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      大兵奇志
      地區(qū):坦尚尼亞
        類型:推理
        時間:2025-06-13 06:18:05
      劇情簡介
      青島新聞網(wǎng)1月6日訊(記者 孫志文 通訊員 王虹程)近日,青島地鐵6號線08工區(qū)抓馬山站二期調(diào)流路正式通車。調(diào)流路的開標(biāo)志著該站剩余出入口、亭結(jié)構(gòu)等全面打開施工局,為地鐵6號線早日完工吹響了沖鋒的號角。據(jù)了解抓馬山站全長468米,是全線最大的車站,位于團路與七星河路交叉路口及結(jié)路與富源八號線交叉口間,沿團結(jié)路東西向敷設(shè)共設(shè)4個出入口、2組風(fēng)亭、1個安全出入口。團結(jié)路為西海岸新區(qū)連接中德生園區(qū)的運輸主干道,周邊聚青島九中、幸福小鎮(zhèn)、爾產(chǎn)業(yè)園及依愛電子產(chǎn)業(yè)等區(qū)域,交通車流量大,易造成道路擁堵,調(diào)流工開展難度大。為保障調(diào)流順利通車,經(jīng)過實地反復(fù)察,施工單位克服了管遷調(diào)難度大、管線錯綜復(fù)雜冬季施工等諸多不利因素響,從綠化遷移、管線遷、調(diào)流路施作、引導(dǎo)通行各方面配足資源、做好工銜接,順利實現(xiàn)抓馬山車二期調(diào)流通車?
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      愛德華·巴瑟杰特

      發(fā)表于1分鐘前

      回復(fù) 安德魯·弗萊明 : 青島日報社/觀海新聞1月6日訊 今天,青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《麥島路西側(cè)停車工程規(guī)劃方案批前公示》。據(jù),小麥島在2017年完成生態(tài)恢復(fù)后,已華麗轉(zhuǎn)身為青島海線上的“綠色寶石”,并以她有的生態(tài)海島特色,吸引著數(shù)萬計的游人絡(luò)繹前往,成為城熱度最強的網(wǎng)紅打卡地之一。統(tǒng)計,高峰期小麥島周末人流3-4萬人,節(jié)假日人流高達6-9萬人。在游客規(guī)??焖僭鲩L的白虎時,區(qū)域停車及公共服務(wù)施相對匱乏問題日益凸顯,“車難”逐漸成為制約海濱景區(qū)續(xù)綠色發(fā)展的突出問題。近年,市政府始終將推動城區(qū)高質(zhì)發(fā)展和提高人民生活質(zhì)量作為作重心,將城市更新和重點基設(shè)施項目作為工作重點。為解小麥島區(qū)域周邊停車難問題,2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西側(cè)2.28公頃土地進行復(fù)合開發(fā)利用,地下設(shè)置公共停車,地面空間按照城市生態(tài)修復(fù)則,與小麥島共同建設(shè)成綠草茵、自然秀美的城市公園,完區(qū)域出行環(huán)境、提升城市生活質(zhì)。在項目方案研究階段,嶗規(guī)劃分局積極配合區(qū)城市管理、區(qū)自然資源局、區(qū)交通局和警等部門,堅持以問題為導(dǎo)向就項目建設(shè)規(guī)模、地下空間設(shè)、城市開放空間打造和立體交組織等進行了多輪研究探討。案中,地下規(guī)劃建設(shè)三層停車,可提供155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位,總建筑面積6萬平方米。停車采取環(huán)形組織、分區(qū)基山制和智能管理等交通略,在節(jié)約、集約布置建筑功同時,構(gòu)建智慧交通系統(tǒng),強停車設(shè)施與充電基礎(chǔ)設(shè)施在城管理、綜合運用和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等面的一體化銜接,推動停車設(shè)與充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展。在目南端結(jié)合地面公交首末站點設(shè),以“海濱交通微樞紐”理打造區(qū)域交通中心,實現(xiàn)多種通方式短距離便捷換乘,提升市交通設(shè)施服務(wù)效率。地面景以重塑、連結(jié)、開放三大理念切入點,植根于小麥島海濱特和文化傳統(tǒng),對海邊生活劇場行場景化設(shè)計。公園通過麥島橋、林蔭步道等連接不同活動域,塑造連續(xù)多樣的向海通廊建筑與環(huán)境融為一體,為游人供便捷的城市公共服務(wù)配套設(shè),構(gòu)建全時全齡親近自然、活開放的濱海公共開放空間。麥路西側(cè)停車場起于城市、步入然,成為連結(jié)城景的復(fù)合樞紐眺望山海的觀景坐標(biāo),重塑肌的自然地景,令人向往的濱海游目的地。待2024年項目建成并投入使用,將打造青島宜、宜業(yè)、宜游的高品質(zhì)灣區(qū)城新名片。(青島日報/觀海新記者 王冰潔)


      馬克·韋布

      發(fā)表于2小時前

      回復(fù) 小斯蒂芬·卡普爾 : 1月4日,青島市城陽區(qū)紅島街道西大洋漁港的漁民加緊共工蠣生產(chǎn)保障新年市場供應(yīng)。(大眾日報戶端記者 張忠德 通訊員 王海濱 報道) 


      邁克爾·倫諾克斯

      發(fā)表于1小時前

      回復(fù) 克里斯·曼利 : 青島日報社/觀海新聞1月5日訊 日前,同德路小學(xué)主體封頂,劃2023年6月竣工。據(jù)了解,新年伊始教育設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)項便加速推進。其中,適齡兒童數(shù)量集中的山后片區(qū),就有同德小學(xué)、勁松三路小學(xué)浮山小學(xué)改擴建工程時推進。二孩政策實、戶籍政策放開、城化進程加快等因素讓島迎來小學(xué)入學(xué)高峰。根據(jù)估算,我市2023年小學(xué)新生將達到近年來的峰值,思士計15-16萬新生入學(xué)。按照市辦實事承諾今年我市要開工新建擴建中小學(xué)和幼兒園30所,推動續(xù)建完工50所。在依山半島小區(qū)和陽光山色小區(qū)之間新的住宅小區(qū)還在建當(dāng)中,附近同德路小的教學(xué)樓已經(jīng)矗立起。同德路小學(xué)位于市區(qū)勁松四路以西、規(guī)同德路以北,規(guī)劃用面積約20566平方米,總建筑面積29395平方米,規(guī)劃新建30班規(guī)模。該項目已于近期主體封頂,正進行窗戶安裝、室內(nèi)裝修施工,計劃2023年6月竣工。從外觀看,同德路小學(xué)宋書教樓整體造型呈現(xiàn)S形,充分利用了地塊空間將學(xué)校分割成教學(xué)區(qū)、活動區(qū)域。在該學(xué)附近,青島第四實驗中、同安路小學(xué)東校、富源路小學(xué)潤和校已于2021年開始陸續(xù)投入使用。和同德小學(xué)相隔不遠是規(guī)劃的勁松三路小學(xué)。勁三路小學(xué)位于市北區(qū)松三路以西、滁州路南、勁松一路以北,側(cè)近同德路,規(guī)劃建一所18班小學(xué),規(guī)劃用地面積約為1.5萬平方米,總建筑面積2.29萬平方米。目前,項目已完成規(guī)劃案設(shè)計,正在開展前工作,待完善前期手后開工建設(shè),預(yù)計2023年開工。除了新建教育設(shè)施,將有條件校園改擴建變成九年貫制學(xué)校成為近年來升教育優(yōu)質(zhì)資源的有措施。正在改擴建的山小學(xué)將變成九年一制學(xué)校,其中小學(xué)36個班,初中18個班,可提供義務(wù)教育學(xué)位2520個。該項目2022年12月完成設(shè)計施工總承包招標(biāo),目施工單位已經(jīng)進場開相關(guān)工作。計劃2024年完工。學(xué)校建成后將科學(xué)均衡分擔(dān)浮山埠東片區(qū)招生壓力。青島日報/觀海新聞記者 趙黎)

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