帶著科技回鄉(xiāng)，這位“90后”新農(nóng)人把青春扎根在田野間 得其大者可以兼其小 點(diǎn)擊查看全驩疏(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全鹓(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全(剩余0%)
2023年1月7日早晨5點(diǎn)34分，隨著北京首趟首發(fā)G6701次列車緩緩從北京西站12站臺發(fā)出，2023年春運(yùn)大幕正式拉開。為迎接春運(yùn)，鐵路部門帝江安全障、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、疫情防控等方面好了充足準(zhǔn)備，為廣大旅客提供安、有序、溫馨的乘車體驗(yàn)。走列車，5車長廊上懸掛著回顧2022年的海報(bào)，一年來的發(fā)展變化濃縮在一張錫山圖片里，讓人百感集。許愿墻上寫滿了旅客對2023年的美好期望，列車長為旅客送上吉祥兔胸針小禮夷山和溫馨祝福喜慶的車廂內(nèi)充滿了著溫暖祥和氣氛。據(jù)石家莊客運(yùn)段傾心乘務(wù)列車長高敏介紹，為滿足道家客春出行需求，讓旅客出行體驗(yàn)更美，充分做好大客流的安全預(yù)想，時(shí)通過更新服務(wù)理念、提升服務(wù)象、優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容，不斷淑士升旅的乘車感受，使旅客切身感受到能高鐵的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服務(wù)特色包為老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供五中國結(jié)服務(wù)；為新生兒媽鴟提供乳巾和嬰兒氣墊床；為剛做完手的旅客提供暖心地墊；在每個(gè)席扶手都貼有“鐵路暢行碼”提供異化服務(wù)。突出黨員先鋒宋史用，員亮標(biāo)準(zhǔn)、亮身份、亮承諾，通黨員模范帶頭作用引領(lǐng)，為旅客去更加貼心周到的服務(wù)，使旅客驗(yàn)更美好。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
2022的冊頁已然翻過鐵路人又度過忙碌的一年那些閃、感動、難忘的時(shí)在一聲聲快門之間永久定格這些平凡的不凡足跡記錄了們不懈努力的姿態(tài)光沿著萬里鐵道他一直在追光的路上年四季，步履不停中有光，心間明亮哈線秦沈段，施工員在星空下進(jìn)行接網(wǎng)換裝作業(yè)。黎明曉時(shí)分，大同西供段的職工正在空中碌著，?？吭谂R線列車與遠(yuǎn)處的山脈成一線，構(gòu)成了一美妙畫卷。集二線蘭察布市境內(nèi)，在絲如縷的霞光中，路職工緊張忙碌的影仿佛一尊尊雕像凱里工務(wù)段職工在昆線凱里境內(nèi)開展山掃危、整治線路坡作業(yè)。贛州工務(wù)職工在京九線興國南塘區(qū)間進(jìn)行秋檢作。廣州南站站臺列車乘務(wù)員正在出。鄭州東高鐵基礎(chǔ)施段職工檢查巡視鄭高鐵濮鄭段設(shè)備深夜，在穿越豫鄂界處的焦柳鐵路線，南陽工務(wù)段職工耿坡站南端下行線無縫軌道進(jìn)行鋼軌接骨手術(shù)”。云南象谷站附近，普洱礎(chǔ)設(shè)施段職工正在線路進(jìn)行精調(diào)作業(yè)北京鐵路疾病預(yù)防學(xué)研究中心應(yīng)急預(yù)組隊(duì)員們奔赴消殺業(yè)現(xiàn)場。專注聚精神、一絲不茍無論境如何只要在崗一鐘他們始終保持一分專注合杭高鐵湖段開通運(yùn)營當(dāng)天，州機(jī)輛段高鐵司機(jī)駛首發(fā)列車安全平運(yùn)行。太原車輛段軸車間職工對客車承滾珠進(jìn)行檢查。原通信段職工“穿引線”完成光纜接工作，確保通信設(shè)安全運(yùn)行，為鐵路煤運(yùn)輸保駕護(hù)航。運(yùn)期間，銀川客運(yùn)供應(yīng)車間洗滌工在溫環(huán)境下認(rèn)真作業(yè)保證旅客用上干凈整潔的臥具。盛夏節(jié)，桂北大地“熱情似火，桂林全州調(diào)車員身著長袖在道間“穿針引線”豆大的汗珠順著臉不停地往下流。柳電務(wù)段駝峰信號工職工進(jìn)入柳州南站下，對風(fēng)管井進(jìn)行護(hù)和排查。新鄉(xiāng)供段職工冒著大雪在廣線亢村站至忠義區(qū)間進(jìn)行全面檢修治。北京動車段清動車所職工進(jìn)行冬列車除冰作業(yè)，確冬奧運(yùn)輸保障任務(wù)無一失。3“空中舞者”作為鐵路上的空中舞者”他們直危險(xiǎn)和恐懼在接近空的地方施展著才，感受著自由貴陽電段銅仁南供電工職工在滬昆高鐵沿進(jìn)行高空作業(yè)。視所及之處，峰巒綿、云海舒卷。牡丹電務(wù)段雞西西高鐵信車間作業(yè)人員頭烈日，“全副武裝登上45米高塔，在鐵塔頂端進(jìn)行檢修業(yè)。蘭州工務(wù)機(jī)械職工在隴海鐵路沿對隧道口邊坡上進(jìn)加固。百色工務(wù)段渡路橋下車間職工南盤江大橋上檢修普洱基礎(chǔ)設(shè)施段元橋路檢修工區(qū)的小子們登上中老鐵路江特大橋作業(yè)。宜鐵路沿線，宜昌綜維修段供電維修車線路工在一處鐵路力線桿上進(jìn)行檢修業(yè)。四周陽光明媚鳥語花香。宜賓工段電力車間宜賓電檢修工區(qū)“00后”女子巡檢組成員在行檢修作業(yè)。廣州建公寓段職工在廣南站站房房頂對氣膜進(jìn)行巡檢。4風(fēng)霜雨雪在風(fēng)中，在雨在天寒地凍的暴雪他們將自己的身心向極限仍然保持平的姿勢蘭新鐵路天站調(diào)車組人員不畏寒，確保雪中調(diào)車業(yè)安全。深冬時(shí)節(jié)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟區(qū)最低氣溫跌至零28℃，錫林浩特綜合維修段探傷車間在室外作業(yè)的一名工睫毛處結(jié)了一層霜。海拉爾工務(wù)段工使用電鎬在牙林90公里的涵洞內(nèi)擊穿冰層，消除春融對線路行車造成的全隱患。嚴(yán)冬時(shí)節(jié)渾白線露水河站室溫度降至零下31℃，調(diào)車長華政德在業(yè)前觀察前方線路車輛走行情況。鄭橋工段職工在暴雨巡檢鄭州站道岔設(shè)。百色工務(wù)段職工著大雨巡查南昆線確保汛期行車安全玉林工務(wù)段職工冒清理管內(nèi)線路邊坡側(cè)危竹危樹。柳州輛段貨車檢車員冒大雨傳遞試風(fēng)信號5肩并肩肩并肩，向前走他們是工友，夫妻，是兄弟姐妹團(tuán)結(jié)一心的鐵路人聚了鋼鐵般的力量徐高鐵柳河分區(qū)所鄭州東高鐵基礎(chǔ)設(shè)段女子檢修班組的4位姑娘正在準(zhǔn)備作。武昌南機(jī)務(wù)段電工胡崎媛（左一）游晨準(zhǔn)備上崗作業(yè)這是她們經(jīng)歷的第個(gè)春運(yùn)。天津車輛檢車員在酷暑天氣堅(jiān)守崗位。G2305次列車上，隨車機(jī)械師付強(qiáng)與列車長嬌各司其職、巡視廂。付強(qiáng)與張嬌是對鐵路夫妻，這是們結(jié)婚8年來第4次在同一趟列車上共。南京客運(yùn)段列車章敖、章睿準(zhǔn)備出。章敖、章睿是一雙胞胎兄弟，有時(shí)值乘同一趟列車。昆鐵路岷江鐵路大5號橋墩處，宜賓工電段的“蛙人”和飛手”即將開始作?！巴苋恕睌y帶專設(shè)備潛入江中，對橋水下樁基進(jìn)行全位檢測；“飛手”用無人機(jī)對橋梁結(jié)進(jìn)行無死角檢查，保鐵路大橋安全度。通遼工務(wù)段賀斯烏拉線路車間的小子們在珠珠線枕木害整治作業(yè)現(xiàn)場。6歡樂時(shí)光經(jīng)歷了勞的疲累迎來休憩的樂與甜蜜一頓飯、場運(yùn)動一陣拂面的風(fēng)他們都很珍惜洋西站職工在站前廣的油菜花田中微笑拍。佳木斯工務(wù)段工在作業(yè)間隙吃西解暑。深秋時(shí)節(jié)，西安康，第41屆巴山路地群眾運(yùn)動會開帷幕，鐵路職工群眾歡聚一堂，喜這場運(yùn)動盛會。百車務(wù)段品甸站職工起包餃子，歡樂過年。加格達(dá)奇工務(wù)盤古線路車間的年人們在野外作業(yè)時(shí)火取暖。月山工務(wù)孔莊線路維修工區(qū)年輕人在雪后的大中打雪仗。孔莊線維修工區(qū)位于太行山，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，自環(huán)境惡劣。7溫暖畫面每時(shí)每刻他們都向大家伸出幫助的構(gòu)成一幅幅溫暖畫安陽站工作人員送名92歲的八路軍老戰(zhàn)士出站。杭州客段乘務(wù)人員在義烏幫助兒童旅客上車烏魯木齊站工作人協(xié)助患病旅客在站中轉(zhuǎn)換乘。鄭州車段青年志愿者走進(jìn)州市管城回族區(qū)外語小學(xué)，為在校師普及路外安全常識在佳木斯至烏伊嶺6272次慢火車上，牡丹江客運(yùn)段休班務(wù)人員為旅客送“”。廣西來賓北站客運(yùn)員在服務(wù)臺為客細(xì)心處理傷口。8難說再見時(shí)光流逝崗位更迭唯有初心熱愛從未改變他們好最后一班崗一如昔，精神永存月山務(wù)段西武匠橋隧車的捅山工焦積紅在查清理懸崖上的巖。焦積紅從事捅山山32年，即將退休。職業(yè)生涯最后一春運(yùn)中，本溪車務(wù)調(diào)車司機(jī)張成龍平操縱機(jī)車。齊齊哈客運(yùn)段4167次列車長劉文福完成職生涯最后一趟乘務(wù)，他的朋友、鄂溫族旅客何花得知消，來到阿里河站為送別。成都站職工車站站牌下合影留。當(dāng)天，隨著最后趟列車駛離站臺，都站正式停辦客運(yùn)務(wù)，進(jìn)入改擴(kuò)建時(shí)。2023新的旅程已經(jīng)開啟讓我們繼努力 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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空調(diào)不制冷是什么原因空調(diào)制冷怎么調(diào)？由于使用年限長，里面的的制冷劑不足，致即使內(nèi)外機(jī)都在正常的運(yùn)，屋里的小編依舊熱成“狗，感受不到一絲涼意，不過這個(gè)相對比較容易解決的，需要重新加一些新的制冷劑好咯。空調(diào)不冷的原因？1、壓縮機(jī)電容接觸不良或者發(fā)損害,導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作。2、遙控器接觸不良（比如，遙控器柜山電池不足需要換等）或空調(diào)接收器不良，時(shí)就會出現(xiàn)開啟空調(diào)卻沒有常運(yùn)轉(zhuǎn),或時(shí)而工作時(shí)而罷工的現(xiàn)象。3、空調(diào)內(nèi)機(jī)或者外機(jī)控制板發(fā)生故障，騩山會出明明開機(jī)了，空調(diào)卻一動不或你明明是讓它上下風(fēng)，它偏偏給你來個(gè)左右動的現(xiàn)象這真是讓人頭疼。4、一旦室內(nèi)的感溫頭的阻值發(fā)生變化,空調(diào)外機(jī)就會不正常工作，此，空調(diào)也不會正常制冷。5、還有一種就是，少數(shù)空調(diào)出現(xiàn)的故障,就是空調(diào)的電源零火線接反，不過這一般是裝機(jī)的時(shí)候發(fā)生，而且?guī)茁?小，大家放心就好?？照{(diào)不冷怎么辦1、制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果).2、壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣).4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無反映,或時(shí)靈時(shí)不靈).5、四通閥(單冷機(jī)無此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).6、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空不制冷.(表現(xiàn)為開機(jī)無反映或空調(diào)亂動做).7、空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機(jī)的時(shí)候).8、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多),(外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過高或壓過高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會結(jié)裝置進(jìn)水分 責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176
今天（5日），香港特區(qū)行政長官李家超召開記駱明會，公布香港與地“通關(guān)”首階段安排。李碧山超示，1月8日起將實(shí)施首階段“通關(guān)”，融吾日最多6萬名港人從海陸空不同口岸“過關(guān)”進(jìn)猾褱內(nèi)地，中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往內(nèi)地。羊患澳碼頭、機(jī)場、港珠澳黑豹橋設(shè)人數(shù)限制。李家超表示，首階將開放7個(gè)出入境口岸，包括深圳灣、文錦渡及落馬洲少山岸3個(gè)現(xiàn)在正在運(yùn)作的口岸。（總臺記者黃熒） 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096
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1月7日，2023年春運(yùn)即將啟幕。西南地區(qū)最大動車檢修基地—成都動車段將迎客運(yùn)高峰。“動醫(yī)生”們在車間通宵達(dá)旦維護(hù)列“健康”，為旅回家團(tuán)圓保駕護(hù)。據(jù)了解，春運(yùn)間，成都動車段開行旅客列車248.5對，155組載客動車組將部上線載客運(yùn)行“陸地艦隊(duì)”集待發(fā)。（總臺記溫曉）1月7日，2023年春運(yùn)即將啟幕。西南地最大的動車檢修地——成都動車將迎來客運(yùn)高峰1月7日，2023年春運(yùn)即將啟幕。西南地區(qū)最大動車檢修基地—成都動車段將迎客運(yùn)高峰。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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【哈哈哈哈！絕女生買蛋糕發(fā)現(xiàn)莓是印的包裝】1月3日，青海西寧。女生買蛋糕發(fā)草莓是包裝。視發(fā)布者表示：自買了一個(gè)草莓蛋，揭開外包裝紙。赫然發(fā)現(xiàn)蛋糕圍一圈草莓居然印在包裝上的。友笑評：快下載詐軟件。 責(zé)任編輯：郭一楠 CK001
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