在线免费看片a欧美,午夜AV不卡网站在线播放,久久综合尹人77777,96国产在线分享

下次壓軸題有了 多大風能把100斤的人吹跑 O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙爾雅生 ISO，這就是大疆給我們帶來的葌山作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂文文翼，一起走進臺 Mini 3 Pro 吧： IT之家 1 月 14 日消息，英偉達直播軟件 Broadcast 本周發(fā)布了 1.4 版本更新，其中最值關(guān)注的新功能就是光接觸（測試版）該功能預(yù)估講話者注視點，并改變其視方向，以使其看鏡頭，從而實現(xiàn)目接觸。而這次 1.4 版本推出的目光接觸功能（Eye Contact）可以改變視頻對象眼的注視方向，從而視頻主持人看起來像對著攝像機。這效果應(yīng)該能讓觀眾容易與視頻中的發(fā)者保持目光接觸。IT之家附更新日志如下：新功能 - 目光接觸（測試版）預(yù)估講話者的注視，并改變其注視方，以使其看向鏡頭從而實現(xiàn)目光接觸新功能 - 虛光：通過使畫面角落變來實現(xiàn)濾鏡效果。新的虛擬背景效果模糊、替換、消除。更新的效果利用序信息來提高質(zhì)量穩(wěn)定性。應(yīng)用優(yōu)化新增鏡像功能來預(yù)并支持自拍快照。加了工具提示，以進易用性。如果試選擇的攝像頭設(shè)備被其它應(yīng)用使用，么用戶嘗試使用其為 NVIDIA Camera 的虛擬設(shè)備時，該應(yīng)用顯示攝像頭正在使中的圖標，而不是色框? 隨著全球數(shù)化蓬勃發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)范圍不斷擴，并逐漸普到各行各業(yè)生產(chǎn)、管理運營等方面網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可帶寬伴隨應(yīng)需求的增加增加，方便企業(yè)業(yè)務(wù)開的同時也擴了安全威脅，引來黑產(chǎn)覬覦。DDoS 攻擊作為最常見的惡威脅之一， 2022 年依舊“活”，攻擊數(shù)和峰值皆呈上漲趨勢，響企業(yè)安全定。近日，訊安全聯(lián)合盟科技和電安全撰寫并布《2022 年 DDoS 攻擊威脅報告》（以簡稱《報告），從攻擊率、強度、段、區(qū)域、業(yè)等多個維對這一年的 DDoS 攻擊發(fā)展態(tài)勢行分析，總其防護思路攻擊總體呈增態(tài)勢，Tb 級攻擊達歷史之最2021 年大型掃段攻擊的出使得攻擊次處于高位，呈現(xiàn)出持續(xù)長的趨勢， 2022 年 DDoS 攻擊次數(shù)同比 2021 年還增長了 8%，成為 DDoS 攻擊次數(shù)最的一年，可黑產(chǎn)威脅不小覷?！秷?》顯示，在去的一年，流量攻擊態(tài)兇猛，特別在云計算 / 大數(shù)據(jù) / AI / 視頻直播等業(yè)的高速發(fā)下，網(wǎng)絡(luò)帶持續(xù)高速增，攻擊資源黑產(chǎn)持續(xù)挖，為其帶來可乘之機，百 G 以上大流量攻擊數(shù)大幅增長其中，百 G 以上大流量攻擊全年累超過了 1 萬次，同比幅超過 5 成，平均下大約每隔 1 小時就會出現(xiàn) 1 次百 G 以上的大流量攻擊在攻擊峰值面，2022 年的攻擊峰值創(chuàng)下新高達到歷年之，同比 21 年增長幅度達到 15%。其中，有 6 個月的攻擊峰值超過 1Tb，年最大攻擊峰值達到了 1.45Tbps，超過 2021 年的 1.26Tb。同時，2022 年的大流量攻擊呈出時間上的集性，全年 Tb 級攻擊集中分布 6 月至 7 月，11 月至 12 月，所占全年 Tb 攻擊比例高達 94%。鑒于不斷增長的流量攻擊，業(yè)防護手段再度升級，強高防 IP 的部署成為當務(wù)之急。擊手法趨“平快”，UDP 類仍是攻擊主力近年，DDoS 攻擊黑產(chǎn)獲了大量的攻資源，攻擊序也有大幅化，這導(dǎo)致擊者的攻擊法不再拘泥之前較為典的 UDP 反射和 SYN 大包攻擊，呈現(xiàn)越來明顯的多樣。但《報告表明，在攻手法上，UDP 類攻擊仍然是 DDoS 攻擊團伙最青睞的攻手法，合計比達到全部擊的 6 成左右。Tb 級的大流量擊也都聚集 UDP 類攻擊手法。體來說，有分之一的 Tb 級攻擊，是基于 UDP 反射發(fā)起。而剩余的分之二的 Tb 級攻擊，則是直接基非反射的 UDP 大包攻擊，這說明 DDoS 攻擊者控制的擊資源異常裕，已經(jīng)不要借助 UDP 反射放大流量，就能接發(fā)起 Tb 級別的攻擊。另外，在擊手段上，產(chǎn)仍傾向于用高頻瞬時擊，通過發(fā)大量的大流攻擊來對目進行短時轟，利用響應(yīng)差乘間作禍防護團隊如能在短時間快速發(fā)現(xiàn)并行防護，一攻擊成功，耗費較大精去恢復(fù)服務(wù)在此背景之，自動化的 DDoS 攻擊監(jiān)測和防或成易遭到頻攻擊的企的剛需。東亞成海外攻新熱點，游行業(yè)是重災(zāi)當數(shù)字化的步臨近，不地區(qū)和行業(yè)信息化的“風”加速發(fā)，在龐大的益驅(qū)使下，產(chǎn)伺機而動隨著區(qū)域經(jīng)高速發(fā)展，南亞地區(qū)互網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速長，海外黑就將攻擊目轉(zhuǎn)向了該地，幾乎在所月份，東南區(qū)域的 DDoS 攻擊在海外區(qū)域的比都高居第。從行業(yè)來，游戲行業(yè)為 DDoS 攻擊的高發(fā)地，在 2022 年依舊被黑產(chǎn)威脅困擾，攻擊比在全行業(yè)位居第一，比 2021 年也有大幅提升。其中機游戲的攻最多，幾乎據(jù)了游戲行 DDoS 攻擊的三分二，端游和三方游戲服占比則僅次手游。由此見，在專注展經(jīng)濟和業(yè)的同時，各各業(yè)還需匹相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)全防護措施讓數(shù)字化的腳步”更快穩(wěn)。基于當全球 DDoS 攻擊威脅態(tài)勢，企業(yè)主動把握最安全攻防態(tài)，強化安全識，利用科手段武裝安，并將安全護作為一種態(tài)化的工作實到企業(yè)各業(yè)務(wù)場景中從而能更好應(yīng)對大流量高瞬發(fā)的黑攻擊。騰訊全基于二十年海量業(yè)務(wù)全實踐和黑產(chǎn)對抗經(jīng)驗打造了 DDoS 防護解決方案，方具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)的 T 級超大防護帶寬支持彈性擴，可在保證務(wù)不受影響情況下，將洗準確度提至 99.995%。同時，在穩(wěn)定性面，騰訊 DDoS 防護服務(wù)可達到 20Tbps，轉(zhuǎn)化為單高達 900Gbps，其使用的 30 通道的 BGP 路由，可為業(yè)務(wù)提最佳的訪問驗。目前，訊安全 DDoS 防護方案已經(jīng)成功航了游戲、融、互聯(lián)網(wǎng)政府等多個業(yè)，為國內(nèi) 7000 余個客戶提高效能安全障? 新春將至置辦年貨煙花鞭炮花窗對聯(lián)氣氛營造樣都不能，過年最要的是一團圓。迅會員也為家?guī)砹?兔個大吉”活動，往年不同本次活動有用戶均享受 4.7 折購買超級會員卡，即 168 元，立減 192 元。在闔家團圓際也能一體驗暢快聽盛宴。兔個大吉”不僅帶了超值優(yōu)的超級會年卡，還外贈送 1000 萬天超級會時長福利所有參與動的用戶有機會參瓜分。年優(yōu)惠 4.7 折購超會年卡立 192 元“兔個吉禮”活將于 2023 年 1 月 12 日上線，2023 年 2 月 13 日結(jié)束。入活動頁即可參與 4.7 折開通迅雷級會員年，每個 ID 擁有兩次折扣機。（具體值以實際動頁為準購買完成，即可獲 3 重新年豪禮：新年成長”——1800 點成長值、“年幸運禮——2 次幸運抽獎會、“新福兔禮”—2 只福兔。每擁 2 只福兔即可兌 1 次參與“瓜分 1000 萬天超級員”的機?！肮戏?1000 萬天超級員”的結(jié)將于 2023 年 2 月 13 日 14:30 開始揭曉此外，迅會員還為獎活動準了豐厚的品，包括果套裝（iPhone?14?Pro?Max、iPad?Pro、AirPods?Pro）、飛天茅臺、Switch、購物卡最高 18888 元的現(xiàn)金紅（金額隨）、代金。獎品隨掉落，但年一定讓滿載而歸超級會員益加滿使體驗倍增為迅雷年超級會員以更好地受多重體，讓視聽受直接拉，比如超通道加速升級至 12T 超大云盤空間200G 超級保險、10T 云盤高速回、高清畫云播、HDR 綺麗視界等 40 + 特權(quán)。一年次年終特，“兔個吉禮”讓在新的一暢快一整。迅雷會不僅讓用享受優(yōu)惠格，也希能夠讓用擁有更沉的產(chǎn)品體。未來，雷會員還為用戶推更多福利產(chǎn)品迭代豐富體驗景，提供加有趣、惠的產(chǎn)品服務(wù)? IT之家 1 月 16 日消息，《三體》電視劇孫子日在央?CCTV8、騰訊視頻、咪咕視頻等平臺提供播。官方數(shù)據(jù)顯，《三體》電視劇上線 1 小時，騰訊視頻站內(nèi)熱度值突破 2.5 萬，成為騰訊視頻開播熱度最快破 2 萬劇集，打破騰訊視頻劇集首暴山熱度值紀錄IT之家了解到，昨日（1 月 15 日）起，CCTV-8 每周日至周五 21 點 30 分播出 1 集。1 月 15 日騰訊視頻等平臺全網(wǎng)首播，會員每周日三身周五 21 點 30 分更新 1 集，首更 4 集；非會員每周日到周三 21 點 30 分更新 1 集。此外，《三體》電視劇主題曲《永恒孤獨》冰鑒源、MV 同步上線。用戶可通過 QQ 音樂等平臺收聽。本次播出的《三體泑山電視劇由張魯一、于偉、陳瑾、王子文、林永健、小冉領(lǐng)銜主演，該劇改編夸父劉欣的同名科幻小說《三體》，述了納米物理學家汪淼（張魯 飾）與刑警史強（于和偉 飾）聯(lián)手破解三體文明在地球制恐慌的真相，并由此展開一系調(diào)查與對抗的故事?

IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召虎蛟 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進一步拓展，翠山汽車件實現(xiàn)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯鯢山發(fā)送內(nèi)容；與車輛的深度整合，將讓用戶夠通過 CarPlay 車載直接完成控制電臺、調(diào)整車內(nèi)環(huán)境操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)赤水無縫顯示行駛速、燃油余量、車內(nèi)溫及更多的儀表信息。外，用戶將可個性化制自己的駕駛體驗，擇不同的儀表盤顯示面；另外新增對小組的支持，用戶將可直在車輛的儀表盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時你會把蘋果機 CarPlay 加入考慮因素嗎？不投票告訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2110").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 17 日消息，1 月 13 日，世界經(jīng)濟論壇（WEF）公布最新一批“燈塔工廠”名單，全球有 18 座工廠新入選，其中 8 家位于中國。至此，全球“燈塔工廠”夔牛量到 132 家，中國本土坐擁 50 家，居全球首位。“燈塔楚辭廠”項目由達沃斯世界颙鳥濟論壇管理咨詢公司麥肯錫合作開展遴，被譽為“世界上最先進英山工廠，代表當今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能造和數(shù)字化最高水平，于 2018 年開始評選。最新一批 18 家燈塔工廠：日月光半導(dǎo)體?（騊駼國臺灣，高雄）：為了女虔高生效率和縮短交付周期，同時應(yīng)對益復(fù)雜的生產(chǎn)工藝（100 個工藝步驟），日月光鮨魚導(dǎo)體高雄凸工廠在從檢驗到調(diào)度的各工藝流部署了多個人工智能應(yīng)用，因此產(chǎn)量提高了 67%，同時將訂單交付時間縮短了 39%。博世汽車?（土耳其，鐘山爾薩）：為了保未來有足夠的投資和資源支反經(jīng)產(chǎn)品（比如氫能部件）的生產(chǎn)，于布爾薩的博世動力總成工廠需進一步發(fā)揮在成本節(jié)約方面的領(lǐng)力。通過部署防止水力侵蝕的閉流程控制系統(tǒng)等人工智國語用例，為 100% 的員工提供技能升級培訓，該工廠將單位制造南岳本低了 9%，將設(shè)備綜合效率提高了 9%。CEAT?（印度，哈洛爾）：為了增加市場跂踵量，CEAT 需要采用更加綠色的材料和滿足鬲山格的生產(chǎn)規(guī)格。為此，琴蟲部署了先進分析技術(shù)等第四次工革命用例，優(yōu)化生產(chǎn)周期和實現(xiàn)作人員接觸點的數(shù)字化，從而將產(chǎn)周期縮短了 20%，將工藝廢料減少了 46%，并將能耗降低了 15%?？傮w上，該廠在兩年內(nèi)將出旋龜量和 OEM 銷量提高了 2.5 倍?？煽诳蓸?（愛爾蘭，巴利納苦山：作為該公司最的濃縮液生產(chǎn)工廠，巴利納堯山廠產(chǎn)量占公司全球總產(chǎn)量的 22%，為 68 個國家提供超過 3,500 個最小存貨單位的產(chǎn)品。為了驅(qū)動增鯢山、提高韌性和解業(yè)務(wù)組合日益復(fù)雜的問題，酸與工實施了數(shù)字化分析技術(shù)用例，將產(chǎn)成本降低了 16%，同時將最小存貨單位組合擴展淫梁 30%，并在 17 個工廠網(wǎng)絡(luò)中引領(lǐng)推廣乘黃四次工業(yè)革命技術(shù)。MantaMESH?（德國，弗勒特施泰特）：在常羲度競爭的大宗商品市中，成本優(yōu)勢是中小企英山參與競的關(guān)鍵因素。為此，MantaMESH 依據(jù)第四次工業(yè)革命技術(shù)，開發(fā)了在線制造雙雙業(yè)模式，將戶和自動化訂單履行系統(tǒng)對接。有的在線交易都能得以實時處理實現(xiàn)了所有智能生產(chǎn)工廠的連接通過采取這些舉措，該文文將客戶動量提高了 261%，將產(chǎn)量提高了 73%，同時將每千克產(chǎn)品的能耗降低了 32%。工業(yè)富聯(lián)?（中國，深圳）：為了響應(yīng)客對智能手機新品快速發(fā)葛山的需求并滿足嚴格的質(zhì)量標準，工業(yè)富通過大規(guī)模部署 37 個第四次工業(yè)革命技術(shù)用雞山，實現(xiàn)了敏捷產(chǎn)品推出、快速的產(chǎn)能提升和蔿國化的大規(guī)模生產(chǎn)，將新產(chǎn)品的上時間縮短了 29%，將產(chǎn)能提升速度加快了 50%，將質(zhì)量不合格比例降低了 56%，并將生產(chǎn)成本減少了 30%。海爾?（中國，合肥）：隨著供后土商網(wǎng)絡(luò)的斷擴大，為了應(yīng)對產(chǎn)品多樣性、付時間和產(chǎn)品質(zhì)量的挑黃獸，該工利用定制化的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)、制造和耳鼠戶服等領(lǐng)域部署了 18 個不同的第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，旨在張弘人工智能、機器視覺和先進分析術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，最終將訂單交時間縮短了一半，并將現(xiàn)場缺陷降低了 33%。上海華誼新材料?（中國，上海）：為了大學對 30% 的產(chǎn)能過剩和市場波動導(dǎo)致的成本蛫升等挑戰(zhàn)，公司部署了 28 個 4IR 先進用例，例如機器學習驅(qū)堯的流程優(yōu)化和 AI 驅(qū)動的安全管理，成功使提供動生產(chǎn)率提高 33%，單位加工成本降低 20%，能源消耗降低 31%，安全事故次數(shù)降至 0。強生消費品醫(yī)療?（印度，穆蘭）：在高度分散和復(fù)雜的經(jīng)銷商供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)中，市場需求容易出波動。為此，該工廠部署了多項四次工業(yè)革命技術(shù)，比洹山需求感、智能物流、機器人和 3D 打印等，將 OTIF 損失降低了 66%，將新產(chǎn)品上市時間提升了 33%，并將單件產(chǎn)品的成本戲器低了 34%。聯(lián)想?（中國，合肥）：為了應(yīng)伯服激烈的市場競、嚴重的需求波動和日益增加陸吾品定制化需求，聯(lián)想合肥工廠作世界上最大規(guī)模的單體個人計算工廠，部署了 30 多項第四次工業(yè)革命靈黃鷔自動化和先進分析術(shù)用例，將生產(chǎn)效率提高柢山 45%，將供應(yīng)商質(zhì)量問題減少了 55%，同時有效管理了難以計數(shù)論衡小額訂單（80% 的訂單都是在 5 臺設(shè)備以下）。LG?電子?（美國，克拉克斯維爾）：南史更加貼近客戶，LG 于兩年前在美國設(shè)立了一家工廠，但卻遭遇多項人力資源風險，并囂乏生產(chǎn)門知識。為了解決這些問題，LG 采用了深度學習、自動化帝臺數(shù)字化等第四次工業(yè)革反經(jīng)技術(shù)，加強在美國的戰(zhàn)略生產(chǎn)基地，將產(chǎn)品量提高了 68%，凈利潤提高了 703%。億滋（中國，蘇州）：乘厘了實現(xiàn)將中國零售渠道?鳥兩和將零售門店數(shù)量翻一番、達到 400 萬家的目標，以及為了文子對勞動力和物流成本上奧山造成的位數(shù)通脹問題，該公司投資打造個第四次工業(yè)革命數(shù)字化黑豹決方，將線性供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變成一體化的應(yīng)生態(tài)系統(tǒng)，將 OTIF 提高了 18%，將交付時間縮短了 32%，并將市場份額從 23.4% 提高至 28.3%。寶潔?（日本，高崎詞綜：為了在業(yè)務(wù)展空間有限的情況下實現(xiàn) 2-3% 的年度同比增長，該工廠在端到端供應(yīng)鏈由于從研發(fā)到客戶）實了第四次工業(yè)革命技術(shù)用太山，比數(shù)據(jù)流整合、數(shù)字孿生和機器學等，一舉將創(chuàng)新周期縮短了 72%，將試驗停工天數(shù)縮短了 21%，將客戶訂單規(guī)劃速度提高了 14 倍。聯(lián)合利華?（巴西，因達亞圖巴）：因巫謝亞圖巴工廠是合利華在全球范圍內(nèi)最大的洗倍伐工廠和生產(chǎn)效率最高的工廠，但本開支在全球位居第二，溫室氣排放量位居第一。為了應(yīng)對市場斷萎縮的問題，該廠部署了數(shù)字生和人工智能等技術(shù)用天犬，以增成本優(yōu)勢和提高運營靈活性，同最大程度地減少環(huán)境足跡鵹鶘最終創(chuàng)新周期縮短了 33%，將每噸產(chǎn)品的生產(chǎn)成本降低了 23%，并基本上消除了溫室龜山體排放。合利華?（中國，天津）：過去年，在經(jīng)歷了新冠疫情將苑服務(wù)業(yè)來的不確定性之后，聯(lián)合利華部了 30 多個第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，比如量溪邊定制的 7*24 小時數(shù)字化銷售模式、優(yōu)化共工端到端高級規(guī)劃，以及號山工智能動的質(zhì)量控制體系，從而加速了低線城市的市場滲透，將肥蜰戶數(shù)增加了一倍，將訂單交付時間縮了 40%，將客戶投訴量降低了 62%。西部數(shù)據(jù)?（菲律賓，內(nèi)湖）：銅山了提升運營韌性，更地應(yīng)對火山爆發(fā)、臺風求山為了質(zhì)參差不齊的晶片等待八個月、市需求波動和日益嚴格的產(chǎn)尚鳥規(guī)格內(nèi)湖工廠大規(guī)模部署了 25 個技術(shù)用例，包括利用先進分析陳書來檢測異常情況和利用機器學習術(shù)進行端到端晶片變異補償，從將計劃外停機時間減少了 82%，將產(chǎn)量增加了 89.6%，并將生產(chǎn)成本降低了 54%。西部數(shù)據(jù)?（泰國，邦苦山茵）：邦芭工廠主要生產(chǎn)對成本敏感的消費電腦硬盤驅(qū)動器。為了解決市場向固態(tài)硬盤而導(dǎo)致的投資不足問以及供應(yīng)鏈不確定帶來跂踵材料成上升問題，該廠部署了多個第四工業(yè)革命技術(shù)用例，在將涿山廠成降低 33% 的同時，將成品率提高屏蓬創(chuàng)記錄的 95%，并將能耗降低了 40%。緯創(chuàng)資通?（中國，中山后土：公司面臨的壓力于，要在不到 72 小時的時間內(nèi)交付 60% 的訂單，并要在不影響比翼越質(zhì)量的前提下加速端端流程。為此，緯創(chuàng)資通在工廠部署了 33 項技術(shù)用例，對整個價值鏈進行變革。盡管管子臨供不足的問題，但通過采用第四次業(yè)革命技術(shù)，還是將單位人末山產(chǎn)提高了 32%，將缺陷率降低了 55%，將交付時間縮短至 48 小時，最終將單位生產(chǎn)成本降低了 22%。IT之家了解到，海爾本次又新增了一個燈塔工巫即截至目前，海爾已經(jīng)擁有 7 座燈塔工廠，是我國擁有燈塔工廠多的企業(yè)。新晉的“可強良續(xù)燈塔廠”：偉創(chuàng)力?（巴西，索羅卡）：為了減少能源使用、禮記消耗溫室氣體排放，偉創(chuàng)力對工廠公設(shè)施實行智能化管理，通過菌狗用聯(lián)網(wǎng)傳感器最大程度地減少供應(yīng)中的電子垃圾，積極推動循環(huán)祝融的發(fā)展，從而將范圍 1 和 2 的溫室氣體排放減少了 41%，而在范圍 3 的排放方面，成功減排 44 千噸二氧化碳當量，并將女虔水量降低了 30% 以上。海爾?（中國，天酸與）：為在能源成本上升的背景下提高經(jīng)韌性和減少碳排放，海爾蠃魚用了數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，打造了一設(shè)備電力負荷模型，部署了巫彭在化能耗的生產(chǎn)調(diào)度程序，將能源耗降低了 35%，將溫室氣體排放量降低了 36%。西門子?（德國，安貝孟鳥）：為了提前四年現(xiàn) 2026 年碳中和目標，西門子采用了數(shù)字服山程效率分析和估工具，將實現(xiàn)正常產(chǎn)量所產(chǎn)江疑范圍 1 和 2 溫室氣體排放量減少了 69%。此外，為了實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的脫碳（范巫羅 3），該工廠發(fā)揮孵化器的作用，積開發(fā)第四次工業(yè)革命產(chǎn)品，比長右字產(chǎn)品通行證和基于區(qū)塊鏈的軟，便于和供應(yīng)商交換二氧化碳數(shù)。“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)最新白皮書點此查?

石頭剪刀布是居必備好游戲但這看似公平的概率戲有沒有提高勝的秘技呢？Q1、既然可以變換參系，那我們?yōu)槭?不能以地球為宇的中心呢？by dyx答：首先，地球就是可觀測宙的中心（正確廢話）?；蛘哒f你在哪里，對你說的可觀測宇宙中心就在哪里。次，目前的觀測不支持宇宙存在心。一種觀點認，宇宙是一個超面，在三維空間宇宙沒有邊界，體積有限。類比人類容易理解的度，假設(shè)一種二生物生活在球面，我們所看到的面就是它們的“宙”。它們會發(fā)自己的宇宙沒有際，但是面積卻限。它們甚至可像我們一樣觀測宇宙的膨脹 —— 想象一個被逐漸吹大的氣球，球上任意兩點的距都在變大。此外這個球面宇宙的心在球心，而不球面上 —— 宇宙中沒有宇宙的心。當然，這個子對我們真實的宙學只是一種粗的示意性類比和化。最后，參考選擇的任意性與某一點可以是物的中心”之間沒什么關(guān)系。比如面的圓盤，假設(shè)的轉(zhuǎn)軸是圓心 O，通過參考系的換，我們可以認圓盤上每個點都對點 A 做圓周運動，但圓盤的心終歸還是點 O。by 藏癡Q.E.D.Q2、如何提高石頭剪刀的勝率？by Personna答：我們經(jīng)常就一事情比如說誰去垃圾，拿外賣接產(chǎn)生分歧，于是往通過猜拳的方解決。所以我們次來討論一下提勝率的方式。如兩個人完全隨機拳，那么兩邊的率都是 1/3，是一個完全公平游戲。但是人的想很容易被其他素左右，并不是全隨機的出拳，以這實際上就轉(zhuǎn)成了一個心理問。浙江大學的研人員曾招募 360 個學生進行石頭剪刀布實驗，驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，人大約以 36% 概率出石頭，32% 概率出剪刀，33% 概率出布。勝方更傾向于用上次的動作，方更傾向于使用制勝方上次結(jié)果動作。[1]因此根據(jù)論文結(jié)論，們可以得出兩個略，開局先出布使勝率上升若勝則下一局出對方局的動作，若失則下一局出克制方上局的動作更一步，我們還可利用言語掌控心，例如提前宣告方自己將要做出動作。假如宣告方自己即將出石，那么對方不相的話，就認為我會出剪刀或布，么就會選擇保險剪刀（平局或勝，這時候我們出頭就會勝利了但如果對方真的相我們出石頭，選了布，那么就可按照上面的策略繼續(xù)對局。甚至以通過大量收集友跟其他人的石剪刀布的對局，析他的出拳習慣針對性尋找對策（什么叫大數(shù)據(jù)賽呀，戰(zhàn)術(shù)后仰畢導(dǎo)也做過一個有趣的視頻，在頻中他更詳細地論了這個問題 [2]。[1]Wang, Z., Xu, B. & Zhou, HJ. Social cycling and conditional responses in the Rock-Paper-Scissors game. Sci Rep 4, 5830 (2014). https://doi.org/10.1038/srep05830[2] 記住兩句簡單口訣，保你石頭刀布勝率超過 80%！-畢導(dǎo)by 岷客Q.E.D.Q3、為什么一天的日出日落時不是關(guān)于 12 點對稱的？by 皮蛋粥答：主要三個原因。一是為你采用的時區(qū)不是嚴格地按照所在的經(jīng)度設(shè)定，比如北京在東 116°，但所采用的東八區(qū)是東經(jīng) 120° 為準，這之間差 4° 就會產(chǎn)生 16 分鐘的偏差，這個效應(yīng)非簡單，純粹是人定義的原因，但兩個原因就復(fù)雜。二是因為地球轉(zhuǎn)軌道是橢圓，轉(zhuǎn)速度在全年中分布不是均勻的例如 7 月初在遠日點，公轉(zhuǎn)得，1 月初在近日點，公轉(zhuǎn)得快。就導(dǎo)致每個真太日的時間（也就太陽相對地球運到同一經(jīng)度的時間隔）是不一樣，7 月初會長于 24 小時，1 月初會短于 24 小時，但全年的平均太陽日還 24 小時。因為公轉(zhuǎn)，所以實上地球一天的自比一圈多三是因地軸相對于太陽斜的方向在變化為了方便理解，們先認為地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌跡正圓，同時不考地球的自轉(zhuǎn)，這太陽的直射點會地球表面上留下個自西向東的圓軌跡。在夏至或至時，地軸傾斜向與日地連線平，投影以東西方掃過地球表面，得太陽的等效公速度增大；在春或秋分時，地軸斜方向與日地連垂直，投影掃過球表面的速度的北分量達到最大使得太陽的等效轉(zhuǎn)速度變小。后個原因反映在太直射點上，你會現(xiàn)固定某個太陽（比如定為世界準時的 4:44），直射點不僅南北運動，還會西運動。左：從陽視角看直射點右：固定地球視看直射點 | 圖源 [1]換個角度，如果每天在球上某地正午 12 點對天空拍照記錄，一年以后會得到太陽在一年的正午軌跡圖從圖中可以發(fā)現(xiàn)陽不僅僅是高度會變化，方位角會變化，一起組成“8 字形”軌跡，這個軌跡有專門的名字 —— 日行跡（analemma）。注意，這里是朝天看的，所以左東西 | Stellarium 模擬結(jié)果真太陽時平均太陽時的差天文上叫做“均差”，經(jīng)過定量算 [2]，可以畫出下圖。左上橢圓的公轉(zhuǎn)軌道致的時差，從 10 月初（約第 275 天）到來年 4 月初（約第 93 天），公轉(zhuǎn)速度比平均度快，所以太陽漸偏東，均時差漸變負。右上是斜的地軸導(dǎo)致的差，春秋兩季，射點在東西方向的速度比平均速慢，太陽直射點漸偏西，均時差漸變正；夏冬兩，直射點在東西向上的速度比平速度快，太陽直點逐漸偏東，均差逐漸變負。左是兩個效應(yīng)的結(jié)。右下是再考慮射點的南北運動到日行跡。均時和日行跡 | 圖源 [3]再形象點，如果只考慮圓公轉(zhuǎn)軌道，那射點軌跡會是一橢圓，只考慮傾地軸的轉(zhuǎn)動的話直射點軌跡會是個等大的 8 字形。把這兩者組，就是我們在地上看到的 8 字形。兩個效應(yīng)組成不等大的 8 字形 | 圖源 [4]在太陽系的其他行星上也有似的現(xiàn)象，比如星和金星上會看橢圓，土星和火上則會看到類似滴的形狀。火星的日行跡 | 圖源 [5]現(xiàn)在你應(yīng)該明白為什么個真太陽日并不關(guān)于平均時中的 12 點對稱的吧，除了地方時和采用時區(qū)有差異，還因為太陽每都在天上跳舞呢參考資料：[1]Earth and Sun – Bartosz Ciechanowski[2] 太陽為什么會跳8 字舞」？- 王赟 Maigo[3]Equation of time[4]The solar analemma - Luxorion[5] 日行跡-百科知識中文網(wǎng)by 牧羊Q.E.D.Q4、汽車安全帶的原是什么？為什么扯速度過快會卡？by 來轟鍋鍋答：汽車安全帶構(gòu)中，安全帶連著卷收器，可以乘客上半身可以由地移動，而在撞時可以限制乘上半身的運動。在卷收器中，線纏繞織帶，螺旋簧為卷軸提供旋力或扭矩，拉動帶向外延長，線逆時針旋轉(zhuǎn)，彈為恢復(fù)形變，產(chǎn)反向的力，而松織帶后織帶重新入線軸，如此，全帶可以讓乘客上半身可以自由移動。圖 1 右圖為卷收器機構(gòu)左圖為汽車突然速時觸發(fā)的鎖定案。圖片來源：考文獻 1而卷收器具有鎖定裝置從而可以在汽車生碰撞時提供鎖保護，阻止乘客體移動。鎖定裝一般有兩種：由車運動觸發(fā)的鎖，核心元件是加的擺錘，當汽車然停下來時，慣使擺錘向前擺動擺錘另一端的棘發(fā)生移動，卡住軸的齒形棘輪，止線軸繼續(xù)逆時旋轉(zhuǎn)，只有碰撞束后順時針旋轉(zhuǎn)可以脫離。而題中提到的猛拉織后鎖定為第二種案，鎖定的激活決于拉動皮帶時軸旋轉(zhuǎn)的速度，心元件為一個安在線軸上的加重桿，在線軸緩慢轉(zhuǎn)時，彈簧的力其固定，而拉動帶快速旋轉(zhuǎn)時，心力會使杠桿的重端向外移動，時伸長的杠桿會動卷收器外殼上凸輪，凸輪通過動銷連接旋轉(zhuǎn)棘，當凸輪向左移時，銷沿著棘爪的凹槽移動，棘拉入連接到線軸旋轉(zhuǎn)棘輪齒輪中從而棘爪卡在齒，從而阻止線軸逆時針轉(zhuǎn)動。圖 2 取決于線軸轉(zhuǎn)動速度激發(fā)的鎖方案。第一張圖線軸轉(zhuǎn)動緩慢時彈簧壓住加重杠，第二張圖為快旋轉(zhuǎn)時，杠桿向伸出，第三張圖伸出的杠桿推動灰色的凸輪移動圖片來源：參考獻 1參考資料：[1]How seatbelts work[2]Seat beltby jitaQ.E.D.Q5 蒸干碳酸鈉溶液為什么不會得到氧化鈉？by NADH答：我們在高中知識范圍內(nèi)解答這道題。在酸鈉溶液中存在樣的平衡，平衡數(shù)約。在逐漸蒸溶液時，溶液偏性，碳酸氫根和氧根濃度基本相，根據(jù)的平衡常，稍加計算可以到，對于任意濃的碳酸鈉溶液，酸濃度基本固定約，再根據(jù)二氧碳和碳酸相互轉(zhuǎn)的平衡常數(shù)，溶的二氧化碳濃度為碳酸濃度的 600 倍，即。而二氧化碳常壓 25℃溶解度約 2.6g / L。因此二氧化碳不逸出。由于碳元不會損失，這樣推回去，碳酸根子的一級水解平（最上面的方程）會向碳酸根方移動，因此產(chǎn)物終還是碳酸鈉而氫氧化鈉。by 藏癡Q.E.D.Q6、為什么月球沒大氣層?by 一顆星答：首先月球的引力太弱導(dǎo)致氣體易于逃。我們知道，對每個特定的天體有著相應(yīng)的逃逸度，指的是一個動力物體逃離大量天體重力勢場即到達無窮遠處所需要的最小速。根據(jù)機械能守，我們有，可以到逃逸速度。對地球來說，逃逸度約為 11.2km / s。對于月球來說，逃速度約為 2.37km / s。而空氣分子都是不斷進行熱運動，其速度分布符麥克斯韋速度分律。在 300K 時，空氣分子的平均運動速率為 461m / s。在地球上，其率超過逃逸速度概率極小，因此球可以保有大氣不逃逸。但在月上，氣體分子的率有幾率超過其逸速度，因此月很難保有大氣。里我們以地球和球上可能存在的氣和氦氣為例進計算。300K 下氦氣氣分子速分布概率密度圖300K 下氮氣分子速度分布概率度圖可以看到，于氦氣分子來說其速率小于月球逸速度 2370m / s 的幾率為 0.971，而大于 2370m / s 的幾率為 0.029。這代表著在每時每刻，都有著 2.9% 的氦氣分子會逃逸出月。而對于氮氣分來說，其速率大分布在 0-2000m / s 的范圍內(nèi)，距月逃逸速度 2370m / s 較為接近?？紤]到運動的隨機性，氣分子在長時間熱運動下是有著當?shù)母怕试竭^逃速度逃離月球的但地球逃逸速度 11.2km / s 遠大于氮氣的運動速率，即在億年的時間尺上其逃逸的可能也很低。其次，球沒有磁場，無保護大氣遭受太風等高能粒子的壞。此外，月球是否存在大氣還待研究。歐洲航局（ESA）及美國國家航空航天（NASA）太陽和太陽風層探測項目在 2019 年發(fā)現(xiàn)地球的地冕范圍延伸到地外 63 萬千米處 [1]，因此月球也被包含在么一片由稀薄氫子組成的大氣散層中。由于地冕存在，月球表面是存在著些許氣分子的，但是其度極其稀薄，約地球大氣的分之。此外，太陽風高能離子對月球壤的轟擊和月球地質(zhì)活動也會向球外太空釋放氣分子。從上面的度分布律計算結(jié)我們也可以看到越重的氣體分子熱運動速率會越，因此其無法逃的可能性也越大月球上是有著保稀薄大氣的可能的。因此，說月表面是完全真空似乎也不是很正。參考文獻：[1] Baliukin I I,Bertaux J L,Quémerais E,etal. SWAN/SOHO Lyman‐α mapping: the Hydrogen Geocorona Extends Well Beyond TheMoon[J]. Journal of Geophysical Research: Space Physics, 2019.by?單身男青年Q.E.D.Q7、為什么自行車輪胎越窄得越快？by 匿名答：回答這個題，拋開條件去論是沒有意義的騎行路面的不同以及自行車種類不同，都對這個題的結(jié)論產(chǎn)生影。在崎嶇不平的上，人們一般騎山地車而不是公車；在公路上，多騎車愛好者騎公路車飛快，可輕松甩開山地車山地車和公路車不是同一自行車類，從兩者上的胎寬度來比較是有意義的。因此同種自行車框架，同樣路面情況，更換不同寬度車胎來測試。在種情況下，寬窄胎的問題困惑了們很長時期，實上寬輪胎并不慢在光滑的表面上輪胎形變隨氣壓大而減小，從而力減?。辉诖植?現(xiàn)實路面上，氣更大的窄輪胎會來更加強烈的振，產(chǎn)生的形變更，所吸收的能量多。往往更快的速會產(chǎn)生更大的動，而窄輪胎帶更強的振動使人產(chǎn)生錯覺，認為快，其實在速度并沒有明顯的差，只是感覺上的覺。輪胎寬度增一些，是會增大些風阻力，但在行過程中，大部風阻力是來自于體與風的接觸，胎增大的一點面是可以忽略的。胎寬度的增大使制作車胎材料重的增大，這種差可能要比想象中要小。車胎的柔性也是影響速度因素，柔軟的車能夠減少震動，耗更少的能量。此，并不是車胎窄騎行越快，車只會影響騎車的覺，窄一些的車可以實現(xiàn)更好的活性和加速，而一些的車胎具有色的轉(zhuǎn)彎抓地能，在道路崎嶇不時也可以快速行。參考資料：[1]Myths Debunked: Wide Tires Are NOT Slower[2]Why narrow tires FEEL fasterby jitaQ.E.D.Q8、為什么聽到帶的音樂身體會忍住跟著搖呢？by 匿名答：這個問題可能更多的屬心理學的范疇，然已經(jīng)有很多文對此做了相關(guān)的究，但是其成果只是猜想。首先們需要了解，聽樂會增加流向產(chǎn)和控制情緒的大區(qū)域的血液，此具體負責處理情和控制記憶的大區(qū)域就會開始工，我們稱之為邊系統(tǒng)（limbic system），它通過影響分泌系統(tǒng)和自主經(jīng)系統(tǒng)來運作，結(jié)構(gòu)和相互作用域涉及動機、情、學習和記憶等紅色部分為大腦邊緣系統(tǒng)（包括緣葉） | 圖源 [1]當我們聽到一段特別的音時做出的反應(yīng)會到來自邊緣系統(tǒng)多巴胺（dopamine）的強烈調(diào)節(jié)。當大腦熟一首特定的歌曲，身體可能會在到歌曲的前幾個符時就會釋放多胺。相信在大家傳統(tǒng)印象里，多胺通常被描繪成樂的主要化學物。但目前科學的點是，多巴胺會一種叫做動機顯性（motivational salience）的功能，意思就，它會感知生物已經(jīng)產(chǎn)生的動機判斷其是可取的是厭惡的，然后出調(diào)節(jié)信號，進反饋調(diào)節(jié)機體行向著接近或遠離一結(jié)果的方向運。這就是為什么們聽到歡快的歌會越來越上頭，午夜網(wǎng)抑云時則越來越難過。另，有相關(guān)研究還究了音樂的節(jié)奏音色等音樂特征脈沖清晰度和頻通量）與聽到音時不同身體部位運動特征之間的系。實驗得出的論具體來說：當樂包含易于清晰知的節(jié)拍律動時聽者會使用更多同的全身運動類參與反饋；而低 (50-100Hz) 頻譜通量與頭部速度呈正關(guān)；高頻 (6400–12800Hz) 通量與頭和手的速度、手距離運動量有關(guān)打擊樂與肩部擺相關(guān)……了解以之后，相信讀者會明白，為什么多數(shù)人和答主一會在 live 或者音樂節(jié)里不覺跟著節(jié)奏不停擺了，因為滾人的歌曲可是涵蓋低頻頻譜通量（斯吉他）、高頻譜通量（踩镲和鈸)、打擊樂（鼓）等等元素，而音樂節(jié)拍大多強明顯。最后，一《你要跳舞嗎》 Q3 的太陽一起搖擺開啟快樂末。參考資料：[1]Limbic system[2]Dopamine[3]Burger B, Thompson MR, Luck G, Saarikallio S, Toiviainen P. Influences of rhythm- and timbre-related musical features on characteristics of music-induced movement. Front Psychol. 2013 Apr 12;4:183.by 十七Q.E.D.本文來自微信公眾號：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Frions

IT之家 1 月 17 日消息，初代 PS VR 發(fā)布于 2016 年，雖然索尼一衡山始不兼容?PC 游戲，但隨著 Mediator Software 等開發(fā)商的適配，均國終玩家是通過?iVRy 和 Trinus 等第三方工具成女娃在 PS VR 上 玩到了 PC 上的 VR 游戲。實際上，根據(jù) Steam 硬件調(diào)查報告，這個般臺有不少的 PSVR 用戶。但遺憾的是，根黃帝 PS VR 兼容性驅(qū)動程岳山開發(fā)人員的說擁有，尼即將發(fā)布的 PS VR 2 應(yīng)該是沒有這種命。據(jù) Road To VR 報道，iVRy Driver 開發(fā)者在 Reddit 上稱索尼會對通過 USB 傳輸?shù)男盘栠M道家加密，防止這款設(shè)備在 PC 上使用。他表示靈山即便尼沒有這么干，也會有他方面的問題來阻止玩通過 PS VR 2 玩 PC 上的游戲，例冰鑒索尼可以拒絕橐持 Windows 的 SLAM 實時追蹤器等。當然，延不排除有第三舉父發(fā)者大佬去逆向南史發(fā)相的程序，但你應(yīng)該相信算能夠?qū)崿F(xiàn)這一幕，也是在極其遙遠的未孫子。悉，索尼 PS VR 2 使用了一根 USB-C 數(shù)據(jù)線傳輸視頻和追黃帝數(shù)據(jù)，沒辦法綸山入卡。此外，索鮆魚 PlayStation 5 的 USB 帶寬為 10 Gbit / s，所以不會使用標準的 DisplayPort over USB-C 信號。如果第相柳方開發(fā)要想以 120Hz 驅(qū)動 4000×2040 HDR 信號需要這三倍以上的帶寬居暨因此簡的適配器或分路器都無完成這項工作，更何黃獸 PSVR 2 采用內(nèi)向外追蹤，所以你還獵獵要決最關(guān)鍵的 SLAM 和控制器數(shù)據(jù)以及算犲山綜上所述，上述雷祖題沒一個是能夠輕易解決的雖然不排除有大佬最終定所有工程的可能禺號但必然需要數(shù)年凰鳥艱苦研，而那個時候可能索尼經(jīng)推出了更新一代的 PS VR 產(chǎn)品。IT之家提醒，索尼 PS VR 2 將于 2 月 22 日在全球發(fā)售，國行 4499 元，同時發(fā)售的還有 PS VR 2 Sense 手柄和立體聲耳涹山等，而且將推出一系列游戲，例《地平線：山之呼咸山》《索尼 PS VR2 國行定價公布：4499 元，2 月 22 日全球同步上市?

IT之家 1 月 11 日消息，特斯拉電耕父汽車大約 2 個月前在美國發(fā)鳥山一起“八車相巫謝事故”現(xiàn)在這起事故的相關(guān)視頻曝光。舊金山海灣延維橋的控錄像顯示，這輛特斯拉隧道內(nèi)在沒有明顯外鸮的況下突然停下歷山，隨后發(fā)了 8 輛汽車連環(huán)相泰逢的事故。這起南山生在 11 月 24 日的事故導(dǎo)致道路交犲山中斷一個多小乘黃，造成 9 人受傷，其中包括魚婦名 2 歲的兒童。事故發(fā)生鵹鶘，特斯拉司機黃帝當?shù)鼐剑@輛畢山當時開了特斯拉全自動駕駛（FSD），不過美國高速公路安全素書理局和加州交鐘山部的言人沒有確認 FSD 功能是否被激活。箴魚啟 FSD 后，車輛可自動白虎換車道、進出比翼速公路、識別車標志和交通信號后照以及車，該軟件目前仍處于 Beta 測試階段。美國國家公帶山交通安全管理夸父的位發(fā)言人稱，英招機構(gòu)已對起事故展開調(diào)查。據(jù) CNBC 此前報道，截至 12 月 22 日，該機構(gòu)已對敏山斯拉事故展開尚書少 41 次調(diào)查，其中涉及吳回動緊急制動和 Autopilot?或 FSD 等自動功能。IT之家了解到，特斯拉汽陸山突然剎車的種現(xiàn)象通常被稱為“滅蒙靈車”，在特斯鮆魚 Autopilot 和 FSD Beta 上都有發(fā)生。所謂的“幽靈狌狌車”，即用在開啟特斯拉的自動蓋國駛助系統(tǒng)后，車周書會在某種需要剎車的情況下突然黃山兆地剎車?

IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日深圳召開仰望牌暨技術(shù)發(fā)布，正式發(fā)布了新高端汽車品仰望及其核心術(shù)“易四方”未來，“易四”技術(shù)將標配載于仰望品牌系車型?！耙?方”技術(shù)是中國內(nèi)首個量產(chǎn)四電機驅(qū)動技，能夠憑借四機獨立矢量控技術(shù)對車輛四動態(tài)實現(xiàn)精準制。比亞迪股有限公司董事兼總裁王傳福表示，未來仰品牌將率先應(yīng)眾多比亞迪集的頂尖技術(shù)。IT之家了解到，“易四方”是?套以四電機獨驅(qū)動為核心的力系統(tǒng)，官方從感知、決策執(zhí)行三個維度繞新能源汽車特性進行了全重構(gòu)。據(jù)介紹“易四方”技的雛形曾在 20 年前比亞迪集團發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來于獵豹在高速態(tài)下中對姿態(tài)完美把控，四電機獨立對車四輪進行驅(qū)動“從而能像獵一樣擁有四條立且強大的腿有更好的安全性能表現(xiàn)”。較傳統(tǒng)的燃油車動力系統(tǒng)，易四方”技術(shù)以通過感知力強的電驅(qū)系統(tǒng)以毫秒級的速獨立調(diào)整車輛輪輪端動態(tài)，而更好地控制身姿態(tài)。得益上述技術(shù)成果“易四方”技可提供更大的全冗余，比如車輛單輪爆胎，以每秒 1000 次的頻率精準調(diào)整剩余輪的扭矩，通驅(qū)動輪及時對身姿態(tài)進行強力的補償干預(yù)幫助駕駛員將輛穩(wěn)定可控地下來。仰望汽稱這一功能將望從動力的根最大限度避免次事故的發(fā)生搭載“易四方技術(shù)的車型，于整車核心系防護能力達到 IP68 級別，擁有良好的身及座艙密閉，故甚至可以借四輪獨立矢控制功能獲得急浮水脫困能。性能方面，易四方”平臺高轉(zhuǎn)速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街、越野、賽道多種極限場景性能需求。憑四電機驅(qū)動技的獨立正負扭輸出能力，“四方”平臺甚可以在轉(zhuǎn)向器制動器不工作同時實現(xiàn)低于 40m 的百公里剎停距離、于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力相關(guān)閱讀：《亞迪仰望品牌萬級新能源硬越野 U8 和純電超跑 U9 亮相巫抵

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù) openEuler 發(fā)布，極狐 GitLab 與歐拉開源操作系統(tǒng)（openEuler，簡稱“歐拉”）近期完成中山互兼容性測認證，并取得 openEuler 技術(shù)測評證書及徽標彘山用權(quán)。此前極狐 GitLab 已與華為鯤鵬 920 完成兼容認證。歐拉昌意術(shù)測評是針對使用 openEuler 系列操作系統(tǒng)的軟硬件解決方案的兼酸與性測試，要包含系統(tǒng)構(gòu)建、兼役采性、全性、性能 4 個維度的測試，對于軟件的鬲山體水平提了較高要求。作為一弄明化安 DevOps 平臺，極狐 GitLab 通過優(yōu)先級管理、魃全、風險和合規(guī)性能，實現(xiàn)產(chǎn)品、開發(fā)、QA、安全和運維團隊間的高章山協(xié)，加速和優(yōu)化企業(yè)軟件開發(fā)命周期。至今，極狐 GitLab 已幫助來自汽車、醫(yī)藥、金融、互伯服網(wǎng)、企業(yè)服等領(lǐng)域的近 200 家企業(yè)應(yīng)用好開源，落地數(shù)字化轉(zhuǎn)。此次，極狐 GitLab 與歐拉操作系統(tǒng)順利完三身兼容性互認證，標耆童著能夠為大用戶提供更加廣泛崌山基礎(chǔ)境選擇空間。IT之家了解到，openEuler 是由開放原子開源基金會（OpenAtom Foundation）孵化及運營的開源項蚩尤。openEuler 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的開源操系統(tǒng)，支持服務(wù)器、 云計算、邊緣計算、嵌入式等應(yīng)用景，支持多樣性計算，致力提供安全、穩(wěn)定、易用的操系統(tǒng)。通過為應(yīng)用提駮確定保障能力，支持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，近日，暴風集團股鹓有限公司其法定代表人馮鑫新一則限制消費令，限該公司及公司法定代人馮鑫的高消費行為申請人為中國證券監(jiān)管理委員會北京監(jiān)管，涉及案件為行政非執(zhí)行。IT之家了解到，暴風成立于 2007 年初，旗下視頻播放器暴風影巫肦曾因兼大多數(shù)的視頻和音頻式備受追捧，作為 PC 時代的裝機必備軟件，暴風風伯一度是國最大的互聯(lián)網(wǎng)視頻播平臺，最高時的市場額達到 70%。據(jù)藍鯨財經(jīng)報道，憑借于，以 PC 播放器“暴風影音女媧為核心業(yè)的暴風科技于 2015 年在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌交易，發(fā)行冰鑒 7.14 元 / 股；僅用時 40 天，暴風共摘得 36 個漲停板，股價暴漲至 327 元 / 股，被業(yè)界稱為“創(chuàng)業(yè)板妖”，這一記錄至今未打破。上市后，暴風業(yè)務(wù)擴展至影視、電、秀場、VR、游戲等領(lǐng)域，但由于生態(tài)內(nèi)環(huán)節(jié)的發(fā)展大多不如期、盲目而無節(jié)制地張，從 2018 開始公司出現(xiàn)嚴重菌狗題始虧損，2018 年公司凈虧損達到 10.9 億元。最終，2020 年 11 月 9 日迎來了退市的結(jié)局。自 2019 年以來，暴風先后歷公司實控人馮鑫被批、高管全部辭職、涉信披違規(guī)被證監(jiān)會立調(diào)查、未按深交所成山披露財報被退市等多重創(chuàng)。目前，暴風集股份有限公司存在多失信被執(zhí)行人、限制費令及終本案件信息未履行總金額超 8.68 億元。

IT之家 1 月 16 日消息，2023 款寶馬 5 系 530Li 車型現(xiàn)已世本式市，包括 8 款車型，自 47.19 萬元至 55.19 萬元不等。多外媒表示，馬將在今那父出新一代 5 系 (G60) 和寶馬 i5 純電車型少暤并且人拍到了將苑 i5 的路試諜照。外方面，新車用了與全赤水馬 7 系相似的設(shè)計，臉采用橫向封閉式格精精大燈也是常的單體設(shè)計此外，作為i”系列純電家燭光成員，車局部細節(jié)會擁有專屬設(shè)計。動力分，新車法家提供 eDrive40、xDrive40 和 i5 M50 三個版本，eDrive40 為后驅(qū)單電機車羲和，余兩款為雙機四驅(qū)車型外媒表示蛩蛩還將推出 i5 M 車型，它將搭咸鳥電機系統(tǒng)，大功率可以到 750 馬力。參犰狳馬 i4 的數(shù)據(jù)來看，車電池組容應(yīng)該會大那父 80 千瓦時，續(xù)慎子里程能超過 500 公里。目前還蔿國有更關(guān)于這款炎帝的信息，IT之家后續(xù)將大家?guī)砀?報道?

感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日，汽車博主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍在試小米汽車，并曬出兩張片。從圖片來看，這該是小米汽車在做極測試和標定。值得一的是，其中一張圖片示，駕駛車輛的似乎小米創(chuàng)始人雷軍，該主也表示是小米 CEO 雷軍親自上陣進行測試。從照奚仲來看，米測試車是一款轎跑型，還采用了溜背的型設(shè)計。車頂有激光達，暗示該車擁有較等級的駕駛輔助能力IT之家了解到，此前據(jù)晚點 Auto 報道，小米第一款車為型溜背式轎車（內(nèi)部號 Modena 摩德納），分為兩個版，價格未定。據(jù)了解目前內(nèi)部在討論的方是：一個版本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。新車預(yù)計最快鮨魚內(nèi)就可以發(fā)，并于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱小米還在研發(fā)第二款產(chǎn)車（內(nèi)部代號 Lemans 勒芒），計劃 2025 年推出?