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讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊（深圳特區(qū)報記者 葉志衛(wèi)）在全球經(jīng)濟復(fù)蘇貨運客流逐步增長、空經(jīng)濟再受矚目的背景下，深圳臨空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及實策略國際咨詢方案評審會”日在寶安區(qū)召開。5家入圍單位用各具特色的成果方案，出了新發(fā)展格局中深圳臨空濟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。最終，津艾維森商務(wù)咨詢有限公司香港華藝設(shè)計顧問（深圳）限公司組成的聯(lián)合體，在本國際競賽中脫穎而出獲得第名。當(dāng)前，臨空經(jīng)濟已成為市發(fā)展的新引擎。深圳機場全球最繁忙機場之一，深圳空經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好，此次安針對機場及周邊155.6平方公里的臨空經(jīng)濟區(qū)，面全球頂尖的戰(zhàn)略咨詢機構(gòu)征方案，為深圳臨空經(jīng)濟發(fā)展謀劃策，將促進深圳臨空經(jīng)再騰飛。時機日趨成熟，強深圳核心引擎功能臨空經(jīng)濟世界級灣區(qū)的核心增長極之。在粵港澳大灣區(qū)，以深圳安國際機場、廣州白云機場香港國際機場三大國際航空紐為引領(lǐng)的世界級機場群迅崛起。其中，深圳機場目前全球最繁忙機場之一，根據(jù)2021年的數(shù)據(jù)，旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降等港三大指標，均躋身全國三。根據(jù)規(guī)劃，深圳國際機場未來幾年均將實現(xiàn)跨越式發(fā)。機場三跑道及T1、T2航站區(qū)等改擴建工程在2026年完工后，終端保障能力將到年旅客吞吐能力8000萬人次，貨郵吞吐能力450萬噸。深圳發(fā)展臨空經(jīng)濟，將更多“流量”保障。國際機給深圳、寶安帶來的是全球流、物流、資金流和信息流并對周邊地區(qū)帶來聯(lián)動效應(yīng)機場所在的寶安，其無比優(yōu)的區(qū)位和交通樞紐位置，再為發(fā)展深圳臨空經(jīng)濟“加持。寶安這顆位于南海之濱的珠，處于珠江口東岸的脊梁置，是珠江口“黃金內(nèi)灣”重要組成部分?！皬拇鬄硡^(qū)戰(zhàn)略視角看，寶安處于大灣的中心地帶?！睂毎矃^(qū)委常、常務(wù)副區(qū)長孟錦錦在評審上介紹。寶安擁有全國范圍都罕見的“六龍匯聚”的交格局，兼具海港、空港、高、地鐵、城際交通、高速路的交通優(yōu)勢。特別是未來深通道開通，不到半小時的車，將把珠江口東西兩岸緊密接。評審會上，由全國工程察設(shè)計大師李曉江、一帶一香港國際中心研究總監(jiān)王緝、華高萊斯創(chuàng)始人李忠、安大中華區(qū)政府及公共事業(yè)咨服務(wù)合伙人關(guān)杰、深圳市規(guī)和自然資源局原副總規(guī)劃師一新、中國城市規(guī)劃學(xué)會理許重光、中國民航管理干部院教授鄒建軍等7名規(guī)劃、交通、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的知名專精精組的評審委員會認真聽取并深討論了5家入圍機構(gòu)的成果匯報?！吧钲谂R空經(jīng)濟的特點是商務(wù)客流增加非常快。此，深圳機場既是國際航空門，將來還會成為多種交通方匯聚的樞紐。”評審會評委席李曉江認為，臨空經(jīng)濟發(fā)時機日趨成熟，將成為強化圳大灣區(qū)核心引擎功能的重增長極，同時也為寶安的發(fā)提供強大動力，加快聯(lián)通國市場，“鏈”入全球市場，通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。機及周邊地區(qū)發(fā)展迎來新機遇全面推進高價值產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入與品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)正當(dāng)其時。以場為核心，東至航城街道東界、西至深圳西海岸、南至鄉(xiāng)大道、北至茅洲河入?？?面積約155.6平方公里的深圳臨空經(jīng)濟區(qū)，蘊藏著無可能，打造“港-產(chǎn)-城”三位一體的國際航空都會，正步實現(xiàn)。強大產(chǎn)業(yè)腹地支撐空經(jīng)濟臨空經(jīng)濟的強引擎功將在更大范圍、更寬領(lǐng)域、高層次推動深圳融入全球經(jīng)。臨空經(jīng)濟的發(fā)展，需要強的產(chǎn)業(yè)腹地支撐。具體到機所在的寶安，這片397平方公里的土地上，有5萬多家制造業(yè)企業(yè)，承載著超7000家國家高新技術(shù)企業(yè)、連續(xù)6年位居全國區(qū)縣第一。寶安時擁有國家級專精特新“小人”企業(yè)135家、廣東省專精特新中小企業(yè)260家、深圳市專精特新中小企業(yè)894家，三項數(shù)據(jù)分別位居全國縣第一、全省區(qū)縣第一和深各區(qū)第一，彰顯寶安先進制業(yè)的底氣。值得注意的是，著寶安南北走向近50公里西部海岸線，海洋新城、國際展中心、寶安國際機場、寶中心區(qū)、大鏟灣碼頭等依次開，是寶安發(fā)展海洋經(jīng)濟、旅經(jīng)濟、會展經(jīng)濟、空港經(jīng)、總部經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的重依托，也是和臨空經(jīng)濟產(chǎn)生振的最具想象力的地帶。針臨空經(jīng)濟發(fā)展，寶安未雨綢，謀劃發(fā)展。去年8月26日，寶安重磅發(fā)布的重大空間展戰(zhàn)略規(guī)劃，其中提出，機東總部商務(wù)區(qū)、九圍國際總區(qū)、立新湖科創(chuàng)總部區(qū)將攜構(gòu)筑國際一流臨空經(jīng)濟總部能帶。據(jù)了解，上述三大總區(qū)的定位各有側(cè)重：機場東部商務(wù)區(qū)將重點吸引大灣區(qū)質(zhì)企業(yè)設(shè)立區(qū)域性運營總部九圍國際總部區(qū)將構(gòu)建山水融的國際化總部院子，成為引外資的集聚區(qū)；立新湖片將打造協(xié)同珠江西岸先進裝制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的科創(chuàng)總部區(qū)并將納入全市重點片區(qū)加快進。高新企業(yè)在世界級先進造業(yè)高地茁壯成長，飛機在江口上空掠過……“深圳智”的優(yōu)秀代表寶安，結(jié)合當(dāng)臨空經(jīng)濟的發(fā)展，將為粵港大灣區(qū)的建設(shè)，注入新發(fā)展能。借助國際經(jīng)驗明確發(fā)展向臨空經(jīng)濟被視為繼海運、然運河、鐵路、公路之后，五波城市發(fā)展浪潮的經(jīng)濟發(fā)形式和主要推動力。以新加樟宜機場為例，作為當(dāng)今世第七大繁忙的國際機場，其為亞洲的主要空中樞紐，機帶動全球總部聚集地、會展物流運輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，撐著新加坡國民生產(chǎn)總值的10%。坐擁國際航空樞紐，致力于打造全球論衡進制造業(yè)高的寶安，如今和新加坡一樣正面臨不可多得的臨空經(jīng)濟展機遇。機會撲面而來，不讓它呼嘯而去，此次寶安也向全球廣發(fā)“英雄帖”，吸了來自美國、英國在內(nèi)的66家國際頂尖設(shè)計單位組成的29家聯(lián)合體踴躍報名。據(jù)了解，此次評審會借助國際視野經(jīng)驗，明確未來臨空經(jīng)濟的展方向，高位統(tǒng)籌機場及周155.6平方公里區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)，將制定涵蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)、空間規(guī)劃、要素保障與實等多領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略，深入整臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，導(dǎo)入總部務(wù)、國際商圈、會展經(jīng)濟、洋經(jīng)濟、生態(tài)文旅等各種資，推進“港-產(chǎn)-城”協(xié)同發(fā)展。李曉江表示，闡述們將立深圳國際機場的資源稟賦，循臨空經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律，科配置資源，讓機場的經(jīng)濟效、產(chǎn)業(yè)效益、功能效益發(fā)揮最大化。記者了解到，下一，主辦方將對本次入圍的5個設(shè)計方案進行整合，充分汲各設(shè)計方案的優(yōu)點，并結(jié)合狀情況，形成最終的實施方，加快推動規(guī)劃落地，實現(xiàn)設(shè)國際化臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃標?