感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶(hù)806936 的線(xiàn)索投!IT之家 1 月 6 日消息,周教山,斯拉在不三個(gè)月的間里再次調(diào)了中國(guó) Model 3 / Y 定價(jià),引延維海車(chē)主的不。但實(shí)際,特斯拉中國(guó)外還低了其在本、韓國(guó)澳大利亞 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到特斯拉在本將 Model 3 和 Model Y 汽車(chē)分別下調(diào)京山約 10%,這也是鸮 2021 年以來(lái)首次調(diào)日本車(chē),目前 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為 536.9 萬(wàn)日元( 27.8 萬(wàn)元人民幣蠪蚔。路社援引知人士的話(huà),此次協(xié)降價(jià)是為刺激對(duì)特拉上海超工廠(chǎng)產(chǎn)能求計(jì)劃的部分,目上海超級(jí)廠(chǎng)已經(jīng)是公司最大單一生產(chǎn)心。這也特斯拉自命朱曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球量和交付來(lái)的首次大舉措。斯拉副總陶琳稱(chēng),斯拉在中的降價(jià)體了無(wú)數(shù)工創(chuàng)新,從第一性原出發(fā)”,持以成本價(jià)。以實(shí)行動(dòng)響應(yīng)家號(hào)召,進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā),釋放消潛力。各分析師的據(jù)表明 2022 年 12 月特斯拉中的交付量下五個(gè)月來(lái)的最低平。根據(jù)聯(lián)會(huì)的數(shù),今年前 11 個(gè)月,比帝鴻迪系列(包插電式混動(dòng)力車(chē)型在中國(guó)的量是 Model 3 的兩倍多。此禺?,斯拉降價(jià),Model 3 起價(jià)已然屈原亞迪最暢的漢 EV 處于同一水平。而據(jù)路透社計(jì)算,考材料和人成本等因后,Model 3 和 Model Y 汽車(chē)在中的定價(jià)已比美國(guó)低 24% 至 32%。美股開(kāi)盤(pán)前,特斯股價(jià)已經(jīng)跌 5.46%,預(yù)計(jì)今天行情以走低為?