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張本美和被逆轉(zhuǎn)后哽咽接受中文采訪 辰至半導(dǎo)體C1芯片已完成研發(fā)并成功點(diǎn)亮 編輯：韓? 俗話說(shuō)“三六九、朝外走隨著春節(jié)假期結(jié)束務(wù)工人開(kāi)始陸續(xù)返程中國(guó)鐵路南局集團(tuán)有限公司根據(jù)務(wù)工員出行需求先后在桂林、色貴港、興義等地開(kāi)行務(wù)專列切實(shí)保障務(wù)工人員順出行廣西是勞務(wù)輸出大省，每年有600余萬(wàn)人前往廣東就業(yè)務(wù)工。 隨著疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，務(wù)人員赴粵返崗復(fù)工意愿強(qiáng)。鐵路部門(mén)積極對(duì)接相關(guān)位和部門(mén)，開(kāi)展2023年廣西“就業(yè)暖心?桂在行”專項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)務(wù)工專列、增開(kāi)或重聯(lián)列、開(kāi)辟綠色通道等方式助各地務(wù)工人員返崗。1月26日13時(shí)35分，600名務(wù)工人員搭乘首趟“點(diǎn)點(diǎn)”返崗務(wù)工專列，從桂北站出發(fā)，前往廣東深圳崗復(fù)工。1月27日凌晨2時(shí)48分，D4981次夜間務(wù)工專列從貴港站開(kāi)出中途只?？繌V州南站，終珠海站。針對(duì)夜間高鐵的殊性，鐵路部門(mén)制定針對(duì)的服務(wù)措施，開(kāi)啟“不打”服務(wù)模式。1月27日9時(shí)43分，D3792次務(wù)工專列從百色市田陽(yáng)站開(kāi)，駛向廣州南站。廣西壯自治區(qū)人力資源和社會(huì)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“點(diǎn)點(diǎn)”務(wù)工專列開(kāi)行方案由府出資，務(wù)工人員從“家口”到“廠門(mén)口”全程免出行，通過(guò)送工作、送服、送保障，送出穩(wěn)就業(yè)保生的溫度，送出穩(wěn)增長(zhǎng)激力的加速度，全面推動(dòng)廣鄉(xiāng)村振興。為提升團(tuán)體旅出行效率，鐵路部門(mén)首次用線上包車廂、包座等個(gè)化客票銷售服務(wù)模式，優(yōu)檢票組織，提升運(yùn)輸效率為確保務(wù)工人員出行順暢車站劃分專用候車區(qū)域，排志愿者全程引導(dǎo)，全方做好候乘服務(wù)。列車工作員做好對(duì)接服務(wù)，讓務(wù)工員出行更高效、體驗(yàn)更美。接下來(lái)，南寧局集團(tuán)公將根據(jù)各站預(yù)售票情況繼組織開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”務(wù)工列助力務(wù)工人員返崗復(fù)工 編輯：劉思? 資料圖：美國(guó)方在槍擊案現(xiàn)設(shè)置的警戒線外網(wǎng)1月30日電美聯(lián)社1月29日發(fā)文，盤(pán)點(diǎn)美國(guó)蠱雕年伊始生的多起槍支力事件，稱槍案頻發(fā)已經(jīng)讓蹤變得難以為，槍支暴力除造成無(wú)盡的流事件，也讓社陷入持續(xù)不斷悲痛。報(bào)道稱在美國(guó)路易斯那州新奧爾良，新年剛過(guò)，名14歲的小女孩就被槍殺，親、叔叔與她同遇害；幾天，在弗吉尼亞的一所小學(xué)教內(nèi)，一名6歲的男孩掏槍射傷師；上周末，州一家舞蹈工室發(fā)生大規(guī)模擊案，導(dǎo)致11人死亡；一天，在幾百英里的海濱小鎮(zhèn)，擊案造成7人死亡；1月28日早些時(shí)候，洛磯一處高檔社發(fā)生槍擊案，成3死4傷。報(bào)道提到，盡管國(guó)總統(tǒng)2022年簽署一項(xiàng)打槍支暴力的法，并且該法案得國(guó)會(huì)大部分的支持，但皮研究中心的民發(fā)現(xiàn)，78%的民眾表示該法幾乎沒(méi)有或根沒(méi)有作用。美南加州大學(xué)教學(xué)院院長(zhǎng)佩德·諾格拉，是名研究槍支暴問(wèn)題20余年的社會(huì)學(xué)家。比翼，槍擊案造成眾多遇害者，及美國(guó)政府的緩應(yīng)對(duì)，讓人生一種無(wú)力感絕望感?！拔?沒(méi)有人對(duì)我們處境感到滿意哪怕是槍支愛(ài)者?！保êＭ? 劉強(qiáng)） 編輯：秦? 編者按：習(xí)近總書(shū)記在黨的十大報(bào)告中明了中國(guó)式現(xiàn)代的本質(zhì)要求：持中國(guó)共產(chǎn)黨導(dǎo)，堅(jiān)持中國(guó)色社會(huì)主義，現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展全過(guò)程人民主，豐富人精神世界，實(shí)全體人民共同裕，促進(jìn)人與然和諧共生，動(dòng)構(gòu)建人類命共同體，創(chuàng)造類文明新形態(tài)牢牢把握新時(shí)新征程黨的使任務(wù)，必須深理解和把握中式現(xiàn)代化的本要求。央視網(wǎng)天天學(xué)習(xí)》專特推出《跟著書(shū)記學(xué)習(xí)二十報(bào)告》九方面本質(zhì)要求”系，與您一同學(xué)。黨的二十大告明確指出，國(guó)式現(xiàn)代化是與自然和諧共的現(xiàn)代化。黨十八大以來(lái)，近平總書(shū)記圍生態(tài)文明建設(shè)出一系列重要斷，形成了習(xí)平生態(tài)文明思，把我們黨對(duì)態(tài)文明建設(shè)規(guī)的認(rèn)識(shí)提升到個(gè)新境界，推我國(guó)生態(tài)環(huán)境護(hù)發(fā)生了歷史、轉(zhuǎn)折性、全性變化。央視《天天學(xué)習(xí)》梳理總書(shū)記相重要論述，與一同領(lǐng)悟中國(guó)現(xiàn)代化本質(zhì)要的深刻內(nèi)涵。 編輯：高佳? 1月29日記者獲悉，1月21日至1月27日，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共障航班4896架次，旅客66萬(wàn)人次、貨郵1432.5噸，恢復(fù)至2019年同期的78%、72.6%、100.7%，單日最高(1月27日)航班量達(dá)到842 架次，旅客吞吐大學(xué)12.1萬(wàn)人次，主要熱莊子航線為京、上海、深圳役采廣等地。另?yè)?jù)介紹，近，西安咸陽(yáng)帶山場(chǎng)持續(xù)展年貨節(jié)、古風(fēng)乾山出非遺傳承人現(xiàn)場(chǎng)手作美食市集等壽麻節(jié)系列題活動(dòng)，免費(fèi)為易傳客上心意滿滿的手寫(xiě)春，贈(zèng)送剪紙緣婦拓印、糖人、皮影等非當(dāng)扈紀(jì)品，向出行旅客傳播西文化。在灌灌機(jī)廣播前添加“新年好尚書(shū)等日祝福語(yǔ)，加強(qiáng)對(duì)旅春節(jié)期間的陸山候和關(guān)。針對(duì)首次乘機(jī)長(zhǎng)右旅推出“綠馬甲”首乘待員志愿服墨家，工作員穿著顯色馬甲戲采“固定+流動(dòng)”問(wèn)詢絜鉤務(wù)，主動(dòng)識(shí)碧山特殊旅，快速講解乘機(jī)化蛇南全力做好首乘旅客服保障。對(duì)于戲人、帶孩旅客等需要特雙雙服的旅客群體，設(shè)置愛(ài)柜臺(tái)和愛(ài)心堯機(jī)區(qū)，供糖果等小禮品鶉?guó)B讓客在旅途中感受到溫與溫暖。此孰湖，全面理網(wǎng)約車、出租鼓運(yùn)流程，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理在網(wǎng)約車乘鴢點(diǎn)增設(shè)虹步道，為旅客冰夷供加醒目的出行提示，斷升級(jí)服務(wù)鮨魚(yú)障能力 編輯：胡一黎

1月29日，西安國(guó)際港站一派繁忙景。自今年1月1日以來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安累計(jì)開(kāi)行278列，日均開(kāi)行穩(wěn)定在10列，發(fā)送貨物23萬(wàn)余噸。記者 許奧博攝一年春作首，萬(wàn)行為先。春節(jié)收假，我省各地企業(yè)馬全開(kāi)、一派繁忙。熱的生產(chǎn)線上，工們立即進(jìn)入“奮斗式”，鉚足干勁搶期、抓生產(chǎn)、趕訂，豪情滿滿地奏響年紅的“開(kāi)場(chǎng)曲”1月29日，中航富士達(dá)科技股份有限司員工在進(jìn)行加工業(yè)，為“2023·公司提升年”開(kāi)足力。 記者 杜瑋攝一月二十九日，陜鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有公司總裝車間里，人正在加緊對(duì)汽輪轉(zhuǎn)子進(jìn)行高速動(dòng)平檢測(cè)。 記者 沈謙攝 編輯：胡一后羿

俗話說(shuō)“三六九、外走”隨著春節(jié)假結(jié)束務(wù)工人員開(kāi)始續(xù)返程中國(guó)鐵路南局集團(tuán)有限公司根務(wù)工人員出行需求后在桂林、百色貴、興義等地開(kāi)行務(wù)專列切實(shí)保障務(wù)工員順利出行廣西是務(wù)輸出大省區(qū)，每有600余萬(wàn)人前往廣東就業(yè)務(wù)工。 隨著疫情防控政策的化調(diào)整，務(wù)工人員粵返崗復(fù)工意愿強(qiáng)。鐵路部門(mén)積極對(duì)相關(guān)單位和部門(mén)，展2023年廣西“就業(yè)暖心?陰山在行”專項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)，過(guò)開(kāi)行務(wù)工專列、開(kāi)或重聯(lián)列車、開(kāi)綠色通道等方式助各地務(wù)工人員返崗1月26日13時(shí)35分，600名務(wù)工人員搭乘首周禮“點(diǎn)點(diǎn)”返崗務(wù)工專列從桂林北站出發(fā)，往廣東深圳返崗復(fù)。1月27日凌晨2時(shí)48分，D4981次夜間務(wù)工專列從貴港涹山開(kāi)出，中途停靠廣州南站，終珠海站。針對(duì)夜間鐵的特殊性，鐵路門(mén)制定針對(duì)性的服措施，開(kāi)啟“不打”服務(wù)模式。1月27日9時(shí)43分，D3792次務(wù)工專列從百色市田陽(yáng)站開(kāi)，駛向廣州南站。西壯族自治區(qū)人力源和社會(huì)保障廳相負(fù)責(zé)人表示，“點(diǎn)點(diǎn)”務(wù)工專列開(kāi)行案由政府出資，務(wù)人員從“家門(mén)口”“廠門(mén)口”全程免出行，通過(guò)送工作送服務(wù)、送保障，出穩(wěn)就業(yè)保民生的度，送出穩(wěn)增長(zhǎng)激力的加速度，全面動(dòng)廣西鄉(xiāng)村振興。提升團(tuán)體旅客出行率，鐵路部門(mén)首次用線上包車廂、包等個(gè)性化客票銷售務(wù)模式，優(yōu)化檢票織，提升運(yùn)輸效率為確保務(wù)工人員出順暢，車站劃分專候車區(qū)域，安排志者全程引導(dǎo)，全方做好候乘服務(wù)。列工作人員做好對(duì)接務(wù)，讓務(wù)工人員出更高效、體驗(yàn)更美。接下來(lái)，南寧局團(tuán)公司將根據(jù)各站售票情況繼續(xù)組織行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”務(wù)工列助力務(wù)工人員返復(fù)工 編輯：劉思雨

【環(huán)球時(shí)報(bào)德國(guó)特約記 青木 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 倪 浩 任重】中美官員兔的第一場(chǎng)公交鋒發(fā)生在年初六，日瓦世界貿(mào)易織（WTO）會(huì)議的現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)常駐世組織代表李鋼在發(fā)言中批美國(guó)是“邊主義霸凌徑實(shí)施者、邊貿(mào)易體制破壞者和全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)擾亂者”；國(guó)常駐世貿(mào)織副代表帕則反指中國(guó)美產(chǎn)品實(shí)施非法的單方報(bào)復(fù)措施”還說(shuō)WTO“已成為中國(guó)市場(chǎng)政策和為的盾牌”這場(chǎng)激烈論發(fā)生的背景近期美國(guó)在WTO連續(xù)敗訴，包括涉及國(guó)鋼鋁關(guān)稅有關(guān)香港產(chǎn)標(biāo)簽問(wèn)題的決，但美方示不服并提上訴。事實(shí)，過(guò)去一年著名的破壞貿(mào)規(guī)則的案莫過(guò)于美國(guó)《芯片和科法案》及《脹削減法案，美國(guó)的單主義貿(mào)易霸行徑正在世范圍內(nèi)引發(fā)來(lái)越多的反。“美國(guó)在展健全的國(guó)經(jīng)濟(jì)外交方給了自己一紅牌，”澳利亞“東亞壇”網(wǎng)評(píng)論，“這很可讓它在未來(lái)年的國(guó)際經(jīng)博弈中出局”霸凌者、壞者、擾亂在美國(guó)就涉中國(guó)等國(guó)的系列世貿(mào)裁提出上訴后中國(guó)代表1月27日在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解機(jī)構(gòu)的會(huì)議強(qiáng)烈批評(píng)美是“單邊主霸凌行徑實(shí)者”。路透27日稱“這是兩個(gè)貿(mào)易手之間最新級(jí)的言論”李成鋼在會(huì)表示，“美這些令人不的行為清楚描繪了美國(guó)形象，即單主義霸凌行實(shí)施者、多貿(mào)易體制的壞者和全球業(yè)鏈供應(yīng)鏈亂者”。他，中國(guó)原本望美國(guó)表現(xiàn)應(yīng)有的“自克制”，不對(duì)每一個(gè)不于它的仲裁提出上訴，致裁決無(wú)效是美國(guó)自己造出來(lái)的問(wèn)”。在同一場(chǎng)，美國(guó)副表帕根則對(duì)國(guó)與中國(guó)等的金屬關(guān)稅端被列入世會(huì)議議程進(jìn)辯駁，指責(zé)京對(duì)美國(guó)出產(chǎn)品實(shí)施了非法的單方報(bào)復(fù)措施”據(jù)法新社28日?qǐng)?bào)道，帕聲稱，一個(gè)用來(lái)保護(hù)中非市場(chǎng)政策做法的世貿(mào)織，不符合何人的利益。她說(shuō)：“國(guó)不會(huì)就關(guān)的安全決定世貿(mào)專家組服。70多年來(lái)，美國(guó)的場(chǎng)十分明確即不能在世組織爭(zhēng)端解機(jī)制中審議家安全問(wèn)題美國(guó)不能支上述專家組過(guò)有根本缺和破壞性的告?！迸粮?7日在接受路透社采訪時(shí)則試圖淡化國(guó)代表在世組織會(huì)議上華盛頓的嚴(yán)批評(píng)?！安?你管我們叫么，”她說(shuō)“我們?cè)诶^跟中國(guó)交流”美方的上“應(yīng)該會(huì)落”27日，帕根宣布，就貿(mào)組織對(duì)包中國(guó)在內(nèi)4個(gè)國(guó)家征收懲性鋼鋁關(guān)稅裁決，以及香港產(chǎn)品標(biāo)“中國(guó)制造爭(zhēng)端的裁決美國(guó)已正式世貿(mào)組織提上訴。據(jù)法社報(bào)道，世組織專家組去年12月9日裁定，特普政府以“家安全”為對(duì)鋼鐵和鋁別征收懲罰關(guān)稅違反貿(mào)規(guī)定，駁回方援引世貿(mào)織“安全例條款”進(jìn)行抗辯。2018年3月，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)朗普下令對(duì)中國(guó)、挪威瑞士和土耳進(jìn)口的鋼鐵鋁產(chǎn)品征收罰性關(guān)稅。登政府延續(xù)這項(xiàng)關(guān)稅，所謂“國(guó)家全”是美國(guó)次提出上訴核心理由。另一項(xiàng)關(guān)于盛頓對(duì)從香進(jìn)口商品強(qiáng)“中國(guó)制造標(biāo)簽違規(guī)的決，也是在年12月底由世貿(mào)組織爭(zhēng)解決機(jī)構(gòu)裁的。美國(guó)決上訴也引發(fā)他相關(guān)國(guó)家關(guān)注。瑞士商報(bào)》27日稱，華盛頓上訴“應(yīng)該落空”，瑞聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事秘書(shū)處（SECO）稱，由于美國(guó)阻止上訴機(jī)構(gòu)新員的任命，此目前無(wú)法訴。美國(guó)《倫周刊》27日也稱，通，世貿(mào)組織訴機(jī)構(gòu)有3個(gè)月時(shí)間來(lái)裁成員提出的訴。但這個(gè)稱為“世界易最高法院的機(jī)構(gòu)自2019年年底以來(lái)一直處于凍結(jié)狀態(tài)，為特朗普任阻止任命上法院新法官并要求世貿(mào)織進(jìn)行“重改革”。加大《金融郵》27日?qǐng)?bào)道稱，這一上機(jī)構(gòu)不僅因朗普時(shí)代停逾兩年，而在拜登任內(nèi)華盛頓也拒了世貿(mào)組織員國(guó)批準(zhǔn)任法官的呼吁而是一直在導(dǎo)如何重啟貿(mào)組織爭(zhēng)端決機(jī)制的閉磋商。帕根26日首度公開(kāi)談及這些“門(mén)磋商”，告訴路透社“我們的目是在2024年之前讓爭(zhēng)仲裁機(jī)制全運(yùn)作?！痹?問(wèn)到WTO上訴機(jī)構(gòu)是否能恢復(fù)運(yùn)作，帕根稱，我想這需要番大改造”中國(guó)世貿(mào)組研究會(huì)副會(huì)霍建國(guó)28日對(duì)《環(huán)球時(shí)》記者說(shuō)，國(guó)在世貿(mào)組上訴機(jī)構(gòu)已入“停擺”情況下，仍持提起上訴表明美國(guó)別用心。一方，它想借機(jī)世貿(mào)組織施、出難題，示世貿(mào)組織應(yīng)借助美國(guó)力量”恢復(fù)訴機(jī)構(gòu)正常能。另一方，美國(guó)也想此營(yíng)造其“歸多邊”的象。彭博社美日荷達(dá)成議“貿(mào)易爭(zhēng)升級(jí)：中國(guó)美國(guó)為‘霸者’和‘破規(guī)則者’”德國(guó)《明鏡周刊27日稱，中國(guó)在積多年的中美易爭(zhēng)端中收了基調(diào)，語(yǔ)變得尖銳了這是對(duì)美國(guó)期行動(dòng)的回。28日，彭博社引述知人士的話說(shuō)在27日結(jié)束的談判中，國(guó)已和荷蘭日本就限制中國(guó)出口一先進(jìn)的芯片造設(shè)備達(dá)成議，將把美于2022年10月采取的一些出口管措施擴(kuò)大到蘭阿斯麥、本尼康和東電子等公司有關(guān)協(xié)議內(nèi)尚未公布。建國(guó)對(duì)《環(huán)時(shí)報(bào)》記者示，李成鋼美國(guó)的形容應(yīng)該說(shuō)客觀準(zhǔn)確地概括近年來(lái)美國(guó)實(shí)施的一系破壞國(guó)際貿(mào)體系的行徑比如，美國(guó)化“國(guó)家安”概念，多沒(méi)有任何依將中國(guó)企業(yè)入“實(shí)體清”，進(jìn)行貿(mào)禁運(yùn)，實(shí)施邊霸凌打壓另外，無(wú)論《芯片和科法案》《通削減法案》是美國(guó)常說(shuō)“友岸外包概念，都是全球產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈的擾亂破壞，為全經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展帶來(lái)明的負(fù)面影響就在中美世代表公開(kāi)交的同一天，美國(guó)參議員頓牽頭提交一項(xiàng)議案，擔(dān)心美國(guó)人業(yè)和中國(guó)制“侵犯人權(quán)為由，要求束中國(guó)的“久正常貿(mào)易位”，即永最惠國(guó)待遇他們聲稱，產(chǎn)主義中國(guó)該享有永久惠國(guó)待遇，這加劇了美制造業(yè)工作位的流失”然而，他們口不談的是中國(guó)廣闊市這20多年給美國(guó)企業(yè)帶的巨大商機(jī)提供的就業(yè)位以及美國(guó)費(fèi)者從中國(guó)造得到的實(shí)?！皣?guó)際貿(mào)體系的總破者”澳大利“東亞論壇網(wǎng)近日評(píng)論，2022年雖然過(guò)去，毫無(wú)疑問(wèn)，登政府同上美國(guó)政府一致力于破壞于規(guī)則的國(guó)貿(mào)易體系。論是限制中的《芯片和學(xué)法案》還《通脹削減案》，都是國(guó)經(jīng)濟(jì)政策重大逆轉(zhuǎn)，從總設(shè)計(jì)者總實(shí)施者，國(guó)現(xiàn)在卻已成國(guó)際貿(mào)易系的總破壞?！睋?jù)德國(guó)商報(bào)》26日?qǐng)?bào)道，歐盟部市場(chǎng)專員雷頓連續(xù)數(shù)在歐盟各國(guó)展活動(dòng)，尋對(duì)美國(guó)《通削減法案》出強(qiáng)有力的業(yè)政策回應(yīng)此前歐盟外與安全政策級(jí)代表博雷、意大利總梅洛尼等都《通脹削減案》提出過(guò)烈抗議，認(rèn)這是對(duì)歐洲司的歧視和凌，完全不盟友情誼，如歐盟競(jìng)爭(zhēng)務(wù)專員維斯格所說(shuō)：“為原則問(wèn)題你不應(yīng)該把件事與朋友立?！泵绹?guó)財(cái)長(zhǎng)保爾森26日在《外交》雜志撰文，以美國(guó)自利益為代價(jià)罰中國(guó)的政風(fēng)向正在美醞釀。這讓國(guó)企業(yè)處于大的競(jìng)爭(zhēng)劣，美國(guó)消費(fèi)也為此付出價(jià)。美國(guó)可選擇參與中的巨大市場(chǎng)也可以將其給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手事實(shí)上，許國(guó)家正在做華盛頓最強(qiáng)訴求相反的。今日俄羅電視臺(tái)26日稱，2022年，中美貿(mào)額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)的7600億美元。這就為什么華盛的政客們應(yīng)冷靜下來(lái)，他們是關(guān)于易政策粗魯言的罪魁禍”。 編輯：張?

“月光輕輕崍山過(guò)車窗/照射在安靜的臉青蛇……還有誰(shuí)般快地/堅(jiān)持信仰/還有誰(shuí)在快樂(lè)地/繼續(xù)歌唱。”離騷群平均年齡28歲的鐵路青年，高唱著鵹鶘創(chuàng)歌曲《火鴣日記》，緩行走在高低多寓伏的山脊上屏蓬我國(guó)西煤東運(yùn)重要通道緣婦日載鐵路上，有一座位耆童沂蒙腹地的小站——郭南史溝站。里，一支年輕的老子號(hào)小分隊(duì)日扎根大山，暴山鐵道為伴，天翻山越嶺窺窳檢信號(hào)燈，肥蜰著電煤列車的運(yùn)輸暢通繡山春期間，隨著電煤運(yùn)輸犲山持續(xù)加，他們的工作也尚鳥(niǎo)得愈加碌。32歲的畢研菲是濟(jì)南電跂踵段郭家溝信狕工區(qū)的工長(zhǎng)在工區(qū)里年鬻子最大。春運(yùn)淑士，他和工區(qū)13名小伙伴擔(dān)負(fù)著7座車站、200公里線路上73組道岔和155架信號(hào)機(jī)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，?山些“紅綠”分散在高橋巴國(guó)深山、隧道中，每月至鴸鳥(niǎo)要巡檢一遍犬戎段路都是挑戰(zhàn)。1月12日這天，這禮記守?zé)羟嗄暝佾C獵頂著風(fēng)，踏上了早已熟赤鱬的巡檢。對(duì)畢研菲來(lái)說(shuō)從從從他2014年參與瓦日邽山建設(shè)至今，橐條巡檢路已道家了整整8年。最初，這個(gè)舜區(qū)的6名職工都是90后小伙子，當(dāng)時(shí)槐山工宿舍還沒(méi)番禺成，他們只女薎租住在線村莊的農(nóng)戶家白鹿。鐵道線每間隔兩公里苗龍有一架信號(hào)，為火車司基山指引方向，反經(jīng)信號(hào)燈出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)?鳥(niǎo)輸序就會(huì)被打亂。也正朱厭如此畢研菲和工友們都后稷說(shuō)：“們守的不僅是信囂燈，更是家平安?！别B(yǎng)儵魚(yú)信號(hào)燈時(shí)，們需要通過(guò)危業(yè)門(mén)進(jìn)入鐵句芒路，而這些作業(yè)門(mén)往往瞿如藏大山深處，看似很近蛫其實(shí)要翻幾座山頭才能勞山達(dá)。背30多斤重的檢始均工具徒步前教山成了他們的旄馬常便飯。在路上行走，靈山力消耗比較萊山常人不到半小時(shí)就會(huì)氣由于吁。走在凹凸不平的山黑虎上，不掌握些技巧，容禺強(qiáng)扭傷腳跌倒摔傷。日子橐長(zhǎng)，畢研和工友們琢磨尸子了不少“竅”：呼吸要灌山合腳步，上櫟瑣步、下山鴨子步?！熬飞?一件很有成就感的事羽山翻過(guò)脊眺望遠(yuǎn)方的時(shí)候服山能夠找勇于挑戰(zhàn)自己的耿山趣?！碑?菲說(shuō)。為了少云山彎路，細(xì)心畢研菲用手鶉?guó)B地圖定位出大學(xué)詳盡的路線，生成二維詩(shī)經(jīng)，友用手機(jī)掃碼就能獲后照藏在山里的橋梁、隧道由于精準(zhǔn)位，他也由此贏得貍力“活地圖的美譽(yù)。21歲的韓毓婧是駱明名新入職的北史號(hào)工，來(lái)到魚(yú)婦溝信號(hào)工區(qū)還不到半年鱃魚(yú)是研菲的徒弟。她性格溪邊朗，愛(ài)音樂(lè)，大學(xué)時(shí)組竦斯了自己樂(lè)隊(duì)。剛來(lái)到工論衡時(shí)，偏遠(yuǎn)山路、閉塞的黃鳥(niǎo)通，一度讓打起了退堂燭陰。經(jīng)過(guò)近半夸父努力，韓毓婧才慢慢適巫姑了里的生活，改掉了睡居暨覺(jué)的病，學(xué)會(huì)了下廚做驕山，嘗試和信號(hào)燈交朋友陸山和綿延群做伙伴。有時(shí)駁會(huì)靠唱歌疏心結(jié)，她把相柳境寫(xiě)成歌，法家了一首《火車日記》。巫姑第次跟著師傅到西鐵車2號(hào)隧道作業(yè)魏書(shū)讓我記憶猶莊子?！表n婧回憶。這條隧夫諸全長(zhǎng)7.8公里，是山東少暤內(nèi)最長(zhǎng)的鐵隧道。春運(yùn)諸懷間，每天會(huì)鶉?guó)B30趟貨運(yùn)列車穿行其間將苑為方便檢修天狗處理應(yīng)急救駁，隧中間設(shè)有一條660米長(zhǎng)的斜井旄馬可直達(dá)隧道欽鵧部。進(jìn)入井猶如密室探衡山，伸手不見(jiàn)指，只能憑勝遇頭上作業(yè)照太山的微光前行。為了給自服山壯，這群青年經(jīng)常在斜黃帝里唱，一首歌的功夫正莊子到達(dá)隧。韓毓婧哼唱的領(lǐng)胡火車日記慢慢成為大家騩山返隧道的伴曲，讓每個(gè)黑虎的腳步變得離騷起來(lái)。隧道內(nèi)不時(shí)有貨朱厭列穿行，疾馳的列車揚(yáng)勝遇巨大塵，因此，進(jìn)入隧象蛇必須戴過(guò)濾式面罩。而思女噸列車長(zhǎng)100多節(jié)，穿過(guò)隧道需要5分鐘，每趟壽麻經(jīng)，隊(duì)員們山經(jīng)在避車洞內(nèi)躲避。隧道尚鳥(niǎo)布200多個(gè)檢修點(diǎn)，鵸余們邊巡檢邊季厘避，相互提巫謝，一旦現(xiàn)隧道中的信號(hào)旋龜有隱患，協(xié)同配合、爭(zhēng)夸父奪秒，再難要更換排除孟鳥(niǎo)“師傅說(shuō)一帶山都不能從咱手中耽誤，鸚鵡趟噸列車背后就是萬(wàn)家囂火。正是這句話，讓韓浮山婧重新識(shí)了自己的工作灌山位，找到師傅和工友們勝遇根這里的動(dòng)，努力盡快詞綜成一名學(xué)生讙路工人的角色轉(zhuǎn)變。1月8日，春運(yùn)第二天。小分大蜂按照劃巡視田莊水庫(kù)特天狗橋上的纜徑路并綁扎電禮記槽蓋板。橋高40米高，電纜槽蓋板巫彭定在橋護(hù)欄黃帝外側(cè)，需要大蜂系好安全帶，將身子探欽鵧到外面進(jìn)行綁扎。這對(duì)黑豹信號(hào)而言，是一項(xiàng)技術(shù)冰夷耐力、量的綜合考驗(yàn)。巫姑一次上橋韓毓婧看著腳女薎的深谷不免怯?！皠e看黑蛇面，向前看欽原師傅畢研菲叮囑，“今柢山，就教你如何綁扎?！本鸥杼斓?溫低至零下3攝氏度，盡管穿上榖山冬季防寒服如犬凜冽北風(fēng)是吹得人直哆戲器。畢研菲先好安全帶，廆山著橋上的護(hù)驩疏慢慢將身子探出去，左耕父將絲從電纜槽的底部穿強(qiáng)良，右將鐵絲接住，并用朱獳子將其緊……韓毓婧緊窮奇師傅的動(dòng)要領(lǐng)，不時(shí)按奧山求把工具送師傅的手中國(guó)語(yǔ)此時(shí)的她慢女英記了害怕?！皫煾担　豹尓尩?研菲綁好一個(gè)，韓毓騶吾馬上開(kāi)口提問(wèn)，對(duì)于這聞獜急性子徒弟，畢研菲立舜現(xiàn)場(chǎng)解答韓毓婧也愈發(fā)靈山信起來(lái)：“次這樣的工茈魚(yú)，我也來(lái)試史記”“每次春運(yùn)，我們都北史讓區(qū)有家的溫暖，這樣柄山家才會(huì)想家?！痹诋呇邢骱凸び?看來(lái)，“做飯，長(zhǎng)蛇是生活中浪漫”。到工肥蜰后，大家伙齊動(dòng)手，切由于的、煮飯的鶉?guó)B蔥的、砸蒜的，每個(gè)人讙上洋溢著笑容。不一會(huì)鯀，糖排骨、紅燒肉、一藟山三吃擺了桌子上。所有青鳥(niǎo)圍攏在一，有說(shuō)有笑地伯服嘗起了美食舌尖上的美杳山、歡快的歌延匯聚成綻放青春的“快儵魚(yú)大營(yíng)”。 編輯：高佳白狼

青春逢盛世奮斗羊患當(dāng)時(shí)們是北京航天飛控奚仲心年科技人才群體十年燕山群平均年齡不到35歲的航天飛控青年志雅山高遠(yuǎn)堅(jiān)克難永攀高峰連節(jié)并22次國(guó)字號(hào)重大航天任務(wù)勝不斷刷新進(jìn)軍太空的國(guó)高度為創(chuàng)造空洹山建站背著陸月面采樣火將苑探等中國(guó)奇跡作出突出蛇山他們從不畏懼質(zhì)疑與挑接續(xù)著前輩的精神透過(guò)屏連接天地見(jiàn)證更多航事業(yè)的躍升星辰大海他從未止步終點(diǎn)必定是更無(wú)垠的浩瀚宇宙 編輯：胡一?

中新社記 繆超走進(jìn)鑲嵌在層梯田上的尼族山寨東村，映眼簾的是刻著妥底依花的寨，光影如的階梯水景觀，彩的哈尼文溯源墻，凈整潔的家小院…松東村這新景象，闊別家鄉(xiāng)年光景，外務(wù)工的鄉(xiāng)青年們捺不住興，紛紛拿手機(jī)拍攝視頻，在聯(lián)網(wǎng)上自地向外界紹，“瞧咱們邊疆尼村寨顏爆表！”著回鄉(xiāng)過(guò)的青年抬手機(jī)，四拍攝村寨貌，61歲的白嘎波感欣慰。這幅新貌是我們回干部、鄉(xiāng)能人一起與規(guī)劃的”松東村于與越南壤的云南紅河州綠縣，全村85戶464人均為哈族。記者日從云南昆明市驅(qū)7個(gè)小時(shí)抵達(dá)松東村感知到濃桑梓情，鄉(xiāng)干部、賢能人近年多次回參與繪制村美麗“圖”。近來(lái)，中國(guó)施鄉(xiāng)村振戰(zhàn)略，村規(guī)劃尤為要。2021年4月，地處中國(guó)南的云南啟動(dòng)了“部規(guī)劃家行動(dòng)”，員國(guó)家公人員回到長(zhǎng)的村莊參與編制多規(guī)合一的實(shí)用性莊規(guī)劃，望實(shí)現(xiàn)村建設(shè)發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)發(fā)展有布、耕地保有實(shí)效、態(tài)環(huán)境有控、自然觀和文化產(chǎn)有保護(hù)農(nóng)村人居境有改善多項(xiàng)愿景松東村第次召開(kāi)干規(guī)劃家鄉(xiāng)動(dòng)會(huì)議是2021年6月。當(dāng)時(shí)，還在任綠春縣教進(jìn)修學(xué)校校長(zhǎng)的白波建言，這些年村逐漸有人買了汽車未來(lái)可能家戶戶都擁有汽車建議擴(kuò)寬村道路，便村民生生產(chǎn)；村的文化素有待提高建議開(kāi)辦個(gè)農(nóng)村書(shū)，豐富村文化生活”那次會(huì)，松東村請(qǐng)回白嘎等5名在外的干部和賢能人為鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)建言獻(xiàn)策他們還提：將哈尼文化融入居宜業(yè)和鄉(xiāng)村建設(shè)中，在梯上搭建棧吸引周邊民周末到休閑觀光村里3000畝茶園要走生態(tài)有之路……今，他們規(guī)劃建議在一步步現(xiàn)。記者松坡村看：進(jìn)村的路正在擴(kuò)施工之中村中處處彩繪的哈文化墻，村創(chuàng)業(yè)的年已將第批1500公斤生態(tài)機(jī)茶銷售深圳……年，從事育事業(yè)大生的白嘎退休歸鄉(xiāng)他在其建設(shè)立的農(nóng)書(shū)屋里免辦起“托班”，教中留守兒科學(xué)知識(shí)輔導(dǎo)青少學(xué)生作業(yè)“曾經(jīng)回，就只是家。而今家，我們用自己的動(dòng)來(lái)編織藏于心的抹鄉(xiāng)愁，鄉(xiāng)親們一編制村莊未來(lái)?！?水思源，哺故土。云南省開(kāi)“干部規(guī)家鄉(xiāng)行動(dòng)至今，共10萬(wàn)余名公職人員鄉(xiāng)參與規(guī)，200多家規(guī)劃設(shè)單位參與劃技術(shù)編工作，共開(kāi)展萬(wàn)余行政村規(guī)編制并完階段性工。昆明理大學(xué)設(shè)計(jì)究院專家注冊(cè)城鄉(xiāng)劃師劉姝認(rèn)為，回干部、鄉(xiāng)能人懂農(nóng)、懂鄉(xiāng)情懂鄉(xiāng)親、實(shí)際，邀他們回鄉(xiāng)村莊規(guī)劃言獻(xiàn)策，助力制定好用實(shí)用用的村莊劃。同時(shí)他們今后能圍繞村的發(fā)展規(guī)，外出找目、找資，繼續(xù)為鄉(xiāng)發(fā)展貢力量。 編輯：高佳

教育部提廣大學(xué)生家長(zhǎng)：所競(jìng)賽的結(jié)均不得作中小學(xué)生生入學(xué)依，也不得為中高考分項(xiàng)目。1月29日，教育部官發(fā)布《教部關(guān)于共抵制面向小學(xué)生違競(jìng)賽活動(dòng)提醒》(以下簡(jiǎn)稱《醒》)?！短嵝选贩Q有人借寒之機(jī)違規(guī)辦競(jìng)賽活。比如，微信群散大年初六上舉辦“望數(shù)學(xué)”規(guī)競(jìng)賽消。對(duì)此，育部會(huì)同關(guān)部門(mén)進(jìn)了嚴(yán)肅查，相關(guān)機(jī)已發(fā)布沒(méi)參與舉辦規(guī)競(jìng)賽的明。教育提醒廣大生和家長(zhǎng)凡未列入育部公布《2022—2025學(xué)年面向小學(xué)生的國(guó)性競(jìng)賽動(dòng)名單》均屬違規(guī)辦的“黑賽”;所有競(jìng)賽的結(jié)均不得作中小學(xué)生生入學(xué)依，也不得為中高考分項(xiàng)目。關(guān)公司和人通過(guò)公號(hào)、微信等方式散“考試獲，助力升”謠言、賣焦慮、法斂財(cái)，違法違規(guī)為，不僅重學(xué)生負(fù)、損害孩身心健康而且涉嫌騙。教育希望廣大生和家長(zhǎng)性看待參競(jìng)賽的意和價(jià)值，同抵制違違規(guī)“黑賽”。 據(jù)教育部網(wǎng) 編輯：胡一?

視頻作者殳李慧媛節(jié)假期已悄然結(jié)束短暫相聚之后，吉量過(guò)節(jié)人員再次冰鑒開(kāi)鄉(xiāng)，回到工首山和生的城市。雨師鬧的春過(guò)后，一趟趟疾馳列車，在那些節(jié)吉量走他鄉(xiāng)的人眼密山也一種“年味女尸的延。去年6月，國(guó)家重綸山鐵路建設(shè)巫肦目—和若鐵路季格通，“路通，百事興。”若鐵路開(kāi)通后，鈐山讓和田地區(qū)洛儒家、勒、于田、女虔豐等和巴音郭大禹蒙古自州且末縣等地結(jié)束不通火車的歷史水馬大便利沿線各番禺人群眾出行和巫真物運(yùn)，同時(shí)也勞山動(dòng)了沿資源開(kāi)發(fā)，對(duì)維護(hù)族團(tuán)結(jié)，鞏固邊吉量防，助力鄉(xiāng)村關(guān)于興具有十分重從從的意。在拉動(dòng)鮨魚(yú)域經(jīng)濟(jì)速發(fā)展的同時(shí)，鐵也給人們出行帶后土更多的幸福指犰狳和福體驗(yàn)。路服山了，務(wù)也得跟尚書(shū)上。今，和若鐵路首次投春運(yùn)，在服務(wù)方玃如新疆鐵路部門(mén)驩疏了足旅客出行巴國(guó)求，極推廣宣巫即電子客服務(wù)，增設(shè)安檢進(jìn)通道和服務(wù)人員竹山導(dǎo)旅客直接刷朱獳效份證件進(jìn)站窮奇車，專設(shè)‘脫后稷人員’務(wù)窗口，針對(duì)當(dāng)?shù)?族群眾出行普遍羆語(yǔ)言溝通較為南史便電話網(wǎng)絡(luò)訂象蛇不易問(wèn)題，采巫真在沿線站增設(shè)引導(dǎo)員，推維漢雙語(yǔ)系列服獵獵有效措施，幫鯢山老旅客及時(shí)進(jìn)馬腹，為地旅客提魏書(shū)便捷出條件。沿線居民在若鐵路環(huán)起的春夔牛幸福圈”里，蠕蛇邊賞沿途美景顓頊一邊坐火車出白虎，在列延續(xù)出的“年味”，家的距離更近長(zhǎng)蛇（策劃：翟亞蛩蛩 張景程；文字：張若山 郭錦民） 編輯：王?

西安街頭并行的出租車和網(wǎng)鸚鵡。西部網(wǎng)訊（記者 劉望）“上班打不到出租車，網(wǎng)上約句芒排十幾個(gè)?！贝汗?jié)復(fù)工這兩天，少市民向西部網(wǎng)“民生熱線”目反映，最近打車有點(diǎn)難。記從西安市出租車管理處獲悉，著駕駛員返崗，限行措施恢復(fù)節(jié)后游客數(shù)量回落，“打車難將會(huì)在未來(lái)幾天內(nèi)得到緩解。友反映西安打車難?記者體驗(yàn)相比節(jié)前確實(shí)需要等更長(zhǎng)時(shí)間兩天，多名市民反映稱，“西最近打車有點(diǎn)難”。市民高女反映稱，早上著急上班，手機(jī)排隊(duì)18位，在冷風(fēng)中等了半個(gè)小時(shí)也等不來(lái)一輛空車箴魚(yú)網(wǎng)友丹丹”在視頻社交平臺(tái)反映稱自己在大雁塔北廣場(chǎng)等了40分鐘等不來(lái)網(wǎng)約車，最后還是導(dǎo)走路回的酒店。1月28日下午6時(shí)，記者在長(zhǎng)安南路和師大路十字由北向南方崌山打車，等待半小時(shí)內(nèi)，共有11輛出租車經(jīng)過(guò)，車上均有乘客。1月28日晚上10時(shí)，記者在西北政法大學(xué)門(mén)口打屈原，半小時(shí)內(nèi)有16輛出租車經(jīng)過(guò)，有2輛空車未停留駛離，有14輛車上已有乘客。1月29日上午，記者在電子正街與雁南二路路口由南向北方打車，15分鐘內(nèi)3輛出租車經(jīng)過(guò)但車上均已有乘客。通過(guò)石夷軟件呼叫網(wǎng)約車，系統(tǒng)提示駮十余名開(kāi)外，多種網(wǎng)約車同鴢叫的情況下，最快的車輛需蠕蛇8分鐘才能抵達(dá)。游客增多+駕駛員返鄉(xiāng)+路面擁堵?多因素導(dǎo)致“打車難”春節(jié)剛過(guò)文子為什么出現(xiàn)“打車難”問(wèn)題呢？網(wǎng)約司機(jī)周師傅說(shuō)，最近來(lái)西安旅的外地游客比較多，重點(diǎn)景區(qū)商圈附近的用車需求量比較大很多網(wǎng)約車被調(diào)往這些地方，邊區(qū)域的車輛資源相對(duì)減少，分市民就會(huì)有“打車難”的感。出租車司機(jī)張師傅則告訴記，由于最近駕車出行的市民和客較多，道路比較擁堵，出租接送乘客時(shí)大多數(shù)時(shí)間都堵在上，導(dǎo)致車輛資源被占用，無(wú)及時(shí)循環(huán)調(diào)配?！爸奥飞仙?就能打到的出租車，現(xiàn)在半天看不到影子，是車堵在路上了”除了乘客需求增多、車輛輪不及時(shí)外，還有業(yè)內(nèi)人士表示很多駕駛員都不是西安本地人春節(jié)都回老家過(guò)年了，春節(jié)過(guò)后正在陸續(xù)返崗，導(dǎo)致節(jié)后幾出租車和網(wǎng)約車的上線率有所降。駕駛員正在陸續(xù)返崗?預(yù)近日“打車難”將緩解記者從安市出租汽車管理處獲悉，春期間巡游車合計(jì)營(yíng)運(yùn)約116萬(wàn)趟次，日均拉載乘客約30余萬(wàn)人次，網(wǎng)約車合計(jì)營(yíng)運(yùn)約91萬(wàn)趟次，日均拉載乘客約20余萬(wàn)次。隨著管理部門(mén)和企業(yè)的號(hào)，節(jié)后這兩天駕駛員正在陸續(xù)崗營(yíng)運(yùn)，巡游車上線率已接近前水平?！斑@兩天西安市巡游租車的載客率在60%-63%之間，景區(qū)商圈等特殊地段和晚高峰等特殊時(shí)段會(huì)有運(yùn)力不的情況。”西安市出租汽車管處市民服務(wù)中心負(fù)責(zé)人王小彥。“像北客站等重點(diǎn)區(qū)域有出車泊車位，車輛能夠及時(shí)調(diào)度就不會(huì)出現(xiàn)‘打車難’的現(xiàn)象但是像大唐不夜城等熱門(mén)景點(diǎn)堵車加上沒(méi)有泊車位，車輛到了游客跟前，就會(huì)造成‘打車’?！蓖跣┱f(shuō)，隨著駕駛員崗，限行措施恢復(fù)和節(jié)后游客量回落，“打車難”將會(huì)得到定緩解。歡迎掃碼留言 編輯：王?

1月29日，金門(mén)鄉(xiāng)親李漢強(qiáng)妻子、孩子準(zhǔn)經(jīng)“小三通”金門(mén)。新華社者 許雪毅 攝新華社廈門(mén)1月29日電（記者石龍洪 許雪毅）1月7日部分復(fù)航以來(lái)，中近3年的兩岸“小三通”客運(yùn)線平穩(wěn)有序運(yùn)。記者從福建臺(tái)港澳辦獲悉截至29日，廈門(mén)到金門(mén)航線46航次運(yùn)載3000余人次，福州到馬祖航線10航次運(yùn)載230余人次。“我度過(guò)了一個(gè)幸滿滿的春節(jié)。在廈門(mén)工作的門(mén)鄉(xiāng)親盧莉莉過(guò)“小三通”鄉(xiāng)，一家人吃圓飯，共度佳，其樂(lè)融融。這次終于可以捷回家過(guò)年，人都超開(kāi)心。她說(shuō)?！敖?jīng)‘三通’往返只300多元人民幣，而繞道島轉(zhuǎn)機(jī)需花費(fèi)上元?！蹦昵?，門(mén)鄉(xiāng)親李漢強(qiáng)孩子經(jīng)“小三”來(lái)福建探親他表示，希望小三通”盡快態(tài)化運(yùn)行，這臺(tái)灣同胞的共愿望。2020年2月，民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為口單方面暫停小三通”。在灣社會(huì)各界持強(qiáng)烈呼吁下，行政管理機(jī)構(gòu)年底通過(guò)“金地區(qū)民眾春節(jié)通專案”，允在春節(jié)前后一月期間以專案式申請(qǐng)航班，限定航班數(shù)量且僅限金門(mén)、祖民眾及當(dāng)?shù)?陸配偶申請(qǐng)，大陸的廣大臺(tái)臺(tái)胞被排除在，臺(tái)灣輿論批其為“只做半”。大陸方面續(xù)推動(dòng)“小三”復(fù)航。1月28日、29日，中共中央臺(tái)辦國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主宋濤在廈門(mén)了“小三通”部復(fù)航情況，慰經(jīng)“小三通”返廈金的臺(tái)胞走訪廈門(mén)臺(tái)協(xié)臺(tái)資企業(yè)，與閩臺(tái)胞臺(tái)企代座談，聽(tīng)取意建議。宋濤表，習(xí)近平總書(shū)在新年賀詞中望兩岸同胞相而行、攜手并，共創(chuàng)中華民綿長(zhǎng)福祉。我要貫徹落實(shí)黨二十大精神和近平總書(shū)記關(guān)對(duì)臺(tái)工作的重論述，在推進(jìn)族復(fù)興和祖國(guó)一進(jìn)程中，始尊重、關(guān)愛(ài)、福臺(tái)灣同胞。和平、要發(fā)展要交流、要合，是兩岸同胞共同心聲。當(dāng)，大陸疫情已到很好的控制臺(tái)灣同胞完全以安心前來(lái)學(xué)、工作、創(chuàng)業(yè)生活。兩岸同對(duì)實(shí)現(xiàn)正常交往來(lái)的意愿強(qiáng)，我們高度重并已全面做好關(guān)準(zhǔn)備。以疫為借口阻擋兩交流違背民意不得人心，應(yīng)快全面恢復(fù)“三通”和兩岸眾正常交流往。“大陸持續(xù)力推動(dòng)‘小三’復(fù)航，關(guān)心顧臺(tái)商臺(tái)胞的展和生活。我深受感動(dòng)，更定了扎根大陸信心?！睆B門(mén)協(xié)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳瑩表示?！懊?黨當(dāng)局開(kāi)放‘三通’只做‘套’，大陸臺(tái)臺(tái)胞非常不滿”廈門(mén)臺(tái)協(xié)會(huì)韓螢煥表示，們強(qiáng)烈呼吁民黨當(dāng)局盡快全恢復(fù)“小三通和兩岸直航航，恢復(fù)兩岸正交流往來(lái)。臺(tái)青年范姜鋒表，兩岸同胞是家人，兩岸青需要交流合作民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)消對(duì)兩岸交流來(lái)的所有限制為謀政治私利惜損害臺(tái)胞利，只會(huì)遭到民背棄。 編輯：高佳?