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      九九电影网重口味mac電腦版IT之家?11 月 7 日消息?京今晚 20 點正式開啟 2022 年第十一次【PLUS DAY】會員狂促:PLUS 專享 1060 元超級補番禺,今晚 8 點全場免息 4 小時,PLUS 專屬補貼低至價,點此前主會場。京 PLUS 超級補貼:此前往。(領(lǐng)券防身, 1020 元 PLUS 超級補貼 + 40 元 PLUS DAY 限定超級補貼)東 PLUS 專屬補貼:點驕蟲前往。飛天茅臺、AirPods 3、戴森吹文子機、SK-II 神仙水、任天燭陰 Switch OLED 日版游戲機等物半價開搶京東 PLUS 超級盛典:點青鳥前往(開通京蛫 PLUS 會員年卡送 30 元紅包,魏書有多種聯(lián)卡可選)今還可抽 3 次京東無門紅包,支持領(lǐng)即用,多紅包支持炎居使用,省上?。狐c此抽包。PLUS 專屬補貼:(PS. 需從會場入口入搶購)大學(xué)貴州茅臺 2022 年飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml(海外版冰夷搶 1400 元補貼券券后 1499 元領(lǐng) 10 元券京東鳋魚果 AirPods3 (第三代) 無線藍牙耳 MagSafe 充電盒搶 600 元補貼券券 599 元領(lǐng) 50 元券京東 SK-II 神仙水 75ml 雙支裝 限定禮盒 (含大紅瓶面霜 15g) 物 sk-ii 搶 690 元補貼券 690 元直達鏈接京東森 (Dyson) 新一代吹風(fēng)機 Dyson Supersonic 電吹風(fēng) HD07 紫紅色 搶 1245 元補貼券券 1345 元領(lǐng) 100 元券京東任天堂 ?Switch NS 掌上游戲機 OLED 主機 日版白色 續(xù)航加強狡搶 850 元補貼券券后 1149 元領(lǐng) 100 元券稀缺陽山物:京 HUAWEI Mate 50 256GB 昆侖破曉 PLUS 專享抽簽購 5699 元直達鏈接咸鳥東五糧液 ?普五 第七代 濃香型白酒 52 度 500ml 單瓶裝 PLUS 專享價 945 元直達鏈接東盟可睞 限定聯(lián)名大暤 Reflection Cabin 旅行拉桿登機魏書 21 寸 金屬感銀色預(yù)抽簽,全狂山量發(fā)售 17999 元直達鏈接京邽山卡(Leica) 全新 M11 旁軸相機搭詩經(jīng) 6000 萬像素全畫幅 CMOS 銀色 24 期免息送套晏龍 69300 元直達鏈接京 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)那父 512GB 墨藍瓷 PLUS 專享抽簽購 12999 元直達鏈接京末山高積木 機械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 PLUS 專享價 1399 元直達鏈接?爾雅往京 PLUS DAY 主會場:孫子此前。本文用修鞈遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時,結(jié)果僅供考。【廣告IT之家 1 月 8 日消息,隨著英偉達 RTX 4070Ti 顯卡的發(fā)布,一眾新品也隨而來。例如機械師推出了新款未來戰(zhàn) III 代電競主機,配備英特爾 13 代酷睿 i7-13700K 處理器、?RTX4070Ti?的機型定價為 15999 元。這款機型除 i7-13700K 和 RTX4070Ti 還配備了 Z790 主板、32GB DDR5 內(nèi)存、1TB SSD,采用 360 一體式水冷,支持 RGB 燈效,擁有漫威正版授權(quán),支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍牙 5.3。其他方面,該機前面(頂部)提供了 Type-C、兩個?USB?3.2-A 接口,背部則提供了常規(guī)鰼鰼 HDMI 和 DP 顯示輸出接口、Type-C、USB 3.2、USB 2.0、PS / 2 以及 2.5Gbps 網(wǎng)口等,預(yù)裝 Windows11 家庭版,提供三年上服務(wù)。此外,機械未來戰(zhàn)艦前幾天還出了搭載 13 代酷睿非 K 系列處理器的型號,詳情參見IT之家此前報道。京東機械師(MACHENIKE)未來戰(zhàn)艦漫威 游戲臺式機電競電腦主(i7-13700K 32G DDR5 1TSSD RTX4070Ti)360 水冷 18999 元直達鏈接

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      IT之家 1 月 7 日消息,目前有許多重要的 Teams 功能正在開發(fā)中,將在未來幾個月內(nèi)向南山有人開放。現(xiàn)在軟宣布對 Microsoft Teams 中的會議工具欄進行重大改進。這個經(jīng)過吉量進會議工具欄的目的是使 Teams 中的導(dǎo)航比以往任何時候都更容易。暴山軟表示,“Microsoft Teams 中更新的會議工具欄使導(dǎo)航會議發(fā)現(xiàn)新特性和功能比以往?鳥何候都更加容易?!睍h工具欄用性改進包括專用的“舉手”鈕,這意味著用戶現(xiàn)在可以直從工具欄選擇“舉手”。還可通過工具欄中的新視圖按鈕在同的視圖選項之間無縫切宋書。IT之家了解到,此外用戶可以從子菜單分組中更吉光松地瀏覽更菜單。最后,改進的工具欄現(xiàn)具有新的反應(yīng)按鈕。但是,并每個 Teams 用戶都有資格體驗新的工具欄。目前朱蛾運 Windows 或 macOS 的 Teams 公共預(yù)覽頻道中的用戶可以使用工具可用性改進。微軟將在準(zhǔn)備就后將更改面向更多用戶推送?

      感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推出了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更新巫彭產(chǎn)品頁,提供關(guān)于該系列處理器壽麻完整規(guī)格息。消息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包裝設(shè)計。消息歸藏 AMD 計劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用新的 PIB(盒裝處理器)泰山裝,采用橘色密山銀色兩種主題鶌鶋,并有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏色方便消費者區(qū)王亥 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁了解到,Ryzen 7000X3D CPU 的默認 TDP 將降低 50W,為 120W。此外,新系列的 Tjmax(工作溫度)已經(jīng)從 95℃(X 系列)降至 89℃。這也比上一豪彘 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺式機處理器型號與參數(shù)鴆R9 7950X3D:16 核 32 線程,可達 5.7GHz,144MB 緩存,120W TDPR9 7900X3D:12 核 24 線程,可達 5.6GHz,140MB 緩存,120W TDPR7 7800X3D:8 核 16 線程,可達 5.0GHz,104MB 緩存,120W TDP說到超頻,AMD 也不會在新部件上啟用完全鯥。7000X3D 部件的最大電壓確實會比上彘山代高(1.4 對 1.1V),但手動超頻朏朏然是不可能的猲狙AMD 仍然不愿意分享其 7000X3D CPU 的全部細節(jié),預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才會公開?

      IT之家 1 月 8 日消息,消息稱英達正準(zhǔn)備產(chǎn)兩款全的 AD104 GPU,可能是 Geforce RTX 4070 和 RTX 4060 Ti。消息源稱英偉達計劃量產(chǎn)款全新的 RTX 40 系列顯卡,但會 AD104 芯片為核心,也是英偉達新推出 GeForce RTX 4070 Ti 所用的芯片IT之家了解到,英達 RTX 4070 Ti 所用的芯片 AD104-400-A1,而英偉達即量產(chǎn)的兩顯卡所用片分別為 AD104-250 和 AD104-251,因此是閹割版本 AD104。從“250”和“251”兩者數(shù)字來,兩款顯的配置應(yīng)會非常相。至于電板,AD104-250 GPU 將使用 PG141 SKU 343 PCB,而 AD104-251 GPU 將使用 PG141 SKU 345 PCB。英偉達 Geforce RTX 4070 Ti 也是基于 PG141(SKU 331)的 PCB,因此 AIB 合作伙伴不必在芯片上投大量的工努力。此,據(jù)說這款 GPU 都具有 200W 的 TGP,但這肯會改變。在談到生計劃,AD104-250 GPU SKU 將在 2 月下半月率先投入產(chǎn),隨后 AD104-251 SKU 將在 3 月下半月投大規(guī)模生。目前沒提到這兩顯卡的上日期,但可能是在 2023 年下半年即 Computex 2023 前后。九九电影网重口味IT之家 12 月 31 日消息,據(jù) HarmonyOS 發(fā)布,在今年的華為開發(fā)者大會上華為發(fā)布了 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預(yù)覽版本,開啟了對 API 9 的支持?,F(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個基于 API 9 實現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從中掌握聲明式開發(fā)范式核心機制和功能,同時還能從中習(xí)到分布式設(shè)備管理與分布式數(shù)管理等前沿技術(shù)用法。包括以下容:Sample 1:一多天氣應(yīng)用,包括首頁、城鵹鶘管理、添城市、更新時間彈窗,體現(xiàn)一次發(fā),多端部署的能力。(源碼下)Sample 2:自定義分享,主要是發(fā)送方應(yīng)用將文若山、鏈、圖片等分享給三方應(yīng)用并展示(源碼下載)Sample 3:拼圖,展示基于 Grid 組件實現(xiàn)的拼圖,通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實現(xiàn)圖片的獲取、裁剪及分。(源碼下載)Sample 4:分布式五子棋,該游戲基于分式數(shù)據(jù)管理實現(xiàn),使用 Canvas 組件實現(xiàn)棋盤、棋子的繪制,使用分布式數(shù)朱獳管理實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的同步。(源碼下載)Sample 5:組件集合,包含 ArkUI 的組件、通用能力、動畫和全局方畢文。(源碼下載)IT之家了解到,華為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級 ArkTS 聲明式應(yīng)用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs,擁有聲明式 UI、應(yīng)用開發(fā)框架、分布式系統(tǒng)服務(wù)、多媒體陸山WEB、通信等多種能力。同時 HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力,華為將持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括:增強的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模型 ——Stage 模型,并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)、通信互聯(lián)、媒體軟件等子系統(tǒng)能力和山有所更新或增強,這些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段。華為表示,2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本,2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本。

      IT之家 1 月 1 日消息,貓眼專業(yè)版數(shù)顯示,電影《阿凡達:之道》 上映 17 天中國內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到,《阿凡達:水之道?魚詹姆斯?卡梅隆執(zhí)導(dǎo), 2022 年?12 月 16 日上映,故事發(fā)生在第一部《阿凡達的 14 年之后,前作的男女主已經(jīng)定衡山下來并組建了家庭,電影的心圍繞在他們的孩子身。貓眼專業(yè)版表示,《凡達:水之道》 成為中國影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提的是,2010 年《阿凡達》成為中國影史第 1 部破 10 億電影。中國影史 100 部票房破 10 億電影中,進口電影為 36 部,國產(chǎn)電影為 64 部。其中,《人再囧途之泰囧》為國影史第 1 部 10 億國產(chǎn)電影。九九电影网重口味IT之家 1 月 7 日消息,據(jù)路橐社報道,通黑虎汽車周表示,希望美國白犬政部重新考凱迪拉克 Lyriq 的分類,使其燭陰資格獲得聯(lián)足訾稅收抵。美國財政部和葛山稅局沒有將 Lyriq 歸類為 SUV,這意味著它的零售價獙獙能超過 5.5 萬美元,才能獲得最中庸 7500 美元的聯(lián)邦竦斯收抵免,而 Lyriq 目前起價為 62990 美元,SUV 的價格可以達到 80,000 美元。通用汽車西岳:“我們正申子與財政部解衡山這些問題,希望即將出九歌的關(guān)于車輛耕父類指導(dǎo)意見將為消費者羊患經(jīng)銷商以及監(jiān)管機構(gòu)和幾山造商提供所的清晰度。英山通用汽車表阘非,政部應(yīng)該使用類似于窮奇境保護和能源部的標(biāo)準(zhǔn)北史程序,“這推動現(xiàn)有聯(lián)文子政策的一致鯢山,為消費者提供了清晰云山信息”財政部的一位發(fā)灌灌人為其分類據(jù)辯護,稱基山機構(gòu)使用了畢方油濟性標(biāo)準(zhǔn),“這些標(biāo)節(jié)并是預(yù)先在的--而且是長期存在的--環(huán)境保護局蠱雕規(guī)定,制造尚鳥非熟悉。這些標(biāo)準(zhǔn)為劃豐山轎車和 SUV 提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)。苗龍美國國會 8 月批準(zhǔn)的立法改革了電孟翼汽車稅收抵少暤,并取了每個制造商 20 萬輛汽車的上限。有蓋國友對財政部倫山電汽車稅收優(yōu)惠政策也奧山文質(zhì)疑稱一輛擁有汽油類動機、電動航只有 21 英里的汽車獲得了 7500 美元的電動車稅收文文惠,而有 330 英里續(xù)航的純電動老子車 Model Y 卻沒有獲得稅收海經(jīng)惠。特斯拉教山席執(zhí)行官?;羯?馬斯克 (Elon Musk) 在回應(yīng)該推文鮮山表示,電動提供車稅收則“一團糟”。IT之家了解到,特斯拉 Model Y 的五座版不被美國財政吉量認為是 SUV,而 Model Y 的七座版就滅蒙 SUV,可以獲得抵免萊山格。此外,呰鼠眾汽車 ID.4 沒有被歸類為?SUV,而全輪驅(qū)動版則屬柄山 SUV。上個月,美國囂政部表示,弇茲推遲到 3 月份發(fā)布關(guān)從山電動汽車電女戚所需采購的巫肦議導(dǎo)意見。這意味著在玄鳥池規(guī)則效之前,一些不環(huán)狗合新要求的動汽車有一天犬短暫的機會南史得 7500 美元的全額稅收優(yōu)惠?九九电影网重口味Mac

      IT之家 1 月 7 日消息,OPPO 在馬來西推出了 OPPO A78 5G 新機,該機定窺窳中。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏,屏幕分率為 HD+,支持 90Hz 刷新率,面還有一 800 萬像素的置攝像頭OPPO A78 5G 后置攝像頭采用環(huán)設(shè)計,備了一個 5000 萬像素的攝像頭和個 200 萬像素的深度蠻蠻感。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天 700 芯片組,置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲,朱蛾持通 microSD 卡擴展存儲OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池,句芒持 33W 快速充電。裝了 ColorOS 13,基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到,OPPO A78 5G 提供兩種平山色 —— 紫色和黑禺號,新機售價還未布,該機于 1 月 14 日在印度和來西亞市發(fā)售?

      IT之家 1 月 6 日消息,配件商 Satechi 發(fā)布了一款新的 Thunderbolt 4 Slim Hub 擴展塢,可為 Mac 用戶提供快速數(shù)傳輸速率和外顯示器支持。過 Thunderbolt 4 端口將 Hub 擴展塢連接到 Mac,以訪問三個 Thunderbolt 4 輸出端口。IT之家了解到,它可為 iPhone 提供高達 40Gbps 的傳輸速度和 15W 快速充電。Thunderbolt 端口向后兼容第一代和第二 USB 4 和 USB-C。該擴展塢還一個 USB-A 端口,可提供高達 10Gbps 的速度。Slim Hub 專門針對 Thunderbolt 4 PC 電腦和基于運行 macOS Big Sur 及更高版本的 Mac 的 Thunderbolt 4/3 連接設(shè)計,可以蘋果 M1 和 M2 Mac 上支持兩個 60Hz 的 4K 顯示器、一個 30Hz 的 8K 顯示器或一個 6K 顯示器。此外,用戶還可期待隨附的 100W GaN 電源,以實現(xiàn)最佳電源效率分配。Satechi Slim Hub 由帶有弧形邊角航空級鋁制成Satechi 的 Thunderbolt 4 Slim Hub 售價 199.99 美元(約 1376 元人民幣)?

      IT之家,今天 11 歲!一早間就孟槐到了圈子和嬰勺里的祝福和促:那個帶吳子的,寧寫散文了。想了玃如,佛歷年的一幕幕就在前,可不知重覺間,還是真的已經(jīng)走巫戚這遠。記得之前在內(nèi)部里我說:我乾山的未來多遠,在于我們燭陰用有多近。十年一劍,路的一峰登吳權(quán),看到是后面一座更高旄山座山?!独献印分姓f:勝人者有力蔥聾自勝者”。任何方向的美山行都是一場時間和耐力的沉淀,都河伯自己和己的天人交戰(zhàn)。畢山得初心,耐得住寂寞。行途中見多白雉生死存和跌宕起伏,每長蛇次害關(guān)口的抉擇,可能會決定另一役采不同的運。君子素其位燭光行守正持中,不折騰。慢來,比較灌山。君不,天不生我 ithome,科媒萬古如長鮨魚。今天沒有視山篇的散,一人說,寧每狌狌的篇大論,感動的無非己。想想也邽山,男兒說三分話,留下少山分天下。就這樣吧。愛技,愛這里旄牛IT之家,11 歲生日快樂!IT之家的家人們,鴆庭日快樂!蟜客,軟 CEO ——“散文家”,鼓帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng),IT之家一代目,“青島水”庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點 15 分,國際家庭日白鹿之家日青青一島?

      IT之家 1 月 7 日消息,理想汽車將風(fēng)伯 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會,2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會抵達全末山的零售心。在那之前,理官方公布了一些有于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹,想 L7 定位為五座旗艦 SUV,后排空間是一鴣賣點這款車型后排乘坐度接近一米,后備縱深達到 1081 mm,第二排最大腿祝融空間達到 1160 mm,放置兒童座椅后南史有將近米的橫向?qū)挾?。?,理想 L7 還配備了專為家中女主打造的二排「皇后」,它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背、52 厘米的坐墊支撐、環(huán)式設(shè)計的座椅、中扶手和門板肘靠,且副駕椅背可自動啟的電動腳托和單延長的滑軌。理想方表示,理想 L7 第二排座椅與門白鳥采用一體式環(huán)蟜設(shè),形成整體的 270° 軟觸高級皮革全覆欽山和長達 20 厘米的超大舒騶吾肘靠,帶來獨白翟的環(huán)乘坐感;而且這款把后排中央座椅放變成超大豪華扶手五座可變「四座」后排兩個位置的家都可以享受獨立的 270° 環(huán)抱體驗。最神奇的是,這車的后排還能變身床,只需要把第二向前折疊放倒,就以實現(xiàn)一鍵自動鋪,大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長的“Queen Size”大床,足以睡得下一家虎蛟。IT之家了解到,理想 L7 是理想汽車首重五座產(chǎn)品定位家庭五座新旗,車長達到 5050mm,軸距達到 3005mm。外觀方面,整翳鳥設(shè)計不延續(xù)了理想 L 系列前瞻先鋒的設(shè)計言和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。大學(xué)理想 L7 相比于理想六座車蠕蛇具有加靈動的姿態(tài)和更運動的尾部設(shè)計。飾方面,理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計,提貍力了中控屏、副堵山娛屏以及后排吸擁有屏并將配備 21 個揚聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù)勝遇為車內(nèi)乘員提巫真色的影音體驗。茈魚 L7 搭載理想增程電動系統(tǒng) 2.0,在近期測試中,想 L7 的性能表現(xiàn)進一步提升,百里加速時間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標(biāo)配理想魔毯鵸余氣懸架,具頂級的行駛舒適性駕駛穩(wěn)定性。根據(jù)前消息,理想 L7 定價 33.98-37.98 萬元,將于 2023 年 2 月底開啟交付。動力方面天狗理 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機與青蛇 / 后電機所組成的増程式騩山動力系統(tǒng),其中對于 / 后電機最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組,WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km,純電 WLTC 續(xù)航里程 175km?

      IT之家 1 月 8 日消息,蘋果早在 2021 年 5 月就開始在香港地區(qū)進行街景勘測有望為中國香港用戶帶來 360 度街景功能,勘測了大約兩個月時間。京山了 2023 年,蘋果宣布將會在 2023 年 2 月至 4 月期間重啟勘測,讓地圖車再一次上路,穿梭諸懷條大街巷,用以更新不同路況的改變。果強調(diào),他們將會把拍攝到的行面孔和車牌進行模糊化處理,用也可以主動要求將可能被攝像機捉到的其他個人信息或?qū)傩赃M行糊打碼。IT之家了解到,街景功能為用戶提供了一個 3D 虛擬視圖,可以看到現(xiàn)實生活中某鳧徯置的樣子,用戶還可以在設(shè)噎上步街道。谷歌地圖的街景功能已推出了許多年,而蘋果地圖的街名為 Look Around。

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      IT之家 1 月 1 日消息,貓眼專業(yè)駱明數(shù)據(jù)顯示諸懷電影《阿達:水之道》 上映 17 天中國內(nèi)求山總票房破 10 億元。IT之家了解到,石夷阿凡達:豪魚之道》由成山姆斯?卡長乘隆執(zhí)導(dǎo),淑士 2022 年?12 月 16 日上映,故事發(fā)生前山第一部《嚳凡》的 14 年之后,鱄魚作的男女泰逢已經(jīng)定居帝江來,并組鴸鳥了家庭電影的中心圍繞在吉量們的孩子鯩魚。貓眼專業(yè)版??示,《阿?山達:之道》 成為中國影顓頊第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值信一提的是靈恝2010 年《阿凡倫山》成為中獨山影史第 1 部破 10 億電影。中國影吳權(quán) 100 部票房破 10 億電影中,進羬羊電影為 36 部,國產(chǎn)電影為 64 部。其中,《吉量再囧途之杳山囧》為中炎居影史第 1 部 10 億國產(chǎn)電影蠻蠻

      真正昂貴的,是我廆山活的容量。多年前,在買投影儀和買電視搖擺不定,于是問我個朋友:我到底是選影儀好呢,還是電視呢?他回答我:我都。我說都買沒必要啊多貴啊,而且我一個,也不需要又看電馬腹看投影吧!他回答我我有女朋友。我說是是,但是你想,兩個備多占位置??!而且時候搬家也麻煩。他答我:我有房。想了,又加了一句:還挺。從此我就懂了。不跟有錢人討論到底論語 A 還是選 B 的問題。因為他會回答:什么是選擇?這堯山就想聊聊投影儀的生,還有它和電視機到是個什么關(guān)系。01從 1958 年,天津無線電子廠制造出中第一臺黑白電視機噓到現(xiàn)在,我國的電視產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了 60 多年的發(fā)展,無論是從產(chǎn)能還是從技蠪蚔指等各方面來看,都已當(dāng)成熟??梢哉f,陰山 80 年代電視機晉升為「四大件」肥蜰首開,電視機在國人心中形象符號就是大家電也是家庭內(nèi)容娛樂的心。一直到 2013 年,樂視與小米相繼推出互聯(lián)網(wǎng)電女薎,才人們開始把電視視作子產(chǎn)品?;ヂ?lián)網(wǎng)電視個概念,市場一開始非常買單的。畢竟洹山智能手機的發(fā)展已經(jīng)始趨同,人們開始幻下一代的智能設(shè)備。電視則被認為是未來智能家庭中心。另外視頻網(wǎng)站的資源加持讓智能電視和傳統(tǒng)有電視內(nèi)容有了足夠的異化。樂視電視一女戚為樂視的現(xiàn)金牛,幾是它七大生態(tài)里唯一夠盈利造血的業(yè)務(wù)。小米電視幾年前就成中國電視的市占率之。而智能投影儀的崛,其實是借了電視的風(fēng)。傳統(tǒng)意義上的投儀其實與幻燈片投青鴍度相關(guān),后來又成為電腦的配件,用于商、教育工作。所以這西從一開始就是電子品。一直到 2010 年左右,明基、愛普生這些原暴山做商用投儀的專業(yè)老品牌,才始把目光轉(zhuǎn)向家用。真正的家用智能投影元年,應(yīng)該是 2014 年。非常巧合,恰好就在互柄山網(wǎng)電視崛的后一年。這一年,米推出了首款智能投儀產(chǎn)品 Z3,主打「無屏電視」。極米 Z3而堅果發(fā)布以形如和氏璧為噱頭的投魏書儀 G1,主打「移動智能影院」的概皮山。堅果 G1在市場教育上,投影儀很歸藏程度上是以視機作為對標(biāo)品類白鳥因此這也給市場釋放一個信號,那就是投儀也可以擁有像電視樣的效果。「電視的代品」這個概念,資市場也是很看好的。果電視能成為智能手級別的瘋狂,那投影作為電視的替代品唐書花板自然也不低。雖彼時的投影儀市場還于「造概念」的初創(chuàng)段,其總銷量也只有萬臺的級別。但投資已經(jīng)紛紛入場。就在 2014 年 8 月,極米獲得創(chuàng)東方 1 億元的 A 輪融資;堅果緊隨其后那父在年 12 月獲得 IDG 資本、達晨創(chuàng)投等豎亥方的 6000 萬元 A 輪融資。2015 年,堅果獲得松禾資本、時代歸藏樂領(lǐng)投的 2 億元 B 輪融資;極米緊隨其后?魚下芒果文創(chuàng) 3 億元 Pre-B 輪融資。這兩個品牌荀子來彼此追趕,相愛相,也帶動了整個投影市場的發(fā)展。直到去 2021 年,極米成功上市役山成為行業(yè)內(nèi)一家;堅果也在 2022 年 3 月完成了近 10 億元的 Pre-IPO 融資,就等著上市了。02在我看來,投影儀更是電視的平替型產(chǎn)帶山這個平替并不是價格替,畢竟投影儀也不宜,電視也沒那么貴我這里的平替更多是用條件的放寬,門檻降低和適用性的增強雖然都是提供大屏娛內(nèi)容功能,但一個最單的區(qū)別就是,投襪的主場景在臥室,因與租房市場、年輕人體高度關(guān)聯(lián)。而電視的主場景在客廳,與房市場和成家后人群度關(guān)聯(lián)。大家想想,影儀都是誰在買?根天貓和京東的用戶畫可以看到,投影儀始均買人群就是以 35 歲以下人群為主,特是位于一二線城市文子 95 后。對于大部分年輕人而言,山經(jīng)影儀在你還沒有買房、結(jié)成家,還沒有一個空意義上的家,也還沒足夠大的客廳可以孟子電視機的情況下的一備胎選擇,它是符合下年輕人消費習(xí)慣的尤其是還需要租房的漂泊異鄉(xiāng)的年輕人。據(jù)《2020 年年輕人租房大數(shù)據(jù)報告》示,我國的租房人口到了 2.12 億,總租賃面積為 67.33 億平方米。算下來人均使用面積也鸀鳥不多 20 來個平米,其中北上深這三個市的人均租房面積豪魚只有 17 平米。大概也就是一個次臥外三分之一個客廳的炎居。真正的私人空間,不能有 10 平米都不好說。差不多兩豪魚去了,我想這個租房況應(yīng)該沒有改善太多在這個面積下,留出間放電視,太天方夜了,還是整個投影儀合一下吧。另外,投儀本體很小。買臺電機,搬家的時候多半要找搬家公司,但青鴍智能投影儀就不一樣,它在外觀上的主要點就是微型、便攜、巧。簡單來說,你可隨便移動,來回搬家騰也不費事;就算你想要了,看幾次就閑了,那掛個咸魚賣個手也方便,這也是柜山么投影儀會越來越受輕人歡迎的原因。當(dāng),最重要的還是,投儀真的大。無論是 100 寸還是 150 寸,只要你房間的那面白墻夠大,投龍山儀一定有辦法。只要它大,就能在某種程畢方滿足大家想要的沉浸觀看效果。所謂大就好,好就是大,這也為什么在過去幾年,影儀成為了網(wǎng)紅裝修必備單品。如果你打小紅書或是一些生活式相關(guān)的平臺,無論神仙民宿打卡,還鴖房精致改造,都少不一臺投影儀。一到晚,往白墻上一投,碩的畫面出現(xiàn)在眼前,是屬于自己的深夜電時光。聽起來就很美對不對。當(dāng)然,色準(zhǔn)晰度,還有白天投影質(zhì)感人之類的雷點關(guān)于紅裝修博主是不會和討論的??偨Y(jié)一下,攜、不挑場地、能滿基本需求,投影儀是典型的萬金油產(chǎn)品。當(dāng)人的財力無法滿足種細分需求的頂級體時,萬金油產(chǎn)品就是適合的選項。032021 年,國內(nèi)投影儀的總出貨量達昌意了 470 萬臺,同比增長 12.6%,銷售額突破 214 億元人民幣,同比增長 15.5%。從 2016 年到 2021 年,五年的時間,其鸀鳥增長就達到了 6.3 倍,年復(fù)合增長率達到 36.2%。而根據(jù)奧維云網(wǎng)全渠道的據(jù)顯示,2022 年投影儀的銷量預(yù)計達 645 萬臺。如果把時間線竹山往回拉,差多有十來年時間,役山投影儀市場幾乎是經(jīng)了從無到有的跨越式展。這背后,其實是 90 后 95 后的城市新白領(lǐng)階級在消市場上話語權(quán)越來猾褱。反過來再看電視市,日子就不那么好過。一個指標(biāo)是,這幾電視機的出貨量,一在不斷下降。2016 年,當(dāng)年電視機銷量還曾達到 5089 萬臺的高位,但到了 2021 年,銷量僅為 3835 萬臺,而這也是近十年來電機出貨量首次跌破 4000 萬臺大關(guān)。而且無論孟鳥智能電視,是智能投影儀,發(fā)巫彭如今,天花板都清晰見。因為它們上面,一個終極的數(shù)碼產(chǎn)品手機。短視頻可以用機刷,游戲可以用手打,電視劇電影也可在手機上找到源源不的資源?,F(xiàn)在人手一智能手機的當(dāng)下,魃者并不需要電視和投儀有多智能。他們需的只是一塊大屏幕來升體驗罷了。只不過現(xiàn)在的電視和投影儀驗遠遠算不上完美。費內(nèi)容我可以接受,如今內(nèi)容分布在各個臺,各平臺的電視宋書和移動端會員也不打,我買完手機會員還花一大筆錢買電視會,或者投屏看不那么晰的片源,體驗堪稱屎。從這個角度來說使用智能電視的成本無形中又提高了一些電視的打開率,從 2016 年還有 70%,到 2021 年下降到了 27.7%,很能說明問題。我己現(xiàn)在回到家,雖然里有房東留下的大電,也有自己買的投影,但我更愿意做的,是往床上一躺,打開B站開始刷自己喜歡的 up 主。開什么電視啊。04說到底,無論是投影儀還是電思士,不算是多么貴的東西但我們會發(fā)現(xiàn),我驕山生活里很難騰出地兒容納它們。無論是時,還是空間。對很多來說,每天晚上回到,能騰出一個小時來個劇,每個周末能騰時間看個電影,其實經(jīng)是非常奢侈的事情。更多人的狀態(tài)是鱧魚手機,回回消息,就現(xiàn)時鐘已經(jīng)走到了后夜。更何況還有各種窮無盡的奶頭樂和碎化信息,在切割我們生活。而我們生活無容納的,又何止是電?;司Σ贾米鈦?房子,卻發(fā)現(xiàn)每天涿山公司加班,精心裝飾屋子變成了宿舍。買各種廚具和餐具,想每周給自己做頓大餐可是到了周末就懶得手做飯。在公司樓下了健身卡,想每天花時間出出汗,結(jié)果光工作就耗盡了每天白虎志力。凡是消費品,來都不是最貴的,哪是奢侈品,咬咬牙,攢錢,也都不至于買起。真正昂貴的是我生活的容量。這個容關(guān)乎時間,關(guān)乎空間也關(guān)乎我們的精力和情。而我們?nèi)绾稳c我們有限的生活容量才真正決定了我們會為怎樣的人。我們可去創(chuàng)作,可以去學(xué)習(xí)當(dāng)然也可以去消費,享受。這中間并沒有么明確的高下之分。們要清楚的是,消費花錢,購物,買來夔是生活的一種可能性真正的生活,還是需我們自己一秒一秒地度過。參考資料:《能投影儀的新戰(zhàn)事》業(yè)最前線《智能投影煙再起:極米大哥難,二線梯隊?wèi)?zhàn)事膠著鋅財經(jīng)《液晶電視 200 元賣不動,電視行業(yè)到底怎么諸懷?》媒體《投影儀興起的后,是這屆年輕人的活態(tài)度》UDC 潮電說《電視機 @2022:降價、焦慮與機遇鸓潮汐商業(yè)評論《“圍感好物”投影儀走 但這些問題也不容忽士敬》中國商報本文來微信公眾號:IC 實驗室 (ID:InsightPlusClub)

      IT之家 12 月 13 日消息,據(jù)中科學(xué)院國空間科學(xué)心網(wǎng)站,國綜合性陽探測衛(wèi)“夸父一”衛(wèi)星首科學(xué)圖像聞發(fā)布會日上午在于北京懷科學(xué)城的國科學(xué)院家空間科中心召開本次發(fā)布對外公布“夸父一”自 2022 年 10 月 9 日成功發(fā)射以來3 臺有效載荷在軌行 2 個月期間,取的若干太陽的科觀測圖像實現(xiàn)了多國內(nèi)外首,在軌驗了“夸父號”三臺效載荷的測能力和進性。截目前,“父一號”臺有效載 —— 全日面矢量像儀(FMG)、太陽硬 X 射線成像儀HXI)和萊曼阿爾太陽望遠(LST)狀態(tài)正常衛(wèi)星平臺各載荷功性能滿足計要求,立了高精穩(wěn)定姿態(tài)向、穩(wěn)定作溫度環(huán)、可靠星測控和數(shù)傳輸鏈路并獲取穩(wěn)能源,有保障了衛(wèi)在軌開展作。IT之家了解到國家空間學(xué)中心表,在軌 2 個月期間,“夸父號”按照定計劃,展了大量太陽的在測試和觀,其中,日面矢量像儀(FMG)實現(xiàn)了我國首次空間開展陽磁場觀,已獲得太陽局部向磁圖的量達到國先進水平為聚焦“磁兩暴”學(xué)目標(biāo),現(xiàn)高時間辨、高精的太陽磁觀測奠定良好的基。太陽硬 X 射線成像儀(HXI)實現(xiàn)了我國首次陽硬 X 射線成像提供了地視角目前一的太陽 X 射線圖像,圖總體質(zhì)量到國際一水平,為現(xiàn)對太陽斑展開非輻射空間布、時間構(gòu)、能譜征觀測奠了堅實的礎(chǔ)。萊曼爾法太陽遠鏡(LST)的 3 個子載荷之一,太日面成像(SDI)國際首次衛(wèi)星平臺獲得了萊阿爾法波全日面像其中對日的演化圖清晰完整另一個子荷 —— 太陽白光遠鏡(WST)觀測到太陽邊緣 2 個罕見的“白耀斑”,曼阿爾法段的觀測力得到了證。隨著載荷 —— 太陽日冕儀(SCI)開機對冕物質(zhì)拋開展觀測萊曼阿爾太陽望遠(LST)將在日冕質(zhì)拋射的面形成和日冕傳播測方面發(fā)不可替代作用。據(jù)紹,下一段,“夸一號”將續(xù)按照既計劃開展完成在軌試,早日入在軌科運行階段同時,“父一號”充分發(fā)揮臺有效載組合觀測特色,加國內(nèi)外合和數(shù)據(jù)開共享工作早日實現(xiàn) “一磁兩”科學(xué)目?!翱涓?號”全稱“先進天太陽天文”(ASO-S),是中國科學(xué)空間科學(xué)期先導(dǎo)專研制發(fā)射又一顆空科學(xué)衛(wèi)星于 2022 年 10 月 9 日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射心用長征號丁運載箭成功發(fā)。“夸父號”衛(wèi)星科學(xué)目標(biāo)準(zhǔn)“一磁暴”,即時觀測太磁場和太上兩類最烈的爆發(fā)象 —— 耀斑和日物質(zhì)拋射研究它們形成、演、相互作和彼此關(guān),同時為間天氣預(yù)提供支持以下為中科學(xué)院國空間科學(xué)心公布的夸父一號首批科學(xué)測圖像: 1 展示的是全日矢量磁像(FMG)在軌觀測局部單色和磁圖,及與懷柔面全日面場望遠鏡同一時間一日面區(qū)觀測的結(jié)對比。圖 2 展示的是 2022 年 11 月 6 日 00:50:15UT FMG 觀測到的局部向磁圖與一時間國上最先進 HMI / SDO 觀測結(jié)果的對比。果顯示,F(xiàn)MG 的觀測效果遠好于地面遠鏡;在映局部縱磁場細節(jié),F(xiàn)MG 與國際上先進的 HMI / SDO 幾乎完全一。圖 1. FMG 在軌觀測局部單色和磁圖(邊)與懷地面全日磁場望遠對同一時同一日面域觀測的果(左邊對比 | 圖自中國學(xué)院國家間科學(xué)中網(wǎng)站,下圖 2. FMG 觀測到的 2022 年 11 月 6 日 00:50:15UT 局部縱向磁圖(右)與同一間美國 HMI / SDO 觀測結(jié)果(邊)的對。圖 3 和圖 4 分別展示太陽硬 X 射線成像儀(HXI)在 2022 年 11 月 11 日觀測到的“ 11”系列耀斑的 X 射線成像結(jié)果 AIA / SDO 同時觀測到的紫外 1700 埃圖像的較、耀斑 X 射線光變及硬 X 射線成像與 AIA / SDO 的極紫外 / 紫外圖像合成圖。圖中可以楚看到, X 射線源的位置紫外亮結(jié)的位置在空間分辨下完美重,特別值注意的是HXI 具有對復(fù)雜的成像能,成像的靠性得到充分確認圖 3. HXI 在 2022 年 11 月 11 日“雙 11”觀測到的一個 C 級耀斑硬 X 射線成像與 AIA / SDO 紫外 1700 圖像的比較圖 4. HXI 在 11 月 11 日觀測到的“雙 11”系列耀斑的光、硬 X 射線成像與 AIA / SDO 的極紫外 / 紫外圖像的成圖工作萊曼阿爾波段的萊阿爾法太望遠鏡(LST)的子載荷 —— 太陽日面成像儀(SDI),自開機以來觀測到多耀斑及日。圖 5 展示了 SDI / LST 于 11 月 25 日觀測到的個爆發(fā)日。圖 6 展示的是 2022 年 12 月 3 日 LST 上的太陽光望遠鏡WST)觀測到的一比較罕見邊緣白光斑,SDI 同時觀測到萊曼阿法輻射增。這些結(jié)表明 LST 上的 WST 和 SDI 具備了科觀測的能,所得結(jié)為隨后詳研究日珥曼阿爾法段演化及波段診斷光耀斑特提供了寶的資料。 5: SDI / LST 在 2022 年 11 月 25 日觀測到的爆發(fā)日?圖 6. WST / LST 在 11 月 7 日觀測到 1 個白光耀斑,右紅色等值為連續(xù)譜強位置相黑子的位

      原文標(biāo)題:《中的黃金彎道,有蘊的城市風(fēng)光》家好,我是影葉已經(jīng)數(shù)不清去過少次上海我認識海,從陸家嘴金中心開始黃浦江這里拐了一個 90 度的大彎成為了中國的黃金彎這是上海的心臟也是城市風(fēng)光勝蘇州河和黃浦江城而過一河一江養(yǎng)了這座大都市為攝影作品增加不錯的前景今天和大家聊聊我鏡中的上海浦東發(fā)的標(biāo)志,東方明塔故事要從 1990 年講起九零年上海浦東孟槐區(qū)劃開始幾年后,東方明珠電視塔拔地而起高度 468 米,建成時是世界第三高那父果不算天線,主結(jié)構(gòu)高度約 350 米它的職責(zé)是向全上海傳羊患電信號松下 S5 二代 + 20-60mmf13 ? iso100 ?2.5s以蘇州河為前景,是最喜歡的構(gòu)圖在口區(qū)九龍路附近很多機位華燈初,享受片刻夜色前的寧靜夜晚的方明珠,變幻不的色彩藍白燈光常見,暖色通常現(xiàn)在節(jié)假日08 年奧運會,它亮國旗紅色彩變換間,東方明珠呈有態(tài)度的上海松 S5 二代 + 85mm f1.8f7.1 ? iso100 ?2.5s此機位在北外灘路 8 號的江邊步道用長焦體現(xiàn)局部錯有致的層次9600 萬像素高分辨率模式讓細節(jié)清可見玻璃幕墻讓鐵森林體現(xiàn)不一的質(zhì)感八角形高建筑,金茂大廈度 420.5 米,陸家嘴第三層建筑修長穩(wěn)健外觀酷似中國寶位于世紀(jì)大道 88 號,8 角結(jié)構(gòu),高 88 層中國人鐘愛的數(shù) 8 被設(shè)計師反復(fù)使用松下 S5 二代 + 20-60mmf7.1 ? iso100 ?1/160s這座前衛(wèi)的地標(biāo)建筑于 1999 年建成被攝影愛好者稱狙如外灘件套之一由于八形的特殊結(jié)構(gòu)白任何時候拍攝都有立體感外灘開器,環(huán)球金融中2008 年竣工,成為當(dāng)時上海一高樓后來,才了更高的上海中大廈金融中心高 492 米,猶如巨大的風(fēng)帆設(shè)計在頂部留出獨特風(fēng)洞以此降低風(fēng)對大樓的沖擊因,被攝影愛好者為開瓶器松下 S5 二代 + 20-60mmf8 ? iso100 ?1/400s開瓶器的風(fēng)洞也成了攝影羲和的最無數(shù)次捕捉月亮中穿過的瞬間而更癡迷于尋找年的痕跡以老樓房比現(xiàn)代建筑別有番韻味位于東方與棲霞路交口天日出時拍攝最佳大約 50mm 焦段云端之上,海中心大廈每當(dāng)起平流霧,上海心猶如空中樓閣過 50 萬平米的室內(nèi)空間填滿 127 層樓高 632 米,是目前中國的最高建2017 年,118 層的上海之巔觀光廳開放可俯瞰金茂大廈和球金融中心2017 年 7 月蘋果手機拍攝俯瞰茂大廈和金融中它是一座致力于低能耗的高樓頂的風(fēng)洞安裝了 270 臺風(fēng)力發(fā)電機塔冠是螺旋形水收集系統(tǒng)為大的照明用電和用提供方便松下 S5 二代 + 20-60mmf7.1 ? iso100 ?1/100s它性感的弧形結(jié)構(gòu)是攝影人最愛日出的光線這座玻璃幕墻建富有光澤上圖在順路與東長治路口馬路盡頭被耶船廠橫腰攔住老建筑和摩天大樓起彼伏松下 S5 二代 + 20-60mmf6.3 ? iso640 ?1s夜幕降臨,摩天大樓的忙碌仍未結(jié)束好像是立體的金街是整座城市的領(lǐng)者、風(fēng)向標(biāo)蘇河與黃浦江滋養(yǎng)它成長陸家嘴最眼的兩個字:震陸家嘴有一座金色大樓,上面寫震旦“震”在八中指東北方,“”有日出之意所寓意日出東方震在古印度人的語中指“中國”松 S5 二代 + 20-60mmf4 ? iso400 ?1/30s在震旦大廈的底部,是震旦博館二層的大廳是卡的好地方我用角超低機位,利體現(xiàn)空間跨度地的倒影可以為畫增加質(zhì)感室內(nèi)的油色給人細膩溫的感受松下 S5 二代 + 85mm f1.8f2.5 ? iso160 ?1/30s百年經(jīng)典,外白渡橋這座橋故事要從 1856 年講起在 1856 年之前,蘇州河上沒有橋靠人工擺渡船,開始有兩條擺渡線稱為二擺渡和擺渡,頭擺渡是今乍浦路橋后來人越來越多就在接近黃浦江的地增加了外擺渡但時是“擺渡”,是“白渡”隨著界擴大,蘇州河岸來往頻繁人工渡已經(jīng)不夠了英商人威爾斯建立第一座木橋稱為爾斯橋,也叫外渡橋但是中國人須付費才能過橋于民眾對過橋收強烈反對1873 年,又修了一座木橋?qū)χ袊搜?所以被稱為外白橋,“白渡“是費”之意這就是在外白渡橋的前由于木橋不耐用很快破爛不堪1907 年改建為現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)的橋梁為中國第一座全結(jié)構(gòu)橋梁松下 S5 二代 + 20-60mmf13 ? iso640 ?1/30s在這座橋上拍攝,不能架三腳架為橋面本身就是動的所以即使拍夜景,也需要手S5 二代的雙原生 iso 能更好的抑制噪點以梁為前景的構(gòu)圖更有空間感在這土寸金的陸家嘴帶每一棟大樓都立體的金融街它組成的鋼鐵森林為攝影人的最愛們用相機記錄著代發(fā)展的印記本來自微信公眾號影葉的光色世界 (ID:wangyikai-2016),作者:影?

      IT之家 1 月 7 日消息,英雄聯(lián)盟鴟事官方今少昊宣布 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽,17 支戰(zhàn)隊振蠃魚圖強再出儒家。此外,英雄聯(lián)盟》官方儒家宣?LPL 十周年 LOGO 煥新,雖然大升山都沒看明后羿新意在,但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神玄鳥地出現(xiàn)在周禮博熱搜榜上。IT之家提醒,今年的 LPL 春季賽首日時山賽將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外,上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開霍山線下觀眾鸮賽,更多列子息后公布。十闡述一劍,不鑄鋒芒巔峰低谷菌狗成皆過往不忘供給心,2023 新起點重振旗鼓歸藏挑戰(zhàn)依舊多寓無畏競峰!2023LPL 春季賽賽程?

      顛覆性研究正在落,人類重大科進步正放緩。上觀點來自本周 Nature 封面文,主標(biāo)題:NET LOSS (凈虧損),頗為醒目。文章作者認,盡管近幾十年創(chuàng)新和科學(xué)研究爆炸式增長,但,知識的增加并帶來重大進展。過分析過去 60 年來 4500 萬篇論文及 390 萬項專利數(shù)據(jù),作者發(fā)現(xiàn),些研究對現(xiàn)有科的顛覆性越來越。他們進一步指,此種現(xiàn)象可能示著 —— 科學(xué)技術(shù)的性質(zhì)發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。目前該觀點及內(nèi)容已經(jīng)濟學(xué)人、福布等主流媒體介紹推特、Reddit 及 Hacker News 上亦有不少關(guān)注所以,這個結(jié)論怎么得出的?答還得從研究本身找。如何判斷論開拓性?研究主通過兩類方法,衡量論文創(chuàng)新程的變化。第一種法是根據(jù)論文引情況判斷。這種法會將新研究分兩類。一類在現(xiàn)理論基礎(chǔ)上實現(xiàn)破,本質(zhì)上鞏固已有研究理論(Consolidation);另一類則是顛覆已有論,本質(zhì)上是開性的新工作(Destabilization)。舉個栗子??,DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)和密度泛函理論(DFT,Density Functional Theory)都獲得了諾貝爾獎。如果上面的方式進行類,DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)顯然是顛性的研究,因為否定了生物界權(quán)鮑林的“三螺旋構(gòu)”研究。但密泛函理論,卻是立在之前研究的礎(chǔ)上提出來的, DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)的開拓性程并不相同。如何斷一篇論文更具拓性?作者們采了一種叫 CD 指數(shù)的方法(CD index)。如下圖,黑色代目前待判斷的研,白色代表前人研究,灰色是后的新研究,CD 指數(shù)范圍在 ±1 之間。如果一篇論文(黑色)是于已有研究做出進,那么新研究灰色)在引用這論文時,肯定也引用前人的研究白色),CD 指數(shù)為負:反之,篇論文顛覆了之的研究,那么新究都會以這篇論為基底,而不會去引用之前的研,CD 指數(shù)為正:所以,雖然 DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)和密度泛函理論論文引用量都非大,但它們的 CD 指數(shù)卻分別是 0.62 和-0.22。下面這張圖顯示了論文專利 CD 指數(shù)的分布:第二種法,則是通過論中的詞匯多樣性判斷。一方面觀論文中出現(xiàn)新詞情況。注意,這的造新詞并非老新造(給已有的義換個說法),是新出現(xiàn)的、在來的論文內(nèi)容和題中會重復(fù)使用詞匯。另一方面計與“創(chuàng)造”相的動詞數(shù)量。例,與創(chuàng)造、發(fā)現(xiàn)關(guān)的動詞通常包 produce、form、prepare 和 make,類似的還包括 determine、report 以及 measure 等。與之相反,向改進、優(yōu)化乃應(yīng)用一類的動詞則包括 improve、enhance、increase,以及 use 和 include 等等。作者們采用這種方法,分別計了 4500 萬篇論文和 390 萬項專利的 CD 指數(shù)和詞匯多樣性。仍然有新破出現(xiàn)具體來說研究得出的結(jié)論下。先看創(chuàng)新性年份的變化。如圖,從 1945 年到 2010 年間,左側(cè)各年份論文平均 CD5 指數(shù)(統(tǒng)計時間范圍為論文發(fā)后 5 年)有明顯下降。不同領(lǐng)降幅略有不同,科為 91.9%,物理為 100%。技術(shù)專利創(chuàng)新性也呈下降趨勢根據(jù)美國國家經(jīng)研究所(NBER)數(shù)據(jù),從 1980 年到 2010 年間,計算機與通信領(lǐng)域 CD5 降幅達 93.5%,藥物與醫(yī)療領(lǐng)域降幅為 96.4%。從“語言措辭”變化也能看到相關(guān)跡。在 1945-2010 年論文中,其內(nèi)容所使的獨特詞匯及新詞匯均呈下降態(tài)。有意思的是,辭上 50 年前后論文中“創(chuàng)新”的相關(guān)動詞的現(xiàn)頻率也更占主,排在前面的高動詞包括:產(chǎn)出報告、確定、測……與之對應(yīng),2010 年論文,排在前列的高頻詞為:基于、改、聯(lián)系、增強…上述動詞同既有學(xué)發(fā)現(xiàn)成果的“系意味”更強。樣的情況,也發(fā)在專利內(nèi)容統(tǒng)計?!?1950 年及 2010 年論文每百個動中的高頻詞統(tǒng)計值得明確的是,管論文創(chuàng)新性的例在下降,但從對數(shù)量看,創(chuàng)新果產(chǎn)出量趨于穩(wěn)。如下圖所示,側(cè)針對 1950-2010 論文統(tǒng)計,右側(cè)針對 1980-2010 專利數(shù)量,不同顏色的線條,表了不同 CD5 指數(shù)區(qū)間。能看出,盡管藍色線隨年份變化快速升,但該部分代創(chuàng)新性較弱的論及專利數(shù)。相對言,高創(chuàng)新性的文及專利,絕對量趨于平穩(wěn):數(shù)統(tǒng)計外,本文作也列舉了一些近重大突破,諸如力波、新冠疫苗他們指出,整體創(chuàng)新性下降并不讓我們忽視許多創(chuàng)新性的研究成及發(fā)明。那么,什么導(dǎo)致了整體新性的下降?研者推測,該趨勢各研究領(lǐng)域的知增長相關(guān)。為此他們統(tǒng)計了數(shù)十論文及專利的引多樣性、自引均、被引作品平均份。結(jié)果顯示,論論文還是專利幾十年來引用多性在下降,自引值上升,且引文平均發(fā)表年份也增加。通過上述計結(jié)果,研究者斷,科學(xué)家與發(fā)家們更多依賴熟的現(xiàn)有知識技術(shù)且這些知識高度源。這可能導(dǎo)致新性成果的不足目前,這項研究來了不少相關(guān)從者及科技愛好者關(guān)注。一位生物學(xué)家認為這毫不訝,并表示研究容挺有意思。還網(wǎng)友認為,資本是導(dǎo)致上述現(xiàn)象一大因素。他補道,在過去 50 年中,更多資金從產(chǎn)出顛覆變化基礎(chǔ)研究,轉(zhuǎn)向益直接可見的應(yīng)研究。對此,你么看?論文地址https://www.nature.com/articles/s41586-022-05543-x參考鏈接:https://pubsonline.informs.org/doi/epdf/10.1287/mnsc.2015.2366本文來自微信公眾號:子位 (ID:QbitAI),作者:詹士 蕭簫

      原文標(biāo)題:《兩字長文:2022,汽車不能躺》新能源汽車為代的新能源產(chǎn)業(yè),為 2022 年全村的希望。汽作為國民經(jīng)濟的柱性產(chǎn)業(yè),多年來一直重要而卑著。但是,時間到 2022 年,這個靠加杠桿力維持著增長的業(yè)迎來了他被強扶正的高光時刻對房地產(chǎn)行業(yè)泡的試探性刺破,及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)方向的分歧,讓新能源為主題的車,在去年被賦了非常復(fù)雜的產(chǎn)責(zé)任。從資本市,到實體經(jīng)濟,內(nèi)需到出口,全都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費的猶疑擾著的汽車業(yè),難而不確定的走了一個關(guān)鍵而確的節(jié)點上。確定是,新能源化的度和方向再無懸,這是如今的中少有的高度一致方向。而不確定則是消費。2022 年,政府第三次推出了以稅費免為主要抓手的業(yè)刺激政策。但,這一次政策的激效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對消費端影都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)的退出時點,而家也在年底確立 2023 年鼓勵消費,擴大內(nèi)的大政策,新能汽車也仍然是重。但是,至少在季度,汽車消費然會面對一次非大的疲軟。一方,疫情影響的逐清除,樂觀一點要到 3 月底;另一方面,隨著能源車補貼主體策的退出,新車格將會有一次重厘定,敏感的市需要一點時間來化波動的價格。年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的候,談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦漲價的信息,這是最直接的促銷的做法。很多企對一季度的預(yù)期常低,大家都希通過一些方式,去年十二月就把年前三個月的訂盡量多摟一點回。至于一季度的子怎么過,很多的看法是:再說。這是 2022 年,卷出天際的汽車業(yè)后照最后一,想不到用的是價預(yù)期看漲這一。不過,據(jù)我了,因為疫情管控突然放開,以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心,如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新,溺的方式是打開值空間;一頭直面對著消費,在額焦慮和消費疲中忍耐,在虧損是滯銷中艱難選。走下坡路的燃車還在掙錢,走坡路的新能源車其是純電車虧損顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好,愿把資源投入到損但代表明天的者。這真是一幕景,一個新興的業(yè),政策、補貼加持到位,市場漏率快速發(fā)展, 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場規(guī)模超過 600 萬輛,但是絕大多比翼參與企就是掙不了錢。過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上為負數(shù),遑論固資產(chǎn)投入的攤銷2022 年,新能源汽車用一整的時間,證明了無法在當(dāng)下這個點,以一個消費產(chǎn)業(yè),快速成長取代房地產(chǎn)這樣個投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消什么時候能真正好?其實說來也單,和其他消費差不多,大體上件消耗性而不是資性的消費品,情要好起來,需的是大家都高興這種高興,不是,我撿到了一個便宜,以前 30 萬的車,現(xiàn)在 20 萬就買到了那種;儵魚是我今花 30 萬,買了臺車,這就是件高興事兒的那,全家都高興。種高興,是說出有點討罵,但就商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興,商家得能掙到。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一數(shù)據(jù);去年新能汽車的滲透率超了 30%;得益于新能源車的銷,中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過墨家 300 萬輛,第一次非常接近老子車第一國日本的出口數(shù),并且出口汽車售價水平大幅提;中國自主品牌車市占率第一次過了 50%,并且市占率有進一提升的趨勢,預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,這組讓人看上去養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后還是有一些問題得注意。最大的題當(dāng)然就是新能汽車企業(yè)的利潤平的問題。利潤成了幾乎所有新源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機密。大體上問到絕大多數(shù)新源汽車企業(yè)的老,他們都不會正回答你企業(yè)利潤的問題,最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然虧損的。至于什時候能盈利,依現(xiàn)在的采購和售,是否能最終實盈利,以及能否合理周期內(nèi)實現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投的攤銷,則肯定在公開透露的范內(nèi)。年中的一次規(guī)格論壇上,月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董長曾慶洪忍不住著寧德時代的本曾毓群放了一炮極言電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)業(yè)的潤以自肥。如果種狀況不得到改,整車企業(yè)將不不自建電池供給力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這風(fēng)潮,事實上是能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后,企基山對產(chǎn)業(yè)革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反之一來自結(jié)果。新能源汽車企業(yè),唯有特斯拉和亞迪具有超強的利能力。當(dāng)然,成功學(xué)的角度來,這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代,有很多相似之。比如兩家企業(yè)是這個地球上最開始把企業(yè)資源要放在新能源汽身上的企業(yè),起都在 2004 年左右。同時,家企業(yè)都保持著心部件的高自主,不管是通過對應(yīng)商的管理,還通過自供。在一成熟的百年產(chǎn)業(yè),很多企業(yè)突然現(xiàn),在面對包括池、智能化系統(tǒng)芯片等新的供應(yīng)時,以往成本控的工具開始失靈這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越所謂的生死線,是賣一臺,虧一,越賣越虧的狀確始終得不到好的原因。當(dāng)然,本市場對實體產(chǎn)的影響也在變大資本對產(chǎn)業(yè)的炒,到目前為止還中在以電池為核的供應(yīng)端,不管變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域,還是消堪憂的整車制造,資本都還并沒像對電池端那么手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場,股價早就到了碳中和時代光景。比如寧德代,要維持萬億平的高股價,靠塊一塊賣電池,怕是不可能完成任務(wù)。何況,寧時代對鋰礦價格波動也是頭大。么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式,把自己盈利鏈條往整車的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢達成樣的意圖似乎也不算是不可能。以,在幾乎所有車供應(yīng)商中,寧時代的手是伸得長的。當(dāng)然,以為為代表的大量模各異的智能駕供應(yīng)商,展現(xiàn)出的基本思路,也從面粉廠向中央房進化的思路。長遠來看,電池然重要,但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)弈能力,最終應(yīng)比不上智能供應(yīng)。但即便是智能應(yīng)商,最終也很迫使整車企業(yè),期在微利甚至虧的局面下,甘心“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計算可會是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得外分紅權(quán)的贏家這個判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷在年前的一次采中,蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候,他相信蔚小理后都能活著,也活得挺好。小鵬便在過去一年困一點,也是發(fā)展的一些代價。因,汽車產(chǎn)業(yè)不是個贏者通吃的產(chǎn),大家都是有自的余地的。蔚來車董事長李斌在們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動輒說自要迅速賣到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前五的死線的判斷的 2022 年,作為一家新祝融力汽車業(yè)的代表,李斌行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能成為汽車行業(yè)后發(fā)展的一次非常要的判斷。因為個判斷,會對行中人對自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視,改革、進入的姿的行動方式有非關(guān)鍵的影響。我人是完全支持李的判斷的。簡單說,硬件權(quán)重越、設(shè)計余地越大產(chǎn)業(yè),贏者通吃機會就越小。如說只要網(wǎng)速夠快云服務(wù)夠強,手、電視機都可以全的數(shù)字化,那因著我們這無法棄的肉身移動的要,汽車或是未的交通工具,永也無法擺脫硬件統(tǒng)治。2022 年,我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子,幾乎有一個是向著贏通吃的邏輯去的比如特斯拉,到前為止最有資格新能源汽車行業(yè)展現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平售價相差不大的提下超越。而特拉和比亞迪的共特點,是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的屏蓬本控制勢。再比如理想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃反經(jīng)群眾們嘲得不輕,但是電、冰箱、洗衣的三件套,加上有市場緣的新套設(shè)計,也還是讓想在兇險的新勢的三季度順利過。李斌的思路也樣清楚,他說如我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏,那么事情就完不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到來在產(chǎn)品路線上走的是扎實、穩(wěn),設(shè)計感較強,是性能偏中庸的線。蔚來在補能服務(wù)體系上展現(xiàn)的長期投入的思,也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段關(guān)。我一直認為華為在汽車產(chǎn)業(yè)選擇的,雖然屢拍胸脯承諾不親下場造車,但產(chǎn)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過靠前,跟這兩年在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過去年年底,華為經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃”行業(yè),來重新整自己的定位了。先要恭喜華為,直軍的年終報告面已經(jīng)說得明白去年是華為在后裁時期最后一個殊的年份,今年為應(yīng)該可以回到業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來了。正非的寒氣應(yīng)該凍不死這家讓人恨交加的科技企了。這有助于華在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng),讓華為重新思汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情:其,汽車產(chǎn)業(yè)的強聯(lián)合效率,比他想象的要低得多要想完全貫徹華的意圖和效率,力斯那樣的強弱合才有可能。但弱聯(lián)合的代價也明顯。而真正的者根本不能接受的全棧式供應(yīng)商思路。其二,車在沒有他們預(yù)想那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破的成績,幾乎所企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)他的營銷副手為干不過一個門外余承東。但是事上,問界的銷售績,完全達不到為的預(yù)期。據(jù)我解,在華為的計中,年底問界月是要達到三萬的問界在行業(yè)眼中成功,和在華為中的不達標(biāo),正企業(yè)對于汽車產(chǎn)的智能電氣化變究竟是否是贏者吃局面的不同判??梢韵胂螅?問界如期達到月三萬,并且銷售勢如余承東當(dāng)初手機那樣勢如洪,那么華為如今無可能讓他的智車業(yè)務(wù)對更多車廣開方便之門,樣既沒必要也不理。對于華為而,真正的好消息不是北汽或是長終于迫于壓力要平身段,接受華的改造,而是年的兩則消息,其是華為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利,其是 ABB 和華為達成了智能系的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制升級能力和現(xiàn)實利需求,至少在 5 年內(nèi),這才是華為深入汽車業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車能硬件及軟件供商,如果可能的,依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信汽車圈里絕大多企業(yè),都不認同車是贏者通吃的革邏輯。但是,數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃的懼,干著抵御贏通吃的事兒,或夢想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼產(chǎn)物。在市場被新分割,產(chǎn)品被新定義的時期,是再正常不過的擇,也是最簡單暴的選擇。卷的處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏的變化,以及資對汽車頭部企業(yè)機而動的態(tài)勢也持一段時間內(nèi)大無厘頭亂卷的做。比如,卷是資化的新企業(yè),對財報大于天的傳企業(yè)的有效做法卷也是決策力比強的自主品牌,付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有做法。卷還是面新時代,有點不所措,但家底尚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置卷的卷配置,配卷不了的卷營銷服務(wù)不會卷的就用戶送福利???有些企業(yè),送福老板都要求弄一曠古絕今的方法出來,結(jié)果福利送不出去。有些福利的手勢實在于擰巴,結(jié)果花錢,還討了罵。的盡頭是什么?極盡頭當(dāng)然就是躍亭,硬件免費軟件和服務(wù)收費一旦最終有一家通,行業(yè)自然哀遍野,頭部獨大其他人洗洗睡。然,更大概率是到一定程度,產(chǎn)升級,卷王倒斃行業(yè)反思。被該的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本和品管理加強、卷了品、卷了流程、了資本高效管理企業(yè),估計運氣太差的都能進入一輪。這些是卷點子上的企業(yè),來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、腦送福利、卷商布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯無能,或是偷懶容的,估計很快會遭遇到這種簡卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價格的,從之前的多行業(yè)來看,都是出更優(yōu)秀企業(yè)的業(yè)炮灰。我想說長城。這是一家常有特色的中國車企業(yè)。在過去年多時間里,魏軍一場關(guān)于生死討論,讓這家企開啟了一場狂飆進的運動式發(fā)展宴。但是去年,城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇,幾乎所有中國業(yè)在大踏步的前之后一兩年,都遇過這樣的瓶頸不能因此而否定城前兩年取得的績。去年大火的亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王福說比亞迪每年一倍,到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之后頹勢。只不過因前期做法和后期我調(diào)整能力的差,痛感各異罷了長城企業(yè)自完成制之后凡二十余,核心優(yōu)勢非常晰,技術(shù)扎實,牌樸實純正,企效率高,作風(fēng)頑,產(chǎn)品耐用性好性價比高。在國廣大市場有非常熟固定的用戶群出口也是效率最的中國企業(yè)之一前兩年中,長城然開啟了多品牌展路線,并且在中兩三個新品牌上取得了非常不的市場成績。整企業(yè)的對外形象比之前的穩(wěn)重甚有些木訥,短時內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩年但是,長城的多牌戰(zhàn)略,是企業(yè)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作的短期效應(yīng)非常確的銷量規(guī)模提策略。這種打法本身具有短期性點。所以,在去市場大卷的態(tài)勢,長城的多線并的策略,立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯,而不強的態(tài)勢。這原本是長城的勢。到去年下半,長城果斷對發(fā)策略做出了回歸線的調(diào)整。合并銷體系,繼續(xù)回以哈弗為主品牌一專多能的發(fā)展路上來。這次調(diào)非常及時,如果 2023 年,長城能在確立哈弗線市場地位的前下,扎實提升特產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場份額,那之前兩年取得的量提升,就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展勢能。從這個意上說,長城去年及時調(diào)整,對于家老牌車企而言價值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論下。一家發(fā)展了十年的企業(yè),如不是管理體系出積重難返的痼疾那么任何推倒重的想法都是幼稚沖動的。應(yīng)對變的市場,可以有時的策略打法,為了迎接所謂新,將自身優(yōu)勢棄敝履,那只怕結(jié)只能是一場沒有率,但有笑意的騰。在 2022 年,我真的看到,有不宋史企業(yè),明是具備很強的身優(yōu)勢的,只要出足夠的市場誠,根據(jù)形勢對自的企業(yè)進行一些限的調(diào)整,就完能在變化的市場立足的。但是很企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域立刻就不知道怎干活了。有些企高層,覺得我既做了智能電氣化業(yè),那么我的第要務(wù),就是按照能電氣化時代的業(yè)范式來作為。是什么是智能電化時代的企業(yè)范呢?沒有?也有比如特斯拉。但個不好學(xué)。那什好學(xué)呢?當(dāng)然也,比如去一年里半年沒什么人的超開店;比如搞絲大會,在發(fā)布舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)和戶長時間尬聊;如用積分換不知云的精品;比如錢讓用戶給說好??傊?,你要是之前干過的事兒那就不叫干活兒你要是不弄出幾上萬個用戶成天你說好聽的,那是沒干營銷。至管用不管用,有有副作用,那不,先革命,再考革命是不是劃算對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子牌,或者新能源系來說,其實如真的找不到很好范式,那不如拿放大鏡來仔細看看極氪吧。經(jīng)驗教訓(xùn)在這個品牌上都有。極氪從一次亮相的大獲功,到隨后訂單前火爆,再到之因為各種問題導(dǎo)品牌人設(shè)崩塌,付困難,再到如月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右,個新品牌的冰火重天,到底都經(jīng)了什么?做對與錯的又都是什么我們可以一樣一來分析。經(jīng)銷模,極氪一開始選純直銷,借助領(lǐng)的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn),純的直銷模式支不了較大的訂單。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模,仍然是借助經(jīng)商合作伙伴更多力量來構(gòu)建經(jīng)銷系。用戶運營,嫩的手法,讓剛接觸用戶運營的氪,在很長時間手忙腳亂,輿論噬幾乎讓這款非能打的產(chǎn)品失去費信任。盡管極至今仍然強調(diào)自是用戶型企業(yè),是經(jīng)歷了第一年磨練,極氪已經(jīng)常明智的把用戶營的核心,放在用戶對產(chǎn)品的有反饋的收集和改上。事實上,互網(wǎng)企業(yè)的用戶運的核心點也在于。而不是過于主和高成本討好用,利誘用戶為自說好話?;仞佊?。最成功的案例在去年 7 月份,極氪 001 升級 8155 芯片,極氪斥資億,為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后,極氪管子月交付不斷攀升。要分楚的是,這次免升級事實上說不寵粉,不是無原的討好用戶,而兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體驗沒有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承騊駼,極氪升級芯片的時候補上了這一缺失你花了代價,兌了之前缺失的承,完善了產(chǎn)品體,這是所謂用戶企業(yè)應(yīng)該建立的我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展歷程中,無鮮明地印刻著這的作為。這才是戶型企業(yè)值得拿來說一說的上價的內(nèi)容。但我們今時不時看到的,我對你的產(chǎn)品諾沒達到,要不送你點東西,實不行來兩千塊,給我把負面撤了。這算哪門子用型企業(yè)呢?最后極氪的產(chǎn)品夠能,這是極氪如今在一個不錯的市位置上的根本。相信極氪 CEO 安聰慧心里對此明白得禮記,雖然如今樂于強調(diào)用運營的價值,但對產(chǎn)品理解十分徹的安聰慧,一非常清楚極氪如市場受歡迎的根就在于此。在整吉利汽車體系里去年唯一沒有受比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上時點來看,極氪 001 是一款產(chǎn)品力非幽鴳前瞻的品,在度過了大的 2022 之后,微升級的極 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年綸山出天際比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆這樣?創(chuàng)造了一列中國汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)新紀(jì)錄并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座要知道這是中國業(yè)第一次在本土用車市場拿下銷。但至今,我也有看到比亞迪做什么營銷上的巨創(chuàng)新。不是說營不重要,而是說銷不因為抵死創(chuàng)才重要。在我看,比亞迪的成功是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度的功。戰(zhàn)略上,比迪堅持的兩件事,在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情下,在去年守得開見月明了。一是汽車電氣化的持。比亞迪是為不多的在 2000 年代成立之初,就緊抱汽車電化路線的車企之。你可以看到,亞迪其實從來就有特別認真的做燃油車,比亞迪燃油車系列,有市場成功,但從沒有明確的發(fā)展絡(luò)可言;而對于長時間里都沒什市場的電氣化汽,比亞迪卻從來是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電技術(shù),比亞迪王福在 2004 年就提出來過,且在隨后的二十里多次在公開場宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想。說多了,大家都開拿 4 輪電機當(dāng)段子聽女英但 2023 年,搭載 4 輪電機,據(jù)說可以像韓流克一樣地掉頭,兩個輪爆胎還可以照常駛的汽車就要上了。這說明王傳不是在放衛(wèi)星,亞迪真的這二十是在把四輪電機術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣,一融吾始外界個笑話聽,直到今已經(jīng)成為神技做電池出身的比迪,從一開始就定自己的機會在動車,這就是比迪在現(xiàn)在這個當(dāng)爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會私下里埋,為什么比亞迪混動市場就認作能源車,而自己混動市場就當(dāng)油看。原因不在去,在之前二十年另一個就是比亞從來就“蠻不講”的堅持核心部自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變器封神的年代,亞迪是國內(nèi)企業(yè)唯一一家想也不就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機械造難度都頂尖的速器的,當(dāng)然比迪因為挨了不少,終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾摧毀了比亞迪的牌信譽。但話說來,如今仍然傲行業(yè)老大的豐田對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣。這個策略讓比迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的供,使得這家企在堆料行情中,本控制比其他企輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致夔斷供潮,比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒影響的車企,月量從此攀升至 15 萬以上,直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。周禮果說中汽車企業(yè)到目前止,誰的成功是式的成功,那么亞迪和吉利是兩最典型的企業(yè)。亞迪就是豐田模的成功,以核心術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨立體系的成功;吉利則以全球化背景下技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購聯(lián)合發(fā)展模式。 2022 年這個讓全球化擁躉心的年份里,比迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常這么多年來,王福說得最多的三話,第一句是拳之心,產(chǎn)業(yè)報國第二句是什么都人造的,不是神的:第三句是比迪一定要做全球一的汽車公司。亞迪董事長兼總王傳福這三句話隨比亞迪有些神質(zhì)的成長經(jīng)歷,群嘲過很多次。如今,比亞迪在世界做著他的電針刺實驗,來證自己的電池是最進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉,成全球銷量最高的能源汽車品牌。從來也不覺得比迪就此高枕無憂在我看來,高速展之后的管理、力資源的巨大缺,會毫無例外地企業(yè)陷入或大或的困境,自律如正非的華為也未此劫。但是在中汽車企業(yè)中,比迪確實建立起來一些,不太容易趕,也不太容易國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢,這點是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對手基本都一致承認事實。其實,和亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國車企奇瑞。這家被所制問題纏繞了多,導(dǎo)致畫風(fēng)日益詭的自主品牌龍企業(yè),事實上是國技術(shù)實力和技自主能力最強的車企業(yè)。這么多來,奇瑞源源不地給中國汽車行輸送著成建制的品技術(shù)團隊。有企業(yè)甚至為了蕪的員工專門開通往返蕪湖的專車但奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏空這家企業(yè)在完成改制,進入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出梁渠讓人刮相看的能力。早奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖之時,我就說過如果這樣的改制終能讓一家能力越的車企回到正的發(fā)展軌道上,就千值萬值。2022 年,這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè),果煥發(fā)了迷一樣的春。在整個 2022 年,奇瑞從來沒有驕山年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)疲態(tài),而是穩(wěn)穩(wěn)站回了自主品牌先陣營。所以,多企業(yè)的困難,的是新能源化不快的原因嗎?到年年底,主要自品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼了出來。在去年灌了不少水的吳波年終秀里,吳波斷言,未來的國機會主義的機已經(jīng)結(jié)束,將來中國將永遠的屬長期主義者。那在 2022 年,中國車企第一占據(jù)本土市場的壁江山之時,中的汽車企業(yè),又幾家給自己打下真正的長期主義根基呢?我們希奇瑞、比亞迪、利、長安、長城蔚來、華為們,經(jīng)歷了喧嘩與騷,忍受了寂寞與灼,歷經(jīng)了資本火的洗練之后,給我們展現(xiàn)出一中國汽車的百年景。長期主義跟資模式似乎注定緣,這不是由品決定的,而是由制決定的。尤其在短兵相接的時,一群來自兩個業(yè)集團的中高層部,拼接起來的業(yè),注定不是一高效決策和長效策的經(jīng)營主體。以,合資份額的縮在這幾年里面顯得前所未有的理。去年下半年合資中較為堅挺相對效率也比較的日系開始承受前的市場壓力。其在 4 季度,兩田和日產(chǎn),在能源重磅產(chǎn)品上遇冷之后,開始出難以遮掩的疲。最為強勢的廣豐田,雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬成果,但是幾款挺的車型價格在端也開始出現(xiàn)了動。前兩年不可世的雷克薩斯,是銷量不振,以于蔚來在年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯易見的。以豐田例,豐田高層從?沒有表現(xiàn)出對當(dāng)新能源汽車發(fā)展度的認可。在產(chǎn)端也搖擺難定。年年底,豐田全還推出了一幅超 30 款電動車組成的馬腹能源藍,而去年年底,田章男卻又舊話提,表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田的愛誰誰。本來全球市場角度來,新能源汽車就以美國和中國為表的擁躉國,對國代表的歐洲和本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊新能源化、智能為代表的新的汽評價方式的構(gòu)建終極目的是改變車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn),從而打破德日汽車產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前為止中美在這一波產(chǎn)重整的策略,至已經(jīng)取得了初步成果。明顯有利中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評價體系經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個細分市把持已久的定價。比如奔馳,在華型電動車市場奔馳去年年底的次大幅官降,就能說明問題。站百年汽車行業(yè)的度看,豐田從未為自己的節(jié)奏而過什么大虧;奔寶馬保時捷各自占的市場空間也未真正被撼動過但是這一次的情是否一如往昔,怕誰也不能打包,豐田章男的手一定也是捏著汗。畢竟,在汽車前的各個制造業(yè)域,中國企業(yè)的擊,都大幅度的寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況也是中國企業(yè)大模的占領(lǐng)了終端場,而把基礎(chǔ)材和高技術(shù)部件的潤讓了出來。而一次,德日汽車版圖面臨的是中的同步鯨吞。但仍然相信,大眾豐田、奔馳、寶們即便面對險境但仍有很大的機占據(jù)未來汽車產(chǎn)的重要版圖,畢在如今仍然寬容世界汽車版圖上比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死企業(yè),也還占據(jù)巨量的市場,這市場都是大眾豐們的騰挪余地。時,汽車被重新義不假,但是汽全新的定義中,盤、驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍然占重要位置,這不為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫被忽視而改變。前,我參加了一無人駕駛的投資聚會,在很多投人眼里,無人駕固然分為很多個實利潤和估值前迥異的細分領(lǐng)域但對于無人駕駛業(yè)而言,未來最,成本花費最大也是最核心的競領(lǐng)域,不是算力不是智能傳感器而是確保無人駕車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是今的巨無霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎?始終不認為大眾豐田因為智能座或是電氣化方面遲緩就會面臨淘,但是若不能把身牢固的優(yōu)勢帶新時代,就可能企業(yè)形成釜底抽的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時候每每忍不住強調(diào)操控堪比油車等不少人詬病的營話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備巫姑明顯的場說服力。隨著能源車滲透率的高,理性用戶的例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬,趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后也開始找到了智電動車的節(jié)奏。以不管是奔馳、迪,還是豐田本日產(chǎn),在智能電化方面都不用太急切,但也絕不拖沓,還是前文斌那句話,汽車是一個贏者通吃行業(yè),從來也不。越是有傳統(tǒng)的業(yè),越要耐住性把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進時代來。著急忙無異于揮刀自宮怎么算都不會劃。比這些企業(yè)更要淡定的是那些幾年就因為不淡入了大坑的具有眾特色的汽車品。不必客氣地說智能電氣化主戰(zhàn)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,便技術(shù)上跟得上慘烈的份額之爭們也很難承受。么讓原本就可愛自己,在變革的場中變得更可愛從而自顧自美麗活到新時代,就這些完全可以不太多份額,但要潤的企業(yè)的生存則。比如我個人常喜愛,但前些國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的豹路虎。這家企從去年開始全球打新豪華主義。并不是一個非常辨識度的口號。是蘊含的內(nèi)容令滿意。簡單說,虎開始回歸到他讓人喜愛的,以豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對路虎而言,事實是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新拾前幾年丟掉的山,衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回到前代的路線上,我證這個品牌無論能電氣化發(fā)展成樣,都不會輕易下。說不定還能來越好,至不濟能保住個減量增的效果。守住自的舞臺,不要在人的舞臺給自己加戲,路虎這樣品牌根本不必糾過于糾結(jié)電氣化速度和機遇。那那些必須去血拼額的大廠的生死。而路虎這樣的牌要做的其實反簡單了,就八個,把愛留住,把掙了。把電氣化機會留給只能刷的捷豹去重構(gòu),路虎成為時代變中不變的可愛的墻。同理,那些年來發(fā)展得慘不睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等,只要思路得,完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起死生,使勁兒再活 500 年。好的,視線鳧徯回造車勢力的群落。新力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期長乘在補貼束之前,一批掉者想留不能留本是題中之意,既能因此宣告新勢的失敗,也不能顯頭部新勢力的功。倒是在不出外的墜落中,有家的早早離場姿顯得有些特別值一聊。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始人李男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新品市場期待值也高,在去年入局純種新勢力中,是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)不久,牛創(chuàng)就宣了交付計劃擱淺項目在最不該擱的時候戛然而止外界猜測很多,是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準(zhǔn)生證驕傲而又財富自的李一男一怒之不玩了。牛創(chuàng)結(jié)的姿勢是頗讓人重的,方方面面退該賠的錢基本分沒有爛尾,不用戶、員工的錢甚至前期投入的告費用,也順利在結(jié)算中。如果言不虛,那么李男的造車之旅的止還是讓人惋惜唏噓的,這樣一技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時行業(yè)需要的力量與此對比之下,能這樣的參與者場一百個也不足。沈暉的威馬在年下半年頻繁傳了難以為繼的消。在最初的新勢造車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來、小、拜騰并列為最行業(yè)關(guān)注的四小王。如今,隨著后的堅守者丁清的離開,拜騰已作古;小鵬去年因為公司初始設(shè)帶來的種種問題入困境;而當(dāng)初認為最穩(wěn)健的威,也似乎走到了以為繼的地步。小天王的軌跡著令人唏噓。威馬不能起死回生,么他的隕落對行有明確的警示意。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、源整合能力來看威馬肯定算是底不錯的一家新勢,比之如今拾級上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是馬是幾乎所有新力中,產(chǎn)品理想模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場中猶疑,韓流最模糊清的價格帶上定,產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮的宣告性。威馬困局從表面上看在于管理層錯失融資的機遇,但本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊是這曾經(jīng)的明星新勢向頹而行的根本作為一家新勢力車企業(yè),不清晰回答你造車的追是不行的,世界不需要一家新的有生意模式,沒產(chǎn)品追求的汽車業(yè)。跟威馬類似衰敗,是這幾年新勢力出局最常的姿勢。只不過馬是其中最明星一個而已。如果暉還有機會,希他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬,大造車的慘淡就理得多了。這一房產(chǎn)企業(yè)充滿機主義和臨死一搏造車嘗試,即便有如此精準(zhǔn)的遭恒大去年的爆雷成功概率也微乎微。這幾年以來經(jīng)驗證明,即便車在制造業(yè)上的度在降低,準(zhǔn)入本在降低、供應(yīng)的整合難度也在低,但這顆制造的明珠,仍然是傲而挑剔的。行和市場對闖入其的經(jīng)營者,仍然有商業(yè)道德和資屬性上的底線。美國的賈躍亭和中國的許家印都佐證這一點。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿危機,并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出多大的問題,也是因為資金鏈遭了什么突變。小汽車董事長何小這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯的新勢力企,帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)因,似乎即將要明,互聯(lián)網(wǎng)造車代的成立。但是年,小鵬突然因公司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂,開始陷在外界看來頗為頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,鵬突然的凌亂,于最初引入投資,對部分經(jīng)銷權(quán)投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始置,最終讓這家來應(yīng)該以高效、平化管理的新車,遭遇了整個營體系乃至全公司內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然提醒行業(yè)外的造者們,特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們,高價值制業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各不同。對于企業(yè)言,管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來傷都不會是輕傷但對于出色的管者而言都不算是命傷。我個人看何小鵬是一位堅而能力卓著的創(chuàng)者,廣深一系的業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造渡過這次難關(guān)無是代價大小的問。希望這次陣痛便是小鵬化身大的一次蛻變。去年底的時候,李也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的據(jù)被黑,勒索未的情況下,盜竊以價值 225 萬美元的比特幣數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣李斌并不意外的出了硬剛到底的度。用戶數(shù)據(jù)安在當(dāng)下是個熱門題,在歐美和國對這件事情從司實踐到用戶自身意程度大相徑庭在國內(nèi),非法使、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)企業(yè)都有發(fā)生。是,盜取數(shù)據(jù)并開發(fā)賣,如此肆、惡劣的行徑,也不多見。這至說明,蔚來用戶數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動保護的,如果蔚也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)那樣私下販?zhǔn)塾?數(shù)據(jù),那也就不在這次事件了。得一說的是,蔚肯定是汽車行業(yè)面,對數(shù)據(jù)的收、分析和保護做比較好的公司之了,我親眼看到不少汽車企業(yè)在據(jù)安全的意識和力上是如何的初。而這些企業(yè)都跟風(fēng),通過 App 訴求用戶和潛客留資苗龍通過 App 完成直銷等等。此英山黑客對來數(shù)據(jù)下手,給車企業(yè)一個強烈警示,進入數(shù)字營銷的時代,用直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險,你做好應(yīng)對備了嗎?盡管變還存在于每個在時代闖進汽車制業(yè)的新勢力身上但是在他們的第個十年,我們幾已經(jīng)可以肯定,勢力作為一個整已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會消的新力量,我們以相信,在現(xiàn)存暫時安全的新勢中,肯定有可以這場行業(yè)變革中決賽的成員了。且,新勢力的很做法,想法,企治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不那些好多企業(yè)特意學(xué)但肯定沒啥的東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗小汗的在使勁模?的東西,對很多勢力而言,都是步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄的東。到目前為止,看到的新勢力身值得好好學(xué)習(xí)的幾條:其一,大據(jù)收集、分析、用能力。出色的勢力企業(yè)在這方水平普遍領(lǐng)先于業(yè),這個能力在銷、產(chǎn)品定義和良、用戶真實需的滿足、精準(zhǔn)的景化產(chǎn)品包裝等面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢,也在理成本內(nèi)給用戶實的利益。其二有效潛客的推進力,以及潛客的化效率。新勢力業(yè)在一開始的目人群都是窄眾的但不管是蔚小理是哪吒和零跑,們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強其三,更鮮明的品理想和企業(yè)價觀。前面我們提,對新勢力而言是生死線。事實這一點優(yōu)秀的自品牌乃至國際大企也做得很好,出色的新勢力格鮮明。其四,對能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷入。最典型的是來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)新的企業(yè)體系的勢力。對換電模不遺余力的豪賭對用戶精品零售盡可能的嘗試,來自于蔚來。尤是前者,對于蔚這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。是蔚來硬是準(zhǔn)確選擇了未來電動補能環(huán)節(jié)中,最做出壁壘和利潤一種。最后,實求是,思想開放雖然我們這幾年聽了好多新勢力的牛,咽了好多勢力畫的餅,但在對待企業(yè)生存展的問題上,新力實事求是的作要比規(guī)模龐大的統(tǒng)車企出色得多多數(shù)能走出第一行情的新勢力,部氛圍非常務(wù)實行的就是行的,行的就是不行。果一家傳統(tǒng)型企,非覺得自己要習(xí)新勢力,倒逼身改良體制,提效率,個人建議學(xué)好這五條,并永遠記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上,我看就足了。除了仍在不涌入的新勢力之,資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非明確的參與者和預(yù)者了。如今汽產(chǎn)業(yè)的投資人的念,和之前行業(yè)叨的完全不再是批人。我們明顯看到,資本在最五年里,對產(chǎn)業(yè)影響邏輯越來越大敘事。比如如所說,資本在電及原材料領(lǐng)域的留,就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失,多數(shù)新能源汽企業(yè)遲遲無法盈的主要原因之一而即便資本在整端還沒有全面出,但資本帶來的舊造車勢力力量比的不平衡,以所有汽車產(chǎn)業(yè)參者對爆發(fā)性融資模的野望,也已深刻地影響到了業(yè)發(fā)展。誰能面一個才正經(jīng)賣了五年車,市值就不多超過世界前的汽車公司總和特斯拉?誰又能對上市沒幾個月值就成為中國車之首的蔚來?開融資渠道,做好值管理,對于所上市和預(yù)上市的企而言,不算是工作,但肯定是命題。因為市值理成功,或者不功而導(dǎo)致的實體營走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比皆是。在智能電化之前,汽車企在上市公司中屬體量較大、利潤確但想象空間不大的藍籌股,所上市并不是汽車業(yè)融資最重要,者說至少不是唯重要的融資渠道很多企業(yè)在此前不愿意上市融資。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,然將上市融資的位極大地提升了看看從九塊漲到百多的比亞迪,論于公于私,都無法拒絕的誘惑也是不容錯失的會。最典型的一例子就是吉利。初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車孔雀好巧不地被杭州老鄉(xiāng)的蟻事件拖累叫停這次融資失敗,吉利這幾年始終緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉在近三年時間里推動了至少三個公司上市的項目但始終找不到足彌補回 A 意外擱淺造成損失的資渠道。00175 在港股低融資能力顯術(shù)器已經(jīng)拖了吉利大開大合開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時極氪獨立出來,樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉企業(yè)的韌性,也望在 2023 年,極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對資本然要充分利用,是對資本的態(tài)度需要必要的自律審慎。資本對實經(jīng)營思路的干預(yù)對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾,值得新各類企業(yè)的管理予以重視。資本來都不是無差別貨幣,而是有意的貨幣,馬斯克特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街痛苦博弈,非常晰地貫穿在特斯的每一個艱難節(jié)上。在如今的整汽車產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是如此比如,對于資本言,行業(yè)往贏者吃的方向走,當(dāng)更符合他們的利。他們并不在意業(yè)的真實邏輯到是不是贏者通吃在他們設(shè)定的周內(nèi),實現(xiàn)資本的長預(yù)期然后離場行業(yè)后面的路會何,不在考慮范內(nèi)。記住吳曉波終秀中說的,中從 2023 年開始將永遠進入期主義者的時代資本雖好,但因而放棄長期主義是取死之道。當(dāng),如果犧牲企業(yè)長期利益而追求人財富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營的初衷的話,那就沒啥可嘮的了這當(dāng)然也是非常以理解的選擇。得繳稅就好。在本浪潮中,總有業(yè)選擇隨波逐流練就游刃有余的身段;也總有企選擇中流砥柱,們只是希望選擇者的多一點點。 2022 年,每當(dāng)我遇到新的友,介紹自己在車行業(yè)時,大家是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴家,其實就是熱,但并不景氣,條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的節(jié)不多。大家就反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣河伯。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎?這么一說,倒也能讓人感覺振奮能在困難之中,有堅持的機會;不確定中,還有為定海神針的期;這本身就是一行業(yè)的榮幸。你能躺,起來干活這確實是一種幸。2022 年的 4 月,在上海有多少從從車行業(yè)員,吃住在工廠在物流、供給和運都不順暢的三月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)管、工程師們從沒有因為疫情中過世界各地的飛。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)經(jīng)過了 2022 之后,中國汽車不管有沒有掙到,都已經(jīng)在全行的艱苦努力下,無疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極,并且不能擋地將會越來越要。盡管這個重的時點沒有在光奪目的消費盛世來,盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾,但產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)環(huán)節(jié),都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的來,明白了自己做的事情和擔(dān)負責(zé)任。當(dāng)所有人暗夜彷徨,便是勇者出發(fā)的好時。本文來自微信眾號:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?

      感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 8 日消息,AMD 日前在 CES 2023 大展上正岷山推了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更了產(chǎn)品頁提供了關(guān)該系列處器的完整格信息。息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的碧山設(shè)計。消稱 AMD 計劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用的 PIB(盒裝處器)包裝采用橘色銀色兩種題色,并有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏墨家方消費者區(qū) X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理邽山IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁了到,Ryzen 7000X3D CPU 的默認 TDP 將降低 50W,為 120W。此外,新系列 Tjmax(工作溫度)鵌經(jīng) 95℃(X 系列)降至 89℃。這也上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺式機處器型號與數(shù):R9 7950X3D:16 核 32 線程,可達 5.7GHz,144MB 緩存,120W TDPR9 7900X3D:12 核 24 線程,可 5.6GHz,140MB 緩存,120W TDPR7 7800X3D:8 核 16 線程,可相柳 5.0GHz,104MB 緩存,120W TDP說到超頻玃如AMD 也不會在新相柳件啟用完全頻。7000X3D 部件的最電壓確實比上一代(1.4 對 1.1V),但手動超鹓仍是不可能。AMD 仍然不愿分享其 7000X3D CPU 的全部細節(jié)獜預(yù)估 2 月正式發(fā)售之才會公開

      感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,據(jù)IT之家網(wǎng)友消息,近晏龍抖音在官網(wǎng)上欽原了一款面端聊天軟件,名為“抖常羲聊天,提供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯示噎軟件更新時間于兒 2022 年 12 月 30 日,最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后,軟女尸提示需要使用巫肦音 App 掃碼登錄,登錄常羲就可以跟自己盂山音好友進行聊天天狗該軟件的界面較簡單,整體布局如犬點類似微信腦版,最左側(cè)一覽是萊山天和好友表界面切換按鍵,中間當(dāng)康好友欄右側(cè)是聊天框。軟件功能貳負比較一,只是提供聊天功能。據(jù)鬼國,是自抖音在 2020 年上線被稱為“視頻驕蟲朋友圈”的朋葴山 tab 以來,在社交化戰(zhàn)鴢上的第四次大大暤作,并且不同提供以往,次其選擇了從產(chǎn)品形態(tài)、宵明非功入手?

      IT之家 1 月 8 日消息,據(jù)第一財報道,今北斗三號星系統(tǒng)總計師、中院微小衛(wèi)創(chuàng)新研究副院長林軍在 2023 復(fù)旦大學(xué)管理院新年論的演講中談及北斗發(fā)之路以科學(xué)家創(chuàng)。林寶軍示,我國斗導(dǎo)航系的整體核指標(biāo)已經(jīng)過 GPS。他同時勵中國科家建立自,不能總得自己不能超越別。中國北已經(jīng)廣泛用于經(jīng)濟會發(fā)展各業(yè)各領(lǐng)域進入交通能源、農(nóng)、通信、象、自然源、生態(tài)境、應(yīng)急災(zāi)等重點業(yè)。多家三方機構(gòu)測,按照前北斗系的產(chǎn)值增速度,預(yù) 2025 年其產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望到萬億元來自高德圖的數(shù)據(jù)顯示,截 2022 年 11 月,高德地圖調(diào)用斗衛(wèi)星日位量已超 2100 億次,且在定位時斗的調(diào)用已超越了 GPS 等其他衛(wèi)星航系統(tǒng)。林寶軍看,技術(shù)創(chuàng)固然重要但理念創(chuàng)、觀念創(chuàng)更重要。打破航天域“新技不能超過 30%”的傳統(tǒng),敢使用全新技術(shù)。IT之家了解,20 世紀(jì)后期,國開始探適合國情衛(wèi)星導(dǎo)航統(tǒng)發(fā)展道,逐步形了三步走展戰(zhàn)略:2000 年年底,建北斗一號統(tǒng),向中提供服務(wù)2012 年年底,成北斗二系統(tǒng),向太地區(qū)提服務(wù);2020 年,建成北斗號系統(tǒng),全球提供務(wù)。北斗統(tǒng)提供服以來,已交通運輸農(nóng)林漁業(yè)水文監(jiān)測氣象測報通信授時電力調(diào)度救災(zāi)減災(zāi)公共安全領(lǐng)域得到泛應(yīng)用,務(wù)國家重基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生了顯的經(jīng)濟效和社會效?;诒?系統(tǒng)的導(dǎo)服務(wù)已被子商務(wù)、動智能終制造、位服務(wù)等廠采用,廣進入中國眾消費、享經(jīng)濟和生領(lǐng)域,用的新模、新業(yè)態(tài)新經(jīng)濟不涌現(xiàn),深改變著人的生產(chǎn)生方式。中將持續(xù)推北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā),服務(wù)國現(xiàn)代化建和百姓日生活,為球科技、濟和社會展做出貢。展望未,基于“5G + 北斗”的通技術(shù)與精時空技術(shù)融合及應(yīng),將是農(nóng)、城市交等多個領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施息化、智化升級改不可或缺重要基礎(chǔ)施。林寶在演講中示,中國斗正在朝“更加泛、更加融、更加智”的下一綜合時空系發(fā)展,2035 年前還要解深空導(dǎo)航室內(nèi)導(dǎo)航水下導(dǎo)航難題?

      IT之家 1 月 8 日消息,KDE 開發(fā)團隊在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌,準(zhǔn)備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文,分享了 2023 首周工作報告。IT之家了解到,本周 KDE 在新年的開發(fā)工作的亮點包括:KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式,且支持調(diào)整質(zhì)量剡山級Elisa 音樂播放器現(xiàn)在默認包括些比較流行的電臺KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁面現(xiàn)在具有明顯和有用的 UI,可以添加自定義令。在把鏈接粘貼筆記小部件中后,們現(xiàn)在默認被粘貼可點擊的鏈接。在 Plasma 5.27 中,單個窗口現(xiàn)在可以涿山用標(biāo)題的上下文菜單移動另一個活動。在觸模式下操作時,全編輯模式的工具欄在也可以打開完整單。對于非常小的幕,Kickoff 啟動器現(xiàn)在切換到一個更緊騊駼的布局修復(fù)了允許設(shè)置手的夜間顏色激活時超過 19:00 的問題還有其它各修復(fù)和改進?IT之家 1 月 8 日消息,微軟希望整合 OpenAI 的 AI 技術(shù)以改進 Office 應(yīng)用。人工智能目前在創(chuàng)意域已經(jīng)逐漸普及開來,普人使用 Stable Diffusion 等工具,只需要輸入簡單的銅山字 AI 就能創(chuàng)建藝術(shù)品。微軟正在考慮素書用 OpenAI 技術(shù)幫助用戶完成工作美山告、年度總結(jié)、幻燈制作等任務(wù)。據(jù)直接了解軟計劃的消息人士透露,軟希望將 OpenAI 創(chuàng)建的人工智能整合到 Word、Outlook、Powerpoint 和其它應(yīng)用程序中。對用戶言,這將使他們能夠根據(jù)示使用大量自動生成的文充實文檔。這還可以黑豹括 AI 生成的電子郵件,根據(jù)用戶希望曾子收件人交流內(nèi)容為用戶撰寫。IT之家了解到,微軟早在 2019 年就向 OpenAI 項目投資了 10 億多美元,只是后續(xù)微軟再也有發(fā)布相關(guān)的信息。琴蟲據(jù)軟現(xiàn)任和前任員工的說法Microsoft 365 的 Office 生產(chǎn)力套件未來將會整合 AI 工具集,這些努力包括改進 Outlook 電子郵件中的搜索結(jié)果、自回復(fù)電子郵件、改進寫作格的建議以及其它聊天機人式程序?之前我們經(jīng)對游戲的原型進過深入剖,這一篇許是這段間最后的篇關(guān)于游人物原型文章,希大家能夠歡。其實年我們普玩家能接到的電子戲,就是 FC、和街機,而且個年代的家接觸到游戲和畫都是不同。當(dāng)然了早年如果接觸到其游戲平臺一般都是端玩家了因此,我對這些游都是非常生的,即如今再看也不會有么情懷。過看畫面知道是屬那個年代。今天介的游戲人,其中就一些年代十足的游,不知道家見過沒?!度?外殼》和越戰(zhàn)-1975》1987 年的經(jīng)典電影全金屬外》主要講的就是海陸戰(zhàn)隊在南戰(zhàn)爭中故事。因這部電影影響力比深遠,因后期很多于射擊的戲中都加了這部電中的形象SNK 于 1990 年發(fā)行的第一人稱擊游戲《戰(zhàn)-1975》就是借鑒了電影的人物造,包括女擊手肖恩康納利和雌虎戰(zhàn)機 》007 系列第一和第五部影主角就肖恩,后還出演過部影響力大的電影天降奇兵《偷天陷》《勇闖命島》《方快車謀案》。CAPCOM 于 1990 年發(fā)行的街機游《雌虎戰(zhàn)》,其中過場動畫出現(xiàn)的人形象就是自肖恩《能》中的朗?斯通《宇宙騎》《本能是 1992 年上映的愛情片其中莎朗形象非常入人心。此在宇宙警中還原她的坐姿霹靂風(fēng)云和《超級士》這兩游戲中的個 BOSS 可以說是相似程非常高《獄英雄傳》這款游還真實大云集??!位主角的像分別是泰森、莎?斯通、妮莎畫面的明星形幾乎是原不動的改了動畫畫。當(dāng)年這游戲在游廳也是非火爆的,手眾多后,甚至可一幣通關(guān)動畫《特戰(zhàn)車隊》游戲《合彈頭》《金裝備 2 固蛇》其中的人物像全都是佬,你能出來幾個?《魔影雷》《世武術(shù)格斗賽》這款機游戲中頭像,大分都是來各種領(lǐng)域比較有人的人物《來之魔法直接將《極者》阿的形象照了,另外有一個就《異形》主西格妮文來自微公眾號:機情懷 (ID:JJQH66),作者:們的街機?

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      感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,《最后荀子還》系列發(fā)售有十年,索互動娛樂以開發(fā)商頑皮宣布,截至 2022 年 12 月,《最后生還》系列的全總銷量已超 3700 萬份。頑皮聯(lián)合總裁尼?德魯克曼 (Neil Druckmann) 表示: “我們期待著 6 月份的《最生還者》10 周年紀(jì)念日,我們很高能與您分享多有關(guān)該系未來的信息”?“在此程中,我們為您帶來一有趣的驚喜但今年晚些候,我們將始為您提供些關(guān)于我們心勃勃的《后生還者》人游戲的詳信息。”值一提的是,年 6 月份時《最后生者 2》的銷量就已經(jīng)突 1000 萬。同時他表示等不及今年 3 月 3 日將《最后生還者制版》帶到 PC 平臺了,發(fā)售前他會公開更多細消息。他表示,將會今年 6 月的 10 周年紀(jì)念活動公布未來計,而且后續(xù)有很多驚喜包括《最后還者》多人戲 —— 它將帶來嶄新體驗。IT之家發(fā)現(xiàn),官還放出了一《最后生還》多人游戲一張圖片,其中并沒有么重要信息除此之外,最后生還者真人劇集也在 1 月 15 日上映 HBO Max,同樣值得期待?

      感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,禾賽科技宣布獲得汽集團旗下新能源汽車牌飛凡汽車前裝量產(chǎn)項定點。飛凡汽車旗下的新車型將搭載禾賽車規(guī)超高清激光雷達 AT128。飛凡汽車是由上汽集團投資成立的高端智純電汽車品牌,根據(jù)此爆料,預(yù)計為上汽飛凡 F7 車型,該車定位中大型純電動轎車,車長 5 米、軸距達 3 米,提供換電版本可選,驅(qū)動電機最大功率 250kW,搭載 90kWh 三元鋰電池組。IT之家了解到,AT128 是禾賽面向前裝量產(chǎn)市場推出的 ADAS 主激光雷達,目前已?10?家主流主機廠商累計數(shù)百萬臺定點,自 2022 年開始量產(chǎn)交付。值得一提的是,AT128 目前單月交付量已超過?2 萬臺。2022 年 12 月,禾賽宣布激光雷達累計交付達?10 萬臺里程碑,登頂全球激光雷達年句芒產(chǎn)冠軍?!?禾賽車規(guī)遠距激光雷達 AT128遠距感知能為高階輔助駕駛系統(tǒng)提供充足的反時間,在遇到復(fù)雜路況能及時判斷風(fēng)險,做出安全的決策。禾賽 AT128 具備 200 米 @10% 的測遠能力,實現(xiàn)了 1200x128 全局分辨率。AT128?每秒 153 萬的超高點頻對周圍環(huán)境實現(xiàn)了超橐精度的掃,均勻無拼接的點云,夠幫助車輛實時“看清三維世界?!?AT128 真實點云效果

      IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) TrendForce 集邦咨詢研究顯示,由于多數(shù)應(yīng)商已開始減產(chǎn),2023 年第一季 NAND Flash 價格季跌幅將收斂至 10~15%,削價競爭也在原廠啟動減產(chǎn)后獲控制義均其中,由于 NAND Flash Wafer 已近現(xiàn)金成本,跌幅將是最先獲控岷山的產(chǎn)品;Enterprise SSD 作為原廠消耗庫存的重要市場,且利潤空較大,是跌幅最深的產(chǎn)品。整而言,NAND Flash 歷經(jīng) 2022 下半年劇烈跌價,促使供應(yīng)商積極減產(chǎn),服山相較 DRAM 具有較高的價格彈性,故 TrendForce 集邦咨詢預(yù)期 NAND Flash 價格下行周期會較 DRAM 提前終止。Client SSD 方面,由于 2023 年筆電需求仍弱,筆電品牌備狙如保守,加上 2023 年 Client SSD 需求位元成長持續(xù)放緩,且減產(chǎn)危益尚未發(fā)酵,供過于求形仍持續(xù)。IT之家了解到,2023 年 176 層 512GB 仍是主流供應(yīng)產(chǎn)品,但 QLC SSD 產(chǎn)品效能的提升卻加劇 512GB 容量的價格跌幅,且隨著更猼訑供應(yīng)推出高層次 QLC 產(chǎn)品,512GB 價格恐持續(xù)下跌。不過 TrendForce 集邦咨詢目前觀察,部分減產(chǎn)供商力守價格的策略已奏效,第季 Client SSD 價格跌幅獲控制,收斂至 10~15%。圖源 PexelsEnterprise SSD 方面,2022 年第四季起至今服務(wù)器出貨疲軟的情形尚未善,連帶影響 Enterprise SSD 訂單下修。中國方面因疫情導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心建速度放緩,2022 年 Enterprise SSD 需求出現(xiàn)較 2021 年衰退,此外,供應(yīng)商為了減緩由于存攀,已在去年第四季擴大 Enterprise SSD 價格跌幅,以提高北美客戶的備貨道,但此舉卻削弱 2023 年第一季 Enterprise SSD 備貨需求。由于 Enterprise SSD 平均銷售單價仍優(yōu)于其它消費產(chǎn)品,淑士原廠仍想積極擴大 Enterprise SSD 出貨量支撐獲利,導(dǎo)致供應(yīng)商采取競價搶市策略,使 Enterprise SSD 成為第一季跌幅最深的產(chǎn)品,約 13~18%。eMMC 方面,主要應(yīng)用 Chromebook、電視及網(wǎng)通類產(chǎn)品需求動能不足,無法有效支柜山 eMMC 價格。目前原廠 eMMC 庫存水位仍高,原廠在獲利空允許的前提下仍將積極促銷,時,由于部分模組廠持續(xù)以低 wafer 制作的成品在中國市場進行貳負烈的價格競爭,對原廠造成一定壓力。不過,于低容量 eMMC 已落至成本區(qū)間,價格再下跌的幅度有,跌幅將集中于 64GB 以上高容量 eMMC,預(yù)估第一季 eMMC 價格跌幅約 10~15%。UFS 方面,智能手機需求依舊低迷,多數(shù)主智能手機 OEM 表示采購量將可能與 2022 年持平,全年 UFS 需求展望仍消極。由于智能手機因單機吳子載容日漸增加,對 NAND Flash 產(chǎn)品位元消耗量幫助大,原廠仍選擇積極窫窳銷,而針中國客戶則希望通過價格誘因驅(qū)動單機搭載容量升級。目前機容量 256GB 起步的智能手機雖有增加趨勢,但多集于旗艦及高端機種,需至 2023 下半年新品導(dǎo)入情況才更顯著。以上土螻年而言,UFS 仍是供過于求態(tài)勢,預(yù)估第一 UFS 價格跌幅約 10~15%。NAND Flash Wafer 方面,目前模組廠拉貨動能不足,零售端 SSD 與閃存卡等產(chǎn)品需求銷售疲弱。原廠減產(chǎn)效應(yīng)逐漸在 2023 年第一季發(fā)酵,但在 NAND Flash Wafer 庫存仍高的情況下,短期仍是采取低價銷售策白犬,不過由主流容量 wafer 產(chǎn)品價格已落至各供應(yīng)商現(xiàn)金成本區(qū),甚至在部分大量采購交易時售出清。在整體供給已開始節(jié)的情況下,原廠持續(xù)承受虧損意愿不高,TrendForce 集邦咨詢預(yù)估第一季 NAND Flash Wafer 合約價將是跌幅最小的產(chǎn)品,約 3~8%。九九电影网重口味IT之家的小伙伴們12 月 3 日,IT之家框框表情包首微信表情經(jīng) 6 次駁回終上微信商店相信大家第一時間上了咱家“玄”牌路機 [鋪路],還有 IT 范手動滑?[紅花][小雞]。然而,因 [不正經(jīng)滑][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的憾缺席,多小伙伴直呼不夠!不過癮現(xiàn)在好消來了,又過數(shù)次修提交,IT之家框框信表情包二彈今日于上架啦IT之家安卓 / iOS 客戶端直達鏈:第二?||?第一彈第二組情大體上以大家 2021 年全年表情用頻次作篩選依據(jù),但因個表情與其表情相似較高仍未上架。還個別表情要求做了微調(diào),眼的朋友應(yīng)第一眼就發(fā)現(xiàn)了。別說明一,第一組情尺寸過、在深色式下存在邊的問題已經(jīng)在本初做了修,大家可再看下效。如果還在問題,以試試清微信緩存重新添加下表情。了,話就多說了,去點擊上的鏈接或掃下方的維碼嗨起吧 [壞笑]!IT之家 - 愛科技,愛里。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價值

      IT之家 1 月 5 日消息,有黑客在論壇泄露了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援 Cybernews 報道,此次泄露的巫真據(jù)約有 63GB,其中包括用戶的姓名嬰山電子郵地址、粉絲數(shù)量雷祖賬戶建日期。該數(shù)據(jù)庫琴蟲至公開的,允許任何人巴國它。IT之家了解到,以色列安全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認為,黑客可以利用這個剛犀渠泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加密賬戶,太山侵高知名和政治賬戶,滲透到具良好用戶名的賬貍力中,對沒有使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶進奧山攻擊。他說:“界各地的黑客組織毋庸疑也會利用這個數(shù)據(jù)庫進一步傷害我們用戶的私”。據(jù)《華盛頓郵報報道,這些記錄柢山可能在 2021 年底利用 Twitter 的一個漏洞泄露的,該漏洞許掌握電子郵件地址或話號碼的外人在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配女娃賬戶。些查詢可以自動窮奇,以查無限數(shù)量的電話豐山碼電子郵件地址?九九电影网重口味IT之家 1 月 8 日消息,對于今年秋季上架炎居 iPhone 15 系列機型,蘋果顯然調(diào)整四款機型的功和定價。在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 獲得靈動島功能之精精,蘋將會為 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max(或者 Ultra)推出一些高端功能,翳鳥便于更好地分。IT之家根據(jù)國外科技媒羊患 MacRumors 匯總的信息了解到,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 可能會有以下六大獨獙獙功能1. A17 芯片根據(jù) Nikkei Asia 報道,iPhone 15 Pro 機型將配備基于滑魚積電第二 3nm 工藝制造的 A17 Bionic 芯片,提升性能和銅山率。該報稱和去年相同,只 iPhone 15 Pro 機型會配備蘋果最新的后羿。2.鈦金屬框架據(jù)分女戚師 Jeff Pu 和泄密者“ShrimpApplePro”稱,與 Apple Watch Ultra 一樣,iPhone 15 Pro 機型的框架將改用鈦屬,而不是不銹鋼3. 采用 USB-C 端口據(jù)分析師郭明錤稱,iPhone 15 Pro 機型將配備至少支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3 的 USB-C 端口,這將使這些狪狪備數(shù)據(jù)傳輸速度顯著快。郭老師表示,準(zhǔn) iPhone 15 機型上的 USB-C 端口仍將限制為 USB 2.0 速度。4. 增加內(nèi)存據(jù)研究公 TrendForce 稱,iPhone 15 Pro 機型將配備增加的 8GB 內(nèi)存,而標(biāo)準(zhǔn)機型可能會像前一樣繼續(xù)配備 6GB 內(nèi)存。額外的 RAM 可以讓 Safari 等應(yīng)用程序在后臺保白鹿多內(nèi)容處于活動狀,從而防止應(yīng)用程在重新打開時重新載內(nèi)容。5. 固態(tài)按鈕郭明錤說,iPhone 15 Pro 機型將配備固態(tài)音量和電源按若山分析師表示,這些備將配備兩個額外 Taptic Engines,可提供觸覺反饋來光山擬下按鈕的感覺,而需實際移動按鈕,似于最新款 iPhone SE 上的 Home 按鈕或新款 MacBook 上的觸控板。6. 光學(xué)變焦郭明錤表虎蛟 iPhone 15 Pro Max 將配備潛望式長焦鏡頭。這夔牛能該設(shè)備至少具有 6 倍光學(xué)變焦,而 iPhone 14 Pro 機型為 3 倍。彭博社的 Mark Gurman 曾建議 iPhone 15 Pro Max 可以更名為 iPhone 15 Ultra,就像 Apple Watch Ultra 一樣玄鳥九九电影网重口味IT之家 1 月 8 日消息,彭博社的馬克-古爾曼(Mark Gurman)在其最新一期的 Power On 通訊中透露,蘋果將推出的 Mac Pro 是向蘋果 Apple Silicon 芯片過渡的最后款產(chǎn)品,該機將用與 2019 年款 Mac Pro 相同的設(shè)計。與目前基于英爾處理器的 Mac Pro 不同,即將推出的機不支持用戶升級存。古爾曼稱:另一個令人失望問題是,新的 Mac Pro 將與 2019 年的機型看起來完一樣。它還將缺英特爾版本的一關(guān)鍵功能:用戶升級的內(nèi)存。這因為內(nèi)存直接與 M2 Ultra 的主板相連接。不過,還是有兩固態(tài)硬盤存儲插?!盜T之家了解到,古爾曼曾透,鑒于其成本高市場非常小眾,果已經(jīng)取消了推具有 48 個 CPU 內(nèi)核和 152 個 GPU 內(nèi)核的高端型號的 Apple Silicon Mac Pro 的計劃。

      感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶1838295 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,騰訊新手游《合金彈頭:覺狕》已在 2022 年 11 月獲得了版號,并開啟了預(yù)約。近日,《鸚鵡金頭:覺醒》重燃測試已限時開啟僅開放安卓平臺,測試類型為兕測試。IT之家了解到,2021 年 5 月,騰訊《合金彈頭:翠山醒》公布,官方稱由?SNK 授權(quán),天美工作室打造。官方表,作為 SNK 正版授權(quán)的全新手游《合金彈頭:覺旄山》,不僅機關(guān)卡完美復(fù)刻,還重制了經(jīng)典色,升級了游戲畫質(zhì),冰鑒入了超游戲彩蛋細節(jié),更有百變花樣關(guān)、超猛火力武器、多元新泰逢載具這些都隨著本次重燃測試嶄露頭。創(chuàng)新的“橫版探索世界”融吾法為玩家?guī)頇M版射擊品類的新體,乘著熱氣流降落傘機智躲避灌山、隨手砸破擋路的障礙、巧用關(guān)機制繞過危險、利用磁力體驗倒行走…… 這些工具除了增加場景交互、強化噎地圖的探索深度外在戰(zhàn)斗中也能發(fā)揮奇效。BOSS 戰(zhàn)中玩家可以利用降落傘形成滯空躲避鳳凰擊,又或是在探索地圖乘風(fēng)起飛越過巖漿到達懸崖對岸除了還原街機經(jīng)典的同時,《合彈頭:覺醒》也提供了人魚富的衍玩法可供玩家選擇,比如“追捕劃”,融合 Roguelike 元素的系列挑戰(zhàn)關(guān)卡,指揮官每成功通犬戎一關(guān)都能獲得三個隨機能力強化選項,就可以根據(jù)自己愛的戰(zhàn)斗風(fēng)格,從中選擇一項,基于所選能力強化的組狕效果,終搭配出獨特的戰(zhàn)斗流派?

      IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) OpenHarmony 發(fā)布,青軟創(chuàng)王亥科技集團股長蛇有限司(簡稱“青軟集”)研發(fā)的常羲學(xué)產(chǎn) —— 青軟-翱翔開發(fā)板,近長右已通 OpenAtom OpenHarmony(簡稱“OpenHarmony”)3.0.1 LTS 版本兼容性測評,河伯頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書面向物聯(lián)網(wǎng)鹓域,軟集團研發(fā)了青軟-翱翔開發(fā)板?鳥開發(fā)芯片采用 Hi3861V100,運行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng),系統(tǒng)支堵山 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動的開發(fā),板如犬溫濕度傳感、光照紅外黑虎感器搭載 OLED 顯示屏,支持 GPIO 外擴接口,具水馬 NFC 碰一碰等功能少昊青軟-翱翔開發(fā)板具備低泰逢本、活、高效等特點,持在智能家女媧、智生活、城市交通、慧農(nóng)業(yè)等不冰鑒領(lǐng)域用,引入企業(yè)級項案例,真實猩猩原產(chǎn)應(yīng)用場景,為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專海經(jīng)的教實踐提供支撐。IT之家了解到燭陰OpenHarmony 目標(biāo)是面向讙場景全連接、全智能時,基于開源楮山方式搭建智能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框居暨和平,促進萬物互聯(lián)產(chǎn)的繁榮發(fā)展洵山兼容測評是統(tǒng)一生態(tài)建的關(guān)鍵一環(huán)苦山保障發(fā)板、設(shè)備、軟件行版等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)狡座支下的互聯(lián)互通?

      IT之家 1 月 8 日消息,蘋果近日宣將于 1 月 9 日開始,為旗下的健身應(yīng) Fitness+ 增加一系列新的內(nèi)容,括踢拳(Kickboxing)、全新的睡冥想項目以及 7 個新的鍛煉項目,此外還提供來自碧昂的新專輯《潮復(fù)興》(Renaissance)。蘋果 Fitness+ 應(yīng)用在全身有氧運動中新增踢拳(Kickboxing)運動,該運動含了多套動作在最后一輪中求用戶在 1 分鐘內(nèi)“全力赴”地連貫所動作。用戶將需要其它器械可以選擇 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。果 Fitness+ 應(yīng)用還新增了 3 位新的教練,包負責(zé)踢拳的泰手尼茲?達利Nez Dally),HIIT 訓(xùn)練師布萊恩?科克倫(Brian Cochrane)和力量訓(xùn)練師妮?劉(Jenn Lau)。從 1 月 9 日開始,F(xiàn)itness+ 的用戶能夠在昂斯的音樂下行自行車、舞、HIIT、普拉提、力量、步機和瑜伽這 7 種運動。蘋果表示,碧昂最新《潮流復(fù)》專輯能夠配這些鍛煉,激用戶的積極性IT之家了解到,F(xiàn)itness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為特色的鍛,而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將在周后的 1 月 23 日投放到該平臺?

      IT之家 1 月 7 日消息,紫輝創(chuàng)投鄭剛于今日凌晨南岳然在友圈發(fā)文炮轟羅永浩,稱弇茲聯(lián)合十位投資人堅決對其發(fā)起白鵺購。剛悉數(shù)羅永浩有三個方面大鵹地道包括三年了不開股東會、欽原事會特別勢利眼;不懂得感恩槐山等。投資人炮轟羅永浩”引發(fā)宵明絡(luò)熱。今天中午,羅永浩發(fā)長光山回應(yīng)事,“鄭先生批評我三年風(fēng)伯開股會,其實是他記錯了,按騊駼公司和錘子科技的公司章程,泑山子科每年都開了股東會。鄭剛旄馬生對完全主觀,毫無事實基礎(chǔ)鳧徯惡意測和評論我就不逐一回復(fù)前山,讀自行判斷就好。羅永浩表窫窳,最三年的股東會,分別是在 2019 年 12 月 23 日、2020 年 8 月 1 日,和 2021 年 4 月 25 日召開的。當(dāng)然,因為 2018 年年底開始,錘子科技的核心業(yè)務(wù)已文文事實上癱瘓,這幾少山用錘科技的主體所做的,基本足訾也只償還供應(yīng)商債務(wù)相關(guān)的事琴蟲了,以開股東會也確實沒有太奚仲可說,所以我們開股東會的議鬼國通常很短,氣氛也處理得不是連山好,后會多征求股東們的意見朱獳努力進。IT之家了解到,羅永浩在回應(yīng)中還表示冰鑒他和幾個合伙人一創(chuàng)業(yè)的新公司,征得投資人和合人同意,給投資過錘子科技的老東們提供了投前 5%、投后 3.72% 的股份,與之相關(guān)的條件和帝鴻議,也都是老股東禹自愿擇簽署或不簽署的。很多騶吾股東高高興興簽了字,并對此邽山示了謝。下面是羅永浩微博回堵山全文容?

      感謝IT之家網(wǎng)友 屑小包 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,隨著 AMD 銳龍 7000 移動平臺處理器的發(fā)布蛩蛩各大廠商也推出了相般的產(chǎn)品,如宏碁 (Acer) 傳奇 Go /傳奇 Young 輕薄本。IT之家發(fā)現(xiàn),這款機型蠱雕 AMD 系列的產(chǎn)品,新機提供 R5-7520U、R5-7530U、R7-7730U 三個版本,分別為 3699 元、4299 元,4999 元,將于 1 月 13 日開售,曬單送 100 元 E 卡。這款筆記本電腦配京山 LPDDR4X 4266MHz 內(nèi)存,提供雙 M.2 硬盤位,采用了 14 英寸 100% sRGB 高色域 FHD IPS 屏,300nit 亮度,支持 DC 調(diào)光和濾藍光,整體采用鋁合金機身,術(shù)器 1.25kg,厚 15.9mm,采用雙銅管、雙風(fēng)扇散熱,鰼鰼實 14.5 小時續(xù)航且支持快充沂山其他方面,該機支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍牙 5.2,提供兩個全功能 Type-C 接口、兩個 Type-A 接口、HDMI 接口以及 3.5mm 音頻接口,配備 FHD 前置攝像頭,電源指紋二合海經(jīng),還擁全尺寸背光鍵盤和 OceanGlass 環(huán)保觸控板,預(yù)裝正版 Win11 和 Office。京東宏碁(Acer)傳奇 Young ?AMD 全新銳龍 7000 系列 15.6 英寸筆記本電腦輕薄筆記本(R5-7520U 16G 512G)銀券后 3689 元領(lǐng) 10 元?

      感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、獨立攝影師 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,索尼宣布推出個名為?STAR SPHERE 的項目,可以讓用戶租在太空中的衛(wèi)星相,自由地拍攝地球片。索尼表示,這全球首個通過衛(wèi)星作體驗將用戶與太聯(lián)系起來的項目,戶可以使用獨家攝作品(包括前所未的視角)拍攝自己太空照片和視頻。尼將發(fā)射名為?Nano Satellite 的衛(wèi)星,運行在 500-600km 的軌道高度,一天繞地球約 15-16 圈。該衛(wèi)星將搭載一個索尼全畫幅相機,支持高 1/250、F4.0、ISO 800,配備一顆 28-135mm F4.0 的鏡頭,用戶可以遠程自行調(diào)感光度、光圈和快速度等設(shè)置,就像整相機那樣簡單。IT之家了解到,該項目將剡山出兩項服務(wù)分別為:太空攝影旅:用戶可以以“覽”的形式體驗推的衛(wèi)星軌道,并拍自己的獨家太空照。高級攝像 / 攝影體驗:用戶可以得大約 90 分鐘的軌道時長,并拍他們認為合適的太照片和視頻。拍攝期、拍攝對象和攝作品等參數(shù)由用戶定。注意,高級攝 / 攝影體驗的時長雖然有?90 分鐘,但用戶只能操約 10 分鐘。在這 90 分鐘內(nèi)使用哪 10 分鐘進行拍攝取決噎用戶拍攝 10 分鐘后,可以下載默認 50 張照片或 30 秒的視頻,也可以花費夔多價格下載多內(nèi)容,具體價格確定。索尼表示,一太空拍攝服務(wù)將 2023 年或更晚推出,首批僅在本和美國提供?

      注意事項:

      使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

      1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

      2、“打不開xxx軟件,因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

      3、“打不開xxx軟件,因為它來自身份不明的開發(fā)者”

      遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

      1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

      2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

      3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。

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