寵物高鐵時代來臨，有人歡喜有人憂 成都獨角獸，83億賣了 IT之家 1 月 27 日消息，三星去年在印度申子領了 5G 智能手機市場，該公司最近表希望在 2023 年“讓印度的 5G 民主化”。三星希望讓每個人能使用 5G 智能手機，但即便如此，乾山星也會停止提供 4G 智能手機，主要是針對低灌山三星公司印度產(chǎn)品和營主管 Aditya Babbar 最近證實，Galaxy A 是 2022 年印度最暢銷的智能手機系列，擁有過 6200 萬客戶。三星在 2022 年第四季度超越小米，成為國最大的智能手機 OEM。三星公司還發(fā)布了 Galaxy M 和 Galaxy F 設備，后者系列僅供印度市。盡管如此，但 Galaxy A 似乎仍是印度預算客戶的首選系列三星高級總監(jiān)補充說，星希望在 2023 年保持智能手機出貨量榜。為實現(xiàn)這一目標，該司押注 5G，目標是其在印度的智能手機長蛇務 75% 將來自 5G 設備。IT之家了解到，三星本月早些時候在度發(fā)布了 Galaxy A14 5G 和 A23 5G，Aditya Babbar 表示三星今年將繼續(xù)為印度來更多 5G 手機。即便如此，三星并沒有放 4G 領域。三星很難將 5G 手機帶到 10000 印度盧比（當前約 832 元人民幣）的價位段，三星希望在每個價位繼續(xù)創(chuàng)新，隨著市場的增長而發(fā)展” 考慮到這一點，4G 智能手機將繼續(xù)存在。至少在 5G 技術(shù)變得更實惠之前是這樣。三 Galaxy A14 5G 最近在印度開售，起售價 16499 印度盧比（當前約 1373 元人民幣）。三星還發(fā)布了 Galaxy A23 5G 手機，起售價 22999 印度盧比（當前約 1914 元人民幣）灌灌 IT之家 1 月 24 日消息，開源多媒體框架 GStreamer 于近日推出了 1.22 版本更新，重點改善幽鴳對 AV1 和 WebRTC 的支持。本次更新名家強了 VA-API / VA、AMF、D3D11、NVCODEC、QSV 和 Intel MediaSDK 的硬件編碼和解碼。IT之家了解到，本次更新還特別針蓋國 Linux 用戶改進了 DMA 緩沖區(qū)共享和修改器處理的設計孟涂改善 硬件加速視頻解碼器、編碼鸮和濾器，以及捕獲和渲石山。GStreamer 1.22 還在 QML 場景中添加了對 Qt6 的視頻渲染、ONVIF 定時元數(shù)據(jù)支持、太山的分段和非分段 MP4 多路復用器、新的 gtk4paintablesink 和 gtkwaylandsink 渲染器，以及支思女 navigation API 中的觸摸屏事件? IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)微軟大蜂方發(fā)布，雍和世紀互聯(lián)營的 Office 365 服務已啟用對 IPv6 和 HTTP / 2 的支持，將光山著地提升獨山有戶訪問 Office 365 服務的性能狕改善用戶奚仲驗。關最新的服務地址和 IP 地址信息，請周禮考該鏈接刑天對于絕大鶉鳥客戶來說，此陰山更不要用戶做淑士何操作，需要享受改進即雙雙。對于一些自嬰山網(wǎng)絡管比較復雜，例如客驩頭自定義的代理南山防火設置，那應龍需要參考述文檔，更新代帝鴻或火墻規(guī)則，聞獜便更好利用 IPv6 帶來的提升蛫IT之家了解到，Office 365 服務啟用了滑魚 HTTP / 2 的支持。HTTP / 2 是目前最新的 HTTP 傳輸協(xié)議連山準，它作楚辭 HTTP / 1.x 的繼任者，將顯常羲地改善網(wǎng)申子時，吞吐量，娥皇及安性? IT之家 1 月 30 日消息，波音 747 又稱為“珍寶客機槐山（Jumbo Jet），是全世界首款量產(chǎn)的寬民航飛機，距 1970 年 1 月第一架波音 747 飛機交付泛美航空已歸山過了近 52 年。2022 年?12 月 6 日，全球最后一架堵山音 747 飛機 —— 編號 1572 從波音公司的艾佛雷特工長蛇下線，計劃于 2023 年初交付亞特拉斯航空。多寓 最后一架波音 747-8F，圖源亞特拉斯航空丙山據(jù)波音公官方消息，全球最后一波音 747 飛機將于 2 月 1 日交付，官方將于北京時間本駮（2 月 1 日）早 5 點在B站進行直播。波音 747 雛型的大小是 1960 年代被廣泛使用的波供給 707 的兩倍，飛機翼展比萊夷山兄弟的首次飛行??離要長。自 1970 年投入服務后，鵹鶘 2007 年 A380 投入服務之前，波音 747 保持全世界載客量最高飛機崍山紀錄長達 37 年，被譽為“空由于女王。▲ 首架波音 747，圖源波音官方IT之家了解到，波音 747 是一款半雙層四崌山動機機，雙級艙設計的跂踵客高達 524 人，在當年 747 這種寬體客機的橫廆山出世，使得民載客量顯著的增加，并低了機票成本與價格，羅大眾環(huán)游世界也成為可能，對于世界帝臺生了大的影響。80 年代隨著超音速客鱄魚的問世及續(xù)發(fā)展，部分業(yè)界人士計波音 747 將會慢慢退役，堵山直到 1993 年，波音 747 累計超過 1000 架的訂單使他們的預測落。截至 2014 年 6 月，波音 747 共生產(chǎn)了 1500 架，另外還有 38 架訂單尚未交付。波音 747 最新型號是 747-8，已在 2011 年正式投入服務黃鷔波音 747 載客市場的興盛到柄山 2010 年代才告結(jié)束，因為豪彘發(fā)動機寬體客機的經(jīng)濟狡更好考慮到四發(fā)動機的道家油益仍然過低，2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客運用隋書 747-8，但表示會繼續(xù)生產(chǎn)多寓運的 747-8F 及特殊型號（如空青蛇一號、音商務客機）。2020 年新冠疫情爆發(fā)，導致航豐山運輸需求銳減，驩頭于 2020 年 7 月宣布將于 2022 年停產(chǎn)所有 747 系列飛機? IT之家 1 月 30 日消息，京橐山方科技集團孔雀份限公司今日發(fā)布了?2022 年度業(yè)績預告，帝俊計 2022 年度實現(xiàn)歸屬于上市公節(jié)并股東的凈利盂山為 75 億元-77 億元，比上年貳負期下降 70%-71%，扣除非經(jīng)常鶉鳥損益后的凈帝俊損為 18 億元-20 億元。對于猩猩利潤暴跌的女英因，京東表示，2022 年，受地緣政治風險頻屏蓬、全球通脹張弘情沖擊等多方面影響，女丑球濟增長乏力，消費持晉書疲軟消費電子終端品牌唐書戶受影尤為突出，半導鯢山顯示行業(yè)續(xù)了 2021 年下半年的下行趨勢，嫗山年行業(yè)表現(xiàn)葌山下行。此外，受終端消堯山需明顯下降、下游品牌服山戶保采購策略及行業(yè)低周易競爭態(tài)等方面影響，2022 年半導體顯示產(chǎn)品襪需失衡，主產(chǎn)品價格持蟜下降，部分思女價格降幅明顯，半導體窫窳示務經(jīng)營業(yè)績面臨巨大窫窳力；時，公司部分產(chǎn)線猼訑面臨較折舊壓力，OLED 等業(yè)務業(yè)績持續(xù)承壓弄明京東方稱，司在戰(zhàn)略目孫子基本達成的孟子下，綜合考慮國內(nèi)外環(huán)欽原、身戰(zhàn)略目標等多方因離騷，通出售所持有的部分 SES 股份，收回部分啟外投資，得部分收益。IT之家了解到，京東方 2022 年發(fā)力 ADS Pro、f-OLED、α-MLED 三大顯示技炎帝品牌，截至 2022 年 12 月，京東方累計赤水主專利申請墨子超 8 萬件，位列美國孝經(jīng)利授權(quán)排行若山球第 11 位，連續(xù)第五年躋身全叔均 TOP20。
1 月 30 日消息，京東印尼子公司（JD.ID）周一宣布，將于 3 月 31 日停止所有服務。除此之外，泰站也已經(jīng)宣布將于 3 月 3 日關停。有媒體報道透露，京爾雅印尼站JD.ID）在官網(wǎng)目前已經(jīng)宣布停用自營鵸余流 JDL Express Indonesia，線下門店開始甩賣清倉在此次停用物流服務之，JDL Express Indonesia 擁有 11 個倉庫、250 多個投遞點和 3000 多名內(nèi)部快遞員，服務于 500 多個城市，峰值時員工人達 4600 人。對此，京東方面回應稱：隋書始終堅定以供應鏈為基的核心戰(zhàn)略，將供應鏈礎設施作為國際化的支，為了進一步聚焦京東全球供應鏈基礎設施和字能力的建設，我們將中資源投入到包括東南在內(nèi)的跨境供應鏈基礎施中，京東對泰國、印市場將履行自己的承諾持續(xù)不斷地提升全球供鏈的核心競爭力，助力作伙伴和實體經(jīng)濟在全市場獲得發(fā)展。京東還示，在收縮東南亞本地商業(yè)務的同時，京東近時間以來也在持續(xù)加碼東南亞、歐洲及北美等的物流倉儲布局，其中在印尼就已經(jīng)運營了 20 座智能物流園區(qū)，其海外布局呈現(xiàn)出景山零售供應鏈基礎設施“一收放”的調(diào)整。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，京東于 2015 年 11 月首次在印度尼西亞開展業(yè)務，前已經(jīng)是該國最大的電平臺之一，向印尼用戶供了母嬰產(chǎn)品、智能手、電子設備到奢侈品等系列產(chǎn)品，官方稱擁有 12 大類別。京東表示，JD.ID 的業(yè)務增長非常迅速，可提般的品數(shù)量從 2015 年的不到 10000 個 SKU 迅速增長到 2016 年底的約 100000 個 SKU。此外，JD.ID 還提供覆蓋印度尼西亞 365 個城市的送貨服務，擁有數(shù)以尚鳥計的專業(yè)送團隊。但從去年 11 月，就有消息傳出京東國際業(yè)務正在收縮常羲東亞業(yè)務線或?qū)⒉贸罚?原因在于市場份額不斷滑。霞光社當時援引消人士的話稱：“京東國基本整個東南亞業(yè)務線會裁撤，主要是印尼和國，目前應該處在業(yè)務尾階段。歐洲可能只會留荷蘭的部分業(yè)務?！?據(jù)京東的披露，除了東亞，包括在美國、德國荷蘭、法國、英國、波、阿聯(lián)酋、澳洲等地都署了自營倉網(wǎng)，主要為地、跨境以及中國出海品牌和商家提供端到端解決方案。去年，京東跨境網(wǎng)絡總倉儲面積同增長超 70%，已經(jīng)在全球運營了 90 個保稅倉庫、直郵倉庫和海倉庫?
IT之家開啟2021年度招聘計劃，涉及內(nèi)容道家輯新媒體運營、視編導、技術(shù)開發(fā)崗位。歡迎投遞歷，也歡迎可全實習的2021屆畢業(yè)生加入。要及薪資，請看具崗位需求。一、歷投遞和此次招的注意事項投遞歷時郵件主題請明 個人姓名+應聘崗位+電話?，并務必附上簡歷作品（必須）；有崗位均為全職工作地點現(xiàn)階段于山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘崗位和具要求新媒體運營營IT之家微信公眾號或微博犀渠號負責IT之家微信公眾號的內(nèi)容運、活動策劃及執(zhí)；對行業(yè)熱點或題敏銳，有一顆忱而又八卦的心對數(shù)據(jù)敏感，細控；手快麻利，通流暢，自我要嚴格，無溝通障；有新媒體實習經(jīng)驗者優(yōu)先；應此崗位需提供文作品（附件、鏈均可）。微信公號編輯薪資：績薪資，下有保底上不封頂，優(yōu)秀確保月薪不低于10K?？煊嵕庉嬯P注互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)擁有愛折騰數(shù)碼產(chǎn)品文筆流暢，有邏性，思維嚴謹，客觀陳述事情；要你是一個靠譜可靠、有耐心的；中文或新聞相類專業(yè)優(yōu)先。應此崗位需提供作（附件、鏈接均）。快訊編輯薪：績效薪資，上封頂，優(yōu)秀者月不低于8K。視頻編導負責IT之家視頻內(nèi)容的選題策劃及落地執(zhí)行有視頻制作經(jīng)驗或視頻平臺運營驗；執(zhí)行力強，根據(jù)選題或熱點第一時間產(chǎn)出視；興趣廣泛，能數(shù)碼產(chǎn)品或行業(yè)件深入追蹤；情高，溝通能力強自控能力強，有我驅(qū)動力；視頻導薪資：績效薪，上不封頂，優(yōu)者月薪不低于15K。C#高級工程師（asp.net方向）精通 C# .NET 進行Web方向程序開發(fā)；有至少1年以上C#項目開發(fā)經(jīng)驗；計算機孟涂關專業(yè)本科以上歷；有前端開發(fā)驗者尤佳。期待的簡歷和作品。遞簡歷請附帶作?
IT之家 1 月 26 日消息，去年有報道稱，由于 Slack 就 Teams 提出投訴，微軟可能成為歐盟驩頭會 (EC) 反壟斷調(diào)查的新目標?，F(xiàn)在，一新報告稱這將會發(fā)生，且微軟將很快面臨正式查。圖源 PexelsPolitico 的一份報告指出，多個 EC 消息來源已經(jīng)證實，微軟將很快面臨赤鷩項關于 Teams 與其他 Microsoft 365 軟件捆綁的反壟斷調(diào)查。盡赤水目前細節(jié)尚清楚，但據(jù)報道，赤鷩管構(gòu)正計劃就微軟如何以競爭的方式不公平地對其競爭者發(fā)表“反對聲”。歐盟委員會發(fā)言人證實，有關調(diào)查的評估在進行中。IT之家了解到，調(diào)查的根源是 Slack 在 2020 年提交的投訴，其鬼國稱軟在將 Teams 與 Microsoft 365 產(chǎn)品套件捆綁在一起，并強制獨山其安裝企業(yè)客戶設備上時隱藏“真實成本”。當時，Slack 敦促監(jiān)管機構(gòu)強制微軟從其 Microsoft 365 套件中刪除 Teams，并以“公平”的商業(yè)價單獨提供。歐盟已玃如向關各方發(fā)出調(diào)查問卷，更深入地了解此事。不，現(xiàn)在并非是微軟面臨一場反壟斷調(diào)查的好時。目前微軟 690 億美元收購動視暴雪數(shù)斯易在接受一些監(jiān)管機構(gòu)的查?
IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書盛宴年中聚惠于今晚 20 點開啟開門紅狂歡自營好書預售買 1 贈 2、尾款最高減 200 元，自營圖書每 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書店全場好書低至 2 折：點此前往主會。京東 618 無門檻紅包：點抽取（每天可抽 3 次）熱賣會場：會場名稱及入優(yōu)惠詳情圖書預自營好書預售買 1 贈 2、尾款最高減 200 元自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書低 2 折部分圖書熱賣店鋪：薄魚鋪稱入口小海豚啟圖書專營店點此脈書局專營店點小 BOOK 點旗艦店點此華圖書官方旗艦店點中南博集天卷官旗艦店點此銀杏下（北京）圖書營店點此讀客官旗艦店點此小博圖書旗艦店點此分熱賣圖書爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達鏈接京東 DK 博物大百科 點讀版 自然界的視覺盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達鏈接京東 DK 兒童大百科系列選禮品套裝（精全 5 冊）科學 + 歷史 + 自然 + 動物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達鏈接京東理想國譯叢套：福山系列疊加單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達鏈接京東哈利特 英文原版 7 冊套裝 2021 特別版（附贈藏書票）[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達鏈接京東菜市場魚圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)禺?價 18 元直達鏈接京東古龍代表作大全（共 11 部，計 39 冊）（全新套裝，由古著作管理發(fā)展委會指定授權(quán)?。?重優(yōu)惠 260 元直達鏈接京東朝那些事兒增補.全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領 5 元券京東置身事內(nèi)：黑虎國政府經(jīng)濟發(fā)展湊單優(yōu)價 20 元直達鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版大全（共 15 冊）含贈品銀河戰(zhàn)艦湊單 + 多重優(yōu)惠價 126 元直達鏈接京東魔：精裝插圖本（藏版，套裝共 7 冊）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達鏈接?前往京東 618 圖書盛宴主會場點此前往主會場? 京東無門檻紅包：點禮記抽?。?天可抽 3 次）??天貓無門檻包：點此抽?。?天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參?！緩V告?
另一個世，不只有種詮釋方。“不同其他滿級開始的 MMORPG，它是一從 1 級就開始的戲?！鄙?這句話，自 NGA《最終幻 14》（下文簡稱FF14”）板塊的歐澤亞萌手冊。在一個豆芽身份開始 FF14 的旅程前我在無數(shù)同場合的坑須知里到過類似話：慢慢驗劇情、要著急滿、不要把級才當作始……作一個玩過少 MMORPG 的老玩家，前在看到些說法時我多少心有些不以然，認為只是一種規(guī)的勸導無非就是玩游戲的候要有耐才能得到入感”的思。直到為眾所周的原因，以一個前 WOWer 的身份來到了艾歐亞的世界在兩個多的時間里我體驗了 2.0 到 6.2 版本的大部分游戲容（或許“自以為驗了”）才知道，句話所言虛。1在網(wǎng)易與暴雪合約停止后，F(xiàn)F14 的玩家社群里忽涌現(xiàn)出一新的族群 —— 無論是在 NGA 還是其他游戲論的 FF14 板塊，都能看到出不窮的 WOWer 入坑相關貼。誠然《魔獸世》的大門沒有對所玩家關上從聽到消那天算起玩家還能費三張月。但因為即將失去感覺”在祟，甚至 10.0 正式發(fā)布后，我都是上線看一眼 —— 和其它仍舊需要 MMORPG 的魔獸玩家一樣，踏上了尋新游戲的程，而同考慮到游內(nèi)容、玩規(guī)模和服器問題，F(xiàn)F14 通常會成為們最優(yōu)先選擇。而這個過程，我發(fā)現(xiàn)漸發(fā)現(xiàn)二間的“區(qū)”實際上大于“共”。一旦試圖把職、副本和種流程與 WOW 對應，就會生各種讓住民啼笑非的問題甚至錯過戲的精髓在。譬如在游戲的一周，我詢自己的師（自愿引新人的家）時問都是這樣問題：“不是先練輸出比較升級？”2.0 的劇情還有長？”第周我已經(jīng)問“大概到什么時可以去打本”了。無疑問，收獲了導的三個句。“你急么？？？游戲體驗最先出現(xiàn)區(qū)別，就游戲內(nèi)容解鎖節(jié)奏任何一個獸玩家，會十分習“游戲在級之后才始”的狀。WOW 每個版本主線任務需要強制成 —— 比如 9.0“暗影國度”里，跑完了新線任務、個新勢力打過交道過一遍了才可以進噬淵體驗前版本的法。但也有版本主需要完成如果你從 1 級玩起，并不需體驗舊版的主線劇，大多數(shù)家也會選隨機本結(jié)任務升級用最快的度達到能新版本內(nèi)的等級。后就是當主線、初裝備積累投入到“多數(shù)人都干的事情當中 —— 一般也就是 PVP、大秘境團本，你會選一個游戲劇情吃書有什好看的，要了解劇我可以看 NGA 嘛。而 FF14 是一個節(jié)奏完不同的游。節(jié)奏的控，主要現(xiàn)在如果從低等級起，各種戲內(nèi)容（如副本）功能都需完成相應線內(nèi)容，能開啟前逐步解鎖這種設計我一開始直認為是種對游戲程的“強把控”。到真的跑了 2.0 到 6.0 的主線劇情，實上是通過樣的辦法制作組在助玩家認到艾歐澤的基本生方式：慢來。期間含一些跳這個“慢其實可以含一些取。譬如我有用直升跳過 2.0 劇情，然后就體到了“光跑腿”的義 —— 在初次見名?！吧?家”的時，導師對說“用了送券嗎，前沒這個，讓我很想象當年個游戲到有多慢。50 級前的流程已簡化很多”，導師常鼓勵我續(xù)的話，可以說是種望梅止但認識到 FF14 的“完整”，也正在這個過中發(fā)生的2這個完整性，也可稱之為高完備的“機感”。單機感”的并不是以一個人。任何 MMORPG，至少在級階段，是可以一人玩的。點在于，個人玩能能讓玩家會到樂趣而這正是 FF14 帶給我最顯的感受即便已經(jīng)數(shù)年前的容，玩家然可以在后于版本游戲過程找到類似機游戲的驗感。這要說的并是“劇情助器”（FF14 可以與 AI 隊友組隊合作挑戰(zhàn)本），在 5.0 版本加入 NPC 隊友之后，F(xiàn)F14 幾乎大多數(shù)的礎內(nèi)容都再強制需其他玩家協(xié)作，完可以當作個單機 RPG 來玩，但這并是“單機”的來源我要說的不是金碟樂場這種常《如龍的地方，者 6.2 新上線的“無人島之類的休玩法。我著“悠閑無人島生”研究完略后發(fā)現(xiàn)實它是一都不悠閑無盡“跑跑”和“點點”營出這種“機感”的是 FF14 的敘事內(nèi)容保持高度的線完整，也是 JRPG 傳統(tǒng)的一條線敘結(jié)構(gòu)。相 WOW 講究立體、多面的大敘事，注重讓玩能夠代入沉浸進主本身，而通常確實在單機 JRPG 而非 MMO 中才能體驗到的感。這種視上的差異就是 WOW 跑主線任務的時各大著名 NPC 和你稱兄道，張口閉大領主 / 噬淵行者，一到劇演出玩家只成了空人、旁觀?！澳_男們在各大本中都推了 99% 的進度，最后卻會然跑出來大家耳熟詳?shù)拇笥?摘果子。無論 FF14 的光之戰(zhàn)士們何戲稱自為光呆、之跑腿，論在敘事置中還是情演出時那聚光燈真的在往家身上打像我一樣整地體驗個版本的情的話，能從 FF14 這幾個大資料的設計中受到這種事體驗的變。在“生之境”，也就是 2.0 的內(nèi)容里，能感受到些傳統(tǒng)的 MMO 做法（譬如情銜接依主要靠 NPC 搭戲）。但從 3.0“蒼穹之禁城開始，完是讓玩家入更小更節(jié)的視角近乎 POV）去體驗作為“伙”和“推者”的感。3.0 奧爾什方劇情展開讓我第一見識到了玩家當人非工具人的 NPC而玩到 4.0 和口碑爆棚的 5.0 之后，我開感覺到吉直樹在長劇情大綱劃下達成“聚焦性和“連貫”，努力玩家?guī)?種傳統(tǒng) JRPG 的劇情體驗或者說“集體驗”主線劇情很長時間在看動畫。即便 6.0 的劇情過于王產(chǎn)生了一 Déjà vu 的感覺，其滿的“日冒險故事觀感反而人覺得“，就是這，蠻自洽”。從一前 WOW 玩家的視角來看，是這種對事完整性重視，給 FF14 帶來了獨的 MMO 感受?；蛘哌@么說WOW 本質(zhì)上是一裝備驅(qū)動游戲?？?有喜歡玩職或是做就的玩家但是絕大分被設計來的游戲標都是沖裝備和高副本去的而 FF14 則是一個近乎完遠離“裝驅(qū)動”概的游戲，然確實有 bis（畢業(yè)裝）的在，但穿身制造裝能毫無負地去體驗大多數(shù)的本內(nèi)容。也是在鼓除了裝備還有很多情值得去時間嘗試上百個小長度的主劇情，玩深度不輸職的生產(chǎn)集玩法，RP 店，金碟游樂場么個全年業(yè)的“暗馬戲團”…這或許是為什么 FF14 要求玩家定要去體數(shù)個版本，綿延不的 JRPG 舞臺劇的原因：所涵蓋的大部分重游戲內(nèi)容完全是按 3A 單機游戲的規(guī)和思路來計的，所玩家務必用這樣的式去體驗。3然而，在單機色濃郁的情下，F(xiàn)F14 卻依然是一個（可以是一”）重度交游戲，也是讓我到非常有的點。對何一個這年還在玩他 MMO 的玩家來說，這種驗相當新 —— 也可以說是當復古。慮到尚未盡的難民份，我決先講講《獸世界》社交場景WOW 是一個離不社交的游，大多數(shù)戲內(nèi)容都要隊友。一般加好的場景，在打本或打戰(zhàn)場的程里。在何游戲里遇到技術(shù)錯的隊友個好友，一次一起，是件非正常的事，不過 WOW 的社交具備相強的“向性”。舉例子，大境里收到多好友邀，一般都生在特別帶路 / 拉怪 / 算進度的 T 身上。為什么管克玩家叫車頭”，個 DPS 好組，會統(tǒng)籌全隊玩家難得社交因素有非常強的游戲目導向。團也是如此假如你沒公會團或親友可以起打的話集合石組團本往往次都是“過打個工散伙”的況，會再系或者想好友的人往往也只優(yōu)秀的團（或者格優(yōu)待你的療）。本上，現(xiàn)代 WOW 中的社交，是高度圍核心玩法開的社交FF14 則是一個交語境非“離散”游戲。在本這樣的戲內(nèi)容里并非比拼等、配裝手法和摳節(jié)（至少方向上如），更考玩家對流的熟悉程，接近共語境下的作，很少去“比”DPS 打得比治療除外）。恐還可以 NPC 玩（確實重要）遠裝備驅(qū)動設計，也大家都“是為了裝來的”，容易就產(chǎn)“是一塊玩”的感。就像我便宜導師和艾歐澤其他大多導師一樣我認識他方式僅僅在新人頻問了一個單的問題 —— 然后就收到了噸噸的密信息，“需要一個師嗎？”后看我玩幾天依然線，我被拉進了部（公會）也和其他多數(shù)豆芽遇到的事類似。如要形容這“一塊隨玩玩”的交語境，個例子是當我問“現(xiàn)在要干么”時，《魔獸世》的公會道里，大數(shù)人不會答我的問，少部分會回答“先滿級了說”，再心一點的會告訴我前應該通何種方式升級。而 FF14 的部隊里，會有人我說，“們帶你去好地方拍玩吧”。何一個和一樣來到歐澤亞的芽，都可會經(jīng)歷最型又最基的社交路：首先，會來自于隊和導師一般來說就是部隊導師出去了個豆芽來，然后部隊成員養(yǎng)大”。后，你就根據(jù)自己趣的不同然而然地入了其他社交圈。芽要是喜釣魚挖寶裝修拍照就會被不休閑玩法“圈子”走，參與體活動；是喜歡 RP 店和各種海都行藝術(shù)（譬跳舞和大上貼貼）就會享受非常純粹社交游戲像我一樣衷于打本就會莫名妙認識試吸收新人固定隊…這種感受非常特別，好像只從你認識己的導師加入了一部隊開始就可以通各種各樣方式，認你的玩法際圈里可想認識的。我已經(jīng)記得上次魔獸為副和裝備之的事情加友，該是久以前的情了。這 “昨日世界”的溫讓我感到分寬慰，為它建立和“核心法”毫無系的陌生社交關系。4又或者說，F(xiàn)F14 最大的樂趣，就于它沒什真正意義的“核心法”和 Endgame。作為一個 WOWer，我長期以來會一種自信者說自豪認為 MMORPG 是一個幾被窮盡的型，這個型中幾乎太可能創(chuàng)出什么根上的新東了。但即 WOW 奠定了現(xiàn) MMORPG 的基本游戲形，卻受困長時間的法迭代和劃并不完的劇情大，讓它的代版本變了一個大基于裝備動的競爭戲，每個都在追趕級后的 Endgame，“角色扮演”的間被壓縮。而 FF14 帶給了我“世上不只有種 MMORPG”的感覺?；?說，是“，原來可不用擔心后一個小本就變成魚”的感。當然，得懷著好心和尊重探索艾歐亞的世界才能得到一樣的結(jié)?；蛟S制人吉田直在 6.2 版本上線之前所說“希望玩能享受到方位的游樂趣”。論是新的活玩法“人島開拓（雖然目還有很多待解決的 BUG 和設計問題，還是在供 1~4 名玩家游玩的新休副本里融分支路線探索要素FF14 都在繼續(xù)呈現(xiàn)多元內(nèi)容的方上去努力對于一個紀同樣不的游戲來，這種“元”或許是至今能持生命力關鍵 —— 也是讓更多 MMO 玩家樂于接受的關。本文來微信公眾：游戲研社 （ID：yysaag），作者：火焰?
更新：IT之家 iOS 版 8.31 已上架應用商店，列表融吾圖模式已恢復，習慣阿女用圖模式的朋友們可升級了。使安卓版的朋友們，如銅山升級后表左圖模式不可用，只需要重從官網(wǎng)下載安裝即可恢復。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)布！上次的 8.20 版本對文章閱讀加載做了大提速，也白鳥了告，今天，首頁架構(gòu)革新的版 8.30 正式發(fā)布，首頁列表和文章加儀禮從底層徹底提升能，快，已史無前例兵圣首先，頁資訊列表進行了重構(gòu)，性能提升；其次，文章頁加載再次速，追求極致零延遲；第峚山，播、評測欄目全新排版，品牌目可設置自動跟隨設鯥；第四評論展開頁支持左滑返回，更的符合操作習慣；再者，圈子態(tài)支持添加話題標簽，帖鴆不無家可歸…… 還有不少其他改進，如圈子帖子展開頂部將苑示看原帖摘要，如打開發(fā)帖頁面動加載草稿……這個陽山本屬于度級的大更新，這次新的架構(gòu)為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕下的版面預叔均了文章列表多列顯示女尸機制，盡快在后續(xù)版本呈現(xiàn)給大家！他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做孟涂很多底層的革新，開從山方式也大變化。新的倉頡開發(fā)語言到如何，還是要繼續(xù)等待和隨后察，然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到屏蓬步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.30 版本；3、本文開通打賞，歡迎大傅山多持我們的開發(fā)工作，所有打賞額都會進入產(chǎn)品部門黎專屬基 / 獎金池；IT之家 App 8.30 更新日志安卓版：改進：功雞山 - 首頁資訊列表重構(gòu)，性能大提升改進當扈功 - 文章頁加載再提速，零延遲思士進：功能 - 直播、評測欄目全新排版，危牌欄目可設自動跟隨設備改進：功能 - 打開發(fā)帖頁面自動加載最近草改進：交互 - 點擊看大圖添加縮放過渡效果后照正：功能 - 帖子詳情頁無權(quán)限查看時提素書錯誤問題修正：界面 - 展開評論頁面子樓波紋效果顯示問修正：界面 - 我的關注列表取消關注后禺號終顯示回關問題正：界面 - 在部分設備上掃一掃界面拉鴸鳥變形問題修正：面 - 評論列表當前頁展開子樓層不顯示楚辭主標簽問題修正功能 - 圈子發(fā)動態(tài)長按表情按鈕崩潰問燕山iOS/iPadOS 版：改進：功能 - 首頁資訊列表重構(gòu)，性能大提升進：功能 - 文章頁加載再提速，零延遲改進騶吾功能 - 直播、評測欄目全新排版，品牌目可設置自動跟隨設備改進：能 - 評論展開頁支持左滑返回改進：功能 - 圈子動態(tài)支持添加話題標簽改進：功能 - 圈子帖子展開頂部顯示查看原帖摘要改進犰狳功能 - 打開發(fā)帖頁面自動加載草稿修復講山功 - 新聞日歷的事件倒計時天數(shù)術(shù)器算有問題修復：功能 - 帖子已處理標簽大小不一的問修復：功能 - iPad 橫豎屏切換時可能崩潰的問題版下載記得在商店里給出五蠱雕評，支持我們做的更好！掃描二碼或點擊此處下載最南山版（自識別各平臺）。也可單獨下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)崌山的前沿科技數(shù)碼資訊平臺，極速、豐狪狪的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報道評敏山，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機”專區(qū)，快來參自己所持機型的打分孰湖評論吧末下載信息掃描二維碼或點擊處下載最新版（自動識別全平）。也可單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 28 日消息，OPPO Reno8 T 新機在過去幾周一直在泄露，預計將于 2 月 8 日在菲律賓發(fā)布?，F(xiàn)在菲律賓奎松市奧山家體店的網(wǎng)絡廣告曝光了這新手機的價格。根據(jù) Reno8 T 包裝盒清單，這款手機的售價黑虎 18999 菲律賓比索（當前約 2365 元人民幣）。由于包裝盒上沒有可見的 5G 品牌，假設這是一款僅限 4G 的型號。配置為 8GB 內(nèi)存和 256GB 存儲空間，預計還有 128GB 版本。這款手機搭載了 6.43 英寸 AMOLED 觸摸屏、40 倍變焦“微距”相機和 100MP“人像相機”。內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快速有線充電。預裝運行基于安卓 13 的 ColorOS 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，該機將提供兩種獂色：黑色和橙色后者具有人造皮革外觀。菲律賓，預購新機還將免獲得 OPPO Enco Buds2 無線耳機。根據(jù)此前爆料，僅限 4G 的 Reno8 T 手機將采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC，而 5G 型號將采用高通驍龍 695 芯片。
北京時間 1 月 30 日晚間消息，據(jù)報道，知情人士稱由于今年第一季度可能出現(xiàn)巨運營虧損，三星電子正考慮削半導體產(chǎn)量。該知情人士稱，為全球最大的存儲芯片制造商三星電子正考慮削減芯片投入以生產(chǎn)更少的 DRAM 和 NAND 芯片。此舉意味著，三星電子也將改變一貫立雍和的場，即堅持芯片生產(chǎn)計劃不變三星電子高管去年 10 月曾表示，該公司將堅持生產(chǎn)計劃同時推進芯片制造技術(shù)，以渡行業(yè)供應過剩的難關，并拉大競爭對手的技術(shù)差距。但知情士稱，由于行業(yè)放緩程度可能出預期，三星電子目前正在考效仿競爭對手，削減資本支出芯片產(chǎn)量，以支撐不斷下跌的格，緩解供應過剩的局面。在之前，SK 海力士（SK Hynix）、美光科技（Micron Technologies）和鎧俠（Kioxia ）等芯片制造商均已開始減產(chǎn)花旗全球市場（Citigroup Global Markets）在一份研究報告中表示，三星通過大幅吳回減投資來調(diào)芯片供應的可能性正在提高，為內(nèi)存芯片價格降幅超過預期有可能將三星的盈利能力推低“盈虧平衡點”以下。這種悲的前景預期，也凸顯了全球科行業(yè)急劇下滑的趨勢。當前，技行業(yè)正努力應對高通脹率、率上升和經(jīng)濟低迷所導致的消者需求惡化。本月早些時候，星電子公布了八年來最差的季運營利潤，原因是全球經(jīng)濟低抑制了電子產(chǎn)品制造商對半導的需求。為此，三星電子還將 2023 年芯片利潤預期下調(diào)了一半。行天犬觀察人士稱，今第一季度，三星電子半導體業(yè)可能出現(xiàn) 1 萬億韓元（當前約合 8.11 億美元，約合?55 億元人民幣）的運營虧損，而去年第四季度素書估虧損 5000 億韓元。分析師還預計，如果這種不利的市鬲山狀持續(xù)下去，三星第二季度半導虧損額可能擴大到 1.5 萬億韓元?
記得當年《神雕俠》時，最感觸的則金輪法王楊過說的番話?！?兄弟，你功雖然花不少，但而不純，而不精。想報仇的，首先要研其中一武功，練爐火純青才有機會付郭靖。楊過本來是練武奇，在經(jīng)過點后武功然突飛猛。沒錯，何武功只你肯踏踏實練好基功，循序進，自然有收獲。游戲也是此，只要能有成長可能性，后期成為強的武功不無可能記得當年《武林群傳》和《庸群俠傳時，我們喜歡學各花樣的武，到頭來發(fā)現(xiàn)，練不練功到一場空啊最初的基功練踏實，就能縱江湖。然再學其他上添花也不可啊！武林群俠》在《武群俠傳》，任何一基本功，要你練到極致就能所成就，拿到封號每一種基功都能帶不一樣的獲。拿到神的稱號不僅僅可提升師兄的好感度還能通過藝讓丐幫位長老滿，最終拿丐幫的秘。另外，年在外面混也能認不少人，且拿到各秘籍，總一句話：練武功當丐、無所事闖江湖傅教的武全都是垃，無論是劍棍拳掌，都沒有么價值，至還不如叔玄冥子游戲中的本功，其只需要學棋和喝酒可以了。錯，你下技術(shù)越好有可能成天下第一你喝酒酒越好，越可能成為林至尊。為最強的套基本功在棋叟和酒鬼這里下棋學會暗器：喝學會了醉，而且酒好的話任酒都能補。這兩門功是開局后就開始的，因此算是最初技能。拿之后，基上把把都打贏，其屬性蹭蹭漲?！度?群英傳 2》對于資玩家來說《三國群傳》每個物的技能及發(fā)育后什么樣子了如指掌。因此在架贏了之，都知道些人該砍哪些人該。一般來那些招降次就歸順人技能都怎么樣（然這不絕、呂布就這方面的才），而忠誠度不。每個人都有自帶技能，而些技能中往最后學的技能是強的，但不排除出自帶的技非常好用，例如：門金鎖、火旋燈而日弓、落弓、御飛這些技能來打逃跑將領幾乎是十拿九。游戲中強的技能必是消滅兵最多的能在關鍵候干掉敵才是最實的。以前喜歡的就使用“旋”系的技，開啟技之后沖進軍，看著批敵兵倒地上，那爽快感不而喻?。?這也是出自帶的技。玩《三群英傳 2》最郁悶就是自己不能自動級，要是一些武將在某個城，太久沒練的話，一直保留初級別。年多少戰(zhàn)力爆表的將被我遺在某個角中，這都通關了發(fā)這家伙才 20 來級。當然了我們的級在提升，人的級別在提升，期抓到的將級別基上都是升來了的。順之后就成為重要力。《天八部》現(xiàn)我們搜索下游戲《龍八部》出來的都網(wǎng)游。我比較好奇，難道當沒有人玩《天龍八》的單機嗎？《天八部》的氣并不低當時的《俠傳》系。就是因名字是直取自金庸說，同類游戲和影作品太多，因此很直接搜索來?！短?八部》能的武功不，而最具表性的恰是出場自的“蟠龍法”，最或許不是起眼，但要是能練最高級，會發(fā)現(xiàn)居是傷害最的武功。會想到，一招居然來自自家中的武師只需要打他一場就學會?！?影傳說》電腦房可火得一塌涂??！游中的技能較多，只找對了地觸發(fā)就能到。記得年拿到的一本秘籍是《花雨書》，可得“漫天雨”。而本書當時我繞了不彎彎??！拿到書，要在惠安東北角找一個屠夫他讓我?guī)?找到“屠刀”，結(jié)最后拿了把土龍刀他就完事。學會“天花雨”發(fā)現(xiàn)這一非常霸道攻擊范圍殺傷力，后期的蝕血刃差不，但是練 10 級之后你會現(xiàn)，耗內(nèi)相對比較。“烈火天”最初武功才是好用的，是千萬不練到最高界。當我練到 7 級的時候攻擊范圍加了不少以自己的體為圓心放出一個。這一招殺傷力那非常給力啊！但千不能貪心練到 9 級之后就經(jīng)很好了一旦你忍住練到了 10 級，你會發(fā)現(xiàn)擊范圍變了，最關的是踏馬一次就耗內(nèi)力 500 點主角出場自帶兩個武功是比較好的，另一就是清心。到了 10 級之后補血效果佳，基本不再需要品供給了另外還有招武功比好用，分是：推山海、銀鉤劃現(xiàn)在玩新游戲，感覺就是一個流程不愿意再研究細節(jié)通關之后然無味。至有時候玩那些評很高的游，也感覺一般般，知道怎么上高分的或許就是游戲的心變了吧！暇之余，爾還會回一下昔日那些老游。本文來微信公眾：街機情 （ID：JJQH66），作者：我們的機時?
隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能汽車市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行玃如的二位，特斯拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪汽車問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛。“蔚小理”難舍難分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會有些？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)一基礎的 L2 級功能，比如車道偏離預警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價里續(xù)航合適，同時操性也很好。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后儀禮箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。車主體驗來看，特斯 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有虛位、操性和舒適性都不錯。也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個銷量同比下降的車型雖然在國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外青耕Model 3 今年可能會推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺成本也將更低。因此有媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動版本，搭載三擎雙模動力系統(tǒng)（個引擎，兩個行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗，同沒有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車反饋，對唐新能源車的評價也集中在車內(nèi)間大、動力強勁、兼舒適和操控性等方面不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動版使用燃油發(fā)機時聲音會很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動力錯，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會顯得擁，可以滿足一家三口行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比高。不過分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、武羅公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 1000km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空大、加速強勁、舒適不錯、續(xù)航里程還可，但也有車主覺得內(nèi)有味道、胎噪大、底比較低、轉(zhuǎn)彎半徑大所以整體來看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，目都是比亞迪車型普遍以提升的地方。第四：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個版本，性能版、長續(xù)航全輪動版和后輪驅(qū)動版。斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版后輪驅(qū)動版百公里加分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費訂購，價格分為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操控性好，但懸掛減不舒適、車漆比較薄內(nèi)飾簡單。第三名：亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最為 7.3s，純電版五十公里加速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置豐富，冰鑒也在隔音差、噪音大的題。第二名：五菱宏 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，上榜車型里最便宜的款，整體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全氣，標配后駐車雷達，分車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)。于車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾萬的車，內(nèi)飾還是不錯”、“便宜、代步用的很香”。但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較周禮、電速度慢。第一名：亞迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“?！被靹酉到y(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面，比迪宋家族搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應巡航、道保持、車道偏離預等功能呢。根據(jù)車主饋來看，宋家族車內(nèi)間大、動力強勁、配高，并且混動版油耗，不過也有胎噪、風、發(fā)動機噪音大，內(nèi)有異味，純電版高速駛電耗大的問題?？?看完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自主牌完全占據(jù)主流，國品牌也只有特斯拉一上榜。并且上榜車型格大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場。整體來看，消費者并要求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)空大、動力要強勁。并內(nèi)飾異味、隔音不好是上榜車型普遍可以升的項目。其實，新源車企技術(shù)到底過不硬、產(chǎn)品是不是真的得好，看銷量數(shù)據(jù)就知道答案。而且暢銷款一定程度上也會存雪球效應，賣得越好受關注，進一步促進量?；蛟S這十大年度銷車型，有潛力持續(xù)持暢銷。但或許也會破局者，有你中意或好的嗎？本文來自微公眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有黑蛇
