回復(fù) 迪西羅 : 國際在線報(bào)道(者 魏郁、賈思曼):菲律賓共和總統(tǒng)費(fèi)迪南德·慕爾德茲·馬科于1月3日至5日對(duì)我國進(jìn)行國事問。訪問期間,近平主席同馬科總統(tǒng)舉行了友好富有成果的會(huì)談中國和菲律賓還表了聯(lián)合聲明,署十四項(xiàng)合作文。專家表示,中聯(lián)合聲明對(duì)推動(dòng)方經(jīng)貿(mào)發(fā)展和可續(xù)合作具有重要義。最近,位于律賓首都大馬尼地區(qū)的比諾多—特拉穆羅斯橋成當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅打卡。這座2022年4月通車的大橋全長約678米,由中國無償援建。律賓公共工程和路部代理部長羅·梅爾卡多表示這一項(xiàng)目促進(jìn)了地經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,進(jìn)步加強(qiáng)了菲中兩的友誼。梅爾卡說:“對(duì)于菲律人民和大馬尼拉區(qū)來說,這是一非常重要的項(xiàng)目改善交通狀況,來了就業(yè)和經(jīng)濟(jì)動(dòng),這是非常有義的。這個(gè)大橋??拷铣菂^(qū),是經(jīng)濟(jì)很活躍的方,這也將讓亞國家的關(guān)系尤其菲中關(guān)系提升到個(gè)新高度?!北?多—因特拉穆羅橋項(xiàng)目只是中國菲律賓合作的一縮影。近年來,國務(wù)實(shí)合作成果碩。目前,中國居菲律賓第一大易伙伴、第一大口來源地和第二出口目的地,“帶一路”倡議與律賓提出的“大特建”“好建多”規(guī)劃深度對(duì)接在救災(zāi)、基建、業(yè)等諸多領(lǐng)域開了近40個(gè)政府間合作項(xiàng)目。根據(jù)5日發(fā)布的中菲聯(lián)聲明,雙方將進(jìn)步深化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)合作。對(duì)此,國現(xiàn)代國際關(guān)系究院東南亞和大洲研究所副所長永昆認(rèn)為,這些作項(xiàng)目將給兩國眾和產(chǎn)業(yè)帶來實(shí)在在的好處。駱昆說:“通過這合作,未來隨著礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的推、落地,基礎(chǔ)設(shè)沿線的一些合作域和一些新的合規(guī)劃,相關(guān)一系的產(chǎn)業(yè)合作應(yīng)該夠帶動(dòng)起來。我可以期待未來隨這些合作的落地中菲產(chǎn)業(yè)之間的接也會(huì)進(jìn)一步增,進(jìn)一步帶動(dòng)一具體企業(yè)之間的作?!备鶕?jù)聯(lián)合明,中國和菲律還將進(jìn)一步發(fā)展邊貿(mào)易,爭取恢并超越疫情前雙貿(mào)易額。社科院太與全球戰(zhàn)略研院研究員許利平示,中國和菲律貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng),作提升空間大。利平說:“一方是菲律賓大量的產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品中市場非常需要,外中國的一些機(jī)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品源不斷地出口到律賓。所以這么年來,中國成了律賓的第一大貿(mào)伙伴,中國也是律賓最大進(jìn)口來地,以及菲律賓第二大出口目的。我們知道(2022年)1-10月份,雙方貿(mào)易也呈現(xiàn)一個(gè)大幅長態(tài)勢(shì)?!鞭r(nóng)業(yè)菲律賓的重要產(chǎn)。菲農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)示,該國2021年有約四分之一業(yè)人口來自農(nóng)業(yè)域,農(nóng)業(yè)在菲律當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總(GDP)中的占比達(dá)9.6%。中國現(xiàn)代國際關(guān)系究院東南亞和大洲研究所副所長永昆認(rèn)為,未來農(nóng)業(yè)合作將是兩經(jīng)貿(mào)合作的新亮:“這次聲明中我們看到雙方簽的農(nóng)漁業(yè)的工作劃,包括后續(xù)(能)會(huì)看到菲律的農(nóng)產(chǎn)品,像牛果、榴蓮、椰子金槍魚等等這樣些農(nóng)漁業(yè)產(chǎn)品會(huì)多地輸入到中國”在油氣合作領(lǐng),聯(lián)合聲明指出雙方同意牢記2018年簽署的《中華人民共和國政與菲律賓共和國府關(guān)于油氣開發(fā)作的諒解備忘錄精神,在已有成基礎(chǔ)上,盡早重海上油氣開發(fā)磋,造福兩國及兩人民。聯(lián)合聲明指出,兩國元首南海局勢(shì)深入坦交換意見,強(qiáng)調(diào)海爭議不是雙邊系的全部,同意善管控分歧。對(duì),駱永昆認(rèn)為,一共識(shí)對(duì)維護(hù)南和平穩(wěn)定意義重。駱永昆說:“海問題是中菲關(guān)中一個(gè)重要的問,這次元首之間對(duì)話,雙方是達(dá)了重要的戰(zhàn)略共,就是要共同管分歧,共同維護(hù)海的穩(wěn)定。雙方認(rèn)要進(jìn)一步加強(qiáng)種增進(jìn)互信的措,而且還建立了交部之間涉海的通,而且還確定(適時(shí))舉行防安全對(duì)話,這個(gè)義是非常重要的”社科院亞太與球戰(zhàn)略研究院研員許利平表示,國和菲律賓在無議的海域開展油勘探具有很大合空間。許利平說“中國在這個(gè)方有我們的優(yōu)勢(shì),國有勘探的技術(shù)人才、資金;菲賓有它廣闊的市,未來應(yīng)該說是種互補(bǔ)性合作,合作關(guān)鍵是要落。我想,盡快重海上油氣勘探,一步表明雙方是決心和意志來讓源合作進(jìn)一步走走實(shí)。”除了具的合作項(xiàng)目,聯(lián)聲明還明確了“國歡迎菲律賓加‘全球發(fā)展倡議友小組’,雙方在雙邊和區(qū)域?qū)?圍繞落實(shí)全球發(fā)倡議加強(qiáng)合作”專家認(rèn)為,這將助于維護(hù)區(qū)域和穩(wěn)定,對(duì)推動(dòng)區(qū)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的可續(xù)合作貢獻(xiàn)力量中國現(xiàn)代國際關(guān)研究院東南亞和洋洲研究所副所駱永昆說:“在球現(xiàn)在百年變局速演進(jìn)的背景之,發(fā)展中國家更地把精力集中在展上,而且中國發(fā)展中國家之間合作愿望在加強(qiáng)共識(shí)在增多,在同攜手維護(hù)地區(qū)定。菲律賓和東亞國家對(duì)全球發(fā)倡議的支持,它要的意義不僅僅于促進(jìn)雙邊關(guān)系而且進(jìn)一步會(huì)推整個(gè)區(qū)域乃至全的和平穩(wěn)定,會(huì)護(hù)全球的發(fā)展和濟(jì)的可持續(xù)合作從這一點(diǎn)上來講全球發(fā)展倡議是有國際性意義的” 編輯:
回復(fù) 丁建國 : 珠海正在大力進(jìn)汽車充電樁設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底,珠海將建汽車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭羊城晚報(bào)者近日獲悉,加快電動(dòng)汽車廣應(yīng)用,提升動(dòng)汽車充電服能力和水平,海市發(fā)展和改局編寫印發(fā)了珠海市電動(dòng)汽充電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)劃(以下簡稱《劃》)。該《劃》提出,到2025年年底,珠海全市將建各類型充電樁量約4.67萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半小于1公里。珠海電動(dòng)汽車保量年均增長率50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)斷加大技術(shù)創(chuàng)力度,電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)步消費(fèi)者購買使電動(dòng)汽車的意逐漸提升,珠市電動(dòng)汽車保量快速增長。十三五”期間珠海市電動(dòng)汽保有量年均增率超50%,新增電動(dòng)汽車數(shù)占新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年上。截至2020年年底,珠海電動(dòng)汽車約1.2萬輛,電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中,電動(dòng)公交車2391輛,電動(dòng)化率100%,私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面現(xiàn)電動(dòng)化,私電動(dòng)乘用車領(lǐng)仍有較大的推應(yīng)用空間。此,珠海電動(dòng)汽市場仍將進(jìn)一保持快速增長預(yù)計(jì)在“十四”期間,珠海電動(dòng)汽車保有平均增長率為50%-60%之間,到2025年珠海市電動(dòng)車保有量將在9萬至13萬輛之間。已累計(jì)建公用、專用充站點(diǎn)共484座截至2020年年底,珠海市累計(jì)建成公用專用充電站點(diǎn)484座,充電樁2998個(gè),實(shí)現(xiàn)充電樁總率353422千瓦。分布上公共用充電站占比86.16%,城市核心區(qū)大型商場、文場館、大型公站場及交通樞均已基本配建公用、專用充設(shè)施。自用充設(shè)施建設(shè)方面珠海已建成自交流充電樁約3000個(gè)。盡管如此,珠海市動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存著現(xiàn)有充電設(shè)布點(diǎn)區(qū)域不均、居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)度緩慢、基礎(chǔ)施平臺(tái)互聯(lián)互尚未實(shí)現(xiàn)等問。到2025年珠海市內(nèi)“車比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在問題,《規(guī)劃提出,到2025年年底,珠海將建成適度周易、互聯(lián)互通、能高效、安全靠的充電服務(wù)絡(luò),有效保障量約為10萬輛的電動(dòng)汽車充服務(wù)需求,計(jì)建成各類型充樁總量約4.67萬臺(tái),采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn),步形成覆蓋珠、快慢充有序合的充電網(wǎng)絡(luò)屆時(shí),珠海市公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半小于1公里,實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?!兑?guī)劃》提到,將優(yōu)先合商業(yè)中心、型商超、商務(wù)宇、文體場館大型公共建筑建停車場,以交通樞紐、停換乘、旅游景等各類社會(huì)公停車場開展公充電設(shè)施建設(shè)作。其中,新住宅小區(qū)原則充電車位應(yīng)按停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安條件,不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同建設(shè)完成充電施。已建住宅區(qū)則按照不低總停車位10%的比例推進(jìn)改或加裝充電基設(shè)施。將加快進(jìn)充電運(yùn)營企服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)通《規(guī)劃》還到,將加快推充電運(yùn)營企業(yè)臺(tái)互聯(lián)互通,現(xiàn)信息共享與平臺(tái)、多渠道付結(jié)算,提升電便利性和用體驗(yàn)。同時(shí),勵(lì)各類市場主在公平自愿的則下,通過多合作模式開展電設(shè)施建設(shè),斷壯大充電設(shè)建設(shè)力量。有整合公交、出場站以及社會(huì)共停車場等各公共資源,鼓引導(dǎo)第三方社資本投資建設(shè)營公共服務(wù)領(lǐng)充電基礎(chǔ)設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市場用,探索居民區(qū)充電設(shè)施建運(yùn)營新模式,勵(lì)充電設(shè)施建運(yùn)營企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、開商等參與居民充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營?!兑?guī)》還顯示,在進(jìn)大功率充電智能有序充電車網(wǎng)互動(dòng)等新術(shù)實(shí)施的同時(shí)還將結(jié)合新技拓展新型商業(yè)式。依托珠海充電設(shè)施管理臺(tái),挖掘充電數(shù)據(jù)價(jià)值,探充電站布局輔分析、車輛安分析等典型應(yīng)場景,打造“臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈,提升產(chǎn)業(yè)展質(zhì)量、效率結(jié)合各類公共專用充電設(shè)施拓展車輛租賃廣告、餐飲等伸服務(wù),增加業(yè)收入。探索動(dòng)汽車參與電互動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電動(dòng)車可調(diào)節(jié)充放資源,參與需響應(yīng)、輔助服。珠海作為珠口西岸核心城和粵港澳大灣重要節(jié)點(diǎn)城市近些年先后出了《珠海市新源汽車推廣應(yīng)實(shí)施方案》《海市新能源汽充電基礎(chǔ)設(shè)施十三五”規(guī)劃等一系列政策件。如今,珠正奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次創(chuàng)”加快發(fā)展,建綠色經(jīng)濟(jì)體,推行綠色出方式,推廣綠消費(fèi)模式,全推動(dòng)充電基礎(chǔ)施科學(xué)布局建,加快構(gòu)建智、高效、便捷安全的充電服體系。 編輯先龍
回復(fù) 吳得華 : 截至5日,美國國會(huì)眾議議長選舉連3天舉行11輪表決仍無勝出,這是164年來首次出現(xiàn)這種歷性政治僵局記者:孫丁 胡友松新華音視頻部制新華社國際播融合平臺(tái)品 編輯: