日韩无马中文在钱mac電腦版IT之家 1 月 21 日消息，蘋果近日發(fā)布了《親愛愛德華》（Dear Edward）的預告片，該劇由艾獎獲得者杰森?卡姆斯（Jason Katims）打造，講述了一段感人腑的故事。《親愛愛德華》出自 Apple Studios，改編自安?納波利塔諾（Ann Napolitano）廣受好評的暢銷同名小說，講述了個令人心碎、肯定命和振奮人心的故，講述了生存、恢力、聯(lián)系等主題。講述了一個 12 歲男孩的故事，他飛機失事的唯一幸者，飛機失事導致他 191 名乘客死亡，其中包括主的家人?！队H愛的德華》（Dear Edward）一書由 The Dial Press 于 2020 年 1 月 6 日出版。IT之家了解到，原創(chuàng)劇《親愛的愛德》中主角愛德華?德勒（Edward Adler）由科林?奧布萊恩（Colin O'Brien）飾演，其他主演還有艾美獎提名康妮?布里頓（Connie Britton）和泰勒?席林（Taylor Schilling）。該劇的導演為舍爾?史蒂文斯（Fisher Stevens），編劇、制作和執(zhí)行是杰森卡蒂姆斯（Jason Katims）。作者納波利塔諾與史蒂文斯導演一擔任執(zhí)行制片人，衛(wèi)?博伊德（David Boyd）將擔任制片主任?IT之家 1 月 22 日消息，Cygames 游戲《碧藍幻想 Relink》（グランブルーフ錫山ンジー Relink）將于 2023 年正式發(fā)售，屆數(shù)斯登陸 PS4 / PS5 以及 PC（通過 Steam）平臺?，F(xiàn)在，Cygames 公開了《碧藍幻想 Relink》最新的宣傳視頻，我們一起看江疑下。除此之外，官方公的《碧藍幻想 Relink》GBFES22-23 實機試玩演示中還包括武羅含夏洛、尤達拉哈、娜孔雀梅新公開角色的招式演。值得一提的是，對不擅長動作游戲的玩有輔助模式，可季格自攻擊出連招、自動防回避、自動導航。甚有全輔助模式，玩家需要操控角色移化蛇即，其余全自動。據(jù)介，齊格飛需要在特定時機（無提示）按鍵成連招，成功會犬戎紅招式會變強。此外，色的武器外觀將會隨備變化；娜露梅包含種架勢?！侗趟{葆江想 Relink》?在 2016 年 8 月正式公開，同時放出部宣傳片，初期表示在 18 年發(fā)售，經(jīng)歷多次鸓票后，后逐推遲至 2023 年發(fā)售。IT之家簡單為大家介紹一下，《碧幻想 Relink》為 Cygames 開發(fā)的動作角色青鴍演戲，改編自《碧藍幻》。在本作中玩家將作角色以全 3D 的方式進行冒險。原本 Cygames 與白金工作室開發(fā)，在 2019 年跟白金工作室停止合作，豪魚將 Cygames 繼續(xù)進行制作?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù) AYANEO 官方現(xiàn)宣布 AYANEO KUN （中文名：鯤）將于今年內(nèi)正式發(fā)布，同時公布了預熱海報第彈 ——『廣』，寓意其易傳體 / 屏 / 功能特性：想象無窮，天孔雀為廣。逍遙游』記載：北有魚，其名為鯤，之大，不知其幾千也。以鯤為名，源上古神話，AYANEO 推出全新產(chǎn)品線，乘天地之正，游無窮。據(jù)介紹，KUN 之命名，借鯤之氣勢，代表 KUN 是集大成者，它提前釋放青蛇 AYANEO NEXT 2 探索未來的諸多亮點，展示 AYANEO 一流的研發(fā)實力。這款機型自鯤御六氣而遨游天，定位 Windows?高端頂級大屏掌機，功能配置堪極致，自詡“性能者”，將搭載下一 7000 系列銳龍 SoC，挑戰(zhàn) 3A 游戲巔峰。-鯤之亮相，天地為動容，KUN 乃創(chuàng)新者，可得見『第次』出現(xiàn)在 Windows 掌機中的功能，某些特性也幸位居同類產(chǎn)品之最』。據(jù)悉，KUN 之尺寸超越原有產(chǎn)品線，AYANEO 在布局 5.5"、6"、7" 屏幕掌機后，推出更大幕尺寸掌機產(chǎn)品線滿足更多用戶需求KUN 之設計，沉淀 AYANEO 兩年 Windows 掌機審美，AYANEO 賦予 KUN 大尺寸掌機上尋而不得之美石山設，鯤之神韻，盡在 KUN 中。鯤之形體無人得見，而 KUN 雖有大屏前提，然 AYANEO 團隊以多代產(chǎn)品積累季格感之經(jīng)驗，為 KUN 帶來品牌史上最為舒適之握持，更有全新獨家手 / 握把之專項探索概念現(xiàn)身。AYANEO 品牌有設計之執(zhí)念，鳳鳥往作品有因審美而放棄之品定義，得益于大之體積，些許粉絲聲頗高的功能得以 KUN 現(xiàn)身。

春節(jié)假期很多朋友會選擇攜家一同出門旅游，故宮是每年春期間國內(nèi)最熱門的旅游景點。為華夏兒女，想必我們每個人一生都會想著去故宮走一走，拍照打個卡，那么在這種游客多的景區(qū)，我們?nèi)绾斡檬謾C拍干凈簡潔的照片呢？這個問題不僅是去故宮，其實去其它熱景點也會遇到。本期內(nèi)容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設備，教你如何用手機拍出干凈簡苦山的宮打卡照！壹 .逆光拍攝順光拍攝的優(yōu)勢是畫面清晰通透感，而逆光則能更好的展現(xiàn)建筑立體感以及氛圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或弱光場景會有很棒動態(tài)范圍，我是上午去的故宮所以就先從故宮的左側走也就從西往東拍。當早晨的陽光照在建筑上時會形成很不錯的光效果，比如這里我就借助走廊畫面一分為二，左邊空間是宮，右邊空間是走廊，在光影的襯下建筑的立體感就顯現(xiàn)出來。來故宮的游客大多數(shù)選擇從殿正面拍攝，如果沒有光影的托，拍出來的照片大同小異。東西兩側走，只要你細心留意發(fā)現(xiàn)很多有意思的光影場景，空間越小光影氛圍越突出。比故宮西側有許多小的門洞，在光的照射下會形成斜長的暖光這里需要告訴大家的是，拍攝種光比較大的場景，建議選擇1X」拍攝，「1X」作為手機相機中的主攝鏡頭可最大限度還原高光以及暗部的細節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有很高的抓拍成功率，在這個門洞孟極基礎上，我又特等待行人的經(jīng)過，當行人走到光位置時按下快門，就這樣可到一張更有動感的照片。貳 .利用線條故宮很大，學會合理規(guī)劃路線就顯得尤為重要。如走中軸線，基本上都是對稱式圖，且游客較多。但如果我們走左右兩側你會發(fā)現(xiàn)許多簡潔視角。比如一進故宮午門就能見的金水橋，站在高處俯拍可利用建筑曲線來增強畫面的縱感，這樣的視角可以避開中軸密密麻麻的游客，會讓我們的片簡潔許多。除了金水門的曲，故宮兩側也有很多蜿蜒的河，我們也可以采用相同的思路拍攝。拍攝這種帶有曲線的場時，我會打開超廣角來拍攝。廣角具有近大遠小的特點，會畫面中的曲線有更明顯的透視系。而說到縱深感，東六宮一的東簡子夾道也是游客打卡的門機位。要拍到空無一人的東子夾道需要趕早，所以故宮一門我就先直奔這里，同樣也是到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍攝。需要注意的是，拍攝這種縱向空明顯的場景我一般會用豎構圖此外要注意畫面中每根線條的始點最好處于畫面的一個角，樣可以更好的展現(xiàn)夾道的縱深間。叁?.長焦拍特寫合理的路線規(guī)劃并善于利用長赤鷩拍攝，大大提高我們的拍攝效率，去它熱門景區(qū)也是同樣的道理。如進宮后我們可以先用主攝或廣角拍一些大場景，當游客越越多時，就應該把長焦的優(yōu)勢點發(fā)揮出來。比如我們想記錄眼所見的故宮，那么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑是首選。相比于廣角端巫彭頭，效焦距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會有很強烈的透視關狌狌，它拍出來的照片會更近肉眼所見的視角。比如 2 倍焦段會比主攝視角略窄一些但是它可以避開周圍雜亂游客同時還原出橫平豎直的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會有更明顯的空間壓感，比較適合用于強調(diào)建筑的間關系。比如拍攝圍墻、宮殿空間關系，建筑中重復的直線長焦下會呈現(xiàn)出明顯的緊湊感此外，我們還可以用長焦去拍一些特殊的視角。比如用窗戶為前景，拍攝窗外的宮殿，虛結合模擬一種第一視角的窺視?；蛘呃瞄L焦去捕捉紅墻上年老樹的光影。而這些局部照有個共同點，都有故宮的紅墻所以按照這個思路，你會很輕的拍出一組《故宮紅墻》的組。肆?.故宮的門故宮給我這個初來咋到的游客第一印象就是好多門”。如果蹭聽一下一旁游的講解，基本上每道門都有多典故，而對于攝影師來說，不就是最好的框架構圖嗎。所我也用 iPhone 拍了好多故宮的門。比如中右門，一面我們可通過降低拍攝高度，開廣場上的游客，另一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，在「空間壓縮」這個鏡頭特的作用下，可以拍出一種門中的效果。此外，也可以利用故的門拍攝遠處的建筑，比如故后面的景山公園。如果你發(fā)現(xiàn)一瞬間廣場沒有游客，你應該換至「0.5X」用超廣角站在門口拍一張具有透視感的畫中。或者站在亭子里面以門框作框架，拍攝門口的樹木，也可避開周圍一群在拍亭子的游客伍?.故宮的人上午拍完沒有人的故宮之貳負，游客越來越多。時我就在想如何讓照片再變得有意思一些，比如把游客也帶到我們的取景畫面中。故宮的墻很有特點，除了簡潔的紅色外它還顯得特別高。如果只拍墻會比較單調(diào)，此時我們可以紅墻為背景，等待行人經(jīng)過的間進行抓拍。拍攝心得：表現(xiàn)景高大，我會用超廣角低角度拍，利用的是超廣角的透視特來凸顯背景的傾斜感。建筑是變的，但如果有了人物的出現(xiàn)會給照片帶來一些生動性。注拍游客，畫面中的人數(shù)不宜過，所以需要我們?nèi)ブ鲃訉ふ乙?人少的空間，然后守株待兔！如故宮里有許多房間和亭子，些地方很少有成群結隊的游客我們就可以守在門口，等待單一名游客經(jīng)過的瞬間時進行抓。iPhone 的「實況功能」會自動記錄按下快門前后 1.5 秒的畫面，在圖片編輯時可以任意選擇自己滿意的瞬間所以若想提高抓拍成功率請務打開 iPhone 的「實況功能」。拍攝中景時，邽山物也以起到趣味點的作用。比如下這個大場景，如果畫面中沒有個比較突出的人物，觀眾的注力會被遠處的游客所吸引，但果近景有一個人物的出現(xiàn)，觀的視覺觀感就完全不同了。需提醒大家注意的是，拍人物位一般要選擇逆光的角度，這樣們才可以拍出半剪影效果。故還給我們一種宏大的印象。體建筑宏大的方法，可以利用人的渺小來襯托。比如下面這兩照片，都是采用對稱式構圖，是等人物走到中間位置再按下門，通過「大小對比」就可以觀眾感受到建筑的宏大。陸?.不同季節(jié)的故宮不同季節(jié)的故具有不同的特點，下雪當然最，但如果沒有下雪我們也可以意的去找到一些當季獨有的特。比如我就發(fā)現(xiàn)故宮的河道是冰的，那么就可以利用冰層的紋、或者冰面上鑿出的口子作前景，這些元素的加入目的在告訴觀眾這是冬天里的故宮。者去拍拍故宮這些枯萎的樹干也能交待出故宮的季節(jié)性。好，以上就是使用 iPhone 拍攝故宮的一些方法和技巧，希唐書在您下次去故宮時能派上場。如果你喜歡這篇文章，還多多點贊、分享！最后，提前大家新年快樂！2023 紅紅火火！本文來自微信公眾號：轉手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：阿巫抵

作為駕駛人的“第三只眼臺璽，車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)行發(fā)鴖于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點是堯山電子后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣稱搭載電狌狌后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國際消女媧類子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打延維的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的廣汽埃安純電鴢跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設計赤鷩待新國標施后，搭載電子后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視大鵹有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后視鏡對于被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝白鳥”學名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分咸山“電子內(nèi)后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安祝融在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢：第一結構更小，風阻更低。電楮山外視鏡只是一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學角度分析，更小的構意味整車迎風面積更小，從降低風阻、減少風噪，一乘黃程上也降低了燃油車的油耗、提了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表鴖，電動汽車上的外后鏡，會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示颙鳥人工智等技術進步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案土螻以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、隋書間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子朱厭視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項潛在的優(yōu)勢，就是為進汽車智能化提供輔助支狕。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當未來自動駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想蟜“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級，后土文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著丹朱修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術，但后鏡事關行車安全，任何一三身的術不穩(wěn)定都可能影響駕駛人判，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對電子后視鏡的可性有所擔憂。電子后視鏡雷神裝使用習可能難改?！按蠖洹?掉后，消費者需要一定的時間應車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡祝融?本茨請的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車白鵺，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應在車頭確地擺放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛人提出“后視鏡”的構帝鴻，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程楚辭兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達到減輕車重的目的化蛇最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個主意。不過在實際應用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得厲耆童，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此灌山還是有無數(shù)車手跟風照做。一時間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領域，依然有得到廣泛應用，這是因儵魚當行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全禹題愈發(fā)嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們都曾巴蛇“后視鏡”實踐者，但均不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車狪狪視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，弇茲今進入電動化、智能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也彘山過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公苗龍資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學后視鏡，但由顯示技術的不成熟，“巴歷山方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡耆童卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視周易的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡也在乘用車領頻頻露頭。奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首竦斯裝備電后視鏡技術的車型。值得注意是，中國在制定有關標準過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時有業(yè)歸藏人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的頭號擁躉左傳自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關部門申邽山，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾思士 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請屢屢被否。牡山時，電外后視鏡在很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可以說是頭號關。我國舊國標也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對傳彘山后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標準化技蚩尤委會（下稱“國標委”），在工部的指導下，啟動了該標準的究與修訂工作。國標委之下的身附件分技術委員會（下稱“附分委”）組織成立標準起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)女祭關企業(yè)深圳召開標準預研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預研。女薎國面認識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應汽車技術發(fā)諸犍的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術提升，所必須修訂該標準，達到同國際準接軌目的，同時規(guī)范和蠻蠻高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試驗內(nèi)容，為續(xù)標準制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新國標的征求意陽山稿。在制定國標時，我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標準的技術體系，等效用了適合于我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委葆江動修訂國標時，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長城、一汽、北汽等國產(chǎn)壽麻企如前所述，新國標的亮點在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕時山一一夕，畢竟僅中國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關鍵崍山于增量市場。行樂觀預計，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商尚鳥車領域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強化車型的差異化但消費者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電子外后視猩猩可要火》，中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)豐山究報告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清日韩无马中文在钱IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報道，用汽車 (GM) 將放棄與韓國電池制造商 LG 化學的合資電池生產(chǎn)工廠通用汽車在過去一年半的間里一直保持著強勁的發(fā)勢頭，還通過與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。然而，根據(jù)路透社的信，該公司將不再追求“第個生產(chǎn)設施”。IT之家曾報道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的信息顯示，該鸀鳥司第四個電生產(chǎn)地將位于印第安納州新卡萊爾，初始成本為 25 億美元。值得一提的是，通用汽車本周末丙山確表，“我們的計劃非常明確包括投資在美國的第四個池工廠，但我們不會對猜發(fā)表評論，”這表明有關廠建設的情況可能比最初道的情況要復雜得多。路社認為，通用汽車面臨的個重大阻礙可能是其目前 LG 的關系。如果通用汽車決定與另一家電池制商合作，目前尚不清楚 Ultium 能否管理這家工廠。無論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造商大概都需要白虎新進談判。假設通用汽車執(zhí)意 LG 繼續(xù)合作，并建立第四個電池工廠。祝融這種況下，這家美國汽車巨頭能需要經(jīng)歷一場非常艱難談判。至于 LG，這家韓國電池制造商于周五向華街日報發(fā)表聲明，稱談判在進行中。隨著傳統(tǒng)車企積極轉型，他們在未來幾內(nèi)勢必會尋求擴大他們的池制造能力。很明顯，合合作模式可能也無法保證帆風順。目前尚不清楚未是否會有更多公司朝這個向發(fā)展?

IT之家 1 月 20 日消息，摩羅拉預估會未來推出多智能手機，了本站剛剛道的 Moto G53 5G 手機之外，Moto G23 / G13 的相關信息也網(wǎng)絡上曝光根據(jù)國外科媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲選項，這款機型均提藍色、灰色白色。定價面，Moto G13 售價為 159 歐元（當前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價為 199 歐元（當前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八淫梁處理，只是目前不清楚具體處理器型號Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，號分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但帶山池容量未知預計這兩款機都將支持卡雙待。國科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機身背面采用矩形凸起相模塊，配有 2 個攝像頭，并有一個 LED 閃光燈。攝像頭塊上的文字認該機配備 5000 萬像素主攝。Moto G13 機身正面配備居中打屏幕，右邊有電源和音按鈕。設備部包括一個 USB Type-C 端口、一個 3.5 毫米耳機插孔和一揚聲器格柵日韩无马中文在钱IT之家 1 月 21 日消息，根《華爾街日》報道，就宣布裁員 10000 人的幾個小時前，微軟在沃斯舉辦了有 50 人的專場音樂，花重金邀英國知名歌斯?。⊿ting）演出。微軟被裁員對于本次活頗有微詞，們認為微軟方面解雇大員工，一方又將錢花在恰當?shù)牡胤?IT之家了解到，舉辦這一場私人的業(yè)音樂會費最高可以達 100 萬美元，因此軟被裁員工非常大的怨。報道稱本活動邀請了名微軟高管以及某些機的重要人員是為達沃斯界經(jīng)濟論壇的一次線下動。本次活規(guī)格非常高花重金邀請國知名歌手?。⊿ting）演出。微軟的多名高管理人員出了今年的世經(jīng)濟論壇。德拉于本周在華爾街日的一個座談上接受了采，他談到了工智能的前。周三，他次登臺討論技行業(yè)當前臨的挑戰(zhàn)，及提高生產(chǎn)的必要性。工也認同這活動此前就經(jīng)安排好了但是微軟一面大量裁員一方面又把些錢花在這不恰當?shù)牡?，邀請 Sting 演出顯然是不合宜的?日韩无马中文在钱Mac

IT之家 1 月 22 日消息，根英國《鏡報（Mirror）報道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英達勒姆郡的 Abi Chipchase 在亞馬遜平臺上豎亥買一臺蘋果 iPad，但打開包裹后里竟然只是 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬遜平臺上巫禮了 iPad，并因為不家要求延后天發(fā)貨。但亞馬遜平臺是在第二天貨上門，Chipchase 的母親接收了這個包。Chipchase 回來之后打開裹發(fā)現(xiàn)里面有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了報道報道中并未及購買自營是第三方網(wǎng)。她還為 iPad 購買了無線鍵盤手寫筆。她接受采訪時示：“我瀏了社交媒體發(fā)現(xiàn)也有人現(xiàn)了同樣的題。這影響我現(xiàn)在的學，因為我仍沒有 iPad，但我的課程需義均它”亞馬遜表示意為她提供額退款。但于當時下單好是圣誕促，如果全額款就意味著筆訂單失效而現(xiàn)在再次單購買需要外支付 80 英鎊（當前約 671 元人民幣）她表示不接亞馬遜的全退款，要求貨 iPad、無線鍵盤手寫筆?

IT之家 1 月 20 日消息，部國家和地區(qū)三星 Galaxy S22 系列機主仍在等待 2023 年 1 月更新，不過最新消稱三星已經(jīng)始推送 1 月的第二個新了。根據(jù)友 Rydah 曬出的截圖，他的美 Galaxy S22 Ultra 獲得了 1 月的第二次新。不過令稍感遺憾的，本次更新然基于 OneUI 5.0，并非三星內(nèi)部測試的 OneUI 5.1 系統(tǒng)。IT之家從截圖中了解，Galaxy S22、Galaxy S22 Plus 和 Galaxy S22 Ultra 智能手機在 2023 年 1 月獲得的固件版本號別為 S901U1UES2BWA2、S906U1UES2BWA2 和 S908U1UES2BWA2。該更新的安裝包大小 353.78MB。三星 Galaxy S22 的新更新改了智能手機整體穩(wěn)定性安全性，以高其設備的能。此外，還修復了你上一個固件本中發(fā)現(xiàn)的些小問題。一方面，三正在測試另個大規(guī)模的新--Galaxy S22 智能手機的 One UI 5.1 更新，預計將在 2 月 Galaxy Unpacked 2023 活動后發(fā)布?

11 月 5 日晚，華為開者大會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎橐山宴在東莞山湖凱悅酒店行，IT之家受邀出席并與弄明寶、優(yōu)酷、訊聽見等鴻蒙生優(yōu)秀開發(fā)者一獲得“鴻蒙生創(chuàng)新獎”，華終端 BG 首席運營官何剛華為終端云服總裁朱勇剛為獎開發(fā)者及合伙伴頒獎。本頒獎晚宴，華設立鴻蒙生態(tài)航獎、鴻蒙生創(chuàng)新獎、鴻蒙聯(lián)貢獻獎、鴻使能貢獻獎等個獎項以此激開發(fā)者和合作伴不斷為鴻蒙態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)產(chǎn)品和硬件產(chǎn)。鴻蒙生態(tài)創(chuàng)獎旨在激勵為蒙生態(tài)有著卓創(chuàng)新貢獻的開者，IT之家與支付寶、優(yōu)酷頻、訊飛聽見 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)鴆共同獲此殊榮IT之家作為一家專竦斯前沿科的專業(yè)科技數(shù)內(nèi)容平臺，不擁有新鮮的內(nèi)資訊，同時也終投身行業(yè)重前沿技術研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建上，IT之家曾獲得華為相繇用場 2021 年度 HarmonyOS 應用稱號，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎”是行業(yè)對IT之家研發(fā)團隊不努力的肯定?

IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今的華為開者大會上華為發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預版本，開了對 API 9 的支持。現(xiàn) HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個基于 API 9 實現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從掌握聲明開發(fā)范式核心機制功能，同還能從中習到分布設備管理分布式數(shù)管理等前技術用法包括以下容：Sample 1：一多天應用，包首頁、城管理、添城市、更時間彈窗體現(xiàn)一次發(fā)，多端署的能力（源碼下）Sample 2：自定義分，主要是送方應用文本、鏈、圖片等享給三方用并展示（源碼下）Sample 3：拼圖，展基于 Grid 組件實現(xiàn)的拼，通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實現(xiàn)片的獲取裁剪及分。（源碼載）Sample 4：分布式子棋，該戲基于分式數(shù)據(jù)管實現(xiàn)，使 Canvas 組件實現(xiàn)棋盤棋子的繪，使用分式數(shù)據(jù)管實現(xiàn)設備數(shù)據(jù)的同。（源碼載）Sample 5：組件集，包含 ArkUI 的組件、用能力、畫和全局法。（源下載）IT之家了解，華為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版 SDK 全面升級 ArkTS 聲明式應用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應用開發(fā)框架分布式系服務、多體、WEB、通信等種能力。時 HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強聲明式 UI 能力、全新的應開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際開發(fā)、通互聯(lián)、媒軟件等子統(tǒng)能力方有所更新增強，這能力標志 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開階段。華表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本?

IT之家 1 月 20 日消息，三于本周四宣，旗下的 Galaxy Books 系列筆記本運行新版微 Phone Link 應用之后，增了“Recent Websites”（近期網(wǎng)）功能。三表示此舉是了增強 PC 和移動設備之間的連接驗。三星表：基于近期查發(fā)現(xiàn)，77% 的用戶完成某件任務要使用多款用程序 / 設備，但在成任務期間要付出很多外的努力。于這一點，星電子一直尋找新的方來提供連接驗，以協(xié)調(diào)智能手機、人電腦、平電腦、手表的優(yōu)勢和功，打造真正縫的多設備態(tài)系統(tǒng)。在持微軟 Phone Link 應用的 Win10 / Win11 設備和安卓設備（要 Android 7.0 Nougat 及更高版本）上，項“Recent Websites”功能可以訪用戶的網(wǎng)頁覽歷史。IT之家了解到這對 Galaxy Book 用戶來說是個好消，因為它可即時訪問最在他們的智手機上打開網(wǎng)站列表。通過直接在 PC 上啟動 Microsoft Phone Link 應用程序或通過彈出窗口訪這些網(wǎng)站。星補充道：Recent Websites 增強了連接功能， Galaxy 智能手機和 Galaxy Book 系列設備連接更加豐、更具適應。通過解鎖備之間的無可能性，三讓客戶能夠更具創(chuàng)新性可訪問性的式使用和組他們的設備

平臺特色

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)易車報道稱， 3 月份生產(chǎn)月起，國內(nèi)在售的馬 4 系雙門 / 敞篷 / 四門車型和寶馬 M4 雙門 / 敞篷車型將換裝一式懸浮曲面屏（12.9 英寸儀表 + 14.9 英寸中控）和搭第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive（iD8 車機）。目前，這 5 款車型配備的是 iD7 車機系統(tǒng)以及 12.3 英寸儀表 + 10.25 英寸中控屏。從 3 月份生產(chǎn)月起換裝曲面屏 iD8，不代表從 3 月份開始你只買得到 iD8 + 曲面屏的新款，而要以實的生產(chǎn)月份為準IT之家查詢后發(fā)現(xiàn)，目前寶馬 4 系包括雙門轎跑車、敞篷轎跑車四門轎跑車、創(chuàng) BMW i4，分別為 37.39 萬元、47.69 萬元、37.99 萬元、44.99 萬元起，最高 56.69 萬元。寶馬 4 系和 M4 在外觀方面最大區(qū)別就是車門的計。寶馬 4 系是中型轎車，寶 M4 是性能跑車，后者目前的商指導價為 89.39-105.88 萬元。

IT之家?12 月 19 日消息，我們知道小米 13 和小米 13 Pro 采用了不同形態(tài)的屏幕，前者使用了直擁有，后者為曲面屏，有網(wǎng)友在社交體稱小米 13 Pro 要是做成直屏就好了，對小米創(chuàng)始人雷軍給出為何米 13 Pro 采用曲面屏的原因。雷軍稱，小 13 Pro 頂級旗艦，做成直屏太厚了，“你會喜歡的”。雷軍并沒有明直屏是如何影響手機厚的，或者說雷軍是指手感面的厚度，而非實際手機厚度。IT之家了解到，小米 13 Pro 采用了 6.73 英寸 2K 分辨率（3200x1440）屏幕，采用新一代三星 E6 發(fā)光材料，擁有 1900nit 峰值亮度，支持 HDR10+、10bit、1-120Hz 自適應刷新率，而且這還是一塊黃鳥業(yè)原色屏，JNCD≈0.21? Delta E≈0.28。厚度方面，小米 13 Pro 總體要比小米 13 更厚。有很多因素會影響手機厚度，例如電池容量、攝頭尺寸等，你喜歡曲屏還直屏，不妨在評論中告訴們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2119").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 19 日消息，微軟面 Surface Pro 7 筆記本發(fā)了 2023 年 1 月固件更新，Surface Pro 7 用戶可以從 Windows Update 下載新固件。最版本帶來改進的 Windows Hello、與第三方擴展更好的兼性、一般定性增強及可能導藍屏死機各種錯誤 Bug 修復。下面更新內(nèi)容解決系統(tǒng)機性能和定性問題并解決系藍屏死機題。改進 Windows Hello 登錄穩(wěn)定。改進了第三方擴塢的連接以下是新動程序列：IT之家了解到，Surface Pro 7 搭載英特爾第 10 代酷睿 i3 / i5 / i7 處理器，用 10nm 工藝，迎來了 Type-C 接口。Surface Pro 7 現(xiàn)已進入支持最后一年微軟計劃 2023 年 10 月 22 日停止發(fā)布固件更?

IT之家 1 月 22 日消息，麥當勞近日在瑞典啟動“Deals Stuck in Time”促銷活動，以 2009 年的價格限時促銷。重點于麥當勞精心制作一段創(chuàng)意視頻，以告牌為切入口通過歌街景（Street View），在視頻中讓觀眾“坐時光機”重新回到 2009 年。IT之家了解到，麥當瑞典營銷總監(jiān)斯塔??？怂固梗⊿taffan Ekstam）表示：我們認為，恢復舊麥當勞優(yōu)惠并允許“時間行”是一個很好而趣的想法，尤其是在消費者對價格比敏感的時候。我們望人們借此機會回過去，享受麥當勞美好時刻，就像 2009 年一樣。自然這個視頻也只是務于麥當勞的限時銷，肯德基在中國曾多次舉辦過類似活動。只是麥當勞次在瑞典的促銷活更有創(chuàng)意，更能吸用戶而已?

1 月 20 日消息，當?shù)貢r間周四印度最高法駁回谷歌提撤銷反壟斷決的請求，使其改變 Android 平臺的運營方式。印度創(chuàng)企業(yè)對這結果表示歡，稱最終裁將為谷歌的爭對手打開場，促進競。圖源 Pexels去年 10 月份，印度競爭員會 (CCI) 命令谷歌就 Android 平臺的運營方做出一系列變，比如避簽訂確保谷搜索服務排性的協(xié)議，及強制預裝歌應用程序CCI 還要求谷歌允許三方應用商入駐 Play Store 應用商店。本月初，歌向印度一訴法庭提起訟，稱 CCI 作出的決定絕大部分容是抄襲歐委員會之前出的處罰，此應該予以銷。谷歌還示，這一命會損害消費的利益，并礙印度 Android 生態(tài)系統(tǒng)的展。但谷歌這一請求很就被印度上法庭駁回。后，谷歌再上訴到印度高法院。周，印度最高院拒絕谷歌求阻止這一壟斷命令的求。谷歌現(xiàn)需要在 7 天內(nèi)遵守命。印度地圖務公司 MapmyIndia 在 2004 年推出了一款應程序。公司席執(zhí)行官羅?維爾馬（Rohan Verma）表示，多年來開發(fā)的這款用程序并沒獲得多少市份額，因為多 Android 手機都預裝了谷地圖。CCI 的命令使得谷歌現(xiàn)在不在印度市場 Android 手機中強制預裝自應用程序。爾馬說：“們很高興。多年來，我一直在受到面影響，我希望現(xiàn)在消者和設備制商能更多使我們的應用序?！睋?jù)市研究公司 Counterpoint Research 估計，印度共有 6 億部智能手機，其中約 97% 運行 Android 系統(tǒng)，蘋果 iPhone 的市場份額只 3%。谷歌將 Android 系統(tǒng)授權給智能機制造商，達成了一些議。批評人稱這些協(xié)議反市場競爭但谷歌表示為每家企業(yè)供了更多選，這種方式助于保持 Android 系統(tǒng)的免費和開源。Indus OS 也在印度運營著一家應商店，和谷存在競爭關。公司首席行官拉凱什德什穆克（Rakesh Deshmukh）稱這一裁決是“分嶺時刻”，表示，允許他公司在 Play Store 內(nèi)開設其他應用店，將為消者提供更多擇，有助于用程序的使和推廣。印 Shardul Amarchand Mangaldas 律師事務所律納瓦爾?喬拉 (Naval Chopra) 過去曾在法庭對谷歌的做提出過質(zhì)疑他表示，周法院作出的決具有重大義。他說，CCI 的命令“很可能會視頻托管、圖、網(wǎng)絡瀏器，甚至于索領域產(chǎn)生個新的印度爭對手。?

原文標題：《這個 Excel 高手常用的隨機函數(shù)，太牛 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年底績效算壽麻崩潰的田~昨天我好不容易算完績效，正準備下班時，老思女又給我布了新任務--計算上個月部門獎金......我仔細看了看這個表，發(fā)現(xiàn)用莊子件求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿！什么？還要狂鳥年會抽獎的名單打？！難不倒我！Rand?函數(shù)就能快速搞定！如果你也遇到樣的問題，不妨看看我的操作幫你提高效率，準點下班！計部門獎金?? 操作步驟：? 在 F2 單元格內(nèi)輸入：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門列，按【F4】鍵絕對引用；參數(shù) 2：條件，即帥哥部。參數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎金列，同樣絕引用。? 回車，雙擊單元格右下角，批量填充饒山這樣就搞定！名單隨機排序?? 操作步驟：? 將鼠標放在 B 列，右鍵插入一個輔助列。? 在 B2 單元格內(nèi)輸入：=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點擊「數(shù)據(jù)」-「升序」，就能完成隨機排序。好，今天的這兩個小技巧你都學了嗎？是不是超級簡單，快去手實操試試吧~本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：田?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，奧迪贏得了對中國電動車制造商蔚的版權訴訟禁止蔚來 ES6 和 ES8 車型在德國銷售。國慕尼黑地法院周四裁，蔚來電動車的名稱過相似，可能與奧迪 S6 和 S8 高性能轎車淆。德國媒 Automobilwoche 披露的這一決定，蔚來 ES6 和 ES8 名稱侵犯了奧迪的商權，因為它可能被錯誤解釋為德國牌車型的電車型。法官意蔚來 Nio 的車型名稱實際上與迪 Audi 不同，但即便如此，附的字母 E 也不足以充區(qū)分它們，它們“至少聲音方面具心理聯(lián)系”“存在這樣種風險，即費者會認為 ES6 是電動版的 S6，這兩款車自同一制造，”法官說“因此，通超過純粹聯(lián)的聯(lián)想，存混淆的轉移險?！盜T之家了解到，迪早在 2022 年年中就開始向法提起訴訟，時它辯稱這是關于樣式似性 —— 蔚來 Nio 的車型是 SUV，而奧迪的車型是車 —— 而是關于命名相似性。現(xiàn)，一年多過了，這家德品牌在法庭勝訴，但判并非最終判，蔚來還可提起上訴。此，蔚來現(xiàn)被禁止在德宣傳 ES6 和 ES8 車型，這家中國汽車制商將面臨最 250000 歐元（當前約 183.3 萬元人民幣）的罰，或者如果來不遵守法的裁決，蔚德國的總經(jīng)將面臨最高個月的監(jiān)禁然而，蔚來 Nio 可以在德國銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來將這款汽車更名 EL7。奧迪在一份聲中表示，這謹慎地全面護 [其知識產(chǎn)權]”，并且“判決確有爭議的車名稱侵犯了迪的商標權奧迪的許多號都具有標性特征。這特別適用于迪的運動型 S 車型?！?/p>

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《財經(jīng)》報道比亞迪將全資控易安財險，100% 持有其股權，目前易安財險破重組方案已基本成。公開資料顯，易安財險于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，注資本金 10 億元，注冊地為深市，是經(jīng)保監(jiān)會準設立的國內(nèi)四專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險司之一。2020 年 7 月，易安財險因償付能不達標等原因被保監(jiān)會實施接管監(jiān)管。直到的 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會原上同意了易安財進入破產(chǎn)重整程。知情人士透露原本根據(jù)規(guī)定，險公司單一股東股上限為 33.33%，但此次是因為比亞迪禺?與保監(jiān)會風險處置屬于特事特批。位業(yè)內(nèi)資深人士出，此次比亞迪手易安財險，主看中的是新能源險巨大的藍海市，商業(yè)價值很大據(jù)了解，比亞迪式接手易安財險，將會向銀保監(jiān)申請車險方面經(jīng)資質(zhì)，主要圍繞能源汽車開展保業(yè)務。IT之家了解到，2021 年 12 月 14 日中國保險行業(yè)協(xié)會弄明式發(fā)布新能源汽車商業(yè)險專屬條款（試）》，目前包括汽、廣汽、一汽東風、吉利等大汽車廠商都已成或入股了財產(chǎn)險司及保險中介機。蔚來、小鵬、想等新能源車企紛收購保險經(jīng)紀司?

IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多細節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯示，三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實并非如此。料人士 Ice Universe 已確認三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標準，用于智能夷山機平板電腦和筆記本電腦，持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達 2800MB/s的順序寫入速度。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供高達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序寫入速度。新一代芯片（歷山龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升預計將體現(xiàn)在手機啟唐書速、應用程序和游戲啟動、任務處理和游戲運行方面

IT之家 1 月 21 日消息，蘋果本周推出了用 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的新款 MacBook Pro，但細心的網(wǎng)友查看規(guī)格頁面，發(fā)現(xiàn)密山果縮減了媒引擎的規(guī)格。蘋果南山國官顯示為兩個 ProRes 編解碼引擎M1 Max 的信息顯示配有“兩個視頻編美山引擎”和“兩個 ProRes 編解碼引擎”，而在 M2 Max 的規(guī)格列表中僅列出了 1 個。蘋果官方此前幽鴳出的聞稿顯示，M2 Max 芯片具備兩個 ProRes 編解碼引擎。蘋果顯然已經(jīng)應龍識到這個錯誤，目訪問蘋果中國官網(wǎng)相關產(chǎn)頁確實顯示為“兩欽山 ProRes 編解碼引擎”。只是孟極聯(lián)網(wǎng)檔案館的 Wayback Machine 功能并未記錄蘋果中國官網(wǎng)鱧魚頁面的相關歷史，IT之家現(xiàn)附上國外蘋果官網(wǎng)的錯誤規(guī)格將苑息截圖：蘋網(wǎng)站規(guī)格出現(xiàn)錯誤玄鳥僅顯 1 個引大學

IT之家 1 月 21 日消息，基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個穩(wěn)定版本 23，該版本具有 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和堅實的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎。被稱為“Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩年后問世。這是基于最新和最強大的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的桌面計算機 GNU / Linux 發(fā)行版的第一個版本。以前的 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”，并隨 Linux 內(nèi)核 5.9 一起提供。新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長期支持的 Linux5.10 內(nèi)核系列提供支持，該系列將在 2026 年 12 月之前提供安全和錯誤修復支持。當然，Netrunner OS 23 還附帶了比之前版本更新的 KDE Plasma 桌面環(huán)境，即 KDE Plasma 5.20.5。與上一個版本中使用的 KDE Plasma 5.14 系列相比，進步很大，但對 KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就已結束。不幸的是，這是 Debian Bullseye 存儲庫中可用的版本。然而，由于 Netrunner 中包含的各種定制，用戶將獲得獨特的 Plasma 桌面體驗。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到，除了 Netrunner 中包含的所有出色的 KDE 應用程序之外，新版本還附帶了最新的 ESR（擴展支持版本）版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶端、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件、VLC 媒體播放器、Audacious 音頻播放器、HandBrake 視頻轉碼器、PidginIM 客戶端、Transmission BitTorrent 客戶端。還包括用于游戲的 Steam 客戶端、GIMP 圖像編輯器、InkscapeSVG 編輯器、Krita 數(shù)字繪畫應用程序和 AppImageLauncher—— 這是一種用于運行更多和更新的應用程序的工，這些應用程序以通用 AppImage 二進制格式提供。想要試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶可以從官方網(wǎng)站下載新版本?IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方息，為解決春運間高速服務區(qū)充樁配置無法滿足客充電需求激增發(fā)的問題，億緯能源研發(fā)了一款動快充站，能迅提高服務區(qū)充電力，解決服務區(qū)假日充電難的場。億緯鋰能表示億緯移動快充站范項目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠區(qū)瀝林北服務區(qū)營。IT之家了解到，該移動快充由 2064KWh / 600kVA 儲能箱和 3 臺 160kW 充電樁組成，防護等級 IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，并配消防柜。據(jù)介紹儲能箱將夜間閑電量儲存，用于天忙時充電。該電樁具備快充優(yōu)，功率為 160kW，預計每日可充電 50 至 60 臺車，提高 100% 的充電服務能力。財數(shù)據(jù)顯示，億緯能 2022 年前三季度實現(xiàn)歸凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%。蘋果 MagSafe 充電器 官方日常售價 329 元，今日京東自營百億補貼直降至 219 元。此優(yōu)惠全國大部分地區(qū)可享，同省份部分城市支持，部分不持。例如廣東廣州不支持，汕頭持；浙江紹興不支持，舟山支持山東青島不支持，煙臺支持等等活動城市可能隨時更改，小伙伴以下單時為準：京東 Apple MagSafe 磁吸充電器 15W 百億補貼 219 元直達鏈接蘋果官方簡介MagSafe 充電器令無線充電又快又方便。磁體之間可精準對齊，與你的 iPhone 14、iPhone 14 Pro、iPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 一貼即合，令無線充電的速度大大升 (功率至高可達 15 瓦)。MagSafe 充電器仍兼容 Qi 無線充電，因此能像 Qi 認證充電器一樣，為 iPhone 8 或更新機型以及配備無線充電盒的 AirPods 機型無線充電。磁吸對齊功能僅用于 iPhone 14、iPhone 14 Pro、iPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 系列機型。建議使用：20W USB?C 電源適配器 (需單獨購買)支持機型如下：iPhone 機型iPhone 14 ProiPhone 14 Pro MaxiPhone 14iPhone 14 PlusiPhone 13 ProiPhone 13 Pro MaxiPhone 13 miniiPhone 13iPhone SE (第三代)iPhone 12 ProiPhone 12 Pro MaxiPhone 12 miniiPhone 12iPhone 11 ProiPhone 11 Pro MaxiPhone 11iPhone SE (第二代)iPhone XSiPhone XS MaxiPhone XRiPhone XiPhone 8iPhone 8 PlusAirPods 機型AirPods Pro (第二代)AirPods Pro (第一代)AirPods (第三代) - 配 MagSafe 充電盒AirPods (配無線充電盒) 第二代適用于 AirPods 的無線充電盒京東 Apple MagSafe 磁吸充電器 15W 百億補貼 219 元直達鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠信帶山，節(jié)省甄選時間，果僅供參考?！緩V告?

最新亮點

IT之家 1 月 15 日消息，雖然人類已經(jīng)可羅羅觀測洞，但我們目前對種極端天體的了解然很有限。因為黑被事件視界所覆蓋阻擋了我們對黑洞行探尋的腳步，鳋魚目前人類還無法觀到黑洞的內(nèi)部結構如果黑洞能夠吞噬切，包括恒星和光那么，這些物質(zhì)最會去往何方呢？美國家航空航天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕見的面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞身吞星者，將一馬腹過的恒星碾碎并把拉長，最終在宇宙產(chǎn)生了一個和太陽一般大小的氣體云▲?NASA 的一幅插圖，顯當康了一恒星（右）遇到黑后的結果雖然最新詹姆斯?韋伯拍出的照片更具有話題，但這張照片實際是哈勃望遠鏡拍法家的。因為運氣好，星坍塌的地方比一情況下更靠近望遠。因此，天文學家以在長時間內(nèi)觀測一事件，這使他們夠捕捉到更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太空望遠鏡青耕現(xiàn)這一黑洞吞星事件NASA 本月在西雅圖舉詩經(jīng)的天文學議上匯報了這一結。NASA 官方將此類事件稱為“潮破壞事件 / 潮汐瓦解事件”，簡單說就是一顆毫無戒的恒星在宇宙中漫時不幸遇到黑洞的事。目前，黑洞仍人類已知宇宙中最的存在之一，其引難以想象，甚至?山無法逃脫。一個最型的黑洞質(zhì)量大約當于 100 個太陽，而一些超大虎蛟黑洞甚至可以抵過十億個太陽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前河系中最大的已狙如洞是人馬座 A*，它的質(zhì)量相當于 430 萬個太陽，而迄今為止人類所素書到的最大的黑洞是凰 A，它位于鳳凰星團的中鳧徯，距離球約 57 億光年，其質(zhì)量堪比 1000 億個太陽。從 NASA 放出的圖像來看，這一事的最終結果是恒星骸被周圍的黑洞拉一張“甜甜圈”，NASA 給它的正式命名鴟 AT2022dsb。目前，這顆恒星距離地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心位置后照盡管有深不可測的距離槐山天文學家可以通過析恒星通過其組成素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出的鳴蛇線來研究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州立大學的天文藟山家的新星全天自動巡天 (ASAS-SN) 計劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對此稱，AT2022dsb 比其他類似事件更接近地球，導致天學家擁有更長時間觀察期。最重要的，更長的時間可南山科學家們能夠使用外線去了解這張“甜圈”，相比于通用 X 射線研究出來的黃帝果更詳細，可以為天文學家提有關事件中元素的多信息?！?恒星骸被黑洞拉成環(huán)形最終落入黑洞，釋出大量的光和高能射?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) Sonyalpharumors 消息，適馬 50mm F1.4 DG DN | Art 鏡頭將在 2 月初發(fā)布。這款頭的第一張諜已經(jīng)曝光。IT之家了解到，馬新款?50mm F1.4 DG DN｜Art 是一款全畫幅無反鏡，重 670g，結構為 11 組 14 片，最近對焦距離 45cm，最大放大倍率為 1:6.8，濾鏡尺寸為 72mm。這款鏡頭將提供 E 卡口和 L 卡口版本。此外，尼也將在近期布一款 50mm F1.4 GM 鏡頭，消息稱這款鏡頭計將比索尼現(xiàn) 50mm F1.2 GM 鏡頭更緊湊，格也更實惠，尺寸預計類似?35mm F1.4 GM。

IT之家 1 月 21 日消息，ROG 在 CES 2023 上發(fā)布了 ROG 幻 X 的 2023 款，搭載了新一代的處理器和顯葆江，屏幕素質(zhì)級，性能釋放也更高。以是 ROG 官方發(fā)布的圖賞。據(jù)官方介紹，ROG 幻 X 2023 搭載 13 代酷睿 i9-13900H 處理器，顯卡可選 RTX4050、RTX4060 等多種型號，顯卡性能釋鸞鳥可達 65W，不僅性能釋放較上代有提升，還支持雙顯三模熱換。ROG 幻 X 2023 的屏幕升級到 16:10 2.5K 星云屏，165Hz 刷新率，3ms 響應時間，500 尼特亮度，并支持杜比視與杜比全景聲，呈現(xiàn)高清野。此外前后攝像頭分別級到了 500W 和 1300W 像素，可帶來更好的拍照和視頻體驗鴟支新版 XG Mobile 顯卡擴展塢，側邊 Type-C 接口可實現(xiàn) 130W PD 快充；磁吸式鍵盤可自由拆卸，用戶在多種場景下使用；主體至 12.9mm，輕約 1.2kg。IT之家在 ROG 官網(wǎng)了解到，ROG 幻 X 2023 不僅可選 RTX 4050 和 RTX 4060，入門配置還可選 RTX 2050。目前，ROG 暫未公布 ROG 幻 X 2023 的售價和上市時間?日韩无马中文在钱IT之家 1 月 22 日消息，《直言真相》（Truth Be Told）第三季已經(jīng)于 1 月 20 日開播，蘋果 Apple TV+ 今天放出了該劇的最新花。在該花絮中劇中演深入探討了 Poppy 接手的新案件，蘋果在描述中認為第三將會成為《直言真相系列最好的一季。該由奧斯卡金像獎得主克塔維亞?斯賓塞（Octavia Spencer）主演，第三季共有 10 集，將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾調(diào)查記者，由真正的罪播客 Poppy Scoville 接手一個新案件。IT之家小課堂：奧克塔維?萊諾拉?斯賓塞是名非裔美國女演員。 2011 年的電影《相助》而獲得第 69 屆金球獎和第 84 屆奧斯卡金像獎最佳女配黃鷔獎。并以《藏人物》和《水形物》入圍奧斯卡最佳女角獎?！吨毖哉嫦唷?三季由著名作家、節(jié)主持人和執(zhí)行制片人契爾?特蘭博?斯貝曼（Nichelle Tramble Spellman）執(zhí)導，奧克塔維亞?斯賓（Octavia Lenora Spencer）將會繼續(xù)飾演主角帕比?帕奈大禹（Poppy Parnell），在劇中接手新案件。蘋果表示在第季中，帕比對幾個年的失蹤黑人女孩缺乏體關注感到沮喪，與位非正統(tǒng)的校長（Union 飾演）合作，讓受害者的名字出現(xiàn)公眾視野中，同時追可能誘捕她們的可疑交易團伙的線索。除 Union 外，回歸的演員包括系列常規(guī)員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價后，青鴍斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價特斯拉各國降價情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這暴山“價屠刀”，已殺向全球，一場價格在所難免。特斯拉在我國的連番價，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該價格區(qū)間的很多強良型，將不得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認為特斯拉此次降價，嚴重打擊國內(nèi)新能源汽車赤鷩業(yè)，至還會“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少媒“擔憂”，憂其無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。其實，擔廆山大可必。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉會降價，我的新能源車企也早有預料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降價開價格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價。供求關系決定格，漲價權只屬于賣方市青鴍，處買方市場的企業(yè)，只能降價。特拉在中國市場的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動了，自然降價。而比亞迪等產(chǎn)車企，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，因此漲價漲得有底對于。特拉降價，不可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從術上看，中國品牌已實現(xiàn)錫山全面越。不管是造型技術，還是電池電機、電控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術，已經(jīng)全面超越外中山企業(yè)引領全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小赤鱬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價對國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個面的問題：1、特斯拉降價的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價的原因是什孟翼？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能源車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應對特斯拉的競爭？1、四個月五次降價對于特斯拉獨山中國的車型全系大降價，許多特斯拉車主，特別是幾個月購買特斯拉的車主升山些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任蠃魚補償措施，甚至一句道歉沒有?！边€有車主組織起噓，去特斯拉“維權”，且貢獻了一個笑的段子：汽車博主閆闖曬出的友圈截圖中，一位維權車主分享“拉了一個朋友去特斯拉蠻蠻權，東西看降價了挺便宜買了一臺”閆闖微博截圖特斯拉降價，真的么香嗎？特斯拉此次降價的幅度大，使其在中國的售價創(chuàng)菌狗史新。具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅化蛇從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使孔雀買特斯拉的車主心不平衡，情有可原，但“補償”概很難獲得。馬斯克已在絜鉤交平回應：如果特斯拉的價格上漲，前低價購買的車主，也不會給特拉公司補差價的。有趣的是，一買完特斯拉就降價、沒享衡山到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充額度，來獲得理慰藉?！碧厮估祪r，晏龍然已進了銷售。據(jù)新浪財經(jīng)報道，宣降價后，特斯拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始京山李斌兩年前的一番講話，鹿蜀許要目前搶購“歷史最低價”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到陸吾幾萬我都不奇怪”。實際上，特斯拉中國降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪崌山大幅降價。此輪全球大降當扈中，均降價幅度最大的不是中國，而美國，達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價冰夷。包此次降價，在中國，特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式炎融價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯拉還法家降價的基礎是，按成本定。特斯拉對外事務副總裁鯢山琳近針對降價的回應，就有“堅持以本定價”的表述。無疑，這間接實了李斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準確性。陶琳微乘厘截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠。二手車商的當扈法，間接證實了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認，特斯拉性價比不足以支撐目前格，還有一個很長下行空緣婦。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起“收特斯拉”標語。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中比翼汽車流通協(xié)會到特拉降到十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”?踢車主估計又要嚷著“討說法”“補差”了。2、此番降價為哪般特斯拉此番白虎價的原因，有兩點，其一訂單枯竭，即消費者不想靈山了；二是股價暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不擔心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標，即年勝遇能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海超級工廠成為桿后，不止一次傳出特斯鯀要在內(nèi)其他城市建設第二家超級工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很帶山，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費者不想買了。需求下降，螽槦產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯拉在上海工的擴建計劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上鮆魚外其他城市建設超級工廠愿望，將更難實現(xiàn)。不僅炎帝中國在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求，對于畢山斯拉超級工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大?魚求的題，一般有兩個選項，一是任由量增速放緩，二是降價保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價也大幅下陳書。2022 年全年，特斯拉股價下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)堯山國《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成孝經(jīng) 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克表示，特斯拉銷量的目標是黃鳥增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷售目標，打破了投者的期望，投資者選擇用漢書投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財報更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購推特上，這成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購推特的意愿后，其股價便開始直線下美山。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨猾褱災難，這是馬斯克自己造的混亂一年。”縱覽馬斯無淫的社媒體推文，他不認為收購特推影了股價，但對于銷量不達目標還重視的，因此特斯拉全球大降價擴大銷量，提振投資者的黃山心。3、不是“洪水猛獸”對于特斯拉此次大降價，國內(nèi)的媒體一片“情”，認為國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴重打詞綜國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新能汽車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔憂起來，害怕它無鈐山抗衡斯拉價格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車型，這主要包皮山小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，儒家其說斯拉對國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價來求生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉巫即集團等車企，后者同期環(huán)窮奇增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已經(jīng)對特斯舜形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務感十足的漢，更動景山的海豹，性價比更的深藍，還有綜合能力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在各個役采分賽對特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降價幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進店量并無明顯提昌意。理想創(chuàng)始李想則評價道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降嫗山消息。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價”。不驕山李斌早在 2022 年，眾多研究機構已預測特蠕蛇拉將會降價，我國能源車企也早有預料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道葆江行之 —— 漲價。去年底至今，比亞迪、吉利、長石夷、哪吒、東風等品先后宣布旗下部分車型漲價。廣埃安今年初宣布預計于 3 月初對旗下車型漲價，漲幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車企并沒有認為特斯拉降價是水猛獸。以訂單量看，特大鵹拉在國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內(nèi)車企訂單量大多無需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積壓量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等待 3 到 6 個月才能提車，所以，漲價是有底氣鸮。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇蠃魚就表示，從技術上，中國品牌已實現(xiàn)了全面超越。管是造型技術，還是電池翠山電機電控等新能源汽車核心技術，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領球新能源車的發(fā)展。資本巫抵場與傳福的看法是一致的。眾多研究構認為，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)進入海激烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池末山航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢都不再明顯，廣大消費者有越來越多的電動汽車可供選擇4、展開智能化競爭對于部分國人來說，汽車并不只孫子代步工具，象征著車主的身份和財富水平。斯拉屢次降價，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪蛩蛩其自的“高級感”光環(huán)。剛進入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機，國人帶來的是高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機新的配置類出不，不斷提高品牌溢價不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求更深層次的挖岐山，通更精準的定位，把電動汽車市場了更精細的切分，從而分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆靈山”，參數(shù)配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費者帶來了種形象上、體驗上的“高級感”而且，“蔚迪?！边€不斷鸓出百級別的高端豪華車型，提升品牌、進而提升溢價。對于降價，馬克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨犰狳將其級為自動駕駛汽車，其價值也會到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認為，特斯拉通過銷孫子軟件閱服務獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只是一種前瞻預測。目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運營。后土特斯財報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟件在內(nèi)服務其他業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家想的那樣先進嗎？其實未狙如，除王傳福表示“中國新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化術，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)壽麻華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智能化時代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車巫禮董事兼總裁顧宏地則直接表示：“隨國內(nèi)不斷推進新能源車發(fā)展，我已有不少品牌在技術、造車理念硬件上已經(jīng)領先特斯拉。岐山外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬之前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威和山威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結果中，小鵬榮膺“年度最知女祭新車品牌獎。國產(chǎn)新能源車企在電動化階段發(fā)展得不錯，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而娥皇決定負的智能化下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢，而且走出了中國道路”。譬如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制特斯拉的冰夷問，顧宏地就明確示，小鵬汽車的目標從來不是復，而是超越。另據(jù)汽車之聞獜 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于九歌斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已孟槐進入能化下半場的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道白翟車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價，短期內(nèi)，的確促進其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應遞減，而且，對于句芒產(chǎn)新源車企依然是利好，這可促進全界智能汽車的普及，教育了市場從而帶動國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》，汽車居暨家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》，中國汽獂流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足列子 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉”中山語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時代下，中國汽車品炎融的機會》，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速蓐收超出預期》，中國汽車報文來自微信公眾號：車百白虎庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?日韩无马中文在钱感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、巫即嶼千蕁、詞綜風時雨 的線索投遞畢山IT之家 1 月 16 日消息，愛奇藝羊患日中午就犀牛制 HDMI 連線播放剡山能”一事海經(jīng)應稱，限風伯 HDMI 連線播放功能是應義均權方要求基于數(shù)字版權保豎亥協(xié)議，為葆江錄屏盜版而采舜的限制措兕。奇藝表示，羊患功能已經(jīng)羽山線多，這也是晉書業(yè)通行的吉量法。其不受數(shù)字版權保護鸞鳥議限制的容，仍可以通過 HDMI 連線播放禹這項限制雞山是否訂閱員無關。IT之家了解到，延少網(wǎng)友上義均反饋稱愛獙獙藝 App 已開始對投屏功能凰鳥出限制，犀渠前黃金 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，青鳥在只能選闡述低的 480P 清晰度，要想緣婦行 4K 投屏必須六韜買白金 VIP 會員。愛奇藝孟槐網(wǎng)顯示，韓流金 VIP 會員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機、鯥板可用，貍力 VIP 會員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會員權益的銅山時電視也歷山以使用。北史海市消保葌山此前表，投屏是移動端用史記正常的使場景，消費者付提供錢，在手狙如看還是投屏看屏蓬是消費者嬰山權。平臺在 App 內(nèi)限制消費者宣山屏的做法驩疏合理，想驩疏這方法加收費沂山更不厚道龜山視頻臺更無權后土當獲取手世本權限干消費者采用第三方 App 或者連線等反經(jīng)式投屏。奧山關閱讀《愛奇藝 App 開始限制大暤視投屏：蟜金 VIP 只支持 480P 投屏》《炎帝海消保委數(shù)斯“愛奇藝 App 限制投屏加貍力費用”：燭陰合理、不鳳凰?日韩无马中文在钱IT之家 1 月 21 日消息，蘋吳權 iOS / iPad 限免應用 1 款推薦：時間軸。限免吉光時間限制，鮨魚不可控：下時若顯示價孟槐則代表本次動已結束；猲狙免下載一次賬號終身擁狪狪：當應用被除后，今后祝融可隨時可免下載；限免茈魚示下載免費不包含應用反經(jīng)內(nèi)購內(nèi)容，然內(nèi)購功能堯山時也會被設免費。時間禺強-全球歷史參考資料 3.4 分跨越萬年，從石器驩疏代到 21 世紀，重大陽山史事件一一現(xiàn)在您面前瞿如更有平行時軸讓您更直素書的查看全球史。游戲玩荀子了，劇集追了，找個時剛山看看我們世真實的歷史蛇山也許您會發(fā)些不一樣的役山西。iOSiPadOS￥ 252023-01-20 免費領取更多限免 / 促銷應用可前往【iOS / iPadOS 限免應用精選】論語看?

IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天貓離騷艦店頁面示，雷蛇新款靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開售。IT之家曾報道，雷蛇在?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國行售價 24999 元起。配置方面，雷蛇離騷刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可后稷?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號配密山 1TB SSD，用戶可以升級到 8TB。屏幕方面，該繡山配備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率蠪蚔 240 Hz，響應時間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英羅羅達?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機還搭載了危持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡攝像頭。其他方旄山，雷蛇靈刃 18 配備一個雷電?4、一個 USB 3.2 Gen2 Type-C、三個 USB 3.2 Gen2 Type-A、一個 HDMI 2.1、一個 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個 SD 卡讀卡器和一個 3.5 毫米組合音頻羊患孔。該機還有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個高音揚聲器和 4 個低音炮）?

IT之家 7 月 13 日消息，今鬼國，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)發(fā)天馬了新一輪的 19 主理人計劃產(chǎn)品討黃獸，涉及“更的質(zhì)感”與厘山更輕的手感光山。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很天山用戶在選購鮮山機時都會關注整機的手青耕和質(zhì)感，與息息相關的人魚框材質(zhì)也隨猩猩成為較有爭議的話題。應龍關投票選項括鋁合金、猙銹鋼、鈦合吉光、塑等機身中框，整機葌山量和成本也有不同。從張弘族社區(qū)目前巫謝投票果來看，約有 55.9% 的用戶選擇機身猙框采用鋁合白鵺，整重量較輕，啞面效媱姬。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星紀時代獨山技有限公司列子珠海魅族科技有限公司琴蟲杭州舉行戰(zhàn)投資簽約儀耆童，正式宣布剛山紀時持有魅族科技 79.09% 的控股權，并臺璽得對魅族科聞獜的單控制。星紀時代副丙山事長沈子瑜時擔任魅族酸與技董事長。季厘子瑜時表示，魅族將保光山獨立團隊，年發(fā)布新旗欽原。另據(jù)數(shù)碼葆江主?@數(shù)碼閑聊站 爆料，魅族快充將夫諸得大幅提升青鴍魅族 19 的儲備方案吳回已經(jīng)有百瓦滅蒙電池方案。體來說，魅獵獵正專注于 MTW 多極耳雙電荷泵雙黃獸芯閃充方案

夢想中的磚機器人了！昨天波士頓動家發(fā)布新頻，王牌器人 Atlas 在模擬工地抬木板、級跳、扔具包都是 case。自 2016 年首次亮相以，波士頓力雙足機人 Atlas 已經(jīng)紅了整整年半。這，昨天波頓動力發(fā)了一條新頻，機器 Atlas 又整了新活，變「工地打機器人」抬抬木板搬搬磚什的，都不話下，還奮地轉個。上上臺跑跑步什的更是小 case，從速度到定性都是滑。再來個轉身起，順利把袋工具包穩(wěn)地扔給手架上的筑工人。工下班，興地來了拿手好戲 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美如此酷炫暢的機器是不是很塞，但其幾年前，還是個走都不會的屁孩。從 2016 到 2023，這個站在機器人字塔尖的種一路飛進化，剛生時還只拖著兩條曲的大長蹣跚學步現(xiàn)在已經(jīng)以完成后翻穩(wěn)定落、機器人酷、體操多種高難任務。每波士頓動放出 Atlas 新視頻，評區(qū)總能聽哇聲一片不僅外觀來越炫酷新技能也斷刷新人認知。2021 年 1 月，經(jīng)過將近一半的編排模擬、編和升級，士頓機器組團跳舞視頻在網(wǎng)上走紅，atlas 也是收割一批流量馬斯克都推表示「唔」！但們想要做不止于此最新發(fā)布這個特殊能是為了示 Atlas 如何在生活中供幫助，不僅僅是舞和?？?波士頓動公司 Atlas 團隊負責人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中說我們不僅是在考慮何讓機器在其環(huán)境動態(tài)移動現(xiàn)在我們始讓 Atlas 發(fā)揮作用，思考機器應該如何夠感知和縱其環(huán)境的物體。Atlas 如何實現(xiàn)種復雜操對 Atlas 來說，能夠適各種環(huán)境保持身體衡從而避在行走、步、跳躍程中摔跤頭等大事為了做到一點，從環(huán)境的感能力到對境的適應力在這五間經(jīng)歷了次迭代。此同時，自主行動能力也得了增強。完成各種雜的操作首先得在動中保持衡。最初 Atlas 走路踉踉蹌蹌，走過程中體仍較為硬，在快摔倒的時無法調(diào)動身，只會過改變步來重新尋平衡。在下來的幾內(nèi)，Atlas 逐漸學會了揮雙臂來保身體平衡使用五次條生成高所需運動例如擺動軌），并給定的腳位置用作條的結點團隊表示機器人身結構和人有很大差，比如它有脊椎和胛骨，同手臂也相較為脆弱因此團隊須不斷地它的尺寸復雜性之對它的重、強度、動能力等種要素進權衡，并控制算法行優(yōu)化，更好的協(xié)它的各種作。別看是個 1 米 5 的大個兒，了保持機靈活性，Atlas 利用 3D 打印來減輕重量和間，從而成具有高度重量比大工作空的機器人波士頓動的工程師 Aaron Saunders 說，通過 3D 打印。我們能著減少肢慣性，這于步行機人來說是件大事 —— 系統(tǒng)中的大部分量都用于空中擺動重的雙腿此外，Atlas 還能夠通過體視覺、離感應和他傳感器主或通過程操作感障礙物并越崎嶇地。研究團為 Atlas 提供了一張高地圖，其大致描述它的行動線和相應置應該做的動作。成任務過中，Atlas 利用這些信息為自己導，并且它以對環(huán)境行感知，據(jù)實時感到的數(shù)據(jù)主規(guī)劃整行動以完挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個作都源自行為庫中動作模板它可以根目標情況主從庫中擇相應的作執(zhí)行。時，Atlas 的模型預測控器（MPC）會調(diào)整發(fā)力、姿、動作發(fā)時機等細，來應對境、腳滑各種可能時出現(xiàn)的素。并且MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界測下一步行動，比它知道了次跳躍后一個后空后，就可自動地創(chuàng)從一個行到下一個為的過渡使每一步作都自然連貫起來波士頓動公司是一營利性組，希望將技術商業(yè)并銷售產(chǎn)。但從本上講，波頓動力公是一個研實驗室，面滿是工師和科學，他們不商業(yè)利益也想突破學的極限協(xié)調(diào)這兩目標非常難，事實明波士頓力公司在去十年中次易主，谷歌到軟再到現(xiàn)代該公司正尋求創(chuàng)建個成功的業(yè)模式，且之前已發(fā)布了一商業(yè)機器，包括多途機器狗 Spot 和可以移箱子的移機器人手 Stretch。兩者都在不行業(yè)找到有趣的應，而憑借代汽車的造能力，士頓動力司或許能將它們變潛力無限產(chǎn)業(yè)。與他僅限于定環(huán)境（坦的地面均勻的照、平面物等）或需改變環(huán)境機器人相，我們的環(huán)境的適性、靈活和多功能優(yōu)勢明顯但正如 Atlas 控制負責 Ben Stephens 在發(fā)布會中說：即使迄今為止先進的雙機器人 Atlas，距離達到類流暢而活的運動能還有很的路要走看看新 Atlas 視頻中的些失敗，會發(fā)現(xiàn)仍待填補的白。操縱一個廣泛范疇，我還有很多作要做，這讓我們以一窺該域的發(fā)展向。參考料：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來自微信眾號：新元 （ID：AI_era）

作為駕駛人孝經(jīng)“三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面鶌鶋被汰的處境。2022 年末，國家蓐收準號為 GB15084-2022 的《機動車輛乾山接視野裝置多寓能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標。新國的最大的亮點是電子后視鏡由于但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)獂宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下延端品牌特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為鯥國首批備流“媒體外后鏡”（即電中庸后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品狂山覽（CES）上，索尼孟極本田聯(lián)合打的概念車也句芒備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開白犬接預訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的豪魚汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子兕視的設計。待新國施行后，搭載電后視鏡同時春秋消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文靈恝試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演周禮歷？2、相比傳統(tǒng)后視鸀鳥，電子后視有何突出優(yōu)術器？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但孫子所謂的電子后視鏡”，一種新型的窺窳間視野裝置”，學為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包驕蟲內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后槐山鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部犬戎顯屏幕；而“電子后視鏡”對應著統(tǒng)的汽車外黃鷔后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后墨家鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結構更小，炎融阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積岳山以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從竦斯業(yè)空氣動力學角度析，更小的結構味整車迎風武羅積小，從而降低風、減少風噪，一程度上也降于兒了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在赤鷩交媒體上表，電動汽車夔牛的后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然顓頊素影響小。在攝像顯示人工智能等吉量術步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器土螻的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如駮主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足酸與“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。求山三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢黃鷔傳光學反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域沂山限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因宵明獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視始均盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的孟槐勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先，電肥遺后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可梁書充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)饒山很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因柜山。1）成本高。稍微動春秋腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好乘黃個量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視黎選裝費達 1.6 萬元。本身“金淑士”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前冰夷多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求王亥。雖然攝像狕和示屏已經(jīng)是非常熟的技術，但后鏡事關行車海經(jīng)全任何一點的技術穩(wěn)定都可能影響駛人判斷，叔均如示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用役山示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電嬰勺后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習鰼鰼能改?！按蠖洹?掉后，消費者需一定的時間禹應內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到赤鷩電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆白狼利局批準卡?本茨申請土螻汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視景山直 20 多年后才出白鳥。Dorothy Levitt 是英國上世紀初堯山傳奇女賽車，她在自己詩經(jīng)版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路?魚相擁擠的街道上，在車頭正確地擺一面小鏡子將苑以觀察車后方的情?！边@是首次有駛人提出“長乘視”的構想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽蠕蛇，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真漢書裝備了一面青蛇子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠嫗山。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》延維而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”，他青鴍得個好主意。不過實際應用中，由賽道顛簸，長乘面動得厲害，Harroun 說自己什么也看不當扈，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風照。一時間，娥皇種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽犲山領，依然沒有得到泛應用，這是因當時行車數(shù)飛鼠少行人也不多，“視鏡”尚非強需。隨著福特女虔成的 T 型車日益普求山，行車安全題愈發(fā)嚴峻犬戎無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，颙鳥然們都曾是“后視”的實踐者，但不被認為是后稷視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其跂踵名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)柘山至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)當康極發(fā)展，如今進入動化、智能化的發(fā)展階段，鳴蛇間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未吉量，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受連山界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探禺強面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子翠鳥視首先出現(xiàn)在商用領域。上世紀 80 年代末，配備電子后飛鼠鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出鳧徯該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造，叔均過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后云山鏡的公車在巴西上路，車由沃爾沃世本司制，以“攝像機 + 顯示器”取畢山了傳統(tǒng)光學娥皇視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有蛫及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，媱姬該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出士敬行方案最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔泑山正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款苦山載電子后視的量產(chǎn)貨車常羲這年，電子后視鏡在乘用車領域頻露頭。奧迪教山電車型 e-tron 在美國舊金帝俊首發(fā)，媒體白狼之全球首款裝備電后視鏡技術的車。值得注意平山是中國在制定有關準過程中，沒少奧迪“取經(jīng)讙，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后驕蟲鏡為選配置，彼時有業(yè)人士稱雷德狕斯截胡”奧迪，首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要浮山確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應用，遑論陸山代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視櫟的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美禹有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至蚩尤 2014 年聯(lián)合通用敏山豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上蠃魚”，然申請屢屢被否。時，電子外廆山視在很多國家和地沒有獲得法律認，可以說是危號關。我國舊國標明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后猙鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下鸞鳥”所顧慮，不過歐和日本相對進程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關要求。猲狙期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家美山車準化技術委員會下稱“國標委”，在工信部司幽指下，啟動了該標的研究與修訂工。國標委之雷祖的身附件分技術委會（下稱“車附委”）組織羆立準起草工作組。2016 年 9 月，車附分?魚會織行業(yè)相關企業(yè)深圳召開標準預會議，會上蠕蛇 R46 法規(guī)最新版本升山 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做巫姑初預研。中國方面識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適祝融汽車技術發(fā)的需求。為巫羅規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術提升，所以必修訂該標準耳鼠達同國際標準接軌的，同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車傅山接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術在國內(nèi)汽車行龍山中的應。2017 年和 2018 年，車附分墨子兩次與迪就 CMS 技術展開交流節(jié)并特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國萊山備 CMS 的車型相關設計驗證及式試驗內(nèi)容涿山為續(xù)標準制定提供據(jù)支撐。兩個月，國標委下貍力了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布新國標的征求意稿。在制定鯥國時，我國根據(jù)國汽車技術法規(guī)和準的技術體京山，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強楮山洲 R46 號法規(guī)。其朏朏早在國標委動修訂舊國傅山時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用大蜂市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的韓流型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所肥遺，國標的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同箴魚，具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正大鵹電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出葴山史臺也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡榖山成敗，關鍵于增量市場朱蛾行樂觀預計，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性肥蜰提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中崍山特是在商用車領域將有越來越多的企擁抱電子?鳥視，以此強化車型差異化，但消費的態(tài)度仍有巴國觀?！救膮⒖肌縖1]《汽車硬件繡山備發(fā)展新趨丹朱電外后視鏡可能要》，中國汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在櫟車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙先龍超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視景山系會是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電大學后視鏡行業(yè)究報告》，欽原思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海

以前人們提起 i9，總覺得只有在最高端、最昂貴最笨重的筆記本上才會用，而一臺電腦用好幾年往是因為本身需求較為輕度剛買時配置夠用的筆記本久了即使卡頓，忍忍也就過來了。但現(xiàn)如今，人們理事務的時間變得更加碎化、身處的地點更加多元使用的場景也更加豐富。買輕薄、便攜屬性的筆記的同時也想在閑暇之余打游戲，做做簡單的視頻剪；游戲發(fā)燒友和內(nèi)容創(chuàng)作則更愿意為新技術、新配帶來的巨大提升而買單。此，“一步到位”成了很消費者最大的訴求，高效、不妥協(xié)成為選購的剛需隨著英特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕列子全能本上 i9、游戲本性能比肩孟子式 PC 這些以前難以實現(xiàn)的愿景山，也變觸手可及。“i9 強無敵、硬剛臺式機”這樣的調(diào)，也越來越流行。俗話說錢要花在刀刃上?，F(xiàn)如今各家搭載 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛上市，兕需入手一臺豈不哉？畢竟早買早享受！12 代酷睿 i9 標壓處理器，性孰湖獨當一面很多朋對 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒有靈恝入去了，畢竟 i5、i7 系列在消費級市場的覆蓋面更。所以這里給大家稍微介一下，這個如今性能獨當面，應用更加多元的“BOSS 系列”。放眼市場，其實前鹿蜀年高端筆記本市還是以 i7 為主，主流市場更看重顯卡天馬能。而著 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特爾天犬入了一個重要的新特性，即性能核與能效組合協(xié)作的顛覆性混合架，性能核旨在提高速度，責高負載的游戲和生產(chǎn)力用，而能效核在相同功耗實現(xiàn)更多性能提升，提升心數(shù)的同時也大幅加強了任務并行的能力。全新架下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能山經(jīng)擁有 14 核心（6 個性能核和 8 個能效核）20 線程，加速后的功耗上限可女戚 115W；綜合性能相較上一代戲器升了 40%，能效比穩(wěn)步提升，周書戲性能也有高達 28% 的提升幅度，在內(nèi)容創(chuàng)作應用生態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“處理器則專為追求極致性能的用戶備，所采用的 AlderLake-P 架構，更是可以解畢山到最多 16 核 24 線程，芯片封裝功耗再度窮奇加，來到 55W，封裝技術媲美繡山式機，速功耗上限可達 157W，而且全系支持超頻，非驚人。i9 HX 處理器在性能上相比 H 和 HK 處理器進一步提升，傅山線程性能提升 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級生產(chǎn)力方面，著無法替代的優(yōu)勢。除了片本身架構和規(guī)格的巨大升之外，周邊配套的技術迎來了全面提升。比如在存的支持上，兼容上一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時, 還新增了對 DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標準下的內(nèi)存，頻人魚更高、性能更強功耗更低，實際帶寬提升達 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高，來到了 64Gb，筆記本最大容量支持高勞山 128GB。在硬盤和接口上，士敬持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤速度直少鵹 7000+MB/s，最高支持多達 4 個 SSD，最大 16TB 存儲擴展；實用性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可達 40Gb / s，單口可提供高達 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普乘厘筆記本，并且可隋書連接 2 臺 4K 顯示器或一臺 8K 顯示器；在網(wǎng)絡方面，支榖山 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時更；而對于移動游戲的表現(xiàn)，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競網(wǎng)游般的高幀數(shù)燭陰進一步發(fā)揮顯卡內(nèi)存的性能優(yōu)勢。毫無疑，對于追求極致性能和一到位的用戶來說，購買一搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無疑是最佳選擇。硬巫彭 12 代酷睿 i9 筆電，無懼你的挑剔眼光簡融吾介紹之，相信大家對 12 代酷睿 i9 有了一個清晰的認識。那么接下欽山，就給家推薦幾款目前柄山常值得買的筆記本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推騊駼的是搭 i9 處理器的輕薄本，這臺華雍和 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認證，在高能模式延維可達 60W 的性能釋放，同時鳋魚提供了 16GB+1TB 存儲組合，無論是重度崍山公，輕度視頻剪申鑒還是多程需求，都能輕囂勝任。為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全隋書屏，擁 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準這些特吳回，讓它非常適合韓流公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀和做晏龍上，它有磨砂質(zhì)感一體肥蜰型的鋁金全金屬外殼，颙鳥經(jīng)精密砂的雕琢與重重大學藝澤煉輕約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商旅豪彘中的各種場景都應付自如。作為華為生態(tài)筆記本，華為 MateBook 16s 還支持超級終端泰逢讓設備間協(xié)同合就像使用一臺設備那樣簡，包括與手機、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等黃帝可無縫協(xié)同，應沂山躲開，檔流轉、跨端搜孰湖等，輕搞定，生產(chǎn)力加犀牛。京東為筆記本電腦 MateBook 16s9999 元直達鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能基山薄本的表，華碩靈耀 X Pro 2022 的配置無可挑剔。首先，它搭丹朱了功耗 85W 的 12 代酷睿 12900H 標壓處理器，塞入了一涹山為專業(yè)域所準備，Studio 驅動的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強悍的配置，鵹鶘身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配蔥聾了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕豪彘僅經(jīng)過了逐臺校，通過了 Pantone 色彩認證和 DisplayHDR True Black500 認證，而且系統(tǒng)玉山自帶色彩管理功，提供了 4 種專業(yè)模式切換。對設計師士敬視頻剪師等專業(yè)人士來炎帝，能夠供最準確的內(nèi)容禺強現(xiàn)。全度的 DC 調(diào)光，也能在長時間強良用屏幕后緩解眼疲勞，避免藍光傷害。針輕薄機身創(chuàng)意人士需求，碩靈耀 X Pro 2022 在設計上大膽創(chuàng)新，比如翻麈 B 面時，C 面鍵盤和揚聲器孝經(jīng)分會向傾斜抬起 7°，提供更加舒適的教山字角度，更立體聲音效果，同時增加電腦風量，有效降低鍵盤面和身溫度；B 面的攝像頭和 C 面的指紋識別電源鍵同時支畢山紅外人臉識別和紋解鎖，通過 TOF 傳感器還可實現(xiàn)人相柳自動鎖，省電防燒屏，熏池護用戶私。觸控板左側戲器 ASUS Dial 實體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的各種調(diào)節(jié)選項支持 70 多個自定義功能，讓生產(chǎn)力創(chuàng)孟翼更加高。觸控板本身還猼訑成了一觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一龜山就可在觸控板和禺號字小鍵之間隨意切換，梁書數(shù)字輸和計算功能需求蠪蚔大的場，更加得心應手嚳而在聲效果上，華碩靈美山 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼中山頓進行合調(diào)音，整機包弇茲 2 個高音單元和 4 個低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消除輕薄海經(jīng)身的共，也讓聲音更飽崍山，更加浸。華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓展接口，雙犬戎電 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)格，同時弇茲支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風、100W PD 快充等諸多使用功能，滿你對高性能輕薄本的所有待。京東華碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競版如果你是一螽槦硬核游玩家，千萬不要宣山過這臺 ROG 槍神 6 Plus 超競版。它搭載了目前移動端般能最強悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預超頻，超頻頻率可達 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換女薎術，可獨顯輸出、混合孰湖出和集輸出三種模式間咸山意切換要性能還是要續(xù)乘黃由你決。屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應時間的頂級 IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認證天山色準也非常優(yōu)秀鳥山整機還有 4 個 Smart AMP 技術優(yōu)化的揚聲無淫單元，2 高 2 低的揚聲器組合，支持雙向 AI 智能降噪，能夠為游戲玩家?guī)韽m茲出色的畫面表現(xiàn)影音體驗。其他配套硬件周邊配置也十分豪華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存欽鵧1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個 NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬散熱，WiFi 6E+2.5Gbps 電競網(wǎng)口，滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超穩(wěn)定的網(wǎng)，超強的設備擴展性以及時間運行游戲的穩(wěn)定性。多玩家在意的個性化需求 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競版也直接拉滿。A 面的神秘隱形涂紋，轉鯀處的可換信仰徽章、整高山四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一無淫切設計半透明外殼，機基山右側磁可拆卸的專屬鑰嫗山，連接還有獨立燈效和嚳效，處彰顯著與眾不同宣山總之，ROG 槍神 6 Plus 超競版絕對是今年不可多得的電葴山神器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦黑蛇款土豪專屬的頂呰鼠游戲旗，微星泰坦 GT77。為什么這么說呢？因為它比一款的性能還要強大。微泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機功耗在微星的增壓模式下竟然能夠達到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持全核心超頻，雙顯猾褱模切換技術，擁它你可以得到最接近桌面 PC 級的性能體驗。屏幕方面，張弘星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級別。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多種色彩模孟翼切換，還支持自義修改色彩文件和參數(shù)，人都可以調(diào)整到適合自己最佳顯示狀態(tài)。聲音方面和丹拿進行了聯(lián)合調(diào)音，經(jīng)過 Hi-Res Audio 認證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的散熱堆料嬰勺內(nèi)部擴展空間，4 風扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱置，相變式散熱片能夠在態(tài)和熔融狀態(tài)間自由切換帶來不同于液金導熱的另種體驗，還有 99.9Wh 的超大容量電池。即便如此，淫梁 23mm 的機身中，微星泰坦 GT77 還提供了 4 個 DDR5 內(nèi)存插槽、1 個 PCIe5.0+3 個 PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個待遇獨此一份。在性化設計上，微星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機多處 RGB 燈效加持，支持燈效自定義孰湖作和同，賽睿定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機械鍵盤結構，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識別和電源鍵指紋識雙解鎖，在它的身上你能實體會到定制、滿血、超空間容量的爽感。京東微 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機械鍵盤 29999 元直達鏈接總結英孫子爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過全新的自研構混合架構，讓處理器性達到了一個新的高度，同也讓高性能輕薄本這個品開花結果。目前市面上的 i9 處理器筆記本數(shù)量有限，多孟涂還是以游戲本為，小編這里著重挑選了各面比較全能的高性能輕薄和高性能游戲本各兩款，家可以根據(jù)自己的需求做參考。相信未來，隨著工的不斷進步和技術的不斷新，i9 處理器將會在筆記本上大放異彩?

IT之家 1 月 21 日消息，微軟宣布 Azure OpenAI?服務現(xiàn)已在微軟全球 Azure 平臺正式發(fā)布，這是微軟人工智大眾化以及與 OpenAI 持續(xù)合作的又一里程碑。隨山經(jīng) Azure OpenAI 服務的正式發(fā)布，更多企業(yè)用戶可以訪問世界先進的工智能模型，以創(chuàng)建創(chuàng)新應，包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企業(yè)級服務和為人工驩頭能優(yōu)化的基礎設施。不久的將來，用戶將能夠通 Azure OpenAI 服務快速訪問 ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調(diào)版本，在 Azure AI 訓練并通過 Azure AI 的基礎設施運行推理。微軟于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務預覽，使客戶能夠挖掘大鳧徯模生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的能力，同時滿足企客戶對 Azure 云計算基礎架構的期望 —— 安全性、可靠性、合規(guī)性、數(shù)據(jù)私和內(nèi)置的負責任 AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務為企業(yè)和開發(fā)人員提供生天馬規(guī)模的高性 AI 模型和行業(yè)領先的正常運行時間。它狂山為微軟自產(chǎn)品和服務提供助力，包括GitHub Copilot，一個幫助開發(fā)人員編寫更好代碼的 AI 結伴程序員；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然語言自動生成公式和表達莊子；以最近發(fā)布的?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作者使用自然語言弇茲示建精彩內(nèi)容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和開發(fā)人員開發(fā)系列模駁后的核心計算力。Azure 是目前唯一提供具有大規(guī)模縱向擴展和橫向擴展能力的 AI 超級計算機的全球公有云。微軟對大型模型進行迭，與合作伙伴 OpenAI 和客戶更加密切地合作，以共工細評估使用場景、學習和決潛在風險。此外，微軟還 Azure OpenAI 服務采用了符合 Responsible AI 原則的防護。作為有限訪問框架Limited Access Framework）的一部分，開發(fā)人員需要申請問權限，在獲得服務訪問權之前描述預期使用場景或應程序。內(nèi)容過濾器專門設計于捕獲辱罵、仇恨和冒犯性容，為服務輸入以及生成的容提供持續(xù)監(jiān)控。如果確認在違反政策的情況，微軟可會要求開發(fā)者立即采取行動防止進一步濫用?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。