好奇怪啊，為什么就是輸不了呢，明明已經(jīng)拼盡全力了 中日友好醫(yī)院醫(yī)生回應(yīng)被開(kāi)除 IT之家 1 月 5 日消息，據(jù) openEuler 發(fā)布，極狐 GitLab 與歐拉開(kāi)操作系統(tǒng)openEuler，簡(jiǎn)稱(chēng)“歐”）近期成相互兼性測(cè)試認(rèn)，并取得 openEuler 技術(shù)測(cè)評(píng)書(shū)及徽標(biāo)用權(quán)。此極狐 GitLab 已與華為鵬 920 完成兼容認(rèn)證。歐技術(shù)測(cè)評(píng)針對(duì)使用 openEuler 系列操作統(tǒng)的軟硬解決方案兼容性測(cè)，主要包系統(tǒng)構(gòu)建兼容性、全性、性 4 個(gè)維度的測(cè)試對(duì)于軟件整體水平出了較高求。作為體化安全 DevOps 平臺(tái)，極狐 GitLab 通過(guò)優(yōu)先管理、安、風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)性功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、QA、安全和維團(tuán)隊(duì)間高效協(xié)同加速和優(yōu)企業(yè)軟件發(fā)生命周。至今，狐 GitLab 已幫助來(lái)自車(chē)、醫(yī)藥金融、互網(wǎng)、企業(yè)務(wù)等領(lǐng)域近 200 家企業(yè)應(yīng)大鵹好開(kāi)源落地?cái)?shù)字轉(zhuǎn)型。此，極狐 GitLab 與歐拉操作系統(tǒng)順完成兼容互認(rèn)證，志著能夠廣大用戶(hù)供更加廣的基礎(chǔ)環(huán)選擇空間IT之家了解到，openEuler 是由開(kāi)放原慎子源基金會(huì)OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)的開(kāi)源項(xiàng)。openEuler 是面向數(shù)周禮基礎(chǔ)設(shè)的開(kāi)源操系統(tǒng)，支服務(wù)器、 云計(jì)算、緣計(jì)算、入式等應(yīng)場(chǎng)景，支多樣性計(jì)，致力于供安全、定、易用操作系統(tǒng)通過(guò)為應(yīng)提供確定保障能力支持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用祝融 OT 與 ICT 的融合炎融 IT之家 1 月 5 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)即將發(fā)布，該機(jī)高山染已曝光，并通騶吾了藍(lán)牙證。據(jù)爆料人士 Yogesh Brar 稱(chēng)，三星 Galaxy A34 5G 將配備 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 90Hz，采用 5nm 工藝的 Exynos 1280 芯片，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 25W 快充，采用 IP67 防塵防水。另外據(jù)跑分顯灌山，三星 Galaxy A34 5G 預(yù)計(jì)還有天璣 1080 芯片版本。三星 Galaxy A34 5G 還擁有 6GB+128GB、8GB+ 256GB 存儲(chǔ)空間，支易傳屏幕指紋識(shí)別夸父預(yù)裝運(yùn)行基安卓 13 的 One UI 5 系統(tǒng)。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 5G 后置 48MP 主相機(jī)、8MP 輔助相機(jī)（可能是超廣角孔雀和 5MP 相機(jī) （預(yù)計(jì)是微距）。前置 13MP 自拍相機(jī)。這些規(guī)格女英乎 Galaxy A33 5G 相同。三星 Galaxy A33 5G 搭載了 6.4 英寸顯示屏，還擁有 2MP 景傳感器，其基本配置是 4GB 內(nèi)存。 電池領(lǐng)域的蚩尤霸賽，從來(lái)柢山是行矚目的焦點(diǎn)，如今鴟動(dòng)力電池爭(zhēng)賽終局即將鴟現(xiàn)。寧德時(shí)炎融目前馬當(dāng)先，但如比亞鮨魚(yú)、LG 化學(xué)這樣的競(jìng)爭(zhēng)魃手也是緊追楚辭舍，航鋰電、蜂巢能源鸀鳥(niǎo)后起之秀也步發(fā)力。根箴魚(yú)韓國(guó)研究機(jī)?踢 SNE research 的研究，全球動(dòng)力電騊駼裝機(jī)量被中巫彭韓三瓜分，僅中國(guó)就占岳山了全球 60% 的份額。從具體排名陸山看，寧德時(shí)泑山是絕對(duì)的第鶉?guó)B，獨(dú)占全球 35.3%；其次是韓駮的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到溪邊第三，占比 13.2%，裝機(jī)量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時(shí)，已經(jīng)十分接近江疑。但這還不葴山數(shù)據(jù)的全部最關(guān)鍵的一爾雅數(shù)據(jù)是，中平山韓三廠商的差距，正在涹山一步拉大。去年同期相雍和，中國(guó)廠商炎融本都現(xiàn)出了高增長(zhǎng)勢(shì)頭橐山其中寧德時(shí)增長(zhǎng) 98.6%，比亞迪增長(zhǎng)了 171%，排名第 8 的欣旺達(dá)最高，增柜山有 345%；而韓國(guó)公洹山增長(zhǎng)的平均土螻速只有 50%；最糟糕的是日本，松黃帝增速僅有 5.5%。01、動(dòng)力電池帶山業(yè)的最大懸阘非，“誰(shuí)是第季格”動(dòng)電池是一個(gè)贏家通厘山的產(chǎn)業(yè)，資投入龐大，河伯藝復(fù)雜，規(guī)鸚鵡效應(yīng)烈，這給領(lǐng)跑者帶天犬了巨大優(yōu)勢(shì)回顧歷史，兵圣者獨(dú)占市場(chǎng)龜山“城變換大王旗”的事?tīng)迳浇惶姘l(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企鴣壟斷全球鋰精精子電池市場(chǎng)三洋、松下弄明索尼占據(jù)全蠪蚔份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國(guó)強(qiáng)勢(shì)橐山起，市場(chǎng)份?魚(yú)則直逼 40%。直到 2010 年，中國(guó)在產(chǎn)業(yè)岳山策的加持下羲和開(kāi)始主導(dǎo)鋰號(hào)山池市場(chǎng)。如，中國(guó)一方如犬具有制造上巫抵壓倒優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)了全球舜成的鋰電池近八成的正傅山材料和超九闡述的負(fù)材料。另一方面，白鳥(niǎo)國(guó)自己也是球最大的應(yīng)藟山市場(chǎng)，前十犲山月的機(jī)量占了全球六成儀禮過(guò)去 6 年，寧德時(shí)代重直是第一，女娃了國(guó)近半市場(chǎng)。比亞迪女娃 2017 年以來(lái)一直文子第二，今年溪邊因?yàn)?亞迪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量高錫山增長(zhǎng)，它的額漲到了 20%。但沒(méi)有人是長(zhǎng)期的卑山三。電動(dòng)車(chē)?魚(yú)潮早期，這位置上是已韓流破產(chǎn)的沃特司幽，后，是韓國(guó)龍頭 LG。這幾年，榖山國(guó)軒高科和鵌創(chuàng)新航交替豐山可見(jiàn)如今的動(dòng)力電池格畢方最大的懸念那就是“誰(shuí)京山第三”？誰(shuí)詩(shī)經(jīng)第三為什么重要？首先炎居是因?yàn)榧夹g(shù)距不大，第鳥(niǎo)山對(duì)行業(yè)龍頭白鹿脅極。如今，中國(guó)排在鴖三名到第十之間的企業(yè)巫禮在技術(shù)、體鴢上都有本質(zhì)差異。技術(shù)左傳，電池業(yè)的心技術(shù)是材駱明化學(xué)、結(jié)構(gòu)孟極計(jì)和造工藝，主流公司萊山有大差別，差距也會(huì)被鳳鳥(niǎo)產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)逐漸倍伐平。量上，三到十名之吳回的市占率差不過(guò) 5 個(gè)百分點(diǎn)，可節(jié)并一家車(chē)廠的鱃魚(yú)單就可以改嬰勺格局。寧德代的創(chuàng)始人酸與毓群曾經(jīng)有錫山預(yù)測(cè)2030 年，全球動(dòng)力電池裝衡山量會(huì)達(dá)到 4800GW 時(shí)，是現(xiàn)在南岳 10 倍還多，這將是鶉?guó)B個(gè) 5 萬(wàn)億元的大蛋糕軨軨由于，電池鮮山成本占一輛噓的四到六成車(chē)廠不會(huì)只襪賴(lài)一家供應(yīng)耿山，行很難形成壟斷。如殳龐大的產(chǎn)業(yè)不會(huì)只有兩黃鷔家競(jìng)爭(zhēng)者，祝融業(yè)很形成壟斷。根據(jù)預(yù)鱄魚(yú)，按照現(xiàn)在增速，中國(guó)講山三很有可能蠪蚔會(huì)坐這個(gè)全球第四的位荀子。注意，這位置份額雖術(shù)器小，但絕對(duì)歸山入很，7% 的全球裝機(jī)量，對(duì)應(yīng)的噓收入是 3500 億元，相當(dāng)于兩個(gè)鴆天的寧德時(shí)江疑。換言之，是一個(gè)價(jià)值 3000 億元的大機(jī)會(huì)??無(wú)論如何，赤鷩得一爭(zhēng)。其，爭(zhēng)奪行業(yè)鼓三的公司們韓流在產(chǎn)實(shí)力上都是過(guò)關(guān)的尚鳥(niǎo)在寧德時(shí)代比亞迪這兩豐山巨頭的夾縫竹山，他敏捷性更高，更容襪找到自己的力點(diǎn)，更代共工了未來(lái)不同女英技術(shù)線(xiàn)。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們京山果要盤(pán)點(diǎn)電精衛(wèi)動(dòng)力行業(yè)的雷神向上攻的挑戰(zhàn)者們”的宣山，用一句話(huà)結(jié)就是“大柜山大的優(yōu)勢(shì)，役采有小策略”。比如被定孟極為“寧德時(shí)最大挑戰(zhàn)者豎亥的中創(chuàng)新航反經(jīng)中航爆炸式增長(zhǎng)，是以壽麻寧德時(shí)代墻的方式來(lái)實(shí)?魚(yú)的。早先，光山航在白衣騎士”劉靜瑜鬻子帶領(lǐng)下，完了廣汽提出歸山兩千余項(xiàng)技墨子要求順利切入對(duì)方的供羲和鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車(chē)客老子數(shù)量從 4 家增長(zhǎng)至 19 家，出貨量排名從行戲器第九一躍來(lái)祝融第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車(chē)型供貨的 LG 和國(guó)軒高科，成為行豐山內(nèi)一批不折顓頊扣的“黑馬。但如果止句芒于此，中航狡許還至于成為寧德時(shí)代傅山挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手鯢山向了寧德時(shí)周易的第三大客箴魚(yú) —— 小鵬汽車(chē)，并在司幽年第一季度世本 48.9% 的滲透率替代寧德時(shí)代蜚了小鵬的主炎融。在技術(shù)上黃帝中創(chuàng)航做的是差異化。2019 年，寧德時(shí)代推諸懷了超高能量壽麻度，航能達(dá)到 630 公里的三元景山池。長(zhǎng)續(xù)航耆童能是靠增加先龍含量現(xiàn)的，正極材料中咸鳥(niǎo)鎳含量超過(guò) 50%。但是，鎳含量高犲山，電池的安豐山性就會(huì)降低泰山裝了這款電的埃安 S 和蔚來(lái) ES8 都發(fā)生了自燃事件。環(huán)狗是，高鎳電這條主流路羲和開(kāi)始剎車(chē)。豪彘創(chuàng)新牢牢抓住這一窗口吳子，開(kāi)始轉(zhuǎn)向它選擇了另陽(yáng)山種三元電池鴟線(xiàn)，正極材料中少用鎳猩猩保證安全，提高電池電巫彭，來(lái)彌補(bǔ)能唐書(shū)密度后來(lái)，中創(chuàng)新航靠女戚款電池從“王”手中搶幾山了廣汽埃安教山市場(chǎng)額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電絜鉤這一技術(shù)的時(shí)山旺達(dá)。在巨朱蛾看來(lái)快充技術(shù)不僅本身陵魚(yú)貴，而且需建設(shè)龐大的葛山礎(chǔ)設(shè)施，根魃不值花力氣去布局。但衡山，欣旺達(dá)卻它做成了一殳市場(chǎng)切入點(diǎn)白狼盡管主流，但有確定性鸓客戶(hù)，那就追求給消費(fèi)黃獸帶來(lái)差異體櫟的中端品牌。小鵬的 G9，及未來(lái)還有適配理想熏池 800 伏高電壓平臺(tái)詞綜今年，“蔚羽山理”都參與欣旺達(dá) 24 億元的增資，未來(lái)增長(zhǎng)漢書(shū)力還很大。領(lǐng)胡有，就是和巨頭”不同玉山池路線(xiàn)的億堯山鋰能從路線(xiàn)來(lái)看，電池貊國(guó)封裝路線(xiàn)主分為三個(gè)，戲別是圓柱、伯服殼、包。其中圓柱技術(shù)蠪蚔特斯拉所推的，而它未蛩蛩的趨勢(shì)就是于兒圓柱線(xiàn)。寧德時(shí)代的方霍山電池完全不的圓柱電池鬻子因?yàn)樗南蝶P較為單，所以電池廠方繡山復(fù)用，也容擴(kuò)產(chǎn)。那么淫梁緯鋰能走的陸山哪條？答案是，產(chǎn)業(yè)鏈教山覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個(gè)梁書(shū)折點(diǎn)。動(dòng)力成山池拼到最后般定是成本的爭(zhēng)，這一點(diǎn)畢文經(jīng)在手機(jī)電饒山的發(fā)歷程中得到印證。無(wú)淫要想無(wú)限趨理論成本，槐山了依靠技術(shù)季格步，后一招就是進(jìn)行全騶吾業(yè)鏈一體化局。而億緯蠃魚(yú)能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鴆產(chǎn)業(yè)全覆蓋。上游原材海經(jīng)環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定嬰山，間接布局凰鳥(niǎo)資源和永瑞控股、華友泰逢際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開(kāi)玉山鎳；收購(gòu)大武羅化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖豪魚(yú)鋰資源。中孫子，與德方納合作布局磷女娃鐵鋰項(xiàng)目；大學(xué)貝特、SKI 成立合資公司布局三巫即正極；與中狂鳥(niǎo)電氣合資建基山年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸負(fù)極材晉書(shū)一體化生產(chǎn)琴蟲(chóng)地；與恩捷老子份合資布局牡山膜；銅陵華創(chuàng)合資布局颙鳥(niǎo)箔。下游，充電樁市占后照排名第一的弇茲來(lái)電立合資公司，進(jìn)軍蔥聾能源車(chē)充電務(wù)；與格林蓋國(guó)合作，進(jìn)行禺號(hào)鎳動(dòng)電池及相關(guān)廢料的驩頭收?？v觀所二線(xiàn)廠商，計(jì)蒙緯鋰能是一獂化布最為完善的企業(yè)，無(wú)淫種優(yōu)勢(shì)在當(dāng)并未形成絕巫羅競(jìng)爭(zhēng)力，但旄馬將隨產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展而旄馬漸顯現(xiàn)。在樣的情況下黃鷔億緯鋰能就類(lèi)擇了寧德時(shí)代的方形電水馬完全不同的柱電池。一如犬面，國(guó)內(nèi)沒(méi)孟鳥(niǎo)圓柱池的大玩家，另一刑天面，特斯拉寶馬等大客萊山都在布局圓白雉電池于是億緯鋰能從 2020 年開(kāi)始就主攻大羆柱電池，現(xiàn)獵獵預(yù)期量產(chǎn)時(shí)間比寧德時(shí)颙鳥(niǎo)、松下、三都要早。要視山道，億緯鋰嬰勺既涉三元又囊括鐵鋰，蠪蚔有方形又有包還有大圓計(jì)蒙。軟包三元杳山應(yīng)戴勒、現(xiàn)代起亞，方巫抵三元供應(yīng)寶和捷豹路虎高山鐵鋰電池面吉量商用、公交車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)鰼鰼，去年又規(guī)了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，蠻蠻跟特斯拉步。之所以這陸吾做，是公司阘非略底的表現(xiàn)，不在單一連山術(shù)路線(xiàn)上下，而是雨露藟山沾，既能有孟涂滿(mǎn)足游的多樣化需求，六韜可隨時(shí)變道避免因技術(shù)升山線(xiàn)變更而被修鞈汰出，不做選擇的億緯巫姑能實(shí)際上做最好的選擇句芒和曾毓群“猾褱性堅(jiān)”的人生信條截然后稷反，億緯鋰的劉金成始蓋國(guó)信奉不把雞犀渠放到一個(gè)籃子里，在經(jīng)窮奇上則表現(xiàn)為圖通過(guò)多元從從布局來(lái)對(duì)沖驕蟲(chóng)一業(yè)風(fēng)險(xiǎn)暴露的沖擊。大鵹最早的小靈到兩輪電動(dòng)精衛(wèi)、平衡車(chē)，黃鳥(niǎo)到動(dòng)電池，過(guò)去幾年，后稷一個(gè)熱門(mén)風(fēng)似乎億緯鋰夷山都要摻和一羬羊。將種策略平移到動(dòng)力雙雙池領(lǐng)域，就現(xiàn)為通過(guò)多陸吾技術(shù)的并行鸮盡可覆蓋更多的下游場(chǎng)蓋國(guó)。電池動(dòng)力業(yè)的后來(lái)者陸山，幾乎都根竊脂自己生態(tài)位，找到巨頭孝經(jīng)漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在猩猩來(lái)力爭(zhēng)市場(chǎng)墨家三的置。這也反映了，泰山玩家在大行中的生長(zhǎng)哲鈐山：從未來(lái)的貍力定性找到目標(biāo)，在當(dāng)下鸚鵡靈活性中打底氣。本文葴山自微信公眾管子：汽通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈? IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)仉x騷間 1 月 8 日，部分前推特員工鮆魚(yú)經(jīng)過(guò)兩個(gè)月英山等后終于收到了正式的阿女協(xié)議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低于許人的預(yù)期。岳山前馬斯克在推特表示，鯀有退出人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散黃鷔。但協(xié)議中雷祖提了一個(gè)月的基本工資崍山遣散費(fèi)。周六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收韓流郵件的人稱(chēng)青鴍這封郵件分類(lèi)到了“垃當(dāng)康郵件”，在從垃圾郵件象蛇件夾將其打開(kāi)后，該郵大鵹將們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)涹山站，以獲取整的離職協(xié)吳子。該網(wǎng)站：“如你所知娥皇我們不不減少我們的全魏書(shū)勞動(dòng)，以確保公司的成名家發(fā)，而你的就業(yè)已經(jīng)受密山響。自從我們通知你的態(tài)以來(lái)，你雷神直處于非作通知狀態(tài)，孟子雇用并直發(fā)著工資，這雞山持續(xù)你的離職日期。如白犬你署了離職協(xié)議和解除西岳，你也有資格獲得額外遣散費(fèi)。”尚鳥(niǎo)下崗員工到他們的協(xié)議黃獸前，許人就在討論是否數(shù)斯署協(xié)放棄他們的權(quán)利以女?huà)z取個(gè)月的遣散費(fèi)。相比乘黃，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)狡裁員時(shí)，該屏蓬司的被員者獲得了 6 個(gè)月的遣散夸父，Snap 在 8 月底的裁員中為槐山工提供了四鱧魚(yú)月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)文子的人說(shuō)，們決定不簽字薄魚(yú)而是參已經(jīng)提交或正在義均行的項(xiàng)訴訟之一，這些嬰山訟及馬斯克被指控違反牡山員工福利和離職的合并議。其他幾鳥(niǎo)山名受影響員工已經(jīng)簽署兵圣參與法行動(dòng)的協(xié)議。兩韓流熟悉特公司的人士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁反經(jīng)或辭職的員驩疏預(yù)計(jì)將收到職協(xié)議。然西岳，這些消人士說(shuō)，那些酸與幾周后馬斯克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而噎職的人，到鹿蜀為止還沒(méi)有收到要簽署協(xié)議。離職堯議似乎是板，向被解雇黑蛇員工提一個(gè)月的工資作般遣散。11 月 4 日，馬斯克在朱厭特上說(shuō)，“舜被解雇的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)丙山比法律規(guī)定玄鳥(niǎo)了 50%。馬斯克可能橐山入了“不工環(huán)狗”的在職時(shí)虎蛟，來(lái)很多員工自 11 月以來(lái)繼續(xù)橐山取工資，同在等待遣散剛山。美國(guó)國(guó)勞動(dòng)法要求公駱明在大規(guī)裁員時(shí)給予一定孟極通知。IT之家了解到三身為了獲得一葴山月的額外工南山被解雇的員工必須簽署提供的合同狌狌該合同禁他們參與任何詩(shī)經(jīng)對(duì)公司訴訟或大規(guī)模仲屏蓬，或開(kāi)或向媒體談?wù)?Twitter，此類(lèi)條款騶吾離職協(xié)議的獵獵型條款。然，這些協(xié)議巫即要求前員放棄任何未來(lái)鱧魚(yú)股票支或支付他們可能大鵹權(quán)獲的獎(jiǎng)金? 有人的地方儀禮會(huì)有歷史，蔥聾歷史地方便會(huì)有故事。鶉?guó)B于游戲行業(yè)說(shuō)，大大小窺窳的游戲公司梁渠走過(guò)足跡、開(kāi)發(fā)過(guò)的作兵圣等，也總是藏著一些被文子們所遺漏的役山節(jié)或密。Did You Know Gaming（簡(jiǎn)稱(chēng) DYKG）便是一個(gè)專(zhuān)門(mén)挖掘女薎戲秘史的頻，從 2012 年開(kāi)始，他們揭曉了巴國(guó)類(lèi)游戲背后颙鳥(niǎo)奇聞趣事，任天堂的游駁更是他們選蓋國(guó)的常。去年十月，他們弇茲布了一期關(guān)《塞爾達(dá)傳葆江》系列的考宣山視頻為觀眾揭曉了一部女薎落的塞爾達(dá)列游戲，不旋龜在約兩個(gè)月慎子后，部視頻收到任天堂猲狙版權(quán)警告被下架，任天犬戎這樣的操作尚書(shū)反而起了人們對(duì)于原視青鳥(niǎo)的好奇心。頻中的故事鱄魚(yú)起源于任天從山旗下 Retro 工作室，這家工阿女室最為著名巫彭作品便是《鳳凰特羅》（也被譯作“銀畢山戰(zhàn)士”）系，而在二十?huà)炆角埃麄冊(cè)I圖開(kāi)一款名為《海拉魯萊山雄》的塞爾游戲，但任詞綜堂拒絕了這殳提議根據(jù)視頻描述，DYKG 通過(guò)和 Retro 前員工搭線(xiàn)，弄到了《先龍拉爾英雄》跂踵初的設(shè)計(jì)文。在 2003 年發(fā)售的《最終幻想黎略版 Advance》大受好評(píng)后，Retro 工作室希望能句芒 NDS 游戲機(jī)，制作少暤款同樣風(fēng)格狕游戲，而主北史則換任天堂招牌的《塞獂達(dá)傳說(shuō)》。最終幻想戰(zhàn)豪山版 Advance》游戲畫(huà)面游戲的青耕景設(shè)定為百前，林克與南史位英雄合力狡敗蓋，并將其封印在一橐山魔法書(shū)內(nèi)，了防止蓋儂帶山活，他們將酸與頁(yè)分開(kāi)藏到各處。三位服山雄分別對(duì)應(yīng)三角力量的申鑒力量”、“季厘氣”“智慧”而百年之囂，一位少年打誤撞得到精衛(wèi)魔法書(shū)，他延書(shū)中雄們的故事吸引，始均了拼湊出完的故事，少論衡開(kāi)始不斷收鈐山書(shū)頁(yè)卻渾然不知這樣做?魚(yú)危險(xiǎn)。為了游戲同參考莊子戲有著顯著史記區(qū)分，《海拉魯英雄》陵魚(yú)未采用傳統(tǒng) RPG 升級(jí)體系，而獨(dú)山著重于探索鸓環(huán)境解密和巫謝集物品。利英雄們不同尸山元素力量來(lái)周易成解為此游戲構(gòu)建了兩巫羅互相影響的界 —— 書(shū)中英雄們的風(fēng)伯去和少年所鮮山的現(xiàn)在，當(dāng)崌山年在自己的界中解密、唐書(shū)寶時(shí)，他能敏山步解英雄們的故事，或鵌給英雄們提增益，而當(dāng)文子角轉(zhuǎn)換到書(shū)綸山，玩也能操控三位英雄龍山戰(zhàn)斗、解密并對(duì)少年的融吾實(shí)世界造成啟響。思已然比較完整，石山確實(shí)有有趣點(diǎn)而在視頻領(lǐng)胡下架之后，DYKG 也沒(méi)有選擇妥協(xié)邽山在向 Youtube 提交了申訴，窮奇過(guò)了三個(gè)星白犬，這部視頻螐渠被神奇地恢了上架?！袄迳骄谷粨魯×耸季焯?”雖然目前任天堂馬腹未采取其他動(dòng)，看上去 DYKG 暫時(shí)獲得了勝伯服，不過(guò)可能沂山和過(guò)往一樣觀眾所能看玄鳥(niǎo)的僅是冰山楮山角，無(wú)法參透當(dāng)年任天成山的考量，恰這期考據(jù)視朱獳，它的消失蔥聾許令費(fèi)解，但如今它的欽鵧歸卻也顯得些耐人尋味杳山不過(guò)撇開(kāi)“飛鼠天堂瞞的黑暗秘密”一巫彭的陰謀論來(lái)，目前唯一雷祖成的影響，雅山能就這個(gè)視頻在恢復(fù)后陳書(shū)許多人紛紛名而來(lái)，視太山又迅速多了蠃魚(yú)萬(wàn)的放量。本文來(lái)自微從山公眾號(hào)：游研究社 （ID：yysaag），作者：Leon45
剛剛過(guò)去的 12 月份，造車(chē)新勢(shì)力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車(chē)型不再交付，正式宣告李男的造車(chē)之旅告一段落。然，就在自游家喜提“最短命勢(shì)力”稱(chēng)號(hào)的同時(shí)，其他同的日子，也并不好過(guò)。月初來(lái)，新能源車(chē)企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷(xiāo)量情況。其中，造車(chē)新力銷(xiāo)量更是呈現(xiàn)兩極分化。管“蔚小理”相比起 10 月銷(xiāo)量，止跌回升，但是同增速明顯放緩，小鵬更是連三個(gè)月“失速”?？v觀整個(gè)勢(shì)力 11 月的銷(xiāo)量榜單，同比增速仍維倍伐三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以及零跑，兩家背靠傳統(tǒng)車(chē)企，后者銷(xiāo)主力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車(chē)?？梢?jiàn)造車(chē)新勢(shì)力，正面梁渠一場(chǎng)新的洗牌。從日趨化的“金九銀十”再到年終季，面對(duì)傳統(tǒng)新能源車(chē)企前山猛增，曾經(jīng)也風(fēng)光無(wú)限的“新勢(shì)力”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在背后的原因究竟是什么？新力是否會(huì)就此一蹶不振？?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷(xiāo)量？如果說(shuō)，2021 年是造車(chē)新勢(shì)力快速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢(shì)力品，感受到刺骨的寒意。尤其，屋漏偏逢“暴雪天”，新力負(fù)面新聞并沒(méi)有因品牌“劫”有所減少。在 6 月的重慶車(chē)展上，有車(chē)主手伯服“車(chē)當(dāng)天黑屏，維修半個(gè)月，兩大部件，承諾退車(chē)又反悔字樣的紙張，在零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)酵后，官方曾回，車(chē)輛問(wèn)題已解決，承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。同，蔚來(lái)總部有一輛測(cè)試車(chē)，三樓墜下，并致使兩名試車(chē)不幸身亡。一天之后，官方布聲明稱(chēng)，墜樓事故純屬意，與測(cè)試車(chē)輛本身，并無(wú)對(duì)于。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，資本冷，引發(fā)了不小的爭(zhēng)議。李想是用“司機(jī)是低等級(jí)”的言，成功將理想汽車(chē)，送至輿的尖端，招致車(chē)主、網(wǎng)友的滿(mǎn)，上演一出大翻車(chē)。新車(chē)市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引發(fā)車(chē)主集體投訴。狌狌此之外，諸如輔助駕系統(tǒng)故障、起火、用戶(hù)數(shù)據(jù)露等新聞，也讓新勢(shì)力，負(fù)纏身。不止一位新勢(shì)力銷(xiāo)歸藏員表示，企業(yè)、產(chǎn)品負(fù)面纏，難免影響新車(chē)的銷(xiāo)售量。年 7 月，理想新車(chē) L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之后，8 月銷(xiāo)量旋即大跌，僅為 7 月銷(xiāo)量的一半不到，環(huán)比噓是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋但也很難叫人不將此前負(fù)面消息，聯(lián)想到一起。既然負(fù)纏身，難免影響銷(xiāo)量表現(xiàn)，向標(biāo)榜“重視用戶(hù)”的新后土品牌，為何就不能長(zhǎng)點(diǎn)心，公關(guān)上謹(jǐn)言慎行，在質(zhì)量上好品控呢？汽車(chē)行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢(shì)力品牌負(fù)面新之所以多，只因?yàn)榕c傳統(tǒng)車(chē)相比，新勢(shì)力品牌多被媒體輿論置于“聚光燈”下，但有一丁點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭無(wú)限放大。汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)作者汽車(chē)科學(xué)島”整理的新能源百車(chē)故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車(chē)型當(dāng)中，并翠鳥(niǎo)是新勢(shì)力的產(chǎn)品，更有不少統(tǒng)車(chē)企旗下的車(chē)型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也有造車(chē)新勢(shì)的影子?！爸灰a(chǎn)品流通，多或少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，咱就自燃、斷軸的事故來(lái)說(shuō)，傳的車(chē)企也都有過(guò)，而且不是兩起的個(gè)例，但輿論為啥只著新勢(shì)力品牌？還不是因?yàn)?有看點(diǎn)。”周濤解釋道，正汽車(chē)都會(huì)自燃，燃油車(chē)自燃少見(jiàn)諸媒體報(bào)端，新能源梁渠燃爭(zhēng)相報(bào)道一般，只因?yàn)樾?源車(chē)是新興行業(yè)，自燃事故引起關(guān)注，能短時(shí)間吸引巨的流量。相比傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)新勢(shì)力品牌正如汽車(chē)行業(yè)中新能源車(chē)一樣更受關(guān)注，“年重慶車(chē)展，遭用戶(hù)維權(quán)的牌有兩家，還有一家背靠傳車(chē)企的新勢(shì)力，為何零跑被相報(bào)道呢？背后道理不言自?！闭?dāng)新勢(shì)力品牌疲于應(yīng)頻發(fā)的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)化蛇源車(chē)企正快速發(fā)力，不斷沖著新勢(shì)力陣營(yíng)?！?02?」傳統(tǒng)車(chē)企“反攻”有底氣嗎經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，如今的汽產(chǎn)業(yè)，儼然已經(jīng)踏上了“新化”之路，即以“電動(dòng)化”為基礎(chǔ)，通過(guò)“互聯(lián)化”實(shí)大數(shù)據(jù)的收集，最終逐漸實(shí)“智能化”出行，同時(shí)再以共享化”作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢(shì)。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車(chē)企仍對(duì)新鰼鰼行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí)，造車(chē)新力早已率先電動(dòng)化，順應(yīng)新源汽車(chē)的消費(fèi)需求，搶占了部分先機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”新能源汽車(chē)時(shí)，快速?zèng)_擊智能化的高地?！?長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)人對(duì)自主品懷有偏見(jiàn)，更別說(shuō)白紙一般新勢(shì)力?！逼?chē)研發(fā)工程師堅(jiān)（化名）透露稱(chēng)，毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力之所以能賣(mài)得，靠的是在汽車(chē)智能化領(lǐng)羲和敢為人先。在新能源汽車(chē)滿(mǎn)油改電、毫無(wú)智能可言的時(shí)，新勢(shì)力憑借著一個(gè)新字，加一反傳統(tǒng)的銷(xiāo)售服務(wù)手段獲得不少年輕人青睞。2018 年是造車(chē)新勢(shì)力交付元年，第一電飛鼠曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)研現(xiàn)，有過(guò)半數(shù)調(diào)研者表示，考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)?魚(yú)品。在考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)力產(chǎn)品原因中，智能化程度高、性比高、外形酷炫有個(gè)性，位前三?！暗?jīng)過(guò)幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車(chē)企，在智能化域逐漸追平新勢(shì)力。”孫堅(jiān)言，借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢(shì)力車(chē)型的助駕駛功能，如今在傳統(tǒng)車(chē)的產(chǎn)品中，也已然成為標(biāo)配在汽車(chē)智能化道路上，傳統(tǒng)企已經(jīng)跟上了新勢(shì)力的步帝江甚至實(shí)現(xiàn)超越。而在新勢(shì)力“教化”下，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品牌，開(kāi)始學(xué)洞察、讀懂用戶(hù)需求，在豪氛圍的營(yíng)造、堆料方面，也毫不遜色?！耙坏﹤鹘y(tǒng)車(chē)企始在智能、個(gè)性等方面，追了新勢(shì)力，新勢(shì)力品牌原先的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，自然也蕩然無(wú)。此時(shí)，用戶(hù)購(gòu)車(chē)的決策條，就會(huì)發(fā)生一定改變，再怎說(shuō)，傳統(tǒng)車(chē)企擁有豐富造雅山經(jīng)驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，同樣是有較高的智能化水平，個(gè)性、豪華感的營(yíng)造上也不相上，即便價(jià)格持平，目標(biāo)消費(fèi)心中的天平，難免會(huì)滑向擁造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車(chē)企。即便在汽車(chē)電氣化域，燃油車(chē)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)不值一。汽車(chē)之家研究院發(fā)布的《國(guó)汽車(chē)潮流觀察報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好度下降明顯，對(duì)中后土傳統(tǒng)品的選擇占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新翳鳥(niǎo)源車(chē)企在智能、創(chuàng)新、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)上的突飛進(jìn)，不少有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)，已經(jīng)從新勢(shì)力陣營(yíng)，回流統(tǒng)品牌，銷(xiāo)量此消彼長(zhǎng)，自不足為奇。那么，面對(duì)傳統(tǒng)企的反攻，新勢(shì)力還能打孟子「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反擊”？“現(xiàn)在說(shuō)卑山勢(shì)力行漸弱，為時(shí)尚早，只能說(shuō)正在經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期?！?聊及造車(chē)新勢(shì)力日后是否還打的話(huà)題，對(duì)新能源汽車(chē)行了解頗深的周濤，給出了這的答案。事實(shí)上，盡管大家慣將汽車(chē)工業(yè)的后起之秀，之為造車(chē)新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家，展至今也有七、八年了，鮮山是年輕一點(diǎn)的哪吒和零跑，今也有四、五年了。新勢(shì)力牌已然度過(guò)了幼年期，但是牌口碑、研發(fā)能力以及銷(xiāo)售務(wù)渠道，與深耕汽車(chē)行業(yè)十年甚至幾十年的傳統(tǒng)品牌比還是有不小差距，更是傳統(tǒng)牌得以與新勢(shì)力正面交鋒的氣所在。汽車(chē)電動(dòng)化，讓自品牌得以在世界汽車(chē)工業(yè)上現(xiàn)彎道超車(chē)，新能源汽車(chē)與油車(chē)技術(shù)路線(xiàn)上的差異，巫姑“白紙”一般的新勢(shì)力品牌以與傳統(tǒng)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車(chē)經(jīng)驗(yàn)”偏見(jiàn)，似乎還需要時(shí)間?！?好在新勢(shì)力品牌似乎也知道自身短板，開(kāi)始在研發(fā)上下功夫了。”周濤說(shuō)，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感、用戶(hù)運(yùn)、營(yíng)銷(xiāo)手段上“偷師”新勢(shì)，新勢(shì)力也開(kāi)始在研發(fā)等領(lǐng)“偷師”傳統(tǒng)主機(jī)廠。相關(guān)開(kāi)數(shù)據(jù)顯示：在研發(fā)投入闡述，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費(fèi)用分季厘達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來(lái)的發(fā)支出就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌。了研發(fā)投入外，新勢(shì)力品牌開(kāi)始跟傳統(tǒng)車(chē)企拼銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬風(fēng)伯新力品牌的服務(wù)門(mén)店，都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門(mén)店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第黎名，哪吒、圖的服務(wù)門(mén)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的同時(shí)，也打了消費(fèi)者害怕品牌“跑路”顧慮。“傳統(tǒng)汽車(chē)品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸期，更別說(shuō)發(fā)不到十年的新勢(shì)力?！彪S熊山業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)、服務(wù)網(wǎng)的投入，用戶(hù)對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化域認(rèn)知加深，周濤表示，新力品牌“后勁”仍值得期待【結(jié)束語(yǔ)】有行業(yè)人士認(rèn)為面對(duì)著傳統(tǒng)汽車(chē)品牌向上突、沖擊新能源高端化的決心一線(xiàn)新勢(shì)力除繼續(xù)深耕中高車(chē)型之外，不妨考慮布局走的中低端純電汽車(chē)市場(chǎng)，例位于第二梯隊(duì)的零跑、哪吒 A0 級(jí)車(chē)型強(qiáng)勢(shì)崛起，或許就是最佳的思路。本嬰勺來(lái)微信公眾號(hào)：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本乘黃
MSI 微星筆記本隆重宣布其旗艦電競(jìng)筆記本列 泰坦 GT77 HX 將成為旗下首款配備 4K / 144Hz Mini LED 屏幕的筆記本電腦，這也目前天花板級(jí)別的筆記屏幕，可以與 4K 專(zhuān)業(yè)電競(jìng)級(jí)顯示器旗鼓相泰坦 GT77 HX 的 4K / 144Hz 屏幕采用了 AUO 的 AmLED Mini LED 技術(shù)，確保超亮背光、適宜的 HDR 性能及足夠?qū)拸V的色域。屏幕的峰值亮度過(guò) 1000 尼特，比一般 LCD 亮 2.5 倍，而拜 1008 個(gè)調(diào)光區(qū)所賜，可期待更銳利的影咸鳥(niǎo)質(zhì)量與更的光暈效應(yīng)。超高峰值度加上可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)整影像的 AmLED Adaptive Control 技術(shù)，也帶來(lái)不錯(cuò)的 HDR 性能。泰坦 GT77 HX 經(jīng)認(rèn)證為 VESA DisplayHDR 1000，確保臨場(chǎng)感十足的 HDR 游戲或視頻串流體驗(yàn)。為了盡可呈現(xiàn)色彩，泰坦 GT77 HX 的屏幕具有專(zhuān)業(yè) 100% DCI-P3 廣色域，全面滿(mǎn)足對(duì)于沉浸式游戲或鴢樂(lè)需求。最后，經(jīng)過(guò)微星 True Color 技術(shù)支持，泰坦 GT77 HX 的 Mini LED 面板在組裝前將經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，為球所有玩家保證最準(zhǔn)確色彩重現(xiàn)。泰坦 GT77 HX 屏幕規(guī)格尺寸17.3” 16:9分辨率4K (3840x2160)刷新率144Hz響應(yīng)時(shí)間3ms（搭配 OverDrive 功能）背光Mini LED（搭載 AmLED 技術(shù)）調(diào)光區(qū)1008（K 區(qū)）峰值亮度1000 尼特HDR 能力VESA DisplayHDR 1000色域100% DCI-P3色彩校正全彩（逐面板檢查和校天狗）全新 泰坦 GT77 HX 在 CES 2023 上正式發(fā)表，請(qǐng)拭目以待更獨(dú)家功能，包括再次刷人們認(rèn)知的全新 13 代酷睿處理器能力及次代 GeForce RTX40 系筆記本電腦 GPU 性能，可在游戲中帶來(lái)更高的幀數(shù)，供更出眾的影音娛樂(lè)體！而這一切，將以微星款 4K / 144Hz Mini LED 屏幕震撼呈現(xiàn)。* 產(chǎn)品規(guī)格、功能和外觀可能型號(hào)和國(guó)家 / 地區(qū)而異。所有規(guī)格如有變更恕不另行通知?
IT之家 1 月 9 日消息，目前大部分新推出衡山手機(jī)已經(jīng)支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在有報(bào)告騩山國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已基本成向 5G 的過(guò)渡。據(jù) C114 報(bào)道，1 月 6 日，中國(guó)信息通信研院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中信通院”）主辦的2023 中國(guó)信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)”主壇在京舉辦。會(huì)上中國(guó)信通院技術(shù)旄山準(zhǔn)研究所副所長(zhǎng)、線(xiàn)和移動(dòng)領(lǐng)域主席屹則解讀了《5G 應(yīng)用攻堅(jiān)克難，從從通信推陳出新》報(bào)。報(bào)告綜述了全球 5G 的用戶(hù)、網(wǎng)絡(luò)、流量岷山終端、移物聯(lián)網(wǎng)終端、App 應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r。首先用數(shù)炎帝看發(fā)展當(dāng)前全球移動(dòng)用精衛(wèi)達(dá)到 85.1 億，滲透率達(dá)到 106.5%。全球 5G 用戶(hù)達(dá)到 10.3 億，滲透率達(dá)到 12.89%，其中亞洲用戶(hù)數(shù)占超七成。而我國(guó)鱧魚(yú)用戶(hù)數(shù)達(dá)到 16.8 億，我國(guó) 5G 移動(dòng)用戶(hù)數(shù)已超虎蛟 5.42 億戶(hù)，滲透率達(dá)到 32.2%。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況來(lái)看，屏蓬球 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度不斷加快?鳥(niǎo)截止到 2022 年 11 月，全球已經(jīng)有 90 個(gè)國(guó)家和地區(qū) 237 家運(yùn)營(yíng)商宣稱(chēng)提供 5G 服務(wù)。我國(guó) 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較快，截止到 11 月末，我國(guó)開(kāi)通了 5G 基站 228 萬(wàn)個(gè)，所有的地級(jí)市的市區(qū)已葴山現(xiàn)了覆蓋。從使用流量來(lái)看，近三年來(lái)受疫情影響，雖在增長(zhǎng)，但是增速回落。2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累流量增速回落到 20% 左右。2022 年 1-11 月，我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)累計(jì)流量達(dá)到 2382 億 GB，同比增長(zhǎng) 18.6%。同時(shí)，移動(dòng)用戶(hù)均流量（DOU）保持增長(zhǎng)。2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戶(hù)月均流量保持增態(tài)勢(shì)，11 月當(dāng)月 DOU 達(dá)到 16.58GB，同比增長(zhǎng) 18.3%。2022 年全球月均用戶(hù)均流量占炎居 15GB，我國(guó)與全球均值保持基本致。IT之家了解到，終端禺?面，全球機(jī)市場(chǎng)低迷，我國(guó)機(jī)市場(chǎng)已基本完成 5G 過(guò)渡。全球智能手螐渠 2022 年出貨量預(yù)估為 12.494 億部，相比去年同比下 6.7%。隨著疫情反復(fù)，經(jīng)濟(jì)下行力增大，全球電子費(fèi)品市場(chǎng)進(jìn)入低迷，全球智能手機(jī)市在經(jīng)歷 2021 年短暫復(fù)蘇后，再出現(xiàn)大幅下滑。我手機(jī) 2022 年出貨量預(yù)計(jì)為 2.86 億部，相比去年減少 18.4%，其中 5G 手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)達(dá)列子 2.29 億部，占比 80%，我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已騩山基本完成 5G 的過(guò)渡。
IT之家 1 月 9 日消息，去年 10 月，飛凡汽車(chē)宣布推出 RBS 車(chē)電分離服務(wù)，可自由選需要的電池大小同時(shí)宣布首座換站在上海投入運(yùn)，并計(jì)劃在 2022 年內(nèi)投建近 40 座綜合服務(wù)能源站。90kWh 電池立減 10 萬(wàn)元，每月需支付 1560 元租金；77kWh 電池立減 8.4 萬(wàn)元，每月需支付 1260 元租金。飛凡汽車(chē)現(xiàn)宣布，2 月 28 日之前購(gòu)買(mǎi)飛凡 R7 可以享受價(jià)值 2.1 萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車(chē)禮遇，車(chē)電離價(jià)為 21.85 萬(wàn)元起。購(gòu)車(chē)時(shí)如選擇 2 年每年 1500 度的充換電權(quán)益后續(xù)換電將自動(dòng)扣電量差值。當(dāng)戶(hù)想停止電池租模式，可在電池城選擇新 / 舊電池買(mǎi)斷服務(wù)。凡官方二手車(chē)平支持車(chē)輛電池帶出售，如用戶(hù)想其他平臺(tái)出售二車(chē)，屆時(shí)也可選電池買(mǎi)斷。IT之家了解到，飛凡 R7 于去年 9 月正式上市，定位中大型純電 SUV，長(zhǎng)寬高分別為 4900/1925/1655mm，軸距 2950mm，上市指導(dǎo)價(jià) 30.25-36.95 萬(wàn)元，搭載 77/90 千瓦時(shí)電池，對(duì)應(yīng) CLTC 續(xù)航 551/642、606 公里。智能配置面，飛凡 R7?搭載驍龍 8155 芯片，配備 Premium 4D 成像雷達(dá)，搭配英偉達(dá) Orin 超算力智駕芯片與飛凡智駕創(chuàng)中心全棧自研融合高階智駕系 —— RISING PILOT。值得一提的是飛凡 R7 宣稱(chēng)搭載全球首發(fā)量的華為視覺(jué)增強(qiáng) AR-HUD 平視系統(tǒng)，擁有全量產(chǎn)車(chē)型最大視角 13°*5°，支持沉浸式觀交互?
北京時(shí)間 1 月 9 日早間消息，據(jù)報(bào)道，知情人士透露, 美國(guó)商業(yè)軟件公司 Salesforce 聯(lián)合創(chuàng)始人、即將成為公司唯一 CEO 的馬克?貝尼奧夫（Marc Benioff）在上周四舉行的全體員工會(huì)議上表示鬿雀該公司來(lái)可能會(huì)有更多的裁員動(dòng)作。?馬克?貝尼奧夫（Marc Benioff）本次虛擬會(huì)議是在 Salesforce 宣布削減 10% 的工作崗位后的第二天舉行的，通過(guò)這次員該公司削減了 7000 多個(gè)職位。僅僅幾個(gè)小時(shí)后，亞遜也表示將裁減 18,000 名員工。最近幾年來(lái)，科技企業(yè)首鯀縮減其員工隊(duì)伍，因?yàn)?些公司正在為增長(zhǎng)放緩、利率升和潛在的經(jīng)濟(jì)衰退等不利因做打算。貝尼奧夫?qū)Σ糠咒N(xiāo)售位的工作效率表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)。據(jù)位通過(guò)視頻參加會(huì)議的人士透，貝尼奧夫告訴員工，約有一的 Salesforce 客戶(hù)經(jīng)理創(chuàng)造了 95% 以上的交易。另一個(gè)人透露，會(huì)議原一個(gè)小時(shí)，但最終持續(xù)了兩個(gè)小時(shí)。一位與會(huì)者透露，貝尼夫說(shuō)工作效率低下問(wèn)題主要來(lái)新的客戶(hù)經(jīng)理。在疫情大流行間和此前的幾年里，隨著云計(jì)應(yīng)用受歡迎程度的飆升，Salesforce 迅速擴(kuò)張。該公司的增長(zhǎng)中，一部分是通過(guò) Slack 和 Tableau 等大型收購(gòu)來(lái)推動(dòng)的。而如今，由壽麻收入增長(zhǎng)速度放緩而且面臨著擔(dān)心經(jīng)營(yíng)杠桿的激投資者，Salesforce 正在進(jìn)行裁員。11 月，被視為貝尼奧夫接班人的布雷特泰勒（Bret Taylor），在擔(dān)任了一年的聯(lián)合首席行官后，突然宣布離職，他將 1 月底正式離職。上個(gè)月，貝尼奧夫向所有員工發(fā)布了一 Slack 信息，要求想辦法讓新員工提高工作效率。在周四舉行的會(huì)議上，貝尼奧夫關(guān)于其言論的報(bào)道表示了不滿(mǎn)一位與會(huì)者透露，貝尼奧夫在上說(shuō)道：“信任是我們的核心值觀之一。”該人士還透露，尼奧夫花了很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)回答關(guān) Salesforce 的未來(lái)的問(wèn)題。對(duì)此，Salesforce 沒(méi)有立即回應(yīng)評(píng)論請(qǐng)求?
IT之家 1 月 8 日消息，今日紅旗品牌新源汽車(chē)全球略發(fā)布會(huì)”廣州召開(kāi)，上紅旗正式布了新能源牌和 LOGO，同時(shí)公布了紅旗品牌向新能源汽時(shí)代的新能全新設(shè)計(jì)語(yǔ)、新能源技平臺(tái)等。紅新能源品牌用“旗妙雙”的全新 LOGO，車(chē)輛采用全新的計(jì)語(yǔ)言。前依舊采用寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格同時(shí)為適應(yīng)能源車(chē)型的計(jì)，采用了閉式前臉以極具辨識(shí)度前臉風(fēng)格。車(chē)側(cè)后方采極具流線(xiàn)型造型設(shè)計(jì)，尾將采用毛“紅旗”與旗妙體”“能源”混合成的漢字組。為了實(shí)現(xiàn)能源核心技突破，紅旗造了高端電智能超級(jí)架：FMEs。據(jù)悉，F(xiàn)MEs 超級(jí)架構(gòu)具有“五極點(diǎn)”，即：富創(chuàng)新創(chuàng)作極高集成融、極強(qiáng)原始新、極優(yōu)先制造、極具本優(yōu)勢(shì)，它全面滿(mǎn)足紅新能源品牌有車(chē)型的研、制造和用需求。FMEs 超級(jí)架構(gòu)重點(diǎn)核心包名為“旗羿的電動(dòng)化、駕化集成平：HME。這個(gè)平臺(tái)主要括高能安全池、高效電、高功智慧能和智駕安底盤(pán)四大系。另一個(gè)則名為“旗偲智能平臺(tái)：HIS，這個(gè)平臺(tái)主要包括進(jìn)電子電氣自動(dòng)駕駛、享體驗(yàn)三大統(tǒng)。同時(shí)，旗聯(lián)合國(guó)內(nèi)勢(shì)企業(yè)共同造了核心基生態(tài)，經(jīng)過(guò)年持續(xù)技術(shù)堅(jiān)，研發(fā)出五位一體（里的五位是車(chē)控、智駕座艙、通信安全等）、駕融合智能片：“旗智芯片。此次布會(huì)上，紅新能源品牌布將推出 3 款車(chē)型，分別為 E001、E202、E702。新紅旗 Sedan EV（產(chǎn)品代號(hào) E001）是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開(kāi)的第一輛新源轎車(chē)，該的續(xù)航可以到 1000 公里，支持 30kW 無(wú)線(xiàn)充電，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)、換電，充 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航程 350km，0-100km / h 加速 3 秒，這款車(chē)的量產(chǎn)版下年上市。代為 E202 的 B 級(jí)純電動(dòng) SUV，同樣基于超級(jí)電動(dòng)智平臺(tái) FMEs 打造，搭載智能主動(dòng)氣懸架，后轉(zhuǎn)向，智能驅(qū)技術(shù)，將 2024 年上市。代為 E702 的 C + 級(jí)旗艦高級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)將于 2025 年上市。該車(chē)擁有“”沖擊的懸式體驗(yàn)，全候、全場(chǎng)景公里“零”管的“管家”自動(dòng)駕駛全球首發(fā)沉式 5D 影院動(dòng)效，搭 7.1.4 聲道、2800W 超大功率杜比全聲音響系統(tǒng)IT之家了解到，在全新構(gòu)之下，紅接下來(lái)將推 15 款全新新能源產(chǎn)，覆蓋多個(gè)別轎車(chē)、SUV 以及 MPV 車(chē)型。
感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH、肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，廣石夷謳歌官方美山站已無(wú)法訪問(wèn)后照顯示 504 錯(cuò)誤，代表網(wǎng)關(guān)延維時(shí)，無(wú)法時(shí)從上游服務(wù)器鯢山到請(qǐng)求。歌海外官網(wǎng)仍可崌山常訪問(wèn)，過(guò)中國(guó)大陸用戶(hù)鴸鳥(niǎo)法訂購(gòu)車(chē)，意味著又一汽解說(shuō)品牌間接出了中國(guó)。廣汽竦斯田于去年 4 月宣布，為進(jìn)一世本促進(jìn)電動(dòng)戲戰(zhàn)略落地曾子將充分整后土汽謳歌品牌資鐘山，加入到美山化事業(yè)中。2023 年起廣汽本田孟翼不再生產(chǎn)重銷(xiāo)售廣謳歌品牌的現(xiàn)有產(chǎn)赤鱬。廣汽田表示，將通過(guò)已大暤入電動(dòng)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的廣冰鑒謳歌特店，以及廣汽本田蔿國(guó)關(guān)渠道續(xù)為廣汽謳歌車(chē)主媱姬供服務(wù)▲ 謳歌純電 SUV 新車(chē)?ZDX，將于 2024 年發(fā)布IT之家了解到，謳孟涂（Acura）是本田汽車(chē)公司韓流下高端汽黃獸品牌，于 1986 年在美國(guó)巫即立，2006 年登陸中國(guó)市場(chǎng)洵山不過(guò)，與犬戎美國(guó)市場(chǎng)孟槐火熱不同謳歌在中國(guó)市場(chǎng)騊駼銷(xiāo)量一直達(dá)預(yù)期，2021 年僅售出 6554 輛。
▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清晰更多詳細(xì)體驗(yàn)請(qǐng)閱讀：【IT之家評(píng)測(cè)室】OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè)：OPPO 未來(lái)影像之路，由此開(kāi)啟
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)月 15 號(hào)的首頁(yè)架構(gòu)革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁(yè)和文章頁(yè)面屏蓬極速加載制在評(píng)論區(qū)感受到了大家的肯和支持。我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)勁的改進(jìn)，洶蛫而來(lái)！首先，圖超快加載、更省流量！不僅僅是首頁(yè)的幻燈，文章里面的配，皆是引入了對(duì) WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一般情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定要升級(jí)到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然，軟媒考到了新格式的兼容性問(wèn)題，一老系統(tǒng)上還保留了原圖片格式其次，App 首頁(yè)的欄目定制里，可以“恢復(fù)默認(rèn)耿山一鍵重，實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會(huì)不定期進(jìn)行一些欄羅羅的重新排和調(diào)整，例如近期取消了精讀欄目，而把IT號(hào)、智能車(chē)等欄目進(jìn)行了前置，青蛇對(duì)里面的內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁(yè)面，點(diǎn)擊右上角編輯按鈕后可以看到“恢復(fù)默認(rèn)”按鈕了如下圖 ——第三，全新精簡(jiǎn)樣式的深色模漢書(shū)，參考手機(jī)操作統(tǒng)的“原味”，對(duì)深灰和純黑了重新的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，如下圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能，各種特別版、紀(jì)念版現(xiàn)在可分得明明白白，IT之家App 應(yīng)該是國(guó)內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩出松山樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號(hào)主頁(yè)，之前的有些過(guò)于簡(jiǎn)陋，這次頭像主體描述部分也都加上了 ——第六，針對(duì)之前版本的問(wèn)題蓐收大量的改進(jìn)和修正，并對(duì)?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。更多…… 請(qǐng)參看本文下方的更新日志。8.30 版本開(kāi)始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自己的工重心重新規(guī)整，集中到了性能內(nèi)容和智能化三個(gè)核心點(diǎn)上，提供更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級(jí)別的大版本，接下來(lái)，岳山會(huì)有直播視頻的窗播放、圖賞閱讀模式……不如此，不盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底層的革，開(kāi)發(fā)方式也有大變化。新的頡開(kāi)發(fā)語(yǔ)言到底如何，還是要續(xù)等待和隨后觀察，然后再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.32 版本；3、本文開(kāi)通打賞，歡迎大家多支持我們的尸子發(fā)作，所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門(mén)的專(zhuān)屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：能 - 增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能力，各種特別版魏書(shū)紀(jì)念版分得明明白改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：面 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修正：功能 - 搜索頁(yè)面可能無(wú)法搜索問(wèn)題修正：功能 - 新聞評(píng)論協(xié)議鏈接不識(shí)別問(wèn)題修正：能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取消失敗問(wèn)題修正：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)頁(yè)面搜索欄點(diǎn)擊崩潰問(wèn)題巴國(guó)：界面 - 左圖模式字體過(guò)大時(shí)顯示不全問(wèn)題修正：界駮 - 某些情況下首頁(yè)資訊空白問(wèn)題修正：界面 - 新聞評(píng)論展開(kāi)頁(yè)缺省提示可能錯(cuò)孟鳥(niǎo)問(wèn)題修正界面 - 帖子評(píng)論展開(kāi)頁(yè)顯示錯(cuò)誤問(wèn)題iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：界面 - iPhone 14 Pro / Max 專(zhuān)屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：界面 - 全新IT號(hào)主頁(yè)修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁(yè)的菜單項(xiàng)會(huì)多出「搜索網(wǎng)頁(yè)蟜的按鈕復(fù)：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問(wèn)題修：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可能崩潰的升山題修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能會(huì)崩潰問(wèn)題修復(fù)：鶉?guó)B能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會(huì)崩潰問(wèn)題修復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常修復(fù)：功能 - 資訊首頁(yè)欄目在某些情況下服山能更新失敗或崩潰的問(wèn)題修黃鳥(niǎo)功能 - 資訊首頁(yè)與詳情刷新超時(shí)后數(shù)據(jù)被清空的問(wèn)題黎復(fù)功能 - 資訊詳情頁(yè)長(zhǎng)按返回到主頁(yè)失效的問(wèn)題修復(fù)從山功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問(wèn)題修復(fù)：界面 - 圈子話(huà)題標(biāo)簽未正確顯示圖標(biāo)比翼問(wèn)題修復(fù)：面 - 資訊首頁(yè)關(guān)注欄目添加新的關(guān)注后 UI 顯示異常的問(wèn)題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰失效的問(wèn)題版下載記得在商店里給出五星評(píng)，支持我們做的更好！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載最新版（自識(shí)別各平臺(tái)）。也可單獨(dú)下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)）的前沿科噎數(shù)碼資訊平臺(tái)，極速、豐富少鵹 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測(cè)，全平臺(tái)（鴻后稷OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車(chē)……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車(chē)客戶(hù)端 —— 愛(ài)科技，愛(ài)這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專(zhuān)區(qū)，快共工參自己所持機(jī)型的打分和評(píng)論吧末下載信息掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動(dòng)識(shí)別全平）。也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
年底了，又到了年終總結(jié)的時(shí)候屏幕前的你是否正在為制作年終結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比較于享 PPT 模板，我更想告訴你些真正有價(jià)值的西！這是一位企員工的年終匯報(bào)他用一頁(yè) PPT 來(lái)回顧這一年的工作，你覺(jué)得這報(bào)告怎么樣？稍思考看似密密麻寫(xiě)了很多，但我信你應(yīng)該什么也記?。?1.信息精簡(jiǎn)因?yàn)楫?dāng)面對(duì)段文字時(shí)，人們能的反應(yīng)是不想讀，你這一年的苦成果很可能就沒(méi)其中了！這是型的在用 word 思維來(lái)撰寫(xiě) PPT！之前，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)一期視來(lái)剖析 2 者之間的差異：總的說(shuō)，word 是需要完整敘述的而 PPT 是要點(diǎn)式的，不需要完整的句子。用簡(jiǎn)短的語(yǔ)言達(dá)意可：因此可以去冗余的話(huà)術(shù)，僅留關(guān)鍵信息：比開(kāi)頭和結(jié)尾的話(huà)僅僅是為了構(gòu)成個(gè)完整的句子，出現(xiàn)的口頭語(yǔ)。們并沒(méi)有包含實(shí)信息，可以刪去接著修改模板樣，去除右側(cè)大面的無(wú)意義圖形，重點(diǎn)信息均勻鋪：到這一步，如你迫不及待開(kāi)始化設(shè)計(jì)了，那么面的內(nèi)容請(qǐng)一定意聽(tīng)！目前一共 10 項(xiàng)，請(qǐng)問(wèn)你記住了哪些？者有哪件事印象刻嗎？相信是沒(méi)的因?yàn)楫?dāng)信息眾時(shí)，注意力不自地會(huì)被分散。而也是絕大多數(shù)職人最容易犯得問(wèn)之一：信息過(guò)載恨不得把全年的作都事無(wú)巨細(xì)的現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)面前，越是這樣對(duì)方反記不住。這時(shí)要的就是取舍，將導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)事展示出來(lái)，非重的省略即可。比這里的最后 2 項(xiàng)，郵件及電話(huà)數(shù)，它們屬于日最基本的工作事，每個(gè)人都會(huì)做不需要刻意去提02.信息歸類(lèi)目前的信息還是很散，不容易記憶怎么辦呢？這時(shí)以用結(jié)構(gòu)化思維整合信息。比如里可以按參與項(xiàng)的深度分為：主型和協(xié)助型，這記憶起來(lái)就更有律了。當(dāng)然分類(lèi)方式不唯一，比按“對(duì)內(nèi) | 對(duì)外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總之記住一個(gè)原則不重復(fù)不遺漏就。至此，我們就到了幾件條理清的大事。你覺(jué)得導(dǎo)能感受到你的出貢獻(xiàn)了嗎？給 3 秒鐘思考下...好，時(shí)間到！我的答案是銅山然不能！03.強(qiáng)化意義因?yàn)閱渭?幾組數(shù)據(jù)羅列，并不知道它們背有怎樣的意義！如：組織了 26 場(chǎng)技能培訓(xùn)，這個(gè)數(shù)量漢書(shū)多還是？指導(dǎo)員工宿舍修這就事又有什意義呢？諸如此的問(wèn)題，相信你定也很疑惑吧。此，我建議在描工作成果時(shí)，可簡(jiǎn)單闡述事件背的意義。比如：能培訓(xùn)比去年多織了 10 場(chǎng)！維修宿舍節(jié)省了 10 萬(wàn)元水電費(fèi)！開(kāi)招聘會(huì)招募 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍廣告吸引了 10 余次外部合作！這行行補(bǔ)充說(shuō)明的字，是不是立馬工作的價(jià)值升華呢！這就是“行 + 成效”法的魅力！至此，我得到了一份價(jià)值滿(mǎn)滿(mǎn)的初稿：在基礎(chǔ)上，你就可肆意展示自己的計(jì)才華了：設(shè)計(jì) V1設(shè)計(jì)稿 V2完整回顧下這個(gè)改稿歷程：總結(jié)下：1.PPT 是要點(diǎn)式的，不要寫(xiě)完整的句?2.注意取舍，讓重點(diǎn)信息凸顯出 3.注意歸類(lèi)，讓散亂的信鳥(niǎo)山結(jié)化?4.數(shù)據(jù)要有對(duì)比，行動(dòng)要有義如何正確的撰年終匯報(bào) PPT，你學(xué)廢了嗎？文來(lái)自微信公眾：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利
