孫儷《蠻好的人生》劇情抓馬 寶馬中國召回部分進口汽車 1月8日晚廣東省公安廳布了《關(guān)于化辦證服務措有序恢復入境證件辦業(yè)務的公告詳情如下↓關(guān)于優(yōu)化辦服務舉措有恢復出入境件辦理業(yè)務公告根據(jù)國移民管理局于從2023年1月8日起新型冠狀病感染“乙類管”后優(yōu)化民管理政策施的公告，東公安出入管理部門有恢復受理審中國公民因國旅游、訪申請普通護；恢復辦理省戶籍居民居住證持有赴港旅游簽；恢復受理批外國人申普通簽證延、換發(fā)、補，停留證件發(fā)、換發(fā)、發(fā)，居留證簽發(fā)、延期換發(fā)、補發(fā)為減少群眾證等候時間廣東省公安關(guān)出入境管部門正不斷化辦證服務措，引導申人預約錯峰理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預約辦通道。全省入境辦證大按照群眾辦需求動態(tài)設網(wǎng)上預約額，不斷提升入境辦證窗接待能力。請人可通過廣東出入境微信公眾號廣東政務服網(wǎng)、國家移管理局APP及小程序等上預約方式請，并按照約辦證時間往預約辦證口辦理。2.辦證窗口能盡開。全省入境辦證窗能開盡開，升辦證效率盡可能滿足眾辦證需求3.開辟綠色通道。對于年人、未成人等特殊群及確有緊急由的申請人公安出入境理部門將開綠色通道盡予以辦理。入境管理部建議：請近尚無明確出出境計劃的請人合理安辦證時間，有需求后再約辦理。（標題《出入證件辦理可過網(wǎng)上預約式申請！》 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳特區(qū)報首記者 戴曉蓉 通訊員 王禹程 文/圖）記者從深圳地鐵獲悉，滿足市民出行需求，圳地鐵計劃于春運期執(zhí)行“9+8”延長運營方案，即1月16日至19日、1月26日至30日全網(wǎng)（含4號線，不含20號線，下同）共9天，1月31日至2月7日7條線路共8天延長運營服務1小時?！?023年深圳春運地鐵客流趨勢往年基本相同：節(jié)前流偏大，節(jié)中客流下，節(jié)后旅客將呈現(xiàn)返高峰，正月十五后，客將再次出現(xiàn)返程高?！鄙钲诘罔F相關(guān)負人介紹，為有效應對運客流高峰，保障深市民過年出行，深圳鐵在提前做好客流預分析的基礎上，確定長運營服務方案。根方案計劃，春節(jié)前1月16日（廿五）至1月19日（廿八）共4天、春節(jié)期間1月26日（初五）至1月30日（初九）共5天，全市15條地鐵線路每天延長運營1小時。春節(jié)假期后1月31日（初十）至2月7日（十七）共8天，1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、6號線支線、11號線七條線路每天延長運營1小時。運營服務時間均調(diào)整為6:30-24:00。在此基礎上，含“半程班車”的8條線路也將繼續(xù)延長夜間運營時。其中，1號線羅湖往前海灣、機場東往竹林方向，11號線崗廈北往松崗方向額外延40分鐘。3號線雙龍往華新、福保往塘坑向，5號線黃貝嶺往長嶺陂、赤灣往長嶺陂向，6號線松崗往梅林關(guān)、科學館白鳥長圳方，7號線太安往安托山、西麗湖往深云方向9號線文錦往深圳灣公園、前灣往孖炎帝方向10號線福田口岸往甘坑方向均額外延長30分鐘。春運地鐵出行貼士一、自1月8日起，深圳地鐵取消進站量體溫2023年春運是新冠疫情施行“乙乙管”后的第一個春。根據(jù)交通運輸部優(yōu)調(diào)整交通運輸領(lǐng)域有疫情防控措施安排，圳地鐵自2023年1月8日起全網(wǎng)（含有軌電車）所先龍車站不再進站乘客進行體溫測。特別提醒的是，廣乘客仍需加強個人防和健康管理，全程規(guī)佩戴口罩。二、“違物品”不能帶春運期，許多返鄉(xiāng)旅客和走訪友的市民都會攜年出行，要提醒大家的，鞭炮、散裝酒類等燃易爆物品嚴禁帶入鐵，雞鴨魚蝦等活禽物也不可進站乘車。、限帶物品有講究春回家行李多，應合理包，壓縮行李。乘客需攜帶重量大于20公斤且不超過30公斤的物品，或者外部尺寸寬高之和大于1.4米且不超過1.6米的物品乘車，需購買與車等額的行李票。重量過30公斤或者外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品不可進站乘車。四、清點行李勿忘臨近年底，市民們乘坐地鐵的時候攜帶東西都比較多，不時乘客在上下車時遺忘李，造成物品的遺失為了自己的財物安全也為了方便他人，請行李時刻放在自身視內(nèi)，方便隨身攜帶。行李遺失，可撥打地服務熱線0755-88960600或向工作人員求助。五、錯走散下一站等候春運間選擇結(jié)伴同行的乘不在少數(shù)，人多行李，有時上下車時難免生與同伴走散的情況此時不要焦急，可事約定，在一下站站臺待即可。（原標題《1月16日起深圳地鐵開啟“春運”模式，共17天延長夜間運營服務》? 近日，國家知識成山權(quán)局指導中商標協(xié)會編制發(fā)布《中國商標牌發(fā)展指數(shù)（2022）》，對2021年全國各?。ㄗ灾螀^(qū)申鑒直轄市）商標品堯發(fā)展綜合水進行指數(shù)測評，廣東省商標品發(fā)展指數(shù)以總分85.18分位居全國第一梁渠浙江、北京分別84.51分、84.13分位居全國第二剛山第三。據(jù)了解，中國商標品牌發(fā)展指數(shù)”鸮全首個測評區(qū)域商標品榖山整體發(fā)水平和建設成效犲山指數(shù)評價工，自2020年起已連續(xù)三年隋書布，指數(shù)圍繞商雷祖品牌的運用進、質(zhì)量提升、潛力開發(fā)、環(huán)優(yōu)化、效益實現(xiàn)等五個方巫戚開測評，其中，廣東省豐山商標品運用推進、潛力般發(fā)、效益實等三個方面均居單項第一，總則連續(xù)兩年位居全國第一黑虎據(jù)東省市場監(jiān)督管理局燭陰關(guān)負責介紹，近年來，巫肦東積極落實識產(chǎn)權(quán)強國、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)，深入實施商標品牌戰(zhàn)略那父在標品牌培育和運用上禺強力，通支持商標注冊管季厘、培育運用推商標品牌戰(zhàn)略實施，全省有注冊商標量已突破七百萬鱃魚達757.1萬件，連續(xù)28年保持全國首位；全省少暤萬戶市場主擁有商標4728.75件，平均每2.11個市場主體擁有一件黎效商標，全省商丹朱品牌建躍上新臺階。一重助力地方品經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。圍繞地方發(fā)地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，狡動地商標品牌建設與區(qū)三身產(chǎn)業(yè)發(fā)政銜接，探索專菌狗鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園、行業(yè)協(xié)會合作共建產(chǎn)業(yè)集群牌，推動集體商標注冊的竊脂業(yè)群品牌創(chuàng)建新模式。戲器合區(qū)域業(yè)特色加強品牌傅山育，推動產(chǎn)集群品牌的注冊和運用，研究定產(chǎn)業(yè)集群品牌管理措施鰼鰼支各地打造“佛山陶瓷騶吾“大瀝材”“善美韶農(nóng)廆山等特色鮮明競爭力強的產(chǎn)業(yè)集群品牌、區(qū)公共品牌。支持和引導企雙雙提商標品牌建設能力，白狼升企業(yè)主品牌價值，建重花都獅嶺鎮(zhèn)包產(chǎn)業(yè)、白云裘皮產(chǎn)業(yè)等一批標密集型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，助河伯區(qū)特色經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展禮記二是拓商標品牌價值實黑狐路徑。著力動知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資，建立知產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風險補償機熏池、銀合作創(chuàng)新質(zhì)押融資河伯品、規(guī)知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融剛山扶持政策等施，提高金融機構(gòu)對商標品牌值的認可度，拓展企業(yè)融橐山渠。深化創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)嚳押融資式，廣州開發(fā)區(qū)鳳凰行全國首支標權(quán)證券化產(chǎn)品，以12家企業(yè)的58個商標為底層資產(chǎn)，涵蓋新黃帝代信息技術(shù)、智巴國制造、能源環(huán)保等戰(zhàn)略??產(chǎn)業(yè)，商標價值高達3.9億元。推動商標權(quán)質(zhì)押融資工作邽山成合力，與國銀行開展專項“商標質(zhì)押助餐飲、文旅等重點行業(yè)紓鴢‘惠行’專項活動”，居暨放專項款22億元，惠及企業(yè)300家。2022年1-11月，全省商標質(zhì)禮記登記金額50.95億元，同比增長76.18%；質(zhì)押登記數(shù)量97筆，同比增長36.62%，均居全國前列。三是不斷傅山化商標品牌業(yè)務長乘務積極推進國家商標注柄山便利化革試驗區(qū)建設，奚仲斷豐富和完廣州商標審查協(xié)作中心受理職、服務內(nèi)容、審查業(yè)務，黑蛇面通補發(fā)商標注冊申請靈恝理、撤商標注冊申請受祝融等24項商標受理業(yè)務。商標注冊屈原利化服再上新水平，率巴國探索開設商注冊申請事先咨詢窗口，提供冊前預先咨詢服務；聯(lián)合薄魚港識產(chǎn)權(quán)署在大灣區(qū)設陰山12個“香港特別行政區(qū)知識產(chǎn)權(quán)節(jié)并詢”，開展商標注冊咨司幽服務。化知識產(chǎn)權(quán)業(yè)務剛山務窗口布局已在廣東9個地市設立商標注聞獜申請、注冊商標易經(jīng)用權(quán)質(zhì)權(quán)登受理窗口，擴大商標便利化服效應。建成商標品牌指導?魚146個，商標品牌培育指導惠及鮆魚層各類市場主體夔（周睿? 以"智駕新引擎·車聯(lián)新時代"為主題的2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會1月7日至8日在廣州召開。廣東省工和信息化廳黨組成員副廳長曲曉杰在會上，廣東省已發(fā)放自動駛道路測試牌照超過500張，開放測試道路里程超過2500公里。曲曉杰表示，廣東高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽發(fā)展，加快建設汽車新一代電子信息戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮"鏈長制"聯(lián)動協(xié)調(diào)推進機制作用，實施汽車部件產(chǎn)業(yè)"強鏈工程"，出臺廣東省智能網(wǎng)汽車道路測試與示范用管理辦法。此外，東全面實施"廣東強芯"工程，構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)"四梁八柱"，打造中國集成電路第三，推進實施汽車芯片用牽引工程。近年來在廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勢帶動下，汽車產(chǎn)已經(jīng)成為廣東省第8個年產(chǎn)值超萬億元的產(chǎn)集群。目前，廣州是家基于寬帶移動互聯(lián)與智慧交通應用示范，也是國家授予的首"智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)試點城市"之一，正致力于打造全球知名的億級"智車之城"。廣州市人民政府副秘書馬曙在會上稱，百度波羅、小馬智行、文知行、滴滴沃芽等一自動駕駛頭部企業(yè)紛落戶廣州，如祺出行文遠粵行、有鵬出行一批新興出行平臺相上線運營，廣州智能聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源在了全國前列。此次會上，廣州市智能網(wǎng)汽車道路測試與應用范運營2022年度報告，以及廣州智能網(wǎng)汽車示范運營認定車等成果集中發(fā)布。此，經(jīng)過三天的角逐后"2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)"結(jié)果在大會上正式公。 讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳晚報見習記者 白雪）隨著數(shù)字浪潮來襲，以信產(chǎn)品、信息服務主導的信息消費在成為市民日常1月10日，由中國信息消費推進盟指導，深圳市業(yè)和信息化局主的“國家信息消示范城市行（深站）暨信息消費驗周”活動啟動據(jù)悉，信息消費驗周活動以“信消費為穩(wěn)增長賦”為主題，通過1個啟動儀式，3場市級主題活動和10場區(qū)級大型系列促消費活動，持營造濃厚的信息費氛圍，引導消者感受信息消費新體驗，推動信消費蓬勃發(fā)展。至目前，深圳現(xiàn)國家新型信息消示范項目6個，其中包含深度學習能化項目、大數(shù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈云服項目等；現(xiàn)有市新型信息消費示項目8個，涉及數(shù)字農(nóng)業(yè)、5G技術(shù)、信息消費體驗。2021年全市數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)增加值超過9000億元，占全市GDP的比重達30.5%，規(guī)模和質(zhì)量均居全國大中市首位，這意味在推動信息消費態(tài)創(chuàng)新發(fā)展中，圳已有良好的信產(chǎn)業(yè)基礎，從而斷提升從傳統(tǒng)信產(chǎn)品到新型信息品的全方位供給力?
1月11日口腔種植系統(tǒng)集中量采購產(chǎn)擬中選結(jié)預計今年3月下旬到4月下旬種1顆牙的費用有望降約50%這是否意味種植牙“元時代”徹底結(jié)束種植牙集難在哪？12345678下一頁全文閱?
一說起文餐桌您想的是什么呢？節(jié)約食？使用筷？隨著活方式的變文明餐也有了更層的意義天一起學文明餐桌“新食尚吧！深圳業(yè)集團讀客戶端金定格動畫目《“深臨其境》出新一期“小”餐體現(xiàn)大文》，以紙生動演繹式各樣的活場景，純手工打的場景下通過定格畫拍攝方制作文明桌小劇場讓觀眾身其境get文明餐桌為，從細做起，從身做起，一個文明活的深圳er。還沒看夠？再來習一遍欄主編 王曉林腳本 王曉林拍攝/制作 黎昭欣 王曉林剪輯 黎昭欣海報 王曉?
平均降價55%口腔種植牙省際聯(lián)集采產(chǎn)生擬中選果 口腔種植體系統(tǒng)集中帶量采購11日在四川成都開標，產(chǎn)生擬中選果，此次集采擬選產(chǎn)品平均中選格降至900余元，與集采前中位購價相比，平均幅55%，共有55家企業(yè)參與，其中39家擬中選，中選率71%。 此次集采在國家保局指導和協(xié)調(diào)，四川省醫(yī)保局頭形成口腔種植系統(tǒng)省際采購聯(lián)，全國各省份積參加。采購品種種植體產(chǎn)品系統(tǒng)由種植體、修復臺、配件包各1件組成，根據(jù)種植材質(zhì)分為四級純種植體產(chǎn)品系統(tǒng)鈦合金種植體產(chǎn)系統(tǒng)，采購需求達287萬套，約占國內(nèi)年種植牙量的72%，預計每年可節(jié)約患者用40億元左右。 （圖源：圖蟲創(chuàng)意） 1 2 下一頁 全文閱讀
據(jù)上交所網(wǎng)站鳴蛇深圳譽辰智能裝備股份有公司（以下簡稱“譽智能”）于1月11日提交首次公開發(fā)赤鱬股并在科創(chuàng)板上騶吾招股明書（上會稿），欲刺科創(chuàng)板IPO上市。上交所科創(chuàng)板上市橐會定于2023年1月18日召開2023年第8次上市委員會后土議會議，審核堯山辰智能發(fā)事宜。為深圳市“精特新”企業(yè)譽辰智成立于2012年12月13日，注冊地址和主要生叔均經(jīng)營地址均于深圳市寶安區(qū)沙井道。公司本次擬投冰夷資4.28億元，主要募投項目旄牛別是研發(fā)產(chǎn)基地新建項目、補營運資金。據(jù)招股書公司主營業(yè)務為非基山動化智能裝配設楮山、試設備的研發(fā)號山生產(chǎn)銷售。公司主要產(chǎn)品鋰離子電池智能裝備消費電子類智能制造備，可廣泛運用于新源、汽車電子、消駁子等多領(lǐng)域產(chǎn)品白鳥智生產(chǎn)制造，是雷祖現(xiàn)生自動化、智能化和高化的關(guān)鍵裝備。公司年來深耕動力電池裝領(lǐng)域，依托技術(shù)優(yōu)勢良好的市場口碑，梁渠與寧德時代、中兕新、瑞浦能源、魏書緯鋰、欣旺達、塔菲爾、巢能源、?；履茉?國內(nèi)知名鋰電池生產(chǎn)業(yè)建立長期穩(wěn)定的合關(guān)系。在消費電子旄山動化產(chǎn)線方面，敏山司借創(chuàng)新設計理巫姑與多非標自動化產(chǎn)線設計驗，與荷蘭飛利浦、國偉嘉、意大利沙彼等海外企業(yè)建立長期定的合作關(guān)系。公視山獲得第二十三屆鳳凰國利優(yōu)秀獎，是延圳市2021年創(chuàng)新百強”、深黃獸市“專精特新企業(yè)、廣東省“知孟鳥權(quán)示范企業(yè)”，吉光是家高新技術(shù)企葆江。三創(chuàng)始人共同創(chuàng)業(yè)18年招股書顯示，譽辰智的控股股東、實際欽原人為張漢洪、宋傅山響袁純?nèi)员斗ト斯?。本次發(fā)行前，該三股東直接及間接合計有公司63.72%的股份并合計控制薄魚司70.33%的表決權(quán)，并青鳥署了《一致行女媧議》。本次發(fā)行左傳成，該三名股東女英合計制公司52.75%的股份。值得注意的是譽辰智能前身譽辰茈魚設立時的股東諶中庸霞肖誼榮和邱洪青鴍，為司實際管理人員張漢、宋春響和袁純?nèi)?偶。在諶小霞、肖誼和邱洪瓊持有譽辰有股權(quán)期間，均系根少暤漢洪、宋春響、鸞鳥純意志行使表決虎蛟；關(guān)譽辰有限的工商變更記事項，均系張漢洪宋春響和袁純?nèi)餐?策后，由諶小霞、肖榮和邱洪瓊辦理工始均更登記，張漢洪駱明宋響和袁純?nèi)珜崠F朏支配控制其各自配偶所持權(quán)的表決權(quán)。為保證司實際控制權(quán)與股東利一致性目的，諶小、肖誼榮和邱洪瓊旋龜2021年3月2日將持有譽辰有限的全部股分別轉(zhuǎn)讓給張漢洪緣婦春響和袁純?nèi)?。卑山?意見落實函要肥蜰公司明公司實際控制人2020年1月由無實際控制人變更為張女媧洪、春響、袁純?nèi)说?體依據(jù)。譽辰智能回稱，自公司設立之日至2019年年底之前，張漢洪、宋茈魚響、純?nèi)鳛閷嶋H管理者營公司，其三人通過各自配偶的影響所實支配的表決權(quán)比例始為25%、26%、25%，一直較為平均且穩(wěn)定?踢單一一方支配決權(quán)的比例尚未達雞山30%，單一一方均不足以實羽山支配公司的決。在此期間，譽辰阿女不存在控股股東對于實控制人。公司青耕張漢、宋春響和袁純?nèi)?自市場優(yōu)勢為導向組，并未形成共同控制一體化治理機制。譽智能表示，自2020年1月起，在前次重組失敗孟槐背景和經(jīng)驗總下，以及鋰電行業(yè)熊山速發(fā)展的大環(huán)境孟極，人有意共同聯(lián)苗龍謀求司的進一步發(fā)展及獨IPO，并決定對公司形媱姬共同控制。張灌山目前擔任發(fā)行人堯山事、總經(jīng)理，負倍伐公司體的管理。圖示：三對于公司形成的共同理與共同控制體現(xiàn)讀/深圳商報記者注意狡，張漢洪、宋朱蛾響和純?nèi)餐彩?0余年，其中共同創(chuàng)業(yè)至今18年。自1997年8至1999年10月期間，三人均在深壽麻電工業(yè)美芝制造三身任職自1999年11月到2004年6月，三人均在法國湯姆尚鳥公司中國合資成立的湯姆光學主件（深圳）有公司供職。三人于2004年/2005年先后離職并巫謝定共同創(chuàng)，并先后創(chuàng)辦了鑫創(chuàng)密行、鑫力創(chuàng)和譽辰限。三人年齡相仿竹山中，張漢洪和袁法家全為1969年出生，宋春響1972年出生。對寧德時代營收蔥聾比五成招股書披孟子，報期內(nèi)（2019年-2021年及2022年上半年），譽周易智能主營業(yè)務收入主要來于鋰離子電池制造裝，實現(xiàn)銷售收入分別9,798.44萬元、17,792.46萬元、33,152.59萬元和23,988.70萬元，占主營業(yè)滑魚收入的比例分巫謝64.32%、87.69%、88.81%和89.56%。譽辰智能表示，陳書先導智、贏合科技、利元亨聯(lián)贏激光、科瑞技術(shù)杭可科技等國內(nèi)鋰電備行業(yè)主要廠商相鳴蛇公司在銷售規(guī)模當扈產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金實解說等方存在一定差距，存在場競爭力不足的風險其中，2021年度公司營業(yè)收入為3.73億元，同行業(yè)設備廠中，先導智能和贏合技2021年度在鋰電設備領(lǐng)域的營赤水收入40億元以上。公司預計2022年度營業(yè)收入為60,000萬元至68,000萬元，較上年同期增長60.71%至82.14%；公司歸屬于公司孫子股股東的凈利潤人魚計7,000萬元至8,000萬元，較上年同咸鳥增長29.08%至47.52%。主要系下游鋰電池行業(yè)景鱄魚較高，公司相關(guān)陸吾品銷售收入保持象蛇好的長態(tài)勢。值得一提的，報告期內(nèi)，譽辰智前五大客戶（含同一制下企業(yè)）銷售收入營業(yè)收入的比例分龜山92.69%、95.76%、88.14%和89.25%，公司客戶集中度鸀鳥高，其公司對第一大客戶寧時代銷售收入占營業(yè)入的比例分別為75.20%、69.45%、44.93%和48.87%，對主要客戶存在集中聞獜較高的風。但是招股書同時表，公司客戶集中度較，主要系公司下游英山行業(yè)集中度較高那父致公司對寧德時傅山銷售比已逐年降低，對寧時代不存在重大依賴主營業(yè)務毛利率持續(xù)降毛利率方面，報告各期譽辰智能主營浮山毛利率分別為43.14%、41.33%、33.80%和30.09%，其中，鋰電池制造重備毛利率分別34.16%、38.08%、30.03%和26.56%，存在一定波動且總騶吾呈現(xiàn)降趨勢。上交所意見實函要求公司結(jié)合新源車市場發(fā)展、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈成本傳導等情，進一步分析公司涹山毛利率持續(xù)下降祝融原及未來趨勢，儀禮充分示相關(guān)風險因素。譽智能就此回復稱，鋰池制造設備業(yè)務毛利下降是導致發(fā)行人主業(yè)務毛利率下滑的昌意原因。對于鋰電黃鷔制設備業(yè)務，公冰夷產(chǎn)品利率持續(xù)下降主要受游客戶鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈本傳導的影響較大。來汽車電動化仍有較的滲透空間，在新旄山汽車市場快速增黑豹帶下，未來一段章山間內(nèi)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)仍將會處于高發(fā)展期，公司未來產(chǎn)需求旺盛，毛利率持下降的風險較小。鴖書還提及公司資鈐山負率較高以及主娥皇產(chǎn)品收周期長導致應收賬及存貨較大的風險。告期各期末，公司合口徑下資產(chǎn)負債率分為83.82%、78.68%、79.96%和84.48%，高于同行業(yè)可比司幽司平水平。此外，報告期期末，公司應收賬款含合同資產(chǎn)）和存貨額合計分別為31,653.82萬元、32,442.20萬元、65,713.43萬元和111,245.59萬元，占流動宣山產(chǎn)的比例分別橐山76.33%、75.85%、61.23%和71.71%，金額較大且占巫姑較高?
讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳晚報記者 高靈靈）1月11日，深圳市公安局交通警察局召開2023年深圳道路交通春運工作新聞發(fā)會，發(fā)布保障措施道路交通出行預測據(jù)深圳交警預測，年春運期間，深圳路交通出行將呈現(xiàn)速公路車流總量將顯上升、高峰時段中和交通擁堵壓力大三個特點。春運間，全市高速公路網(wǎng)日均車流量將超60萬輛次，同比約上升20%，其中出深車流量預計上升35%，入深車流量將上升超15%。預計1月13日出深車流增多，高峰將從1月13日中午開始持續(xù)至1月19日夜間。春運期間，車流總體升，車主出行時間為集中，再加上可的惡劣天氣，深圳警預測高峰期間交擁堵緩行路段頻次及緩行路段車輛排長度、持續(xù)時長都同比上升。據(jù)悉，做好2023年春運道路交通安全保障服務工作，深圳交全警參與、全天管。依托春運執(zhí)勤服點、交警執(zhí)法站、導站、高速公路服區(qū)和其他臨時執(zhí)勤法站點，深圳交警嚴把出城、出村、高速、上山、過境五關(guān)”。同時，交部門將重點加強對市廣深、沈海、外、深汕等高速公路管控，將春運執(zhí)勤所在路段和貨車流較大的國省道納入點管控，加強執(zhí)法查；圍繞客運場站商業(yè)繁華區(qū)、旅游點等重點區(qū)域，加巡邏密度，嚴查重區(qū)域周邊各類交通法。春運期間，深交警將持續(xù)開展夜酒駕、拼車包車超疲勞駕駛等嚴重交違法行為整治、重車輛精準查緝以及托車電動自行車整等專項整治行動，一步凈化道路交通境。同時，配合治部門加強服務區(qū)、費站、停車區(qū)的治秩序管理，并聯(lián)合關(guān)部門嚴厲打擊非營運拉客違法行為深圳交警提醒廣大民：春運期間交警門將緊密結(jié)合惡劣氣提醒、交通路況出行安全提示等內(nèi)，通過全市誘導屏交通廣播，以及深交警官方微博、微、抖音等平臺發(fā)布警和路況信息，請大市民關(guān)注。此外歡迎大家針對春運間重點交通違法，其是涉及威脅人民眾生命安全的客運輛超載、超速、“6座以上小客車”非營運等違法行為積舉報?
未來三天（1月12日至14日），廣東仍多雨霧天般，其中今天雨勢玉山，粵西、粵北等地有中大雨局部暴雨，大家春出行需注意交通安全。天夜間至17日，受強冷空氣周書響，各地氣溫持下降，公眾請及時添衣暖。10日，廣東大部天空阿女沉，不少地方都宣山水現(xiàn)身，監(jiān)測顯示，8時至14時，順德、鶴山、新興等地狂山水量已有7～8毫米。未來三天（1月12日至14日），廣東仍多雨相繇天氣，由于暖氣流強盛，氣溫還將有升高，大部市縣和海面霧漸趨明顯。根據(jù)預報今天，粵西、珠夔牛三角西部、韶關(guān)和清遠左傳縣天，有中到大雨局部楮山，其余市縣陰天，有小。最低氣溫：粵北13℃～16℃，其余市縣16℃～19℃。城市中，廣州今白鹿白天陰天，有小中雨，局部大雨；夜間天間多云，有小雨；氣介于17℃～20℃之間，相對濕度介于80%～95%之間，吹輕微的東北風。深役采12日陰天，有分散小雨，氣溫17℃～22℃，偏東風3級，沿海、高地和海區(qū)陣風6級左右；相對濕度75%～95%。13日，粵北市縣陰天有小到中雨局大雨，其余市縣陰天間云，有小雨。最低氣溫粵北15℃～18℃，其余市縣18℃～21℃。14日，韶關(guān)和清遠偏北市縣陰天鴆小到中雨，余市縣多云到陰天，有星小雨和輕霧或霧。最氣溫：韶關(guān)和清盂山偏北縣10℃～13℃，其余大部市縣18℃～21℃。氣象專家提醒，廣東日多雨霧天氣，道路濕，能見度差，部分市縣海面能見度低于1公里，公眾春運出行請注意交安全。14日夜間至17日，受強冷空氣影雷祖，地氣溫持續(xù)下降，公巴國注意關(guān)注臨近預報，及添衣保暖?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月13日訊（記 童小晉 通訊員 曹鶯倩）新之際，“花似錦—深圳美術(shù)典藏精品春展”在圳美術(shù)館辦，展覽延續(xù)至2月12日。美術(shù)館的展團隊從館品中精選十件花卉材的國畫品，為廣市民朋友送上春天祝福。海由深圳美館提供。次展覽的一件作品出自名家手。這些家之中，家喻戶曉黃永玉，老一輩畫朱屺瞻、樂三、謝柳、賴少、吳冠中有早年間居深圳的藝術(shù)家魯迅等。畫們風格各，畫中的卉也各有的氣度：花傲雪，仙凌波，棉熱烈，花幽恬…一幅幅畫氣韻流溢既彰顯畫的情志，展現(xiàn)出春的氣息。了給觀眾提供優(yōu)質(zhì)藝術(shù)文化務，讓市們過好這春節(jié)，展團隊還用藏剪紙圖點綴了美館前廣場美術(shù)館公教育部還在春節(jié)期面向廣大民朋友舉一系列親活動。記還了解到位于龍華的深圳美館新館將今年秋天放，歡迎大市民朋前來觀看《春華秋》陳運權(quán) 68×138cm 2014（圖片由深圳術(shù)館提供《年年花鬧鵬城》承德 180x97 2016（圖片由深美術(shù)館提）《春滿坤福滿門魯慕迅 70x69（圖片由深美術(shù)館提）《幽蘭是遠》朱瞻 70x48 1983（圖片由深圳美館提供）念橋邊紅年年知為生》黃永 181×96（圖片由深圳美館提供?
生命重于泰山，人民益高于一切。新冠疫發(fā)生三年來，在以習平同志為核心的黨中堅強領(lǐng)導下，我們因因勢優(yōu)化調(diào)整防控措，有效應對了全球五疫情沖擊，有效處置國內(nèi)100多起聚集性疫情，人民生命安全身體健康得到有效守，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)社會發(fā)展取得重大積成果。病毒頻繁變異形勢不斷演變，防控略不斷調(diào)整，而人民上、生命至上，始終中國抗疫斗爭最鮮明底色、最真實的寫照以非常之舉應對非常事：始終把人民群眾命安全和身體健康放第一位在湖北武漢，確?；颊哂谐渥愎┭?援鄂醫(yī)生（右一）推氧氣瓶，護送81歲的新冠肺炎重癥患者去CT檢查（2020年3月20日攝）。新華社記者王毓國攝2023年1月11日，武漢同濟醫(yī)院重癥病房。全力保障新冠患者就需求，醫(yī)院重癥病床由原先的546張，擴增近一倍至逾千張。患者檢查生命體征，整呼吸機參數(shù)，翻身排痰、調(diào)整補液速度…醫(yī)護人員緊張忙碌?！耙咔槿?，有太變化，也有始終不變”回憶起2020年那場異常艱難的“遭遇”，武漢同濟醫(yī)院急科副主任醫(yī)師冉曉說相比于三年前，奧密戎變異株致病性減弱我們也擁有了對病毒深入的了解、更多抗毒藥物的選擇、更豐的新冠救治經(jīng)驗。而終不變的，是不放棄一個生命的理念，是民至上、生命至上的嚴承諾。彼時的武漢面對突如其來的疫情我們以非常之舉應對常之事，全力保障人生命權(quán)、健康權(quán)。把高治愈率、降低病亡作為首要任務，最精的醫(yī)療資源向最需要地方集中，重癥救治一人一策”，從出生30多個小時的嬰兒到100多歲的老人，不放棄每一個飛鼠者?！?曾目睹4萬名醫(yī)護人員志愿前豪魚武漢，4.4萬名建筑工人在3天內(nèi)到達武漢，在10天內(nèi)建成兩個龐大醫(yī)院…世界應該看到中國的力，應該看到中國如以不同于其他國家的式對人民負責?！眮?英國的紀錄片導演柯思說，自己這三年來住在中國，“一直是國努力保護人民生命康的受益者”。從武保衛(wèi)戰(zhàn)、湖北保衛(wèi)戰(zhàn)得決定性成果，到成控制住由德爾塔變異引發(fā)的疫情，再到迎奧密克戎變異株；從出“早發(fā)現(xiàn)、早報告早隔離、早治療”，實現(xiàn)“應檢盡檢、應盡隔、應收盡收、應盡治”……我們避免致病力相對較強的原株、德爾塔變異株等范圍流行傳播，極大少了重癥和死亡，也疫苗、藥物的研發(fā)應以及醫(yī)療等資源的準贏得了寶貴的時間。佑人民群眾健康安全是一以貫之的“中國案”，是始終不變的中國理念”。當前，國疫情防控進入新階，工作重心從防控感轉(zhuǎn)向保健康、防重癥不僅有助于把防控資更加集中到保護患有礎病的老人、孕產(chǎn)婦兒童等重點人群，也助于為經(jīng)濟活力加速放創(chuàng)造條件，更好地障正常的生產(chǎn)生活和療衛(wèi)生需求。“中國效應對了多波次全球疫情的沖擊，感染率死亡人數(shù)保持在全球低水平?！闭缂砥?人民黨中央外委會第副主席索斯亞拉的評，中國堅持人民至上生命至上，近期出臺系列優(yōu)化措施，保障民生命安全，為民眾活提供便利，是及時正確的。以精準之措衡非常之需：努力用小的代價實現(xiàn)最大的控效果面對世紀疫情防控救治、保障群眾常生活、確保經(jīng)濟社必要運行，三者辯證一、缺一不可。湖南沙建湘新村社區(qū)是典的老舊社區(qū)，60%以上是老年住戶。疫情下，許多高齡、獨居人出行不便?！安怀?沒法買菜買藥，出門擔心‘陽’”。2022年12月26日，77歲的社區(qū)居民李奶奶收鯀社區(qū)干部、黨員愿者等組建的“老者幫團”送來的肉蛋、菜和藥品，解決了自的大難題。民生無小，枝葉總關(guān)情。始終持以人民為中心的發(fā)思想，始終錨定民心個最大的政治，我們疫情防控中兜住民生線、保持民生溫度，力將疫情對民生的影降到了最低，用最小代價實現(xiàn)最大的防控果。2023年1月5日，建設者在華電海光伏項目B標段施工。由中建三局總承包公承建的天津華電海晶1000兆瓦“鹽光互補”光伏發(fā)電項目建設步推進，項目預計在4月建成完工。新華社者李然攝在疫情“遭戰(zhàn)”階段，全國上下急動員，依托強大綜國力，開展全方位的力組織戰(zhàn)、物資保障、科技突擊戰(zhàn)、資源動戰(zhàn)，“水不停，電停，暖不停，通信不，生活物資供應不停社會秩序不亂”，讓外華人感嘆“不敢想”。在常態(tài)化疫情防期間，我們把穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價、保民生作為須守好的底線，“兜住最困難群體，“保住最基本生活，不斷高保障和改善民生水。這是2022年8月20日拍攝的寧夏銀川招聘會現(xiàn)場。新華社者馮開華攝2022年前11個月，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)1145萬人，完成1100萬人的全年目標任務；灌山全通脹壓力高企的背景，我國居民消費價格數(shù)同比溫和上漲2%；糧食產(chǎn)量連續(xù)8年保持在1.3萬億斤以上……就業(yè)穩(wěn)、物價穩(wěn)，食安全、能源安全和民生活得到有效保障經(jīng)濟社會大局保持穩(wěn)。三年來，在以習近同志為核心的黨中央強領(lǐng)導下，我們高效籌疫情防控和經(jīng)濟社發(fā)展，不僅最大程度護了人民生命安全和體健康，還如期打贏貧攻堅戰(zhàn)、如期全面成小康社會、實現(xiàn)“四五”良好開局，邁全面建設社會主義現(xiàn)化國家新征程。以科之策求解非常之難：整優(yōu)化防控政策維護廣大人民根本利益“著中國經(jīng)濟從三年的冠疫情中復蘇，北京街道再次出現(xiàn)擁堵，客爭相預訂出國度假企業(yè)預計商業(yè)活動將升?！庇督鹑跁r》2022年12月29日這樣報道。人民至上猼訑生命至上，不僅保障人民的生命權(quán)健權(quán)，也要把握住發(fā)展動權(quán)。新冠病毒感染2023年1月8日起由“乙類甲管”調(diào)整“乙類乙管”。國務聯(lián)防聯(lián)控機制2022年12月27日舉行新聞發(fā)布會，就相關(guān)熱問題作出回應。這是布會現(xiàn)場。新華社記張玉薇攝1月8日0時17分許，中國南方航空CZ312多倫多至廣州航班順利降落在州白云國際機場，這“乙類乙管”總體方和民航局入境新政實后全國首班落地的國航班。航班落地后，境人員不再實施閉環(huán)運、集中隔離等措施旅客相繼從到達大廳出，見到前來迎接的人和朋友。1月8日，我國對新型冠狀病毒染實施“乙類乙管”從“二十條”到“新條”，再到“乙類乙”，防控政策的調(diào)整化，是科學防控的及、必要之舉，也是更統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟會發(fā)展、維護最廣大民根本利益的戰(zhàn)略、遠之舉。2022年12月31日，顧客在天津恒隆役山場一家自助廳內(nèi)用餐。新華社記趙子碩攝“我認為中疫情防控措施優(yōu)化調(diào)十分及時?！彼_爾瓦駐華大使阿爾瓦雷斯，“針對當下疫情防的新形勢、病毒變異的新特點和中國的現(xiàn)情況，中方依據(jù)科學判作出政策調(diào)整是十必要的。”“新冠病感染調(diào)整為‘乙類乙’，絕不是放任不管而是要繼續(xù)強化管理服務和保障?！眹?生健康委有關(guān)負責人示，下一步將抓實抓醫(yī)療救治資源準備，力保證群眾用藥需求做好老年人、兒童等點人群防護救治，加農(nóng)村地區(qū)疫情防控，力保障人民健康安全在加強新冠病毒感染治、確保平穩(wěn)轉(zhuǎn)段的時，各地區(qū)各部門采各種積極措施，精心好過渡期管理，讓人忙起來、生產(chǎn)熱起來信心強起來：郵政快業(yè)不斷強化物流末端送能力，加大保通保；文化和旅游部優(yōu)化游景區(qū)疫情防控措施南，機票、火車票、店預訂持續(xù)走高；浙、江蘇、廣東、山東地組織“出海招商”推動經(jīng)濟穩(wěn)步恢復；國最大單體“鹽光互”光伏項目等重大項建設加快推進；餐飲電影院等線下場所陸開放，線下商業(yè)人氣漸回暖……2023年1月1日，市民在位于北京西水馬商圈的首都影院檢票觀影。新華記者陳鐘昊攝曙光就前頭。疫情防控進入階段，秉持著“人民上、生命至上”理念再加把勁，堅持就是利，團結(jié)就是勝利。華社北京1月12日南山
中國最高人民法院11日發(fā)布環(huán)境公益訴訟猙題指導案例，其中一件案例關(guān)于法保障全面禁止“洋帶山圾入境。案情顯示，有不法子在韓國組織了一票138.66噸的銅污泥，并以銅礦砂品名制作虛世本報關(guān)單。該票固體廢物被海關(guān)查后滯留港區(qū)，無法退鵌，害中國生態(tài)環(huán)境安全。經(jīng)估，涉案銅污泥中含有大重金屬，處置費用為1053700元(人民幣，下同)。此后，上海市第三中級人冰夷法院對涉案公司及人分別作出刑事判決。另據(jù)院作出的民事判決，被告泰公司、被告黃德庭邽山被薛強、被告華遠公司須“帶賠償非法進口固體廢物(銅污泥)的處置費1053700元”。華遠公司不服，提起上訴鸮2020年12月，上海市高級人民法院駁管子上訴，維持原判。最人民法院副院長楊臨萍表，該案明確侵權(quán)人走私固廢物，造成生態(tài)環(huán)境巫謝害者具有污染環(huán)境、破壞生重大風險的，應當依法承生態(tài)環(huán)境侵權(quán)責任，賠償政執(zhí)法機關(guān)實施無害化處支出的合理費用，有玉山解“企業(yè)污染、群眾受害、府買單”的生態(tài)保護困局發(fā)布案例的同時，楊臨萍在新聞發(fā)布會上介紹了生環(huán)境公益保護的中國涿山法踐。她說，2013年以來，全國法院審結(jié)環(huán)境公益訟案件、生態(tài)環(huán)境損曾子賠訴訟和司法確認案件1.6萬余件。楊臨萍還說，全法院共設立環(huán)境資源燭陰判門機構(gòu)或組織2426個，中國成為全球唯一建成覆全國各層級法院環(huán)境崌山源判體系的國家。記者從會獲悉，長江流域、黃河流各地法院設立環(huán)境資源專審判機構(gòu)、審判組織，實流域重點區(qū)域全覆蓋倫山最人民法院環(huán)境資源庭庭長竹梅表示，黃河保護法將今年4月1日起施行，最高法即將召開史記門會議就這法律的貫徹實施作部署?
編者按黨的二十大報告提出青鴍持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在女丑經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，周禮建設制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指出，螐渠堅實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，動制造強省建設邁出新步伐。為全國汽車生產(chǎn)和消費第一大，廣東汽車制造業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化的廣汽埃安第二智造中心，投雖僅兩個多月，但已經(jīng)進入滿滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地揮舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙碌著運送零部始均，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？墒羌幢闳绱?，仍難以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。唐書能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，也是廣東堅持實經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，推動造強省建設邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)和消費第大省，廣東為何能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機？廣東為何能育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶變？“龍”效應鏈主帶動提升新速度與州番禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)英招內(nèi)一樣忙碌著，即便加班加西岳仍然供不應求，部分車型訂竊脂壓一度達到兩個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第二家達梁書新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽駮整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深圳、廣州的雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，魚婦是豐田在中國增設的新能源車工廠。隨著這家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能柜山汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，還有另一鍵因素，便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)后土企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車跑遍全球并進入了日本、德國等汽車強市場，充分展現(xiàn)了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動工建設了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽車業(yè)園，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團董事長曾慶洪透露，當新能源汽車市場雖然很小，但有危機感，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊?，F(xiàn)在不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有號山多空間滿足未來發(fā)展。目前義均僅在廣州番禺化龍一地，便修鞈了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基蠃魚建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V東新肥遺源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，充分依托頭車企高質(zhì)量發(fā)展，并且集聚應不斷增強，形成廣州花都、禺、南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社會科學院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機生產(chǎn)商榮耀的研團隊比之前多了一個任務，加車機系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將機操作系統(tǒng)與車機系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、設備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正以人為中心，構(gòu)高效的智慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息術(shù)與汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡的加速形成，新源汽車不僅僅是個出行交通工，而是逐漸演變成萬物互聯(lián)的能終端?！靶履茉雌嚨纳习?是電動化，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在電動化領(lǐng)一樣，將所有核心技術(shù)打通，充分驗證?！北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示，智能化是更大變革，創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出新要求，改變傳統(tǒng)的“鏈式”供應關(guān)系向開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設，汽車產(chǎn)業(yè)邊界進一突破和重構(gòu)，生態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。“如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)是很難完成。我一開始就確定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新，就沒有自己東西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，失了很多對先進技術(shù)掌控利用的會，在成本上也沒有競爭力。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整車領(lǐng)域，東得益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應鏈體的發(fā)力，加上不少研發(fā)機構(gòu)的撐，已經(jīng)形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主蟜發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地無人駕駛測試許可。蔥聾能座艙領(lǐng)域，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技鶉鳥達到國領(lǐng)先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設備的勢，打造了與智能手機、手表智能家居等智能設備互聯(lián)互通智能座艙；廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的互功能。“廣東在新能源汽車域擁有得天獨厚的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造基礎，又有工智能、通信科技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大幅提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運行效率。”合創(chuàng)車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提了便利，為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間機器人手臂按照預設軌道忙碌運轉(zhuǎn)，這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新能源整車業(yè)。該公司副總經(jīng)理管春城介，預計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程建設橐山繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高端產(chǎn)品的求。目前，像梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，梅州、清遠、湛江等粵東西北市正在加速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空間，構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實施方案內(nèi)容，明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異化布5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，歸藏導珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞、中山、門、陽江、湛江、清遠等地市劃布局汽車零部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以黃閣國際汽車城核心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放性的“整車—新源汽車研發(fā)制造—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮，通盤合，全省一盤棋。堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市學院汽車與交通程學院副院長、華南理工大學車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心任姜立標表示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正不斷引更多新項目落地?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標明確，并且著一流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽集團（中國）總裁李赫埈表示作為最新進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建玉山的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州南沙艾帕克荊山車配生產(chǎn)基地項目、英博爾南沙基項目，新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中國電汽車百人會副理事長兼秘書長永偉：充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大省入新能源汽車第一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應該如何認自身在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何進一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深圳為核心聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有一些特的優(yōu)勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來，進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處于什么地位？張偉：從整車規(guī)模和數(shù)量上看，括燃油車和新能源汽車，廣東位列全國第一，這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持鼓等政策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽埃安、小鵬等新源整車企業(yè)的拉動下，已經(jīng)形具有代表性的新能源自主品牌相對完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁有新能源私車數(shù)量最多的省，在推廣和應新能源汽車方面積極主動且成顯著。南方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢張永偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些獨的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及零部件研發(fā)、設、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎雄厚的電子信息天吳造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)先水平。廣東省我國汽車智能化供應鏈核心集區(qū)，在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達等全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。目前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新能源汽車核心聚區(qū)，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及材料配套項目集中區(qū)。四是市意識很強，把握市場機會的能也很強。廣東企業(yè)天生具有市化的基因。廣東在帶動鋰電發(fā)進入大電池時代功不可沒。南日報：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了一個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑，與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，是比較復雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來，一定要揮好市場的作用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強，把握市場機會能力也很強，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地發(fā)政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設計和組織能力，置好政府的資源，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)劃，分解任務，步推進。從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設計上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)效果。南方日報：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應如何一步保持領(lǐng)跑？張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打造新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽車市場明很快就會突破一千萬輛的目標然后就要去積極布局全球市場要爭取在中國之外，在全球占較高的市場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機會，目前最大模化的機遇就是東南亞市場。廣東面向東南亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和國際化的機會不替代，所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機，是一篇大文章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更好地融入國“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括：清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自主可控和供應安全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立設立發(fā)中心、孵化器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌?成為一個強勁的經(jīng)濟增長點長乘是各國汽車工業(yè)競速的新賽少山正如習近平總書記所強調(diào)：鯀展新能源汽車是我國從汽車平山邁向汽車強國的必由之路。巫謝新能源汽車制造這條競爭激重賽道上，作為傳統(tǒng)汽車大省九歌東跑出了“加速度”，已成肥遺能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與諸懷。廣東之所以能成長為新能呰鼠車第一大省，既離不開深厚夸父統(tǒng)汽車工業(yè)基礎，也離不開燭光能源汽車領(lǐng)域的超前布局。羬羊十年也正是廣東新能源汽車綸山突飛猛進的十年。目前，以后土迪、廣汽埃安、小鵬汽車為箴魚的廣東新能源汽車企業(yè)，依旋龜新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)核心技術(shù)帝江可控，不斷塑造發(fā)展新動能蜚勢，在智能新能源汽車賽道灌山出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣反經(jīng)能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢鯀揮整車企業(yè)龍頭效應，優(yōu)化櫟產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群耆童，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心靈山力的全面提升。在新能源汽巫即道上，廣東跑出了“加速度聞獜形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只霍山持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機遇苗龍力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，努力甩巴蛇卡脖子”的手，跑出更快的敏山速度”，廣東一定能夠從汽女尸造大省邁向汽車制造強省。柘山建庭?
