《求是》雜志發(fā)表習(xí)近平總書記重要文章《激勵新時(shí)代青年在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中挺膺擔(dān)當(dāng)》 今年首個蛇年蛇月蛇日蛇時(shí)來了 齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日，“中華泰山 國泰民安”2023好客山東（泰安）賀年會徂汶“溫泉冰雪康養(yǎng)季”動儀式在徂徠山森林溫泉養(yǎng)度假谷舉行。變冬季“資源”為“熱經(jīng)濟(jì)”，燭光集中策劃出臺豐富的主題動、旅游產(chǎn)品、優(yōu)惠政策邀請市民游客到泰安，歡喜喜過大年。舉辦好客山（泰安）賀年會活動，是實(shí)全省和全市旅游發(fā)展大精神的一項(xiàng)重要舉措。本賀年會以“新年節(jié) 新體驗(yàn)” 為主題，深入挖掘冬季旅游資云山，策劃設(shè)計(jì)2023好客山東（泰安）賀年會暨瞿如汶“溫泉冰雪康養(yǎng)季啟動儀式等系列節(jié)事活盂山17項(xiàng)，創(chuàng)意推出特色旅游產(chǎn)品18款，研究出臺景區(qū)類、酒店民宿類、堯行社獎類、演藝類以及政企合作等優(yōu)惠政策、措施25條。這些主題活動、旅游產(chǎn)品優(yōu)惠政策的集中出臺，對一步豐富泰安冬季旅游市供給，提振旅游消費(fèi)信心提升泰安旅游的知名度和譽(yù)度，招攬眾多游客來泰光旅游、休閑度假，變“資源”為“熱經(jīng)濟(jì)”，暴山發(fā)揮積極的推動作用。市游客可以到泰安賞冬景、美食、住美宿、逛古城、 看展演、泡溫泉、玩冰雪賀新年、趕大集、過大年其中，徂汶“溫泉冰雪奚仲季”是泰安2023年重點(diǎn)推出的“冰雪浪般旅游線”的重要起點(diǎn)，活動整合徠山森林溫泉康養(yǎng)度假谷滑雪場優(yōu)勢旅游資源，著在“溫泉+康養(yǎng)”“溫泉+文化”“冰雪+運(yùn)動”“冰雪+旅游”上做文章，不斷提升冰雪旅游品申子影響力同時(shí)拉動餐飲、住宿等配產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。啟動儀式，??徂汶景區(qū)國泉康養(yǎng)徂徠山滑雪場與合作單獨(dú)山訂合作協(xié)議。與會領(lǐng)導(dǎo)為行社、媒體代表頒發(fā)了2023 好客山東（泰安）賀年會特色洹山游產(chǎn)品線路、題活動和惠民措施《宣傳冊》。附：2023“好客山東（泰安）賀年會”精精游齊魯·好客山東惠民季重點(diǎn)活動統(tǒng)計(jì)表、優(yōu)惠政統(tǒng)計(jì)表、特色旅游產(chǎn)品統(tǒng)表閃電新聞記者 王迅 ?泰安報(bào)道 泰安新聞 山東省泰安市 編輯： 王迅 鄧鶴 徐紅梅 閱讀量：2380 2023年春節(jié)的腳步越來越近，不少人已經(jīng)踏上歸的旅途。今年春運(yùn)，按照車票提前15天發(fā)售的安排，今日，1月27日(正月初六)的火車票將正式開售。今年春運(yùn)期間天楮山怎么？乘車前要注意點(diǎn)啥？返高峰在哪天？出發(fā)前可以看看這些核心信息。1月7日，乘務(wù)員在重慶北站站幫助老人乘車。當(dāng)日，2023年春運(yùn)正式啟幕。 中新社記者 何蓬磊 攝1月27日前后將出現(xiàn)首個返程高峰據(jù)春運(yùn)工作專班副組、交通運(yùn)輸部副部長徐成介紹，今年春運(yùn)期間，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩個返程高峰。1月27日和2月6日對應(yīng)的火車票開售日期分別為1月13日和1月23日。從時(shí)空分布看，節(jié)前以大城市向周邊市及主要勞務(wù)輸出省遷移主，探親流、務(wù)工流疊加客流強(qiáng)度有所提升；節(jié)后以主要勞務(wù)輸出省及中小市向中心城市聚集為主，程客流相對錯開。資料圖旅客有序乘車。 陳文 攝這些地方冷冷冷！出行需好防寒保暖工作春運(yùn)期間天氣狀況如何？據(jù)國家氣中心副主任方翔介紹，今春運(yùn)的開始階段恰逢三九九(1月9至26日)，三九四九在民間又往往被認(rèn)是一年當(dāng)中最寒冷的階段預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間(1月7日至2月15日)我國北方大部及華南等地氣較常年同期偏低、全國降整體偏少，東北等地偏多方翔提示，春運(yùn)返鄉(xiāng)及出需注意以下幾點(diǎn)：一是各出行人員需做好防寒保暖作；二是新疆、內(nèi)蒙古、北地區(qū)以及陜西、山西、北等地將有降雪或雨夾雪以及有強(qiáng)冷空氣影響，出需防范降雪、降溫、道路滑和大風(fēng)天氣的不利影響三是黃淮、西南地區(qū)東部及長江中下游等地要防范轉(zhuǎn)雨夾雪、低能見度和道濕滑的不利影響，特別是高海拔地區(qū)或山區(qū)駕車出人員要注意防范雨雪冰凍道路濕滑的不利影響；四在江河湖面及沿?；顒拥?友需注意大風(fēng)天氣的不利響。針對影響春運(yùn)的暴雪寒潮大風(fēng)、低溫冰凍、大等災(zāi)害性天氣，中央氣象將及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息也建議旅客出行時(shí)及時(shí)收收看當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)信息防范不利天氣的影響。資圖：乘客有序進(jìn)站乘車。 蔡敏婕 攝換乘需關(guān)注12306通知 站內(nèi)便捷換乘車站增至100個節(jié)假日、春運(yùn)等出行高峰期間，旅有時(shí)無法買到直達(dá)車票。方便旅客出行，鐵路部門出接續(xù)換乘服務(wù)，旅客可購買聯(lián)程票前往目的地。換乘過程中，有旅客因列晚點(diǎn)、取消等原因影響后行程，遇到這樣的情況應(yīng)怎么辦呢？國鐵集團(tuán)介紹在旅客出行信息服務(wù)方面鐵路部門在全國3200余組動車組列車上推行鐵路行掃碼服務(wù)，旅客通過掃座椅扶手上的“鐵路暢行”，可順暢查詢列車正晚、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、通接駁等出行服務(wù)信息，可以辦理餐飲選購、補(bǔ)票席、查找遺失物品等業(yè)務(wù)同時(shí)，鐵路部門完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購票并預(yù)留少昊準(zhǔn)確系方式的旅客，精準(zhǔn)推送車停運(yùn)和變更信息，方便客掌握列車開行動態(tài)，以合理安排行程。在站車服方面，因鐵路責(zé)任或不可力造成旅客退票，聯(lián)程車可一并辦理退票，而且免退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理票、變更等業(yè)務(wù)時(shí)，不再取手續(xù)費(fèi)；同時(shí)擴(kuò)大非高方向票價(jià)折扣優(yōu)惠列車范。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方面，國站內(nèi)便捷換乘的車站由去80個增至100個，旅客在春運(yùn)期間換乘更加方。資料圖：乘務(wù)員為旅客演手勢舞。 周圍 攝注意！這類消毒用品不能帶上車春運(yùn)期間，不少旅客會身攜帶消毒用品。在國家路局、公安部發(fā)布的《鐵旅客禁止、限制攜帶和托物品目錄》中，明確將“精”列入禁止目錄。鐵路門提示，旅客在旅途中如消毒需求，可使用消毒濕、消毒棉片等替代。需要意的是，消毒凝膠屬于“易燃成分的非自噴壓力容日用品”，在安檢中是“制隨身攜帶的物品”。因，每位旅客限帶1件，而且單體容器容積不能超過100毫升。 齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊??臨近春節(jié)，趕年集、備少昊貨成人們忙碌而快樂的一件大楮山。威環(huán)翠區(qū)的張村大集蜿蜒百京山，農(nóng)逢二、五、七、十開集，騩山種年華麗集合，春節(jié)消費(fèi)的熱炎融前奏濃濃年味從這里蔓延開來柄山一起隨航拍鏡頭，從空中視角義均覽威張村大集。閃電新聞記者 譚蓓 孫曉宇 王繼偉 報(bào)道 ??孫濤小品上演家長南岳孩子，在線還原學(xué)生放學(xué)家后經(jīng)典場面，真實(shí)又好～梗料不停 爆笑不斷！日出東方迎春來，膠潤萬家情在～ 山東春晚與你不見不散！ 山東衛(wèi)視 山東衛(wèi)視 作者： 鄭飛 編輯： 山東衛(wèi)視 閱讀量：712 每年年初召開的省兩會如同絜鉤年曲，承載著人民群眾的殷切期望被投以更多關(guān)注的目光。如今，冬的凜冽擋不住奮進(jìn)的熱潮，伴著全省上下踔厲奮發(fā)、勇毅前行鏗鏘足音，來自齊魯大地各條戰(zhàn)的人大代表、政協(xié)委員肩負(fù)重托聚首泉城，共同唱響齊魯兒女一向未來的“好聲音”。1月13日上午，山東省第十四屆人民代表會第一次會議在濟(jì)南隆重開幕，長周乃翔作政府工作報(bào)告。報(bào)風(fēng)伯過去五年和2022年工作進(jìn)行了回顧，確定了今后五年信目標(biāo)任，對2023年重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排部署。這份報(bào)洵山凝聚共識、鼓士氣，交出了振奮人心的經(jīng)濟(jì)答，曬出了溫暖民心的幸福賬單，出了充滿信心的施工藍(lán)圖，吹響全力以赴、集中精力推動山東高量發(fā)展的沖鋒號角?；赝麃頃r(shí)路滿心皆澎湃。過去五年來，山東定落實(shí)習(xí)近平總書記對山東工節(jié)并重要指示要求，錨定“走在左傳、新局”，矢志推進(jìn)強(qiáng)省建設(shè)，取了實(shí)施黃河重大國家戰(zhàn)略獲得重進(jìn)展、加快新舊動能轉(zhuǎn)換取得重成效、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行實(shí)現(xiàn)重大突破三大標(biāo)志性成果。東聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，高效統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，統(tǒng)籌展和安全，全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著躍升、創(chuàng)新發(fā)活力顯著迸發(fā)、鄉(xiāng)村振興成效顯提升、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展顯著進(jìn)步、革開放優(yōu)勢顯著增強(qiáng)、文化強(qiáng)鱃魚設(shè)顯著加強(qiáng)、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量靈山著善、人民生活水平顯著提高八個著成就。2022年，面對錯綜復(fù)雜的外部環(huán)境和艱孫子繁重的改革展任務(wù)，山東認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十大精神，堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書重要指示要求，扎實(shí)辦好“疫情防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全三件大事，全面實(shí)施“三個十大行動，預(yù)計(jì)全年生產(chǎn)總值增長4%左右，規(guī)上工業(yè)增加值、固定莊子投資、進(jìn)出口分別增長5%、6.1%和13%，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、進(jìn)南岳提質(zhì)的良好勢。一路走來、十分不易，山東奮發(fā)有為中向全省人民交出了一經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的亮眼成績。時(shí)間的長河奔涌向前，奮斗的步永不停歇。2022年取得的成績令人振奮，2023年前行的征程已然開啟。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神貍力開局之，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟的關(guān)鍵之年，也是疫情防控政策化調(diào)整后的奮進(jìn)之年，更是山東色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的步之年。2023年，山東將重點(diǎn)抓好扎實(shí)扛牢責(zé)任推進(jìn)經(jīng)濟(jì)量質(zhì)升、落實(shí)科教強(qiáng)魯人才興魯戰(zhàn)略推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省行動、提高海區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展水平、推動鄉(xiāng)文文興齊魯樣板提檔升級、打造應(yīng)龍化革開放新高地、激發(fā)各類市場主活力、推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長、好重點(diǎn)民生實(shí)事、守好安全發(fā)展一排底線”等十個方面工作。古成事皆實(shí)干，未見長城言壘成。踐表明，任何偉大的事業(yè)，都始夢想而成于實(shí)干。到2027年，綜合實(shí)力大幅躍升，高質(zhì)量發(fā)展要指標(biāo)走在前列，人均生產(chǎn)總值到11萬元；新舊動能轉(zhuǎn)換塑成優(yōu)勢，“四新”經(jīng)濟(jì)增加值占狂山達(dá)40%以上……山東省政府工作報(bào)告擘畫了今后五年全柢山發(fā)展的宏藍(lán)圖。目標(biāo)定位振奮人心，責(zé)任命重如千鈞。眺望征途，旌旗獵、戰(zhàn)鼓催征，唯有扛起責(zé)任、銳進(jìn)取，唯有快馬加鞭、勇往直前唯有踔厲奮發(fā)、篤行不怠，才能高質(zhì)量發(fā)展引擎釋放出源源不斷澎湃動力。面向未來，任務(wù)艱巨使命光榮，全省上下要矢志不渝負(fù)重拼搏，確保省委省政府謀馬腹每一項(xiàng)工作都能邁好第一步巴國見新氣象，讓山東高質(zhì)量發(fā)展之路走越寬廣、越走越精彩，創(chuàng)造新跡，續(xù)寫新輝煌?；赝魍厩?，翹首前路萬木春。2023年山東省兩會已隆重開幕，相信參會表委員一定不負(fù)眾望，為全省經(jīng)社會高質(zhì)量發(fā)展積極建真言、獻(xiàn)策、出實(shí)招，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)響齊魯兒女一起向未來的精彩樂。相信山東將全面貫徹黨的二十精神，錨定“走在前、開新局耳鼠按照省第十二次黨代會部署章山落“六個一”發(fā)展思路、“六個更注重”策略方法、“十二個著力重點(diǎn)任務(wù)，以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)發(fā)展先行區(qū)為總抓手，推進(jìn)中國現(xiàn)代化“山東實(shí)踐”，努力在服和融入新發(fā)展格局上走在前、在強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)新力上走在前在推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)發(fā)展上走在前，不斷改善人民生、促進(jìn)共同富裕，開創(chuàng)新時(shí)代社主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)新局面。（/藺炳正）閃電評論，歡迎投思士！投稿郵箱：qilushiping@iqilu.com
??齊魯?閃電新聞1月13日訊?近日，昌邑市防救援大隊(duì)揮中心接到警稱：昌邑圍子街道綠園東門，發(fā)交通事故一被困，急需援。接警后昌邑市消防援大隊(duì)指揮心立即調(diào)派化路消防救站出動救援量趕赴現(xiàn)場置。消防員場勘查發(fā)現(xiàn)副駕駛員腿被卡在座椅儀表盤之間無法動彈。據(jù)現(xiàn)場情況消防員利用壓鉗、撬棍救援工具對形的駕駛室行擴(kuò)張，逐擴(kuò)大救援空，同時(shí)對被人員做好防，安撫被困情緒。經(jīng)過分鐘的緊張援，被困人被安全救出消防員將傷移送給現(xiàn)場護(hù)人員，送醫(yī)院進(jìn)行救，目前傷者無大礙。閃新聞記者 于剛 ?昌邑融媒 韓倩 濰坊報(bào)?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞01月13日訊 （山東交通廣播記者張豪彘妮） 1月13日晚，臨沂市羅莊區(qū)工鸚鵡兵俱樂部內(nèi)，隨著女薎《老年人出行安全警示育片》的播出，“媱姬安運(yùn) 交警同行”——全省交章山安全宣傳“百千萬大篷車下鄉(xiāng)巡演活動拉了序幕。本次活動旨鵸余效提升人民群眾的交通全意識、規(guī)則意識祝融法意識和文明意識，強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)一老一小、務(wù)務(wù)農(nóng)人員、“兩客一危貨”企業(yè)及駕駛?cè)恕⑼?快遞從業(yè)人員等重點(diǎn)群的交通安全教育，預(yù)防減少道路交通事故。歸山內(nèi)容豐富，表演貼近生、深入人心，引起嫗山烈鳴。群口相聲、山東快、獨(dú)唱、小品、魔術(shù)劇警示教育片等群眾喜聞見的節(jié)目形式，分別從一盔一帶”、“文明禮”、“拒絕酒駕”等各不同角度提示大家安龜山法出行的重要性，為群送上了一份交通安求山大。大衣哥朱之文登場帶精彩演唱，省內(nèi)著名畫、書法家揮毫潑墨，為動送上交通安全春聯(lián)為家送上祝福?；顒舆€設(shè)了交通安全常識有獎競環(huán)節(jié)，現(xiàn)場觀眾和通共工絡(luò)在線觀看活動的網(wǎng)友躍參與答題互動，鯩魚氛烈。最后，活動在全場員合唱《歌唱祖國》中下帷幕?！霸诩议T口就看到這么精彩的表演，學(xué)到了交通安全知識！“我還領(lǐng)到了獎品和春呢！”“這種活動好延維我們喜歡看！”村民們不絕口、掌聲不斷兕心樂開了花。同時(shí)表示，歡聚團(tuán)圓之際，一定繃安全出行這根弦，不開氣車、不酒駕醉駕、不坐農(nóng)用車、不超員超載對自己負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)，文明守法、平安回將苑滴滴出行臨沂分公司員代表及羅莊街道村名家代500余人觀看演出，省級肥遺流媒體網(wǎng)絡(luò)平臺對動進(jìn)行全程現(xiàn)場直播。 山東交通廣播 NULL 作者： 陳明 編輯： 山東交通廣播 閱讀量：5302
???齊犬戎網(wǎng)·電新聞1月13日訊?最近，高武羅90歲的老人廆山慶瑞等來夷山一個“訊”，當(dāng)?shù)氐摹?擁”志愿者幫他親哥哥——烈士慶祥找到了埋骨地，同時(shí)還為李瑞送來了一幅哥的畫像，老人說他等了一輩子，年春節(jié)，哥倆終能過上一個“團(tuán)年”！寒風(fēng)徹骨內(nèi)心卻裝滿熱忱這天一大早，高縣雙擁志愿者協(xié)的志愿者們驅(qū)車到琉璃寺鎮(zhèn)王官村，為90歲高齡的李慶瑞老螐渠送了烈士李慶長右的像。李慶祥女戚士1947年參加革歸藏，1949年1月在淮海戰(zhàn)役中苦山，年僅23歲。時(shí)隔70多年，再見鰼鰼哥容貌，駱明慶老人數(shù)度哽荀子。哥哥，這不螽槦呢你回家來了天山…李慶瑞老人麈憶當(dāng)年，家里白鹿得了哥哥犧牲剛山消，但70多年來一直不夸父道哥哥埋何處。直到三個前，雙擁志愿者會的志愿者帶來好消息！“好心說在河南陳官莊士陵園找到俺大的信息了，這些心人帶著我去河祭拜了俺大爺，算了卻了我、最要是了卻了俺父的一樁心愿?！?慶瑞老人的兒子銀之說。高唐縣擁志愿者協(xié)會成以來，致力于開“為烈士尋親”動，而在與烈士屬接觸的過程中們發(fā)現(xiàn)，許多烈親屬都有一個遺，就是沒有一張士的照片?！拔?積極采取了家屬意見，通過我們渠道尋找畫師，們主要為畫師提烈士直系親屬的片，然后畫師也常熱心，免費(fèi)為們畫像?！备咛?雙擁志愿者協(xié)會愿者尚國慶告訴者，在退役軍人務(wù)局等部門的支下，志愿者們已后為全國多地的150余名烈士找到親肥遺，為高唐牡山的10余名烈士完成畫像瞿如“通過烈士送畫像等活，寄托了我們對士的敬意和思念下一步，我們退軍人事務(wù)部門將續(xù)開展為烈士尋活動，讓更多的士能夠魂歸故里把紅色基因傳承去 ！”高唐縣退倍伐軍人事務(wù)陸山副長陳剛表示狪狪閃新聞記者 左新新 ?聊城報(bào)道 左新新 閃電新聞聊城巴蛇者 編輯： 左新新 劉金旺 楊本敬 閱讀量：4174
瑞士聯(lián)邦公共美山生局11日發(fā)表聲明說，當(dāng)前堵山中國行的奧密克戎毒株對瑞士口及衛(wèi)生系統(tǒng)構(gòu)成的剛山險(xiǎn)小，無須要求倍伐自中國的客接受強(qiáng)制新冠病毒檢騊駼聲明說，瑞士聯(lián)靈山委員會天討論了歐盟關(guān)于對乘飛進(jìn)入歐盟人員采取孟子施的新建議。委員會決定，目瑞士不應(yīng)要求來自中弄明的客接受強(qiáng)制新山經(jīng)病毒檢測
??齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?鄄城縣濮鎮(zhèn)大集已有百年的歷史，月逢農(nóng)歷二、，四、九是開的日子。進(jìn)入臘月以后，年就越來越濃，大集、備年貨為大家忙活的兒。臨濮大集，熱鬧的人間火氣，正在奏新春的序曲。紅燈籠高高掛各色美食迎賓。琳瑯滿目的品一應(yīng)俱全，濃年味兒隨處見。鄉(xiāng)村集市有的喧囂，叫聲、討價(jià)還價(jià)和孩童嬉鬧聲為這幅臨濮大“趕集圖”配了絕佳音效，喜洋溢在人們臉上。“接近關(guān)了，量是大點(diǎn)?。平常就六七十斤，現(xiàn)百十斤干豆出百斤豆腐。利還行，每天（）六七百塊錢”鄄城縣臨濮樓子莊村民崔安早上剛磨的400斤手工豆腐不到兩個小時(shí)在集市上銷售空。他天天在濮集上賣豆腐熟客對他的手豆腐非常認(rèn)可越近春節(jié)，他豆腐銷量也越，每天能賺600元以上。“?一天賣一頭牛一天能賣萬把錢。?”位于濮集上的于三肉湯在附近小名氣，今天來肉和吃飯的也絡(luò)繹不絕，老于保健一邊招食客，一邊忙手里的活計(jì)。?咱集上啥都，先買點(diǎn)肉回包包子。然后買點(diǎn)菜，再買水果，回家過好年?！本用?海波一早就來了大集上買肉他對今年的春充滿了幸福的盼。喧囂的熱，溫馨又祥和趕年集承載著情鄉(xiāng)愁，也見了這片土地上生息與發(fā)展，說著鄉(xiāng)親們年富”一年的好子。閃電新聞者 趙浩天 ?鄄城臺 嚴(yán)慶合 鄄城臺 楊明安? ?劉燕 菏澤報(bào)道 菏澤新聞 山東省菏澤市 編輯： 趙浩天 鄭茂生 侯峰峰 閱讀量：527
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》頭版頭條以《濰柴問》為題，探尋濰集團(tuán)成功之道。報(bào)稱，干實(shí)業(yè)關(guān)鍵在個“實(shí)”字，而最的實(shí)就是“心無旁”。如今的濰柴，列2022年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)次，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)強(qiáng)榜”榜首，也是2022全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜”10名中唯一中國企業(yè)。強(qiáng)壯的“濰柴”處處跳動，為中經(jīng)濟(jì)注入澎湃動力以下為報(bào)道全文：柴七問濰柴高新工園區(qū)。（企業(yè)供圖濰柴一號工廠生產(chǎn)場。（資料圖片）君子務(wù)本，本立而生?！币粋€企業(yè)要業(yè)常青，其根本在做大做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)擁有核心競爭力。凡是成功的企業(yè)，攀登到事業(yè)頂峰，要靠心無旁騖攻主”。2018年3月8日，習(xí)近平總書記參加十三屆全國人一次會議山東代表審議時(shí)，對濰柴發(fā)給予肯定，對國企革和發(fā)展寄予厚望牢記囑托，濰柴興。干實(shí)業(yè)關(guān)鍵在一“實(shí)”字，而最大實(shí)就是“心無旁騖。如今的濰柴，位2022年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)次席連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)百榜”榜首，也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)榜”前10名中唯一中國企業(yè)。強(qiáng)壯的“濰柴心處處跳動，為中國濟(jì)注入澎湃動力，引發(fā)人們對濰柴成之道的思考。國企不能、國企好不好國企行不行，從瀕破產(chǎn)到成長為3000多億級國有企業(yè)的濰柴成績單，讓圍國企改革和發(fā)展的系列追問有了答案企業(yè)硬核靠什么？業(yè)的競爭，歸根到都是“產(chǎn)品”和“品”的競爭。在去9月份舉行的德國漢諾威國際商用車及部件展上，濰柴憑本體熱效率51.09%柴油發(fā)動機(jī)，在內(nèi)燃機(jī)誕生地德國炸場”，多國專業(yè)眾產(chǎn)生強(qiáng)烈合作愿。同年11月20日，時(shí)隔兩個月，濰發(fā)布全球首款本體效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)，再次驚了世界。熱效率破50%意味著什么？硬核技術(shù)，“碳為觀止。熱效率水，是一個國家柴油技術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)。柴油機(jī)自問世以，熱效率突破50%成為世界性技術(shù)難。歐美個別商業(yè)化目可以超過48%，但要想越過50%的高線難度堪比登天所以，是濰柴，讓國在這個賽道上搶了領(lǐng)跑位置。從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī)，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀(jì)錄，3年上了3個臺階的濰柴，持續(xù)攀登行業(yè)高峰。測算，與市場現(xiàn)有流產(chǎn)品平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，每可為我國減少二氧碳排放量6000萬噸。勇闖無人區(qū)，能領(lǐng)略無限風(fēng)光。突破50%之后，我們徹底走在了世界前面，沒有任何經(jīng)可借鑒，也沒有任路徑可參考，只能自己?！睘H柴青年學(xué)家竇站成博士告記者，研發(fā)任務(wù)最重的時(shí)候吃住在實(shí)室，一個月的時(shí)間修改上百個設(shè)計(jì)方是常有的事情。他以每一個0.01%艱難推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了限技術(shù)性能的突破在那間看似尋常的戰(zhàn)室里，醞釀出世內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一場又場靜水流深的變革不賺快錢，賺長錢時(shí)空穿越，老一輩濰柴人不敢想象今的模樣；站立當(dāng)下新一輩的濰柴人還繼續(xù)尋求突破。這不敢想”與“勇當(dāng)”之間，只差一個心無旁騖”。剝離業(yè)，堅(jiān)守主業(yè)，濰有勇氣，更有定力尤其是一段時(shí)間，對激烈的市場競爭房地產(chǎn)、金融行業(yè)高回報(bào)”的誘惑，少企業(yè)盲目跟風(fēng)，么來錢快就干什么錢包一時(shí)鼓了，卻廢武功。而濰柴，么多年從未在非主上動過一點(diǎn)心思，從沒在房地產(chǎn)上投一分錢。濰坊民生街，占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于。落日余暉下，寧的廠區(qū)讓人瞬間回那個激情燃燒的歲?！斑@是濰坊市的金地段，曾經(jīng)有人員我們搞房地產(chǎn)，們沒動心。每年都組織新入職的員工這里看看，感受濰的堅(jiān)持?！睘H柴集高級總裁、原工會席魯文武告訴記者大機(jī)會時(shí)代，當(dāng)然抓住機(jī)會，但不能機(jī)會主義者。心無騖攻主業(yè)成了濰柴展的執(zhí)念，這樣的念換來了濰柴產(chǎn)品傲嬌，他們最終“發(fā)動機(jī)賣得比房地還掙錢”——本體效率51.09%柴油發(fā)動機(jī)的社會節(jié)效益就高達(dá)1400億元。齊裝上陣，力總成。去年11月20日，濰柴還發(fā)布了令全球行業(yè)矚目54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品其一年可以為全行減碳3000萬噸。作為天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴獨(dú)全球大功率天然氣動機(jī)70%的市場份額，產(chǎn)銷量穩(wěn)居世第一。除了天然氣濰柴在新能源賽道早有謀算。據(jù)濰柴團(tuán)母公司——山東工集團(tuán)黨委委員胡華介紹，濰柴10年前就開始在新能源域布局，完成了關(guān)核心技術(shù)和商業(yè)化用的突破，掌握了批原創(chuàng)性專利技術(shù)燃料電池、混合動、純電動三大新能技術(shù)路線目前齊頭進(jìn)，勢頭良好。如，有著濰柴標(biāo)記的心臟”，從道路用向非道路用，從海內(nèi)河航運(yùn)走向高速端大缸徑，成功構(gòu)起動力系統(tǒng)、商用、農(nóng)業(yè)裝備、工程械、智慧物流、海交通裝備等產(chǎn)業(yè)板協(xié)同發(fā)展的格局。如濰柴集團(tuán)董事長旭光所說，無論是力總成，還是整車機(jī)業(yè)務(wù)，都是為了強(qiáng)主業(yè)，為了發(fā)揮集團(tuán)動力總成的核技術(shù)優(yōu)勢。在激烈市場競爭中，企業(yè)存既要磨練“十八武藝”，更要有爐純青的“拿手絕活。在主業(yè)本業(yè)和輔副業(yè)之間，有舍與的智慧。濰柴在戰(zhàn)聚焦中蓄勢、做強(qiáng)優(yōu)主業(yè)，在穩(wěn)扎穩(wěn)中造勢、發(fā)展壯大業(yè)，在經(jīng)受市場風(fēng)雨打中成勢、鍛造領(lǐng)全球的主業(yè)，從在創(chuàng)新上領(lǐng)先、在業(yè)上爭先、在創(chuàng)造搶先。大而不強(qiáng)如解？創(chuàng)新是第一動。心無旁騖攻主業(yè)只有一往無前的定還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，科技新的加持十分關(guān)鍵破解國有企業(yè)被質(zhì)大而不強(qiáng)的痼疾，需要科技創(chuàng)新來破。這么多年，濰柴得投入、敢于投入，都在圍繞“創(chuàng)新展開，以此破除“均主義、官僚主義紅眼主義、混子主”。激蕩創(chuàng)新動力不忘心酸破解“芯”。一路走來，原柴動力執(zhí)行總裁、中國重汽總經(jīng)理王堅(jiān)感慨萬千，“1998年，工廠連續(xù)半年發(fā)不出工資，斷斷電，研發(fā)人員走三分之二，賬面資只有8萬元，債務(wù)卻高達(dá)3億元。”37歲的譚旭光臨危受，成為濰柴歷史上年輕的廠長，改革堅(jiān)戰(zhàn)也隨之打響。定思痛，廠長譚旭決心把研發(fā)隊(duì)伍拉來，把產(chǎn)品競爭力起來，靠實(shí)力進(jìn)入場搏擊。從0到1，最難的是建立正向發(fā)流程。王志堅(jiān)說起初，我們請咨詢司就新產(chǎn)品研發(fā)“鑰匙”，我們派團(tuán)過去，從頭到尾跟學(xué)，破解了別人不告訴你的“黑盒子。逐漸建立研發(fā)流，細(xì)分出30多個流程，這些年研發(fā)流不斷精密精細(xì)。沒最后的成功，只有斷的成長。目前，團(tuán)發(fā)動機(jī)板塊研發(fā)員有將近6000人，已建立起完全自的發(fā)動機(jī)正向研發(fā)力，不但做到國內(nèi)強(qiáng)，還可以與世界手掰掰手腕。自主控系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的大腦”。長期以來這一技術(shù)被國外壟。電控系統(tǒng)開發(fā)工師李國朋說，在對國際先進(jìn)企業(yè)逆向發(fā)的基礎(chǔ)上，他們斷迭代更新，失敗無數(shù)次，經(jīng)過4年艱辛努力，創(chuàng)造了我首款自主研發(fā)的高共軌電控系統(tǒng)等，破國外的技術(shù)封鎖讓發(fā)動機(jī)有了“中芯”。從零起步做行業(yè)第一，濰柴人就感滿滿?！爱?dāng)我在大屏幕上看到400萬臺發(fā)動機(jī)標(biāo)志閃爍在各地，它們對國經(jīng)濟(jì)脈動的影響活躍在眼前。這就責(zé)任！”智能服務(wù)發(fā)業(yè)務(wù)副經(jīng)理宋業(yè)充滿激情地說。激創(chuàng)新成果，給“甘冷板凳者”以讓人熱的褒獎和重獎。掙錢是本事，會分才是智慧。早在2001年，濰柴就設(shè)立科技創(chuàng)新獎，以70萬元重獎科技成果至今，每兩年一次科技創(chuàng)新獎勵大會了重頭戲。2019年“濰柴科學(xué)技術(shù)高獎”，獎勵個人1000萬元。研發(fā)人員、大國工匠等登領(lǐng)獎臺，受到褒獎拿到重獎，極大激了科技創(chuàng)新熱情。批科技人才和創(chuàng)新品脫穎而出。2020年1月，濰柴動力被評為全球“燈塔廠”。一號工廠廠欒建偉告訴記者，里是濰柴高速大功發(fā)動機(jī)的重要生產(chǎn)造基地，可以混線產(chǎn)70多個品種的發(fā)動機(jī)，具備年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)能力，要生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)自動化?！皹滠姎?挺柱自動裝配單元“洋洋正時(shí)齒輪螺擰緊單元……”濰車間有不少以人名名的工序標(biāo)牌，彰了一線創(chuàng)新的成果是對工匠創(chuàng)新的褒。濰柴動力首席技王樹軍，從維修工步，從修設(shè)備到改備再到造設(shè)備，先榮獲大國工匠年度物、全國勞動模范國務(wù)院政府特殊津專家等稱號。近9年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)各類創(chuàng)新250多項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效6000多萬元。構(gòu)建競爭機(jī)制，揭榜帥見真章。濰柴不青年科技人員設(shè)“籠子”，而是盡量放鴿子”，讓他們翅飛翔。2021年3月，針對市場急需產(chǎn)品、戰(zhàn)略性關(guān)鍵心技術(shù)等，集團(tuán)發(fā)一批“揭榜掛帥”目，不看資歷學(xué)歷能力，通過公開競產(chǎn)生了47位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，其中18名是普通科研人員。正為擁有生機(jī)勃勃的新生態(tài)，濰柴科技擎聲動世界，逐漸建起國內(nèi)領(lǐng)先、全一流的科技創(chuàng)新能。2018年至今，濰柴換擋提速，新技、新業(yè)態(tài)全面起，數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火荼，榮獲第三屆中質(zhì)量獎、第二屆中工業(yè)大獎。2019年，濰柴動力“重商用車動力總成關(guān)技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”獲國家科技進(jìn)步一獎，徹底扭轉(zhuǎn)了我缺少重型動力總成心技術(shù)的困局。創(chuàng)是企業(yè)核心競爭力源泉，濰柴提升核競爭力始終圍著主轉(zhuǎn)，這給我們以啟。一是自主與開放核心技術(shù)求不到、不來，需要“板凳得十年冷”，但創(chuàng)不是閉門造車，自肯努力，也要善借；二是省錢與燒錢不該花的一分也不亂花，但不是當(dāng)“公雞”，該燒錢的找準(zhǔn)方向，為未來道積蓄動能；三是發(fā)機(jī)制寬與嚴(yán)，科創(chuàng)新要堅(jiān)持寬容失，努力創(chuàng)造創(chuàng)新的松環(huán)境，包容寬容才個性。萬馬奔騰何相？人才是強(qiáng)企企之要。濰柴總部在地濰坊并非一線市，憑什么引來高人才？靠什么讓人活起來、動起來、起來？濰柴的做法，給各類人才搭建相表現(xiàn)的舞臺。一求賢若渴引人才。買設(shè)備不如買技術(shù)買技術(shù)不如買人才”這是濰柴管理層在嘴邊的一句話。年來，濰柴從國內(nèi)引進(jìn)高端人才300多人。“80后”陳文淼的故事頗具代性。本碩博連讀于華大學(xué)的陳文淼，的是汽車工程系動工程專業(yè)。2009年春天，他向?yàn)H柴簡歷后不久，就接電話，說董事長譚光想與他面談。“記得很清楚，在飯的大堂，譚總利用議間隙跟我談了20分鐘，講了企業(yè)的展、未來的規(guī)劃。個跨國企業(yè)的董事，與我這個還沒正邁出校門的學(xué)生面，本身就很不一般我的回答是，以后就是您的兵?！薄?薪酬了嗎？”“沒，濰柴的平臺很有引力，董事長誠意滿，這就足夠了！如今，陳文淼已擔(dān)濰柴集團(tuán)副總經(jīng)理是濰柴新能源板塊領(lǐng)軍人物。在他的動下，濰柴氫燃料池公交線路已在山開通28條，運(yùn)行里程超過2000萬公里。記者采訪了不專家和工程師，他有共同的感受——柴唯才是舉，能實(shí)夢想?！斑x擇濰柴做不被定義的自己”這條濰柴的校招視頻讓很多求職者然心動——“在這……你所選擇的任一個業(yè)務(wù)板塊都是業(yè)的天花板，未來由你去創(chuàng)造更高的峰”。二是能上能用人才。針對論資輩這一制約企業(yè)活的痼疾，1998年啟動的“三項(xiàng)制度革”大刀闊斧，108個一級機(jī)構(gòu)減到79個。濰柴動力副總裁姜寧濤說，2020年4月起，組織了競聘再上崗，原來任部門長的干部有降到科級，后期干好，還有機(jī)會再晉。通過競爭性選拔制，將公開選拔和爭上崗作為干部選的主要手段，打破適區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)“者上、平者讓、庸下”。近年來，新拔領(lǐng)導(dǎo)干部競爭上率達(dá)到80%以上。三是培訓(xùn)賦能育人。濰柴在全球有10萬名員工，其中大分是藍(lán)領(lǐng)。對制造企業(yè)來說，提升員素質(zhì)，方能夯實(shí)發(fā)基礎(chǔ)。2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學(xué)新校區(qū)落。如今，這里可同容納1200名全日制學(xué)生和1000名培訓(xùn)學(xué)員，成為提員工學(xué)習(xí)力的課堂記者走進(jìn)一個報(bào)告，報(bào)告的題目是“數(shù)據(jù)下系統(tǒng)性技術(shù)新方法”。這是濰集團(tuán)2022年度領(lǐng)導(dǎo)干部集中培訓(xùn)班課程涉及團(tuán)隊(duì)建設(shè)企業(yè)文化、運(yùn)營模、創(chuàng)新思維等?！?中層干部來說，培操作技能并不急迫重要的是要打破思定勢。這堂課對我有啟發(fā)！”學(xué)員劉勇說?！盀H柴各序崗位人員培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)覆蓋，加大中、高次人才和研發(fā)序列員隊(duì)伍培養(yǎng)力度，均培訓(xùn)學(xué)時(shí)達(dá)105個小時(shí)。”濰柴動人力資源部部長助楊漢亮說，近5年，累計(jì)培訓(xùn)職工130余萬人次，培訓(xùn)總時(shí)1150余萬學(xué)時(shí)。同時(shí)，他們與華、斯坦福大學(xué)、清大學(xué)等開展人才培戰(zhàn)略合作，讓青年拔節(jié)生長。四是打通道強(qiáng)人才。濰柴一支特殊的科創(chuàng)隊(duì)——工匠。一批“國工匠”“齊魯大匠”“濰柴大工匠等成為濰柴創(chuàng)新團(tuán)中的重要力量。2016年，濰柴進(jìn)行職稱改革，打通工人干部序列的通道，破人才成長“天花”，工人干得好也進(jìn)入工程師序列，通技師可拿到企業(yè)高層管理干部的薪，還可獲得重金獎。材料成型中心維工李明就在榮獲全智能制造一等獎后從高級工晉升為技?！拔铱梢詮募紟?首席技師，以后還以評職稱，首席技的收入相當(dāng)于公司管了！”“我現(xiàn)在點(diǎn)兒后悔了！”在柴工會工作的趙永笑言，“當(dāng)年我也技工，那時(shí)工人上通道少，我就通過身努力，成為一名理人員。后來工人上升通道打通了，入、激勵一點(diǎn)兒不干部差，大家很受撼，如今當(dāng)工人大可為！”人才是最貴資源。濰柴用活才的背后，有方法的支撐。一是梧桐和金鳳凰相互成就借助事業(yè)平臺引來端人才，人才反過又提升企業(yè)平臺價(jià)；二是在賽馬中相，通過揭榜掛帥，臺競技，形成萬馬騰之勢；三是暢通道，鋪平賽道，讓始終看到希望、感不足、充滿勁頭，免產(chǎn)生職業(yè)倦怠。本運(yùn)營風(fēng)浪多？今的濰柴能站在全球業(yè)鏈的高端，是在本市場激烈競爭中擊出來的。其間一個風(fēng)吹浪打強(qiáng)筋骨故事，演繹出堅(jiān)守擴(kuò)張的辯證關(guān)系—不搞與主業(yè)無關(guān)的購。每擴(kuò)張一次，術(shù)、產(chǎn)品都延伸一、升華一次；每并一次，雙方的產(chǎn)業(yè)勢都相互補(bǔ)充、提一次。圍繞主業(yè)做產(chǎn)業(yè)鏈，占據(jù)行業(yè)地。2004年，濰柴動力在香港上市打通了資本國際化路。這一我國內(nèi)燃行業(yè)內(nèi)的開創(chuàng)之舉也讓濰柴開始思考來更大更長遠(yuǎn)的發(fā)。為此，他們不惜金聘請世界知名的際管理咨詢公司作略規(guī)劃。“如果固柴油機(jī)，不進(jìn)行產(chǎn)延伸，不出5年，濰柴就會重新陷入困?！边@一建議讓濰高管猛然警醒。夢在心里，機(jī)會在手。2004年4月，資本大鱷“德隆系崩盤，其控制的湘炬資產(chǎn)出售，包含制整車的陜重汽、產(chǎn)變速器的法士特制造車橋的漢德。誰能拿下湘火炬，就有機(jī)會問鼎中國卡行業(yè)?！睘H柴集高級總裁徐新玉說競標(biāo)前一天，為防航班發(fā)生意外，濰兵分兩路，各帶上份蓋有公章的標(biāo)書分別從青島、濟(jì)南發(fā)，同一天飛抵長，以確保第二天的標(biāo)。并購湘火炬的程可謂刀光劍影，大股東的博弈、與權(quán)人的糾葛、與競對手的爭斗都能拍精彩電視劇了。經(jīng)斗智斗勇，濰柴最競標(biāo)成功。譚旭光一次在公開場合激落淚，就是在2005年8月重組湘火炬的慶功宴上。通過略重組湘火炬，濰在全球首創(chuàng)“發(fā)動+變速器+車橋”的重型商用車動力總商業(yè)模式?！笆召?火炬是濰柴邁出的要一步，第一次用本的力量實(shí)現(xiàn)了‘法式’擴(kuò)張，還鍛出一支并購團(tuán)隊(duì)。方產(chǎn)業(yè)、資本、文的融合，也為日后海外并購積累了經(jīng)?！毙煨掠裾f。海并購步步精心，妙國際化。2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)歐洲不少老牌企業(yè)入財(cái)務(wù)困境。濰柴住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)國際跨越。譚旭光抓住內(nèi)國際兩個市場，年的飛行里程就達(dá)40萬公里，堪稱“飛人”。受國際金融機(jī)影響，國際貿(mào)易海運(yùn)市場大幅下滑法國具有百年歷史船機(jī)企業(yè)博杜安訂急劇減少，最終破。彼時(shí)，濰柴正在發(fā)16升發(fā)動機(jī)，博杜安的核心產(chǎn)品正16升至32升發(fā)動機(jī)，與濰柴的產(chǎn)品好互補(bǔ)。然而，在柴收購博杜安分析證會上，因?yàn)閷@企業(yè)負(fù)債累累、規(guī)太小的現(xiàn)狀以及對洲市場難以駕馭的判，引發(fā)分管市場技術(shù)、采購等領(lǐng)域高管集體反對。譚光問總設(shè)計(jì)師張紀(jì)：“自己開發(fā)全新16升發(fā)動機(jī)需要幾年？”對方回答：至少5年，還不一定能夠成功。”在博安身上，譚旭光看的與別人不同。博安成熟的技術(shù)、匹的功率段，是濰柴要的；能以較少的金，嘗試真正走出、管理一家境外企，可以為國際化夢鋪路。一語點(diǎn)醒大，第二次收購論證上，收購提案獲全通過。“收購博杜意義非同一般，代濰柴第一次把腳邁去了。更重要的是濰柴逐漸確立起海并購的戰(zhàn)略原則，是基于‘補(bǔ)短板、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)主業(yè)’，焦‘企業(yè)急需、技高端、國家戰(zhàn)略’不搞與主業(yè)無關(guān)的購?！睘H柴集團(tuán)母司——山東重工集總經(jīng)理江奎告訴記。濰柴的國際化步精心，每次擴(kuò)張都來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)新布的獨(dú)具匠心——2009年，重組法國博杜安實(shí)現(xiàn)向海上動轉(zhuǎn)型；2012年，并購意大利法拉帝以駕馭豪華游艇業(yè)；2012年至2016年，重組德國凱傲和美國德馬泰克造全球領(lǐng)先的智能流產(chǎn)業(yè)鏈，并購林液壓將具有壟斷性液壓技術(shù)引入中國2017年，投資美國可替代燃料動力供商PSI，打通進(jìn)入美國市場通道；2018年，投資固體氧化物燃料電池公英國錫里斯動力、燃料電池公司加拿巴拉德動力，與加大西港燃料系統(tǒng)公達(dá)成天然氣發(fā)動機(jī)作，掌控商用車新源三大核心技術(shù)；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國德思、奧地利威迪、瑞士飛速燃料電空壓機(jī)公司，實(shí)現(xiàn)略業(yè)務(wù)全球覆蓋、衡發(fā)展。戰(zhàn)略重組虎翼，深耕沃野土金。濰柴人開拓的步從未停歇。2021年伊始，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)爆出一個大新——濰柴集團(tuán)重組沃重工。雷沃重工我國農(nóng)業(yè)裝備品牌頭企業(yè)之一，也是內(nèi)唯一能為現(xiàn)代農(nóng)提供全程機(jī)械化整解決方案的自主品，其收獲機(jī)械、拖機(jī)等業(yè)務(wù)連續(xù)近20年保持全國領(lǐng)先。此次重組，濰柴早準(zhǔn)備。2020年，其在農(nóng)業(yè)裝備動力業(yè)占有率增至20%，并掌握了“殺手”——農(nóng)業(yè)裝備CVT（無級變速箱）動力總成關(guān)鍵核心技，一舉打破國外壟。濰柴戰(zhàn)略重組雷重工，實(shí)現(xiàn)了“1+1＞2”的效果?！盀H柴依托高端非道全系列發(fā)動機(jī)、CVT動力總成和液壓動力總成等核心資源為雷沃裝上高效可的動力‘心’。同，濰柴在電控、新源等領(lǐng)域的優(yōu)勢，能與雷沃高效協(xié)同引領(lǐng)農(nóng)業(yè)裝備邁向端?！睘H柴集團(tuán)黨書記、總經(jīng)理馬常說，農(nóng)業(yè)裝備2022年度計(jì)劃銷量14.2萬臺，到當(dāng)年的11月份就完成了14.3萬臺，提前超額完成全年計(jì)劃。者整合也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)效益明顯提升。據(jù)柴雷沃總經(jīng)理王桂介紹，濰柴雷沃農(nóng)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入約160億元，較2020年實(shí)現(xiàn)了翻番式增長。國企革過程中，資本運(yùn)是必答題也是難題濰柴的成功，給出答題思路。一是處好堅(jiān)守與提升的關(guān)，資本運(yùn)作是手段掌握核心技術(shù)、做主業(yè)才是目的。二科學(xué)認(rèn)識危與機(jī)，于危中見機(jī)、轉(zhuǎn)危機(jī)，育新機(jī)、搶先。三是處理好動機(jī)效果的關(guān)系。既想好事，又要把好事成。濰柴在“步步心、步步精心”中顯示出決策層和管層的做人開明、做精明、決策高明。頭萬緒如何理？完并購不易，隨之而的管理整合、文化合，挑戰(zhàn)更加艱巨全球化戰(zhàn)略布局、業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，逼著濰柴構(gòu)建一套評價(jià)、可復(fù)制、可出的管理體系。千萬緒，從何做起？管企業(yè)要善于抓主矛盾。這就是技術(shù)營銷和管理，技術(shù)營銷是‘造血’，接創(chuàng)造價(jià)值；管理企業(yè)運(yùn)行的規(guī)則、序和樞紐，通過為務(wù)賦能間接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力，很重要但也易被‘隱藏’?！?旭光表示，濰柴要面優(yōu)化管理生態(tài)，分激活每一個管理胞，讓企業(yè)煥發(fā)活。企業(yè)之治臻于章。在借鑒世界先進(jìn)理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，濰充分結(jié)合自身實(shí)際不斷探索、試錯，步形成一套符合國規(guī)則、適合中國國、具有濰柴特色的WOS管理模式。通過這一模式，濰柴將業(yè)戰(zhàn)略、遠(yuǎn)大愿景，層層細(xì)化分解成個個可操作、可實(shí)的任務(wù)；通過管理革，在各分廠、各門、各工種之間明考核標(biāo)準(zhǔn)，形成統(tǒng)的管理秩序和管理言，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)流程識、交流意識，建起研發(fā)、生產(chǎn)、銷、服務(wù)等全過程、領(lǐng)域的成本控制管模式與體系，切實(shí)高了企業(yè)效益。以柴發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)板塊例，流程效率提升從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度的76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬元/人，增長到2021年的442.5萬元/人。生產(chǎn)現(xiàn)場的變，更十分顯著。“少外商參觀時(shí)，對潔的車間、規(guī)范的理、智能化的生產(chǎn)、以員工名字命名技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)造等連稱贊?！睘H柴“帶一路”海外團(tuán)隊(duì)楊朝霞說。“WOS在以濰柴為中心的業(yè)鏈條上逐步推廣在集團(tuán)眾多海外企管理實(shí)踐中也顯示旺盛生命力，成為柴產(chǎn)業(yè)鏈快速成長內(nèi)生力量?！睘H柴力黨委書記、執(zhí)行CEO張泉說。一石多鳥。“WOS也是濰柴的質(zhì)量法則，扎提升了濰柴的制造平，為未來的智能造奠定了基礎(chǔ)?！?柴動力質(zhì)量總監(jiān)尹瓊說。2018年，濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲三屆中國質(zhì)量獎。2021年，該模式成功入選國務(wù)院國資“十大標(biāo)桿模式”讓陽光照亮企業(yè)每個角落?！爸贫确?抽屜里就是廢紙，陽光下運(yùn)行才有生力?！边@是譚旭光說的話。落腳到實(shí)中，就是企業(yè)決策明、做事透明、監(jiān)透明。開通管理團(tuán)博客，領(lǐng)導(dǎo)干部辦室“換玻璃門、去發(fā)”，從而讓陽光蓋企業(yè)每一個角落2010年，濰柴全體管理團(tuán)隊(duì)在OA平臺開通博客，與一員工零距離溝通，成了全員獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策民主監(jiān)督?！肮S線生產(chǎn)流程待優(yōu)化“員工食堂一份土燒排骨里只有兩塊骨”……在濰柴內(nèi)博客上，員工提出各種訴求，既有下公司部分審批環(huán)節(jié)時(shí)、公文簽審不規(guī)等問題，也有與員生產(chǎn)生活密切相關(guān)問題。問題之下，關(guān)部門給予回復(fù)，動中提升了管理效?！皢栴}發(fā)布后涉哪個部門，哪個部就要24小時(shí)內(nèi)把問題領(lǐng)走，不領(lǐng)走就問責(zé)?！瘪R常海說濰柴成立了督查室專門負(fù)責(zé)督辦問題改的進(jìn)度。刀刃向，需要勇氣和魄力正如譚旭光所言：我沒有‘朋友’，有‘朋友’就都是友，只有這樣才能視同仁，才能一桿尺量到底?！睘H柴組織精簡化、管理細(xì)化、經(jīng)營精益化是因?yàn)樘幚砗昧巳?關(guān)系。一是借鑒與通。企業(yè)管理模式鞋子，沒有最好，有合適不合適，要心上學(xué)、事上練、于道、合于一”。是守成與創(chuàng)新。管模式要與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)而變；同時(shí)，要實(shí)踐中磨合甚至試，才能日臻完善。是嚴(yán)管與厚愛。鐵是鍛打出來的，好是愛出來的，既要菩薩心腸，也要有靂手段，工作上嚴(yán)要求和生活上關(guān)心愛相得益彰。企業(yè)化豈虛功？在濰柴車間、辦公樓、食等，凝聚著企業(yè)文的標(biāo)語隨處可見，們凝聚著濰柴人心旁騖攻主業(yè)的精氣。不管在什么崗位是什么年齡，記者到的濰柴人都激情溢、干勁十足——導(dǎo)層自己能干、帶干、什么也干，每名員工自覺干、爭干、樂意干。憑著股子精氣神，20多年來，濰柴1000多名干部沒有一個“問題”的，核心隊(duì)成員沒有一個離的?！安粻幍谝痪?在混”，追求極致入心底?！霸跒H柴沒有‘哄著干’‘著干’‘混著干’陋習(xí)，只有‘比著’‘搶著干’‘自干’的生態(tài)?！弊T光告訴記者?！安?第一就是在混”的情文化，洋溢在濰人身上。重型發(fā)動、重型變速箱、重卡車全球第一，豪游艇全球第一品牌推土機(jī)、拖拉機(jī)、獲機(jī)械中國第一…一項(xiàng)項(xiàng)“第一”，戰(zhàn)績，是榮譽(yù)，是柴上下忠于企業(yè)的愛、斗志昂揚(yáng)的激。濰柴職業(yè)大學(xué)副長張東海，在濰柴作的37年間干過20多個部門，見證著企業(yè)興盛，他深有觸地說：“混日子一種恥辱，也是對己的不負(fù)責(zé)，爭第，是大家始終如一追求?！惫ぷ鲃倓?一年的王婉婷，也激情文化中點(diǎn)燃著想和追求?！拔艺?華，混日子就是浪生命，絕不能辜負(fù)一寸光陰！”激情化關(guān)聯(lián)著效率文化—“一天當(dāng)兩天半”。晚上10點(diǎn)的研發(fā)大樓，燈光盞盞記者隨機(jī)走進(jìn)一間公室，還有不少人自發(fā)加班。發(fā)動機(jī)究院輕卡平臺室副任鄭雪已在濰柴工11年，她說：“一早醒來，就抖擻精，為了夢想而去奮?！薄案删拓?fù)責(zé)，就到位”，擔(dān)當(dāng)?shù)?后是忘我投入。濰人對工作的熱愛和當(dāng)，體現(xiàn)在企業(yè)的行力文化上——“就負(fù)責(zé)，做就到位。不管是老一輩人奉獻(xiàn)，還是年輕一的奮斗，都是以廠家、愛廠如家的自在鼓舞，都是對產(chǎn)質(zhì)量的極致追求和客戶的敬重在支撐濰柴動力“三高”驗(yàn)隊(duì)常年奔波在高、高寒、高原等極地區(qū)，對身體和意力都是極限挑戰(zhàn)。他們以苦為樂，換的是產(chǎn)品經(jīng)得起千百煉。1982年出生的王福龍，是團(tuán)中的“老將”?！?次在4700米的高原做試驗(yàn)，車輪中夾了石頭，我和隊(duì)們接替撬了兩個小，才把石頭撬了出。每次用力，都是氧的痛苦和煎熬，還是想再上幾次高?！薄笆畮啄陙恚?們團(tuán)隊(duì)做整車試驗(yàn)打造出一款又一款客戶滿意、有市場碑的產(chǎn)品，這是最我開心的事?！睘H動力“三高”試驗(yàn)隊(duì)長呂文芝動情地。25歲的李潔也有一樣的感受：“當(dāng)開發(fā)完一個產(chǎn)品，付到用戶手中時(shí)，會有一種成就感和足感?！睘H柴發(fā)動研究院院長助理譚學(xué)，也是“自主加大軍”中的一員。說：“公司最觸動的，就是核心價(jià)值——客戶滿意是我的宗旨。我們的技和付出，是真正給戶帶來價(jià)值的，是人需要、被人贊賞被人認(rèn)可的，這讓個人都充滿了動力”錢會分完，資源枯竭，唯有文化生不息。濰柴之治，僅有“硬”的體制制、規(guī)章制度，而有“軟”的以情感、以德潤心、以文人。人心都是肉長，暖心、貼心的創(chuàng)生態(tài)，大家覺得在柴工作不僅是一種業(yè)，也是一項(xiàng)事業(yè)是精神家園。摒棄子文化、封閉文化懶政文化，大家安創(chuàng)業(yè)、放心創(chuàng)新、心創(chuàng)造、專心干事順心扎根、開心受、舒心生活。翻越嶺可安逸？深謀遠(yuǎn)，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。人認(rèn)為，濰柴“掌人”譚旭光膽子大敢于想別人不敢想事，勇于干別人沒干的事，善于干別干不成的事。譚旭卻說：“我掌的是企的門，做事要干，不能有任何閃失”“順周期”里的氣、“逆周期”里底氣，都來源于成時(shí)不膨脹、困難時(shí)韌性。而這樣的認(rèn)，就是人們常說的線思維與戰(zhàn)略眼光既能把握海闊天空也能清醒認(rèn)知天高厚?？缭搅饲饺f，還要繼續(xù)跋山涉，甚至要面對驚濤浪。面對一系列新況、新問題、新變、新挑戰(zhàn)，濰柴人想過躺平，也不妄躺贏。在主業(yè)上深，總是堅(jiān)持危機(jī)驅(qū)和問題導(dǎo)向，每一經(jīng)濟(jì)循環(huán)期，攀到段頂峰時(shí)，習(xí)慣性給自己潑一盆冷水—2007年，全球經(jīng)濟(jì)形勢一片大好他們卻看到，全球濟(jì)新一輪衰退周期經(jīng)到來。2013年，面對濰柴發(fā)動機(jī)枝獨(dú)秀的態(tài)勢，他卻認(rèn)為，“狼”很要來。2017年，圍繞如何邁向高端挑戰(zhàn)全球一流，他提出，不改變就滅。2021年上半年，“國五”切換“六”排放標(biāo)準(zhǔn)帶來場需求暴增，許多沉浸在喜悅當(dāng)中，們卻在思考：未來年，我們會被顛覆汰嗎？因?yàn)槿缏谋?，濰柴才膽大，敢創(chuàng)新、用人、改革大刀闊斧。因?yàn)閼?zhàn)兢兢，真的出現(xiàn)“周期”時(shí)，濰柴才一次展現(xiàn)出預(yù)判風(fēng)意識、抗擊風(fēng)險(xiǎn)能帶來的韌性——2022年，濰柴集團(tuán)克服困難確保訂單交，產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了所未有的大幅增長路在腳下。濰柴奔的下一個目標(biāo)，是2023年向出口收入100億美元跨越。夢在前方。廠區(qū)正央矗立的科技塔，載著未來的愿景，面的環(huán)形電子顯示跳動著以2030年為基點(diǎn)的倒計(jì)時(shí)—到了那個時(shí)點(diǎn)的濰，新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)球行業(yè)發(fā)展、收入到1萬億元、世界500強(qiáng)中的國際化強(qiáng)企。時(shí)光不負(fù)有心，優(yōu)勢擁抱趨勢。有奮斗和拼搏，做確的事，正確地做。篤行不輟，未來期！榮光在前，使必達(dá)?。ㄕ{(diào)研組成：季正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達(dá) 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚） 央媒看山東 閃電新聞名專欄 編輯： 劉桓廷 徐紅梅 閱讀量：19
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月12日訊?“無論是炎炎夏日，還思士風(fēng)凜冽，日照市公汽車有限公司始終一的提供著高質(zhì)量共交通服務(wù)，讓我真切感受到了“生在日照就是幸?！?深刻內(nèi)涵”。近日一封來自北京國安球俱樂部的感謝函到了日照交通能源展集團(tuán)。記者了解，自中超聯(lián)賽第14輪開始，日照國際球中心作為北京國俱樂部本賽季中超賽主場使用。根據(jù)委市政府、主管部及集團(tuán)黨委有關(guān)要，日照交通能源發(fā)集團(tuán)公共汽車公司高站位，按照全國賽事標(biāo)準(zhǔn)，分層次準(zhǔn)開展了中超賽事交保障工作。公共車公司在體育部門力支持下，與國安樂部積極接洽，了北京球迷出行習(xí)慣協(xié)調(diào)在北京球迷群發(fā)集團(tuán)保障方案，據(jù)北京到日照西站車到站時(shí)間，開行站直達(dá)球場的“中定制公交”，較常公交節(jié)省20分鐘；在日照西站核酸檢點(diǎn)設(shè)置乘車引導(dǎo)牌安排工作人員專程站引導(dǎo)，展現(xiàn)“好山東”風(fēng)采。通過媒體平臺，定制出問卷需求微信小程，明確球迷返程時(shí)、住宿區(qū)域，加開日照西站出發(fā)的公K3路、17路區(qū)間車，設(shè)置日照國際球中心臨時(shí)站點(diǎn)，障省內(nèi)球迷出行。動接洽日照市球迷織，根據(jù)球迷出行慣，定制“球迷專”，較常規(guī)公交節(jié)時(shí)間9分鐘，并印發(fā)了線路指南，通過迷協(xié)會，與球票一發(fā)放球迷；對途經(jīng)照國際足球中心的交11路、18路進(jìn)行加密，末班時(shí)間長至22:00；賽后在球場東、西出，提前設(shè)置保障車，確保觀賽群眾快疏散；增加了周邊國語學(xué)校等自行車點(diǎn)的車輛投放，安專人在重點(diǎn)時(shí)段值調(diào)度，打通群眾出“最后500米”。賽事期間，共投入次330個（其中加班班次80個），現(xiàn)場球迷疏送正常有，平均10分鐘內(nèi)完成疏散，其中“球專線”安全輸送乘4000余人次，以始終如一的“星級務(wù)”品質(zhì)，更好的足群眾日益增長的好生活需要。閃電聞記者 劉九省 ?日照報(bào)道 日照新聞 山東省日照市 編輯： 劉九省 王芳 楊本敬 閱讀量：3950
齊魯網(wǎng)·閃電聞1月13日訊 山東電視體育頻道消息，CBA常規(guī)賽繼續(xù)進(jìn)行，山東男籃戰(zhàn)寧波男籃。役高詩巖輪休登場，山東男首節(jié)便奠定優(yōu)，最終114-76大勝寧波。雙方數(shù)據(jù)：山：吉倫沃特26分5板2助2帽、蘭茲博格25分8板4助2斷、賈誠12分4板、陶漢林10分3板2助、張輝9分6板9助3斷、楊林祎8分4板2助、劉毅8分、焦海龍7分5板6助、喬文瀚4分5板、陳培東2分4板2組寧波：泰勒19分3板4助、托多羅維18分13板2助2斷3帽、李原宇10分3板3助、王旭8分4助、趙俊峰8分4板、曲虹霖5分3板2帽、李柏潤4分戰(zhàn)報(bào)速遞：首節(jié)開，寧波里突外先取5分，吉倫沃特連續(xù)遠(yuǎn)投以顏色，張輝命中兩記三分山東男籃25-14奠定領(lǐng)先優(yōu)勢。楊林祎接命中三分，蘭博格突破得手山東男籃37-20領(lǐng)先結(jié)束首節(jié)。次節(jié)再戰(zhàn)山東男籃內(nèi)外多點(diǎn)開花，打13-0的攻擊波，泰勒自投搶為寧波止血此后兩隊(duì)互有守，雙外援助波不斷取分。場戰(zhàn)罷，山東69-42保持領(lǐng)先。第三節(jié)賽，泰勒內(nèi)外不斷發(fā)力，始對山東隊(duì)造成分壓力，山東籃方面，陶漢與吉倫沃特的線組合也表現(xiàn)勢，領(lǐng)先優(yōu)勢續(xù)保持。三節(jié)罷，山東男籃92-62領(lǐng)先寧波。末節(jié)開戰(zhàn)雙方的巨大分也讓比賽勝負(fù)去懸念，山東籃輕松上陣，茲博格一度穿妙傳賈誠打成2+1。最終雙方你來我往，全比賽結(jié)束，山男籃114-76戰(zhàn)勝寧波男籃，取得三連勝山東電視體育道 記者 牟曉?
齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?山東省十屆人大一會議于今上午9時(shí)開幕。人大表陸續(xù)步會場?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊 為確保春節(jié)期間轄區(qū)道路暢通，狡障廣大群眾春節(jié)期間出行全，濱州濱城交警結(jié)合轄區(qū)實(shí)道路通行情況，發(fā)布2023年春運(yùn)“兩公布一提示”，提醒大交通參與者提前對轄區(qū)交通量較大路段、交通擁堵路段、故隱患路段進(jìn)行安全提示，合選擇出行時(shí)間、路線和出行方，避開出行高峰，謹(jǐn)慎駕駛，全出行，主動防范交通事故風(fēng)。交通易堵路段唐賽兒周邊路東外環(huán)與220國道交叉口220國道渤海五路、九路路段東外環(huán)黃河五路至黃河八路路段黃十路渤海七路小周家市場路段海國際商業(yè)圈周邊路段蒲湖、里荷塘景區(qū)周邊路段銀座、中、全福元、大潤發(fā)等大型商場邊路段濱醫(yī)、人民醫(yī)院等周邊路事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段205國道與315省道交叉口205國道張集路段東外環(huán)北延路段236省道后打連張村路口黃河八路郭集大集路段交通安全提示1、春運(yùn)期間，請注意出行安全，要超速、超員、疲勞駕駛，切酒后駕車、無證駕駛。2、在雪天或者濕滑路面行車，請降低速，與前車保持安全車距，避緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向，以防車側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。3、春節(jié)期間，長時(shí)間開車易造成注意力不集。交警提示，駕駛車輛要控制緒，保持平和心態(tài)，注意行車全。4、春節(jié)期間，旅游景點(diǎn)及自駕游易經(jīng)門路線流量增加。交提示，駕車出游請文明駕駛，范停車，遇道路擁堵請耐心等，不要占用應(yīng)急車道，不要借超車或者占用對面車道，不要插等候的車輛，以確保安全。5、在縣鄉(xiāng)村道路駕車，請注意察路況，嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，要超速行駛。經(jīng)過村莊、路口彎處要提前鳴笛，夜間注意變遠(yuǎn)近光燈提醒對向來車。6、春運(yùn)期間，農(nóng)用車、貨車貨廂違載人以及客貨混裝隱患多、危大。請農(nóng)民朋友不要乘坐貨車農(nóng)用車、超員車出行，切勿人混裝。7、春節(jié)舉家出行，請您在系好安全帶的同時(shí)，為兒童用適合其年齡、體重的兒童安座椅，避免懷抱兒童乘車或讓童乘坐、站立在副駕駛位置。8、請?zhí)崆昂侠戆才懦鲂袝r(shí)間和通方式，盡量避開出行高峰和間行車，盡量避免長途自駕，覺抵制酒后駕駛、分心駕駛、勞駕駛等違法行為。 張煥煥 閃電新聞編輯 編輯： 張煥煥 王春雷 張潔 閱讀量：730
