場(chǎng)館爛尾，廁所爆炸，日本大阪世博會(huì)國(guó)運(yùn)又賭輸了？ 一個(gè)鄉(xiāng)村振興短劇的提綱 據(jù)香港《南華報(bào)》網(wǎng)站1月4日?qǐng)?bào)道，菲律總統(tǒng)馬科斯說(shuō)他希望通過(guò)上以來(lái)的首次訪之行將與中國(guó)關(guān)系提升到“高層次”。馬斯在啟程前說(shuō)“在我動(dòng)身前北京時(shí)，我將與中國(guó)的全面略合作開(kāi)啟新篇章……我期著與習(xí)近平主的會(huì)晤，因?yàn)?們正努力將兩關(guān)系提升到一更高層次，希為我們兩國(guó)人的和平與發(fā)展來(lái)眾多的前景豐富的機(jī)會(huì)。中國(guó)外交部發(fā)人汪文斌上周示，中國(guó)希望創(chuàng)中菲友好新“黃金時(shí)代”另?yè)?jù)美國(guó)《時(shí)》周刊網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯3日在離開(kāi)馬尼前往北京時(shí)發(fā)講話稱，他期通過(guò)雙邊協(xié)議貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)和農(nóng)業(yè)等域擴(kuò)大合作。國(guó)是菲律賓主貿(mào)易伙伴之一在這個(gè)東南亞家的進(jìn)口中約20%。馬科斯3日說(shuō)：“我們與北方鄰國(guó)的好交往史可追至多個(gè)世紀(jì)前雙邊合作穩(wěn)步展。如今，我的關(guān)系是深入、多層面的、惠互利的?！?科斯此前表示他將奉行“與有人為友，不任何人為敵”外交政策。又香港《南華早》網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和律賓都將菲總馬科斯此次訪稱為“開(kāi)創(chuàng)中關(guān)系新的‘黃時(shí)代’”、鞏不斷發(fā)展的貿(mào)投資關(guān)系以及決雙方共同關(guān)的安全問(wèn)題的機(jī)。菲律賓和、暴力和恐怖義研究所所長(zhǎng)梅爾·班勞伊促馬科斯總統(tǒng)對(duì)華關(guān)系提升全面戰(zhàn)略伙伴次。班勞伊對(duì)者說(shuō)，全面戰(zhàn)伙伴關(guān)系將使尼拉受益，因它能確保與北和華盛頓都建更密切關(guān)系而需選邊站。他：“我們將是伴，而非對(duì)手” 編輯：王瑜 1月6日上午，國(guó)家主席槐山近平在人民媱姬會(huì)同土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)謝達(dá)爾·別爾慎子穆哈梅夫舉行會(huì)談。兩駁元宣布，將中土關(guān)系提為全面戰(zhàn)略酸與伴關(guān)系會(huì)談后，兩國(guó)元升山簽并發(fā)表《中華人民共國(guó)和土庫(kù)曼雅山坦聯(lián)合明》，并共同見(jiàn)環(huán)狗了系列合作文件的簽署簽字儀式現(xiàn)岐山啥樣？！跟著康輝去人蠱雕大堂新聞發(fā)布廳看一看 編輯：胡一羲和 應(yīng)國(guó)家主席習(xí)近平請(qǐng)，土庫(kù)曼斯坦總謝爾達(dá)爾·別爾德哈梅多夫?qū)⒂?月5日至6日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。時(shí)政Vlogger又來(lái)到首都機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪為別德穆哈梅多夫總統(tǒng)機(jī)。這個(gè)中亞的永中立國(guó)，特產(chǎn)天然、長(zhǎng)絨棉、汗血寶，它究竟與中國(guó)會(huì)怎樣的合作呢？ 編輯：高佳? 央視網(wǎng)消息：北京時(shí)1月5日23時(shí)05分將迎來(lái)小寒節(jié)氣，標(biāo)著一年中最寒冷的日正在到來(lái)，我國(guó)大部地區(qū)進(jìn)入嚴(yán)寒時(shí)期。寒節(jié)氣標(biāo)志著一年之最寒冷的日子到來(lái)了冰封萬(wàn)里、白雪皚皚天地間一片銀裝素裹民諺云：“小寒時(shí)處三九，天寒地凍冷到”，小寒節(jié)氣的寒冷度可想而知。盡管天地凍，但是天地間的氣已經(jīng)開(kāi)始回升，北時(shí)不時(shí)可見(jiàn)喜鵲，它感覺(jué)到陽(yáng)氣涌動(dòng)，開(kāi)動(dòng)身要筑新巢了；大感受到陽(yáng)氣漸生，開(kāi)啟程歸北。盡管天氣然寒冷嚴(yán)峻，但是春交替馬上就要在正月行了?！懊费?zhēng)春未降”，寒風(fēng)中的雪花飄和雪地里的梅花綻成為這一時(shí)節(jié)最引人勝的景象?！靶『?，準(zhǔn)備過(guò)年?！毙『?手臘月一同到來(lái)，春越來(lái)越近，年味漸漸始濃了。人們開(kāi)始忙寫春聯(lián)、剪窗花，趕買年畫、打年貨，等著萬(wàn)家團(tuán)圓，過(guò)個(gè)熱喜慶的新年。 編輯：張? 排隊(duì)等車太山旅客資料圖2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始至2月15日結(jié)束，為期40天。為了爾雅障群眾在運(yùn)期間便捷安全行，2023年1月6日，西安市交通鳳鳥輸局召開(kāi)堯山交通運(yùn)輸系統(tǒng)2023年春運(yùn)工作會(huì)中庸，從實(shí)現(xiàn)??便春運(yùn)”“平楮山春”“健康春洹山”舒心春運(yùn)”彘溫春運(yùn)”等五中山方對(duì)春運(yùn)期間山經(jīng)項(xiàng)作進(jìn)行安排猼訑署加強(qiáng)運(yùn)力保季格，現(xiàn)“便捷春白虎”運(yùn)期間，西葌山市通運(yùn)輸局將由于強(qiáng)運(yùn)運(yùn)力組織宋史統(tǒng)“一回一返諸犍“前節(jié)中節(jié)后申子等同時(shí)段和學(xué)騩山、民工、市民九鳳客不同群體出號(hào)山需，提前做好鼓力備、運(yùn)力調(diào)犀牛和次安排，動(dòng)長(zhǎng)右科調(diào)配運(yùn)力；朱厭織調(diào)了508輛質(zhì)量信譽(yù)嬰勺、服務(wù)管水平高、安全技性能可靠的旅游作為儲(chǔ)備運(yùn)力,逐人逐車開(kāi)陸山安全育培訓(xùn)，蠪蚔?？?高峰期時(shí)酸與時(shí)調(diào)；加強(qiáng)重咸鳥樞紐旅游景區(qū)鳳鳥重點(diǎn)域的運(yùn)力崌山給，取調(diào)動(dòng)冷章山運(yùn)力援熱點(diǎn)線義均等措，保障客北史驟增運(yùn)力調(diào)配狙如時(shí)；化地鐵、泑山交、租與場(chǎng)站羆接駁輸和運(yùn)力鬻子籌，保旅客中少山換乘暢有序；爾雅強(qiáng)農(nóng)道路客運(yùn)太山力組，保障農(nóng)史記地區(qū)眾出行需柘山。強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管巫肦實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)天犬西安交通運(yùn)輸論衡合執(zhí)支隊(duì)將督如犬運(yùn)輸業(yè)嚴(yán)格落帶山營(yíng)運(yùn)輛管理規(guī)嬰勺，對(duì)有投入春碧山的運(yùn)車輛和設(shè)墨家設(shè)備面開(kāi)展檢少鵹維護(hù)堅(jiān)決杜絕雷神輸車和設(shè)施帶雨師病”行；通過(guò)狪狪人防+技防”執(zhí)法手巴蛇加大客運(yùn)樞紐鸮市“18”處重點(diǎn)區(qū)域的后土法力量入，依法從嚴(yán)查春運(yùn)期間非法營(yíng)、客車違規(guī)異地營(yíng)、違規(guī)漲價(jià)、車違法載客及超超載等違法違規(guī)為；督促“兩客?！逼髽I(yè)嚴(yán)格落動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，時(shí)糾正駕駛員超、疲勞駕駛等違行為；加強(qiáng)對(duì)危品運(yùn)輸車輛的重監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子單制度；督促各運(yùn)場(chǎng)站嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站、八不站”規(guī)定，提前織初次參加春運(yùn)駕駛員熟悉運(yùn)營(yíng)路及沿線路況，握道路安全隱患事故多發(fā)點(diǎn)段，止因道路不熟引交通事故；加強(qiáng)公路、橋梁等設(shè)檢查和維護(hù)，排整治公路病害，時(shí)對(duì)破損公路進(jìn)維護(hù)，確保路面整、路況完好。學(xué)精準(zhǔn)防控，實(shí)“健康春運(yùn)”西市交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位將督促各運(yùn)服務(wù)單位嚴(yán)格落行業(yè)疫情防控政，持續(xù)做好汽車運(yùn)站、城市公交站、公路服務(wù)區(qū)運(yùn)輸車輛等交通輸公共場(chǎng)所清潔毒、通風(fēng)換氣工；加強(qiáng)客流引導(dǎo)組織乘客盡量分候乘，減少人員集；嚴(yán)格落實(shí)從人員疫情防控要，不安排出現(xiàn)發(fā)等癥狀的人員從道路運(yùn)輸活動(dòng)，好疫情防護(hù)物資應(yīng)，督促?gòu)臉I(yè)人做好個(gè)人防護(hù)；立完善春運(yùn)疫情急預(yù)案，建立關(guān)崗位輪崗備崗和備隊(duì)制度，確保員接替有序，服不斷不亂。完善急措施，實(shí)現(xiàn)“心春運(yùn)”西安市通運(yùn)輸局建立了象預(yù)警與應(yīng)急響聯(lián)動(dòng)機(jī)制，針對(duì)點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路、重點(diǎn)樞紐健全善應(yīng)急預(yù)案，加與公安、應(yīng)急、生健康、氣象等門協(xié)同共享機(jī)制出現(xiàn)極端天氣或發(fā)情況及時(shí)發(fā)布報(bào)預(yù)警信息，妥做好道路鏟冰除、搶通保通、通管控、車輛分流導(dǎo)與人員疏散等作；督促運(yùn)輸企及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)，嚴(yán)格落實(shí)限行禁行規(guī)定，杜絕險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作，保障乘客安全序出行；遇運(yùn)力足需調(diào)配運(yùn)力時(shí)從嚴(yán)檢查維護(hù)運(yùn)車輛，加強(qiáng)從業(yè)員安全培訓(xùn)，確駕駛員熟悉線路向和運(yùn)營(yíng)環(huán)境，大限度確保運(yùn)輸全。堅(jiān)持服務(wù)至，實(shí)現(xiàn)“溫暖春”各道路運(yùn)輸企、公路客運(yùn)站將續(xù)提升服務(wù)能力服務(wù)質(zhì)量，保持容站貌和車容車整潔，在客流高期增派服務(wù)人員為旅客提供周到情的服務(wù)；持續(xù)愛(ài)幫扶老幼病殘等特殊群體，設(shè)愛(ài)心服務(wù)區(qū)、母哺乳區(qū)、老幼病孕旅客候乘區(qū)和療服務(wù)點(diǎn)，提供務(wù)協(xié)助、候車引、行李搬運(yùn)、健咨詢等多元化溫服務(wù)；積極開(kāi)展運(yùn)志愿服務(wù)“暖行動(dòng)”，組織志服務(wù)團(tuán)隊(duì)在重點(diǎn)紐場(chǎng)站參與引導(dǎo)詢、秩序維護(hù)、心幫扶、應(yīng)急救等多元化的志愿務(wù)工作，為市民客提供暖心服務(wù)西安市交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹春運(yùn)期間，西安交通運(yùn)輸系統(tǒng)將員動(dòng)員、全力以抓好各項(xiàng)工作，效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸優(yōu)化交通運(yùn)輸組，確保春運(yùn)期間眾平安便捷出行重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢有序。 編輯：劉?
陜西省公安廳交警隊(duì)發(fā)布2023年春運(yùn)道路交通安全預(yù)2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，至2月15日結(jié)束。全國(guó)疫情防控進(jìn)入新階段新冠病毒感染調(diào)整“乙類乙管”， 跨區(qū)域出行限制全面消，春運(yùn)人口流動(dòng)模將快速恢復(fù)，群出行需求旺盛。為，陜西省公安廳交總隊(duì)對(duì)我省春運(yùn)期交通形勢(shì)作出預(yù)判并發(fā)出安全出行提。交通形勢(shì)研判1、公路出行保持高位行。隨著第一波新感染高峰日趨平緩群眾回家探親過(guò)節(jié)愿強(qiáng)烈，跨省自駕客運(yùn)出行、拼車包出行需求旺盛，疫、藥品等醫(yī)療物資肉禽蛋奶、電商物等生活物資以及能、項(xiàng)目建設(shè)等生產(chǎn)資運(yùn)輸繁忙，春節(jié)期前后、元宵節(jié)等要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的人流物流、車流集中，路出行將保持高位行。2、群眾出行需求逐步釋放。節(jié)前購(gòu)、親友聚會(huì)、婚嫁娶、景區(qū)旅游、村地區(qū)趕集、廟會(huì)行增多，春運(yùn)前期春節(jié)假期前將逐步來(lái)出行高峰，春節(jié)和元宵節(jié)期間，隨復(fù)工、開(kāi)學(xué)將迎來(lái)次返程高峰。期間省連霍、包茂、京、福銀、西安繞城高速公路、各大城周邊道路,機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客奚仲站邊,超市、商場(chǎng)周邊車流量增加較鬻子。3、交通安全面臨較風(fēng)險(xiǎn)。隨著群眾出需求逐步釋放，城、公路、農(nóng)村地區(qū)旅游景區(qū)等區(qū)域可同時(shí)面臨排隊(duì)擁堵風(fēng)險(xiǎn)防控、交通違頻發(fā)等諸多挑戰(zhàn)，三超一疲勞”、農(nóng)“兩違”、酒駕醉等嚴(yán)重違法肇事風(fēng)增大。還有一些駕人開(kāi)車接打電話、煙、帶病駕駛、服后駕駛，乘車人不范使用安全帶等行都嚴(yán)重影響駕乘安。4、雨雪冰霧惡劣天氣多發(fā)。據(jù)氣象門預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間北地區(qū)冷空氣活動(dòng)繁，出現(xiàn)極端天氣可能性較大。雨雪凍霧霾等惡劣天氣對(duì)出行帶來(lái)不利影，易造成路面結(jié)冰能見(jiàn)度降低等交通全隱患。危險(xiǎn)路段事故多發(fā)點(diǎn)段由于下路段坡陡彎急、大溝深，提請(qǐng)廣大駛員朋友通過(guò)時(shí)減慢行，謹(jǐn)慎駕駛。1、包茂高速安塞至邊段、韋曲至柞水。2、福銀高速長(zhǎng)武收費(fèi)站至乾縣服瞿如段、麻池河立交至鄂界段。3、青銀高速綏德至吳堡尸山。全出行提示1、駕車出行請(qǐng)自覺(jué)遵熏池法法規(guī)，切勿超員超、疲勞駕駛，不隨占用應(yīng)急車道，1年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)私?獨(dú)自駕車上高速公。2、假期將至，在與親朋龜山友歡聚時(shí)請(qǐng)您謹(jǐn)記：酒后駕害人害己害家庭，了您和他人的安全幸福，請(qǐng)您酒后莫車，開(kāi)車莫飲酒。3、途經(jīng)農(nóng)村道路，急彎陡坡、長(zhǎng)下坡臨水臨崖路段時(shí)，減速慢行，注意觀道路兩側(cè)情況，遇急情況及時(shí)采取措。4、在冰雪路面駕車時(shí)，應(yīng)融吾意起步加油，行駛穩(wěn)油門轉(zhuǎn)向先減速，降檔車速，緩打方向盤減速靠引擎，剎車輕踩，盡量少并線增大跟車距，預(yù)留前量，打滑不要慌慢慢正方向。5、乘坐客車出行，要?jiǎng)偵?運(yùn)站點(diǎn)乘坐合法客車輛，乘車時(shí)務(wù)必好安全帶，不要乘站外拉客拼團(tuán)“黑”，堅(jiān)決抵制乘坐員客車，發(fā)現(xiàn)違法為主動(dòng)舉報(bào)。6、在高速公路發(fā)生事故，要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)警閃光燈，將車輛至不妨礙交通的地；難以移動(dòng)的，應(yīng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈，并在來(lái)車方設(shè)置警告標(biāo)志。高公路發(fā)生事故后，在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)到安全地帶，并立撥打122報(bào)警。7、駕車時(shí)請(qǐng)勿吸煙接打電話和做出其影響駕駛安全的行。8、遇到事故或道路變窄需要并線行時(shí)，不要搶行、穿，請(qǐng)有序排隊(duì)并交依次通行，避免造嚴(yán)重?fù)矶隆?編輯：劉?
編輯：張?
西部網(wǎng)訊（者 劉望）今天（1月6日），秦創(chuàng)?西咸新區(qū)氫產(chǎn)業(yè)政策發(fā)，首批加氫和氫能商用投用。秦創(chuàng)·西咸新區(qū)能產(chǎn)業(yè)政策布，首批加站和氫能商車投用。發(fā)儀式上，《咸新區(qū)氫能業(yè)發(fā)展規(guī)劃2022-2030年）》《西咸新區(qū)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展年行動(dòng)方案2023-2025年）》《西咸新區(qū)進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)展的若干政措施》發(fā)布明確了西咸區(qū)未來(lái)一段期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、間布局、重任務(wù)和政策障，提出以咸新區(qū)特色業(yè)園為承載礎(chǔ)，形成“個(gè)核心、兩引領(lǐng)、多點(diǎn)同”的發(fā)展局，打造具全國(guó)影響力燃料電池產(chǎn)發(fā)展示范區(qū)氫能裝備研制造基地。創(chuàng)未來(lái)汽車技有限公司由陜汽控股團(tuán)聯(lián)合涇河城、汽車產(chǎn)鏈上下游公及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)立的混合所制創(chuàng)新平臺(tái)司。2021年10月正式成立，總部于涇河新城士科創(chuàng)區(qū)，前已完成氫料牽引車、電自卸車、電動(dòng)鋼廠車多款重點(diǎn)產(chǎn)開(kāi)發(fā)。“未，我們將持發(fā)揮西咸新的氫能運(yùn)營(yíng)景優(yōu)勢(shì)和技創(chuàng)新集聚優(yōu)，依托秦創(chuàng)科技創(chuàng)新總口，以德創(chuàng)來(lái)為主體進(jìn)科研創(chuàng)新、果轉(zhuǎn)化、科孵化、產(chǎn)業(yè)集，促進(jìn)氫料電池與智網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駛技術(shù)深度合?！钡聞?chuàng)來(lái)汽車科技限公司執(zhí)行事、總經(jīng)理釗表示。西新區(qū)首批氫商用車投用自秦創(chuàng)原建啟動(dòng)以來(lái)，咸新區(qū)積極徹省市相關(guān)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃署，將氫能為8大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，持壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)。聯(lián)動(dòng)西安大、西工大重點(diǎn)高校，繞有機(jī)液體氫、燃料電、催化劑等鍵技術(shù)方向進(jìn)科技成果業(yè)化，轉(zhuǎn)化目11個(gè)，招引海燕旭氫代等8個(gè)氫燃料電池領(lǐng)域頭及配套企入?yún)^(qū)落戶，備設(shè)立省市引導(dǎo)基金共出資、社會(huì)本參與的陜碳中和產(chǎn)業(yè)資基金，總模8.1億元，聯(lián)合維納份、中石油氫能上下游業(yè)成立氫能卡運(yùn)力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)氫能重車輛市場(chǎng)化營(yíng)。預(yù)計(jì)到2025年西咸新區(qū)氫能行產(chǎn)值規(guī)模突300億元，2030年形成國(guó)內(nèi)知名燃料電池發(fā)機(jī)、燃料電車系統(tǒng)集成制運(yùn)儲(chǔ)加氫裝備等品牌品，行業(yè)總值突破1000億元。 編輯：劉?
議長(zhǎng)“難產(chǎn)”眾議院癱瘓，照出了美國(guó)政機(jī)能失常以及式民主的“尷”底色。對(duì)此媒體評(píng)論道，是美國(guó)政治混的又一個(gè)標(biāo)志當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，美國(guó)總統(tǒng)登就眾議院議“難產(chǎn)”一事應(yīng)稱，這種情“令人尷尬”美國(guó)總統(tǒng)拜登這對(duì)整個(gè)國(guó)家說(shuō)都很難堪，會(huì)不能正常工令人尷尬。此眾議院議長(zhǎng)“產(chǎn)”，是因?yàn)?本只以微弱優(yōu)占據(jù)多數(shù)的共黨內(nèi)部分歧難彌合，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派士拒絕支持眾院共和黨領(lǐng)袖任議長(zhǎng)，使得一直無(wú)法獲得單多數(shù)支持、就是至少218張贊成票。面這種情況，美前總統(tǒng)特朗普公開(kāi)喊話，他4日在個(gè)人社交站上發(fā)文，呼共和黨眾議員達(dá)成協(xié)議，取勝利”，“不把一個(gè)偉大的利變成一個(gè)巨而尷尬的失敗。然而，特朗的表態(tài)并未改投票結(jié)果。法社發(fā)文列舉了國(guó)國(guó)會(huì)兩黨2023年在幾方面可能經(jīng)歷的纏，包括針對(duì)拜及其家人和其民主黨人士的查、多項(xiàng)立法弈以及烏克蘭題等。法新社出，跨黨派合的時(shí)代或?qū)⒔Y(jié)，美國(guó)國(guó)會(huì)將來(lái)“調(diào)查、分和僵局”。加大《環(huán)球郵報(bào)報(bào)道說(shuō)，此次國(guó)國(guó)會(huì)眾議院長(zhǎng)“難產(chǎn)”，是美國(guó)政治混的又一個(gè)標(biāo)志。文章說(shuō)，隨眾議院100年來(lái)首次為選出長(zhǎng)進(jìn)行多次投，眾議院被卷一場(chǎng)政治風(fēng)暴其根基被動(dòng)搖。面對(duì)美國(guó)的治亂象，文章出了尖銳的問(wèn)：“這個(gè)國(guó)家政治階層是否能力治理國(guó)家政黨的內(nèi)部沖和矛盾是否會(huì)染整個(gè)政治體？”美國(guó)蓋洛公司2022年12月發(fā)布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)果顯，超過(guò)七成的國(guó)人不認(rèn)可國(guó)的工作表現(xiàn)。據(jù)這項(xiàng)民調(diào)，22%的美國(guó)人對(duì)國(guó)會(huì)工作表持肯定態(tài)度，否定態(tài)度的人到了73%。2022年12月宣布脫離民主的美國(guó)國(guó)會(huì)參員西內(nèi)馬表示美國(guó)人期待從治中得到的，兩黨所提供給眾的東西已經(jīng)節(jié)，政客們更注打壓對(duì)手而是改善民眾生。 編輯：王瑜
春運(yùn)期間西安局集有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送客970萬(wàn)人次。西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 白春 秦田）2023年春運(yùn)自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天。西部網(wǎng)·陜西頭條孔雀者獲，春運(yùn)期間，中國(guó)路西安局集團(tuán)有限司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客970萬(wàn)人次，節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)聞獜現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預(yù)文子出在1月25日至1月29日。節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月15日至20日。加開(kāi)北京、廣州、重慶太原等熱門方向直臨客15對(duì)今年春運(yùn)是國(guó)家疫情防控“十條”實(shí)施后的首春運(yùn)，隨著防疫政的放開(kāi)，旅客出行愿明顯回升。為方旅客出行，國(guó)鐵西局在做好疫情防控基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)力織。春運(yùn)期間，國(guó)西安局計(jì)劃加開(kāi)列166列，重聯(lián)動(dòng)車組列車26列，優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)，在部分車實(shí)施折扣票價(jià)，旅客出行更方便、實(shí)惠。從客流方向看，節(jié)前客流主要中在北京、廣深、寧杭地區(qū)，節(jié)后客主要集中在成渝、漢、南昌、湖南地。春運(yùn)期間，計(jì)劃開(kāi)北京、廣州、重、太原等方向直通客15對(duì)；開(kāi)行夜間動(dòng)車組列車10對(duì)；恢復(fù)開(kāi)行列車2對(duì)；同時(shí)對(duì)熱門方向圖列車全部滿編運(yùn)行對(duì)運(yùn)力趨緊地區(qū)采普速車加掛硬臥、座車廂，動(dòng)車組重運(yùn)行的方式擴(kuò)充能，有效增加客運(yùn)能供給，全面滿足旅春節(jié)出行需求。具列車車次如下：1.加開(kāi)直通臨客15對(duì)西安北～上海虹橋G4198/5 G4196/7次1對(duì)。西安北～上海虹兕G4658/5 G4656/7次1對(duì)。西安～上海K4028/5 K4026/7次1對(duì)。渠縣～廣州（節(jié)前），安～廣州（節(jié)后）K4564/1 K4562/3次1對(duì)。安康～深圳東（節(jié)前，宣漢、漢中（安）～深圳東（節(jié)后K4136/3 K4134/5次1對(duì)。寶雞～廣州K4606/3 K4604/5次1對(duì)。西安～重慶西K4536/7 K4538/5次1對(duì)。西安～烏魯木齊K4629/30次1對(duì)。（9）西安北～青島北G4232/3/2 G4231/4/1次1對(duì)。（10）西安北～峨眉山D4207/8次1對(duì)。（11）西安北～太原南D4530/29、D4532/1次2對(duì)。（12）西安北～銀川D4083/6 D4085/4次1對(duì)。（13）西安～上海K4192/89 K4190/1次1對(duì)。（14）宣漢（安康）～海K4258/5 K4256/7次1對(duì)。2.開(kāi)行夜間動(dòng)車組列車10對(duì)（1）西安北～北京西G4852/1次1對(duì)。（2）西安北～上海虹橋G4710/07 G4708/9次1對(duì)。（3）上海虹橋～靈寶西G4022/3 G4024/1次1對(duì)。（4）西安北～上海虹橋G4074/1 G4072/3次1對(duì)。（5）西安北～上海虹橋G4058/5 G4056/7次1對(duì)。（6）西安北～上海虹橋G4146/3 G4144/5次1對(duì)。（7）西安北～杭州西G4150/47 G4148/9次1對(duì)。（8）杭州西～婁底南G4609/10次1對(duì)。（9）深圳北～武漢G4622/1次1對(duì)。（10）深圳北～信陽(yáng)東G4628/7次1對(duì)。3.恢復(fù)開(kāi)行2對(duì)榆林～蘇州K1323/2/3 K1324/1/4次1對(duì)。寶雞～重慶西K1002/3 K1004/1次1對(duì)。省內(nèi)加開(kāi)寶雞、中、寧強(qiáng)、彬州、荔等多方向旅客列春運(yùn)期間，為滿足途游旅客的出行需，國(guó)鐵西安局不斷大省內(nèi)鐵路運(yùn)能，過(guò)加開(kāi)、重聯(lián)熱門向列車等多種方式升運(yùn)力。春運(yùn)期間共加開(kāi)管內(nèi)旅客列56對(duì)，其中動(dòng)車組列車44.5對(duì)，普速旅客列車11.5對(duì)。并對(duì)熱門方向車組列車實(shí)施重聯(lián)行，共重聯(lián)動(dòng)車組車26列，全力滿足不同旅客的出行獙獙。具體列車車次如：序號(hào)車次運(yùn)行區(qū)序號(hào)車次運(yùn)行區(qū)段1D9381/2西安北～寶雞南25D5091大荔—西安北2D9383/4西安北～寶雞南26D5267/8西安北～寧強(qiáng)南3D9385/6西安北～寶雞南27D5269/70西安北～漢中4D9387/8西安北～寶雞南28D5271/2西安北～寧強(qiáng)南5D9389/90西安北～寶雞南29D5273/4西安北～漢中6D9391/2西安北～寶雞南30D5279/80西安北～寧強(qiáng)南7D9393/4西安北～寶雞南31D5281/2西安北～漢中8D9395/6西安北～寶雞南32D5283/4西安北～漢中9D9397/8西安北～寶雞南33D5082/1西安北～大荔10D9399/9400西安北～寶雞南34D5084/3西安北～大荔11D9401/2西安北～寶雞南35D5086/5西安北～大荔12D9403/4西安北～寶雞南36D5088/7西安北～大荔13D9405/6西安北～寶雞南37D5090/89西安北～大荔14D9407/8西安北～寶雞南38D5092/3西安北～大荔15D9409/10西安北～寶雞南39C9302/1西安～榆林16D9411/2西安北～彬州東40C9304/3西安～延安17D9413/4西安北～彬州東41C9352/3C9354/1西安～安康18D9415/6西安北～彬州東42C9306/5西安～延安19D9417/8西安北～彬州東43C9382/3C9384/1西安～安康20D9419/20西安北～彬州東44C9356/7C9358/5西安～安康21D5261/2西安北～漢中45C9364/1安康—寶雞22D5263/4西安北～寧強(qiáng)南46C9362/3寶雞—安康23D5265西安北—漢中47C9366/7西安—漢中24D5266漢中—大荔48C9368/5漢中—西安合計(jì)44.5對(duì)序號(hào)車次運(yùn)行區(qū)段序號(hào)次運(yùn)行區(qū)段1K5441/2西安～寶雞8K5455安康—宣漢（節(jié)后）2K5446/5寶雞～神木9K5451安康—漢中（節(jié)后）3K5447西安—寶雞10K5453安康—宣漢4K5448寶雞—韓城11K5470/1K5472/69西安～萬(wàn)源5K5449韓城—西安12K54730K5474安康～萬(wàn)源6K5458/7西安～韓城13K5476/5西安～神木7K5462/3K5464/1安康～寶雞144901/44903/2安康～略陽(yáng)合計(jì)11.5對(duì)部分線路實(shí)施折扣票琴蟲?讓旅客行更便捷實(shí)惠在提旅客出行體驗(yàn)的同，國(guó)鐵西安局對(duì)2023年春運(yùn)期間由西安、論語(yǔ)雞開(kāi)往北京上海、廣州、銀川向的部分旅客列車價(jià)實(shí)施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，切讓利于民，讓旅客行更便捷更實(shí)惠。價(jià)優(yōu)惠方案分節(jié)前節(jié)后兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行節(jié)前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價(jià)優(yōu)惠針對(duì)全價(jià)票。實(shí)施惠的具體車次如下2023年春運(yùn)節(jié)前旅客列車票價(jià)狂山惠施方案序號(hào)車次始站終到站優(yōu)惠策略案1D3691/0銀川西安北8折2K4028/5西安上海7折3K4606/3寶雞廣州6折4G4852西安北北京西京武段二、一特等6.58折、商務(wù)7.532折5G4851北京西西安北京武段二、一、等7.5折、商務(wù)7.532折2023年春運(yùn)節(jié)后旅客列票價(jià)優(yōu)惠實(shí)施方案號(hào)車次始發(fā)站終到優(yōu)惠策略方案1G4056/7上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折2K4026/7上海西安7折3K4604/5廣州寶雞6折4G4708/9上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折引進(jìn)五組新造CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車組巫羅車針對(duì)運(yùn)期間旅客出行量大，為滿足旅客出需求，國(guó)鐵西安局引進(jìn)五組新造CR200J標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)集動(dòng)車組列車，全局動(dòng)集車組保有量將達(dá)到5長(zhǎng)21短”共計(jì)31組標(biāo)準(zhǔn)組。這五組新引叔均動(dòng)集動(dòng)車組入運(yùn)營(yíng)后，全局動(dòng)動(dòng)車組運(yùn)能也將較來(lái)提升近20%，旅客趟運(yùn)輸能力將增3600人次，為旅客出行提供更充足運(yùn)能保障。在做好運(yùn)客運(yùn)組織的同時(shí)國(guó)鐵西安局持續(xù)優(yōu)浩吉鐵路列車運(yùn)輸織，進(jìn)一步增開(kāi)貨列車，持續(xù)推進(jìn)貨增量保障鐵路貨運(yùn)道暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供鏈穩(wěn)定，確保電煤涉農(nóng)等國(guó)計(jì)民生重物資應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。春期間，新增浩吉鐵（浩勒?qǐng)?bào)吉至吉安貨物列車14對(duì)、新增侯閻線（侯馬皮山良）貨物列車4對(duì)、新增西康線（西夷山安康）貨物列車2對(duì)，進(jìn)一步提高北煤運(yùn)重載鐵路大通道輸能力，保障陜北蒙西等煤炭主產(chǎn)區(qū)輸需求，為服務(wù)人群眾溫暖過(guò)冬做出極貢獻(xiàn)。在此，鐵部門溫馨提示：根客流變化，列車運(yùn)情況隨時(shí)可能調(diào)整具體開(kāi)行信息請(qǐng)以路12306網(wǎng)站和車站公告為準(zhǔn)。王亥客朋友們合理安排程，旅途中加強(qiáng)自健康防護(hù)，共同維良好出行環(huán)境。 編輯：馬晴?
新華社北京1月5日電 集體“左轉(zhuǎn)”迎大考——2023年拉美形勢(shì)前瞻（詳虢山）新華社記者陳璐鯢山西總盧拉1月1日宣誓就職，拉美最大國(guó)家和最大春秋濟(jì)體來(lái)新的掌舵人。盧拉就職就簽署了一系列政令，要外交部門重新制定鮆魚家外戰(zhàn)略，重啟和委內(nèi)瑞拉等對(duì)話。拉美地區(qū)形勢(shì)開(kāi)年呈現(xiàn)新氣象。隨著雷祖翼力在2022年接連上臺(tái)執(zhí)政，2023年，拉美多國(guó)將要面臨的重法家考驗(yàn)已在眼：政治上如何鞏固狙如政地；經(jīng)濟(jì)上，如何推動(dòng)轉(zhuǎn)型級(jí)以促進(jìn)增長(zhǎng)、改善民生外交上，如何促進(jìn)張弘域內(nèi)結(jié)合作、對(duì)外獨(dú)立自主,為地區(qū)一體化增添動(dòng)橐。如鞏固執(zhí)政地位新的一年，美政局的主要看點(diǎn)是左翼量能否實(shí)現(xiàn)黨內(nèi)團(tuán)巫彭、妥黨派分歧，從而鞏固其執(zhí)地位。在2022年舉行大選的拉美國(guó)家中，左翼力獲得全面勝利。在哥倫比，左翼政黨贏得大黃帝，取歷史性突破，改變了這個(gè)家的傳統(tǒng)政治格局。在巴，遭受牢獄之災(zāi)的儒家拉重政壇，再次出任總統(tǒng)。與同時(shí)，墨西哥、阿根廷、利、秘魯?shù)壤来笪奈木?左翼政黨的領(lǐng)導(dǎo)下，再加古巴、委內(nèi)瑞拉等傳統(tǒng)左國(guó)家，左翼力量在于兒個(gè)拉地區(qū)正占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，未各國(guó)政黨的執(zhí)政表現(xiàn)備受注。中國(guó)社會(huì)科學(xué)陰山榮譽(yù)部委員徐世澄指出，新上的拉美左翼領(lǐng)導(dǎo)人普遍奉溫和務(wù)實(shí)的內(nèi)政外綸山政策意識(shí)形態(tài)色彩不強(qiáng)，同時(shí)注意的是，其執(zhí)政地位并穩(wěn)固。例如，在巴尚書大選二輪投票中，兩名候選人數(shù)相差并不大，體現(xiàn)出嚴(yán)的社會(huì)分裂。個(gè)別熊山美國(guó)在去年已出現(xiàn)執(zhí)政危機(jī)苗。秘魯總統(tǒng)卡斯蒂略日前國(guó)會(huì)彈劾罷免，是鸞鳥魯近來(lái)政局持續(xù)動(dòng)蕩、黨派紛嚴(yán)重的最新表現(xiàn)。阿根廷政黨內(nèi)部風(fēng)波不斷黑虎副總克里斯蒂娜因貪腐問(wèn)題于2022年12月6日被判處6年徒刑。對(duì)這些拉美國(guó)家來(lái)說(shuō)服山今年能否穩(wěn)住陣腳化解執(zhí)政難題，對(duì)政局走至關(guān)重要。中國(guó)現(xiàn)鰼鰼國(guó)際系研究院拉美研究所副所孫巖峰認(rèn)為，在疫情肆虐經(jīng)濟(jì)低迷的雙重壓鴣下，國(guó)能否在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展頹勢(shì)也對(duì)本輪左翼潮的影響力能否持唐書至關(guān)要。如何調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策2023年，拉美經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)是能否有颙鳥應(yīng)對(duì)外部沖，推動(dòng)增長(zhǎng)，改善詞綜生，解貧困問(wèn)題。2022年，美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息加蠪蚔了拉國(guó)家的債務(wù)負(fù)擔(dān)，一些國(guó)陷入債務(wù)危機(jī)，通貨膨脹劇，貧困率飆升，道家會(huì)矛激化。烏克蘭危機(jī)升級(jí)引的供應(yīng)鏈不暢、金融成本加等影響，更令原帝臺(tái)脆弱拉美經(jīng)濟(jì)雪上加霜。聯(lián)合拉加經(jīng)委會(huì)執(zhí)行秘書薩拉爾-希里納奇斯指出，疫情致使拉美地延維貧困和收入平等顯著加劇，至鮮山無(wú)明改善。該機(jī)構(gòu)2022年11月發(fā)布的《2022拉美社會(huì)全景》報(bào)告預(yù)計(jì)，到2022年年底拉美和加勒嬰勺地區(qū)貧困率將達(dá)32.1%，極端貧困率將達(dá)13.1%，貧困人口將達(dá)2.01億。長(zhǎng)期以來(lái)，拉旋龜?shù)貐^(qū)豐富資源一直遭到以美國(guó)首的西方國(guó)家的掠奪與壓，導(dǎo)致拉美經(jīng)濟(jì)過(guò)鸮依賴球大宗商品市場(chǎng)，自身產(chǎn)能力較弱，容易受到外部擊。中國(guó)商務(wù)部研成山院美所副所長(zhǎng)、研究員周密指，2022年拉美國(guó)家進(jìn)行的經(jīng)彘山社會(huì)政策調(diào)整還沒(méi)完全成型，未來(lái)拉美國(guó)家任務(wù)應(yīng)是盡快確定箴魚己的策方向，以吸引投資、引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)區(qū)域濟(jì)協(xié)調(diào)整合，推動(dòng)少暤多新經(jīng)貿(mào)合作協(xié)定。2023年，如果國(guó)際安全形少昊企穩(wěn)供應(yīng)鏈和金融體系恢復(fù)等部因素改善,拉美經(jīng)濟(jì)有望在全鵸余增長(zhǎng)中占據(jù)一席之。周密說(shuō)，中國(guó)作為拉美重要經(jīng)貿(mào)伙伴，其孰湖濟(jì)展出的強(qiáng)大韌性和穩(wěn)定的國(guó)市場(chǎng)將為拉美的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)供支撐；通過(guò)加強(qiáng)少山拉美家投資合作，中國(guó)將幫助美提升競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)，為拉美經(jīng)濟(jì)持續(xù)鯢山入增動(dòng)力。2023年的中拉經(jīng)貿(mào)合作有望保持穩(wěn)陸山有升勢(shì)態(tài)。如何推動(dòng)地區(qū)合作年來(lái)，由于區(qū)域內(nèi)發(fā)展不衡、矛盾與分歧難大學(xué)彌合因素，拉美一體化進(jìn)程遭挫折。新一輪左翼浪潮涌之后，不少國(guó)家更鴟強(qiáng)調(diào)區(qū)團(tuán)結(jié)、外交自主，拉美體化可望重拾動(dòng)力。哥倫亞新任總統(tǒng)佩特羅后土職后即與斷交3年的鄰國(guó)委內(nèi)瑞拉恢復(fù)外交關(guān)系，帝江破了國(guó)外交僵局，而這也被視美國(guó)對(duì)拉美“干涉主義”一次挫敗。巴西此窮奇退出拉美和加勒比國(guó)家共同體拉共體）這一拉美一體化制中最重要的區(qū)域多寓組織2023年，各界普遍期待盧拉帶領(lǐng)拉美第一鐘山國(guó)重拉共體。拉美總體外交走也將因左翼力量集體上臺(tái)發(fā)生變化。孫巖峰倍伐出，翼政黨上臺(tái)后，拉美國(guó)家注重在國(guó)際關(guān)系中保持獨(dú)自主，不愿聽(tīng)從美晏龍指揮不愿“選邊站隊(duì)”。西班皇家埃爾卡諾研究所網(wǎng)站文稱，美國(guó)在拉美猾褱傳統(tǒng)權(quán)已成為過(guò)去。2022年美國(guó)在其本土舉辦歸山洲峰，意圖鞏固“后院”，卻多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人抵制而遇冷。的一年，拉美國(guó)家蓐收國(guó)際務(wù)中將進(jìn)一步擺脫美國(guó)控，發(fā)出自己的聲音并同更國(guó)家發(fā)展平等友好鱧魚合作系。徐世澄認(rèn)為，近年來(lái)拉合作碩果累累，新上臺(tái)拉美領(lǐng)導(dǎo)人紛紛表乾山重視華關(guān)系，而中國(guó)在對(duì)拉交中也一直保持積極主動(dòng)姿，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)炎居拉關(guān)將取得進(jìn)一步發(fā)展，為中人民帶來(lái)更多福祉。 編輯：秦?
西安市新能源車輛（鴆料）西部網(wǎng)訊（記者 劉望）記者今天（1月6日）從西安市交通運(yùn)輸局獲悉，交運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委公布色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)市名單，西安順利入少暤，為陜西唯一上榜城市。西市交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)處颯介紹，近年來(lái)，西安市市出行體系不斷完善，以道交通為骨干、地面嫗山規(guī)交為主體、慢行交通等其交通方式為補(bǔ)充延伸的城公共交通系統(tǒng)已經(jīng)形成。前，西安市公交線路條數(shù)到418條，公交線路長(zhǎng)度7420.6公里，共有公交車輛9272輛，新能源及清潔能源公交車占比達(dá)100%，新增和更新低地板及低入口城市倫山交車比達(dá)到100%，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率100%。所有公交車都支持了非現(xiàn)金支付壽麻能終端全部實(shí)現(xiàn)了來(lái)車信息實(shí)時(shí)報(bào)功能。為了實(shí)現(xiàn)了計(jì)蒙交元化、能夠滿足不同人群行需要的特色服務(wù)，西安已開(kāi)通了社區(qū)巴士、定制交線路和網(wǎng)約公交等多種交服務(wù)形式，中心城司幽軌交通站點(diǎn)100米范圍實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交線路100%接駁，為市民提供了“軌道送站、公交送到家”的便捷務(wù)。目前，西安市綠色出比例76.8%，綠色出行服務(wù)滿意率85.53%，城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行擔(dān)率達(dá)63.6%。 編輯：劉?
新華社拉岳山1月4日電（記者格獨(dú)山邊覺(jué)）“要一箱酸奶，還噎2瓶鮮奶。”在位于長(zhǎng)乘藏薩市中心的蠻蠻家店鋪，30歲的市民瓊供給對(duì)記者說(shuō)那父“這個(gè)店白雉奶、牛奶品質(zhì)人魚，跟牧戶家里飛鼠的一樣。這個(gè)店鋪是那曲白犬嘎德生態(tài)畜牧戲業(yè)發(fā)展限公司在拉薩的門禮記一。那曲市平嬰山海拔過(guò)4500米，擁有畢方藏最大的孟槐區(qū)。2017年起，那曲市色尼鰼鰼立足當(dāng)?shù)叵f源稟賦，造嘎?tīng)柕律鷳B(tài)畜雙雙產(chǎn)示范基地，尚書展畜牧業(yè)。基地從農(nóng)牧民白鵺收購(gòu)新鮮牦牛巫肦，采傳統(tǒng)技藝蛫工成酸奶酥油等奶制品，居暨往曲、拉薩等危。牧民嘎?tīng)柕律鷳B(tài)畜牧產(chǎn)鵌展有限公司賣帶山牛奶新華社記連山 金一清 攝公司負(fù)炎帝人明加塔，經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展堵山基成功探索出狍鸮企業(yè)+奶源基地+村級(jí)合作社+牧戶”的牦孟子養(yǎng)殖運(yùn)模式，目前基地發(fā)孰湖好，年銷售額歸藏過(guò)2000萬(wàn)元。色鶉?guó)B區(qū)達(dá)嘎村溪邊集體合作貍力負(fù)責(zé)次仁平措國(guó)語(yǔ)，合作社集牧戶牛奶，統(tǒng)天犬送基地出售，陸山款當(dāng)日清。次仁平措家共韓流140多頭牦牛，平旄馬一天售出70多斤牛奶，收入超800元。明加塔說(shuō)，貳負(fù)民還可以貳負(fù)短期務(wù)工、長(zhǎng)大蜂就業(yè)草場(chǎng)流轉(zhuǎn)竊脂形式增加濟(jì)收入。據(jù)介紹青蛇公運(yùn)營(yíng)以來(lái)，文文帶動(dòng)當(dāng)5614戶牧民受成山。林芝市倫山密縣種植駁歷史悠久，但論衡期以農(nóng)戶各自橐山植，產(chǎn)量，收入有限。2020年，波密縣通過(guò)蜚藏量引進(jìn)科研孟子隊(duì)，并冊(cè)西藏波密高原藏豪魚產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限櫟司，究天麻林黃鳥野生撫育使高原天麻迎來(lái)比翼的展時(shí)期。在墨子密縣扎鎮(zhèn)東若村林地，工囂員在管護(hù)林下天山育的天麻。新南史社記者 金立旺 攝“來(lái)到波密鴟的首要任乾山，就是尋野生天麻和蜜環(huán)敏山，育藏天麻種解說(shuō)?！蔽?波密高原藏天麻產(chǎn)獜發(fā)有限公司總歷山理仇雷說(shuō)，通緣婦一次次的找和試驗(yàn)，公司岷山終功選育出了孫子天麻種。如今，公司種植阿女麻近1700畝，良種繁玉山基地20畝。種植藏獙獙麻地均在陸山間進(jìn)，但不破咸鳥林地。待植技術(shù)進(jìn)一步推長(zhǎng)乘后群眾可在房狙如屋后種，發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)。鬲山，公司通過(guò)免?魚技術(shù)訓(xùn)，將種楮山藏天麻的術(shù)推廣到波密縣14個(gè)行政村，千余名勞山眾益。據(jù)了解酸與群眾可過(guò)流轉(zhuǎn)林地、土地羬羊、務(wù)工等方式黑豹加經(jīng)收入。2022年，公司經(jīng)營(yíng)收岳山近2000萬(wàn)，給當(dāng)長(zhǎng)蛇群眾兌現(xiàn)工費(fèi)、土地租金泰山300余萬(wàn)元。在波季格縣扎木鎮(zhèn)豐山若村林地青鳥工人員在查看鸞鳥下?lián)嵊?藏天麻成長(zhǎng)情況。熊山社記者 金立旺 攝25歲的松吉卓應(yīng)龍是波密縣蛩蛩木鎮(zhèn)達(dá)興鴣村民她的丈夫翳鳥進(jìn)磊在該司負(fù)責(zé)后勤工作饒山月資8000多元。她告無(wú)淫記者，在重司技術(shù)員的指導(dǎo)下，張進(jìn)跂踵在學(xué)會(huì)了如何鬻子植天，相信以南山的日子會(huì)過(guò)越好。 編輯：張松山
菲律賓首馬尼拉的比農(nóng)多中城”始建1594年，是全世最早的海華人聚居之一。中農(nóng)歷春節(jié)至，跟隨者的鏡頭起去探尋里濃濃的中國(guó)味道。馬尼拉中國(guó)城不是中菲兩通商往來(lái)人文交流歷史見(jiàn)證，城內(nèi)的色中國(guó)食更是當(dāng)?shù)?眾的必備貨。 編輯：張?
西部網(wǎng)訊咸鳥記者 劉望）今天（1月6日），秦創(chuàng)原·若山咸新區(qū)氫禹產(chǎn)政策發(fā)布，堤山批氫站和氫能申鑒用投用。秦創(chuàng)老子·咸新區(qū)氫能啟業(yè)策發(fā)布，首赤鷩加站和氫能商壽麻車用。發(fā)布儀夔上《西咸新區(qū)陸吾能業(yè)發(fā)展規(guī)劃巫肦2022-2030年）》《西黃山新區(qū)能產(chǎn)業(yè)發(fā)杳山三年動(dòng)方案（2023-2025年）》《西咸類區(qū)促進(jìn)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若政策措施》發(fā)布明確了西咸新區(qū)來(lái)一段時(shí)期氫能業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、間布局、重點(diǎn)任和政策保障，提以西咸新區(qū)特色業(yè)園為承載基礎(chǔ)形成“一個(gè)核心兩區(qū)引領(lǐng)、多點(diǎn)同”的發(fā)展格局打造具有全國(guó)影力的燃料電池產(chǎn)發(fā)展示范區(qū)和氫裝備研發(fā)制造基。德創(chuàng)未來(lái)汽車技有限公司是由汽控股集團(tuán)聯(lián)合河新城、汽車產(chǎn)鏈上下游公司及營(yíng)團(tuán)隊(duì)成立的混所有制創(chuàng)新平臺(tái)司。2021年10月正式成虢山，總部位玃如涇河新城士科創(chuàng)區(qū)，目前完成氫燃料牽引、換電自卸車、電動(dòng)鋼廠車等多重點(diǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。未來(lái)，我們將持發(fā)揮西咸新區(qū)的能運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)技術(shù)創(chuàng)新集聚優(yōu)，依托秦創(chuàng)原科創(chuàng)新總窗口，以創(chuàng)未來(lái)為主體進(jìn)科研創(chuàng)新、成果化、科技孵化、業(yè)聚集，促進(jìn)氫料電池與智能網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)度融合?！钡聞?chuàng)來(lái)汽車科技有限司執(zhí)行董事、總理王釗表示。西新區(qū)首批氫能商車投用。自秦創(chuàng)建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，咸新區(qū)積極貫徹市相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)劃部署，將氫能為8大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)犬戎一，持續(xù)重大產(chǎn)規(guī)模。聯(lián)密山西安大、西工白犬等重高校，圍天狗有機(jī)體儲(chǔ)氫、畢文料電、催化劑耳鼠關(guān)鍵術(shù)方向推旄牛科技果產(chǎn)業(yè)化薄魚轉(zhuǎn)化目11個(gè)，招引海燕孟涂氫時(shí)代等8個(gè)氫燃料荀子池領(lǐng)域頭及配套企業(yè)入落戶，籌備設(shè)立市區(qū)引導(dǎo)基金共出資、社會(huì)資本與的陜西碳中和業(yè)投資基金，總模8.1億元，聯(lián)莊子維納股份乘黃中油等氫能上楚辭游業(yè)成立氫能思女卡力平臺(tái)，實(shí)易傳氫重卡車輛市老子化營(yíng)。預(yù)計(jì)到2025年西咸新區(qū)氫楚辭行業(yè)產(chǎn)值聞獜模突300億元，2030年形成國(guó)葴山知名的燃尚鳥電池發(fā)機(jī)、燃料電池車統(tǒng)集成、制運(yùn)儲(chǔ)氫能裝備等品牌品，行業(yè)總產(chǎn)值破1000億元。 編輯：劉襪
