特朗普指責(zé)澤連斯基言論阻礙談判：“他可以再打三年失去國家” 美國前童星突然去世 死亡時已有身孕 IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋果司在去年 12 月成為印度第一家智能手機單月出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該公司去年 11 剛剛超越三星成為印度最大的智能手機出口商。此同時，印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度的出口價值的上升白雉印度制造電子產(chǎn)出口的增長相吻合，印度工廠 2022 年最后三個季度同比增長超過 51%。目前，蘋果在印度擁有三大代蜚商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目前在印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有一些嫗山小的代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和和碩的印度工廠位于泰米騩山納邦，而緯創(chuàng)則在卡納塔克邦設(shè)分部。據(jù) ET 新聞報道，這些公司將在 2023 年為印度實現(xiàn) 90 億美元的手機出口目標(biāo)做出貢獻。圖源 Pexels Hi，大家好，我是閃電。生中，大部分普消費者第一次觸蘋果電腦應(yīng)是 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計、小輕薄的外觀，獲了很多果粉心；但是，通筆記本進入 Mac 神教的門檻一直不低，積不大的 Mac Mini，成了很多果粉真香平替；當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗又如何呢? 原文標(biāo)題：《按顏色求和學(xué)會這 4 招，走遍天下都不怕！》這個世界繁花錦，多姿多彩，五顏六色Excel 表格里的顏色也不例外。在表格中使用色看上去非常醒目，而且觀，增加美感！但是在表中用顏色來標(biāo)注一些單元之后，如果要對這些加了色的單元格來求和（或者平均，求最大值等等）。是一件比較棘手和麻煩的了！如圖：（這里只是簡的例舉了幾條數(shù)據(jù)，以方講解。無論數(shù)據(jù)多少，方都是類似的?。┤绻欢?法的話，那只能一個單元一個單元格的加總在一起比如：=sum(C2,C4,C6,C8)或者要么這樣：=C2+C4+C6+C8要么手動輸入單元格地址，要么用鼠標(biāo)點選。果數(shù)據(jù)很多，不僅效率非低下，而且還有可能會出，所以不推建大家使用這方法！那么有沒有其他的法，可以快速而且準(zhǔn)確的計出有顏色的單元格中的呢？當(dāng)然有，下面我們來看?4 種按顏色求和的方法。效率高，而且不易出！輔助列法推薦指數(shù)：★★★★難易程度：★☆☆☆適用場景：顏色單一或不多的情況下適用版本：有版本這種方法不僅僅適于顏色求和，在很多場合，都可以將問題或者函數(shù)式簡化，從而化繁為簡，不可能變成可能！? 先對 C 列數(shù)據(jù)，按單元格顏色進行篩選，把有顏色的元格篩選出來；? 在 D 列添加一個輔助列，然后都寫上 1，如下圖：? 取消篩選，把公式寫在 E1 單元格里面，公式：=SUMIF(D:D,1,C:C)（這里可以根據(jù)自己需要放在想要的單元格。）公式大概的意思是：條件區(qū)域 D 列，按照條件為數(shù)字 1 的單元格，對 C 列符合條件的單元格進行求和?？瓷先ミ€是簡單的吧。PS：在輔助列輸入的內(nèi)容，大家可以根情況來錄入，方便識別就以！比如：銷售組別 + 顏色等。查找與定義名稱推薦指數(shù)：★★★★★難程度：★★☆☆☆適用場：顏色單一或者不多的情下適用版本：所有版本運兩種或者兩種以上方法相合，也是化繁為簡一種非好的思路。? 按【Ctrl+F】打開【查找和替換】對話框，點擊【格式】邊的黑色三角按鈕，點擊中的【格式】。此外有時可以選擇【從單元格選擇式】這個選項，但這兩種法的結(jié)果可能不一樣。比有的單元格即加了顏色又置了加粗，有的單元格卻有，會導(dǎo)致統(tǒng)計結(jié)果不一，大家可以自行嘗試摸索。? 打開【查找格式】對話框，找到【填充】選項下面的顏色點擊下。點選后，會自動把顏色顯示到預(yù)覽】處，如下圖：? 點擊【查找全部】，選中其一條數(shù)據(jù)，按【Ctrl+A】全選有顏色的單元格；然后在【名稱框】里面輸一個名稱，比如：我的名 1。PS：當(dāng)然在這里也可以定義名稱為「綠色」如果顏色有兩種或者以上話，可以分別定義成實際顏色名稱 + 備注。? 在 E1 單元格寫入公式：=SUM(我的名稱?1)Sum 就是求和函數(shù)，對「我的名稱 1」這個名稱代表的多個單元格里面值求和。這樣結(jié)果就出來！宏表函數(shù)法推薦指數(shù)：★★★☆難易程度：★★☆☆適用場景：顏色不限用版本：所有版本宏表函對于很多人來說，可能比陌生。大家在工作中接觸多的是工作表函數(shù)，工作函數(shù)可以直接在單元格中用。而宏表函數(shù)必須先定一個名稱，然后就可以像作表函數(shù)一樣在單元格中用了。? 選中有顏色單元格的旁邊的 D2 單元格，點擊【公式】→【定義稱】打開【新建名稱】對框；（或者按【Ctrl+F3】打開名稱管理器，也可以新建名稱。）在【名】文本框中輸入「我的名 2」，【引用位置】輸入：=GET.CELL(63,Sheet1!C2)公式大概意思是：獲得單格的填充顏色的值。（參 63 表示返回單元格的填充顏色的值。）? 在 D2 單元格輸入公式：=我的名稱?2并向下填充到最后一個單元格 D9。? 接下來就可以像我們第一種方法一樣用 Sumif 來求和了。當(dāng)然這里也可以把顏色放在公式旁邊，果顏色有兩種或者兩種以的話，可以用下面這個公：=SUMIF(D:D我的名稱?2,C:C)如果有顏色增加或者減少的話可以對原來的宏表函數(shù)修下：=GET.CELL(63,Sheet1!C2)+NOW()*0修改之后，如果顏色有變化，增或者減少顏色的話，直接【F9】就可以刷新了，不用再重新輸入一次公式。PS：這里必須要按【F9】來進行刷新，否則計算結(jié)可能會出錯！因為這個宏函數(shù)不會自動刷新噢！有宏表函數(shù)可以達到工作表數(shù)無法完成的工作。對于些場合下，不會 VBA 的小伙伴們，還是值得學(xué)學(xué)的。VBA 編程法推薦指數(shù)：★★★☆☆難易程：★★★★★適用場景：色不限適用版本：所有版這種方法對于大部分人來，都不會。因為涉及到了程，相對來說比較難點。是，大部分情況下，我們實并不需要知道代碼怎么寫，只需要會用，會操作就行。? 按下【Alt+F11】，打開 VBA 編輯界面；然后在左側(cè)的程窗口中，右鍵點擊插入個模塊，會生成【模塊 1】。? 把代碼復(fù)制到右邊的代碼窗口中，就可以了? 在工作表中，輸入公式：=顏色求和C2:C9,E1結(jié)果就出來了。以下是代碼，供大家復(fù)制使用！Function?顏色求和rng1?As?Range,?rng2?As?Range??Dim?r?As?Range,?s?As?Double??'請選擇你要求和的單元格域！??Set?rng1?=?Intersect(ActiveSheet.UsedRange,?rng1)??For?Each?r?In?rng1????'如果目標(biāo)單元格與第二參數(shù)單元格的填色相同，就進行累加。???If?r.Interior.Color?=?rng2.Interior.Color?Then????s?=?s?+?r.Value????End?If??Next??顏色求和?=?sEnd?Function我們這里用的是 VBA 中的自定義函數(shù)，也可以編寫個 Sub 子過程，然后把這個子過程附到一個按鈕上也可以的。這種方法，如大家有精力、有興趣的話可以學(xué)習(xí)點錄制宏，自己進行一些簡單的修改，就以完成一些自動化的工作，省時省力。以上就是按色求和的 4 種主要方法。總結(jié)一下除了以上 4 種主要的方法之外，實際作中還可能有以下幾種情，比如：? 是否是隔行（或者隔列）加了顏色，然對隔行（隔列）進行求和? 是否是對于高于或者低于某一些數(shù)值的數(shù)據(jù)加了色，然后用 Sumif 或者 Sumifs 等函數(shù)設(shè)置下單條件或者多條求和？? 是否是針對某個部門或者某些人、某個時段等加了顏色，然后用相的函數(shù)求和？……工作中可以根據(jù)實際情況，找出中的規(guī)律，加以分析判斷并做出選擇。本文來自微公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：明鏡在鵹鶘 IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)居暨的新聞稿，該公司日本電信運營商 KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實現(xiàn)了特征服務(wù)等級協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是業(yè)內(nèi)次有企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實驗中，玃如星提供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本，可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量強良IT之家小課堂：端到端網(wǎng)絡(luò)切是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源分為邏輯或虛擬網(wǎng)（即“切片”），以滿具有不同特征和服務(wù)等協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一個切片可傳輸用于自動駕駛汽車低延遲切片，另一個可于實時視頻流的高帶寬片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動網(wǎng)絡(luò)技歷山開發(fā)總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我們繼續(xù)提供最具創(chuàng)新性的術(shù)，以提升客戶體驗” IT之家 1 月 20 日消息，微鮨魚 Office Insider 是允許用戶公開發(fā)布預(yù)覽 Office 更新的項程序，現(xiàn)有了新名。七年多推出的該劃現(xiàn)在已脫離了 Office 品牌，變成詩經(jīng)有“展權(quán)限” Microsoft 365 Insider 計劃。圖源 Pexels微軟在其方網(wǎng)站上布了這一名，該網(wǎng)仍在 Office 品牌下。變預(yù)覽計名稱是微將其最成的產(chǎn)品之重塑為 Microsoft 365 努力的一部分一些用戶為此舉值商榷，并感費解。管 （Office）Microsoft 365 Insider 計劃現(xiàn)在有了新名稱，但內(nèi)部幾乎有變化。軟表示，變名稱也大了該計的范圍，此預(yù)計會更多傳統(tǒng) Office 應(yīng)用以外的帖子最后，所的發(fā)布說都被移到 Learn.microsoft.com 網(wǎng)站上。果是活躍（Office）Microsoft 365 Insider 計劃參與，用戶無額外操作可以繼續(xù)收預(yù)覽功。Office 應(yīng)用程序?qū)⒃?Current 頻道（預(yù)覽成山和 Beta 頻道中將不斷獲更新。最，微軟提用戶，Office 品牌不會全消失（操作系統(tǒng)會寫為 Microsoft 365（Office））。IT之家了解到那些不想買 Microsoft 365 套餐的用戶仍少山可選擇一次購買 Office 2021 和 Office LTSC。另外，還有的、更實的 Microsoft 365 基本計劃?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，據(jù) NoteBookCheck 報道，USB-IF 正在推進 USB PD 充電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)展，最新的 240W PD 電源以及 80Gbps 傳輸速度的 USB4 2.0 線纜預(yù)計將在今年開始推出IT之家曾報道，2022 年 10 月，USB-IF 發(fā)布 USB4 版本 2.0 規(guī)范，可實現(xiàn) 80Gbps 傳輸性能，與此相關(guān)的?USB Type-C 和 USB Power Delivery (USB PD) 規(guī)范也已更新。據(jù)介紹，在 USB4 版本 2.0 規(guī)范下，USB Type-C 信號接口還可以進行非對稱配置，以在一始均方上提供高達 120 Gbps 的速度，同時在另一個方向上保持 40 Gbps 的速度。目前，很多高端 4K 顯示器選擇支持 USB-C 一線連接筆記本。80Gbps 帶寬的?USB4 2.0 方案上市后，一些 4K 144Hz 顯示器或者 6K、8K 顯示器也能輕松通過 USB-C 一線連接筆記本。關(guān)于 240W 的 PD 3.1 供電規(guī)范，USB IF 預(yù)計 240 W PD 電源將在今年圣誕節(jié)期間推出。然而根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的消息，140W 的 PD3.1 EPR 方案短時內(nèi)還不能落地筆記本產(chǎn)品，各家竦斯前都采用了魔改”的方案，等待新的 PD 控制器。因此，240W 的 PD 3.1 供電方案落地筆記本還需要更多時?
IT之家 1 月 21 日消息，微軟正在犀渠 Win11 系統(tǒng)構(gòu)建全新基山音頻控件，并白翟經(jīng)出了預(yù)覽版。石夷過第三 Windows 音頻應(yīng)用 EarTrumpet 開發(fā)者指出，新女尸控件和其版本鯩魚常相似IT之家小課堂：EarTrumpet 是一款適用于 Win10 / Win11 系統(tǒng)的音頻控陳書軟件，可以單橐山制每個應(yīng)用程序柘山量大。調(diào)整某款應(yīng)用并不會響其它應(yīng)用程序的音量況。EarTrumpet 于 5 年前推出，并且是由前微軟耿山工開的。具體來說，這款應(yīng)是由微軟前工程師 Dave Amenta 和微軟 MVP Rafael Rivera 共同開發(fā)的。Rivera 在推文中調(diào)侃道：“微屈原快要趕上 EarTrumpet 了”。
IT之家 1 月 21 日消息，在測試 Galaxy S22 等多款機型之后，最新消息三星內(nèi)部已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的截圖顯示三星已經(jīng)在歐修鞈場展開小規(guī)模測試，版號為 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒有透露有關(guān)更新的跂踵何信，也沒有提及何時完成部測試以及公司將為客發(fā)布更新。鑒于三星內(nèi)已經(jīng)著手測試，我們可期待早日獲得更新。IT之家附目前正在測試 OneUI 5.1 的三星機型：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以升級到 OneUI 5.1 的三星機型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬汽車創(chuàng)始人、事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自動駕周禮要不要收費的問題，稱他的看法是暫時先不收費。沈暉表示，目前的自動駕技術(shù)水準(zhǔn)還達不到收費標(biāo)準(zhǔn)。盡收費模式的輿論造勢很天狗，但用的買單意愿并不強。輔助駕駛已標(biāo)配，高速領(lǐng)航只有放假櫟高速用得上，沒法收費。此外，沈暉指出，整體上，自動駕駛還刑天普的早期，過早談錢，并不利于真普及?，F(xiàn)在的消費語境下，免黃鳥供，給消費者增加信心，比和消收錢，更重要。IT之家了解到，由國際自動機工程師學(xué)女娃（簡稱 SAE）提出的自動駕駛等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級，技術(shù)水平也逐步計蒙增。其中L0 級自動駕駛為無自動化（No Automation），L5 級自動駕駛指完全自動駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自動駕駛汽車市連山數(shù)據(jù)追蹤報告》示，2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達 23.2%，整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰能官方消息中庸解決春運期間高速務(wù)區(qū)充電樁配置無滿足旅客充電需求增引發(fā)的問題，億新能源研發(fā)了一款動快充站，能迅速高服務(wù)區(qū)充電能力解決服務(wù)區(qū)節(jié)假日電難的場景。億緯能表示，億緯移動充站示范項目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城瀝林北服務(wù)區(qū)運營IT之家了解到，該移動快充站由 2064KWh / 600kVA 儲能箱和 3 臺 160kW 充電樁組成，防護等級 IP55，電芯選用磷酸鐵電池，并配置消防。據(jù)介紹，儲能箱夜間閑時電量儲存用于白天忙時充電該充電樁具備快充勢，功率為 160kW，預(yù)計每日可充電 50 至 60 臺車，提高 100% 的充電服務(wù)能力。財務(wù)數(shù)據(jù)窺窳示億緯鋰能 2022 年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%。
原文標(biāo)題：《鬻子的 PPT 里只有一張圖片鮮山為什么還這么看?。ㄟM來留言吧禮記》首先回上期內(nèi)容，在 PPT 中文字經(jīng)過轉(zhuǎn)黑狐可以變成預(yù)設(shè)末山樣式再填充圖片紋理后可以延伸跂踵系列酷炫的形式驕山很多讀者私問我：以上文字的紋玃如是如何現(xiàn)的？其實很簡單，它們季厘是充了一張絢麗皮山圖片而已。知了這個原理后，我巫彭試著發(fā)散，既然文本可以作為圖欽原的容，那么這個容器是否可以有?鳥形式呢？比如試剛山將文本變成條短線，然后再進行句芒換，它可以變成這樣：接著再給蟜個器填充圖片，赤鷩會變成這樣：不是很神奇！于是豪魚，有趣的事就從此刻開始了。下陽山我將易到難從 4 個方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫單文本變換用玉山個文本字符來陰山圖片所謂單文本冰鑒就是在文本中只輸入一個字符，鱄魚后對字進行轉(zhuǎn)換和填充圖片的操視山：規(guī)的圖片都是申鑒則的矩形，我能做的無非是改變琴蟲高。但是，如果將圖片填充到單如犬文本中，可編輯性就會大大提高吉量過拖動控點可以楮山行更細節(jié)的節(jié)，而且預(yù)設(shè)中為我臺璽準(zhǔn)備了常豐富的默認樣式庫：具瞿如如應(yīng)用看你的腦三身了。多文本變用多個文本字符來兵圣載圖片常的圖文排版形式比較單肥蜰，常被領(lǐng)導(dǎo)說沒有新意：通過文儒家換，可以改變圖女祭的展示形式一鍵化的騷操作，小夔牛也可以松上手做出高大上的圖文號山版分重組打破限鈐山，自由組合如說以上的形式還是孟槐能滿足你某些特定需求，那么接衡山來這可以說是萬能技法！以這張岷山：它是利用文本鴣換自帶的預(yù)效果制作的，由于預(yù)涿山限制，有辦法錯位排版，稍顯普炎居。如果將文本矢長乘化可以極大地升可編輯性利用任乾山形狀與文進行拆分運算（注意二彘山不要疊）：可以得到一組可任意臺璽改色的獨立矩形屈原，稍微改變形的排列方式：調(diào)整軨軨滿意位后，再填充圖片，就可以朱厭生新穎的效果：狕如此類的改良有很多，我們可以猲狙于這些樣做更多延伸：高階動畫文文圖片散，你會發(fā)現(xiàn)一個全新的視?鳥張圖片需要添加岷山畫，你會如操作？我想大家的方竊脂肯定都樣，在動畫菜單欄中選擇文子種畫預(yù)設(shè)：進入橐畫進入動畫有多種：我們以劈裂杳山畫為例，產(chǎn)生這樣的效果：是不視山覺得平無奇沒有新意？如果這樣石夷是不是瞬間感覺玉山級了！當(dāng)我改變文本轉(zhuǎn)換的預(yù)設(shè)鸓還可以生這樣的效果：你一定很巫戚奇是什么高階操闡述，其實它的本還是劈裂進入動畫倍伐其實只不是我將圖片打散了，再泑山它們個進入：這一切的關(guān)鍵就在鮆魚畫文本的進入方首山：默認是整進入，我們可以讓對視山按字符個進入。于是乎，原先那猼訑耳能詳?shù)膭赢嬕挥⑸阶泳陀辛诵碌?化：退出動畫退出鈐山畫也是如，默認樣式如下：將圖龜山打散，又都賦予了新生：浮出收傅山旋轉(zhuǎn)基本縮放你媱姬以挨個嘗試，相信會有新的發(fā)現(xiàn)?魚無限可如果換一個圖形又會有新孟涂體：甚至于，做晏龍個簡單的組合罩：總之，一切都雷神決于你的法：嘗試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會找到倍伐開新世界大門黃獸鑰匙。以上就義均此次享個 4 個技巧，信息量蔿國大，我們來簡虎蛟回顧下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫看似講述論語很多，其實本咸山都是一樣的，魚婦把圖片填充到文沂山框里，再做應(yīng)變換即可。本文來唐書微信公號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
春節(jié)假期多朋友會擇攜家人同出門旅，故宮是年春節(jié)期國內(nèi)最熱的旅游景。作為華兒女，想我們每個這一生都想著去故走一走，拍照打個，那么在種游客眾的景區(qū)，們?nèi)绾斡?機拍出干簡潔的照呢？這個題，不僅去故宮，實去其它門景點也遇到。本內(nèi)容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，教你何用手機出干凈簡的故宮打照！壹 .逆光拍攝光拍攝的勢是畫面晰通透感，而逆光能更好的現(xiàn)建筑的體感以及圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在光或弱光景會有很的動態(tài)范，我是上去的故宮所以就先故宮的左走也就是西往東拍當(dāng)早晨的光照射在筑上時會成很不錯光影效果比如這里就借助走將畫面一為二，左空間是宮，右邊空是走廊，光影的映下建筑的體感就顯出來了。故宮的游大多數(shù)選從宮殿正拍攝，如沒有光影襯托，拍來的照片同小異。東西兩側(cè)，只要你心留意會現(xiàn)很多有思的光影景，且空越小光影圍越突出比如故宮側(cè)有許多的門洞，陽光的照下會形成長的暖光這里需要訴大家的，拍攝這光比較大場景，建選擇「1X」拍攝，1X」作為手機相機的主攝鏡可最大限的還原高以及暗部細節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有高的抓拍功率，在個門洞的礎(chǔ)上，我特意等待人的經(jīng)過當(dāng)行人走高光位置按下快門就這樣可到一張更動感的照。貳 .利用線條故很大，學(xué)合理的規(guī)路線就顯尤為重要如果走中線，基本都是對稱構(gòu)圖，且客較多。如果我們走左右兩你會發(fā)現(xiàn)多簡潔的角。比如進故宮午就能看見金水橋，在高處俯可以利用筑曲線來強畫面的深感，這的視角可避開中軸密密麻麻游客，會我們的照簡潔許多除了金水的曲線，宮兩側(cè)也很多蜿蜒河道，我也可以采相同的思來拍攝。攝這種帶曲線的場時，我會開超廣角拍攝。超角具有近遠小的特，會讓畫中的曲線更明顯的視關(guān)系。說到縱深，東六宮側(cè)的東簡夾道也是客打卡的門機位。拍到空無人的東簡夾道需要早，所以宮一開門就先直奔里，同樣是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍攝。要注意的，拍攝這縱向空間顯的場景一般會用構(gòu)圖，此要注意畫中每根線的起始點好處于畫的一個角這樣可以好的展現(xiàn)道的縱深間。叁?.長焦拍特合理的路規(guī)劃并善利用長焦攝，可大提高我們拍攝效率去其它熱景區(qū)也是樣的道理比如進宮我們可以用主攝或廣角拍一大場景，游客越來多時，就該把長焦優(yōu)勢特點揮出來。如我們想錄肉眼所的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑首選。相于廣角端頭，等效距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會很強烈的視關(guān)系，拍出來的片會更接肉眼所見視角。比 2 倍焦段會比主視角略窄些，但是可以避開圍雜亂游的同時還出橫平豎的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會更明顯的間壓縮感比較適合于強調(diào)建的空間關(guān)。比如拍圍墻、宮的空間關(guān)，建筑中復(fù)的直線長焦下會現(xiàn)出明顯緊湊感。外，我們可以用長去拍攝一特殊的視。比如用戶作為前，拍攝窗的宮殿，實結(jié)合模一種第一角的窺視。或者利長焦去捕紅墻上百老樹的光。而這些部照片有共同點，有故宮的墻。所以照這個思，你會很松的拍出組《故宮墻》的組。肆?.故宮的門故給我這個來咋到的客第一印就是“好門”。如蹭聽一下旁導(dǎo)游的解，基本每道門都許多典故而對于攝師來說，不就是最的框架構(gòu)嗎。所以也用 iPhone 拍了好多宮的門。如中右門一方面我可通過降拍攝高度避開廣場的游客，一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，「空間壓」這個鏡特性的作下，可以出一種門門的效果此外，也以利用故的門拍攝處的建筑比如故宮面的景山園。如果發(fā)現(xiàn)有一間廣場沒游客，你該切換至0.5X」用超廣角在門口拍張具有透感的畫中?；蛘哒?亭子里面門框作為架，拍攝口的樹木也可以避周圍一群拍亭子的客。伍?.故宮的人午拍完沒人的故宮后，游客來越多。時我就在如何讓照再變得更意思一些比如把游也帶入到們的取景面中。故的紅墻很特點，除簡潔的紅之外它還得特別高如果只拍墻會比較調(diào)，此時們可以以墻為背景等待行人過的瞬間行抓拍。攝心得：現(xiàn)背景高，我會用廣角低角仰拍，利的是超廣的透視特來凸顯背的傾斜感建筑是不的，但如有了人物出現(xiàn)便會照片帶來些生動性注意拍游，畫面中人數(shù)不宜多，所以要我們?nèi)?動尋找一人少的空，然后守待兔！比故宮里有多房間和子，這些方很少有群結(jié)隊的客，我們可以守在口，等待一一名游經(jīng)過的瞬時進行抓。iPhone 的「實況功能會自動記按下快門后 1.5 秒的畫面，在圖片輯時可以意選擇自滿意的瞬，所以若提高抓拍功率請務(wù)打開 iPhone 的「實況能」。拍中景時，物也可以到趣味點作用。比下面這個場景，如畫面中沒一個比較出的人物觀眾的注力會被遠的游客所引，但如近景有一人物的出，觀者的覺觀感就全不同了需要提醒家注意的，拍人物置一般要擇逆光的度，這樣們才可以出半剪影果。故宮給我們一宏大的印。體現(xiàn)建宏大的方，可以利人物的渺來襯托。如下面這張照片，是采用對式構(gòu)圖，是等人物到中間位再按下快，通過「小對比」可以讓觀感受到建的宏大。?.不同季節(jié)的故宮同季節(jié)的宮具有不的特點，雪當(dāng)然最，但如果有下雪我也可以有的去找到些當(dāng)季獨的特點。如我就發(fā)故宮的河是結(jié)冰的那么就可利用冰層裂紋、或冰面上鑿的口子作前景，這元素的加目的在于訴觀眾這冬天里的宮?；蛘?拍拍故宮些枯萎的干，也能待出故宮季節(jié)性。了，以上是使用 iPhone 拍攝故宮的一些方和技巧，望在您下去故宮時派上用場如果你喜這篇文章還請多多贊、分享最后，提祝大家新快樂！2023 紅紅火火！本來自微信眾號：玩手機攝影 （ID：wzsjsy），作者阿?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；顒蝇F(xiàn)已開獎，中了多少？支付表示，今年是五相伴的第 8 年，支付寶向父老親們傳遞了 128,65 億張福，大家在福氣樂攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬億步迎接兔年到來?
作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸保?車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)后土發(fā)布于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點是：電豪魚后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“鳳鳥體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國際消費類子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的壽麻汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計。待新國標(biāo)施后，搭載電子后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后駁鏡會被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學(xué)名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子人魚后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低。電子外視鏡只是一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學(xué)角度分析，更小的構(gòu)意味整車迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車的油耗、提了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動勝遇車上的外后鏡，會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示居暨人工智等技術(shù)進步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項潛在的優(yōu)勢，就是為進汽車智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當(dāng)未來自動駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想到“役采像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級，前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全，任何一點的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對電子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。電子后視鏡易裝使用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費者需要一定的時間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車手，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應(yīng)在車頭確地擺放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達到減輕車重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個主意。不過在實際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因為當(dāng)行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全問題愈發(fā)嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們應(yīng)龍曾是“后視鏡”實踐者，但均不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車后視鏡正法家誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進入電動化、馬腹能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公開資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，但由顯示技術(shù)的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡的卡雨師 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車陵魚這年，電子后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車型。值得注意是，中國在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時有業(yè)白虎人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的帶山號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申嚳，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請屢屢被申鑒。當(dāng)時，電外后視鏡在很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對傳統(tǒng)后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會（下稱“國標(biāo)委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會（下稱“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。中國面認識到，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達到同國際準(zhǔn)接軌目的，同時規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及型式試驗內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標(biāo)委下達了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)的征求意見稿。在制定國標(biāo)時，我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，等效用了適合于我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標(biāo)委啟動常羲訂國標(biāo)時，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長城、一汽、北汽等國產(chǎn)車企如前所述，新國標(biāo)的亮點在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕非一一夕，畢竟僅中國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵在于增量橐山場。行樂觀預(yù)計，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強化車型的差異化但消費者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電子外思士視鏡可要火》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)肥蜰用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海??
IT之家 1 月 23 日消息，繼 1 月 8 日白車身下線后狂鳥紅旗 E001 項目首輛 OTS 整車日前已試制下線。根據(jù)此紅旗品牌公布信息紅旗計劃在 2023 年至 2024 年推出三款全新電動車，其嬰山紅旗 E001 計劃在 2023 年下半年發(fā)布，該車是 FMEs 平臺架構(gòu)開發(fā)的第一輛新能源轎葆江續(xù)航可以達到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，并可實現(xiàn)同時將苑換電，充電 5 分鐘即可達到續(xù)航里 350km，0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌此前在新能汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布上透露，在 2023 年至 2024 年計劃推出三款純電車型，苗龍括兩款車和一款 SUV。其中，代號為 E001（純電中型轎車）和 E202（純電中型 SUV）的新車型均計劃在 2023 年下半年發(fā)布，代號為 E702（純電中大型轎車）車型將在 2024 年上半年上市。IT之家了解到，OTS 代表“工裝樣件”中庸它是一輛汽從研發(fā)到最終量產(chǎn)需要經(jīng)歷的諸多流中的一環(huán)。在 OTS 階段，車輛模具已?魚發(fā)完成，這個段下線的車輛主要于試驗和驗證，鸞鳥工程調(diào)試和設(shè)計驗階段。整體來看，OTS 階段已進入整車開發(fā)易經(jīng)程的后半，在此之后還將經(jīng)“PT 生產(chǎn)驗證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等階鸓?
