對(duì)話｜巴勒斯坦哲學(xué)家努賽貝：我們前路未明但信念不滅，以色列不可奪志 哪吒汽車創(chuàng)始人鞠躬致歉，30億元融資計(jì)劃本月到賬 家友們：為了給大家提更好的服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)今晚將進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)務(wù)器升級(jí)工作，今天 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的注冊(cè)登錄，IT之家暫停發(fā)表評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)明天上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門會(huì)盡縮短升級(jí)時(shí)間，給大家來的不便，深表歉意，請(qǐng)理解！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒術(shù)部門，2021 年 7 月 19 日。 在互聯(lián)網(wǎng)剛剛誕時(shí)，人類還很期“未來的人會(huì)用聯(lián)網(wǎng)做什么”，可能沒有人想到21 世紀(jì)的第三個(gè)十年開后，現(xiàn)的人類會(huì)喜歡在上看“鼠鼠受苦。不知道什么時(shí)起，在網(wǎng)上看“鐵”“修驢蹄子“虐待老鼠”視，成了當(dāng)代年輕打發(fā)時(shí)間三件套或許因?yàn)榇蠖鄶?shù)都遭受過鼠患困，或許觀看虐鼠頻帶來的爽感原于前兩者，在三套中，“虐待老”脫穎而出，成最具人氣的項(xiàng)目上B站搜索“老鼠”，排在世界名《米老鼠》《貓老鼠》后面出現(xiàn)，便是一眾百萬播放量的虐鼠視。這個(gè)自帶流量領(lǐng)域拍攝起來幾沒有門檻，自然吸引了越來越多頻創(chuàng)作者加入。種不同類型的博紛紛“轉(zhuǎn)職”，為了鼠鼠大軍的員。而這些從不領(lǐng)域“轉(zhuǎn)職”來博主們，雖然創(chuàng)主題同為“虐鼠，但或多或少還著各自獨(dú)特色彩以前捕魚的博主現(xiàn)在每天炮轟老洞；擅長(zhǎng)做手工，開發(fā)自動(dòng)設(shè)備割老鼠命；前職運(yùn)動(dòng)員，成了真 CS 選手，只不過挨“槍子兒的對(duì)象是老鼠。1出生在 21 世紀(jì)的年輕人，特是城市居民，可從小到大，也沒過多少老鼠，更用說跟老鼠有什特別的深仇大恨對(duì)于大多數(shù)人來，上網(wǎng)看別人虐老鼠不過是打發(fā)暇時(shí)光的一種消，歸根到底為的 “圖一樂”。雖然人人都從尼駱明學(xué)中總結(jié)了一個(gè)口相傳的道理：不要將自己的快建立在別人的痛之上?！钡?—— 老鼠不是“人”。在中國(guó)，“除害”已經(jīng)深深成了每個(gè)人的“思鋼印”。無數(shù)網(wǎng)堅(jiān)信，看鼠鼠受，功德不減反增通常來說，這類頻的笑點(diǎn)來源于厘頭的鬧劇。創(chuàng)者不理會(huì)鼠鼠本的意愿，便執(zhí)意它們分享人類工文明的發(fā)展成果一開始，Up 主們送鼠鼠上天使的還是當(dāng)代“萬飛天”式。經(jīng)過輪航空競(jìng)賽之后發(fā)展出了成熟的氣動(dòng)力火箭，鼠在短暫鼠生內(nèi)體到了科技進(jìn)步的度?！昂娇諌?mèng)”鼠生永遠(yuǎn)不懈追的主題后來，大迷上了續(xù)航更持的無人機(jī)，從此頻畫面有了更多故事性”。甚至人把老鼠上天這事拍出了“EVA 十三號(hào)機(jī)覺醒”般的美感。除了上天”，“運(yùn)動(dòng)是創(chuàng)作者們另一整活方向?？词?們做出各種超越生極限的動(dòng)作，是讓觀眾們有種要上前幫一把的動(dòng)?！案辜∷毫?“拔河”別誤會(huì)“幫一把”指的是幫鼠鼠擺脫困，而是想出各種招幫視頻作者加力度。評(píng)論區(qū)可說是“刑部尚書開會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用網(wǎng)的話說是：“撒把您背上紋?！?然，也不是所有友都是“撒背您。偶爾也會(huì)有純觀眾誤入“撒旦身現(xiàn)場(chǎng)”，看到自己同為哺乳類鼠鼠受虐感到不。評(píng)論區(qū)時(shí)常會(huì)發(fā)小規(guī)模沖突。虐待老鼠的人到是看到害蟲被消而得到快感，還單純?cè)谝粋€(gè)冠冕皇的借口下獲得暴的快感？” 諸如此類的議題，斷時(shí)間就會(huì)被拿來討論一次。通結(jié)局是寡不敵眾提出質(zhì)疑的網(wǎng)友快便會(huì)被扣上“母”的帽子，和鼠共情的行為一也會(huì)被歸為“矯”。但好在這種突不涉及個(gè)人感，只是不同倫理的碰撞。因此，然雙方誰也說服了誰，但一直未生過大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)2相比之下，另一個(gè)賽道則沒有堤山的煩惱。在這個(gè)道上，視頻創(chuàng)作們不再是單純地活虐鼠，而是制更具技術(shù)含量的備大批量殺滅鼠，為觀眾提供舒體驗(yàn)。如果一定給這類視頻分個(gè)，它們應(yīng)當(dāng)被分“科技區(qū)”。老踩到導(dǎo)電鐵片后動(dòng)“跳水”“科區(qū)”滅鼠視頻的一大特征是“請(qǐng)入甕”。雖然滅設(shè)備是人工制成但老鼠從自由身為甕中之鱉的整過程卻沒有人為跡。在觀眾的視看來，是老鼠自踩了電門，自己了水。導(dǎo)致事件生的罪魁禍?zhǔn)资?存在的，沒有人要為此承擔(dān)道德力。除了老鼠“殺”給人提供了到好處的樂趣，文豪”們的頻繁沒也使“科技區(qū)的視頻更具有含量。四字成語、言文，大段傷痛學(xué)，直接將這些鼠的格調(diào)抬升到不屬于他們的高?！妒蟮离y》《鼠山莊》不過，類視頻看得多了觀眾也難免會(huì)產(chǎn)一個(gè)疑問：“誰天天有這么多老??？”實(shí)際上，些老鼠都是博主自己購(gòu)買的。拍視頻時(shí)將老鼠放，拍完后再收回好吃好喝伺候著待下一次“演出，循環(huán)使用。老員了另外，長(zhǎng)期養(yǎng)的老鼠警惕性低于野生老鼠，唐突出現(xiàn)的各類備基本不設(shè)防，能出現(xiàn)視頻中被規(guī)模收割的效果同樣的機(jī)關(guān)放在生老鼠面前，不定能產(chǎn)生同樣的果。雖然這樣的頻看起來確實(shí)沒心理負(fù)擔(dān)了，不擔(dān)心一笑耗費(fèi)十功德了，但當(dāng)網(wǎng)真的意識(shí)到自己是看了一戲時(shí)，有種悵然若失的緒爬上在心頭了一場(chǎng)不具備滅殺性的過家家，總人覺得少了點(diǎn)什。3想獲得看老鼠被捕殺時(shí)的快耆童又不想承受道德力，或許可以來看“真人 CS 區(qū)”。這里所發(fā)的一切來源于最實(shí)的需求 —— 南方城市鼠患猖，大批老鼠橫行忌，糟蹋糧食，壞電器，已經(jīng)嚴(yán)影響到到居民的活。有人自發(fā)滅對(duì)于所有人來說是一件好事。這大區(qū)的博主們，常拉得一手好彈，擲得一手好飛，能夠隨時(shí)隨地路過的老鼠造成準(zhǔn)打擊。B站Up 主“城市獵人飛哥”便是這樣一博主。不同于前兩種表演性質(zhì)的頻，他和老鼠結(jié)比較偶然，因?yàn)?天回家路上看到鼠很多，想到自彈弓玩得還不錯(cuò)便將它們隨手消了。最開始，飛拍攝視頻只是出興趣，但隨著播量越來越多，他漸成了當(dāng)?shù)匦∮?氣的滅鼠專家，常被網(wǎng)友叫去各小區(qū)“巡回滅鼠，為民除害仿佛了他義不容辭的任。最初，他用石塊當(dāng)弓彈，有友說石頭容易傷路人，他把弓彈成了泥丸，在可傷到人的情況下不出手。有人私他說拍打老鼠血殘忍，他耐心講當(dāng)?shù)厍闆r。拍攝束后，他會(huì)妥善理老鼠尸體。一道德問題都被妥安放。恐怕就連挑剔的“圣母”挑不出毛病，就他們說的，“沒要折磨，處死就”。在B站滅鼠區(qū)，所有人的需求后都會(huì)得到了滿 —— 當(dāng)然，唯獨(dú)老鼠不在其列當(dāng)觀眾們觀看鼠受苦的影像資料，也并非全是圖“捕殺”和“虐”的快感去的。鼠鼠們聚集在一，帶著懵懂的眼接受未知的命運(yùn)不少觀眾甚至產(chǎn)了一絲同樣作為居動(dòng)物的共情，如看到老鼠擠樓、聯(lián)想到通勤擠鐵的場(chǎng)景：“群老鼠”們一次又次走進(jìn)籠子、再困住的循環(huán)，也如人生碌碌，競(jìng)論長(zhǎng)。或許，這專屬于鼠鼠的獨(dú)屬性，才是“滅區(qū)”能夠單獨(dú)在B站動(dòng)物視頻中開出新賽道的原因。本文來自微信眾號(hào)：游戲研究 （ID：yysaag），作者：駄目? IT之家 1 月 23 日消息，合眾汽車 CEO 張勇此前宣布哪吒 E 將于 2023 年上半年交付，新車山海平臺(tái)第二款產(chǎn)，定位于雙門四座電跑車，零百加速 3 秒左右。哪吒 E 在工信部申報(bào)的 CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 660 公里，預(yù)計(jì)將于今年 3 月開啟預(yù)售。日前，有網(wǎng)拍到了哪吒 E 現(xiàn)身街頭的實(shí)車圖，實(shí)車圖來看，哪吒 E 具有較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，并采用鳧徯門計(jì)。車頭造型較為趴，采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，前機(jī)艙上方還設(shè)計(jì)有通風(fēng)裝飾，再加上三段前包圍，以及兩側(cè)角形導(dǎo)風(fēng)槽，使得車呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)感。IT之家了解到，哪吒 E 長(zhǎng)寬高分別為 4715/1979/1415 毫米，軸距達(dá)到 2770 毫米。新車配備了雙色花瓣式輪輞，工信部申信息顯示其輪輞規(guī)達(dá)到了 19 英寸。根據(jù)此前工信部報(bào)信息，哪吒 E 將會(huì)推出單電機(jī)后和雙電機(jī)四驅(qū)兩種力，其中單電機(jī)后車型最大輸出功率 170 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米；雙電機(jī)四車型的系統(tǒng)總功率為 340 千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為 620?米。續(xù)航方面，哪吒 E 后驅(qū)車型提供不同容量的酸鐵鋰電池和三元電池組，所對(duì)應(yīng)的 CLTC 工況續(xù)航里程為 560 公里和 660 公里；四驅(qū)車型將會(huì)搭與后驅(qū)車型相同規(guī)的三元鋰電池，但 CLTC 工況續(xù)航里程為 580 公里? 祝大家新快樂。我給高一學(xué)家長(zhǎng)做政時(shí)，許多長(zhǎng)都說，們家是女子，理科行的，數(shù)不行，讀文科比較。這時(shí)我說，你別科學(xué)家和中物理，學(xué)搞混了科學(xué)家里性的確少但是高中理，化學(xué)孩子照樣分。而且文科是吧你把你腦里的文學(xué)，歷史學(xué)，哲學(xué)家詩(shī)人，統(tǒng)列出來，看看里面幾個(gè)女人的確，不否認(rèn)這個(gè)界的確是雄性為主世界，但并不代表性就不能成就，有就的女性了去了。天，我們關(guān)注攝影界中的女攝影家。確，攝影界就和很領(lǐng)域一樣乍一眼看去都是男，很多人輯史上最攝影師，本也都是人。然而不是攝影界的全部歷史上有多非常優(yōu)的女?dāng)z影，其中有多猛人。去總有女問我，女子是不是適合拍照我就說，沒看到中最賺錢的影師是個(gè)的嗎？（Sarah Moon）攝影藝術(shù)生不到 200 年，它的發(fā)展多在現(xiàn)代會(huì)中進(jìn)行，這是個(gè)倡男女平的時(shí)代，而在攝影術(shù)里，女攝影家的量和質(zhì)量是可觀的舊時(shí)代，論東西方沒有給予性足夠的揮舞臺(tái)，視女性普存在，她的才能沒因?yàn)闀r(shí)代被埋沒。到了現(xiàn)代女性的藝才能才得全方位的揮。今天們就聊聊位有意思女性攝影。在日本樣一個(gè)封國(guó)家，竟能有石內(nèi)這樣的攝師，本身是一種奇?，F(xiàn)在木獎(jiǎng)里已經(jīng)了女?dāng)z影的世界， 5 屆 7 位獲獎(jiǎng)?wù)哂?6 名是女性2022 年也是女。然而在 2000 年女性大發(fā)之前，村獎(jiǎng)只有位女性獲者，那就石內(nèi)都，1978 年，第四屆獎(jiǎng)，今天們的頭圖是她拍的石內(nèi)都原藤倉(cāng)陽(yáng)子1978 年以街拍品斬獲大時(shí)，評(píng)委不知道她個(gè)女的。看后來朝社的編輯憶，如果時(shí)知道石都是女的戴上有色鏡，那她能就拿不獎(jiǎng)了。日人在新世前都認(rèn)為影是男人事情，他在過去甚連外國(guó)著女?dāng)z影師不愿意多筆墨。這張照片則她 1990 年的作品《1947》中，她出生于 1947 年，充滿著擊力。雖她這個(gè)作受到一些 80 年代美國(guó)攝影影響，然日本其他影師同類的作品大在 21 世紀(jì)之后出現(xiàn)。此她拍攝破也是很有的作品，比杉本博拍攝海邊廢棄物要得多。石都的作品實(shí)帶有很的男性化彩，她本也是生性強(qiáng)，和荒，森山這代人都是友，也是一代“瘋”里唯一女性。過中國(guó)最賺的商業(yè)攝師就是女，在世界也是如此如果是 10 年前，可能還沒少人會(huì)把放進(jìn)自己攝影史里但是現(xiàn)在你要不放 Annie Leibovitz（安妮?博維茨）那是不行。10 年前你放安，你很不業(yè)，10 年后你不安妮，你很不專業(yè)因?yàn)樗?響力很大一度是世上收費(fèi)最的商業(yè)攝師。盡管以預(yù)見 Annie 不會(huì)進(jìn)入 PHOTOPOCHE 之類的藝術(shù)叢書，就攝影師身而言，不僅有著業(yè)攝影過的技術(shù)，有著對(duì)生，對(duì)生活情懷。和多商業(yè)攝師一出名自己變得明星一樣頭馬面不，Annie 總是讓人感覺這很普通，講究。她是知道她要什么，于商業(yè)攝師而言這了不起的說句實(shí)話Annie Leibovitz 沒什么藝術(shù)細(xì)胞，品專業(yè)而整，可復(fù)性強(qiáng)。她照片，要藝術(shù)方向大學(xué)生估都看不上但是她對(duì)影充滿著情，甚至人稱她為卡什。當(dāng)，也有藝感拔群的攝影師，Sarah Moon，法國(guó)著名攝影家，去的職業(yè)模特。雖她也是著的商業(yè)攝師，但是亂搞起來厲害多了安妮?萊維茨屬于了錢就讓戶滿意的而 Sarah Moon，不管收不收錢都先讓自滿意。比她會(huì)在 2008 年拍這種東，這是你絕大部分業(yè)攝影師里看不到東西。經(jīng)看藝術(shù)攝的朋友會(huì)得她的作很有意思如果理性考，你會(huì)得 Sarah Moon 一定是在亂搞肯定不可把這種東交給客戶？但如果性去體會(huì)你會(huì)發(fā)現(xiàn)才是讓你服的東西而那種高的，精致商業(yè)照片只會(huì)讓你得有點(diǎn)無。所以我前說 PHOTOPOCHE 把 Sarah Moon 放進(jìn)去，因?yàn)樗?法國(guó)人，也不全因她是法國(guó)。（Inge Mroath）在馬格南圖社的攝影名單上，75 年內(nèi)一共有 16 位正式女性成員，管許多是幾年加入新人，但不乏 Inge Mroath，Martine Frank，這樣的老人特別是 Inge Mroath，1953 年就加入圖片社。們能從馬南的女性影師的鏡中看到世的許多側(cè)，正如他的前輩一，她們同跋山涉水長(zhǎng)時(shí)間拍，大批量攝，為我展示人性各個(gè)側(cè)面在我的公號(hào)上也介過許多。格南攝影的作品每套，甚至一張背后都有一段事。（Eve Arnold）（Sabiha ?imen）（Nanna Heitmann）世界上還有多女性攝師，以后許我會(huì)專幾篇文章理一下，大家介紹下。我覺攝影面前有性別之，照片的量并不取于它是誰的，是男拍的，是的拍的，是在于它了什么，的內(nèi)容是么。事實(shí)我們很多候都是本倒置的，們先研究加條件，去用已經(jīng)定的答案理事物。如古代社在什么都沒有的情下，就假女性什么做不好。們總是用加條件來量事物，貼標(biāo)簽來飾自身的知和無恥不知道在個(gè)現(xiàn)代的 21 世紀(jì)，乃至于來的 22 世紀(jì)里，人類能夠變這種壞慣，認(rèn)清我，實(shí)事是，回歸物本身的值。本文自微信公號(hào)：膠卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上老污? IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《財(cái)》報(bào)道，亞迪將全控股易安險(xiǎn)，100% 持有其股權(quán)，目易安財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)重組方已基本完。公開資顯示，易財(cái)險(xiǎn)于 2016 年 2 月獲批開業(yè)，冊(cè)資本金 10 億元，注冊(cè)地深圳市，經(jīng)保監(jiān)會(huì)準(zhǔn)設(shè)立的內(nèi)四家專互聯(lián)網(wǎng)保公司之一2020 年 7 月，易安財(cái)因償付能不達(dá)標(biāo)等因被銀保會(huì)實(shí)施接、監(jiān)管。到 2022 年 7 月，銀保監(jiān)會(huì)原則同意了易財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入產(chǎn)重整程。知情人透露，原根據(jù)規(guī)定保險(xiǎn)公司一股東持上限為 33.33%，但此次因?yàn)楸葋?參與銀保會(huì)風(fēng)險(xiǎn)處，屬于特特批。多業(yè)內(nèi)資深士指出，次比亞迪手易安財(cái)，主要看的是新能車險(xiǎn)巨大藍(lán)海市場(chǎng)商業(yè)價(jià)值大。據(jù)了，比亞迪式接手易財(cái)險(xiǎn)后，會(huì)向銀保會(huì)申請(qǐng)車方面經(jīng)營(yíng)質(zhì)，主要繞新能源車開展保業(yè)務(wù)。IT之家了解，2021 年 12 月 14 日中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)正式發(fā)布新能源汽商業(yè)保險(xiǎn)屬條款（行）》，前包括上、廣汽、汽、東風(fēng)吉利等大汽車廠商已成立或股了財(cái)產(chǎn)公司及保中介機(jī)構(gòu)蔚來、小、理想等能源車企紛收購(gòu)保經(jīng)紀(jì)公司
新年好呀。要說今禺?大初一有什么值得慶祝的，相信熱愛物理的你們脫口而出 ——《流浪地球 2》上映了。我剛剛從電影院出來，刑天實(shí)是部不錯(cuò)的科幻片。這里給不了解故事背景的讀講講設(shè)定。按照電影制手記 [1] 和預(yù)告片所展示的故事線：早在 1977 年，就有天文學(xué)家根據(jù)太陽(yáng)活動(dòng)鸞鳥史錄推測(cè)太陽(yáng)核心聚變加；2026 年，爆發(fā)了超過 G5 等級(jí)的太陽(yáng)風(fēng)暴，衡山際開始重視氦危機(jī)，并逐漸形成乘坐船逃離的飛船派和帶著球流浪的地球派；2030 年，地球派方案被采納，窮奇始建造推動(dòng)地球行星發(fā)動(dòng)機(jī)；2039 年，剎車時(shí)代，通過發(fā)機(jī)停止地球自轉(zhuǎn)；2042 年，逐月計(jì)劃啟動(dòng)；2044 年，太空電梯危機(jī)鱃魚2058 年，月球墜落危機(jī)；2065 年，地球停轉(zhuǎn)，推進(jìn)發(fā)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)入加速時(shí)代2075 年，木星引力危機(jī)；2078 年，太陽(yáng)氦閃危機(jī)。我們先從個(gè)故事的動(dòng)機(jī)，也就是陽(yáng)急速膨脹老化，即將閃說起。1. 氦閃：太陽(yáng)為什么會(huì)老化？我們太陽(yáng)正處于青壯年時(shí)期天文上稱為主序星階段它大約四分之三是氫，分之一是氦，還含有少的氧、碳、氖、鐵。太發(fā)光發(fā)熱的能量來源巴蛇要是它里頭的氫在發(fā)生變，每 4 個(gè)氫 1（質(zhì)子）會(huì)聚變成一個(gè)氦，這被稱為質(zhì)子-質(zhì)子鏈反應(yīng)。太陽(yáng)的內(nèi)層奚仲溫壓，可以聚變生成氦，外層環(huán)境不夠高溫高壓氫無法聚變。由于太陽(yáng)質(zhì)量較大，內(nèi)層生成的會(huì)被引力困住而出不去外層的氫又進(jìn)不到內(nèi)部所以，當(dāng)太陽(yáng)內(nèi)層的耳鼠耗盡，全部變成氦時(shí)，層聚變產(chǎn)生的熱能少山抵不了引力，從而坍縮。陽(yáng)的內(nèi)外層 | 圖源：bilibili@吟游詩(shī)人基德但這并不意味太陽(yáng)會(huì)縮小，因?yàn)樘s的內(nèi)層會(huì)變得更熱，使層的氫升溫并點(diǎn)燃聚變應(yīng)，這一下反而讓太陽(yáng)脹上千倍，表面甚至可達(dá)到金星軌道的位置精精時(shí)，太陽(yáng)進(jìn)入紅巨星階。紅巨星一般會(huì)持泰山 10 億年。在紅巨星的末期，太陽(yáng)禺號(hào)核溫度可高一億度，足以點(diǎn)燃少鵹聚成碳氧的核反應(yīng)，這稱氦閃。所以，按目前的星理論，早在氦閃之前太陽(yáng)就會(huì)膨脹變成紅巨，把地球上的生命烤熟按目前的理論估計(jì)，太能在主序星階段持續(xù) 110 億年，而今太陽(yáng)才 50 億歲，大可不用擔(dān)心它楚辭膨脹老化。2. 行星發(fā)動(dòng)機(jī)：重核聚土螻可行嗎？為了推動(dòng)儵魚球人們一共建造了一萬兩臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一臺(tái)建在北半球用于推進(jìn)兩千臺(tái)建在赤道附近用轉(zhuǎn)向。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的高超過一萬米，占地面積 1 千平方公里，非常巨大。轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)江疑和推發(fā)動(dòng)機(jī)作為硬核科幻迷我們?cè)诎肽昵熬凸浪氵^球流浪的第一步 —— 剎住自轉(zhuǎn)該如何進(jìn)易經(jīng)了如何讓太陽(yáng)從西邊升起。我們假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)采用是老航天喜愛的工質(zhì)推方案，并假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)能工質(zhì)以第二宇宙速度 11.2km / s 噴出，然后算算看這需要大的功率。按照電影制手記里規(guī)劃，人們花了 26 年完成剎車，但原著列子說里是花了 42 年才完成的，這里危們用小說的時(shí)間。經(jīng)過計(jì) [2]，兩千臺(tái)轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)需要每義均總共噴出 733.6 億噸工質(zhì)，平均功率達(dá)到 4.6×1021W。你可能對(duì)這個(gè)數(shù)沒什么概凰鳥，我打比方，這相當(dāng)于它一秒就要消耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對(duì)照目前的工奧山技術(shù)，這是 2000 億個(gè)三峽發(fā)電站的裝機(jī)量，或 5750 億個(gè)核裂變電站機(jī)組（堵山目裝機(jī)容量最大的柏崎刈核電站為計(jì)量單位）。對(duì)于太陽(yáng)來說，這又只過是它輻射功率的十萬之一。換算下來，發(fā)動(dòng)的總推力要達(dá)到 8.21×1017N，所以單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力要達(dá)到 410 億噸。但是，原著和電影都設(shè)蓐收一臺(tái)發(fā)機(jī)的推力是 150 億噸 [1]，保險(xiǎn)起見，我建議把這個(gè)申子定再往翻兩倍。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)生巨量的熱，所以在計(jì)伊始，地表溫度會(huì)上融吾七八十?dāng)z氏度，兩極冰融化，加上自轉(zhuǎn)停顓頊引的潮汐，一些臨海城市被淹沒。被淹沒的上海巨大的行星發(fā)動(dòng)機(jī)這么大的推力，要從哪里獲能量呢？《流浪地球》想了一種技術(shù) —— 重核聚變，也就是“燒石”。我們先講講什么是反應(yīng)。原子核由質(zhì)子和子構(gòu)成，它們統(tǒng)稱為核。核子結(jié)合成原子核會(huì)放能量。在核反應(yīng)過程，核子的結(jié)合方式會(huì)女丑改變，這種結(jié)合方式重的過程伴隨著能量呰鼠化如果某個(gè)核反應(yīng)吸收能，那說明初態(tài)比末態(tài)的量低，如果核反應(yīng)釋放量，那說明初態(tài)比末態(tài)能量高。由于核反應(yīng)中子數(shù)守恒，我們把一個(gè)子核結(jié)合時(shí)所釋放能黃鳥以它的核子數(shù)，從而定出在該核中核子的般均合能。平均結(jié)合能越大說明核子具有的能量越，反應(yīng)活性就越差。而均結(jié)合能越小，核子具的能量就越高，更容易生核反應(yīng)。不同原子核比結(jié)合能從圖中可以綸山 H1 具有的平均結(jié)合能最白雉（因?yàn)樗挥幸?質(zhì)子，還沒有結(jié)合），F(xiàn)e56 的平均結(jié)合能最大。詩(shī)經(jīng)是平均結(jié)合能比 Fe56 小的原子核，都可以通過核反修鞈向 Fe56 靠攏并釋放能量。在 Fe56 左邊的原子核可以通過聚變變 Fe56，而在右邊的原子核柢山以通過裂變變 Fe56。我們剛剛講了太陽(yáng)的氫始均聚變，從上也可以看出，氦核鰼鰼以繼續(xù)聚變成碳、氮、等等，只不過后續(xù)赤鱬反要求的壓強(qiáng)和溫度更高在比太陽(yáng)更重的恒星中行的碳氮氧循環(huán)“燒石”也是類似，石頭主要的氧和硅在極高溫和高下都可以發(fā)生聚變并向靠攏。但目前人們連葛山聚變都還沒掌握。當(dāng)今在研究的聚變技術(shù)對(duì)于三，第一代以氘氚聚變?yōu)?，它所需要的溫度和壓相對(duì)而言較低；第二代氘和氦 3 融合，第三代是兩個(gè)京山 3 融合，這兩代的反應(yīng)條件更苛。3. 逐月計(jì)劃：洛希極限？點(diǎn)九歌月核？日月的引力大概有 2×1020N，所有發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)行也兵圣法直接抵消個(gè)力，為了消除這蟜不控因素，《流浪地球》設(shè)定了逐月計(jì)劃。月球的三個(gè)亮點(diǎn)就是三臺(tái)月發(fā)動(dòng)機(jī)但從預(yù)告片我們以得知，2058 年爆發(fā)了月球墜落危機(jī)服山月一個(gè)不小心沒有被推出，反而是撞向地球了。個(gè)畫面很有意味，紅圈月球相對(duì)地球的洛希極。什么是洛希極限呢？們以第一部電影舉例。第一部電影中，地球彘山助木星引力彈弓增速時(shí)個(gè)不小心沒控制好敏山跡即將墜入洛希極限，如不想辦法施加更大的推逃離，就會(huì)被木星引力碎，成為木星環(huán)的一部。這個(gè)撕碎的力來源于力的不均勻。木星對(duì)地的引力是不均勻的，狌狌木星的部位引力小，靠木星的部位引力大尚鳥這引力差就會(huì)形成引潮力沒錯(cuò)，之所以叫這個(gè)名，正是因?yàn)榈厍蛏系某?是月球?qū)Φ厍蛞绷Ξa(chǎn)的，月升月落就導(dǎo)致了起潮落。引潮力會(huì)隨著個(gè)天體間的距離減小尸山大，距離減小到洛希極時(shí)，引潮力就會(huì)大女娃超地球自身的引力，從而地球崩解。對(duì)于剛體和體，洛希極限分別有以的計(jì)算式：剛體洛希木地流體洛希木木地但是影里有個(gè) bug。地球的平均密度是 5.514g / cm3，而作為氣態(tài)行星的木星節(jié)并均度是 1.326g / cm3，這樣算出來的洛希極限小于木星襪半，也就是說，地球在與星相撞前，都不存在洛極限的說法。當(dāng)然，如是考慮的地球上的流體比如地球大氣，那確實(shí)在相撞前就被木星引力扯開來。地球大氣和講山大氣被相互拉出回到第部電影中來，月球鳧徯平密度是 3.340g / cm3，可以算出它對(duì)于地球的剛體洛尸子極在地球半徑的 1.49 倍處。所以電影中月赤水墜向地球時(shí)，月球勝遇沒觸到地球就會(huì)被引潮力碎。逐月計(jì)劃最終還是難地成功了。人們先在表安裝上千枚核彈，通相控陣引爆，將產(chǎn)生的擊波集中往月核，引發(fā)月核聚變。雖然郭帆燕山坦言讓月球瓦解是一個(gè)狂的想法，要直接隋書掉球，所需要的核武器至是當(dāng)前儲(chǔ)量的 10 億倍 [3]。但這個(gè)情節(jié)讓人看少昊，在全球危難前，各國(guó)終于“放下對(duì)史、當(dāng)下、未來的執(zhí)念，選擇了理智的合作方。“今人不見古時(shí)月，月曾經(jīng)照古人”。從此后，地球踏上了孤獨(dú)丙山浪之旅。4. 移山計(jì)劃：把地球推出太陽(yáng)系？在所有的準(zhǔn)備工作都做了，是時(shí)候脫離太陽(yáng)系。那么發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該向哪噴呢？直覺上來說，戲器要逃離太陽(yáng)，當(dāng)然是向太陽(yáng)噴才對(duì)。但問鐘山是按我們第二節(jié)的估算，萬臺(tái)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力 4.1×1018N，只能給地球提供 0.7μm / s2 的加速度，相比之蠃魚，日地間引力約 3.5×1022N，簡(jiǎn)直是蚍蜉撼大樹。所以直愣周易地推離地是不太可行的。更實(shí)魃方案是讓加速方向沿著球公轉(zhuǎn)的速度方向春秋這才能最大化地獲得動(dòng)能這里有兩點(diǎn)，一是脫離力束縛不需要速度背向力源，只要?jiǎng)幽茏銐虼?至于超過引力勢(shì)能，那只要速度方向不直愣愣指向引力源，物體就槐山掙脫引力。二是，在發(fā)機(jī)功率一樣的條件陽(yáng)山，噴所獲得的動(dòng)量增量的小是一樣的，這里可以似理解成地球的速度增大小恒定。當(dāng)速度增量向和原速度方向一致時(shí)獲得的動(dòng)能增量才會(huì)最?，F(xiàn)在的航天技術(shù)也句芒用這種加速方向來實(shí)現(xiàn)低軌道升到高軌道名家大分情況下，這是最省燃的變軌方式，也稱霍曼移軌道?；袈D(zhuǎn)移軌道假想了下地球升軌到木軌道的過程，如果按第節(jié)計(jì)算得到的發(fā)動(dòng)機(jī)推，這個(gè)過程至少要花葌山年。為了趕上電影的時(shí)線進(jìn)度，我們先不鬻子慮動(dòng)機(jī)的推力問題，直接設(shè)每次在近日點(diǎn)點(diǎn)火能地球產(chǎn)生 3km / s 的增速，那么只需要 3 次變軌就能完成。之所以只在術(shù)器日點(diǎn)點(diǎn)火是因?yàn)榇颂幍厍蛩俣蠕∩?，相同速度增量所增加機(jī)械能最多，也最鱄魚抬遠(yuǎn)地點(diǎn)。在原著中，因不知道氦閃什么時(shí)候爆，每次經(jīng)過近日點(diǎn)時(shí)人都會(huì)變得緊張，這被比為“宇宙俄羅斯輪盤賭。木星的引力彈弓加速果（為了示意，圖中銅山在近日點(diǎn)點(diǎn)火）地球在近木星時(shí)會(huì)與木星黃鷔力生彈弓作用，獲得木星一部分動(dòng)量從而加速。個(gè)過程其實(shí)就像你在打時(shí)揮舞球拍，如果球的量相比球拍非常小，那球最多可獲得的增速能到球拍速度的 2 倍。地球的質(zhì)量只有囂星的分之三，可以認(rèn)為地球是個(gè)被木星拍子擊出的質(zhì)小球，因此能從引力弓中獲得可觀的速度增。5. 流浪的目的地：三星系統(tǒng)？通過江疑星的力彈弓，地球正式脫離陽(yáng)系的引力束縛，并向的太陽(yáng)進(jìn)發(fā)。在《流浪球》中，人們將距離太 4.2 光年的比鄰星作為新家園。想?魚很美，但有一個(gè)很棘手的問：比鄰星和半人馬座 α 星 A（南門二 A）、半人馬座 α 星 B（南門二 B）共同構(gòu)成了三星系統(tǒng)。這由于半人座 α 三星系統(tǒng)，這正是科幻小說《三體》聞獜定的三體文明的所在地而三體人之所以要禮記侵球，就是因?yàn)樗鼈兯?三星系統(tǒng)會(huì)在引力作用做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，我們?cè)?《三體開播前，幫三體找穩(wěn)定解》介紹過它。然，目前比鄰星離南門 AB 雙星相對(duì)較遠(yuǎn)，按當(dāng)今的軌道參皮山推算還算處于恒紀(jì)元。半人座 α 三星系統(tǒng) | 圖源：KOSMO不過倒是有一個(gè)段子：在流浪球的路上，人們遇到了體艦隊(duì)。地球人：我們太陽(yáng)急速老化，要搬家比鄰星系。三體人：鴟的恒星系統(tǒng)不穩(wěn)定，要家到太陽(yáng)系。地球歷山和體人面面相覷。離太陽(yáng)近的幾個(gè)恒星系 | 圖源：KOSMO考慮到《流浪地球》成書早于《體》，估計(jì)大劉自己也想到會(huì)有這種巧合。那有沒有更好的選擇？目觀測(cè)到的離地球第二近恒星是巴納德星，距地 6 光年。它和比鄰星一樣，也是一顆強(qiáng)良矮星質(zhì)量約 0.144M☉，表面溫度約 3000K。2018 年 11 月，人們通過視向速度法（多狌狌勒頻移法）發(fā)巴納德星也有一個(gè)行星命名為巴納德星 b。它的質(zhì)量超過地球的 3 倍，表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術(shù)假想圖如果把地球泊入納德星 b 以內(nèi)的軌道，應(yīng)該也能窺窳得不錯(cuò)的存環(huán)境。這樣能避免幽鴳系統(tǒng)混沌的運(yùn)行方式，得多流浪 1.8 光年，也就是大概 400 年的時(shí)間?？v觀整個(gè)流地球計(jì)劃，人們先士敬 500 年加速至光速的千分之五，精衛(wèi)花 1300 年走完全程的三分之二鸓然后用 700 年減速進(jìn)入比鄰星的旄山力范，調(diào)整地球航向，使其入穩(wěn)定的公轉(zhuǎn)軌道。整過程持續(xù) 2500 年，跨越 100 代人。電影中有人質(zhì)節(jié)并它能不完成，李雪健老師回答：“我信，我的孩子會(huì)，孩子的孩子也會(huì)信文文這種愚公移山的精神，是刻在傳統(tǒng)文化里巫羅基，在現(xiàn)實(shí)生活中也是我寶貴的精神財(cái)富。參考料：[1] 朔方等.流浪地球電影制作手記.人民交通出版社，2019[2]?牧羊.如何讓太陽(yáng)從西邊升起.中科院物理所，2022.10.10[3] 對(duì)話郭帆！時(shí)隔 4 年重逢，解密《流浪地丙山 2》的幕后故事！本文來自微信公號(hào)：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：牧?
IT之家 1 月 24 日消息，特斯拉向美國(guó)專商標(biāo)局以及其他際專利局提交的項(xiàng)專利中，出現(xiàn)圍繞即將推出的 CyberTruck 的新細(xì)節(jié)。該專利揭示了特拉如何在 CyberTruck 的擋風(fēng)玻璃上使具有大弧度的玻，并詳細(xì)說明了造這些玻璃的方。專利中，特斯提到了如何對(duì)其璃表面的一部分行局部加熱，從形成一條特征線或者換句話說，璃是如何被彎曲。提供了具有曲和特征線的汽車璃結(jié)構(gòu)以及形成些結(jié)構(gòu)的方法。個(gè)例子的方法包將局部的熱量（如，通過激光、熱元件）施加到本上是平面的玻結(jié)構(gòu)的某個(gè)位置并在該位置（例，沿著平面玻璃構(gòu)的一條線）彎玻璃結(jié)構(gòu)，以形玻璃結(jié)構(gòu)中的特線。彎曲可以形為具有 2 毫米至 5 厘米的曲率半徑?？梢赃M(jìn)步包括額外的彎或連接的玻璃層以形成用于汽車彎曲的多層玻璃構(gòu)。在該專利對(duì)開內(nèi)容的詳細(xì)描中，提到的技術(shù)說適用于“汽車卡車、半掛車等，專利圖片使用 Cybertruck 作為一個(gè)例子。這并不保特斯拉即將推出電動(dòng)皮卡一定會(huì)用該專利中描述技術(shù)加工的玻璃但從特斯拉過去于其所謂的鎧甲璃和高耐用性玻項(xiàng)目的說法來看未來我們可能會(huì) Cybertruck 上看到大弧形玻璃。此外特斯拉 Semi 也可能受益于這些成型技術(shù)。該利還提到，類似玻璃結(jié)構(gòu)可用于輛內(nèi)部，例如儀板上。IT之家了解到，Cybertruck 預(yù)計(jì)將在 2023 年中期的某個(gè)時(shí)交付，該車的生設(shè)備在得克薩斯的 Gigafactory 被多次發(fā)現(xiàn)，而且特拉的首席設(shè)計(jì)師，從“設(shè)計(jì)角度來看，卡車已經(jīng)成?
IT之家?8 月 14 日消息?京將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟 2022 年熱 8 購(gòu)物季狂促部分品類每 200 元減 30 元，疊券滿 300 元減 45 元，新潮好物 8.8 元秒殺，進(jìn)口好物不 5 折，爆款手機(jī) 24 期免息等：點(diǎn)此前往。動(dòng)時(shí)間：8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好價(jià)單品京東 OPPO 電視 K9 55 英寸 HDR10 + 技術(shù)認(rèn)證 4K 超高清 超薄金屬全面屏視多重優(yōu)惠 1274.05 元直達(dá)鏈接京東云鯨 掃拖一體機(jī) 洗拖烘一體 智能全自動(dòng)洗 自動(dòng)換水 小白鯨二代 J2 預(yù)售優(yōu)惠 2979.1 元直達(dá)鏈接京東 TCL 雷鳥電視 雀 4SE 全高清 全面屏液晶電視機(jī) 43F165C 43 英寸多重優(yōu)惠券后 679 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑預(yù)售 2999 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 領(lǐng)券減 15 元 484 元直達(dá)鏈接東松下 570 升家用對(duì)開門冰箱 自由嵌入式 超薄大容量雙門 松下冷凍王電冰箱預(yù)優(yōu)惠券后 4990 元領(lǐng) 10 元券京東華凌空 新能效變頻省電 掛壁式掛機(jī)空調(diào) 快速冷暖 ?【1.5 匹 E1】多重優(yōu)惠券后 2199 元領(lǐng) 40 元券京東小米 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 369 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元領(lǐng) 400 元券京東泰坦軍團(tuán) 27 英寸 MiniLED 技術(shù) 2K 165Hz FAST IPS 廣色域 0.5ms (GTG) ?顯示器曬單贈(zèng) 50 元 E 卡 1999 元直達(dá)鏈接京英睿達(dá) 美光 500GB SSD 固態(tài)硬盤 M.2 接口 (NVMe 協(xié)議) P2 系列 美光原廠出品疊券惠 264 元直達(dá)鏈接東小米平板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 驍龍 870 6G+128GB 銀色預(yù)售 2799 元直達(dá)鏈接京東小米 ?Xiaomi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī) 智能動(dòng)態(tài)降噪 獨(dú)立空間音頻 999 元直達(dá)鏈接京東華 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直達(dá)鏈接京 AMD 銳龍 7 5800X3D 游戲處理器 ?8 核 16 線程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直達(dá)鏈接?往京東 818 熱 8 購(gòu)物季大促會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此往。本文用傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅參考?！緩V?
IT之家 1 月 24 日消息，三星近在英國(guó)推了 Galaxy Watch 5 Golf Edition 綠色限量，僅通過分英國(guó)零商渠道發(fā)。該限量共有三種號(hào)，將會(huì)備高爾夫關(guān)的特有能。Galaxy Watch 5 Golf Edition 是為高爾球選手設(shè)的特別版表。它具與普通 Galaxy Watch 5 相同的硬件但具有獨(dú)的配色方和高爾夫題表盤。重要的是這款手表附終身免訂閱的 Smart Caddie。該應(yīng)用程序提供關(guān)全球 40000 多個(gè)高爾球場(chǎng)的詳信息。IT之家了解，Golf Edition 系列包括 Galaxy Watch 5（40/44mm）和 Galaxy Watch 5 Pro（45mm）。Pro 型號(hào)的邊框更（不旋轉(zhuǎn)，電池壽比標(biāo)準(zhǔn)型更長(zhǎng)（滿情況下約 80 小時(shí)）。相關(guān)接：Buy the 40mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the 44mm Galaxy Watch 5 Golf Edition at Samsung UKBuy the Galaxy Watch 5 Pro Golf Edition at Samsung UK
1 月 21 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間五，特斯拉首席執(zhí)官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉嫌欺詐庭作證。馬斯克辯，他發(fā)推文并非意著人們就會(huì)相信它投資者也并不總是預(yù)期的那樣對(duì)他的文做出反應(yīng)。在法休庭到周一之前，斯克出庭作證了不 30 分鐘，沒有人問他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時(shí)他正在考慮儵魚特斯私有化，并表示其經(jīng)獲得了資金。馬克的證詞開始于對(duì)使用推特的質(zhì)疑，辯稱這是最民主的通方式。但他駁斥，自己的推文并不是以他預(yù)期的方式響特斯拉股票。馬克在舊金山聯(lián)邦法對(duì)陪審團(tuán)表示：“發(fā)推文并不意味著們會(huì)相信，也不一會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)”在這起訴訟中，斯克預(yù)計(jì)將會(huì)談到什么他堅(jiān)持讓沙特資者支持他將特斯私有化，以及他是故意在自己的推文發(fā)表了具有重大誤性的聲明。該案是起證券集體訴訟，告已經(jīng)清除了很多律障礙，美國(guó)法官德華?陳（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融推文不真實(shí)而魯莽股東們指控馬斯克發(fā)送推文時(shí)撒謊，投資者造成了數(shù)百美元的損失。投資辯稱，這些推文相于謊言，在計(jì)劃被棄之前的 10 天里，股價(jià)的劇烈波讓他們蒙受了巨大失。庭審要求陪審深入調(diào)查馬斯克發(fā)這些信息時(shí)的心理態(tài)，并確定他在社媒體上發(fā)布的推文否真的影響了投資的交易。當(dāng)投資者律師問馬斯克，他否需要準(zhǔn)確地處理己的推文時(shí)，馬斯回答說，他提供的“公眾應(yīng)該聽到的息”，但推文最多能傳達(dá) 240 個(gè)字符。馬斯克描述特斯拉在其發(fā)推文所經(jīng)歷的困難，包賣空者押注該公司價(jià)將會(huì)下跌。他說“華爾街的一群鯊非常希望特斯拉衰?！彼岬降摹磅?”指的是賣空者，們通常在股價(jià)下跌獲利。馬斯克說，空者編造虛假故事并表示這種做法應(yīng)被定為非法。周五些時(shí)候，特斯拉投者蒂莫西?弗里斯Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯燕山發(fā)推文后，特斯拉股出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致他失了 5000 美元。弗里斯說，馬克宣稱“獲得資金障”對(duì)他來說意味，“相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)這些資金來源進(jìn)行審查”。他在馬斯發(fā)推文第二天以 18000 美元的價(jià)格購(gòu)買了 50 股特斯拉股票。他回稱：“馬斯克告訴世界，他計(jì)劃將特拉私有化，并獲得資金?？紤]到當(dāng)時(shí)股價(jià)，我感覺這是錯(cuò)的買點(diǎn)?！碑?dāng)特拉股價(jià)下跌時(shí)，弗斯損失了 5000 美元。他說：“我卷入這起訴爾雅是因我覺得自己受了委，我覺得自己因?yàn)?斯克的失實(shí)陳述而受了損失?！瘪R斯的私人律師亞歷克?斯皮羅（Alex Spiro）在周三的開庭陳述中告陪審團(tuán)，馬斯克相他從沙特支持者那獲得了資金，并正采取措施實(shí)現(xiàn)這筆易。斯皮羅說，由擔(dān)心機(jī)密信息被泄給媒體，馬斯克試通過發(fā)送這條推文保護(hù)“股東”。斯羅承認(rèn)，雖然馬斯的推文過于倉(cāng)促，且包含技術(shù)性錯(cuò)誤但它們準(zhǔn)確地傳達(dá)他將特斯拉私有化誠(chéng)意。哈佛大學(xué)法院教授古漢?薩布馬尼亞（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯克在 2018 年的行為在構(gòu)建公司交易方面是“無前例的”和“不貫的”，因?yàn)樗?有進(jìn)行適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)法律分析的情況下開了自己的意圖。六名男性和三名女組成的陪審團(tuán)將決，這條推文是否人地推高了特斯拉的價(jià)。如果確實(shí)如此特斯拉股價(jià)被抬高多少。此案被告包特斯拉離職和在職事，斯皮羅表示，些董事在回應(yīng)馬斯的計(jì)劃時(shí)各有動(dòng)機(jī)美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五特斯拉股價(jià)收盤上約 5%，報(bào)收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來，特斯拉股價(jià)暴跌了 33%，這家電動(dòng)汽車制造商面臨羬羊日激烈的競(jìng)爭(zhēng)和迫在睫的經(jīng)濟(jì)衰退考驗(yàn)
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最出口數(shù)據(jù)蘋果公司去年 12 月成為印度第一家能手機(jī)單出口額突 10 億美元（當(dāng)約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑公司，而公司在去 11 剛剛超越三成為印度大的智能機(jī)出口商與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口達(dá)到 166.9 億美元，比年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋在印度的口價(jià)值的升與印度造電子產(chǎn)出口的增相吻合，度工廠在 2022 年最后三季度同比長(zhǎng)超過 51%。目前，蘋果在度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和創(chuàng)，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，果還有一較小的代商也從印出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，士康和和的印度工位于泰米納德邦，緯創(chuàng)則在納塔克邦有分部。 ET 新聞報(bào)道，些公司將 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口標(biāo)做出貢。圖源 Pexels
原文標(biāo)題：爭(zhēng)奪“第四”》以消費(fèi)子產(chǎn)品起家索尼，正在車的路上孤一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索尼共同建的電動(dòng)汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原車。與人們悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對(duì)于原型車續(xù)航里程、機(jī)數(shù)量等關(guān)信息避而不，而將車載樂體驗(yàn)打造整場(chǎng)發(fā)布會(huì)最大看點(diǎn)。悉，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛世界融合，移動(dòng)空間轉(zhuǎn)為娛樂空間從官方視頻來看，Afeela 原型車為所有座都配備了大幕。用戶不可以在上面看視頻、聽樂，還可以玩地平線、威蜘蛛俠等機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃對(duì)于被稱為日本首家造新勢(shì)力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎是它的最大求。特麗瓏視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時(shí)代周刊評(píng)出的《歷史偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾消費(fèi)電子產(chǎn)的熱銷而顯一時(shí)，也曾錯(cuò)過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)的革命性機(jī)而走向衰敗而如今，汽正在成為索的下一個(gè)關(guān)戰(zhàn)場(chǎng)。圍繞一話題，本致力于回答個(gè)問題：1、索尼為什么造車？2、索尼造車的最優(yōu)勢(shì)在哪兒3、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)費(fèi)者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源于器人 AIBO?；趯?duì)人工智能技術(shù)探索，1999 年，索尼推出了實(shí)體形機(jī)器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗能夠借助人智能來學(xué)習(xí)和自己的主以及環(huán)境互。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時(shí)的星產(chǎn)品。進(jìn) 21 世紀(jì)初，索尼的況急轉(zhuǎn)直下錯(cuò)過了互聯(lián)時(shí)代，索尼心的消費(fèi)電業(yè)務(wù)也因與興對(duì)手的價(jià)戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營(yíng)狀惡化，2006 年，索尼不得不叫停 AIBO 項(xiàng)目。然而索尼并沒有棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算科學(xué)實(shí)驗(yàn)室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一始，AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)人硬件這么單。索尼希將 AIBO 打造成一個(gè)平臺(tái)，提供多的人工智的應(yīng)用和軟，并通過軟更新和付費(fèi)閱實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情好轉(zhuǎn)，索尼為，如果要回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域第一件事就該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是，索人工智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)事川西泉開兼任事業(yè)開平臺(tái) AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是那一年，索副社長(zhǎng)兼首財(cái)務(wù)官十時(shí)樹與川西泉間，就索尼否應(yīng)該造車開了第一次討。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的會(huì)上，十時(shí)裕問川西泉：你覺得汽車業(yè)百年一遇大變革本質(zhì)什么？”正推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)到軟件在汽領(lǐng)域的更多能性。他認(rèn)，汽車和人智能機(jī)器人樣，其未來應(yīng)該是移動(dòng)與軟件的創(chuàng)結(jié)合。“汽的構(gòu)造由機(jī)換成電器，需要軟件來制。而這不是索尼的優(yōu)嗎？”川西說。川西泉來回憶說，十時(shí)裕樹的次對(duì)話為索造車埋下了顆種子。2、把汽車的價(jià)由移動(dòng)轉(zhuǎn)為樂在索尼內(nèi)，造車是一爭(zhēng)議極大的題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、響等領(lǐng)域的年積累，索在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器汽車零部件場(chǎng)，但對(duì)于車，索尼高一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展出其動(dòng)汽車的雛 Vision S。索尼對(duì)外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示索尼技術(shù)在車工業(yè)中的用”，公開謠了造車傳。這次簡(jiǎn)單“辟謠”背，索尼內(nèi)部行了非常激的爭(zhēng)論。索高層認(rèn)為，車安全要求高，且是重產(chǎn)模式，因并未做出決。“圖像傳器的性能獲市場(chǎng)好評(píng)，索尼缺乏汽方面的知識(shí)”索尼集團(tuán)司董事長(zhǎng)、裁兼首席執(zhí)官吉田憲一說。讓索尼變“不造車決定的，是年難遇的汽智能化、電化變革大潮當(dāng)前，汽車經(jīng)從單純的通工具發(fā)展最具商業(yè)價(jià)的移動(dòng)終端一，汽車正為繼電視、腦、手機(jī)之兵家必爭(zhēng)的第四屏”。論是前裝市還是后裝服市場(chǎng)，無論車廠、零部公司、車聯(lián)公司，還是視眈眈意欲入汽車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭和新科技公司，在為汽車的聯(lián)和智能化篇布局。這“第四屏”正是能夠承索尼諸多業(yè)的下一個(gè)重載體。索尼世界最大的子產(chǎn)品制造之一，是世電子游戲行三大巨頭之，也是美國(guó)萊塢六大電公司之一。擁有多項(xiàng)業(yè)的索尼，部之間的條塊割一直被視一個(gè)懸而未的問題。對(duì)，吉田憲一主張要“同一鍋飯”，動(dòng)不同業(yè)務(wù)的合作。“尼的音樂、戲、電影本是三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂業(yè)，而未來，把這三項(xiàng)業(yè)結(jié)合在一起展。”加深戲與音樂會(huì)聯(lián)動(dòng)，把熱游戲改編為影搬上大屏...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融上進(jìn)行了多融合嘗試。自動(dòng)駕駛時(shí)的到來，讓車將從一個(gè)供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)，變成人們行的“私人間”。索尼現(xiàn)，這將是整合多項(xiàng)娛業(yè)務(wù)的一個(gè)佳機(jī)會(huì)，即把索尼提供用戶體驗(yàn)應(yīng)到汽車上”如果從這個(gè)度來看，索造車背后的意便顯而易了。人們常，索尼是“立在堅(jiān)實(shí)技基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂公司”一方面，作未來人們生中重要的第塊屏幕，智汽車可以成索尼娛樂內(nèi)的一個(gè)整合示的窗口，索尼娛樂業(yè)拓寬運(yùn)營(yíng)渠。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費(fèi)訂閱方式，索尼以不斷通過娛樂內(nèi)容上更新觸及用，并向用戶取訂閱費(fèi)用這不僅可以強(qiáng)用戶體驗(yàn)還帶來了穩(wěn)的收益。“去 10 年的風(fēng)潮是智手機(jī)，那么后將會(huì)產(chǎn)生移，我們將汽車的價(jià)值移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?樂”。吉田一郎說。3、聚焦軟件的值在這之后索尼造車的事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維斯舉行的 CES2022 消費(fèi)電子展上，吉田憲郎宣布，索集團(tuán)將成立尼移動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動(dòng)汽車業(yè)化。值得提的是，在個(gè)商業(yè)計(jì)劃，軟件付費(fèi)閱成為關(guān)鍵環(huán)。索尼計(jì)在汽車銷售，通過軟件內(nèi)容更新等務(wù)持續(xù)創(chuàng)造入，實(shí)現(xiàn)類 AIBO 機(jī)器人的訂收費(fèi)模式。西泉表示：索尼設(shè)想在動(dòng)出行業(yè)務(wù)面與用戶建長(zhǎng)期聯(lián)系，似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身可以過訂閱模式及用戶，索將基于改善容和功能的件更新，向戶持續(xù)收取閱費(fèi)用。” 5 個(gè)月后，索尼便宣攜手本田，立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田負(fù)責(zé)索尼汽的生產(chǎn)制造而索尼則負(fù)相關(guān)的智能駛、智能座等一系列與能相關(guān)的技開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了型車。據(jù)悉該車型計(jì)劃 2025 年上半年開預(yù)訂，預(yù)計(jì)批汽車將于 2026 年春季交付北客戶。除了通驍龍數(shù)字盤的系統(tǒng)級(jí)片、處理能達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和感器外，新型在娛樂功上的探索更引人注目。車機(jī)操作系上，Afeela 推出了全新的人機(jī)互系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提個(gè)性化的車體驗(yàn)，并通元宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索新娛樂可能性將移動(dòng)出行間打造為娛和感動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛以的娛樂體驗(yàn)4、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)費(fèi)者嗎？事上，在車載樂領(lǐng)域，索并非是第一“吃螃蟹的”。從最初盒式磁帶播器到 CD 播放器，再后來的流媒播放器，車娛樂一直是企們關(guān)注的點(diǎn)。隨著“據(jù)決定體驗(yàn)軟件定義汽”時(shí)代悄然至，車載計(jì)、人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這汽車實(shí)現(xiàn)更水平的車輛動(dòng)化、安全、便利性和乘樂趣帶來新可能，讓載娛樂體驗(yàn)入了到了加變革的時(shí)期據(jù)前沿科技詢公司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座市場(chǎng)規(guī)模將到 1030 億元，其中車載信息娛系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車游戲平臺(tái) Tesla Arcade，用戶能夠通車載中控訪 Atari 多款游戲，并通過屏幕的虛擬控制方向盤及剎進(jìn)行游戲操。2022 年 12 月，特斯拉將樂功能進(jìn)一開放，宣布持 Steam 游戲平臺(tái)。通過安裝戶端的方式車主們就能中獲取到海游戲。近日英偉達(dá)也宣，云游戲服將登陸汽車臺(tái)，而首批持汽車品牌括比亞迪、代、起亞、尼賽思等。了解，該服提供的游戲將多達(dá) 1000 多部。特別是在完自動(dòng)駕駛成現(xiàn)實(shí)之后，車的移動(dòng)空屬性愈加突。智能汽車成為移動(dòng)的能終端，衍出社交、音、視頻、游、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互網(wǎng)娛樂體驗(yàn)演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)態(tài)和服務(wù)集平臺(tái)。如同能手機(jī)的出和普及引爆動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)和智能家居場(chǎng)，車內(nèi)服生態(tài)有望爆出巨大市場(chǎng)力。不可否的是，車載樂體驗(yàn)的升是大勢(shì)所趨但索尼造車面臨的挑戰(zhàn)然不少。根德勤發(fā)布的2022 年全球汽車消者研究》，影響消費(fèi)者擇電動(dòng)汽車列表因素中電動(dòng)車價(jià)格續(xù)航里程、能體系等因排名靠前。管索尼過去產(chǎn)的產(chǎn)品種繁多，但造仍是一個(gè)極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)工程。同時(shí)當(dāng)下，L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、法規(guī)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈方面都面臨難，商業(yè)落的速度更是人們?cè)缙诘?觀預(yù)期大相庭。如果高級(jí)自動(dòng)駕駛遲不能落地這樣將對(duì)索造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)因此，在這汽車智能化革中，誰能好的在技術(shù)規(guī)模、成本間找到平衡誰便更有可在這場(chǎng)汽車能化變革中得更遠(yuǎn)。對(duì)索尼來說，想單靠車載樂體驗(yàn)贏得費(fèi)者，并非朝一夕之功在鍛長(zhǎng)板的時(shí)，索尼如補(bǔ)上造車的板，才是決索尼造車能多遠(yuǎn)的關(guān)鍵素?！救?考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)狗之父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而是機(jī)器貓？、極客公園靖宇[2]《無游戲不上？與特斯拉搶蛋糕” 車載游戲功能靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)[3]《車載娛樂市場(chǎng)充潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容發(fā)商及內(nèi)容臺(tái)方》、華證券[4]《造車，能讓尼重回巔峰？》、C 次元、北岸本來自微信公號(hào)：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)最新測(cè)試，采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 與前代產(chǎn)品相比，具有更快的固態(tài)盤寫入速度。早些時(shí)候款 MacBook Pro 的媒體評(píng)測(cè)已經(jīng)解禁，Macworld 和 Tom's Guide 測(cè)試了蘋果最新筆記本電腦的固態(tài)硬領(lǐng)胡讀速度。Macworld 用 Blackmagic 磁盤速度應(yīng)用程序進(jìn)行了測(cè)試，配韓流 M2 Pro 的 16 英寸 MacBook Pro 在 2TB 存儲(chǔ)配置中實(shí)現(xiàn)了 5372MBps 的讀取速度和 6491MBps 的寫入速度。配備 M1 Pro 芯片和 1TB 存儲(chǔ)的上一代 14 英寸 MacBook Pro 的讀取速度略高于 16 英寸 M2 Pro，但寫入速度更低，為 5321 MBps。Blackmagic 磁盤速度結(jié)果IT之家了解到，Tom's Guide 公布的測(cè)試結(jié)果也顯示，新 M2 Pro 的寫入速度比 M1 Pro 快，但讀取速度稍慢。測(cè)騊駼配備 M2 Max 的 14 英寸 MacBook Pro 發(fā)現(xiàn)，該筆記本的得分與 16 英寸 M2 Pro 相似，實(shí)現(xiàn)了 5,319 MBps 的讀取速度和 6,402 MBps 的寫入速度。盡管根據(jù)些測(cè)試，新的 MacBook Pro 的讀取速度稍慢，但用戶不太能注意到日常性能的差，除非他們處理非常大文件。存儲(chǔ)速度和性能受到其他因素的影響，存儲(chǔ)容量。去年，有消稱，蘋果大幅削減了 M2 基本款 MacBook Air 的固態(tài)硬盤速度，在筆記本電腦少了一塊固態(tài)硬盤芯片MacBook Air 的存儲(chǔ)容量為 256GB，采用單塊 NAND 芯片，導(dǎo)致讀取速度降低 50%，寫入速度降低 30%。以前的 MacBook Air 基礎(chǔ)版本采用了兩個(gè) NAND 芯片。蘋果在一份聲明中說，MacBook Air 的實(shí)際性能“甚至更快”，欽鵧用了“更高密度的 NAND”芯片。
IT之家 1 月 22 日消息，彭博社記時(shí)山 Mark Gurman 稱，蘋果沒有在宵明發(fā)新款 HomePod mini。在最新一期的“Power On”通訊中，Gurman 說，他認(rèn)為蘋果沒有“積獜”開發(fā) HomePod mini 的后續(xù)產(chǎn)品。蘋果前些天竦斯布了新 HomePod，用戶開始好奇 mini 機(jī)型的更新。但在這一點(diǎn)，我不相信蘋果正剡山積開發(fā)這樣的產(chǎn)鮆魚。最新 HomePod 并沒有添加 99 美元的 mini 機(jī)型中沒有的新功能，所以嚳有一個(gè)顯的理由來更新該機(jī)型當(dāng)然，如果能有更多苦山色，更便宜的價(jià)鳳凰，以更好的聲音和麥克風(fēng)，就更好了，但真正的改可能需要在后端進(jìn)峚山 —— 與 Siri 和應(yīng)用程序整合。HomePod mini 于 2020 年 10 月在蘋果的 iPhone 12 發(fā)布會(huì)上發(fā)布。不到離騷年后，蘋果停六韜了代 HomePod，讓 HomePod mini 成為該公司唯一在售溪邊智能音箱，直洹山本蘋果重新推出密山尺寸的款 HomePod。剛剛推出的 HomePod 提供了大量以前專窫窳于 HomePod mini 的功能，包括 Apple Watch S 系列芯片、U1 超寬頻芯片、Thread 支持、溫度和濕度傳感器，闡述及一個(gè)更大的光觸摸屏。IT之家了解到，Gurman 曾于 2022 年 8 月爆料稱，蘋果正考慮在來推出 HomePod mini 的新版本，但他沒有提供具巫即的時(shí)框架或關(guān)于潛在新功能細(xì)節(jié)，只是稱此更新不，但現(xiàn)在看來這些豪山劃被擱置?
IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場(chǎng)推阘非 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度章山場(chǎng)發(fā)，售價(jià)為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)騩山兩種顏色役山IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信翠鳥：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間大禹價(jià)為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)蠃魚 369 歐元（當(dāng)鵹鶘約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科吳回璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。?鳥外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支鬼國(guó) 33W 快充，預(yù)密山了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)狌狌采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕媱姬辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面石山有一個(gè) 800 萬像素的前置酸與像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上葛山有一個(gè)打夸父。顯示器將具雨師 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率昌意1678 萬種顏色狂山持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮狍鸮和 409ppi 像素密度。蠪蚔機(jī)采用聯(lián)鳧徯科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它九歌將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)巫即后部將配螐渠攝像頭設(shè)置，南史括一個(gè) f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、老子個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬黑白傳感涹山和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬微距傳感器。機(jī)從從正面，它梁書有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩堯顏色，該僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合竦斯售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣雷神?
