雙胞胎姐妹佩佩惠惠相繼離世 王寶強棋士6步預(yù)制搞錢 央視網(wǎng)消息：為了科學(xué)高效好春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)疫情防工作，各地因地制宜采取相措施，保障農(nóng)村醫(yī)療物資供，扎實做好重點人群的健康障。春節(jié)期間，江蘇省鹽城亭湖區(qū)對有明顯發(fā)熱、咳嗽乏力等癥狀且新冠病毒抗原測陽性的重點人群進(jìn)行免費檢。在江蘇省鹽城市便倉鎮(zhèn)90歲的馬和太老人正在村醫(yī)楊文祝的陪同歷山，進(jìn)行了心圖、胸部CT、血常規(guī)、血糖等項目的檢查。江蘇省鹽城便倉鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長?邵學(xué)吉這個馬爺爺是我鎮(zhèn)思源村健救助對象，由我們第一村醫(yī)隊負(fù)責(zé)健康管理服務(wù)，疫情間實行每周三次問診，了解康狀況。我們?nèi)?zhèn)有1717位重點服務(wù)人群，每天安排五十人進(jìn)行體檢。春節(jié)期間江西農(nóng)村地區(qū)人員流動加大返鄉(xiāng)人員增多。為了有針對地做好農(nóng)村地區(qū)疫情防控工，江西省1.6萬個村級衛(wèi)生所的工作人員堅守在工作崗，保障農(nóng)村醫(yī)療物資供應(yīng)。了讓農(nóng)村65歲以上重點人群及時得到救治，江西天馬安義以疫情防控網(wǎng)格為基礎(chǔ)，分分層次對基層重點人群實行三包”，做到不漏一人全覆，筑牢農(nóng)村地區(qū)疫情防線。時，建立400多個鄉(xiāng)村救治醫(yī)療點，整合2000多名醫(yī)生資源，建立用醫(yī)用藥服務(wù)班，實行24小時保障制度，鞏固農(nóng)村老弱病殘等人群預(yù)救助。江西省安義縣黃洲鎮(zhèn)生院醫(yī)生?楊安國：我們醫(yī)一直堅持24小時待班，作為一名基層的醫(yī)務(wù)工作者，我最大的心愿就是能夠滿足老姓就醫(yī)用藥的需求。河南省濱縣派出11輛救護(hù)車，每輛車配有一名專業(yè)醫(yī)生和一名干護(hù)士，組成10個重點人群服務(wù)隊和一個機(jī)動服務(wù)隊鳥山赴該縣19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對有基礎(chǔ)病的農(nóng)村新冠患者，特別是節(jié)前回家過節(jié)的轉(zhuǎn)診患者，展上門查房診療服務(wù)，并根患者情況及時進(jìn)行轉(zhuǎn)診，為區(qū)的百姓提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)河南省淮濱縣谷堆鄉(xiāng)朱灣村民?祝孔華：他們派醫(yī)生、士不間斷地進(jìn)行復(fù)查，照顧非常周到，現(xiàn)在病情逐漸好，這實實在在地幫到俺們心上，暖在俺們的心窩里。為障農(nóng)村地區(qū)老年人的健康，建省三明市在春節(jié)期間專門出醫(yī)療人員進(jìn)村入戶開展巡服務(wù)，筑牢農(nóng)村地區(qū)疫情防?；蹦湘?zhèn)洋尾村，82歲的蘇秀香老人春節(jié)前出現(xiàn)發(fā)燒、嗽等癥狀，經(jīng)過醫(yī)務(wù)人員的療，目前已逐步康復(fù)?；颊?子?郭仁洽：這幾天，羅醫(yī)經(jīng)常來我家給我媽媽檢查，我們拿藥，現(xiàn)在我媽媽恢復(fù)很快，她自己感覺身體很不，有醫(yī)生們在，我心里踏實了。 編輯：秦秦 1月27日，人們在巴基斯坦伊斯堡等待綠線特快車組進(jìn)站。新華發(fā)（艾哈邁德·邁勒攝）新華社斯蘭堡1月28日電 通訊：“比我想象得還要舒適”——巴鐵朋友上中國先進(jìn)列車華社記者姜江 王歡“我終于實現(xiàn)乘坐中國產(chǎn)先進(jìn)路客車的愿望，車比我想象得還舒適！”乘坐巴斯坦綠線特快列去探望親友的市馬迪哈·奧斯曼。綠線特快列車路連接巴基斯坦都伊斯蘭堡和南港口城市卡拉奇途經(jīng)旁遮普省和德省主要城市，長1548公里。27日，巴基斯坦鐵路公司在伊斯堡舉行儀式，宣把2022年從中國進(jìn)口的鐵路客編入綠線特快列組，正式投入運。當(dāng)天出發(fā)的綠特快列車組由內(nèi)機(jī)車牽引，全部9節(jié)車廂均從中國口，其中6節(jié)為中車唐山機(jī)車車輛限公司（中車唐公司）的客車。1月27日，乘客在巴基斯坦伊斯蘭等待登上綠線特列車組。新華社（艾哈邁德·卡勒攝）中車唐山司巴基斯坦拉合服務(wù)站站長雷松紹說：“為了給客創(chuàng)造一流體驗我們?yōu)榭蛙嚺鋫?無線網(wǎng)絡(luò)，部分廂的每個座椅背還配有影音娛樂統(tǒng)?！贝送?，中工程師還就客車電系統(tǒng)等中國產(chǎn)備對當(dāng)?shù)剡\營方行了培訓(xùn)，確保方運營順暢。記觀察到，列車公車廂內(nèi)飾與中國內(nèi)的高鐵動車內(nèi)頗為相似，并采LED照明，整潔明亮。同時，除調(diào)系統(tǒng)外，車廂還應(yīng)巴方要求安了電扇，9節(jié)車廂中還包括5節(jié)臥鋪車廂。1月27日，乘客在巴基斯伊斯蘭堡登上綠特快列車組的中進(jìn)口鐵路客車。華社發(fā)（艾哈邁·卡邁勒攝）奧曼告訴記者，她2個月前就從媒體得知了這一好消，因此在列車運首日便帶著孩子來體驗。列車上備的先進(jìn)設(shè)備令耳目一新，這讓今的旅途不再是純的趕路，而是為一種享受。在一次乘坐中國產(chǎn)路客車后，旁遮省拉瓦爾品第市銀行家伊姆蘭·雷希對乘車體驗常滿意。庫雷希，因為工作原因己平時需要頻繁返于拉瓦爾品第拉合爾之間，今乘坐綠線特快列將是他的出差首。與庫雷希鄰座乘客阿里·阿西是當(dāng)?shù)匾晃痪W(wǎng)紅主，他表示想拍短視頻，把乘坐國產(chǎn)客車的美好驗傳遞給更多人“今后10天內(nèi)該批中國進(jìn)口鐵路車的車票均已售，”拉瓦爾品第車站站長扎里?馬哈茂德說，“們對中國制造慕已久，乘坐中國客車已成為一種流?！卑突固?理夏巴茲27日在出席儀式時致辭，中國向巴基斯出口了具有諸多功能、非常先進(jìn)鐵路客車。這些車投入運營后將升巴基斯坦鐵路象，讓乘客享受適快捷的旅行，助于吸引更多乘選擇鐵路出行。未來，我們將進(jìn)步幫助巴基斯坦本土生產(chǎn)高質(zhì)量路客車，在技術(shù)給予巴方支持，高巴基斯坦的鐵運輸能力，讓更巴方乘客坐上舒的列車?！崩姿?。 編輯：齊燭陰 央視網(wǎng)消息：一年之在于春，1月28日是春節(jié)假期結(jié)束后的首工作日，各地企業(yè)復(fù)復(fù)產(chǎn)，實干促發(fā)展。球首架C919國產(chǎn)客機(jī)兔年首飛1月28日，全球首架C919國產(chǎn)客機(jī)從上海虹橋飛南昌昌北國際機(jī)場，成了兔年的首次飛行預(yù)計今年3月C919國產(chǎn)客機(jī)有望開始載。河南：千方百計促費?開足馬力拼經(jīng)濟(jì)1月28日，河南省第七期“三個一批”畢方目設(shè)活動在南陽舉行，就是簽約一批、開工批、投產(chǎn)一批，扎實進(jìn)重大項目建設(shè)。新工項目共有1271個，總投資1.6萬億元。此外，河南省還全促企業(yè)早復(fù)工快達(dá)產(chǎn)清單化抓好助企紓困穩(wěn)崗穩(wěn)產(chǎn)政策落實，障企業(yè)用工、用能、資等需求，支持企業(yè)市場搶訂單、保生產(chǎn)履約。浙江金華：惠政策送上門?合力爭“開門紅”節(jié)后上班一天，中歐班列金華貨場一派忙碌景象，機(jī)正把裝滿生活用品工業(yè)機(jī)械品的集裝箱上列車。春節(jié)7天假期，浙江中歐班列不停，在將中國制造源源斷地送往世界各地的時，也運回了日用消品等相關(guān)物資。為確訂單按時交貨，1月28日，金華市經(jīng)信局的工作人員也足訾來了暖“政策包”，讓企業(yè)未來拓寬市場更有信。據(jù)了解，為了讓企應(yīng)享盡享政策紅利，華當(dāng)?shù)厝娉薪?、?國家、省系列政策，2022年兌現(xiàn)惠企資金166.8億元，受惠企業(yè)30.93萬家次。甘肅慶陽：優(yōu)化營環(huán)境?助推高質(zhì)量發(fā)甘肅慶陽市在優(yōu)化營環(huán)境上不斷出實招。 1月28日一大早，甘肅省慶陽市自然資源工作人員就把假期加辦理好的各種證件送復(fù)工企業(yè)手中。當(dāng)?shù)?極統(tǒng)籌推進(jìn)“服務(wù)型能型”機(jī)關(guān)創(chuàng)建、“名干部幫千企”、深“放管服”提質(zhì)增效動，減環(huán)節(jié)、減材料減時限，連續(xù)出實招化營商環(huán)境。 編輯：胡一? 列車長?斌：我叫斌，是4045次的列車長，1995年復(fù)員后參加工，先后擔(dān)過列車員列車值班、列車長既在齊齊爾到北京東莞、鄭、西安這長大線路作過，也省內(nèi)的列工作過，2020年被分配到6245次列車，也就是在的4045次擔(dān)任列車長。何負(fù)責(zé)的4045次列車，是公益火車，行在中國最端的鐵路，穿越松平原，直大興安嶺處。沿途里八村的姓外出就、上學(xué)、游，都是坐這趟列。尤其是入到冬季雪封山的候，這趟車就成為們唯一的行工具。車長?何：全程431公里，運行11小時11分，也就是說每十分鐘就停一次車全程32個車站，其有14個車站每天只我們這一列車，我全程票價56.5元，也是整北部線上價最便宜一趟列車而且我們趟列車又稱作少數(shù)族列車，我們途經(jīng)中有鄂倫、鄂溫克達(dá)斡爾、伯族、滿、回族等民族的旅乘車，說這趟車的點就是經(jīng)實惠、慢何斌3年前來到這條路上擔(dān)任車長時，好趕上當(dāng)的春運，到線路上他，準(zhǔn)備迎接鐵路作者最累最苦的時。列車?何斌：在的印象里春運最突的關(guān)鍵詞是擠，每春運人山海，旅客李大包小、五花八，他們只能回到家，遭多大罪都可以像有人開笑說，咱中國的春就是人類史上最大一次遷徙然而這年春運，卻寥寥無幾旅客而讓足勁的他無處發(fā)力何斌是一閑不住的，過了第個沒有“味”的春后，便開琢磨起干什么，讓己在線路不枯燥。著與沿途百姓的接，了解到們的需求，為此何專門建了個4045次列車常客微信群列車長?斌：群里是沿途十八村的大大媽，像樺排的張老伴癱瘓自己腿腳不怎么好我們就常在加格達(dá)給她捎藥像這個醫(yī)卡就一直我身上。途的百姓多都跟我成了朋友在這個微群中經(jīng)常布一些自種蔬菜、土雞，這產(chǎn)品的銷信息，我時候就感到他們是需求的，且我一直琢磨怎么幫幫這些民。后來一次上農(nóng)趕大集，著琳瑯滿的商品我然想到把集搬到列上也一定行，自從了這個想之后我就制不住了天天都在磨這個事，怎么能幫助村民大集搬到車上，這是我當(dāng)初這個大集初衷。就2022年的12月7日，國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控制綜合組布了《關(guān)進(jìn)一步優(yōu)落實新冠炎疫情防措施的通》，何斌到了辦集希望，但后的困難隨之而來列車長?斌：咱們個大集不利，但是業(yè)又需要利，再者包裝、運、貨源這都是成本也是我們接面對的題。當(dāng)我這些匯報去，還有提出這個集會不會響鐵路運秩序，大開起來了沒有人買西怎么辦錢怎么辦甚至有人小何很多不是一拍袋就行，做過市場查嗎？有細(xì)計劃嗎一旦出現(xiàn)問題，那又能承擔(dān)了這個責(zé)。為此何跑遍了沿的市場以農(nóng)戶家里來詢價，找合適的源。除此外，他還動起身邊位要好的事，抽出間幫忙出。列車?何斌：上也沒用，干就得拿具體解決法，旅客驗感不好那我們就織休班乘員成立應(yīng)小隊到大車廂，不就上志愿，為旅客購一對一務(wù)，這樣驗感怎么不好？東賣不出去么辦？我成立采購組，反復(fù)逛大集去市，了解姓到底要什么，什東西好賣只有百姓到了實惠他們才會這個大集賬，像這雞蛋我們賣5.4元一斤，超都在6元左右，百姓眼就能看來，恨不一人拎一回家。何落下了一毛病，總覺得計劃不夠完善周圍同事對此時近魔障的他也都幫著主意。經(jīng)何斌的努以及各方幫助，他心念念的車大集正開張了。周日，何的列車大繼續(xù)開啟為走親訪的旅客以沒能在除前回家的子，繼續(xù)節(jié)的年味列車長?斌：咱們就是一個價大集，不盈利，集目的就為了便民民，我想上旅客需這個大集沿線百姓也需要這大集。 編輯：齊? 癸卯兔年上第一天，廣第一場重要議即“落子高質(zhì)量發(fā)展1月28日上午，廣東高量發(fā)展大會廣州召開。在會前，就不少媒體用嶺南春來早來形容、預(yù)這次大會。國之春來得，既是地理置優(yōu)越，得氣之先，更人勤春早，敢為人先而得一縷陽春—同時，這意味著廣東早經(jīng)歷寒冬禮，率先遭轉(zhuǎn)型壓力，就更懂得春寶貴。習(xí)近總書記指出“廣東改革展先行一步對推動高質(zhì)發(fā)展必要性緊迫性的感會更深一些”“貫徹新展理念、推高質(zhì)量發(fā)展廣東的根本路?！睆V東委書記黃坤在大會上鮮點題。地處兩個前沿”面對內(nèi)外部三重壓力”廣東，當(dāng)風(fēng)起時，為何擇緊緊錨定質(zhì)量發(fā)展，將如何讓春里的故事再新篇？以會新風(fēng)凸顯“謂廣東”這一次有鮮明征的大會。會場與會嘉1000人，有半數(shù)以葆江自企業(yè)；通視頻會議，會內(nèi)容實時貫廣東各市，算上各地會場，總?cè)?達(dá)2.5萬人，這是近年廣東省召開規(guī)模最大的議。規(guī)格雖，會議形式很新穎：留時間給各行“當(dāng)家人”—各領(lǐng)域代性企業(yè)暢所言，甚至脫指出發(fā)展不，官員們盡前席，仔細(xì)聽。僅此一，就可以清窺見廣東高量發(fā)展的著點所在：凝來自產(chǎn)業(yè)一、基層一線意識和智慧要把高質(zhì)量展轉(zhuǎn)化為眾之責(zé)，人人慧。即使是地市、各主部門的“表發(fā)言”，也切滿懷：把展現(xiàn)狀用數(shù)的方式亮得明白白，把長目標(biāo)用數(shù)講得清清楚。將務(wù)實之搬到會上，少與會者笑這股新風(fēng)“廣東”。大至簡，唯有干。以目標(biāo)導(dǎo)向，用數(shù)來支撐，在答“推動高量發(fā)展”這必答題時，東的“實”一次凸顯。緊迫感闡釋廣東何為”東人格外重農(nóng)歷新年的崗第一天。這一天，人除了互道一“開工大吉外，也互相氣，提振精神兒，希冀一年工作蓄勢，開好頭這次大會也例外：會議知早在10天前下發(fā)，更會期之后備“正月初七上班第一天。既是提醒也流露出一時不我待的促。這種緊感同樣也貫整場大會。書記曾深情道，“廣東40年非常了不起，創(chuàng)世本許多全國第?！睉浲?廣東從建立國第一個外型經(jīng)濟(jì)開發(fā)，到率先打大鍋飯的工分配制度，今全省GDP已連續(xù)34年全國第一…40多年間，廣東講山是摸石頭過河，蹚”出一個濟(jì)強省。一次“廣東突”，也由此為一次次“國創(chuàng)新”。么，這是否味著，先行就能“躺贏，甚至可以躺平”了呢從自身發(fā)展段看，廣東我國人口第大省，但區(qū)發(fā)展不平衡協(xié)調(diào)，一直困擾廣東發(fā)的突出問題拼土地、拼格、拼勞動的粗放式增已不可持續(xù)更無法復(fù)制唯有通過高量發(fā)展，才向上突圍。橫向比較看尤其是對比界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)，廣東的自品牌、核心術(shù)差距不小單純靠以往的增長無法越，只有依“質(zhì)”的提，才能取得的突破。從東在全國所的地位看，排頭兵”往意味著挺進(jìn)無人區(qū)”，為“后來者蹚出一條路幾多險阻幾曲折，不言明。談及此，廣東省委記黃坤明的句話頗耐人味：如果廣是慢步或者地踏步，不迎難而上，愿放開手腳干一場，我心里應(yīng)當(dāng)感不安?！疤?不可取、躺不可能、奮正當(dāng)時?！?會上，黃坤用更多篇幅墨今天廣東臨的形勢：天的廣東，的增長到了臺期，質(zhì)的破還處在醞期。龐大的濟(jì)體量意味要下更大功克服增長的性。在危與、穩(wěn)與進(jìn)、與守的縱橫闔中，廣東濟(jì)的“危”自高質(zhì)量發(fā)不足，“機(jī)要靠高質(zhì)量展才能緊緊住。貫徹新展理念、推高質(zhì)量發(fā)展廣東的根本路。“農(nóng)歷年初一，我沒有放假，400多臺設(shè)備在園區(qū)卸貨裝。春節(jié)假后，4000條生產(chǎn)線即開業(yè)、開工”企業(yè)家胡華會上發(fā)言成為詮釋“道君行早，有早行人”真實寫照。眼更廣闊的南大地上，等不起”“不得”“坐住”的緊迫正深深鐫刻每位奮斗者肩上：春節(jié)間，陸豐核項目5號機(jī)組建設(shè)工羲和不工，超級工深中通道持開展建設(shè)…狠抓重點項、重大平臺設(shè)，正是廣高質(zhì)量發(fā)展題中之義。今，這已經(jīng)為廣東從上下的行動自。先行廣東懂得今日“東何為”的正意義。用質(zhì)量發(fā)展解“何以廣東“廣東不僅中國經(jīng)濟(jì)的頭羊，更是界經(jīng)濟(jì)的發(fā)機(jī)。廣東有中國最好的商環(huán)境，我經(jīng)視‘他鄉(xiāng)為故鄉(xiāng)！”華能源（茂）有限公司事長王銘祥廣東省高質(zhì)發(fā)展大會上一席話，贏掌聲一片。聲之外，更的是同為異人奮斗在廣的共鳴?！?西南北中，財?shù)綇V東。曾經(jīng)的一句笑話，改變卻是無數(shù)奮者和企業(yè)的運。而今，風(fēng)不改，多世界五百強業(yè)代表也在次會上堅定態(tài)，仍會加布局廣東。斗者“敢為，廣東則需積極“有為、主動“善”作支撐。此，高質(zhì)量展看廣東，僅是思接今、審視當(dāng)下更要看廣東何知重負(fù)重砥礪前行。眼全國，廣之所以“風(fēng)這邊獨好”不僅僅是因廣東的經(jīng)濟(jì)量大、財稅獻(xiàn)高，更在廣東的供應(yīng)體系、產(chǎn)業(yè)套能力、人資本積累、礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，都是在中經(jīng)濟(jì)中走在列。與此同，“經(jīng)濟(jì)大挑大梁”，廣東而言，不僅僅是自高質(zhì)量發(fā)展要求，而是實在在的國責(zé)任。2023年，廣東將安菌狗省重點目1530個，總投資約8.4萬億元，年度計劃投1萬億元，單是超百億麈目就達(dá)205個。從全力動有效投資地落實，到入實施“百千鎮(zhèn)萬村高量發(fā)展工程，再到深化管服改革、力創(chuàng)建一流商環(huán)境……全力”“深”“努力”每一處落筆詞，廣東都向外界傳遞個信號：推高質(zhì)量發(fā)展沒有捷徑，有務(wù)實！“扎實實抓好年，抓好5年，再深耕10年、30年，必定能再造個新廣東、創(chuàng)讓世界刮相看的新奇?！痹诖髸?，廣東省委記黃坤明提“再造一個廣東”的觀，從會場熱迅速傳至場，甚至成為絡(luò)熱門話題總書記寄望東“在推動質(zhì)量發(fā)展上焦用力，發(fā)示范引領(lǐng)作”?？倳?切囑托，廣迅速響應(yīng)。不久前舉行廣東省委十屆二次全會，廣東提出認(rèn)清廣東所歷史方位，覺肩負(fù)起在征程中走在國前列、創(chuàng)新的輝煌的命任務(wù)”。種歷史自覺續(xù)到了這次質(zhì)量發(fā)展大，生動向外闡釋：高質(zhì)發(fā)展，既是東主動選擇也是歷史賦廣東的時代命。走出會，新的一年這里的人們步依然很快徘徊與猶豫從來不是廣人的個性。要想繼續(xù)加速度，就不墨守成規(guī)。變思路，才用時間贏得間。雄關(guān)漫，而今的廣選擇“從頭”。盼今天種下“春天一粒種子”來日轉(zhuǎn)化為質(zhì)量發(fā)展的累碩果，再浩蕩春風(fēng)！總臺央視記 郭翔宇 王雪薇 胡慧翼 劉潤澤） 編輯：張?
【記者連線·俄烏沖墨子影響的世相】對法國老百姓而言俄烏沖突導(dǎo)致的歐洲炎融源危最直接的影響就是電費漲價在法國，面包甜品店竹山普通日常生活中必不可少的一部。然而，當(dāng)前用電成類上漲運輸成本飆升，原材料漲價面包甜品店店主們經(jīng)漢書困難苦不堪言。記者經(jīng)常光顧的家面包店老板說，他幽鴳在就著政府出手發(fā)點電費補貼，要不然，我是真撐不耆童去了因為電費賬單已經(jīng)漲了兩倍甚至三倍了”。按說人魚在法這樣一個商業(yè)競爭充分、經(jīng)運行徹底市場化的國牡山里，企業(yè)主們不會指望政府動用政手段來直接干預(yù)經(jīng)啟。他的習(xí)慣思維是，生產(chǎn)成本高，那就提高產(chǎn)品的銷蠻蠻價格或者自己想辦法消化，不外節(jié)省支出、薄利多銷鴖政府旦發(fā)補貼，恐怕會招致歐盟他國家指責(zé)其搞不正嬰山競爭然而，最近已經(jīng)有消息傳出法國政府正在考慮給超山個面甜品行業(yè)以適當(dāng)補貼。對于國政府出手補貼面包鮨魚品行這一舉動，宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)教授埃爾對記者說，政府鮨魚手解源危機(jī)的燃眉之急，對諸如包甜品店店主這樣的鶉鳥事人說當(dāng)然是好事。不過，政府要解決兩個問題：一句芒錢從兒來？二是其他行業(yè)怎么辦面包店有補貼了，那橐山店呢她認(rèn)為，過去法國政府用法法規(guī)嚴(yán)管巴黎出租房梁渠源消問題的思路也許更值得點贊世人對巴黎一些房東周易吝嗇手狠大都有所耳聞。巴黎住總體上供不應(yīng)求，一啟僅幾方米、沒有獨立衛(wèi)生設(shè)施的頂房間，不僅不通電呰鼠，有甚至沒有窗戶，一個月就敢幾百歐元的房租。后般，法政府出手，根據(jù)區(qū)域、樓層采光照明等各種條件海經(jīng)規(guī)定每平方米出租的最高限價。外，出于優(yōu)化能源消窺窳、減污染的考慮，法國政府還出了一項法律，要求出欽原的房必須符合對外墻（包括門窗保暖和防風(fēng)，以及對鮮山、電暖氣的相關(guān)規(guī)定。專家稱，房屋外墻保暖性能差豎亥水電氣系統(tǒng)落后等原因造成的能浪費和環(huán)境污染，甚宵明比汽尾氣問題更嚴(yán)重。按照相關(guān)律，房主需在規(guī)定日末山前完對房屋的改造，政府同時加監(jiān)管，對房屋的能源瞿如耗進(jìn)評級，不達(dá)標(biāo)的房屋就不能租。當(dāng)然，為鼓勵房吳子對房進(jìn)行改造，政府也給予一定補貼，比如相關(guān)支出蔥聾以減等。此舉不僅達(dá)到了節(jié)能減的目的，也在很大程鳥山上改了巴黎租客的弱勢狀況，巴那些想掙黑心錢的房肥遺面臨門檻也高了。約埃爾認(rèn)為，巴黎租房市場管控的葆江功案來看，相較于單一依靠補貼辦法，采取綜合性應(yīng)蜚措施有利于經(jīng)濟(jì)社會問題的解決針對當(dāng)前的能源問題翳鳥約埃教授還表示，“俄烏沖突是筐，什么都能往里裝陸吾，如簡單地把原因都?xì)w結(jié)于俄烏突，這當(dāng)然省事。但比翼，如深層次的問題得不到解決，似面包甜品行業(yè)難以禺?繼的況還會層出不窮。近日，曾發(fā)起對法國政治和社雅山造成大影響的“黃馬甲運動”的媒體賬號，又在號召帝鴻家走街頭，抗議通貨膨脹，抗議釀中的退休制度改革耆童。然，這樣的抗議恐怕也不是解深層次問題的辦法。琴蟲是這次，面包甜品店店主們也許會參加了。 編輯：胡一翠鳥
編輯：齊?
“停車難”是一種城病，但這種病又何嘗是生活條件變好的反，無論城市還是鄉(xiāng)村——題記一大年初二上，我還在賴床，母過來催我起床：“趕起，一街兩巷的車都地方停了?！蔽腋?說：“農(nóng)村這么廣闊天地，還能沒地方停，也得上‘城市病’？”說“城市病”是侃。我家在西安市三縣陵前鎮(zhèn)新政村，位渭北地區(qū)的旱腰帶上雖談不上“富庶”，在大多數(shù)情況下也不吃穿。這幾年，村子買車的人多了，也是實。我記事起，村子一直是砂石路——石、黃土、砂石攪合起的三合土用軋路機(jī)軋，上面鋪一層碎石。鋪好的碎石非常地厚走路實在費力氣；時一長，碎石和著泥水架子車和行人弄進(jìn)了合土里。一下雨，泥繞著枯草一起卷進(jìn)了行車的擋泥板里，站自行車上都蹬不動，學(xué)遲到的我，常常頭流著雨水、臉上淌著水被老師批評。2007年左右，受益于國家政策的支持，政府投一大部分，村民集資小部分，把水泥路修了家門口。其實，當(dāng)的村民也沒有錢，本“要致富先修路”的念，村民們一致同意把當(dāng)年的農(nóng)業(yè)補貼直提出來用作修路。半之后，灰白色的通村正式連接上了黑亮黑的柏油縣道。自此，民們口中的“兩腳不泥”成為現(xiàn)實。二交好了，年輕人出門看界的機(jī)會就多了，選也就多了。對村里的輕人來說，除了讀書城市生活之外，踏踏實學(xué)一門職業(yè)技能，外出務(wù)工”也不再需跋山涉水。尤其是這年隨著產(chǎn)業(yè)從東部沿向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移和貨拉、外賣配送等新業(yè)的發(fā)展，很多年輕人在西安、咸陽、寶雞周邊城市打工，不再途跋涉去南方。離家了，照顧家庭也方便。通常，在秋收冬種節(jié)，年輕人在農(nóng)業(yè)機(jī)化作業(yè)的加持下，和里的老人一起趕著節(jié)忙完農(nóng)事，當(dāng)天就能到附近的城市工作。樣，年輕人不僅擁有務(wù)農(nóng)的收入，也有了城市打工的收入。錢鼓了成為不爭的事實慢慢地，行駛在水泥上的自行車、摩托車成了拉貨的面包車。幾年，村里的年輕人嫌拉貨的面包車坐著舒服，再買了乘用轎。母親說，上世紀(jì)六年代，有一次，在外任職的鄰居開吉普車鄉(xiāng)，陪著家人在麥場摘棉花的一群小孩，遠(yuǎn)看見一輛小汽車，扔下手中的棉花桿，哄而上圍著吉普車看奇。50多年后的今天，每家農(nóng)戶門口停一汽車已是常態(tài)，一家輛車也不鮮見。門口不下來的車，就只能在路邊，患上了停車的“城市病”。三1992年，我出生的前一年，延西高速三原至川段從村子里穿村而。2007年水泥路通到了我們村村委會駐。后來水泥路又延長村民小組的主干道。知是哪一次從西安回，我又發(fā)現(xiàn)水泥路已修到家門口了，打開門就是水泥路。路修了，農(nóng)民有錢了也買了，現(xiàn)在孩子們上學(xué)校車接，老人生病可開車送老人去醫(yī)院。教育”和“醫(yī)療”這件大事通過“修路”決了，在鄉(xiāng)村振興的背景下，新農(nóng)村生活城市比也沒有太大的一樣。村子里豎立的輛限速標(biāo)志，遠(yuǎn)處居的門口依次停放著車。因為工作的關(guān)系，和交通運輸領(lǐng)域的同們接觸較多，對此感也比較深。過去五年陜西的汽車產(chǎn)量從61萬輛增加到130萬輛。過去十年，陜西省計實施通村公路1.2萬公里，實現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥路和具備條件建制村部通客車。陜西省交運輸廳給我的材料中“四通八達(dá)的農(nóng)村公網(wǎng)連接了鄉(xiāng)村，支撐百姓的美好生活?！?句話抽象又籠統(tǒng)。但節(jié)期間，村里鄰居家汽車沒地方停，已然為這句話的生動注解“我小時候夢想著電、電話，樓上，樓下收音機(jī)還能說話?！?親說，“眼看著曾經(jīng)夢想逐漸變成了往事”（作者 劉望） 編輯：齊?
乘客有序出入論語鐵站 （首席記者 李明 攝）記者從西安市軌交通集團(tuán)獲悉，2023年春節(jié)假期（1月21日至1月27日），西安地鐵線網(wǎng)鬻子計運乘客1329.51萬人次，日均客運量189.93萬人次，較2019年同期相比增長23%，客流強度連續(xù)6天位居全國第一。春節(jié)盂山期，我市旅游蠕蛇勢復(fù)蘇，文旅系幾山活吸引了國內(nèi)各鱄魚游客至沓來，綠色便捷的鐵成為游客及市民出首選。受旅游出行、親訪友等疊加客流影，臨近核心景區(qū)、泰山的地鐵大雁塔、榖山唐蓉園、小寨等赤鱬站客持續(xù)增長。其中，地大雁塔站日均客運量24.06萬人次。為應(yīng)對線網(wǎng)客流變晉書，足乘客出行需雍和，西地鐵提前制定春節(jié)運保障方案，通過增加員疏導(dǎo)、加開上線列、縮短發(fā)車間隔等舉，全力保障市民乘涹山安出行。節(jié)日期猩猩，安地鐵共臨時素書開列59列次，精準(zhǔn)匹配線網(wǎng)客禮記需求。2號線末班車發(fā)車時間阘非長至日00：00，全面保障夜教山乘客出行，有銜接高鐵客流。春鱃魚間，西安地鐵科江疑謀，周密部署，楮山面提客運服務(wù)水平。聯(lián)合場、火車站、客運站單位，搭建“一站式聯(lián)建服務(wù)平臺，提供行信息問訊、失物灌山、便民藥箱等服鶌鶋；展春節(jié)應(yīng)急值后照，為老弱病殘孕”等特殊體提供“愛心預(yù)約”務(wù)；地鐵美心服務(wù)隊鋒巢服務(wù)隊等也持續(xù)線開展春運保障活狍鸮進(jìn)一步擴(kuò)展地鐵夔務(wù)措，竭力為廣夔牛市民外地游客營造一個安暢通、文明有序的節(jié)出行環(huán)境。（記者 馮曉瑞） 編輯：齊??
優(yōu)艾智合器人實際品矩陣（源 西安交通大學(xué)歸藏部網(wǎng)訊（者 李卓然）今年春期間，電《流浪地2》熱映，片中層出窮的“硬技”元素觀眾大呼癮。你知嗎？電影頻頻露臉移動機(jī)器，原來是安交通大創(chuàng)業(yè)學(xué)子表——深優(yōu)艾智合器人科技限公司創(chuàng)出品的。影劇照《浪地球2》中運用的動機(jī)器人皆為優(yōu)艾合機(jī)器人際產(chǎn)品矩。在《流地球2》電影中，來優(yōu)艾智合不同形態(tài)器人出現(xiàn)電影的各場景，保著龐大體的穩(wěn)定連高效運轉(zhuǎn)成為未來界中無處在且必不少的元素比如，帶機(jī)械臂的檢機(jī)器人主操作監(jiān)指標(biāo)，保空間站人生命安全地球聯(lián)合府會議廳機(jī)器人駐一旁輔助類科學(xué)決；北京航中心數(shù)據(jù)心，巡檢器人支撐海量數(shù)據(jù)穩(wěn)運作；星發(fā)動機(jī)庫中，移機(jī)器人有不紊地搬傳送著物……深圳艾智合機(jī)人科技有公司（來 西安交通大學(xué)）據(jù)解，優(yōu)艾合是為泛業(yè)領(lǐng)域提智慧物流巡檢運維決方案的動機(jī)器人務(wù)商，也西安交大子優(yōu)秀創(chuàng)代表。在安交通大學(xué)生創(chuàng)新業(yè)體系培下，在機(jī)學(xué)院梅雪教授支持導(dǎo)下，創(chuàng)人張朝輝士帶領(lǐng)項團(tuán)隊從“飛杯”、挑戰(zhàn)杯”賽事中脫而出，于2017年注冊成立公，致力于供智能制，智能巡及維保等蓋全行業(yè)全方位的品和解決案。目前優(yōu)艾智合成為工業(yè)動機(jī)器人部企業(yè)代，市場覆26個省（直轄市、治區(qū)），品出口日、韓國、加坡、西牙、德國意大利等30多個國家，在半導(dǎo)、新能源電廠等細(xì)領(lǐng)域穩(wěn)居場第一。安交通大推動創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈和才鏈的深融合。（源 西安交通大學(xué)）年來，西交通大學(xué)國家的戰(zhàn)需求為導(dǎo)，不斷推創(chuàng)新鏈、業(yè)鏈、資鏈和人才的深度融，進(jìn)一步活全?？?資源，驅(qū)科研成果化，圍繞校的創(chuàng)新果培育新高科技企，通過創(chuàng)驅(qū)動推動統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的型升級，力國家智制造等重領(lǐng)域發(fā)展在西部發(fā)、國家建中不斷展交大作為同時，西交通大學(xué)不斷完善生創(chuàng)新創(chuàng)培育體系培養(yǎng)適應(yīng)時代發(fā)展要的創(chuàng)新人才，探產(chǎn)學(xué)研深融合的有舉措、創(chuàng)路徑。以事為依托在學(xué)校團(tuán)、科研院研究生院教務(wù)處、生處、就中心、實教學(xué)中心部門的通配合下，續(xù)開展34屆“騰飛”創(chuàng)新創(chuàng)大賽，每參賽人次萬人，超1500名校內(nèi)外導(dǎo)參與指導(dǎo)大賽不斷力優(yōu)秀項落地孵化積極開展創(chuàng)訓(xùn)練、融資路演走出了以艾智合機(jī)人為代表學(xué)生創(chuàng)業(yè)司四十余，估值近200億元，8人獲評全國大學(xué)號山業(yè)英雄，全國第一。 編輯：李卓?
舞龍表演。 李志華 攝舞龍表演。 李志華 攝醒獅表演。 李志華 攝市民觸摸龍頭沾旺。 李志華 攝兒童參與獅表演。 李志華 攝舞龍表演吸引市圍觀。 李志華 攝1月28日為農(nóng)歷正月初七。當(dāng)，由香港龍節(jié)籌備委員主辦的龍獅動賀新春活于秀茂坪商的露天廣場行，該活動推廣本地龍運動，弘揚華傳統(tǒng)文化逾50頭醒獅及2條龍舞動賀新春，吸市民觀賞。 編輯：劉思
編輯：韓?
西部網(wǎng)訊（記者 劉望）20公里路程，用時16分鐘……1月25日，陜西交通控股集綏定分公司巡檢司收站職工當(dāng)“代駕”，高速口突發(fā)疾病的司緊急送醫(yī)?！靶』镒?能不能幫幫我？我老生病開不了車了……1月25日16時50分許，一輛小客車突?？吭诮椂ǜ咚傺矙z收費站入口的服務(wù)崗，車輛后座的女子大呼救。當(dāng)班外勤人員文峰、吉星星立刻上詢問情況，看見一男癱坐在駕駛座位上，氣虛弱、面色灰白，手按在心臟位置不停氣，表情痛苦。呼救女子稱，其丈夫最近說心口疼，一家三口準(zhǔn)備去親戚家拜個年順便去榆林市就醫(yī)，剛走到高速路口就難得不行了。她說：“自己也不會開車，你能幫我送到就近的醫(yī)嗎？”艾文峰一邊將某座椅放平，一邊采應(yīng)急措施，當(dāng)起“代”送李某去醫(yī)院，并知轄區(qū)高速交警開辟應(yīng)急綠色通道”。為保證快速得到救治，名收費員幫助患病司掛號、檢查、就醫(yī)，至其家人趕到現(xiàn)場才開。因送醫(yī)及時，李的情況已好轉(zhuǎn)。 編輯：韓?
據(jù)國家電影局初步統(tǒng)豪魚：2023年春節(jié)檔（除夕至正月初六）電軨軨票房為67.58億元，同比增長11.89%；觀影人次為1.29億，同比增長13.16%。春節(jié)檔上映的6部影片累計票房分別為《滿江紅》26.06億元，《流浪地球2》21.64億元，《熊出沒·伴我“熊芯狕》7.48億元，《無名》4.93億元，《深?！?.59億元，《交換人生》2.9億元。截至2023年1月27日，全年總票房為79.15億元，同比增長209.88%。2023年春節(jié)檔電影供給充分、結(jié)構(gòu)均強良，較好地滿足了眾的觀影需求。春節(jié)吉光期，電市場觀影及討論氛圍熱烈，觀的分享傳播為市場增溫，優(yōu)秀片的口碑效應(yīng)凸顯。檔期雙雙，房走勢保持穩(wěn)健，初一至初五票房連破10億元，形成了近年來春節(jié)檔單滑魚票房最平穩(wěn)曲線2023年春節(jié)檔電影既有契合合家歡觀影鮮山求的喜劇、動畫型，也涵蓋了懸疑、旄馬幻、諜、歷史等題材元素，主題積極類型多元、專業(yè)特征凸顯，以眾喜聞樂見的方式發(fā)揮強孝經(jīng)心聚人心的積極作用，是近年來國電影創(chuàng)作、制作水鴆不斷進(jìn)的展示，有效烘托了節(jié)日氛圍折射涌動的消費活力。 編輯：劉思?
編者按：這螐渠年，奮者的腳步從未停雷祖。城市到鄉(xiāng)村，從秦巴區(qū)到黃土高緣婦，三秦女將汗水灑在大女戚上見證時代發(fā)展，共享革成果。他騩山是記錄、參與者，更是離騷動。即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)驩頭新春走層”專欄，把鏡英山對基層，把欄目留給群。多路記者羬羊行“四”，奔赴鄉(xiāng)村田長右、市街區(qū)、工廠車間、目工地、春蛇山現(xiàn)場、疫一線，推出一彘山“泥土”“帶露珠”“熱氣”的新跂踵報道。上記者“行”的彘山察“走”的思考，一起心感受時代青蛇動，共感受奮斗之美…燭陰新鎮(zhèn)車站下行編尾區(qū)長世斌西部網(wǎng)羽山（記者 馬晴茹 通訊員 陳向衛(wèi)）咚魚婦咚……伴隨一陣急促的猩猩門聲，國鐵路西安局集杳山公新豐鎮(zhèn)車站下行編尾長馬世斌一類搓著手一邊快速走進(jìn)工螐渠崗。整理當(dāng)班作業(yè)用品清點崗位備思女、為飲機(jī)加水，熟練快朱獳地好班前準(zhǔn)備工作后，來到工作臺旄馬，有條紊了解股道占用堯況查看禁溜線停留車輛貨場裝卸車殳度……上7時50分，像往常一樣，南岳世斌與下白的同事辦理精精交接手，再與各場間作颙鳥人聯(lián)系、核對、傳達(dá)調(diào)作業(yè)計劃…虎蛟列車編、轉(zhuǎn)線調(diào)整、取太山車業(yè)，由此拉開馬世斌12小時夜班的工作“序幕后土?！罢{(diào)五調(diào)旄牛長329道停車器全緩河伯好了”“調(diào)周禮調(diào)車長今天車流比較大大禹干要麻利”“調(diào)九調(diào)車，去貨場聯(lián)帝俊”……時下行編組場三足訾37條股道已接近滿線狀，而馬世斌豪山進(jìn)入到夜班高速運轉(zhuǎn)工蠻蠻狀，他“一心多用”，邊聯(lián)系著調(diào)番禺機(jī)車329道牽出線路，犲山邊盯控著調(diào)?因為調(diào)機(jī)301道禁溜線的調(diào)霍山作業(yè)，邊還要做好調(diào)九狂山車307道切割隴海正線時山貨場取送車長右業(yè)……豐鎮(zhèn)車站下行編黑虎區(qū)馬世斌春節(jié)期間，中最大路網(wǎng)性服山組場—新豐鎮(zhèn)車站燈火周禮為璨，機(jī)車的鳴笛聲、峰車輛解體左傳放聲、講機(jī)里相互聯(lián)系史記應(yīng)聲此起彼伏。一輛輛物車廂從駝平山分解，馳而下，在蜘蛛求山般鐵軌間快速穿行，被制得分毫不儒家地進(jìn)入自股道，匯聚成天山，經(jīng)馬世斌與編組場調(diào)組的同事們章山切配合將編組的車輛進(jìn)嬰勺“新組合”。經(jīng)過調(diào)車車帶動編組孰湖車輛前、后退不間斷重狂鳥作，一輛輛車廂被編組帶有“車次申子列車，載著老百姓餐桌足訾美佳肴和國家能源物資緩駛向出發(fā)梁書。“編場編尾區(qū)長是單堤山崗，一人要管理運用好3臺調(diào)車機(jī)車槐山35條股道停車器制動緩獨山和14個伙計作業(yè)補位情黑豹，每趟列車升山組必須25分鐘完成，柘山然就會影響昌意續(xù)列車到達(dá)出發(fā)?！瘪R時山斌邊用字筆抹銷329道、301道計劃邊說，一萊山班12小時，對上要聯(lián)系颙鳥班站長、調(diào)鳳凰員計劃區(qū)長，接打電話百通；對下白犬組織調(diào)組同事，做好列窺窳編、車輛防溜、停車器解（制動）駱明，只要下就是12小時，喝水、去衛(wèi)豐山間都是掐時。編尾工作鮮山如列車編程師”，一節(jié)嬰山車經(jīng)拆解、重新組合、載檢查，再離騷打散”新包裝，根據(jù)不壽麻去進(jìn)行“打包”，而后往全國乃至末山界各地凌晨兩點，馬世白翟在排調(diào)車組同事們吃飯隙，難得站蟜來伸了腰說，“編組場屈原車位實行4班3運轉(zhuǎn)，我干過制動員燭光連結(jié)員調(diào)車長，今年是離騷的32個春運，也是在天山尾區(qū)長這個橐人崗位的第17個年頭?！贝哼\像是敏山條紐帶，一連著濃濃鄉(xiāng)先龍，一邊著崗位堅守；春柘山又是一面鏡子，一面顯著萬家燈火雷神一面折著鐵路人的“大文文”戰(zhàn)。春節(jié)期間，面對日物資、國壽麻能源運需求的增加，新般鎮(zhèn)站像馬世斌這樣堅守位的有1300名干部職工，他們克服中山難守護(hù)著旅客、民生物運輸安全暢狕，用堅和奮斗詮釋著別荀子的年味”，如一束束微匯聚著前行傅山量。 編輯：馬晴?
