藏式茶濾，取方便?
2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本更新集中解了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些題，請(qǐng)大家新升級(jí)。詳更新歷史如：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功 - 關(guān)閉「文章下方加評(píng)論」后，章詳情頁(yè)無(wú)左滑進(jìn)入評(píng)頁(yè)面修復(fù)：能 - 評(píng)論管理中小尾無(wú)法點(diǎn)擊，擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù)界面 - 圈子首頁(yè)列表分 UI 異常修復(fù)：界 - 文章評(píng)論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過(guò)商店取更新。安版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：能 - 新增極大號(hào)字體文章正文字支持跟隨系設(shè)置改進(jìn)：互 - 全局觸感反饋調(diào)，圈子支持對(duì)等交互添觸感反饋修：功能 - 評(píng)論管理頁(yè)論圖片分享敗問(wèn)題修正界面 - 深色模式下文頁(yè)、評(píng)論頁(yè)分細(xì)節(jié)配色常安卓用戶在 App 中檢查更新點(diǎn)此下載獨(dú)安裝包，目部分商店還審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三月，第一個(gè)大改進(jìn)版本于推出，有第一個(gè)，自還有第二個(gè)下面還有首架構(gòu)革新的本出來(lái)，但需一段時(shí)間因?yàn)椋@是苦活 —— 痛并快樂(lè)著苦活。相信多安卓版的友收到了下的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評(píng)價(jià)上線，給你愛(ài)機(jī)打個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁(yè)大換血，加載速史上最快！[壞笑] 自動(dòng)簽到來(lái)了，此再無(wú)斷簽惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微小程序碼這個(gè)月憋了很大招，更新然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止面這 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小件還增加了新聞事件」這樣，科技品發(fā)布會(huì)或業(yè)大會(huì)日程樣看得明明白；再例如你看到機(jī)型尾巴的時(shí)候大膽點(diǎn)一點(diǎn)還有，在給機(jī)等設(shè)備打的時(shí)候，注只有使用本型的才能打，最大化求觀公正可參…… 還有更多更多新變，具體的，家可以看看面的版本更日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要世，做了很底層的革新大魔導(dǎo)小組痛苦，因?yàn)?發(fā)方式要有變化。新的頡開發(fā)語(yǔ)言底如何，還要繼續(xù)等待隨后觀察，后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首列表后續(xù)版會(huì)進(jìn)行大幅構(gòu)，視頻頁(yè)和圖賞頁(yè)面會(huì)大幅革新圈子的壁紙專區(qū)也會(huì)擇上線，緊鑼鼓的開發(fā)中4、本文開通打賞，歡迎家多支持我的開發(fā)工作所有打賞金都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門的專屬金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版新增：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線給你的愛(ài)機(jī)個(gè)分（僅當(dāng)機(jī)型可打分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾，文章頁(yè)脫換骨之變！增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)條件（規(guī)則參考簽到頁(yè)說(shuō)明）自動(dòng)到，從此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程碼改進(jìn)：功 - 個(gè)人IT號(hào)首頁(yè)顯示創(chuàng)作者改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文持嵌入主流臺(tái)視頻改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文持為圖片添描述改進(jìn)：面 - 圈子帖子評(píng)論操菜單樣式與章評(píng)論統(tǒng)一正：功能 - 圈子首頁(yè)頂欄無(wú)法跟隨表滑動(dòng)問(wèn)題正：功能 - 查看圖片頁(yè)面狀態(tài)欄遮圖片內(nèi)容問(wèn)修正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的題修正：功 - 評(píng)論中鏈接不識(shí)別題修正：功 - 評(píng)論列表等級(jí)過(guò)長(zhǎng)示不全問(wèn)題正：功能 - 小米部分機(jī)型首頁(yè)滑動(dòng)反應(yīng)問(wèn)題修：界面 - 文章評(píng)論子點(diǎn)擊水波紋果區(qū)域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線給你的愛(ài)機(jī)個(gè)分~新增：功能 - 極速加載、絲滾動(dòng)，文章脫胎換骨之！新增：功 - 桌面組件增加「新事件」，發(fā)會(huì)日程安排明明白白！增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)條件（規(guī)則參考簽到頁(yè)說(shuō)明）自動(dòng)到，從此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁(yè)面非全屏播放進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程碼改進(jìn)：功 - 圈子發(fā)布圖文支持入主流平臺(tái)頻改進(jìn)：功 - 圈子發(fā)布圖文支持圖片添加描修正：功能 - Apple Watch 發(fā)布評(píng)論時(shí)地理位置小尾巴開關(guān)隨賬戶配置正：功能 - 圈子帖子詳情頁(yè)手動(dòng)刷后無(wú)法上拉續(xù)加載的問(wèn)修正：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示常問(wèn)題修正功能 - 用戶屏蔽可能效的問(wèn)題修：功能 - 圈子帖子 / 評(píng)論中部分用戶昵稱無(wú)點(diǎn)擊問(wèn)題修：功能 - 長(zhǎng)按文章內(nèi)頻會(huì)提示保圖片到相冊(cè)問(wèn)題修正：面 - 橫屏視頻播放切到桌面豎屏再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常題修正：界 - 文章評(píng)論展開可能示空白的問(wèn)修正：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏器時(shí)可能會(huì)白的問(wèn)題修：界面 - 我的等級(jí)頁(yè)加載動(dòng)畫深模式配色異問(wèn)題修正：面 - 私信傳圖不顯示傳狀態(tài)問(wèn)題本下載記得商店里給出星評(píng)論，支我們做的更！掃描二維或點(diǎn)擊此處載最新版（動(dòng)識(shí)別各平）。也可單下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人最高（據(jù)百指數(shù)）的前科技和數(shù)碼訊平臺(tái)，極、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼品報(bào)道評(píng)測(cè)全平臺(tái)（鴻OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平、智能車客端 —— 愛(ài)科技，愛(ài)這。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“機(jī)”專區(qū)，來(lái)參與自己持機(jī)型的打和評(píng)論吧文下載信息掃二維碼或點(diǎn)此處下載最版（自動(dòng)識(shí)全平臺(tái)）。可單獨(dú)下載iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
