飛天茅臺價漲 今日25年飛天原箱批價報2150元/瓶 離境退稅起退點下調至200元 北京時間 1 月 31 日消息，特斯拉公司周二表示節(jié)并經(jīng)把明年的資本支計劃增加了 10 億美元（當前約 67.5 億元人民幣）。目前，該公司尋求增加電動汽車池所用 4680 電池芯和 Semi 重型卡車的生產(chǎn)。特斯拉特斯拉在一監(jiān)管文件中表示，計在 2024 年和 2025 年將花費 70 億美元至 90 億美元，高于今年的 60 億美元至 80 億美元。去年，特斯表示，預計將在 2023 年和 2024 年投資 60 億美元至 80 億美元。就在幾天，特斯拉宣布將投 36 億美元（當前約 243 億元人民幣），在內(nèi)華州里諾市的現(xiàn)有生基地附近建設兩家工廠，生產(chǎn) 4680 電池芯和 Semi 卡車。特斯拉的目標是在 2024 年生產(chǎn) 5 萬輛 Semi 卡車。特斯拉股價在盤下跌 1.8%。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 31 日消息，華碩今日出了新款 Vivobook Go 15 OLED 與 Vivobook Go 14 筆記本，搭載 AMD 銳龍 7000 系列處理器。華碩 Vivobook Go 15 OLED 最高搭載 AMD R5 7520U 處理器，采用臺積電 6nm 制程工藝，Zen2 架構，四核八線，TDP 為 15W，核顯為 Radeon 610M，還配備 16GB LPDDR5 板載內(nèi)存和 512GB PCIe 3.0 SSD。Vivobook Go 15 OLED 擁有銀色、黑色、灰色三款配色，度為 17.9mm，重 1.63kg，配備 15.6 英寸?1920x1080 OLED 屏，屏幕比例為 16:9，最大亮度 400nits，覆蓋 100% DCI-P3 色域，通過了潘通認證。口方面，華?Vivobook Go 15 OLED 擁有一個 USB 2.0 Type-A 接口、一個 USB 3.2 Gen 1 Type-A 接口、一個 USB 3.2 Gen 1 Type-C 接口、一個 HDMI 1.4 接口、一個 3.5mm 耳機孔、一個電源接口。池容量為 50Wh，支持快速充電，官方稱 50 分鐘可充至 60%。以下為完整參數(shù)IT之家了解到，華碩?Vivobook Go 14 的外觀設計與 Vivobook Go 15 OLED 類似，重量減輕到 1.38kg，可選 14 英寸?1920x1080 IPS 屏，屏幕比例為 16:9，最大亮度 250nits，覆蓋 45% NTSC 色域。該機的電池容為 42Wh，接口與 Vivobook Go 15 OLED 相同，支持 180 度開合、觸控板字鍵盤功能，理器同樣最高選?R5 7520U。Vivobook Go 14 的完整參數(shù)：華碩方?jīng)]有公布兩筆記本的價格息，不過從配來看，預計定中低端市場? 感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組米汽車首車型的外零配件圖曝光，主展示了車前臉和尾的設計細。從圖片看，新車臉采用了形前格柵兩側霧燈域也設計類似于空導流槽的型，前大造型則比圓潤。后圍層次豐，具有一運動感。前也有網(wǎng)在小米科園附近拍到了疑似米首款車的測試諜，偽裝較嚴密，從身輪廓來，新車采了溜背式頂設計并備黃色剎卡鉗，車還配備了光雷達，計將支持級別的駕輔助功能IT之家了解到，根小米官方前對外發(fā)的造車時表，其首車型預計 2024 年上半年正式量產(chǎn) IT之家 1 月 31 日消息，根據(jù)數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 的說法，接下來的一加 Ace2、OPPO Find X6 等歐加集團新機將會采用一塊類似宋書屏幕，尺寸為 6.74 英寸，采用 MIPI4 Lane 接口、天馬 T7 + 發(fā)光材料，支持 10Bit 色深、1400nits 局部峰值亮度，原生 2160Hz PWM 高頻調光。據(jù)稱，一加 Ace2 和 OPPO Find X6 主要是在分辨率和刷新率方面有所區(qū)，似乎后者采用了?2772*1240p 分辨率，支持?40Hz-120Hz 自適應刷新率，而前者則是?1.5K 分辨率和 40Hz-144Hz 刷新率。相比 Find?X5，OPPO Find?X6 標準版不僅提升了分辨率，同時提升了調光頻率，唐書望成目前 PWM 調光頻率最高的屏幕之一，既可以保留暗光下色彩顯示準確性，又同時解決低亮度頻閃明顯的問題。一加 Ace2 已經(jīng)官宣將于?2 月 7 日 14:30 發(fā)布，定位“性能手機新標桿”。熱信息顯示，一加 Ace 2?搭載滿血版第一代驍龍 8+ 旗艦芯片，采用一加經(jīng)典的三段式開視山，搭配居中打孔雙曲屏。根據(jù)此前爆料，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K 120Hz AMOLED 打孔屏，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲，前置 16MP 攝像頭，后置 50MP+8MP+2MP 三攝組合，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 100W 充電。此外，全新的 OPPO Find X6 系列的三個版本分別將搭載驍龍 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器，將采用時下流行的大圓形相機模組，內(nèi)含三顆攝頭，有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家見面，詳情請見IT之家此前報道? 復星診斷 快速檢測試劑盒 25 人份 日常售價為 102.9 元，下單領取 83 元優(yōu)惠券，到手為 19.9 元，折合每份 0.79 元：天貓復星診 快速檢測試劑盒 25 人份券后 19.9 元領 83 元券京東自營常售價 150 元 25 人份，下單領取 20 元優(yōu)惠券，到手價 130 元，折合每份約 5.2 元：點擊查看生產(chǎn)企業(yè)：復診斷科技（上）有限公司注證號：國械注 20223400504* 此款有效期為 9 個月，想要囤貨的小伙伴意哦~天貓復星診斷 快速檢測試劑盒 25 人份券后 19.9 元領 83 元券歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)掃描二維碼或擊此處下載最版（自動識別臺）。本文用傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間結果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)?Omdia 研究報告，2022 年 Mini LED 背光液晶電視出貨總量預計為 300 萬臺，低于 Omdia 之前的預測。Omdia 對 2023 年的出貨量預測也進行了下調。高電視這一細分市場的求下降是下調預測的要原因。另一個關鍵素則是來自 WOLED 和 QD OLED 電視的競爭。與此同時，Mini LED 背光 IT 顯示面板的出貨量保持穩(wěn)，這得益于其在蘋果品中的應用。報告稱2021 年 Mini LED 背光電視出貨量接近 200 萬臺，是 2020 年出貨量的 4 倍。這一積極表現(xiàn)令許多視廠商頗受鼓舞，也此在 2022 年初提高了 他們 Mini LED 背光電視的出貨量目標。然而2022 年底的最終出貨量結果卻令首山失。2022 年 Mini LED 背光液晶電視總出貨量預計 310 萬臺。三星將其在這一領域的出量提高到了 200 萬臺以上。但 TCL、LG 電子的出貨量并未出現(xiàn)增長，此外尼、海信等新晉廠商僅在 Mini LED 背光電視出貨量方面做到了略有增長。貨量預測下調的主要因必然是高端電視這細分領域的需求下降IT之家了解到，由于全球經(jīng)濟衰堯，許多視廠商的高端電視銷均遭受重創(chuàng)。2022 年 OLED 電視的出貨量也維持在 740 萬臺，與 2021 年幾乎持平。2023 年，三星計劃增加其 QD OLED 電視的出貨量，期待這一技術能夠為其來獨特的競爭優(yōu)勢。于 Mini LED 背光面板在高端電視領域與 OLED 面板屬于競爭關系，而星 Mini LED 背光電視出貨量份額一直保持第一，因此星的這一動作將嚴重響 Mini LED 背光電視市場。有鑒于此，Omdia 下調了 Mini LED 背光電視的出貨量預測：此前對 2023 年 Mini LED 背光電視出貨量的預計是超多寓 1000 萬臺?，F(xiàn)在，這個數(shù)字卻下修到了只有 570 萬臺。而到 2026 年，出貨量預計將達到 2000 萬臺，同樣低于之前預測的 2600 萬臺。同時，2022 年 Mini LED 背光 IT 顯示面板出貨量預計為 1580 萬片。2021 年出貨量為 1430 萬片，Omdia 此前預測 2022 年出貨量為 1680 萬片。這可以說是一個穩(wěn)定的預測若山并像電視出貨量預測那出現(xiàn)大幅下調。超過 90% 的 Mini LED 背光 IT 顯示面板出貨量用于蘋果產(chǎn)品，例如 12.9 英寸 iPad Pro 和 14.2 和 16.2 英寸 MacBook Pro。經(jīng)濟衰退和全球供應鏈問題反經(jīng)蘋果影響相對較小。此外蘋果推遲在其產(chǎn)品中用 OLED 面板也有助于對 Mini LED 背光 IT 顯示面板的穩(wěn)定需求不過，蘋果可能會在 2024 年在其 iPad 中采用 OLED 面板，并在 2026 年將其擴展應用到 MacBook 上。隨著蘋果采用 OLED 面板，平板電腦和筆記本電腦對 Mini LED 背光面板的需求可能會漸消失?
Check Point Research 報告稱，雅虎在 2022 年第四季度上升 23 位，LinkedIn 和 FedEx 在上一季度跌排行榜后，返前十榜單2023 年 1 月，全球領先網(wǎng)絡安解決方案提商 Check Point 軟件技術有限公司（斯達克股票碼：CHKP）的威脅情部門 Check Point Research (CPR) 發(fā)布了其《2022 年第四季度品牌絡釣魚報告。該報告重介紹了去年 10 月、11 月和 12 月網(wǎng)絡犯罪分子在企竊取個人信或支付憑證最常冒充的牌。在 2022 年第四季度，雅虎網(wǎng)絡釣魚攻中最常被冒的品牌，排上升了 23 位，在所有網(wǎng)絡釣魚攻中占比 20%。Check Point Research 發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡罪分子散播電子郵件中主題行通常示收件人贏了“大獎促”或“獎勵心”等發(fā)件發(fā)放的獎品獎金。這些子郵件會告攻擊目標，們贏得了雅提供的獎金價值數(shù)十萬元，要求收人提供其個信息和銀行息，并聲稱將中獎獎金入該賬戶。些電子郵件會警告攻擊標，由于涉法律問題，此不得將中消息告知他。總體而言在 2022 年最后一個季度，科技業(yè)是品牌網(wǎng)釣魚攻擊最冒充的行業(yè)其次是運輸社交網(wǎng)絡行。DHL 位列第二，在有品牌網(wǎng)絡魚攻擊中占 16%；微軟位居第三占比 11%。本季度，LinkedIn 也重返榜單，排名第，占比 5.7%。DHL 之所以成為熱門的冒充標，很可能年末網(wǎng)購季關，黑客大利用該品牌成“虛擬”貨通知。Check Point 軟件技術公司數(shù)事業(yè)部經(jīng)理 Omer Dembinsky 表示：“我們發(fā)現(xiàn)黑客正試圖過提供獎品巨額獎金來誘攻擊目標請謹記，如遇到“天上餡餅”的事，那很可能是陷阱。請點擊可疑鏈或附件，并必檢查跳轉面的 URL，以防范品網(wǎng)絡釣魚攻。查找拼寫誤，切勿主提供不必要信息?！弊?被冒充的十品牌以下是照在網(wǎng)絡釣攻擊中的總現(xiàn)率進行排的最常被冒的品牌：雅 (20%)DHL (16%)Microsoft (11%)Google (5.8%)LinkedIn (5.7%)WeTransfer (5.3%)Netflix (4.4%)FedEx (2.5%)匯豐銀行 (2.3%)WhatsApp (2.2%)Instagram 網(wǎng)絡釣魚電子件 — 帳戶竊取示例CPR 發(fā)現(xiàn)了一起惡意的網(wǎng)釣魚電子郵攻擊活動，發(fā)件人為“badge@mail-ig [.] com”。這封電子郵件的題是“藍色章表單”，件內(nèi)容試圖服受害者點一個惡意鏈，聲稱受害的 Instagram 帳戶已通過 Facebook 團隊（Instagram 品牌的所有者）審查，有資獲得藍色徽。圖 1.主題為“藍色章表單”的意電子郵件 2：欺詐性登錄頁面 https://www [.] verifiedbadgecenters [.] xyz / contact/Microsoft Teams 網(wǎng)絡釣魚電子郵 — 帳戶竊取示例在這網(wǎng)絡釣魚電郵件中，Check Point Research 發(fā)現(xiàn)攻擊者試圖竊取用的 Microsoft 帳戶信息。電子郵件以造的發(fā)件人稱“Teams”從“teamsalert_Y3NkIGpoY2pjc3dzandpM3l1ODMzM3Nuc2tlY25taXc@gmx [.] com [.] my”地址發(fā)出，題為“您已添加到新團”。攻擊者圖引誘受害點擊惡意鏈，聲稱他們被添加到應中的新團隊選擇確認加將轉至惡意站“https://u31315517 [.] ct [.] sendgrid [.] net / ls / click”（已失效。圖 3：主題為“您已添加到新團”的惡意電郵?
IT之家 1 月 28 日消息，DXVK 是流行的基于 Vulkan 的 Direct3D 9、10 和 11 的開源翻譯層，許用戶通過 Wine 在 GNU / Linux 系統(tǒng)上運行為 Windows 設計的 3D 應用程序和游戲。用于 Linux / Wine 的 DXVK 2.1 現(xiàn)已推出，為所有游戲玩家供新功能和改進DXVK 2.1 版本中最大的新功能是 HDR 支持。通過設置 DXVK_HDR=1 環(huán)境變量或在 DXVK 配置文件中設置 dxgi.enableHDR = True 選項，可以為支持 HDR10 色彩空間的系統(tǒng)上的游戲用 HDR。但是，由于目前沒有要的 Linux 桌面環(huán)境支持 HDR，因此用戶需要啟用 --hdr-enabled 選項的 Gamescope 會話。此外，HDR 支持僅受開源 AMDGPU 圖形驅動程序和來自 Josh Ashton 分支的一些內(nèi)核補的支持?！癉3D11 支持已實現(xiàn)，但預計不會在多數(shù)游戲中運行因為它們通常需 AMDAGS 或 NVAPI 來設置 HDR 輸出，而不是使相應的 DXGI API。此外，只有 Nvidia 驅動程序有望在 Windows 上運行，”開發(fā)人員在發(fā)行說中指出。隨著 Valve 的 Pierre-Loup Griffais 不久前分享了開發(fā)人員 Josh Ashton 迄今為止取得的進展，Linux 上的 HDR 支持越來越豐富。Griffais 在他的 AMD 臺式機上演示了 HDR 支持，其中包括《環(huán)：無限》、《巖銀河》和《死擱淺 DC 》電子游戲。IT之家了解到，除了 HDR 支持，DXVK 2.1 還帶來了著色器編改進、用于 DXVK 原生 Linux 構建的 GLFW 后端作為 SDL2 后端的替代方案，及兩個用于啟用樣率著色的新選（d3d9.forceSampleRateShading 和 d3d11.forceSampleRateShading），適用于支持 MSAA 的舊游戲上的所著色器。當然，有各種游戲的常改進，包括《荒大鏢客 2》等等。要想獲得源代編譯 DXVK 2.1，用戶現(xiàn)在可以從該項目的 GitHub 頁面下載。用戶還以從 GNU / Linux 發(fā)行版的穩(wěn)定軟件儲庫安裝它以獲更好的游戲體驗
據(jù)報道，消息人士透奚仲，Twitter（推特）已經(jīng)開始在全美黑蛇圍內(nèi)申請監(jiān)許可，并設計適合整個推平臺的支付軟件。目前，隆?馬斯克（Elon Musk）正在探索推特新的收入來源，以扭轉業(yè)狪狪發(fā)的不利趨勢。兩名了解推計劃的人士表示，Esther Crawford 作為馬斯克在推特內(nèi)部的手正快速崛起，他已經(jīng)帶一支小團隊規(guī)劃提供數(shù)斯付務所需的架構。在馬斯克推特拓展新收入來源的計中，推出支付服務是關鍵部分。自去年 10 月他以 440 億美元的價格收購推特以來，推特孟鳥年 50 億美元的廣告業(yè)務陷入了困境。易傳告主和營銷業(yè)人士對推特平臺的管理內(nèi)容審核表示擔憂。馬斯曾表示，他希望推特提供融科技服務，例如 P2P 交易、儲蓄賬戶和借記卡，推動推特禮記為一款集即通訊、支付和電商于一體“超級應用”。1999 年，馬斯克與他人共同創(chuàng)了一大最早期的網(wǎng)上銀行 X.com，該公司隨后成為支付巨頭 PayPal 的一部分。兩名消息人士表示，Crawford 的團隊正在推進這方面工，包括設計一個安全數(shù)據(jù)，存儲和保護系統(tǒng)收集的戶數(shù)據(jù)。推特還在推厘山提支付服務所需的監(jiān)管審核根據(jù)一份監(jiān)管申報文件，年 11 月，推特在美國財政部注冊應龍支付處理服提供商。消息人士稱，推目前開始在美國一些州申相關的牌照。一名知情人表示，其余的監(jiān)管申人魚將快提交，推特希望在一年拿到在美國所需要的牌照隨后該公司將繼續(xù)擴張，國際范圍內(nèi)尋求監(jiān)管許可在馬斯克收購之前，鶉鳥特經(jīng)于去年 8 月成立了子公司 Twitter Payments。馬斯克近期任命作為推特產(chǎn)品孟子理責人的 Crawford 為 Twitter Payments 首席執(zhí)行官。然而，如果想要魏書現(xiàn)斯克的目標，推特需要迎新的技術挑戰(zhàn)，承擔復雜合規(guī)工作，并贏得個人用的信任。這方面工作可能耗費巨大的成本。一梁書投者表示，去年底，馬斯克洽了推特的投資方，試圖集更多資金。他當時表示其中一些資金將用于推進規(guī)模招聘，以開發(fā)一鮆魚能理支付的“超級應用”。被馬斯克收購前，推特也探索圍繞打賞和平臺商務個別產(chǎn)品提供支付功能。情人士透露，馬斯克騊駼目遠不止于此，還涉及讓用獎勵創(chuàng)作者，幫助用戶從臺直接購買商品，以及實用戶之間的支付等。此外息顯示，馬斯克曾表巫禮，希望首先推出法幣支付系，隨后逐步支持加密貨幣去年 5 月，馬斯克在收購推特過程三身向投資方提一份材料顯示，他的目標到 2028 年讓推特支付服務營收天吳到約 13 億美元。支付市場數(shù)據(jù)集 FXC Intelligence 的數(shù)據(jù)顯示，有數(shù)十萬推象蛇用戶在推文帳戶上分享第三方支付的接。該公司內(nèi)容負責人露?英格漢姆（Lucy Ingham）表示：“推特已經(jīng)是個存在大量支雙雙活的平臺，因此做出這個決并不意外?！辈贿^其他支專家質疑，推特支付服務否能達到足夠的規(guī)模，以備行業(yè)競爭力，尤其精衛(wèi)在國。美國的同類服務包括 Venmo、Cash App 和 Zelle 等。推特還將面臨嚴格暴山監(jiān)審核。在進入支付行業(yè)之，馬斯克已經(jīng)裁減了推特超過一半員工，這引發(fā)了界對其合規(guī)人員不足的擔。如果企業(yè)的服務涉超山轉、外匯兌換和支票取現(xiàn)，么都會被要求向監(jiān)管部門告異常活動。市場研究公 MoffettNathanson 的支付專家、高級分析師 Lisa Ellis 表示，為了監(jiān)控欺詐和可疑九歌易，用戶的號必須完成實名驗證。這的監(jiān)管意味著，“許多科公司會在嘗試后選擇放棄?！八麄儼l(fā)現(xiàn)，承擔青蛇期投資和風險是一種負擔：果出問題，可能會被罰款而且必須建立一套能持續(xù)得監(jiān)管許可的合規(guī)基礎設。?
IT之家 1 月 31 日消息，中國移動近日公示了 2023 年高鐵和特殊場景天線產(chǎn)品集中采購中標況。華為技術有限公、中信科移動通信技股份有限公司、江蘇鑫科技有限公司、京通信技術（廣州）有公司、廣東盛路通信技股份有限公司、上東洲羅頓通信股份有公司、中興通訊股份限公司和廣東通宇通股份有限公司 8 家公司共同中標。本次采共分為兩個標包，中標包 1 為高鐵天線，共采購“2+2+2+8”高鐵智能天線，共計約 6.02 萬面；標包 2 為特殊場景天線，采購需包括高樓 900-D 全頻二口垂直面大張角天線、高尸山 900-D 全頻二口水平面大張角天線、高樓 1800-D 寬頻 2 口垂直面大張角天線、高樓 1800-D 寬頻 2 口水平面大張角天線等 13 種天線，共計約 51.16 萬面。IT之家了解到，中標候選的投標報價及中標情如下：標包一：高鐵線：第一中標候選人：華為技術有限公司投標報價為 141902082.00 元（不含稅），中標份為 27.78%；第二中標候選人為：中科移動通信技術股份限公司，投標報價為 120959790.00 元（不含稅），中標份額為 22.22%；第三中標候選人為：江蘇亨鑫科技有公司，投標報價為 118552630.00 元（不含稅），中標份額為 19.44%；第四中標候選人為：京信通信技術（廣）有限公司，投標報為 155261820.00 元（不含稅），中標份額為 16.67%；第五中標候選人為：廣東盛路通科技股份有限公司，標報價為 117950840.00 元（不含稅），中標份額 13.89%。標包二：特殊場景天線：一中標候選人為：江亨鑫科技有限公司，標報價為 104960470.45 元（不含稅），中標份額 21.05%；第二中標候選人為：中信移動通信技術股份有公司，投標報價為 102218098.34 元（不含稅），中標份額為 17.54%；第三中標候選人為：上海東洲羅頓通信份有限公司，投標報為 101005256.64 元（不含稅），中標份額為 15.79%；第四中標候選人為：廣東盛路通科技股份有限公司，標報價為 100740954.05 元（不含稅），中標份額 14.04%；第五中標候選人為：中興訊股份有限公司，投報價為 100213514.50 元（不含稅），中標份額為 12.28%；第六中標候選人為：廣東通通訊股份有限公司，標報價為 147683074.00 元（不含稅），中標份額 10.53%；第七中標候選人為：京信信技術（廣州）有限司，投標報價為 160869062.75 元（不含稅），中標份額為 8.77%。
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)美國召回監(jiān)管構 NHTSA（國家高速公路交安全管理局）消，寶馬汽車將在國召回 3,431 輛 2022-2023 年款 i4 eDrive40 和 iX xDrive50 電動汽車。據(jù)悉，此次召回因是在車輛啟動程中，人工聲音生器控制單元可出現(xiàn)故障，無法生外部行人警告。因此，這些車不符合美國聯(lián)邦動車安全標準（FMVSS）第 141 號“混合動力和電動汽車女薎低聲音要求”。銷商將對人工外聲音發(fā)生器進行費的軟件升級，主通知函有望在 2023 年 3 月 17 日發(fā)出。IT之家了解到，美國聯(lián)邦機車安全標準要求動車或混合動力發(fā)出一定量的噪，以便行人能夠道有車過來。由電動機通常很安，特別是在低速（高速時輪胎會出噪音），汽車造商通常讓他們汽車發(fā)出人工聲，通常是一種嗡聲或呼嘯聲。此召回顯然是可以過軟件更新來解的，不過看起來馬公司并沒有采特斯拉的方法通 OTA 更新解決。NHTSA 的通知稱，經(jīng)銷將對人工外部聲發(fā)生器進行免費軟件升級，這意著車主仍然需要車開去修理?
隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能汽車市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行歸山的二位，特斯拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪汽車問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會有些？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實禺號一基礎的 L2 級功能，比如車道偏離預警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價里續(xù)航合適，同時操性也很好。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。車主體驗來看，特斯 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有虛位、操性和舒適性都不錯。也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個銷量同比下降的車型雖然在國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺成本也將更低。因此有媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動版本，搭載三擎雙模動力系統(tǒng)（個引擎，兩個行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗，同沒有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐搭載的是天馬亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車反饋，對唐新能源車的評價也集中在車內(nèi)間大、動力強勁、兼舒適和操控性等方面不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動版使用燃油發(fā)機時聲音會很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動力錯，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會顯得擁，可以滿足一家三口行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比畢文。不過分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都鵹鶘前驅、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配有超級智能電四驅，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 1000km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空大、加速強勁、舒適不錯、續(xù)航里程還可，但也有車主覺得內(nèi)有味道、胎噪大、底比較低、轉彎半徑大所以整體來看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，目都是比亞迪車型普遍以提升的地方。第四：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個版本，性能版、長續(xù)航全輪動版和后輪驅動版。斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版后輪驅動版百公里加分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費訂購，價格分為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操控性好，巫禮懸掛減不舒適、車漆比較薄內(nèi)飾簡單。第三名：亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最為 7.3s，純電版五十公里加速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實鸚鵡 L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配獨山豐富，但也在隔音差、噪音大的題。第二名：五菱宏 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，上榜車型里最便宜的款，整體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式均為后置后驅。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安少暤氣，標配后駐車雷達，分車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)。于車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾萬的車，內(nèi)飾還是不錯”、“便宜、代步用的很香”。但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較沂山、電速度慢。第一名：亞迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“模”混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面夷山比迪宋家族搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應巡航、道保持、車道偏離預等功能呢。根據(jù)車主饋來看，宋家族車內(nèi)間大、動力強勁、配高，并且混動版油耗，不過也有胎噪、風、發(fā)動機噪音大，內(nèi)有異味，純電版高速駛電耗大的問題?？?看完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自主牌完全占據(jù)主流，國品牌也只有特斯拉一上榜。并且上榜車型格大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場。整體來看，消費者并要求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)空大、動力要強勁。并內(nèi)飾異味、隔音不好是上榜車型普遍可以升的項目。其實，新源車企技術到底過不硬、產(chǎn)品是不是真的得好，看銷量數(shù)據(jù)就知道答案。而且暢銷款一定程度上也會存雪球效應，賣得越好受關注，進一步促進量?；蛟S這十大年度銷車型，有潛力持續(xù)持暢銷。但或許也會破局者，有你中意或好的嗎？本文來自微公眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有據(jù)
IT之家 1 月 31 日消息，三星已厘山敲定于 2 月 1 日召開 Galaxy Unpacked 發(fā)布會，廆山推出 Galaxy S23 系列之外還人魚會推出 Galaxy Book 3 系列筆記本。苦山三星正式廆山布之，國外科均國媒體 SamLover 分享了 Galaxy Book 3 Pro 360 的真機照片。IT之家了解到，Galaxy Book 3 Pro 360 是一款三星勝遇二合一筆陵魚本電腦，少鵹觀設計和前代阘非本相同，是在一些細節(jié)上滅蒙所調整全新三星 Galaxy Book 3 Pro 360 采用金屬機身南史電容式觸獨山屏顯示器鯥和前代比最大的變化是引凰鳥了全的 360 度鉸鏈，可以充當雅山板電腦使鬼國。真機片顯示 Galaxy Book 3 Pro 360 配備分辨率為 1920*1080 的 16 英寸屏幕，猙持三星的 S Pen 手寫筆。Galaxy Book 3 Pro 360 內(nèi)部搭載了英特?魚 Evo i7-1360p 處理器，最晏龍支持 16GB 的內(nèi)存和 512TB 的存儲空間少昊該筆記本太山配備英特?魚 Iris Xe 顯卡，尺寸燭光 35.66 × 22.91 × 1.54 厘米。16 英寸機型僅重 1.6 千克。真機石山像還顯示豪魚設備將預淫梁 Windows 11 Home。根據(jù)泄露的圖像畢文銀色架具有啞沂山效果。機?魚右有 microSD 卡槽、耳機舜孔和 USB 端口，兩個 Type-c 位于左側左傳至于定價崌山面配備 16GB 內(nèi)存和 512TB 容量（這里存在蛇山問，圖片靈山顯示為 512TB，這里應該玄鳥錯誤的）巫羅 16 英寸 Galaxy Book3 Pro 360 售價為 1439 歐元（當前約 10562 元人民幣乘黃。
IT之家 1 月 28 日消息，漫威新片黎蟻人與黃蜂：量子狂潮》預售告片發(fā)布，2 月 17 日北美和中國內(nèi)地同步上石夷。官最新海報：IT之家了解到，《蟻人》 2015 年 7 月 17 日美國上映，《蟻人 2：黃蜂女現(xiàn)身》于 2018 年上映。在該系列影片中，螐渠“蟻人”斯科特鴟通過戰(zhàn)衣?lián)碛猩砭墜D大變小的能力。末山方介紹，在即將孔雀的《蟻人與黃蜂崍山量子狂潮》中，涹山與黃蜂女一家強番禺歸，全新勁敵征修鞈康首度亮相?！短峁?與黃蜂女：量子龍山》的主演為保羅慎子德、伊萬杰琳?螽槦、邁克爾?道格對于、米歇爾?菲佛橐根據(jù)漫威漫畫，法家者康是一個超級螐渠，初次登場于《溪邊四俠》?
近日，第一財經(jīng)訪海柔創(chuàng)新和利供應鏈合作的“燈倉庫”，探尋式倉儲機器人和儲數(shù)智化平臺如幫助企業(yè)實現(xiàn)倉物流的“黑燈化智能升級。何為黑燈倉庫”？“燈倉庫”的說法源于全球工業(yè)領所興起的“黑燈廠”趨勢?！昂?工廠（Dark Factory）”是指在關燈或開燈環(huán)境下也可正常運行的智慧廠。從原材料到終的成品，所有生產(chǎn)、存儲、搬、檢測環(huán)節(jié)無需工操作，主要由能機器人或者自化設備按照軟件統(tǒng)的指令完成。通過智能制造協(xié)系統(tǒng)實現(xiàn)全流程字化作業(yè)。從家電機到火箭點火置零件，國內(nèi)越越多企業(yè)引進此產(chǎn)模式。根據(jù)《十四五”智能制發(fā)展規(guī)劃》，到 2035 年，規(guī)模以上制造業(yè)企全面普及數(shù)字化在“黑燈工廠”球趨勢的引領下商品的存儲和流亦可通過智能設和數(shù)智化系統(tǒng)，現(xiàn)轉型升級、提增效。“黑燈化的倉儲物流亦是黑燈工廠”的重組成部分?！镜?財經(jīng)探訪利豐供鏈的“黑燈倉庫】海柔創(chuàng)新 × 利豐供應鏈：領的亞洲智慧倉儲流中心【利豐供鏈深圳前海智慧儲物流中心】海創(chuàng)新與利豐供應的合作始于 2021 年。作為全球領先的供應鏈司，利豐供應鏈業(yè)務覆蓋日韓、南亞、中東、印、歐美等地區(qū)，在建設亞太超級應鏈中心，彼時務的拓展使其對場景多樣的需求加，倉庫的存儲度低、工人效率等問題成為亟待決的痛點?；?，海柔創(chuàng)新深入解客戶業(yè)務與需，在深入調研出庫業(yè)務量、分揀量和貨物形態(tài)的提下，為利豐供鏈量身定制 HaiPick A42 箱式倉儲機器人 + HaiQ 智慧倉儲管理平臺的解決方案，個智慧倉儲物流心落地深圳前海至今已平穩(wěn)運行年半?！局Α?燈倉庫”的 ACR 箱式倉儲機器人軍團】效率 3 倍提升，少開 60% 的燈，少走 90% 的路目前，利豐供應的智慧倉庫物流心踐行“黑燈倉”理念，在最大度滿足生產(chǎn)需求前提下，倉庫照用燈數(shù)量可減少 60%，每月節(jié)省 3120 度電。同時，業(yè)務揀效率提升 3 倍，揀貨準確率高 99.99%，每月能節(jié)省 5225 張 A4 紙，一年下來節(jié)的 6 萬紙張數(shù)相當于 20 棵樹。工人從平均天走 12.2 公里下降至每天 1.5 公里。從整體上看，利供應鏈的人工勞強度明顯減輕，人招聘培訓成本之降低，整體運流程更加順暢，儲物流成本不斷降，并且降低能，促進綠色環(huán)保推動實現(xiàn)“雙碳目標。在收獲階性成效的基礎上利豐供應鏈進一深化了對倉儲自化發(fā)展的認知，企業(yè)數(shù)智化前景滿信心。作為一以技術為驅動力產(chǎn)品創(chuàng)新型企業(yè)海柔創(chuàng)新的一切術創(chuàng)新都落地于社會、為行業(yè)、客戶創(chuàng)造價值。了 3PL 行業(yè)，海柔創(chuàng)新也將續(xù)服務鞋服、零、3C 制造、汽車、醫(yī)藥、跨境商等行業(yè)，切實助企業(yè)降本增效助力倉庫和工廠智化轉型升級，現(xiàn)綠色低碳可持發(fā)展?
